5 ТИПОВ ВЕЛОСИПЕДОВ, которые нельзя покупать!

[@44007]

Самая большая ошибка - купить вел с надписью Феррари, Хаммер, Мерседес, Ленд Ровер и тд

[@kotukha_kaptuhke1336]

И стелс)

[@anto_bus]

@@kotukha_kaptuhke1336 ну ну ну, не гоните на стелс

[@KacheyRU]

Зато ламборгини можно! Да и мерседесы разные бывают. Но что тот на байкшарке за 15 тысяч, что другой за полтора миллиона -можно в любом случае найти байк куда правильнее.

[@nikitaretuntsev2485]

Особенно БМВ

[@Александр-с2п8э]

А я чуть не купил покрыху швалбу Лэнд Крузер .)

[@igrochainik]

Нет ничего лучше дедовского дорожника с одной скоростью. 20 кг чистой мощи. Пока ты крутишь педали, твои колени умоляюще хрустят. На гору ты несёшь его, как любимую женщину. Но когда ты спускаешься с горы, появляется ощущение, что ты едешь верхом на двухколёсном танке. Его рама никогда не треснет, её можно только расплавить, как терминатора. Его седло играет русские народные песни, от этого, твои ноги сами пускаются в пляс и тебе легче крутить педали. Если из пучин ада, перед тобой, вырос пешеход или ещё хуже - "я же мать" с отпрысками, то просто нажми на звоночек. Этот звук настолько их напугает, что они достигнут первой космической скорости и тебе не нужно будет обгонять этих монстров.

[@VIKTORKARETNIKOV]

Не надо сказок. Рама гниет и металл легко лопается и гнется

[@EblanteBatyr]

Ахинею написал был у меня Урал дедовский,заржавел и рассыпался тупо,да и колеса советские то еще говнецо

[@kolyansmeet]

Морель, перелогинься

[@EblanteBatyr]

@@kolyansmeet к счастью не Модель это

[@Ne_Putriot]

Пожалуй, заскриню.

[@андрейалександрович-э8х]

САМАЯ БОЛЬШАЯ ОШИБКА НЕ КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД

[@МиронПегас]

Или купить Не велосипед.

[@АлексейЛагольм]

Ага 😀 есть такое, никак выбрать не могу, поэтому катаю на велике жены. Даже изучая посильно матчасть очень сложно выбрать велек. Вот например - три звезды спереди, две или одна - как можно осознанно решить? В прокатах только на три звезды, попробовать другое нечего. Только покатав на "женских" понял как это удобно - низкая рама. Не хочу вёл черного, красного цвета. Да и не любой другой понравится, меня бы устроил белый или голубой. И чтобы была хорошая скидка, ну не могу я покупать дорогие вещи на которые в принципе бывают скидки по полной цене)

[@cucumber_pimples]

@@АлексейЛагольм Скидки на хорошие вещи редко делают. Только если их обстоятельства вынуждают. Выбирать вел по цвету, ну это ваще агонь. Какая разница каким он цветом!? И как может рама мешать!? Нужно обладать поистине великим пузищем что бы она мешала. Так смотришь на чужие "коники" и офигиваешь, но все же своих тоже имеются....

[@den_zxgfjjhg]

@@cucumber_pimples По-моему как раз по цвету это самая тема выбирать!!! Вот, например, красные велики быстрее, чем чёрные велики!!! гы-гы!))

[@cucumber_pimples]

@@den_zxgfjjhg Не согласен, черные все же быстрее будут гы гы

[@artemsmirno7424]

8 минут воды, спасибо, почистил картошки под ваше видео хотя бы =D

[@Наиль-л7л]

Ахаха, жиза, тоже картошку чистил

[@NordStar7]

Сэкономил на воде для мойки картошки😂

[@3demon945]

Ахахах, я тоже картошку чистил когда видео смотрел

[@secretuser9062]

Везёт вам блин, хоть картошку почистили. Я вообще тупо стоял и ничего не делал...

[@ВіталійВелобаскет]

Соглашусь 100%...заливает аж уши болят.....

[@ИльяБулатов-к8б]

Когда я покупал свой велосипед, я немного полазил в интернете, посмотрел всякие картинки, почитал туеву хучу отзывов, и понял, что после всего этого знаю о велосипедах куда меньше, чем до, ибо новых вопросов появилось больше, чем ответов. Тогда я просто пришел в веломагазин- так сказать- посмотреть и пощупать. Поскольку велосипед мне нужен был не для развлечений а в качестве транспорта, бюджет был превыше "хотелок", составлял сумму до 12 тысяч, и выбор мой пал на позиционируемый как горный велосипед "ролиз"- 18 скоростей, стальная рама, нерегулируемая вилка и 29" колеса... и вес почти 18 кило. У моего велосипеда свой характер- он скрипит (нужно подстраивать передачи), он не любит носить переднее крыло (постоянно отваливается), требует к себе внимания и возимого набора инструментов (стоит выехать без них- то педаль открутится, то колесо проткнется), но несмотря на это я полюбил своего "ворчуна", и мне кажется, что это взаимно. Я как будто чувствую его надежность, и скучаю, когда нет возможности прокатиться.

[@avolchkov87]

требует к себе внимания и возимого набора инструментов ...................... Я как будто чувствую его надежность

[@st3ro1d_shd34]

Поменьше нужно сидеть в вело-сообществах, форумах и прочем, побольше катать ради удовольствия. Единожды меня занесло на велофорум, я понял, что там много токсичных людей, больных велосипедами, а это крайность)

[@Serzh11652]

поменьше в принципе надо спрашивать мнение других людей. Это все вкусовщина, мнений столько, сколько и людей, у каждого разные вкусы и разные представления о том , что такое "правильный" велосипед. Единственное , что надо, так это изучить матчасть, не спеша поизучать принципы работы , конструкции, особенности того или иного узла, что на что влияет , и все, в путь, в магазин за СВОИМ велосипедом. И если он тебе зашел - значит именно ЭТОТ велосипед - самый лучший и самый правильный.

[@easyelectronicsru]

Надо поменьше сидеть на рускоязычных форумах. Это, кстати, не только велосипедов касается.

[@МарияСмирнова-о7б4н]

Главное определить какой тип вела нужен исходя из твоих покатушек. Далее определить бюджет. И смотреть вел по скидке и какой понравиться. Вот и все муки выбора. А так да, слушать интернет - че не купишь все гуано будет, а если не гуано, то в тридорого. В любом случае будешь обгажен и назовут лохом.

[@АлександрАлександров-л7д]

@@easyelectronicsru начните с себя и в русском сегменте ютуба не сидите.

[@NikitaVladimirovich87]

Когда-то давно я тоже зашёл на велофорум, почитав что люди пишут, пришёл к выводу, что там люди очень много долбят по клавиатуре и кататься им скорее всего некогда)))

[@Sik0rskiy]

Как говаривал Доминик Торетто, -Неважно какой у тебя велосипед. Главное, кто за рулём!

[@Joker-sd7hc]

Парни, раз вы говорите о форсаже, и катаете на велах, вам пора сменить два колеса на четыре...

[@iSeekerNSK]

Очень Мудрые слова.

[@АнтонПайлес]

@@Joker-sd7hc Кто сказал что у нас нет этих 4х колёс ;)

[@Joker-sd7hc]

@@АнтонПайлес Интересы не те...

[@legomix5297]

@@Joker-sd7hc 👍

[@theHumanLogic]

Уровень подачи информации: сделать ролик про велики, в котором убеждать, что подобные ролики про велики смотреть ни в коем случае не стоит! Это Пять!🖐🏻

[@KyleFarsante]

Озадачиваясь вопросом выбора велика пересмотрел ккучу видео, перечитал кучу тем, расспросил своих друзей и... понял что велосипедная тусовка до упора токсична, у них любой байк кроме их собственного - неправильный, послал все мнения в жопу, купил то о чем мечтал с юности и катаюсь с удовольствием

[@trikulus]

А так в любой тусовке, проверь) потому нужно не заморачиваться

[@АлександрБанащук]

И я сделал так же! Купил в 2004 году Hammer😂😂😂. Но он мне очень понравился! Толстенная "женская" рама, салатового цвета, 7 скоростей на ручке.Крылья хромированные. Очень доволен.

[@KyleFarsante]

@@АлександрБанащукну круто же))))

[@romborfromru]

Да, в детстве заглядываться на японские двухподвесы, купил, помучался в походах) потом покурил форумы, и ушел в другую крайность) кайфую теперь на мьюирвуде

[@jornojowanna614]

Лучше просто купить вел по своим параметрам "хочу такую раму такие колёса столько скоростей,такой руль," и т.д а потом смотреть по качеству и цене

[@alexander00004]

Всё что у меня было из произведённого на Тайване в итоге оказалось очень высокого качества. Начиная с клонов японских приставок в детстве, которые были лучше оригиналов, заканчивая тем же велосипедом "Merida", от которого я в восторге.

[@seksualusis]

Значительная часть производства велосипедов заказывается на Тайване. Это просто разумно, а качество больше определяется заказчиком под указываемую цену, нежели компетенцией тайваньских прозводителей.

[@KarlssonBy]

скорее вего на заводе giant

[@ЛараК-г6о]

Я тоже в восторге от "Merida"! Тщательно подбирала, подошёл идеально. Ни разу не пожалела. Когда пришлось кататься на чужом, оценила все преимущества своего.

[@mihailovmihail69]

Добрый день. Я жене купил Bridgestone Albelt royal. Она в восторге! Ни с чем не сравнимое японское чудо!

[@nikanika2592]

@@mihailovmihail69 здравствуйте, где покупали?

[@slavjank1701]

Помню было мне десять лет, я копил на новый велосипед. Я жил лишь этою мечтой, пока как-то раз не встретился с тобой.

[@vladtomson300]

Хали-гали! 😊

[@Алексей-в3ф9я]

@@vladtomson300 Paratrooper

[@anatol981]

@Key star ага 1000 км за 16 лет накрутил аж

[@НовичокНовичиков]

@@anatol981 это много?

[@ggcccx7684]

@@НовичокНовичиков очень мало

[@МиронПегас]

Если ты сел на велик, то отпусти его новизну. Будут и коцки будет износ, и замена стоковых компонентов. Но только так велик станет индивиуально твоим, обжитым, оригинальным, неповторимым и кастомным. А если у тебя руки из плечей, и душа художника, то можно и произведение искусства слепить.

[@aleksander8209]

У меня было чувство новизны велика, пока не появилась первая царапина, и то, это на пластиковом лепестке переключателя. А потом понеслась, я забыл, что он новый, езжу на нем, как хочу. К слову, больше царапин и нет.

[@АндрейВеликий-ф7б]

👍

[@vladimirglow841]

Точно, я видел одного чудика с зеркалами заднего вида, и десятками свистоперделок на велосипеде которые были там не в пизду ни в красную армию, ну и вел какой то хз типо Камы времен СССР, жуткое зрелище доложу я вам, но оригинаааааааааально...все смотрели ахреневали.

[@vlariamusic7067]

Согласен полностью) Хочу завтра купить новый велик... Буду ли я беречь его? Да, безусловно! Об двери подъезда не бить, это точно) А вот разгонять его до максималки, не заморачиваться с дорожным покрытием (найнер), ехать в любую погоду (при необходимости ехать) - это я могу принять на новом велосипеде. Ибо для этого он и нужен, служить хозяину))

[@core2mind]

Поддерживаю. Вел - это не телефон. Если ты взял какого-нибудь условно дорого трэйлового подвеса, то забудь, что он новый, ибо негоже такому велосипеду быть чистым и без легких косметических повреждений.

[@g551986]

Блин я даже не услышал что он говорил.просто читал комментарии.

[@shukhratismanaliev8841]

Да и неважно услышать

[@КонстантитнМалков]

Я так же

[@ИгорьДемьяненко-ш2ж]

И так всегда.....

[@organicmechanic4775]

Что то тороторит на велосипедном...

[@michael_hali]

Я думаю это универсальное видео для покупки чего угодно, нужно лишь заменить слово "велосипед", на то что вы хотите купить. Спасибо, очень полезно.

[@АннаП-я6х]

Я купила свой велосипед абсолютно рандомно, в закрывающемся веломагазине, после того как у меня украли ашан-байк - и это был лучший мой выбор. До сих пор служит, побывал со мной в нескольких странах и прошёл десятки тысяч км😍 стоил 9 к

[@ДанкарСақтапберген]

Ну какой хочу знать горный или городской или вообще гибрид

[@АннаП-я6х]

@@ДанкарСақтапберген MTB, Merida M90.

[@30rus.55]

Я хочу накопить на скоростной (21 скорость) 12к , это 12 дней мб чуть быстрее 😋

[@alik21s59]

9к рублей или гривен?

[@АннаП-я6х]

@@alik21s59 рублей.

[@NikitaVladimirovich87]

У меня клиенты часто спрашивают, а нормальный ли у них велосипед... Я спрашиваю, а вам он нравится? Ответ - конечно! Я говорю значит хороший) Плохих велосипедов нет, каждый велосипед создан для определенных задач, он либо с ними справляется либо нет. Есть люди которым нужен велик на даче для галочки пару раз за лето проехать 500 метров до магазина. Там и лютое изделие с алиэкспресса подойдёт. А на самом деле велосипеды часто покупают вообще не вникая в этот вопрос. Я одно время работал в вело магизине, были люди, которые пообщавшись о технических различиях говорили, ок, беру этот. Не захотев даже присесть на него. Как так-то?))

[@44007]

Отвечают нравится, потому что на более хороших и дорогих не ездили. Тоже думал раньше что алюминиевая Мерида на slx очень хороша, пока не прокатился на норко флюид... ...теперь у меня тоже флюид

[@firebikes1783]

Если человек берет свой первый велосипед, то даже прокатившись на нем по магазину не поймет подходит ли он ему или нет, у меня сейчас уже 5 ый велосипед в моей жизни, и то только смутные очертания появились того велосипеда который мне нужен. А так можно понять только проехав км 100 хотя бы...

[@Evgen333x4]

@@44007 та же история ,попробовал кубовскую электричку обычную ,теперь делаю себе велик помощнее.

[@44007]

@@Evgen333x4 круто! это мой следующий этап

[@NikitaVladimirovich87]

@@firebikes1783 на первом велосипеде по любому некомфортно какое-то время, тело к велосипеду должно привыкнуть. Я не много не том писал. Человеку при покупке даже не интересно ногу через раму перекинуть, вдруг она велика)

[@Unfound3d]

Полгода назад покупал свой первый байк, две недели лазил по форумам, читал отзывы и понял, что про любую модель есть негатив, абсолютно всегда. Поэтому негатив нужно ещё научиться фильтровать.

[@artv2754]

Пол года назад первый байк???? Ты что, родился взрослым?

[@SWFloridaFAN]

​@@artv2754у меня первый был 3 года назад

[@sadisticneko3459]

​@@artv2754в 22 года свой первый взял, около пары недель назад, скажу больше того, это мой первый раз когда кручу педали, хотя до этого был и на доске и на роликах

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Нынче форумы в Телеграмм переместились.

[@kpytouo4ehb770]

Спасибо Макс! Теперь я точно куплю велик БМВ на литых дисках, как давно мечтал!

[@СашаПетров.Жизнь]

И с разноширокими колёсами! Обязательно!

[@kpytouo4ehb770]

@@СашаПетров.Жизнь ну так про райдеры ставят разные покрышки на перед и зад))

[@СашаПетров.Жизнь]

@@kpytouo4ehb770 ну так это прорайдеры. А мы то лубители.

[@kpytouo4ehb770]

@@СашаПетров.Жизнь ну а мы чем хуже))

[@СашаПетров.Жизнь]

@@kpytouo4ehb770 мы беднее , я про себя, причём в разы.

[@iNocturn3]

Хороший ролик! Сам взял Mazda 6 2.0 149лс 2015 года, не нарадуюсь!

[@sun_11_moon]

За сколько сотку делаешь на педалях?

[@Анатолий-ч9к7с]

Зачем сюда зашёл? Завидуешь?

[@ВячеславМурашкин-б5у]

У меня велик из ленты, 3 год на нем гоняю каждый день. Всю трансмиссию уже полностью поменял. Остались только колеса и рама)

[@Kerbis3000]

каша из топора хD

[@samsung-gm3xu]

​@@Kerbis3000:->

[@michaelfeinman3950]

Макс, друзья, мне кажется, главное -- это просто любить велосипед. Одно дело, когда вы хотите участвовать в гонках. Другое -- когда вы просто можете где-то ездить. Вот сколько себя помню, я всегда хотел велосипед. Он давал мне свободу просто доехать туда, где мне было интересно быть. Я ездил по району, потом купаться, в лес, позже я стал ездить по Москве, потом в другие города. И на чем только я не ездил. До сих пор за городом я могу достать велосипед своего деда 1947 года и куда-нибудь на нем съездить по грунтовкам. Для этого он подходит идеально. И тут два года назад я решил купить себе шоссейник. Причем у меня уже был старый шоссейник. Я измерил все размеры, к которым привыкло мое тело, и тут начался цирк. Оказалось, что просто найти велосипед, который бы был похож на то, к чему я привык, очень сложно. Либо нет нужного размера, либо руль слишком высоко, либо он очень короткий, либо на нем стоит такая механика, что меня от нее просто тошнит, либо это откровенный брак или в магазине он стоял долго и весь побит и помят. Еще мне все время предлагали дисковые тормоза. А я их не люблю. Мне они без надобности. Причем мне известно, сколько мороки с такими тормозами, если у вас вилка не под ось, а на эксцентрике. И наконец, мне было нужно, чтобы мне обязательно дали попробовать. Если мне этого не давали, то я просто не покупал. Мне, вообще, не нравится цена на современные шоссейники. Наконец, я купил. Недорого. Алюминиевый сплав. Карбоновая вилка. И мне потребовалось проехать на нем около 1000 км, чтобы мои старые ощущения вернулись на новом велосипеде. При этом все пришлось делать самому. Поскольку в мастерские не наездишься. Но вот что забавно. Мне и старый теперь нравится и новый. А мои близкие с большим уважением стали относиться к шоссейникам вообще. Поэтому, очевидно, нет самого лучшего велосипеда. Кто-то любит покататься по грунтовкам или по горкам, а кому-то нужно пролететь по асфальту, где нет машин. Не в велосипеде дело. Я уже давно заметил, что в Москве я практически не могу больше ездить. Мне просто нечем дышать в этом городе. А в автомобильном потоке мне совсем некомфортно. Мне повезло. У меня есть 35 км более или менее свободного шоссе. И еще я могу положить шоссейник в машину и куда-нибудь приехать. И если бы у меня всего этого не было, то шоссейник мне был бы без надобности. А так, я прекрасно провел время в этот самый период эпидемии. Погода, правда, была вначале не очень. Так у меня есть и с крыльями. Поэтому, друзья, просто попробуйте найти то, что вам нужно прямо сейчас. И нет у меня для вас никаких советов. В конце-концов, те, кто получили разрешение для полетов на планере, говорят, что это ни с чем не сравнимое ощущение. И я им верю. А еще есть парус или кайт и возможность летать над океаном. Главное, чтобы без двигателя. В этом, мне кажется, и есть самое главное.

[@vatu_v_ad]

Гениально.) 👍

[@NIKolaich07]

Великолепно!🚴

[@Lightness548]

Шосейник хорош, если есть шоссе 😅 Я езжу по Москве на шосейнике, который мне подарили и это гемор ещё тот. Вместо того чтобы ехать быстро приходится постоянно тормозить и эта скатина при этом постоянно разгоняется. По автомобильным дорогам я ездить стремаюсь. Сейчас гибрид себе выбираю с нормальными широкими покрышками.

[@Seregium]

Люблю разные велики, но в итоге оставил один отцовский классический 1974 года с тремя передачами, на котором в любое время года в любую погоду можно ехать (и да, несколько зим ездил на нём на работу ежедневно). Иногда хочу шоссер для хорошей летней погоды, но в качестве игрушки ещё один велик не готов покупать 😅 Да и двигатели тоже люблю, но не вот это рафинированное, которое нажал и едешь в белых штанах чистый, а те, которые звери лютые, максимально железные, масляные и неэкологичные 🦄🦄🦄

[@ruden6623]

А в чём проблема дисковых тормозов?

[@rostislavkozlovskij8953]

Очень знакомая ситуация. В начале месяца купил Фитнес Мериду, а в конце месяца отдал последние деньги за Silex. Смотрел ролик и смеялся над собой, Так как грейвел рассматривал до покупки фитнеса. Макс. Спасибо.

[@schepilovalexey3263]

Я тож взял фитнесс для города. Но осознанно, катаю на работу на нем м понял что он скучен и неинтересен, не он отлично выполняет свои задачи. Теперь смотрю гревел для приключений ) и туризма.

[@maxgagarin8218]

@@schepilovalexey3263 бери сайлекс. Макс топит за него.

[@Bumag1]

@@schepilovalexey3263 смотря какой фитнес. Я симметрично выбирал себе, и таки купил фитнес от вельта (horizon 2020). Я ооочень доволен. Только руль подпилил под себя и рога поставил для далняков. Когда буду менять вел через несколько сезонов буду брать видимо туринг. Главное лесом слать советчиков и комментаторов, если велу хочется сказать спасибо после поездки, значит все в порядке.

[@slavasss2189]

Если речь про спидер, то она для города имхо интереснее сайлекса

[@rostislavkozlovskij8953]

@@slavasss2189 Смотря какой город, дороги и велодорожки) На спидер поставил контактные педали. После часа поездки, ноги привыкают и хочется катить нонстоп, + в горку кайфово заходить.

[@Revenant_Rider]

Когда я был маленьким мне очень нравилась одна машина, но в какой-то момент я понял что когда вырасту она станет старым хламом (так и случилось). Насчет велосипеда как и любой вещи, если она приносит удовольствие, то это супер! У меня очень старый немецкий велик на планетарке который я купил случайно зайдя в одном веломагазине на площадку с Б/У (зашел, увидел и влюбился). Стоил он как самый простой дешевый новый велосипед, но он мне настолько приглянулся несмотря на торчащие корды, оторванную педаль и отсутствие одной грипсы я купил его. Магазин в качестве предпродажной подготовки поставил новую покрышку, новые педали, грипсы, почистил, смазал и подкрасил вел что на следующий день я его не узнал. Катаюсь на нем по паркам, магазинам и в гараж и получаю столько кайфа что не передать. Кайфуйте от жизни и живите сейчас, не всегда дорогущие вещи могут принести радость, (но качественные точно смогут)!

[@chingizjambulatov362]

Хороший видос. Единственное с чем не могу согласиться (в видео как раз усмотрел противоречие), это с тем, что как раз и надо брать вёл, который тебе по карману. Копить несколько лет на велосипед...ну это капец, ничем от кредита не отличается.

[@prishaprisha6617]

Мне 40. Хотел велик с 20 лет. Купил месяц назад. Считай, что в ипотеку поиграл))))

[@turboracer4632]

Это всё равно, что ездить на Лексусе или Жигули. Один в кредит, а другой куплен по средствам. Они оба едут, но владелец Жигулей всё равно с завистью посматривает на Лексус. Всё дело в удовольствии. Если ты испытываешь кайф от Жигулей, это круто!

[@chingizjambulatov362]

@@turboracer4632 немного не корректное сравнение) в видел же не говорится, что надо брать откровенный китайский хлам.

[@turboracer4632]

@@chingizjambulatov362 так и я об этом не говорю. Важно, чтобы аппарат нравился. Кому-то же нравится Жигули, и на Лексус они не хотят менять. Тут всё просто, Жигули не так жалко - и в говно заехать, и у магазина оставить без присмотра. Но если душа всё равно требует Лексус, тут уж извините. Тут даже комфортная Тойота чуть подешевле, когда долго копил на Лексус, но так и не докопил и купил Тойоту, может понравиться не в полной мере, а голова всё равно поворачиваться в сторону мечты. Хотя когда достиг своей мечты, что-нибудь тоже может не понравиться. Выбор "своего" велосипеда слишком неоднозначен.

[@the_17th]

Этот человек - психолог! Как тонко описаны все грани эмоций запутавшегося в выборе человека! Сам бывал в этой ситуации мучительного выбора и сомнений, не только с велосипедом. Я как хорошую аудиокнигу прослушал. И несмотря на то, что это не театр, я смело заявляю «верю!». Браво!

[@thewheelieboy9585]

Как говорил Нигга из первого форсажа: "Неважно как ты стоишь рядом с велосипедом, главное другое: как ты на нём ездишь."

[@tigrodim]

Мы болтаем или едем?

[@thewheelieboy9585]

@@tigrodim и то и другое:)

[@АртёмКошевой-е2в]

Из второго

[@thewheelieboy9585]

@@АртёмКошевой-е2вНет, из первого.

[@flam79ugra35]

Принесли на ремонт велосипед BMW и спросили это оригинал или нет? Я чуть не задохнулся от смеха. За 15000 то рублей 😁

[@Lazarcorp]

смех в качестве аргумента не подходит это скорей грустно чем смешно, люди продолжают покупать эту хуету, а бизнес процветает. Владельцы которого кстати единственные кто имеет право на смех -_- -Кем ты работаешь? -У меня свой бизнесс -Ого, а что за компания? -БЭ ЭМ ВЭ АХАХАХАХАХАА

[@TheDemaxx]

Надеюсь ты извинился за смех)

[@flam79ugra35]

@@TheDemaxx он недавно вернулся. Картридж взял и сьемник .шатуны сам снимает монтировками 😆

[@БиллиБонс-м9е]

Злые вы.

[@flam79ugra35]

@@БиллиБонс-м9е вовсе нет . Я бы никогда не рекомендовал такой вел купить. Злые те кто их продают

[@ПилотОст]

Абсолютная правда , но на самом деле трудно выбирать вел когда изначально у тебя был Ашан байк , и в итоге любой велик кажется чудом инженерии . А вот выбрать что из всего каталога чудо инженерии или больная фантазия воплощённая в жизнь , это уже вопрос

[@corb5970]

А потом выбрать ростовку, если в городе нет данного велосипеда в магазинах, ммм, сказка.

[@ПилотОст]

Ага , ещё со своим 183 ты фиг его знаешь , потому что щас у тебя 20 рама от одного бренда и тебе много , а берешь раму от других компаний и тебе нормально. Вообще все сложно

[@Ник747]

Ну и что. Ничего не трудно. У меня был ашан. Надоело выбросил, купил потом другой. Просто инфы не так много порой и единообразия не во всём есть. Каждый говорит , что взбредёт. Вывод один от всего этого и неправильный- покупай за 500р. и будет тебе счастье! Бред же? Правильно в видео сказано , что смотря для чего и зачем нужно.

[@TheFruitcake1983]

после простой мериды (считай что ашан но дороже) собрал по частям заказав на чайнике, почтовики похоже погнули обода при доставке, хотя получилось выпрямить через натяжения спиц, для поездок за городом несильные восьмёрки не критично, но лучше покупать готовые колёса в ближайшем магазине

[@alexeyzlobin_DM]

ашанбайк за 5,5 км заебывает и не доставляет удовольствия, все узлы сыпятся, спицы летят он съел уже половину своей стоимости по комплектующим и запчастям и столько же по расходникам. Пробег более 5000 км.

[@Iskra1386]

Классно подмечены психологические ошибки!!! А я вот понимаю, что первый велосипед, он как первый блин - комом! Покатавшись на первом понимаешь чего не хватает или что заменить или вообще другую раму и вес хочется...это только путём опыта можно узнать! Я вот хороший велосипед для себя купила с 3 попытки!

[@ЗайчонокРазума]

А у меня получилось с первой. Видимо от того, что я чётко понимал, что хочу. Уже 11 лет коню, только части по мере износа на более дорогие меняю. Но, к самой концепции никаких претензий. Это именно то, что мне нужно.

[@veravera1533]

Какой же купили? ...поделитесь☺

[@alexeyaliev2015]

Лично я выбирал себе велик (в качестве основного городского транспорта) по принципу "дёшево и сердито". А модель выбрал легко - просто посмотрел, на чём катаются курьеры у нас в городе. И серьёзно, я ещё ни разу не пожалел. Да, слегка тяжеловат, но что поделать, стальные рамы они такие. Зато этот верный конь возит меня и моё барахло каждый божий день по 20 километров и у меня к нему НОЛЬ претензий. Вывозит абсолютно любой рельеф, хавает бордюры любой высоты, а по участкам бездорожья проплывает словно корабль по волнам. И это счастье обошлось всего в 16 тысяч. К чему я всё это. Ребята и девчата, покупайте себе любой велосипед и просто катайтесь, привыкните ездить на нём каждый день и использовать в качестве основного транспорта и я вас уверяю - вы влюбитесь в него, каким бы "ущербным" со слов профессиональных велосипедистов он не был. Главное - ухаживайте за своим конём педальным и он ответит вам взаимностью🙃 А по поводу высоких скоростей скажу так - по личному опыту, среднюю путевую скорость выше 15 км/ч по городу получить почти нереально, так что абсолютно без разницы, на каком велосипеде ехать😅

[@ВаняКурский-ш4х]

Какой у тебе вел .Напиши хочу купить такой же - по принципу "дёшево и сердито".

[@alexeyaliev2015]

@@ВаняКурский-ш4х я себе покупал Forward Sporting 29D, замечательный велосипед. Ещë Forward Spike очень неплох, на нëм половина курьеров ездят. Вообще, главное просто купить велосипед, а потом никто не запрещает его поменять.

[@ВасилийВодокачкин-е2н]

Капец, раньше было как - надо велик - купил урал и все. Сейчас муки выбора.

[@kybuk_69]

Правда кстати

[@wessapsychin6667]

Тоже скажешь, Урал . Так Урал раньше не один из самых лучших был. Он самым лучшим был, и во всех категориях

[@koshak1980]

Интересный факт: Если наклеить на велосипед наклейки то показатели улучшаются на 100%

[@chuzhastik]

Самое главное, чтобы байк приносил тебе радость. Чтобы кататься и балдеть.

[@blodalva4444]

подскажите велосипед с алюминиевой рамой, двух подвес, гидравлическими тормозами, коробкой автомат и багажником 300л.Желательно розовый. Бюджет 10к и почти выпитая банка пива lowenbrau

[@ВикторСмирнов-к1п]

Я думаю, покупать нужно по деньгам, авито в помощь, а главное - кататься, а не копить и заморачиваться, думая о мнении окружающих! Есть масса бюджетных альтернатив! Счастье не в велосипеде, а в радости, которую дарит велопрогулка, в нас самих, в природе! Если не хватает на велосипед, можно купить ролики и прекрасно проводить время!)

[@WladTW6212]

Или арендовать

[@РитаТа-е6ъ]

Шла покупать один велосипед. но его не оказалось уже в продаже. Купила другой абсолютно спонтанно и очень рада, что купила именно его )

[@VenBerserk]

Голос приятный и говорить ты мостак, но по факту я так ничего и не понял)

[@andriiilchenko3723]

та пипец. налил воды одной в видосе. пустозвон. выключил видео на 2-й минуте

[@user-Korigan]

Потому, что он ничего полезного и не сказал. Ни аргументов, нихрена.

[@MegaDrZlo]

Нас наип...ли. И обь ясните, накой ему на таком веле дисковые тормоза?

[@MegaDrZlo]

@Антон Александров Да тут тоже двояко. Мне до сих пор по информативности больше нравятся v-брейки XT с параллельным подводом в паре с ручками с изменяемой модуляцией. А на дисковых я периодически через руль летаю) Единственный плюс в диких говнах 🤗

[@Ironbirdzhe]

Все просто, не слушай никого, бери тот вел, что тебе нравится, а в данном ролике он просто высказал за свой вел

[@lesnararimanov8928]

Я себе купил 4 года назад за 13к форвард весом с маленького слоника (благо хоть на дисковой механике) , и получаю неимоверное удовольствие от катания без оглядки на рельеф и отсутствие инфарктов при оставлении его на велостоянке гипермаркетов ))))

[@tashkarandash4]

Это, пожалуй, действительно дельные советы. Но не существует абсолютно верной формулы! Я прошёл путь длинной в несколько лет и смены 3х велосипедов, прежде чем понял что мне нужно. Кому то повезёт больше, кому то меньше, но путь проб и ошибок однозначно пройти придётся в той или иной мере. Поэтому не стоит расстраиваться преждевременно, если пришло осознание, что велосипед вам не подошёл. Я пришёл к тому, что мне нужно, именно через опыт езды на том, что мне казалось мне подходит. Если вы только собираетесь вступать на путь велосипедика, то нужно готовиться к тому, что впереди приоритеты и желания могут сильно измениться. Оптимальный и универсальный вариант считаю не дешевый и не дорогой мтб, возможно даже бу. Он отлично кастомезируется и можно будет прийти к тому, что подходит именно тебе. Я вообще сейчас катаю на китайском синглспиде за 10к(по курсу 3х лет назад), хотя когда то начинал со стритового хардейла. В общем всем удачи и не бояться пробовать!

[@magnifico11]

Я уже купил велосипед. Не слишком дорого и не слишком дешево. Сейчас, после этого видоса понял, что сделал правильный выбор, хотя до этого одолевали сомнения и очень хотелось доплатить за надписи на раме.)) Теперь понимаю, что лучше копить и доплачивать не за надпись, а за необходимые именно мне комплектующие. Отличный видос! Спасибо)

[@radleydark]

Впервые слышу про презрение по отношению к Тайваню. Как по мне Мерида или Джайнт это самые топовые байки по соотношению цена/качество. К них качественные рами и отличный обвес при этом это не стоит, как машина. У самого бюджетный джайнт хардтейл. Да, есть недостатки, да тяжёлый достаточно таки около 14 кг в стоке, но за 500 баксов не многого можно ожидать от велика. Он едет, он доставляет мне удовольствие, а это главное. Велик должен приносить удовольствие.

[@radleydark]

@2T maniac Ну это китайцы. Действительно может быть, я в этих дисциплинах не шарю, я достаточно примитивный велосипедист.

[@DaPiglet]

Я бы дополнил еще тем, что на заводских мощностях Giant сегодня производится 60% всех известных вело брендов, включая Scott, trek, Garry fisher, Colnago (!) и другие. Так что географическая привязка бренда мало о чем говорит. Есть также и достойные аппараты спроектированые в Рф, но изготовленные в Тайване (Stark например).

[@radleydark]

@@DaPiglet я тоже об этом слышал, но до конца в этой информации не был уверен, поэтому не приводил. Это кстати и стало последней каплей для покупки именно джайнт, хотя и обвес был средненький, какой-нибудь китаец украинского бренда давал бы куда больше всего

[@DaPiglet]

​@@radleydark раз по Stark были сомнения, дополню - бюджетные модели делались где-то под Тулой, а дорогие (Shooter, pusher, destroyer, devolution, beat) - в Тайвань. Причем для отдельных моделей ,прототипом послужили вполне известные и крутые на тот момент рамы от AZONIC

[@radleydark]

@@DaPiglet нет, сомнения были на счёт цифр (60%). Я это где-то слышал, но думал мало ли, быть может это рекламным ход, думал я. По поводу старк я не интересуюсь, как никак я с Украины, а у нас Старков нет.

[@АртемМайоров-л4щ]

А вот я в 2018 в спешке купил Stels Navigator 770 (2015) за 22000. И только спустя пару лет полностью осознал, что купил хороший вел, особенно когда посмотрел, что сейчас за эти деньги продают...

[@СергейПташкин-ы6ы]

Также стелс на 27.5 колесах,с гидротормозами , переклюк "асера", 3 года назад,проехал почти 10т, поменял 3 цепки,и два раза колодки, смазал переднюю вилку и заднюю втулку ,ФСЁ!!! Забыл,после 2000т ездил к мастерам, протянули спицы. Работа,дом,рыбалка,да и так по лесу. Покрышки почти стёрлись,но родные,сейчас даже лучше накат)))) новые буду ставить уже !

[@АртемМайоров-л4щ]

@@СергейПташкин-ы6ы , я в прошлом сезоне тоже менял резину. Поставил Schwalbe Smart Sam, по сравнению с родными китайскими покрышками просто небо и земля! Очень тихие и катят отлично. Родные, даже будучи лысыми, сильно гудели. Старые, конечно, в грязи себя немного лучше показывали, но для меня это не особо важно.

[@СергейПташкин-ы6ы]

@@АртемМайоров-л4щ так у меня родные шириной 2.8!!!😁, Я их до 3 качаю.,а проехали они очень не плохо! Хоть и Китай.

[@СергейПташкин-ы6ы]

@@АртемМайоров-л4щ тоже на "швабры" буду менять,но мне на обод меньше 2.4 не пойдут, Слик иди полуслик.

[@АртемМайоров-л4щ]

@@СергейПташкин-ы6ы Понятно:)

[@AleksandrsKarimovs]

Всё в точку. Чем больше доступной информации - тем меньше люди выбирают то, что нужно именно им.

[@seksualusis]

"нужно именно им" - если вдумаетесь, такое определение чрезвычайно эластично. Нужно для роста, продвижения далее? Нужно для минимальных потребностей? Нужно для наиболее широких возможностей выбрать велосипед для сегодняшней поездки? Покупайте хорошие велосипеды с некоторым запуском на завтрашние бОльшие потребности. Не стоит тратить деньги разве на монстров в угле продтоварного магазина. А может вам под стать БУ? Совсем не обязательно платить дорого за навороты, которые чересчур техничны и непрактичны, какими могут обернуться последние крики. Главное, чтобы не был краденый с плохонькой энергетикой. Велосипеды - это свобода передвижения в своём самом первом смысле. Вот такой он и должен быть, несущий новый уровень свободы.

[@Sun0B0ru]

Пришёл увидел Norco Charger 6.3 2013 - с большими шинами и купил. доволен до сих пор! А за неделю его б кто нить другой купил и я б жалел что не успел его взять! Интуиция - лучший друг. да не нужно торопится, но нужно знать момент и конкретно что хочешь.

[@carukiashinju4023]

Макс, Ты красавчик! Каждое слово - истина! Я купила 2 дня назад велик, потому что крутые колеса и он розовый. Но покатавшись, поняла, что он очень тяжелый для меня и часто приходится на подъёмах везти его, а не ехать. От покатушек не испытываю удовольствие, а сильную усталость и разочарование. Меня хватает на один час езды и ноги трясутся, язык на плече, а я сама валяюсь на руле от усталости. 17 кг стали мне тяжело тащить. А моя цель была - быстро ездить по городу. (курьер) Вот теперь продаю его, теряя деньги, время и азарт к приключениям. Думаю, что нужен велик легкий, с одной скоростью. Не горный, не шоссейный, а просто городской. Бюджет ограничен т.к. первый куплен в рассрочку. :)) Всё, что ты сказал в этом видео, прям в точку. Да. да. Супер. Понравился видос.

[@shamshab4559]

"Ахуй, друзья!" - неплохое начало, Макс!

[@AllonKirtchik]

Это уже некий другой Макс

[@Arkady.]

@@AllonKirtchik Есть только два Макса - 1) Макс Форель и 2) Макс Макрель

[@STEREOLOVER]

Я тоже слышу в начале роликов "Ахуй". :)))

[@vladua8]

@@STEREOLOVER Ахой, это приветствие на чешском и на словацком

[@STEREOLOVER]

@@vladua8 Я понимаю, что Макс не материться, а приветствует на ином языке, но русское созвучие с матом никак не отпускает. Как минимум улыбаюсь при таком приветствии. :) Естественно, ничего негативного не имею против Ахоя. :)

[@smertvichdreng]

У меня стелс, я знаю что это отличный вел, мне похер на то, кто что думает.

[@MrPronav]

Аналогично!

[@obeybosss]

а у меня Аист и мне тоже норм )

[@ЭрлихБахман]

Норм вел

[@АндрейБаширов-ф9м]

У тебя норм реакция. Потому что ты нормальный человек. Stels хорошие велики.👍

[@ЭрлихБахман]

@@АндрейБаширов-ф9м зачем мне трек на турнее, за кучу денег ,лучше стелс на аливио!

[@ВалентинГолдырев]

Привет, Макс! Хочу поделиться своим опытом в приобретении велов. Было у меня такое, что копил на новый вел и очень хотел именно новый вел с магазина, такой девственный, с новыми покрышечками...но потом не выдерживал и покупал вел с рук, сначала шоссер, потрепанный такой с облупленной рамой, на Кампаньоловском обвесе, не Спеш, не Мериду и т п. а мало кому известный Coppi, со сколотой краской, за 25т.р. Сначала подумал, может зря купил не новый вел, но со временем так влюбился в него, в его скорость, легкий вес, надежность, винтажность. И любовь эту только могла перебить циклокроссовая Мерида, тоже взятая с рук, правда владельца ее я знал. У нее была перекрашенная рама и на ней не было видно надписи бренда, вилка у этого велосипеда была хромолевая Surly, обвес шимано 105 по кругу, втулки на промах Новатек. В общем вел достался шикарный и за приемлемую цену. Так что как то так)

[@vadimt.9695]

Советы, которые можно перенести на любую сферу жизни. Зачет! При кажущейся очевидности, большая часть людей игнорирует такие "очевидные" моменты.

[@JohnyPedaluga]

Я думал будет шляпные какието пункты и много воды, а оказалось реальные вещи говорит) это лойс) действительно будет полезно тем кто собирается покупать вел

[@norvudum]

Когда то и я не понимал в чём вообще разница между велосипедами... А сейчас просто голова кругом от разнообразия моделей и технических характеристик. Так что новичку ооочень сложно купить именно то что ему надо.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Если голова идет кругом, значит и сейчас ты еще не особо понимаешь.

[@user-ej3pf8ux3g]

Привет, Макс! У меня непростая жизненная ситуация и вел спасает меня. Именно благодаря этому каналу я приобрёл чудом Merida Silex 600 2021. И не жалею ни потраченных денег, ни сам вел. Катаю вторую неделю и тащусь от него. Конечно, не вездеход. Но заставляет ехать быстрее. Вчера наипнулся на мокрой трамвайной рельсе, почиркал шифтеры, думал руль погнул, но просто сместился шифтер.Ну и хер с ними, главное жив и снова катаюсь.

[@armands806]

Это скорей ролик о психологии, нежели о великах.Можно даже сказать ,что это тонкая манипуляция с сознанием людей,которые сами незнают что хотят.А так,конечно,все верно.

[@AutodvrUa]

Интересно изложил логичные вещи. Молодец! Постараюсь придерживаться таких советов.

[@Cheshirskij87]

купил себе лет 17 назад стальной двухподвес из недорогих и до сих пор катаюсь на нем , правда уже много чего поменял на более качественное ,но он мне привычен и менять пока не собираюсь

[@СергейМакаров-ъ2з]

Покатал разные, в итоге собрал себе сам, что хотел!

[@vladimirglow841]

Да, но в 5 раз дороже, собирать вел из новых запчастей, ход гения....

[@alexandrbelousov154]

@@vladimirglow841 да нихрена... Шимано на алике в 2 раза ниже стоит от магазинных цен. Собрать можно за недорого , если рама, вилка и колеса норм то все остальное тем перевесить не затратно.. и можно сделать велик и с гидравликой и переключателями отличными , каретку что там ещё всякие хрени в зависимости от желания или необходимости... Так что зря ты так

[@BergerNF]

@@alexandrbelousov154 шимано на алике - это реальный шимано?

[@alexandrbelousov154]

@@BergerNF такой же реальный как и в веломагазах которые тебе это со своей накруткой ещё продадут...но они там тоже в цене, а вот их китайские заводские аналоги (со своими брендами) тоже прям на уровне

[@Rajivskyi_S_B]

Спасибо! Шикарно о том, что не следует делать при покупке своего первого байка. Обьічно нам рассказьівают, что купить нужно именно то и обязательно уже сейчас. Лайк!

[@element_5]

Интересно, у вас наверное нет русской раскладки. Украинская есть или английская, а русской нет. И приходиться так вьікручиваться)

[@Rajivskyi_S_B]

@@element_5 Та не, ымэется и русская, а шо?

[@vitaliyd.8129]

Сеанс у велопсихолога прошёл успешно, пошёл катать! :D спс

[@РамазанГашимович]

Балабол болтун и трипло.

[@МихаилДевятов-б1у]

Спасибо огромное Максу Морелю за великолепный, очень красивый, интересный и умный фильм! Честное слово, я в полном восторге. Не ожидал увидеть и услышать именно то, что меня в настоящий момент очень волнует. Представляете у меня уже стоит 3 велосипеда, давно ржавеют в гараже. В юности много катался на велосипеде Урал, был и полуспортивный. Нравились городские заезды по 15 километров, однажды сопровождал группу легкоатлетов на кроссе в 30 км. И вдруг мне очень захотелось приобрести новый велосипед, представляете, как вы меня очаровали?

[@captainhowdy2900]

думал будет очередное видео про то какие класные велосипеды а какие нет, а тут больше психология чем механика, спасибо автор, это видео может уберечь массу людей от разочарования , спасибо бро..

[@kumharris]

Собрал себе с нуля и доволен, все что хотел и все устраивает)

[@kumharris]

@@nikke17 я б не сказал что дороже, глядя на то, что продают в магазинах, алю найнер на раме Cube Ltd 2015 года, весь на ХТ, кроме шатунов, они Race Face (direct mount), вилка Реба 13 года на оси, итоговый прайс 940 баксов. За эту цену, я не возьму ничего и близко в похожем навесе

[@ПафнутийГаврилович]

верно, взял фреймсет Мерида, обвесил Аливио и обул в Континеталь - вел просто едет, не ломается, не скрипит и за 2500 км. ни одного прокола)

[@PodGitaru1]

Мой топовый велосипед двухподвес CUBE выставлен, заходи в видео ко мне на канал, увидишь ссылку на него. Решайся.

[@asklendarferran4271]

Лучший вел, который я видел - Аист на 20 колесах, пр-ва Минского велозавода. Выпуск 1987 года и большая часть деталей осталась роднымидо сих пор. Велосипед на котором можно кататься, не думая вообще ни о чем. Хоть дома есть и Спеш и Мангус, рок шоки, гидравлика , все дела... но любимый Аист )) Это не велосипед, это состояние души ))

[@Antokha_s_teplotrassy-87]

Кама была ауенная! ✊🏻👍🏻

[@Afonina-Juliya]

россияне оккупанты спиZдили у меня Аист из кладовки😭, а ещё скороварку, микроволновку, телевизор из спальни и зачем-то мягкие игрушки сынишки😥 и нижнее бельё жены🤔

[@Radon56]

@@Afonina-Juliya сказочник

[@SOCHI_093]

У меня школьник был 😁а потом Кама 👍

[@Afonina-Juliya]

@@Radon56 к сожелению это быль

[@DONSFAKTOR]

Взял себе merida crossway xt edition, он больше как городской вел позиционируется. Повесил на него крылья, багажник. Теперь для меня нет лучше туринга)))

[@НиколайШишковский-ъ7н]

И как, хорошо вжаривает? Не могу определится, хочу гревел, но и гибрид рассматриваю как вариант

[@DONSFAKTOR]

@@НиколайШишковский-ъ7н На полусликах, с блокировкой вилки на руле, топит только в путь. Не каждый шоссер от меня уходит)))

[@vityagoiman1071]

Доброго здравия.Как ви относитесь к планетаркаим и к каким видам вело их хорошо использовать? Спасибо.

[@МагистрБримс]

Купил Stringer, уже 4 год почти без проблем катаю, и нормуль)

[@gamernumberonefromkazakhst9880]

Ролик ради ролика) Много не нужной информации и воды.

[@СолидСолид-ы7п]

@@ilkrupa +

[@lightheadedness3366]

@@ilkrupa 5 типов бредосипедов)) я думал ща начнется матчасть, а оно фих поймешь зачем посмотрел.)

[@ИВФСИ]

Название не соответствует видео ролику.

[@JasonDinAlt.]

После 30+ велосипедов,я в конце концов сварил себе раму. Сингл на хромолевой раме,на 27 колесах 2,0. И навеска от бмх))

[@iSeekerNSK]

воу воу! Мы хотим подробностей! Фотки, история, гео - все такое. Где оно? Да - системы от Бэмиков - ТОПчик!

[@survivant158]

Мне тоже стало интересно, есть ссылки на гугл диск с фото или даже видео обзором?

[@JasonDinAlt.]

@@survivant158 за основу взял какую-то неизвестную раму американскую,пришлось отрезать задние перья и расширить их( что бы поставить широкую резину),на вилке пришлось надставить кусок трубы хромолевой и перенести крепление клещевого тормоза ниже. Для 27 колес. Вынос истерн бмх,шатуны снял с бмх haro. Звезду race bmx. Пришлось заказывать. Колеса самосборные. Сейчас попробую загрузить фотку

[@greenhat7742]

Я тоже себе раму сварил - и чо? :) Полу-сингл на обычном водопроводе, 26 колёсах и навеской от МТБ.

[@maximpaseka2624]

В 12 лет сел на карбоновый шоссейник и ездил по полям,пересеченке,шоссе и городу и был счаслив. Сейчас два байка карбоновая Orbea и кросс канти Trek.

[@gamestv9104]

*Харизматичный ведущий, с красивым голосом и поставленной речью, само изложение мыслей, взятых будто из твоей головы. Отличный ролик.*

[@Victor-hx2ew]

все обладатели хвз тихо ржут на моменте "копить на байк".

[@Такой-тоБатькович]

Ага, мы копим на апгрецд/рестоврацию/новую запчасть/проэкт или особо редкий экземпляр.

[@Victor-hx2ew]

@@Такой-тоБатькович только у нас есть хвз прямо здесь и сейчас, который при цене от банки пива до бутылки виски едем достаточно неплохо и уж точно не доставит негативных эмоций от того, что потратил деньги не на то, что хотел. а вкладывать можно до бесконечности, в зависимости от фанатизма и проблесков здравого смысла в голове.

[@Такой-тоБатькович]

@@Victor-hx2ew ну, в стоке он едет очень так себе, если это не идеальной сохранности экземпляр. опять таки хвз это или дорожник, или туринг или шоссер, любой из них так себе для пересеченки. в стоке во всяком случае. так что очень даже может человек жалеть о том что купил не то. суммы, конечно не те, но... по цене хвз в состоянии сел и поехал можно купить вполне сносный стальной мтб родом из90-х (не ашан) так что при любом бютжете лучше знать что и для чего ты покупаешь. это я как счастливый обладатель крокодила говорю.

[@АнтонПайлес]

@@Такой-тоБатькович По цене моего Туриста ничего купить нельзя, 20 баксов, взят на сдачу к другому оч. интересному велику, ибо продавались только парой. Сегодня очередной раз свозил меня за хлебом)

[@XollalL]

хвз "Квант" не согласен с вашим мнением. Так же как и "Спорт ТТ". Для тех кто не в теме - рама +вилка в родной краске КВАНТа - 350-600 долларов. Спорт ТТ шоссе - 400-800. Трековый - 600-1000. А еще на заводе ХВЗ было конструкторское бюро, которое делало чертежи для завода и само делало велосипеды и оборудование навесное. И лучше никогда не пытаться искать продукцию этого самого конструкторского бюро. И такие матюки как ЦКТБ, Тахион, Москва80 - воообще лучше не знать и тем более не пытаться что-то купить из этого.

[@9erasim]

Нужно понять, для чего тебе велик, как часто и серьезно ты будешь катать, и где катать, и, соответственно, выбрать байк с приемлемым обвесом Шимано/Срам, неважно, на мой взгляд, какой фирмы у тебя будет рама. Какая понравится! Какая форма рамы тебя соблазнит, какая пленит!) Безусловно, о весе рамы и материале, из которого она сделана, тоже нужно помнить. Конечно, если кататься по 200 км в год, то пойдет и Стелс со Штерном за двадцать косарей с обвесом низшего любительского уровня. А если я хочу делать несколько тысяч в год по шоссе, то я возьму вел за сотню тысяч, чтобы он меня не подвел в моих планах.

[@ИванПрозоров-ш9в]

Проблема в том, что байк с хорошим обвесом стоит не просто дорого, а очень дорого. С другой стороны, есть вполне неплохие стелсы, точнее, у них неплохие рамы, на которые можно накинуть все, что только душе угодно и получить надёжный и полностью закрывающий лично твои потребности вел. ПыСы: для экстремального катания рамы стелс и форвард, ясен пень, не годятся. Они хороши для покатушек по парку и, как ни странно, велотуризма, поскольку толстые и металлические, что позволяет навесить на них тонну багажа вообще не переживая по поводу. Но вот прыгать трамплины или катать дх вот вообще никак и никогда, чистое самоубийство

[@geran4eG]

@@ИванПрозоров-ш9в тот момент когда покупаешь себе велик из чистой сталюги именно потому что он нужен что бы катать свою жырную жопку и делать ее менее жирной, все говорят что он умрет через год, но ты на нем катаешься уже лет 10 и все ок

[@nurgazyaskarov9998]

Пока досмотрел видео чуть не станцевал брейк данс и не нарисовал граффити 😅

[@LastEventHorizon]

Катаю на Pinarello FT3 (TT-адапт под шоссе, но на сликах 22мм. Именная рама, карбон по кругу, резина Zipp, групсет SRAM Red. За исключением ведущей звезды - кастомный титан на 52 зуба, от тех же Pinarello). По цене, как авто.

[@Infectoras]

Есть "турист" от Giant из 2007 года, всем устраивает кроме того что не влезает в багажник. Думаю над тем, чтобы складник на планетарке плюсом заиметь

[@nikolayscherbakoff4841]

Надо покупать исходя из своего бюджета.

[@dimalobanov5401]

Не всегда , в первую очердь нужно чтобы ростовка рамы была подходящая.

[@PodGitaru1]

Мой топовый велосипед двухподвес CUBE выставлен, заходи в видео ко мне на канал, увидишь ссылку на него. Решайся.

[@schamane8521]

Это про меня)) Денег нет нихера, не работаю,но байк купил за 4 тыс €... Санта Крез стигмата. Сейчас дома в зале стоит)) боюсь что утащат с подвала. Да у меня нищие шмотки,но зато вел огонь и мне он очень подходит по росту и по ощущениям, срать на мнения других людей. Живу в Германии. Всем классного настроения и попутного ветра.

[@schamane8521]

@R2DTX Radio&Bushcrafting Нет, жена работает я дома с детьми. Жду с середины сентября учёбу. Мне 35))

[@krab2863]

@@schamane8521 А ремонтировать ты на что его будешь? Я уж не говорю про угон...

[@romankozachenko]

Все ок, теперь ждём ролик о том, как купили говно и как с этим жить

[@RussiaBus62]

Выбирая велосипед надо определиться для чего нужен 1. Сколько хотите потратить деньги на велосипед 2. Выбераем производителя, обвес

[@user-qn9xy6hl8c]

Только кастом! И это не всегда дороже. Или дороже незначительно. Я сам выбираю раму, колёса и другие комплектующие. Стоимость одних комплектующих можно перенести на другие, более важные детали. Так, вместо переключателей и манеток XTR я могу выбрать простой деор и вложить освободившуюся сумму, например, в колёса и втулки. Трансмиссию тоже всегда подбираю под свои предпочтения. Для меня удобней 2х10 и цепь 11 скоростная. Ну и по мелочам удобней.

[@dmitriyminin3429]

Specialized с v-брейками это про меня🤣Взял себе месяц назад Sirrus sport 2010го года, но он мне очень дешево достался. До этого 6 лет катал на Norco storm (тоже с вибрейками) и вот захотел пересесть на ригид, и надо сказать очень доволен.

[@-rockmachine-]

Разложил все по полочкам. Кратко, но в самую точку. Супер👍👍👍. И как раз к обеденному перерыву😁. Посмотрел с удовольствием.

[@BabaikaNotSleeping]

"Велосипед стоит целых сто тысяч рублей" Сейчас за эту цену уже тех байков не купить((

[@dan_xday6462]

Вчера меня начали топить соседи, думал поломалась стиральная машинка, но после выяснения обстоятельств оказалось, что они просто смотрели это видео 😅

[@AntonM-h8u]

?😮

[@ЭнейФетисов-л1у]

эт значит, что тут много воды. ну. что сказать? -ДА!

[@ДмитрийАлександров-ц5о]

Я купил велик спонтанно, зашёл на рынок и уехал! И мне повезло! Оказался Виннер Викинг на Кендах, Шиманах, Куандах ) Убивал как мог- не убил ) За 9 лет резина только задняя на подходе. Поменял сидушку на помягче и пошире только, обвесил фонарями, бардачком, бутылкой, звонком, а недавно и flip5 и доволен как слон )) А, цепь ещё менял KMC )

[@statix-x7797]

Сколько в год проезжаешь?

[@ДмитрийАлександров-ц5о]

@@statix-x7797 я не засекал никогда, от 2 км до гаража до 30 покатушки, чаще может 5 в день

[@EblanteBatyr]

Мало наезжаешь в год,вот и прожил так долго вел у тебя

[@Вася-д2е4з]

Обыкновенный вел, с мужской рамой. Обычный, советского типа, русский. Но, правда, рама алюминиевая, втулка японская, планетарная (3-х скоростная) и всё это "Стелс Навигатор 380". Выкинул переднюю корзину, поставил фару, -красота! Это лучший велосипед в моей жизни.

[@georgiy7623]

Спасибо за видео! Разумные аргументы,доступные пояснения 🤟👍

[@obeybosss]

ХЗ я купил аист и езжу по парку ...все нравится )

[@СергейЩёголев-х3т]

Спасибо брат, но у нас в (Гадюкино =)) Дожди. Привет из Хабаровска.

[@СергейЩёголев-х3т]

и ещё: идея о гравийнике, меня Фсё ещё посещает... =)

[@i292555]

Спасибо, эксперт, помог выбрать 😁👍🏻

[@user75101]

Из дешевых велосипедов ригид рулит! Ситибайк-велосипед для города на каждый день. Я покупал из бюджетных велосипедов ситибайк mtr tour28 6speed дропауты под заднее колесо у него наклонные. Раньше он был мультиспидом,но после того как через 3 года рассыпался задний переключатель шимано турней под крюк а в магазинах была сплошь шляпа,даже турнея там не было,переделал в синглспид с ножным тормозом,поставив в наклонные дропауты колесо с тормозной втулкой и укоротил цепь,был проведен разумный даунгрейд. Сейчас гоняю на синглспиде 4 год и все устраивает,ведь брал ситибайк чтобы чисто ездить по городу и на работу.

[@MolagBal989]

Я хз. Купил велик с названием Sunspeed за 23к с колесами 29. Все нравится, до работы возит.

[@Lion-kv6qi]

*Спасибо бро,Вам определено стоит задуматься над переводами фильмов, мультфильмов, документалок чётко поставленная речь и грамотное произношение просто великолепны*

[@alexwhine8340]

Воды в этом видео больше,чем в мировом океане

[@---te7zs]

Все зависит от цены.Первый мой вел был "Орленок", и это не помешало мне 50 лет гонять на "коне педальном".Сейчас у меня их 4))) Самый классный это "Келлис",лету меня почти 20 лет.😂

[@blyatskost]

Вчера я так же загорелся купить новый, но в ближайшем городе нет подходящих по цене. Теперь решил всё-таки восстановить свой старый на котором уже 6 лет откатал.

[@uralbronza]

"Посидите, подумайте недельку"! ;))) Ага-ага! Вон, даже топовые велы до ляма до шоурума магазинного дойти не успевают, на разгрузке фуры уже очередь. Два раза уже Look шоссейный проворонил в одной "прошной" конторе :(

[@fifr4350]

Аааа, я велосипед уже в прошлом году купил, а видос только вышел! Вдруг я купил не тот?! Аааа!))))

[@ИгорьСеменычев-ъ1т]

Главное чтобы был не бмв)))

[@ne_crash5564]

Я увидел в объявлении велосипед и загорелся его купить. Через день он был у меня. Катаю на нем год и не жалею о сделанном мной выборе. Наверное я один из немногих счастливчиков, кому повезло с покупкой.

[@tivkadre7358]

Я тоже так купил велик был по цене в 2 раза дешевле чем если покупать на сайте я купил и катаю в радость

[@greydog1970]

Несколько лет назад встал выбор между желанием "летать", и возможностями для этого на наших провинциальных "дорогах". В результате купил фэтбайк. И с тех пор для меня не существует велосипедов - кроме фэтбайка 😀👍

[@yamimoment]

Интересно

[@polarfirefly.o5446]

катаюсь на дедовском ХВЗ Турист и радуюсь жизни, а ГТ Эвеланш Элит стоит в гараже

[@transistor725]

Уважаю. Купил себе новый Сибирь 2801 производства Сибирского Велосипедного завода, сборка 2019 года, - точный аналог надежного советского дорожного односкоростного велосипеда с ножным тормозом. Сейчас до сих пор делают в России и Беларуси изготавливают хорошие велики. Иностранные производители вообще не нужны

[@DaPiglet]

Я бы не сравнивал их, это два велосипеда для совершенно разного катания. Вероятно просто формат езды Туриста Вам ближе, вот и проставиает аваланш

[@polarfirefly.o5446]

@@DaPiglet Я в своём городе во всех интересных для аваланша местах побывал уже :(

[@Seregium]

А разве сейчас односкоростные с человеческой, а не китайской задней втулкой делают?

[@DaPiglet]

@@Seregium самый надежный вариант - это покупка хорошей втулки с резьбой под установку freewheel. Т.е. На втулке отсутствует храповик как таковой, только промподшипники (диапазон качества втулки/промов выбираете по карману). А затем покупается отдельно freewheel - синглспид с храповиком в сборе. Он может быть как китайским за 300-500 рублей, так и вечным (и ремонтопригодным) за 3000-10000руб. Плюс остается возможность замены freewhel на обычную резьбовую кассету на 7-8 скоростей