Problemas, tufos de lã e um diamante perdido: o fracasso da Jaguar na F1

[@guilhermerodriguespaiva7787]

Na época do filme Ford versus Ferrari se o filme retratou um pouco da realidade, carroll Shelby teve que enfrentar o mesmo problema vindo da alta acumula da Ford na época que queria mandar em uma coisa que não sabia.

[@altinogilson]

Da uma raiva só de saber que a Ford ferrava mt

[@marrafon9244]

Lembrando que o RB1 era praticamente o Jaguar R6 Já que o projeto já estava praticamente concluído na mudança

[@FernandoSantos-xm7xk]

Visualmente o carro se destacava pela cor, era bem bonito. Na época era criança e só me lembrava de ser Jaguar, não sabia desses detalhes da Ford. Ótimo vídeo!

[@enomulder05]

Se esse roubo do diamante acontece no BR a FIA tinha banido o país da F1, mas como foi no "principado"...

[@Erisantista]

Concordo

[@FabioVoigtdaCosta]

Roubo de 💎...hummm..🤣🤣😅

[@Cauadesouzanascimento174]

Roubo de joias? Isso me lembra um certo ex presidente.

[@RenatodeFranca]

Pizzonia foi o cara que capotou com presidente da marca em silvestone

[@ewerthonalbuquerque1459]

Cara, essa Stewart de Rubinho era MT linda.

[@maironcarvalho9967]

Não é a toa que todas as montadoras migraram para construção de carros usando "plataforma única" e somente a FORD resolveu não aderir a essa evolução e acabou tirando toda sua produção do país. A FORD não aprende nem com seus próprios erros, o que ela fez com a equipe de F1, foi exatamente o que ela tentou fazer na produção do FORD GT40, o único motivo do GT40 não foi ser um fiasco é que a pessoa que estava a frente de seu desenvolvimento era Carroll Shelby, que não cedeu a pressão e fez tudo para manter sua equipe.

[@TiagoCNeves]

A Ford herdou a arrogância e teimosia de seu criador. Fora que na Ford Brasil o roubo era de lei.

[@nerdolamaisfraco]

@@TiagoCNeves graças a Deus essa marca saiu da linha de produção no Brasil

[@TiagoCNeves]

@@nerdolamaisfraco E acabou vendendo a fábrica de Camaçari pra BYD

[@muriloaraujocruz2040]

​@@TiagoCNeves em termos de arrogância ela é a ferrari americana.

[@sergiobellucci2440]

Só faltou dizer que num certo momento um alto executivo (alguns dizem que o próprio HF neto) numa reunião de cúpula perguntou "...afinal de contas, quem é esse tal de E. Irwine???? Ele ganha mais do que eu!!!! 😂😂😂😂😂😂😂

[@megarepresentacoes5763]

Vdd, os executivos da ford nem sabiam oque eles proprios financiavam(no caso uma equipe de F1)

[@megarepresentacoes5763]

Alguém viu o Gunther Steiner no minuto 2:42? Quem viu F1:Drive to survive Sabe como essa referência é enorme ksksks😅 É como um easterEGG

[@TiagoCNeves]

"We look like a bunch of wankers"

[@IGKful]

Fizeram uma grande besteira em não renovar com o Irvine para 2003. Sendo ele o único a conquistar os pódios para a jaguar racing.

[@Sandro2487]

Eu gostava de ver na época o simbolismo tradicional das cores: os italianos correrem de vermelho(Ferrari),ingleses de verde(jaguar) e os alemães de prata(motor Mercedes na Mc Laren mesmo sendo britanica).Poucos sabem disso

[@GuilhermeavelinoOficial]

O carro era lindo, pena que a equipe e o carro não teve o resultado esperado na pista.

[@racer23andre]

Alonso já fez um teste pela Jaguar no mesmo ano de 2002, antes de fechar com a Renault para 2003

[@eliciosantos6495]

A Ford era dona de marcas de Luxo como Jaguar, Land Rover, Aston Martin e Volvo todas elas foram vendidas em 2008 com a crise econômica mundial.

[@gu925ghc]

Caramba aston martin

[@eliciosantos6495]

A Ford na F1 comprou a Stewart eles queriam transformar em uma espécie de Ferrari Inglesa mas a F1 é um esporte caro mesmo pra marcas como Toyota,BMW e Honda todas falharam como equipes a Falta de Administração da Matriz americana e sucessivos fracassos e a Jaguar foi vendida a Red Bull que usou a estrutura da Ford inclusive usando motores Cosworth em 2005 depois mudaria pra motores Ferrari em 2006 e depois seria campeã com motores Renault agora a Equipe Austriaca retorna com os motores Ford pra 2026 na F1.

[@Greenwild5]

Os caras da Ford não vão ter as mesmas dominacias dentro da "equipe " em 2026 como tiveram nos anos 2000s

[@eliciosantos6495]

​@@Greenwild5Não porque quem vai dar as cartas é a Red Bull eles vão desenvolver o motor Ford na F1.

[@Greenwild5]

@@eliciosantos6495 então amigo, É até bom isso, A Ford dá impressão que só sabe fazer carros de rua, e não consegue administrar suas equipes de corridas, é um negócio até foda por assim dizer

[@cesara.borges9698]

😤😤😤 Burrocracia só atrapalha desenvolvimento... Ken Miles (Ford vs Ferrari) estava corretíssimo!!!... Excelente Vídeo👏👏👏

[@zardinho]

British Green 💚, voltou com a Aston Martin.

[@ricardoluiz527]

os caras chegam achando que é tudo de boa.. so chegar e por dinheiro e ganha esquecem o fator humano, knowhow, experiencia da coisa, rodagem...

[@santiagocruz2005]

Um Belo Carro Verde Mas Não Mostrou O Seu Potencial!!!

[@vinicius_pacheco9108]

Esse carro verde era lindo

[@leordgs_]

Gentlemen, start your engines...

[@robb6899]

Carro mais bonito q eu vi

[@davidmarques3389]

Cara eu gostava mais da outras voz narrando.... que loucura

[@ulucasmoreira]

Rahal é um dos maiores panacas que já liderou uma equipe

[@eliciosantos6495]

Mas Bob Rahal teve sucesso na CART como piloto proprietário da Rahal Hogan em 1992 foi campeão usando a antiga estrutura da Patrick Racing. a mesma equipe que ganhou as 500 milhas de Indianápolis em 1989 com Emerson Fittipaldi usando um chassi Penske em relação a Ford o modelo de Administração deles é burocrático e querem tudo centralizado a Ford não poderia haver reclamações se não era demitido o ambiente se tornava tóxico inclusive afetando o desenvolvimento do carro e dos pilotos da Jaguar.

[@lavai2]

Rahal chegou a contratar o Adrian newey, só que no final um rolo manteve ele na McLaren, problema maior era Ford mesmo

[@brunosantosveras963]

Quem está indo pro mesmo caminho é a Aston Martin que insiste em ser amadora por causa de sua política nepotista.