Cannondale Moterra SL: la superleggera fullpower

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MTB MAG

MTB MAG

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
Prezzi e montaggi: www.ebike-mag.com/first-ride-cannondale-moterra-sl-la-ebike-light-con-batteria-da-600wh/ Traccia GPS: training.camp/it/route/113/crocione-del-monte-bar-mtb/
@affarionline
@affarionline 10 ай бұрын
Ottima recensione , come sempre........complimenti per le immagini con il drone, rendono molto bene l idea della difficoltà del percorso....TOP
@simone30700
@simone30700 10 ай бұрын
Bellissimo video! Queste nuove riprese con i droni nei test sono meravigliosi!
@roccosalomone2045
@roccosalomone2045 10 ай бұрын
Grandissimo Marco, sei in assoluto il mio preferito, ottime recensioni sempre 👍
@111th
@111th 10 ай бұрын
Mi piace questa tendenza alle SL da parte di tutte le aziende. Giro stupendo che farò in parte con la Scenic Trail
@danielezagni1540
@danielezagni1540 10 ай бұрын
Bel video, le riprese con drone e contestualmente il commento just in time mi piacciono 12:17 un sacco. Il parafanghino posteriore a protezione del giunto basso lo vedo un pochino corto, parere personale. 20kg full power "not bad". L'avrei chiamata ML, piuttosto che SL (che richiama un motore low power su ebike "light"). Range extender a mio avviso inutile, la si vuole leggera, full power e con tanta batteria un poco come la botte piena, la moglie ubriaca e l'uva sulla vigna? 😅 Bel mezzo così com'è.
@michelewissiak6538
@michelewissiak6538 10 ай бұрын
Secondo il drone lo stai usando molto bene!
@TinoMTB0099
@TinoMTB0099 10 ай бұрын
grandissimo mag!!!! PS sono uno dei ragazzi che ti saluta sempre 💪💪😁
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
Grande! Vi devo dare i capellini del mag
@lucacalderani1900
@lucacalderani1900 10 ай бұрын
Ottimo video Marco: grosse differenze rispetto alla Specy turbo Levo in poche parole? Grazie
@quadfpv01
@quadfpv01 10 ай бұрын
Ormai è l’evoluzione delle ebike, motori sempre più leggeri e batterie sempre più capienti, e speriamo che siano sempre più pedalabili fuori motore, perché nei trasferimenti in pianura i 25 si superano facilmente.
@RobertoDarko
@RobertoDarko 10 ай бұрын
Tra 10 anni potrò permettermi il modello base usato ...
@dado110x
@dado110x 10 ай бұрын
Scusa batteria non estraibile e quando si guasterà e bisognerà sostituirla? Si taglia in due il telaio?
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
Si butta via la bici. O si tolgono le pedivelle e il movimento centrale 🥸
@DANBOX77
@DANBOX77 10 ай бұрын
Taglia L...ha un reach di 47 che e' perfetto ma l'interasse di 128.3 cm e' lunghissimo, come ti ci sei trovato? Io guardo molto sto parametro
@Innogrouphongkong
@Innogrouphongkong 10 ай бұрын
Grande Marco, dal punto di vista tecnico ed espositivo, sei il No. 1. Ma cos el custa questa Moterra?!?
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
Grazie! Costa troppo, come al solito: www.ebike-mag.com/first-ride-cannondale-moterra-sl-la-ebike-light-con-batteria-da-600wh/
@mikitn6730
@mikitn6730 5 ай бұрын
Scusa Marco, è possibile viualizzare la percentuale della batteria invece che avere le tacchette, che trovo inaffidabili? Eventulamente ci vuole un ciclocomputer ed eventualmente quale? Grazie mille
@mtbmagazine
@mtbmagazine 5 ай бұрын
basta un garmin con cui abbinare l'ep8
@mikitn6730
@mikitn6730 5 ай бұрын
@@mtbmagazine Grazie
@valeriomoretta
@valeriomoretta 10 ай бұрын
quanti d+ e km fatti? Range residuo?
@gianlucavivi700
@gianlucavivi700 10 ай бұрын
Marco ciao mi collego ad una domanda già fatta orbea rise o moterra SL? Visto che con i pedali ci corre a malapena mezzo chilo.... Quello che mi interessa non è tanto la potenza che nel mio caso avanzano anche 50 Newton metro... sono le sensazioni di agilità in discesa e salita e la facilità del superamento di ostacoli salita e discesa rispetto ad una Rise, grazie
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
Indubbiamente la possibilità di usare tutta la potenza in salita aiuta, anche perché l'EP8 non è famoso per essere il motore che spinge di più. In discesa la Moterra è più stabile e da più sicurezza, mentre in salita, se togliamo il discorso motore, probabilmente la Rise se la cava meglio. Però di nuovo, sono bici elettriche dove il motore purtroppo è il punto fondamentale.
@gianlucavivi700
@gianlucavivi700 10 ай бұрын
@@mtbmagazine grazie
@IvanBelli-gf2ij
@IvanBelli-gf2ij 9 ай бұрын
Ciao e complimenti sei molto bravo .beh secondo me non è il futuro semplicemente xché 600wh precludono giri non troppo lunghi oppure un buon allenamento escludendo di fatto tutti quelli che con poco allenamento è un peso oltre gli 80kg vogliono fare le loro 4h e oltre di bici ..! .secondo me avranno una categoria assestante e ben definita quindi ben vengano queste full power lite 👌🏻
@simoxd_7
@simoxd_7 10 ай бұрын
Una domanda, mi si é creato un taglietto da tipo 1 centimetro nel copertone della mia bici da strada. Devo ricomprarlo nuovo oppure si può riparare?
@simoxd_7
@simoxd_7 10 ай бұрын
Grazie se risponderai
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
www.bdc-mag.com/forum/
@albertoCons487
@albertoCons487 10 ай бұрын
Ciao quale drone hai usato per le riprese ? Sempre grandi video
@AleManz92
@AleManz92 10 ай бұрын
Hanno fatto un bel lavoro cannondale così dalla tua dettagliata spiegazione mi piacerebbe provarla ! Pensavo che montassero il motore bosch sx... unica nota negativa motore shimano? E batteria non estraibile... ma è il prezzo da pagare per essere più leggera...
@marcopreti7819
@marcopreti7819 10 ай бұрын
Purtroppo con i Bosch non puoi usare batterie custom
@TheMattagli
@TheMattagli 10 ай бұрын
Sulla chiusura dell' ammo la penso come te, nella mia Rail ho provato a chiuderlo e mi sembra quasi peggio.
@peppigno86
@peppigno86 10 ай бұрын
premetto che ti stimo un casino e voglio solo avere un dibattito costruttivo, nell' ambito delle e bike leggere, con poca batteria(non e' questo il caso) avendo la possibilita' di bloccare l' ammo al posteriore, penso che qualche percentuale di batteria possa farlo risparmiare, non cambia la vita, e' chiaro, ma nell'ambito di lunghi giri... un 4 o 5% magari si risparmia, che ne pensi!?
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
no, la cinematica della maggior parte delle mountain bike lavora così bene che non c'è nessuna differenza fra ammo chiuso o aperto in termini di energia persa.
@peppigno86
@peppigno86 10 ай бұрын
@@mtbmagazine ok ne prendo atto!!!!!! Grazie della risposta
@carlotommasi7269
@carlotommasi7269 10 ай бұрын
Un ottimo compromesso direi. Molto bella! Ma non ho visto ancora il prezzo! 🤔
@rudjmancuso32
@rudjmancuso32 10 ай бұрын
Meglio 😅😅
@berardinojean6994
@berardinojean6994 6 ай бұрын
sono arrabiatissimo con CANNONDALE la prima uscita 50 km o perso il perno basso del treno dietro della mia nuova MOTERRA SL, 2 giorno di ospedale
@varifra1
@varifra1 10 ай бұрын
Min 3.37 grande fesseria l'inserto serve per tornare a casa non c'entra nulla sbagliare gomma oppure no!
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
la fesseria è credere che l'inserto serva per tornare a casa.
@varifra1
@varifra1 10 ай бұрын
@@mtbmagazine serve proprio a questo perche' una foratira puo' capitare a tutti anche Al miglior biker del mondo e nella situazione peggiore. Inoltre ti permette di salvare peso di inutili kit che bisogna super usare o di copertoni di ricambio che non tutti sanno sostituire...
@MassimilianoGuerra67
@MassimilianoGuerra67 10 ай бұрын
9​@@varifra1
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
@@varifra1 no, serve a proteggere il cerchio da impatti con il terreno, proprio perché si sceglie di mettere una gomma sbagliata per l'utilizzo, che, fra le altre cose, non si buca se la si prende robusta il giusto.
@symbolicish
@symbolicish 10 ай бұрын
Fullwallet
@massimofederici9207
@massimofederici9207 10 ай бұрын
sono confuso.... quindi la mia ebike FULLPOWER con 625w, forcella 36, ruote in carbonio, pneumatici 2,4.... è una SEMILIGHT? 😂😂😂
@mtbmagazine
@mtbmagazine 10 ай бұрын
no perché pesa come un frigorifero 😄😄😄
@massimofederici9207
@massimofederici9207 10 ай бұрын
@@mtbmagazine solo 10% in più di questa FAKELIGHT.... che se sfrutti gli 85nm .... ti fuma i 600w in poco tempo. (sono invidioso.... vorrei avere allenamento e peso leggero per potermi permettere una VERA LIGHT)
@claus85
@claus85 10 ай бұрын
ma che te frega de che è? E' na bici, usala e basta
@deandon79
@deandon79 10 ай бұрын
A me questo EP801 sembra un po’ rumoroso 😕
@berardinojean6994
@berardinojean6994 7 ай бұрын
sarebbe ancora piu magnifica se CANNONDALE prevede un RANGE-EXTERN
@massimopaccagnella920
@massimopaccagnella920 10 ай бұрын
Rise o questa
@gabrielemorosini9547
@gabrielemorosini9547 10 ай бұрын
Mah, vediamo quante ne vendono.... Questo concetto di ne zuppa ne Pan bagnato, poco mi convince... Oltretutto senza range extender available
@claus85
@claus85 10 ай бұрын
è una normalissima ebike full power che pesa 3-4 kg in meno della media. Dove sarebbe ne zuppa ne pan bagnato?
@Maxbll69
@Maxbll69 5 ай бұрын
LA DARFON DA 700WH PESA NEANCHE UNKG IN PIU
@Maxbll69
@Maxbll69 5 ай бұрын
Bhe se magari x il 2025 cannondale su questa bici userà un extender visto che dovrebbe essere una darfon modificata da cannondale la batt ebbene,la darfon ha un extender da un 1,5kg 200wh cioè porterebbe la sl a 800wh facciamo che esista già il peso complessivo arriva......21,5/22k quando si fa tanto dislivello si porta extender,che poi tutto sommato rispetto alle altre sempre leggera sarebbe.credo sarebbe ottimo...... vai a 2500 tipo dolomiti i porti extender,mentre giretti da 3 ore usi la sua di batteria wow perfetto(entro 2 anni avremo batt da 800wh che pesano come una 600wh)
@Maxbll69
@Maxbll69 6 ай бұрын
Si vede che è fatta bene,il prezzo xo è eccessivo,non è x tutti
@Maxbll69
@Maxbll69 6 ай бұрын
Sarebbe bello con una battery da 800wh col peso della 600wh
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