Странный обзор. Чел купил имиджевый вел, но так этого и не понял. Я люблю яркие цвета… Вы вообще в курсе, как переводится bad boy и что чёрный матовый цвет - одна из основных фишек этой модели? Печалька…
@oleh200677 Жыл бұрын
автор окунь в дизайні велосипедів)))
@sergecosme3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rt3nu3ng7y3 жыл бұрын
Катался по городу на Бэдбоях с рамами 2004 и 2007г. (тогда гибриды шли с вилками без аморт-в и производились в США). Жёсткую вилку сразу меняли на аморт с ходом 80мм (у меня была на первом Марзоччи Z3, на втором Маниту TPC+). Благодаря чему верхняя труба рамы оказывалась параллельной дороге и в то же время возникали сопутствующие плюсы и минусы, связываемые с аморт. вилками. Субъективное мнение: для случая с фигурой Бэдбоя, при параллельном асфальту расположении верхней трубы рамы вид аппарата в целом эстетически выигрывает по сравнению с видом, когда труба скошена. Повторюсь: субъективно. Родные вибрейки, обода не заменяли. Резина менялась на полуслик сразу. Переключатели, манетки не ниже Деор, сзади XT (сист. 3х9, каретки не заменяли). Что запомнилось от общения с гибридами Бэдбой. Накат! На пин-миксах в колонне из сотен велосипедов как-то показалось, что уползаю без подкручивания педалями в среднем дальше всех (даже шоссейников) и не только сам на такое дивился, как оказалось. То есть, не показалось... Специфическая характерность внешнего вида Бэдбоя, идеальная "зализанность" сварных швов, ощущение монолитности тела с рамой. После катаний на Бэдбое, затруднюсь сказать, удастся ли набрести на модель от других брендов, от катаний на которой (городская езда) получал бы столь же уверенное осязание вкатываемости и ощущение изыска монолитности тела с аппаратом в целом. Бэдбой мягко провоцирует тело на себе бодриться, быть на позитиве, как он сам. Он запоминающийся: вызывающий и ровный одновременно. С 2011 катаюсь на Sunn prim S1. Пусть он по компонентам на порядок выше Бэдбоя, но здесь совсем не те ощущения, скучаю по нему... Знаете, подозреваю, что не слишком повезёт тому, у кого Бэдбой будет первым велосипедом. Это, примерно, как с кожаными сёдлами "Брукс". Вкусишь - других не захочется.
@user-bm3mz1wn2i2 ай бұрын
Покупаю
@nookiulovei3 жыл бұрын
классный велик, хоть и требующий доработки. Хочу себе такой купить, ато еще никогда не было великов дороже 200$
@Ammpermeter3 жыл бұрын
Шикарный вел. Одно слово - кдейл. Главное - рама шик. Обвес потом подтянуть под себя можно.
@romke223 жыл бұрын
Так это его я сегодня у Сергея купил 😂 Благодарю за столь же подробное честное описание аппарата и историю его проблем при продаже. Вел почти новый. Ну что, болячки Сергеем уже пролечены, едет тихо, быстро, хорошо катит даже на полуспущенных. Понимаю, что всегда могу продать его по цене слегка дороже покупки и это плюс. Обвес дешман, но работает без нареканий. Да, грипсы, седло, топталки - хороши. Тросы в раме не болтаются, бесшумный как бэтмэн. Не заметил как 5 км пролетел по городу.
@SergeyVinogradoff3 жыл бұрын
Спасибо, пусть радует!
@beach53433 жыл бұрын
Как первый вел стоит такой брать? для города он нормальный учитывая что у нас 50% асфальта убито?)
@0KeyWatcher2 жыл бұрын
@@beach5343 Взял Cannondale Bad Boy 3 в мае 2021, потому что были проблемы с наличием желаемой модели и не хотелось упускать сезон. Это мой первый байк в зрелом возрасте. Ни разу не пожалел! Лисапет сразу показал свой задорный характер - с одной стороны, он очень юркий и заставляет вкручивать не на шутку, с другой стороны, ведёт себя стабильно, прощает ошибки новичку. Комфортная высокая посадка, хороший накат, удобные грипсы и стоковые топталки, рефлективная окраска перьев и логотипа. Вилсет отвечающий задачам в городе - вваливать по асфальту, гравию, трейлам в парках, преодолевать бордюры - всё на ура. Трансмиссия простая, сбалансированная, ничего лишнего, но для городской и окологородской езды, вполне себе норм. И, разумеется, крутой дизайн! Велик выглядит как двухколёсный ниндзя, привлекает внимание, прохожие часто интересуются, что это за зверь и почему сломана вилка) От общего, к деталям - полная победа дизайнеров и инженеров Cannondale!
@Yurio19783 жыл бұрын
Сейчас Cannondale делают в Китае, я покупал раму в США когда делали их еще в ручную там, вот это было качество. Сейчас обычный средний вел.
@SergeyVinogradoff3 жыл бұрын
Тайвань, в общем рама неплохая но настоящая из сша лучше, у меня в марине такая
@Yurio19783 жыл бұрын
@@SergeyVinogradoff одни сварных швы как они делали в штатах когда были , песня просто
@dimazadoroznii68343 жыл бұрын
Кабель, НИКОГДА!не делался в штатах. Всё производство в КНР.
@sergeyaltreen2011 Жыл бұрын
Да накат у него бешеный, купил в прошлом году, хотел даже пересесть на амморт. Но распробовал и не хочу ничего белее. Поменяю обвес на sram и цены ему не будет. Скрип вилки лечится промазыванием пыльников. И контакты в купе с ним, просто бешеная тема
@nebo-channel3 жыл бұрын
В перспективе поменять трансмиссию и тормоза и будет ок. Турней спереди за 50 тысяч это да.
@Utilizator473 жыл бұрын
Не надо ругаться, там просто лишняя пластиковая прокладка. Да, она действительно лишняя. Мне в триале её просто удалили и свист исчез.
@AlekseiBrom2 жыл бұрын
добрый день подскажите по точней пожалуйста как удалить эту прокладку
@Utilizator472 жыл бұрын
@@AlekseiBrom просто открутить колесо, там будет такая желтоватая прокладка.
@MegaHuntxАй бұрын
Второй день катаю своего бб- запела втулка передняя (((. Придется ехать в тоталн спорт
@apheronck3 жыл бұрын
Взял мерида спидер 100 с карбоновой вилкой, новый обошелся мне в июне 2020 39000 тыс . Навеска и система что меня удивило точно такая как у автора. Сегодня в триале смотрел Bad boy 3 , 75 тыс, ахренеть просто дерут за навеску начального уровня!
@Slayer2ez2 жыл бұрын
Сергей, добрый день, рассматриваю такой велосипед 2021го к покупке, стоит ~90. После долгого использования вы что скажите по нему? Довольны или смотрели бы на другие варианты в эту цену? Если другие то какие Буду очень благодарен за ваш ответ, ибо не очень опытен в выборе велосипеда и хочу себе качественный и комфортный вел
@SergeyVinogradoff2 жыл бұрын
Я его не долго использовал и продал, за 90 бу не купил бы, мне больше горные нравятся
@Slayer2ez2 жыл бұрын
@@SergeyVinogradoff понял вас спасибо, а в целом велосипед приятный был для дорожного за свои деньги?
@igorvladimirovich69662 жыл бұрын
Это не дорогой велосипед. По нынешним реалиям причём даже не среднечек
@user-hg3vo5bw3d3 жыл бұрын
геометрия мтб, накат за счет шин , ставим на мтб такие шины и будет тоже самое , на мтб средняя 20-24 без особых напрягов и это на шинах айкон
@fcm71223 жыл бұрын
))) МТБ в жизни так катить не будет, как минимум ввиду того, что он гораздо тяжелей. Геометрия рамы отличается глобально, помимо этого вилка кочень жесткая и данный велосипед очень хорошо сохраняет накат, даже заблоченная МТБ вилка такого результата не даст. Задние перья сделаны удлиненными и конструктивно на МТБ такие не ставятся. На выходе получаем очень жесткую переднюю часть и мягкую заднюю, что дает комфорт. Управляемость велосипеда также мало с чем сравнима опять таки за счет конструкции передней вилки. Катаю на BAD BOY c 2019 го года. До этого катал на различных МТБшках. Если у вас средняя на айконах 20-24, то на кадейле будет 27-30.
@user-hg3vo5bw3d3 жыл бұрын
@@fcm7122 возможно
@alekseit987210 ай бұрын
Нет
@user-ez8xs3pe7u3 жыл бұрын
Впервые вижу такую вилку.
@ilya-13793 жыл бұрын
Однако успели вы урвать за 52.5, а сейчас он со скидкой 15% стоит 63. Правда всё остальное что есть в продаже не отстаёт( Теперь вот дилемма, покупать его или giant ToughRoad SLR, с навеской того же уровня, более широкими колёсам и карбоновой, но вполне стандартной вилкой)
@TheIgorrock3 жыл бұрын
Получается за городом тоже можно на нём кататься???
@Utilizator473 жыл бұрын
Да хоть по шпалам, только удовольствия никакого. Ровный асфальт его стихия.
@andrew6ka3 жыл бұрын
похоже только рама и вилка родная
@v.miller3 жыл бұрын
Купил такую модель катать в хорошую погоду на работу. Ничего не скрипит, переключается все четко. Единственное бесят болтающиеся внутри рамы тросики. У меня модель 2018 года с резиной от Швальбе и переключатель Оливио
@Bs-pe7kd3 жыл бұрын
у меня так же на треке болтаются тросики в раме )
@user-uw1hg3zx9q3 жыл бұрын
У меня тоже все ок
@Garincho9992 жыл бұрын
передняя вилка напоминает одноногого инвалида...
@derzkoeradio Жыл бұрын
2:33 а это вот особенность дешёвых переключателей. Ужас ужас ужас. Нужно всё навесное сразу менять на свой вкус и качество.
@maxivantsiv49753 жыл бұрын
Как аморт? Говорят что жестковат, правда ли?!
@SergeyVinogradoff3 жыл бұрын
Max Ivantsiv нет амортизатора на велике
@fcm71223 жыл бұрын
@vladimer zurabov я поставил Continental Contact Speed 2.0. Стала отлично, не знаю за счет чего, но катит не хуже, при этом комфорта гораздо больше, рекомендую. Кояки прикольные, но бортировать их просто мучение.
@heizenberg8879 Жыл бұрын
Плохому танцору и ЯЙЦА мешают........
@andrew6ka3 жыл бұрын
Братуха, обода, переклюки, тормоза не от этого велика
@SergeyVinogradoff3 жыл бұрын
Значит в триал спорте меняют
@user-jh6wo4ss5q3 жыл бұрын
@@SergeyVinogradoff Для сравнения, комплектация в Штатах www.rei.com/product/166460/cannondale-bad-boy-3-bike
@mikhails89622 жыл бұрын
В каталоге производителя за 2021 г такой же обвес. Не обманывает триал.