Canyon Commuter:ON - Stylishes E-Bike im Test

Clean, puristisch und mit einem unauffälligen Antrieb: So präsentiert sich der Commuter von Canyon. Wie schlägt sich das E-Bike im Test? Wir finden es heraus!
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[@rompetroll]

habe das rad seit 3 monaten, das video hat mir damals beim entscheiden geholfen :) Meine erfahrung zur reichweite: Das XL commuter mit laptop tasche und mir als fahrer bringen um die 110kg zusammen. Fuer 20km arbeitsweg mit ca 300 hoehenmetern im rocket modus werden 55% des akkus verbraucht. Ich habe im sommer mal eine ¨laengere¨ tour gemacht. Nach 43km und 600 hoehenmetern im breeze modus (kleinste hilfe) waren noch 10% batterie uebrig. Ich denke mal mein gewicht macht hier den unterschied und ich bezweifle auf 75km im mittleren modus kommen zu koennen selbst ohne berge. Der motor ist kraeftig genug. habe eine 12% steigung in der arbeitsstrecke - da fahr ich mit 15kmh hoch ohne schwitzen. Aber kein vergleich zu 85nm motoren, die ueberholen mich locker am berg.

[@lothar7039]

Die überholen Dich, aber sind die Mofa oder Fahrrad gefahren, als sie am Ziel waren?? Bei um die 100kg Eigengewicht (wenn ich doch richtig rechne) ist die Reichweite doch nicht so weit, wie man sonst liest, finde ich. Ich möchte auch ein Commuter mit Fazua und nur diesem miesen Ostseewind was entgegensetzen. Der Rest wird ohne Motor gefahren 🙂

[@bastianhoe3870]

Echt klasse das du das Rad auch getestet hast. :D Benötige dies Jahr auch noch ein neues Pendlerrad. Neben dem Orbea Vibe (wenn man das noch bekommt) ist das Canyon auf der Liste. Darf man fragen wie groß du bist - das Rad ist ja XL. Bin 1,82 und bräuchte da bestimmt eher ein L.

[@tomxaak]

Tommy would you perhaps be able to compare the Roadlite ON CF 9 vs Commuter ON 7 since you both tested them within one year? They have the same engine and battery. Is the experience different? And if yes which one would you prefer and why? Thank you.

[@markusbraun5401]

Hi. Tolles Video. Wenn ich dich richtig verstanden habe, hast du auf deinem Kanal auch das Precede ON Al getestet? Ich finde allerdings nur ein Video zur CF-Version. Ich plane den Kauf eines E-Bikes. Meine Strecke zur Arbeit sind etwa 37 km. Zumindest morgens möchte ich mit wenig Anstrengungn (Schwitzen) ankommen. Daher bin ich nicht sicher, ob das Commuter On die richtige Wahl ist. Daher suche ich weitere Informationen zum Precede ON Al.

[@johnfstockland]

Great review. How would you compare the Fazua motor on maximum assistance (Rocket) with something like Bosch? Is it powerful enough to cruise around at 20km/h with very little effort?

[@christianr.853]

Hej Tomny, danke für das Video. Genauso würde ich ein E-Bike nehmen. Gefällt mir richtig gut. Nur ohne Ständer ist unverständlich.

[@eloquentom.9600]

Den Ständer kann man sich in der Konfiguration bei Canyon dazu buchen. Was mich stört… wieso keinen Riemenantrieb und Narbenschaltung… die Entscheidung kann ich nicht verstehen. Ansonsten wäre das Fahrrad direkt etwas für mich.

[@Nik-ls6vo]

Mhm ja, nicht schlecht finde ich. aber für das alltägliche Pendeln möchte ich keine Kettenschaltung mehr. Ist mir zu wartungsintensiv

[@oleseattle863]

das Rad gefällt mir super. Allerdings ist eine kettenschaltung für mich nichts für jeden Tag

[@chth1684]

Top Review. Teste bei Gelegenheit doch auch mal das ROADLITE:ON von Canyon.

[@TommysTechReviews]

Wird bei besseren Wetter sicherlich folgen. Ohne Schutzblech bei dem Wetter ist derzeit eklig. 😅

[@benwilliam1010]

Fahre auch den Fazua Antrieb und kann den bisher nur empfehlen, komme damit ca. 1000 Höhenmeter weit.

[@lothar7039]

Danke für den Beitrag..., hilft bei Entscheidung!!!

[@annip.3431]

Hallo Tommy, endlich mal jemand, der dieses schöne Rad testet. Ich besitze das Commuter:On. Du sagst man hört gar nichts, bei mir ist der Freilauf ziemlich gut hörbar. Das ist schon fast das Einzige, was mich neben der Reichweite stört, ich komme kaum über 60 km. Vielleicht sollte ich doch Fazua mal anschreiben. Ist der Freilauf bei diesem Testrad nicht zu hören? Die Größenangabe stimmt nicht ganz, ich bin 1,60m groß und das passt. Habe zwar die Sattelstange um 5 cm gekürzt, wäre aber nicht unbedingt notwendig gewesen. Im Größenrechner bei Canyon klappt es ab 159 cm und einer 69er Schrittlänge, kleiner hab ich es nicht ausprobiert. Ich habe ebenfalls den Diamantrahmen. VG

[@LightmarexX]

Hey Dein comment ist zwar schon was älter aber kannst du was dazu sagen ob die 60km in der höchsten unterstützungsstufe sind oder in nem mix?

[@annip.3431]

@@LightmarexX Ich verwende den Antrieb meist nur bergauf und dann entweder Rocket oder die Stufe darunter. Jetzt ist ja eine neue Einheit rausgekommen, wie es da aussieht, kann ich nicht sagen.

[@MrOMR04]

ich finde die Schweißnähte gehen leider gar nicht :/

[@carsi1805]

Ist das Fahrrad nach StVZO zugelassen? Kommt ja aus Koblenz, aber es scheinen doch die Katzenaugen zu fehlen.

[@TouchWorld3G]

Die werden mitgeliefert und müssen selbst montiert werden.

[@carstenniewiem6325]

Hallo Tommy, ich kann mich einfach nicht entscheiden ob ich mir das Precede Al oder das Commuter holen soll. Bin in kein Pendler, fahre einfach gerne mal E- Bike eher kürzere Strecken. Ab und an fahren wir auch Touren um die 60- 65 km. Nun bin ich einfach überfordert, welches ich nehmen soll. Preis ist ja nahezu identisch. Vielleicht hast du eine Tip für mich

[@liambmn]

Frage mich das gleiche. Wofür hast du dich entschieden?

[@rompetroll]

was beim commuter super ist - schaltung und raeder und der fast komplett entkoppelnde fazua ermoeglichen es auf ebener strecke auch mal 35 odes 40 kmh zu fahren ohne grosse anstrengung. Meiner meinung nach ist das auch der grund warum hier keine nabenschaltung passt. Das Rad ist zum zuegigen strecke machen da. Ich hatte vorher ein rad mit shimano steps da ginge das nicht. Der motorwiederstand ab 25 ist da zu gross. Ich vermute der bosch im precede hat weniger wiederstand als mein alter shimano - aber es ist doch eher zum entspannteren fahren um die 25 kmh gemacht.

[@tommyhilfiger9417]

StVo konform?

[@MetalTiger88]

Canyon Computer On 😁 der motor is top, aber dieser vorbau wo alle leitungen durch gehen is ja ne vollkatastrophe. Nicht nur das man den vorbau/lenker nicht mal eben ändern kann, auch servicetechnisch ne vollkatastrophe 🙄

[@carstenniewiem6325]

Moin, hat der Vorbau bei deiner Probefahrt unangenehm geknackt?

[@TommysTechReviews]

Hey, nein, da hab ich nichts gehört in die Richtung.

[@carstenniewiem6325]

@@TommysTechReviews danke für die Antwort

[@rompetroll]

meiner knackt wenn ich das gewicht, das auf den lenker wirkt, verlagere. etwa beim bergauf fahren. beim ruhig geradeaus fahren ist nichts.

[@blutkehlchen666]

Ein bisschen schade dass du kein Wort zum neuen Boost Modus verloren hast, immerhin hattest du da einen bisher sehr seltenen Fazua Street Motor .

[@christianoberschelp4903]

Sorry, gehört hier vielleicht nicht hin, aber war das schnellste so : Hast du das calamus one schon getestet?

[@frankrichter9882]

Schade das Fazua die Bedienung am Lenker entsorgt hat . Hier wurde der Nutzen für vermeintlichen Style geopfert .

[@TommysTechReviews]

Nicht ganz. Die Remotes gibt es noch immer, die Hersteller können das quasi entscheiden, mit was sie ihre Bikes ausstatten.

[@frankrichter9882]

Okay dann kritisiere ich die Hersteller. Die kleine schwarze Kiste nicht größer wie ein Fahrradcomputer macht die Optik nicht wirklich kaputt und der Nutzen ist enorm. Ich möchte sie nicht missen, das gefummelt am Unterrohr ist doch wirklich nicht toll . Schade denn aus meiner Sicht lebt das Fazua System vom Anpassen an das jeweilige Gelände inclusive. zwischenzeitlichen Ausschalten. Dadurch sind auch über100km und 1000hm drin. Na ja Schönheit hat seinen Preis 🤷🏼‍♂️

[@larshinkel7542]

Hi, ich hab das Rad vor Wochen gekauft, nur kam es leider defekt (Akku) und unvollständig. Der "Service" von Canyon war gelinde gesagt eine vollkatastrophe . Morgen kann ich das Rad nun endlich beim Servicepartner abholen. Einmal kurz konnte ich das Rad aber schon fahren. Hier im Test wird gesagt das man über 25 km/h keinen Widerstand hat. Das kann ich trotz klick Pedalen nicht bestätigen. Flache Strecke über 25kmh fühlt sich locker an wie 10% Steigung. Kann man diese "mechanische Bremsen" irgendwie umgehen?

[@berndholzum7396]

Das Rücklicht ist schon sehr exponiert, oder? Das rempelt man sich schnell mal kaputt, scheint mir.

[@annip.3431]

Nein, seit 1 Jahr alles ok, hat selbst einen Sturz ohne Macken überlebt. Vielleicht wenn man es ständig in die Ecke wirft, wer macht das aber mit einem über 3000€ teuren Rad?

[@graphikdesigner]

Leider nicht mit Nabenschaltung erhältlich. Eine Enviolo würde auch zu diesem Modell gut passen.

[@eloquentom.9600]

Hätte auch schon eine normale Narbenschaltung gereicht… aber ich verstehe nicht wieso man hier nicht auf den Riemen geht. Beim ohne E Commuter gibt es ja auch den Riemenantrieb. Damit ist das Fahrrad leider für mich nicht kauffähig.

[@Benjamin_Jehne]

Dadurch das die einen Fazua drin haben, haben sie ein Rad gebaut, was sich extrem gut auch ohne E treten lassen wird. Bei den Enviolos geht leider ein Teil der Energie drauf, daher eher unpassend und vor allem auch sehr schwer. Eine schöne Rohloff würde ich da auch gut finden, endlich Ruhe vor Dreckwetter. Aber da könnte es auch wieder das Gewicht sein.

[@blutkehlchen666]

Das einzige Fazua Bike mit einer Nabenschaltung (und das einzige mit Riemen-), welches ich kenne, ist das Nox Metropolis mit einer Shimano Nexus

[@eloquentom.9600]

@@blutkehlchen666 dann ist es also möglich .... dann ist es ja schlimm, dass Canyon es nicht macht....

[@eloquentom.9600]

@@Benjamin_Jehne eine normale Nexus ist auch im normalen Commuter.. das wäre doch wunderbar... außerdem... wer sich ein e-Bike kauft, wird da wohl nie etwas ausbauen und damit dann ohne Motor fahren.... das ist ein konstruierter Nutzungsfall, den es nicht gibt...

[@michaelmess2186]

Tolles Rad mit falscher Auswahl der Reifen. Die G-One sind tolle Reifen, aber für Strecke auf festem Untergrund nicht brauchbar! Ich habe die nach ca. 1500 km abgefahren.

[@akinsen23]

Chef-Konstrukteur: Habt ihr nicht was vergessen? Ähm, ja, die Rückleuchten, wir kleben jetzt eins drauf Chef.

[@normanlategahn8725]

Haben das Rad drei verschiedene Schweißer geschweißt - ein Anfänger, ein Lustloser und ein guter?

[@provisorium6419]

Du keine Ahnung. Aber ich glaube bei Canyon sind da auf jeden Fall Profis am Werk. Ich fahre ein Lapierre und da bin ich mit den Schweißnähten echt zufrieden. Ich kenne aber einige Canyons und das sind schon sehr gut verarbeitete Räder. Dir alles Gute!

[@Benjamin_Jehne]

Das Bike ist einfach nur bildschön. Was es aber nicht ist, ist ein Stadtrad, Commuter oder irgendwas, da das Rad in keinster Weise verkehrsicher ist. Man hat dem Rad lieber sinnlose Gravelreifen spendiert, statt einen ultra pannensicheren Marathon. Dadurch hat man auch gleichzeitig auf den Reflexstreifen verzichtet, so wie an dem Bike weder an den Speichen, noch vorne oder hinten oder an den Pedalen irgendwelche Reflektoren zu finden sind, wie es in Deutschland Vorschrift ist. Kann man sagen, interessiert einen nicht weiter, bis man dann unterm Auto landet, weil man nachts schlecht zu sehen war. Als Commuter daher leider völlig unzureichend. Die Nummer geht auch in einer Polizeikontrolle schief, sollte man einfach im Hinterkopf haben.

[@TommysTechReviews]

Du hast natürlich recht - aber: Die Katzenaugen sind im Lieferumfang enthalten, sie sind bei mir in dem Video lediglich nicht montiert. Also Canyon trifft da keine Schuld 😉

[@eloquentom.9600]

Trotzdem ist die Wahl der Reifen fragwürdig und nicht sinnvoll. Ich verstehe nicht was sich manchmal die Entwickler bei sowas denken. Manche konzipieren komplett an einfachsten Anforderungen vorbei…

[@stefanjepp6612]

@@eloquentom.9600 Daran ist vielleicht auch das Marketing schuld. Gravelbikes sind gerade im Trend. Es liegt nahe, ein sportlich daherkommendes so zu gestalten, dass es cool aussieht, dann wird es gekauft. Sonst wäre es ja ein Citybike und die sind eben nicht so trendig. Ziel des ganzen ist natürlich, uns zum Kauf zu verführen.

[@markusr1996]

Ist das Licht überhaupt hell genug? Ich könnte mir vorstellen, das das Lämpchen nicht ausreicht?