Vw şehir ve arazi kullanımı kendince yorumlayıp güzel bi araç ortaya çıkarmış bence ranger la arasında + ve - yönler var ikisi arasında tercih yapmanın tamamen zevk meselesi olduğunu düşünüyorum benim tercihim amaroktan yana olurdu.
@arabaciadamlar6 жыл бұрын
Yarın Discovery testimi bi izle bakalım bununla nasıl
@ilkay85516 жыл бұрын
Kağan Bey takipçilerinizden teklif olursa 20-40 bin tl arası araçlarda da izlenimlerinizi paylaşır mısınız ? Eminim ki takipçilerinizin bir çoğunun arabaya ayırabileceği bütçe budur. Hem de kanal için farklılık olur. Takdir sizin.
@onuryagl26966 жыл бұрын
Hocam merhabalar, oncelikle guzel bir izlenim olmus ancak test ettiginiz araç zf 8 ileri tork konvantörlu sanzumandir ayriyeten Porsche Cayenne ile ayni sanzuman ve motoru tasimaktadir; Performans olarak 1.6 dizel otomobil den ziyade 2.0 dizel otomobile yakindir. Hatta 0-100 bakildiginda a6 dan bile daha iyidir son olarak ekleyim 50-120 km arasinda Seyir halindeyken GAZ pedalina %70 den fazla bastiginiz anda arac overboost acip gucunu 224hp den 244 hp ye tork ise 580nm cikmatadir 10 saniyeligine
6 жыл бұрын
Durumu bahsetrim lastiklerinden dolayı geri düşüyor diye. Araştırma yaptığımda da her yerde dag olarak bahsediliyordu. Ben de audi grubunun bineklerindeki şanzıman diye düşündüm. Zf olduğu konusunda çok fikir var fakat kesin bir bilgi bulamadım.
@EmreAtasoy6 жыл бұрын
Normalde video baslarini gecerim bunu izledim Super video
@baskan38666 жыл бұрын
su aynaya bak essek kulagi gibi arkadas :)
6 жыл бұрын
Ranger 3.2 WILDTRAK rakibi bile olamaz sırf VW sırf görüntüsü var diye seviliyor olabilir ama arazide çıtkırıldım.
@TalhaAltndag6 жыл бұрын
1/24 DIECAST TÜRKİYE Ranger Amarok’a kıyasla daha kaslı daha güçlü duruyor.Amarok hiç pick up gibi değil
@sametkavsur49986 жыл бұрын
Rangerda dif kilidi var hiç sorunsuz çıkıyor bunda yok?
@sabriemirhankirman24336 жыл бұрын
amarokta da var diferansiyel kilidi opsiyonla alıyorsun
@melihunal7546 жыл бұрын
3.0 larda dif klibi mekanik olarak standart
@tolgahankartal6 жыл бұрын
elektronik standart mekanik opsiyonel
@efecaneleren3246 жыл бұрын
Abi efsane video helal olsun
@Semih00266 жыл бұрын
Kağan abi araç sana çok yakıştı
@Rewenqeee6 жыл бұрын
Harikasın Kağan hocam
@kadirkaganaltnkaya78326 жыл бұрын
Abi Yeni DSG dedin ama Amaroklar 8HP ZF şanzıman değil mi?
@nedding6 жыл бұрын
Giriş süper, hep böyle olsun
@anilbuckun6 жыл бұрын
Kamera açısı güzel.
@muratmutlu50126 жыл бұрын
Birde imkanın varsa nissan navara deneyimle derim. O da gayet güzel bir araçtır. Hemde senin yorumunu merak ediyorum.
@semihm6406 жыл бұрын
Mtv diyorum başka söze gerek yok. Şu kamyonetler bile hayal oluyor bize vay arkadaş. Birgün kafayı kırarsam 3.2 ranger wildtrak alırım kesinlikle.
@klinhon64786 жыл бұрын
Noyan bey gibi farkli açılarda kamera çekimi yaparsanız çok daha iyi olur. Tek açı bir zaman sonra hoş olmuyor
@mertkancelikel59636 жыл бұрын
Abi pov olsa sanki biz kullanıyormuş gibi 40 -50 dk izlerim böyle biraz soğuk keyifsiz kalıyor
@BozKurt-bc5vw6 жыл бұрын
*kagan abi kafasina kamera taksa anca tavani goruruz::::))* *
@burakalgul.6 жыл бұрын
POV neydi
@cemozdemir10376 жыл бұрын
+1 olabilir
@KTMRTR6 жыл бұрын
Burak Algul point of view
@tunahnefe6 жыл бұрын
Vites zedef yapımı bmw deki 8 ileri 👍🏿
@bakiyucel53966 жыл бұрын
Tunahan Efe bu yorumu arıyordum
@melihunal7546 жыл бұрын
Aslında Touareg ile aynı şanzıman yine zf ama tork değerleri ve vites oranları çok farklı
@cansezen78506 жыл бұрын
Ford Ranger 👍👌
@ertugrululger31746 жыл бұрын
Bizim kendi opel astra gtc aracımız var 2007 model incelemek isterseniz memnuniyetle getirmek isteriz.
@denizylmaz13785 жыл бұрын
Bunun birde kör nokta göstergesi olsa daha güzel olurdu
@hichestans5 жыл бұрын
bir de adaptif cruise control ve arka amortisorler. (pikap demeyin navarada var)
@umutdolas99275 жыл бұрын
her amarok atik ve sport his etiriyor ama 2012model üstü amaroklardan bahs ediyorum
@muratdndr6 жыл бұрын
Gerçekten seviyeli ve bir vizyonu olan kanalınız Noyan hocam ve sizin ancak giriş müziği olmamış hocam, müzik ritmi bakımından demedim sözler diyorum . Bilmem anlatabildim mi...
6 жыл бұрын
Sence ne diyor sözlerde??
@gachaberna27826 жыл бұрын
Bu pikap i beğen miyen olsun amarok candir
@AhmetCapar16 жыл бұрын
Tam mutahit arabası 😂
@keskin_036 жыл бұрын
Arkadan gelen ses afyonluyun abe ben diye bağırıyor resmen 😂
@by_cengiz27226 жыл бұрын
Kazim Özbakir Afyonlu olmak bir ayrıcalıktır gardaş😀😀
@e.t.94365 жыл бұрын
Kagan abi yalitim 2.0 ve 3.0 motor hiçbir farki yok yolsesi ruzgar sesi harbiden çok az ses var
@sinanmert8816 жыл бұрын
Kamera açısı değişmeli bence
@UfukKIZILKAYA6 жыл бұрын
Video sanirim afyon varan tesislerinde çekildi
@gachaberna27826 жыл бұрын
Noyan abi bu aracı incelese 10 olur
@burakalgul.6 жыл бұрын
Hocam 2.0 TDI da yakıt sorunu çok olmaz 3.0 V6 da deli gibi yakar
@baskan38666 жыл бұрын
Burak Algul yaksin hocam yaktigi helaldir hakkini veriyo cunku
@ahmethocaoglu25646 жыл бұрын
Burak Algul fabrika verisi olarak 3.0 daha az yakıyor diye biliyorum
@cengizhancelik006 жыл бұрын
Bastığın zaman 3.0 daha çok yakar basmadığın zaman az yakabilir haklısın
@togone0three6 жыл бұрын
Dizellerde küçük hacimlere göre(1.6 , 2.0) hacim arttıkca daha az yakar tabi öyle gaza abanmadığın sürece.
@huseyinkusaslan166 жыл бұрын
Daha az yakıyor
@muratbilgen48536 жыл бұрын
Abi severek takip ediyoruz bilginize saygi duyuyoruz. Ama su direksiyonu Video boyunca Hic iki elle tutmadin ya :D
@sametkavsur49986 жыл бұрын
Sınıfının en iyisi bence RANGER
@erkinofficial5 жыл бұрын
3.2 motor 200 hp 470 nm Ranger 3.0 motor 224 hp 550 nm VW sence hangisi daha mantıklı ?
@cangul89094 жыл бұрын
@@erkinofficial Herşey motor , şanzımanda bitmiyorki. Bunun yol konforu var , sunduğu donanımlar var , yük çekme , yük taşıma kapasitesi var , arazi performansı var. Hani tamam motor şazıman olarak amarok daha yüksek performans sunuyor eyvallah ama dediğim gibi motor şanzımanın yanında diğer etkenlerde önemli. Zaten Ranger in şimdi 2.0 motorlu versiyonu da geldi 213 hp 500 tork 10 ileri şanzıman var.
@yusufhasklc50196 жыл бұрын
Abi ben afyonda oturuyorum hergun sabah bu arabayı görüyorum
@fdhdhdndjdbxjjxjxj69366 жыл бұрын
bu segmentin krali navara .
@MsEpicTeam6 жыл бұрын
ne olursa olsun o arabaya o vergi değmez abi ya
@gasangasanov55866 жыл бұрын
Abi insallah bu arabanin 4 tdi cikar ve bakuye gelei
@v8lokurtusu6696 жыл бұрын
Yanlış hesaplamadıysam,otomobil olarak almak istediğimizde 517.000 TL gibi bir sayı çıkıyor.
@ertugrululger31746 жыл бұрын
reis kesinlikle kendine bitane almalısın en azından 2.0BiTDİ 180'lik.
@bertanmuderrisoglu62575 жыл бұрын
Daha büyük ekran opsiyonu varmi?
@playerrr0666 жыл бұрын
4x4 ler yuksek vergi dilimine dahil oluyor galiba. Senelik mtv ne kadar acaba ?
@kokokokkmert60606 жыл бұрын
Hahaha Las Vegas a gelirsen v8 chevroletle gezelim 6.2 bu bişimi ya v6 3.0 ne :)
@zeynelabidinaslan99272 жыл бұрын
DSG değil ZF şanzıman
@dogansahin99886 жыл бұрын
Hocam WW Amaroğu sırf çıkarmak için çıkardı diyen sen değilmiydin.Bazen anlam veremiyorum sana.
6 жыл бұрын
Video'yu tam izlemiş olsaydın anlam verirdin.
@keremmm616 жыл бұрын
Ağır arazi şanzımanı var mı ? 4low dan bahsediyorum ?
@erginerenoglu6 жыл бұрын
Biraz pov çekim deneyebilirsin
@mehmetaka10106 жыл бұрын
zf 8 ileri var diye biliyorum amarokta
6 жыл бұрын
zf8 olanlar var fakat bu araçta dsg diye belirtilmişti.
@durmazniyazi6 жыл бұрын
Amarokta dsg hicbir modelinde yok diye biliyorum.Daha detaylı bilginiz var mı acaba kodu vs ?
@user-sn4kd8tu2i6 жыл бұрын
Abi bizim araba onun aynısı 234 KM hız ile ğidik daha gidiyor
@alperenadguzel80626 жыл бұрын
Girişteki şarkının adı ne
@kayhankozan24026 жыл бұрын
Abi Dsg niye yarı otomatik olarak geçiyor bende leon var dsg internette yarı otomatik yazmış
@FurkanEmirPolat6 жыл бұрын
çünkü debiryajlı bir sistem olduğu için yarı otomatik diye geçer, tam otomatik olması için cvt veya tork konvertörlü olmalı
@mehmetfurkankarakecili36406 жыл бұрын
Girişteki müziğin adını bilen yazsın
@Cagri766 жыл бұрын
girişte ki şarkı adını bilen yazabilirmi
@kutayaltunordu6 жыл бұрын
Arazi performansları pek iyi değil bunların sonuçta bu pazarda yeni bir rakip amarok ama ranger gibi hulix L200 gibi arazi gidişi yok
@sametcanozdemir68635 жыл бұрын
kardeşim yazdığından bir şey anlamadım araba konusunu tekrar et gel lütfen :)
@cangul89094 жыл бұрын
@@sametcanozdemir6863 Ranger , Hilux , L200 bu pikaplar uzun yıllardır üretimi sürdüğü için konfor , arazi performansı vs. gibi konularda tecrübeliler. Amarok bunlara nazaran daha yeni piyasaya çıkan bir araç olduğu için arazi konusunda pek fazla tecrübesi yok demek istiyor. :)
@bogdanhigiu34484 жыл бұрын
Tire sizes?
@encamfatih19085 жыл бұрын
Hiç dış çekim yok olaydı iyiydi
@Bamwich5 жыл бұрын
Anyone know the intro song?
@volkangul8556 жыл бұрын
Abi leonu yer mi :D
@gurrkanartun6 жыл бұрын
Abi sat şu Leonu bundan al :)
@bttalgazi6 жыл бұрын
Kaç beygir
@cangul89094 жыл бұрын
224 Beygir ve 550 NM tork u var.
@tarkavc77666 жыл бұрын
Tam veteriner arabası
@yigitozdemir95956 жыл бұрын
Selamlar
@mehmetoguzhasbakir88096 жыл бұрын
Koltuk ısıtma o arabada standart değil
@umut70206 жыл бұрын
Sınıfında yakışıklı olabilir ama arazide son sıralarda..
@ahmettalha046 жыл бұрын
Arazi de rezalet olan bir otomobil. Mercedes X class'ın da çıkmasıyla tamaen işlevsiz kaldı.