Oficina MecFire - São José dos Campos - SP R: Cel Eurico Costa Souza, 35 - Jd. Diamante Email: mecfire@outlook.com.br oficinamecfire
Пікірлер: 103
@jrbeco6 жыл бұрын
Estava na expectativa a tempos!, Como eu esperava um vídeo fazendo manutenção em um K20...tenho um Si 2008 também se morasse mais perto, com certeza levaria para vc cuidar ..parabéns ... abraço!
@welingtonribeirodesouza11916 жыл бұрын
Uma máquina recebendo um talento de primeira qualidade... show de manutenção como sempre... grande abraço chefão...
@alexandrefiorini61564 жыл бұрын
Só eu que fiquei curioso sobre o valor de tudo isso?
@cesarlemos92246 жыл бұрын
Brinquedinho bacana. Mais um talento do Daniel MecHonda!!!
@CanalMecfire6 жыл бұрын
valeuuu
@mamooth6 жыл бұрын
Que show de vídeo! Adquiri um Si recentemente e não achei vídeos tão detalhados assim, quando tu enviou esse fiquei muito feliz. Meu carro na primeira avaliação tava com os Coxins no mesmo estado, precisando trocar (o do motor tentaram enxer de silicone). Exatamente esses dois aí: Frontal Mecânico do Motor 50830SVBA01 e Inferior Traseiro do Câmbio 50890SVBA02. Ainda preciso fazer uma revisão dessas no meu motor, limpeza geral (bicos, borboleta, coletor), regulagem das válvulas, verificação das bombas, motor de partida... Aí a gente percebe como é carente de mecânico de confiança pra fazer esse tipo de trabalho aqui na região (tipo de serviço que não rende uma oficina fazer), ainda mais pra um carro "delicado" assim, mas tenho certeza que vou achar alguém ainda ahhaha Abraço!
@marcelocarrico72556 жыл бұрын
Parabéns Daniel por mais uma obra prima. Grande abraço.
@weldersantos65976 жыл бұрын
Junto com mecânica do Beto os melhores canais de mecânica.. Sucesso..
@julianrf81345 жыл бұрын
Muito detalhista, parabéns excelente!!!
@nilson4.06 жыл бұрын
Esse carro é top chou de bola mais uma vez parabéns. Vendo vc trocar o coxim do câmbio fui olhar o meu e ele tá estourado também vou ter de trocar do Azirão kkk abraço.
@jefersonsantos19706 жыл бұрын
Faaaaaalllaaaaaa Daniel tudo bem com vcs.....parabéns pelo exelente trabalho mais uma vez ....Caraca nunca tinha visto um motor si assim ,coisa linda em ...Honda é foda mesmo por isso q eu sou fã da honda mais q da Toyota rssss..enfim coisa linda parabéns pela qualidade do serviço ...abraço sucesso sempre ...paz e bem...
@andresperman6 жыл бұрын
Ola Daniel mais um otimo Honda Video. Quando vc pegar um Toyota explica como é o sistema deles assim como voce fez com o Vtec. Vlw
@januarioribeirodeoliveira84096 жыл бұрын
Show Daniel,parabéns.
@micaeloliveira62794 жыл бұрын
Você é muito fera, gente boa e, acima de tudo, humilde! To querendo trocar um Hb20 Turbo 17 em um SI desses e to pesquisando bastante em relação ao preço de manutenção/revisão. Peguei o meu zero e queria saber se vale realmente a pena trocar nessa máquina. Pra satisfação pessoal acho que valeria, mas não sei o lado racional da coisa. Se alguém puder me ajudar, agradeço enormemente. Ganhou mais um inscrito e um sininho ativado. Grande abraço!
@augustoasterio6 жыл бұрын
Top d++ esse motor 😍😍😍, parabéns pelo trabalho.
@CanalMecfire6 жыл бұрын
obrigado!
@luizleandrojr6 жыл бұрын
Oficina se especializando em Honda! Parabéns, querido. Sucesso! O aspira não deu certo? Espero que consiga alguém que trabalhe no seu ritmo e qualidade. Crescimento a vista!!! Dando um retorno pra ti, já estou recuperado. Saúde estável, dentro do que é possível. Vida que segue. Beijo na família. Deus os abençoe. Leandro-Camocim de São Félix-PE
@junioryuka38244 жыл бұрын
Boa amigo, parabéns pelo vídeo. Eu gostaria que vc falasse quanto ficou o valor total do orçamento e também os valores das peças como exemplo a embreagem, as velas enfim. Mais ficou top esse vídeo. Eu tenho um siena 2008 e fiquei interessado em ter um civic si, mais se for pra ficar pagando quase 5 mil e manutenção ae não vira. Obrigado amigo
@geraldoj.thomaz10706 жыл бұрын
Boa mestre. Bom trabalho.
@wellingtonaraujo6054 жыл бұрын
Olá meu amigo tudo bom? Me chamo Wellington, seus vídeos são ótimos, me ajuda muito com manutenção/cuidados do meu civic si 08. Gostaria de lhe perguntar uma coisa. Se seria possível fazer algum vídeo sobre o sistema de piloto automático/controle de cruzeiro. ??? Funcionamento e mal funcionamento. Desde de já lhe agradeço.
@MichaelDouglas-df5qh6 жыл бұрын
Que máquina! Show!
@CanalMecfire6 жыл бұрын
esse é
@ClubedoCarro6 жыл бұрын
Perfeito seus vídeos.
@douglasaraujo11666 жыл бұрын
amigo você vai encontrar dessa em oficina de moto, é bem comum ela ser utilizada em seta de motocicleta
@Pietro708484 жыл бұрын
Manutenção entre Corolla e Civic. Qual é mais complicado.
@sebastiaogino50684 жыл бұрын
Boa noite! Qual o aperto do parafuso do coxim superior New fit 2009 1.4 ?
@ilsonnunesdenegreiros36406 жыл бұрын
e isso ai sempre bom curtir uma mecanica top das galazias;;;valeu;;
@marcelomatta33656 жыл бұрын
Blz amigo?!! Cara uma dica que vi no canal Romitec a lâmpada que ele fez pra iluminar o cofre do motor, muito legal abraço!!!
@silviomoreira94714 жыл бұрын
Muito boa noite ! trabalho em auto peças e sempre anoto os codigos originais como vc passa,e depois eu faço uma castilha com informaçoes,codigos,etc,agradeço imensamente pelas dicas e informaçoes !
@feliperobertodelima15 жыл бұрын
Muito Boa a matéria , show mesmo , para fazer um revisão desse tipo quanto $ ficaria ?? As peças eu compro .
@melojms6 жыл бұрын
Grande grande motor. Cá na Europa podemos encontrá-lo no Honda Civic Type R EP3 ;)
@ronystonvanuchi87285 жыл бұрын
Amigo quanto fica uma manutenção dessa em média?! Uns 3, 4 conto ?
@alexandrefiorini61564 жыл бұрын
Deus me livre vendo o meu na hora
@lucasaugusto11104 жыл бұрын
quanto fica ????
@Cunhamarco4 жыл бұрын
Amigo, vc tem algum vídeo substituindo o coxim de câmbio do Civic LXR 2.0? Obrigado
@waldsonanacleto6 жыл бұрын
top top aula monstra abraçosss
@jonathanalves11896 жыл бұрын
Boa noite, Daniel como sempre serviço de excelente qualidade, aqui por acaso esse problema que vc citou da embreagem que faz uns ruídos e quando aciona para seria o rolamento ? O meu carro está assim também abraço e parabéns pelo trabalho muito bem executado.
@Fielaviation5 жыл бұрын
Errou, o motor 4 cilindros aspirado mais forte do mundo era o f20 que equipa o honda s2000 e não o k20z3 do si...
@Fielaviation5 жыл бұрын
O f20 vinha com 240 cavalos
@gersi2105614 жыл бұрын
Opa Daniel bom dia parabéns pelos seus videos. Pode me ajudar , onde fica o local do sensor de detonação do civic si 2008? grato.
@JoaoK20Z35 жыл бұрын
Daniel, a valvula PCV e a do minuto 16:30, inclusive e comum nos civic si ela apresentar um chiado bem chato.
@rmasamiabe Жыл бұрын
O motor do Honda S2000 2.0 era mais potente.
@evertonlima38476 жыл бұрын
Top como sempre
@mastermanutencaoautomotiva30786 жыл бұрын
Belo carro , ótimo trabalho como sempre. Porque tem um disjuntor em cima da bateria?
@lucaszanella97746 жыл бұрын
Master Manutenção Automotiva geralmente é do som
@CanalMecfire6 жыл бұрын
é do som mesmo
@delfreitas70126 жыл бұрын
Vai pro modulo do som
@mastermanutencaoautomotiva30786 жыл бұрын
Obrigado pela resposta.
@J.Goncalves556 жыл бұрын
Olá amigo Mecfire, muito bem explicado o seu trabalho, não é fácil trabalhar em um motor desses, com toda essa tecnologia, ótimo trabalho da sua parte. fiquei com uma dúvida quanto ao Dr. IE, é uma assinatura anual na maioria das vezes,e já ouvi vários relatos de que fica fechando, talvez na hora que o profissional mais precise, seria essa uma tentativa de proteger o sistema, se for é uma pena porque por essa linha de pensamento os fabricantes também poderiam não querer abrir os projetos, e aí só se faria manutenção em concessionaria por consequência não se precisaria mais desse Dr, IE, desculpe o comentário, mas já ouvi várias pessoas do ramo se queixando a respeito, se procede não sei. Tenho como plano, abrir uma Oficina para manutenção em veiculos comerciais leves e gostaria de poder contar com o Dr. IE, se for possível é claro. Abraço e bom trabalho por aí!
@ldesantan6 жыл бұрын
Top das galáxias
@DrRenan-mm1hz3 жыл бұрын
JAMAIS, JAMAIS esse civic tinha 90 mkm. mesmo que "mal cuidado". Esse sí é mais um daqueles carro que tem mais de 10 anos e nunca bateu e jamais passou dos 100.000mkm. Bato uma aposta que esse motor no mínimo seus 150 mkm e por baixo ainda. Só pelo estado do coxin do motor você percebe ser um carro bem judiado pelo tempo.
@AlexFerreira-yy2fz5 жыл бұрын
Gostaria de saber se é possível instalar uma turbina no Civic Si e se faz e quanto cobra pelo trabalho.
@mauricioribeirobatista20756 жыл бұрын
Daniel quando vc limpa a carbonização do cabeçote em cima das válvulas, não cai produto dentro dos cilindros?
@JSalm17926 жыл бұрын
Não era o aspirado mais potente do mundo...tem um 2.0 da honda de 250 cv aspirado
@GabrielTecnicautocenter5 жыл бұрын
O coxim que ta nesse carro é de competição sai o mesmo preço de um original porém dura mil vezes mais e teve um downgrade na parte do fluído antes tava com usando motul de competição que custa 100 reais 500ml, perdendo o conforto em prol da tocada mas só quem ta no mundo do civic si vai saber!
@joaochv5 жыл бұрын
Quanto tempo ficou com esse carro? Sabe dizer que km ele tinha quando pegou?
@desnickadu6 жыл бұрын
E aí Daniel, ótimo serviço cara! Estou precisando comprar uma máquina de limpeza de bicos, pode me dizer qual você usa?
@santoslokar6 жыл бұрын
Maquinaço!
@marcelobraga90605 жыл бұрын
Boa tarde amigo, estava assistindo seu vídeo justamente por causa pra saber como vc fez o reset do corpo de borboleta, vi que o raven não tem esse carro, não tem outro jeito de eu conectar o carro usando outro veículo não ? A injeção não é a mesma de outro ? Vou ter que procurar outro scaner que aceita esse veículo ?
@adelsonfreitas7815 жыл бұрын
Também tô precisando desses coxins pro meu si mas só tem no Mercado Livre, tô com receio de comprar e não prestar.
@chessusthemyth6 жыл бұрын
Jato de areia não substitui o banho químico?
@gpinoti204 жыл бұрын
Semana passada comprei um civic si 2008 ele ta com 140 mil km rodados, minha dúvida é, coloco o óleo 5w30 ou 10w30?
@douglasocara19926 жыл бұрын
Ótimo trabalho Daniel. As velas foram trocadas???
@joseerivaldovieira69646 жыл бұрын
será que esses furos não são pra refrigerar os bicos?
@alysonhenrique10346 жыл бұрын
Este é o meu ex carro. Sempre fiz todas as manutenções necessárias em oficina especializada Honda e Toyota, e algumas vezes em concessionária. O Civic Si é um carro extremamente chato no quesito Manutenção, bem como todos os Honda e Toyota. Neste carro fiz de tudo o que deveria ser feito. Os Coxins não são originais, porém, como esclarecido ao atual proprietário, são Coxins para competição, com mais volume de borracha e com uma densidade maior, por isso a maior vibração ao dar a partida e ao sair com o veículo, em prol da durabilidade, sacrifique o conforto, e os mesmos foram o valor de Coxins originais. Demais manutenções realizadas comigo: Manutenção do compressor do ar condicionado, troca da Correia de acessórios, miolo do rolamento superior da mesma, Coxim superior do motor, Coxins do câmbio, Buchas de bandeja, bieletas, braços axiais, amortecedores dianteiros, limpeza de bicos com trocas das peneiras e velas de iridium (pouco mais de 1 ano), Filtro de combustível original Honda (caríssimo), troca da mangueira da caixa de ar e sensor Mapfre, fluido de freio Motul para competição, discos de freio, pastilhas de cerâmica Bosh, pastilhas traseiras originais Honda, bateria AC Delco nova, Recall dos air bags, troca do Cilindro Mestre de embreagem da Rev it up, sempre usado Militec a cada 10 mil km com óleo Motul 6100 (10w40). Carro de grande estima e valor emocional, quem adquiri um Si não consegue ficar sem, fato é, que estou adquirindo um 2011. Parabéns pelo seu trabalho, e fiquei muito satisfeito com os serviços realizados na CR-V, troquei óleos, Coxins dos amortecedores e um par de amortecedores, de restante está muito bem revisada.
@JanduirMedeirosdeMorais6 жыл бұрын
Amigo, pra 100mil Km até que trocou muita coisa (fora a preventiva). Eu tive 3 carros japoneses. 1 era made in Japan e durou muito. Agora os feitos aqui no Brasil já não eram mais a mesma coisa. Principalmente suspensão... Hoje tenho um Vectra Elite 2010 com 80.000 Km e a única coisa não normal que troquei foi o radiador que começou vazar bem pouco pela caixa... se bem que carro é sorte. Antes desse Vectra tive um Astra Elite 2005 e antes de 60.000km já tinha gasto uns 5k com quebras de compressor do ar - sensor abs - alternador, etc...
@GabrielTecnicautocenter5 жыл бұрын
Não sei como vim parar aq mano, mas bati o olho na placa e lembrei
@joaochv5 жыл бұрын
@@GabrielTecnicautocenter Ficou quanto tempo com ele?
@turcao66975 жыл бұрын
Bom dia meu amigo Vc poderia me ajudar preciso trocar os 4 calcios do motor vc conheceria alguma marca paralela de confiança para me passar obrigado
@filipi12346 жыл бұрын
Parabéns!!!!
@mecanicadias53576 жыл бұрын
Campo Grande. Tenho oficina aqui. Daniel qual bairro ele mora?
@brunocar20066 жыл бұрын
"...fica chocando o carro, fica uma bosta!!!..." kkkkkkkk.....sinceridade eh tudo!!!! Show!
@edinhtr6 жыл бұрын
Essa válvula está parecendo tipo uma "válvula termostática", onde quando o carro está frio, ele injeta mais ar dentro do coletor, pode ajudar na marcha lenta quando o corpo de borboleta esteja muito sujo.
@edinhtr6 жыл бұрын
Acho difícil ser para esquentar o ar, visto que quando mais frio o ar chegar na câmara de combustão, melhor o desempenho... Um exemplo é o intercooler nos carros turbos e o óxido nitroso(NOS) onde ele em si não é inflamável... Eh só um gás muito gelado
@ctasertu28446 жыл бұрын
Esse carro é show!! Mt lindo e a tocada é mt boa! Esse barulho na embreagem tu tem alguma ideia do que seja? Estou com o mesmo no meu golf gti 2001!! Ja troquei embreagem completa com rolamento e até agr nada de sumir!! Vlw grande abraço
@marlon41335 жыл бұрын
meu amigo me ajuda , quero muito comprar um civic lxs manual falam tanto que Civic e um carro confiável e tal.....mas vejo tantos problemas cronicos nesse carro .....sei que todo carro da problema mas alguns problemas do civic me assusta..... aguardo uma resposta ou até um conselho de profissional 👍🏻
@joaomarinho68596 жыл бұрын
Joia!!!!
@hornetfull15 жыл бұрын
Quanto mais ou menos fica a mão de obra para uma revisão dessas?
@michel710326 жыл бұрын
Vai pedir pro Tales passar o scaner da Bosch?
@CanalMecfire6 жыл бұрын
não
@donizetebatalha91136 жыл бұрын
Muito bom como sempre. Daniel qual valor ficou este serviço sem sua mão de obra. Só de peça.
@CanalMecfire6 жыл бұрын
mande um email para mecfire@outlook.com.br que falo!
@alexandremarinho25826 жыл бұрын
Embreagem desses carros, já compra na allspart
@weldersantos65976 жыл бұрын
Top..
@CanalMecfire6 жыл бұрын
obrigado
@RShelmer5 жыл бұрын
Pode começar gravaca?
@adelsonfreitas7816 жыл бұрын
O Ex dono desse carro era um relaxado não fazia manutenção e colocava peça paralela, não tem desculpas pq dinheiro pra gastar com cachaça tem e pra fazer manutenção do carro não tem.
@idalencio_flores6 жыл бұрын
Motor muito parecido com o do meu accord 2.0 2006. Se não me engano o motor do meu accord é K20A7.
@CanalMecfire6 жыл бұрын
é o mesmo, porém com configuração diferente
@gilsondia6 жыл бұрын
pressao negativa no pcv os gases que escapam pelos aneis para baixo do motor acabam saindo por cima, alguns are tem 2 pcv, por baixo e por cima como no ap, ja nesses motores honda so tem o pcv o cabecote, pressao negativa na admissao puxa antes to corpo de borboleta, alto giro, o pcv usa a pressao negativa que tem depois do corpo de borboleta pq o motor sempre deve ter uma valvula puxando com vacuum, e por questao ecologica hoje todos os pcv sao assim jogam dinovo os gases pra queimar novamente e passar pelo catalizador, que catalizar CO para CO2 q tb e toximo, porem nao tanto quanto CO, q e mt mau...pode matar sem nem perceber, altamente toxico,
@gilbertofranciscobartholom36614 жыл бұрын
O ninja, uma revisão gramatical é necessária, hein?
@gilsondia4 жыл бұрын
Gilberto Francisco Bartholomeu ora ora professor Pasquele se isso daqui for uma entrevista de emprego me fala quanto e o salario antes.
@thiagobasso54906 жыл бұрын
Sai mais em conta importar o coxim
@tiagop7206 жыл бұрын
Caraca. Judiado com falta de cuidados. Fico de cara com o pessoal que é relaxado com manutenção de carro, ainda mais carros icônicos. Como ficou acessível a compra de Si, muito Manolo comprando e fazendo armengue. Trato o meu melhor do que a mim msm.
@deodatorenatopedrozojunior65236 жыл бұрын
COISA LINDA, meu lxs jaja vai se transformar em um Si ahahahha
@diversidadesmarch6 жыл бұрын
Tá tá tá tá tá
@bartsempron6 жыл бұрын
O famoso soluço "mamãe comi tudo" 11:32
@CanalMecfire6 жыл бұрын
tipo isso!
@fabini146 жыл бұрын
Nossa que erro, nunca foi o motor mais forte aspirado do mundo, nunca, o motor mais forte 2l mais forte foi o do honda s2000 que nada tem haver com este motor K20. O motor 2l mais forte foi o F20 esse sim foi durante vários anos o mais forte.
@TheMarcorafael5 жыл бұрын
O f20 pode ser considerado o pai do k20, e detalhe, o k20 não tem mais potência devido a emissão de poluentes, enquanto o f20 estava em uma época q isso tinha menor importância.
@fabiano40756 жыл бұрын
1000 reais um coxin kkkkk gente passa longe dessa oficina kkk!!!
@GOLTURBO5556 жыл бұрын
Raro achar um Si sem esses detalhes... Nego só pega pra track day e pra moer...