NOVA TRITON 2023 HPE’S É MELHOR QUE HILUX SRX ?

[@nunomellomusic]

Dando uma olhada em vídeos no KZbin, muita gente falando mal desse motor 2.4 novo da Triton Sport no Brasil. Mas nos canais e sites gringos (Ásia e Austrália) só tem elogios pra confiabilidade do conjunto motor e câmbio. Na Austrália foi a primeira marca a prolongar muito a garantia, oferecendo 7 anos.

[@thiagocesar429]

Disputada acirrada, Toyota tem vantagem em revenda, preço de manutenções e peças, sobre os carros em si é bem parelho, l200 tem itens que a hilux não tem, hilux tem itens que a l200 não tem, estética acho a l200 maravilhosa, motor hilux hoje tem um motor mais robusto, câmbio da l200 é muito superior, tração da mit é superior, suspensão também possui uma calibração melhor, pra lida não tem boca, é hilux e l200 sempre, assim como viajar na rodovia é com amarok e frontier, s10 e ranger são o meio termo desses dois usos, se fosse escolher hoje pro meu uso iria de l200 ou hilux, mas os valores estão loucos, preferi comprar duas strada adventure pra por no serviço e investir a grana nos meus negócios, quando os descontos do cnpj melhorarem eu busco a minha

[@rodneyazevedo2047]

Gosto e gosto cada um tem o seu !!! Eu sou muito fâ da haylux mais essa triton tá de mais !!! Hj eu fico com a triton !!!@

[@brunofranceschina4584]

Cara que caminhonete maravilhosa, nao tem o que falar

[@gabrielcavalcante1115]

Sinceramente sou suspeito pra falar pois sou apaixonado por Triton

[@takeshinho]

A Mitsubishi acertou nesse modelo, ficou muito top! O que queimou as L200 foram os modelos com motor 4d56 e a demora pra solucionar o problema. Pra quem tinha pé pesado o motor esquentada mesmo. Problema corrigido nos últimos modelos com o kit gelo já de fábrica. Uma vantagem da Triton 2.4 é o sistema de tração super select(o mesmo das Pajero Full), que possui diferencial central, permitindo uso em asfalto. Item que apenas a Amarok tinha e agora a nova Ranger(2023) no modelo topo de linha. Ao meu ver se for pra adquirir um 0 Km, iria de Hilux, mas em se tratando de seminovo a L200 se torna um excelente custo-benefício.

[@maurosergiogarciadasilvase8022]

Prezados amigos, sou tritonzeiro de coração. Mas vamos ser justo, a hilux srx está um passo a frente da triton hpe-s. A revenda da Toyota é bem melhor, o pós venda é indiscutível. Quando comparamos os itens de série então! A hilux vem com piloto automático adaptativo, bancos do passageiro e motorista com aquecimento, câmera 360°, motor 204 cv, entre outros. Por fim a Mitsubishi poderia inserir esses itens de série e aumentar a calibragem desse motor. Pois acredito que as demandas de venda seriam melhor. Essa foi a minha opinião, mas respeito a opinião dos amigos que pensam diferente. Grande abraço e excelente vídeo Racing67.

[@jairdasilvabarros1354]

Essa é bruta

[@megasom97]

L200 me chamou muito atenção pelo Torque, aparencia slk e conforto. Em termos de conforto acredito que a Hillux deixa a desejar (os passageiro era apertado), não sei como ficou essas novas que sairam.

[@luizphiliperesende9576]

Concordo que a L200 Triton é a melhor camionete em disparado para o fora de estrada de igual forma acredito que o motor poderia vir com 200 cavalos e o torque de no mínimo 45. Já com relação as luzes de neblina se fosse em led não teria efeito em nevoeiros mas poderia ser com lâmpadas mais fortes…

[@ostentasombrauna5275]

Aguardando vc vir pra interior de sp pra conhecer nossa s10 2.2 mpfi etanol turbo intercooler com pente na turbina kk

[@CanalRacing67]

Carambaaaa, aonde isso ?

[@AndreSilva-ob5so]

Eu tenho uma Triton HPE-S e falo! Bixa eh bruta!!! Tem torque, puxa bem! Segurança e economia de combustivel.Sou Tritonzeiro😍

[@davidiasvieira6819]

Ótimo vídeo l200 triton esport top demais

[@carsdetails]

Esse assobio aí que vc citou deve ser problema dessa unidade em questão, a nossa aq andando a 200 não faz esse barulho.

[@rafaelsoriani]

Problema é o pós venda e preço de peças, talvez isso desanime muitos consumidores que pesquisam isso antes da compra. Claro que é a melhor tração do mercado, mas o bloco de alumínio do motor gera preocupações futuras.

[@soprainteragir]

Eis o dilema, se é ruim pra revender é boa para se comprar

[@romulobaruch4091]

Triton na minha opinião, é melhor que Hilux, que todas do mercado atualmente!

[@abljorge5717]

Problema desse carro é a revenda, so não é pior do q Amarok, e nn só pelo preço, mais tambem pra achar quem compre depois, muito dificil achar quem queira comprar um carro com esse motor de aluminio. Hilux S10 Frontier Ranger Ela L200 Amarok Essa é a ordem de facilidade de revenda pela minha experiência com camionetes, aqui em casa já tivemos todas elas, quem quer uma L200, principalmente a nova geração oriento pensar muito na hora de comprar, ao menos aqui no matopiba é uma carro q vc casa com ele, dificil dms revender depois, n pelo preço, pq creio que todas desvalorizam um pouco, mais pq é muito dificil achar alguem disposto a comprar esse carro seminovo aqui.

[@jorgeazambuja7703]

Carro top..

[@jarderalves8564]

Mano faz da Pajero vs SW4 2023 topo de linha

[@felipemiranda8560]

Top

[@mateusgomesdosreis-mc3fp]

Me tira uma dúvida! Eu tenho uma Hilux 2021, estou querendo pegar uma Triton hpe-s, porém estou com receio pq andei pesquisando e vi que ela é menor em tudo, altura, largura e comprimento. É perceptível demais essa diferença?

[@CanalRacing67]

Não tô sabendo disso não em, acho que não…

[@mateusgomesdosreis-mc3fp]

​@@CanalRacing67 ela é menor mano, pesquisei as dimensões de cada uma. Vc sentiu essa diferença? Quanto a posição de dirigir ela vc gostou? Alta? O que eu mais gosto na Hilux é justamente a posição de dirigir.

[@CanalRacing67]

@@mateusgomesdosreis-mc3fp rapaz, fiquei espantado com essa notícia, viajei com ela o dia todo, e não sentia absolutamente nd! O vídeo vai pro ar daqui uns dias! Não sentia absolutamente bf

[@mateusgomesdosreis-mc3fp]

@@CanalRacing67 show mano, grato! Parabéns pelos vídeos da l200, te acompanho desde os vídeos da expedição sertões. Forte abraço aqui do estado do pará!👏🏻

[@J.Junior_0000]

Minha opinião sincera hilux e um camionete perfeito uma boa camionete por mim eu comprava as duas, diferentemente a conquest ou a gr sport bate de brente e muitp na cara dela mais eu acho assim que a l200 e muito boa des da did-h e hp-e, mas acho sim que ela ganha na briga contra hilux srx mas conquest e gr n a mitsubishi motors fez muitas coisas boas nela com tração torque motor conforto segurança mas para ser justo fico com as duas a hps e srx ou gr

[@J.Junior_0000]

Desculpa o erro aí 😅

[@J.Junior_0000]

Mas é assim fala mal quem n tem um dia eu vou ter

[@DMugsP]

Modo 4x4 da Triton muito superior OEM

[@CanalRacing67]

Acho que você está errado

[@tiagomorais12moraissantos4]

Aquecedor só tem nas da Tailândia

[@gabrielcavalcante1115]

Na verdade é a Nova geração Rafa

[@adrianocielo6884]

Melhor q Hilux só Hilux mesmo

[@jvitorbr2]

11:31 pra falar se carro a é melhor que carro b '-'

[@jpancap5057]

Eu não teria essa camionete em função do motor, é a mais manca da categoria... Tbm não tenho confiança nesse 2.4 de alumínio, não dá retifica, se der um b.o grande só colocar um novo no lugar... o radiador é mt fino e o pescador de óleo do motor é de plástico, aí não dá... No restante ela é bem top, tem o melhor sistema de tração da categoria, com diferencial central... A MIT deveria ter continuado e atualizado o consagrado 4M41 3.2 da geração passada, aquele sim era um motor de respeito, mt robusto e durável... Agora, com esse motorzinho 2.4, eu prefiro a Hilux 2.8...