Capacitación Manejo Caja Eaton Hino Colombia1

xd

[@elbilli9548]

Esto es oro puro para los q queremos aprender

[@JavierMurcia-ts1zy]

Por qué no se debe manejar el rango mientras el carro esté en neutro

[@pabloadrameleech3058]

Buen día con todos, estos carros se pueden hacer los cambios a revolución sin necesidad de usar el hembrague, como las cajas americanas fuller. O no

[@jeisonlopez1184]

Soy fans de los grandes

[@lobovalverde5089]

Osea se usa clohs? No es como fuller de camión que se usa sin clohs

[@nell_risekai_akuma6618]

memetere a trabajar de ayudante en una empresa y usan esos hino500 asi que es de gran ayuda gracias

[@juancalderonjurado1353]

Exelente explicacion

[@raulsoto7296]

ESELENTE VIDEO MUY IN PORTANTE

[@juanjoselunae4100]

Este video sería muy bueno con el vehículo en movimiento, especialmente los retroceso de marcha. Gracias.

[@JoseEspinoza-hl1uw]

Maestr disculpe esas cajas son las famosas "cajas secas" cierto?

[@medardopinto900]

Exelente instruccion. Saludos desde Panamá...

[@Miguelangel-vw9pv]

Yo igual ando practicando con un internacional

[@elmerpaguay593]

A que revoluciónes debe andar un camion normalmente???.. Y hasta cuantas revoluciones se lo debe revoluciónar para subir de muchacha..??

[@darioyturralde3795]

Lo que no entendí es que porque no se puede mover el selector de cambios estando en neutral si en otro videos para hacer los cambios de baja a alta o viceversa necesita estar en neutral,y también dependiendo que trailer también se puede subir o bajar el selector de velocidades dentro del mismo cambio

[@juazuniga175]

Y para entrar a retro como es