Capacitores em Motores para que serve e como Calcular

[@JeovaSiqueira-x5o]

Sou formado em eletrotécnica em 1971 pela escola técnica Federal e estou parado a muitos anos agora precisei fazer o cálculo de capacitancia. Gostei muito falou pouco e foi direto ao ponto.

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@ezequielbrazpadilha8219]

Simples, objetivo, com muita ilustração, e sem aquela ladainha horrível de "deixe seu like, curta o vídeo, compartilhe, inscreva-se no canal". Aqui sim eu dou o like, me inscrevo e tudo mais. Parabéns!

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@paulocorreia9373]

PROFESSOR, video aula excelente, show de bola, essas informações são de grande valia, parabéns pelo trabalho

[@miltongalegomotores]

Muito obrigado

[@valvernarkealencar8298]

Muito bom video amigo. Parabéns! Gostaria que o amigo postasse um video calculando os capacitores de bomba submesa 220v tanto o permanente quanto o de partida. Desde já obg.

[@evisraimundodasilvasilva8931]

É um prazer ver suas aulas um verdadeiro mestre , abençoado por Deus semeando conhecimento ,e sabedoria louvado seja Deus por colocar pessoas assim em nosso caminho.

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@pedromarques7509]

Valeu Sr Milton. O sr foi o único que ví ate agora, que ensina separadamente o de partida e o permanente. Os outros que vi até agora não fazem essa distinção, e fazem uma salada de todo tamanho. Obrigado.

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@mirela3644]

A

[@marciob6519]

Ganhou mais um inscrito, excelente aula, parabéns!

[@miltongalegomotores]

Muito obrigado

[@jaimemartinsSQL]

Obrigado professor por sua aula, seus esclarecimentos tiraram minhas dúvidas sobre a tensão de trabalho do capacitor no caso de motores com duas tensões.

[@miltongalegomotores]

Disponha

[@alvarobaltazarloucelmolina2883]

Gracias amigo galeano x compartirnos la informacion con el calculo d los capacitores para los motores monofasicos saludos asta la tierra carioca desde el salvador 🇸🇻 ;o))

[@mateussoaresfitaroni3035]

Melhor explicação que encontrei

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@donaldomodolo6573]

Boa Noite amigo, fico feliz por ter pessoas como o sr dedicado a passar informações importantes para pessoas como eu que sou leigo. Deus abençoe .

[@miltongalegomotores]

Obrigado. Amém.

[@adelsonsilva5630]

Milton você tá de parabéns ficou muito bom sua explicação blz você é um profissional

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@FJPA1]

Showwww pelo vídeo!! Ganhou mais um inscrito!! Parabéns!! Trabalho muito no reparo e instalação de ventiladores de teto e de mesa. Seu vídeo vai me ajudar muito, porque, nem sempre o que colocam nos ventiladores com a intensão de aumentar a velocidade, correspondem com o que vem de fábrica. Obrigado.

[@miltongalegomotores]

Valeu obrigado

[@carlosmagnodiasrosadias3922]

Boa noite,muito bom,repassando aprendizado,q Deus possa está sempre t abençoando.

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@sergiohenriquehenrique6912]

O Senhor e otimo Profissional !!

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@joseepifanio1177]

Vamos dá like aí moçada o cara merece!

[@josevicenteferreiradealcan6027]

Cabra bom , Deus te abençoe

[@miltongalegomotores]

Amém

[@lasaletteaguiar8709]

Muito bom. Excelente apresentação. Obrigado.

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@JorgeLuisCarmo2024]

Legal está expricacao 👍 Boa noite Sr Milton

[@BinerBrecho-os1ov]

Gostei de sua explicação parabéns.

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@adelsonsoares6203]

Parabéns... muito boa explicação!

[@miltongalegomotores]

Obrigado pelo elogio

[@edegarferreira8515]

Parabéns ótima aula. Obrigado

[@beneditog.chioca9396]

Parabéns, pelo seu conhecimento, explicações e profissionalismo .

[@miltongalegomotores]

Eu que agradeço

[@adriewsantos9448]

Cara, valeu mesmo pela dica, me ajudou bastante. Deus te abençoe 🙏

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@Desiludido79]

Esse é um mestre nos motores elétricos

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@rafaelvieira816]

Muito obrigado pela explicação amigo fico contente em saber que temos colegas d trabalho disposto a dividir seu conhecimento 👏👏🙏

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@luizfreitas7199]

@@miltongalegomotores nosso cálculo de um capacitor 627 microfarads p. Aaaá1 Q

[@telmoohasi9528]

Muito obrigado pelos seus ensinamentos , que Deus te abençoe!

[@jonetartaglia9886]

Otima aula, agradeço.

[@miltongalegomotores]

Disponha!

[@qiki9194]

Muy buena explicación amigo Milton Galego felicitación desde Caracas

[@miltongalegomotores]

Gracias.

[@miltonrodrigues6753]

Parabéns pelo vídeo. Obg por compartilhar seu conhecimento! Ganhou mais um inscrito!

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@estmaceletrica7979]

Muito boa explicação irmão

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@limafeitosalima4374]

Parabéns camarada ótimo trabalho!

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@eduardoalves0709]

Muito bom Sr.Milton, muito bem explicado. Ganhou um inscrito, que irá lhe acompanhar. Parabéns

[@miltongalegomotores]

Muito obrigado

[@californiapiscinas]

Quanto conhecimento, parabéns por ensinar!!!

[@miltongalegomotores]

Nós que agradecemos!

[@vilsomargarcia547]

Muito bom o vídeo aula!!!! Eu tenho um motor trifásico 3cv queria ligar ele em monofásico qual o capacitor ideal para ele ?

[@miltongalegomotores]

O permanente 90 uf 400 v, o eletrolítico de 540-648 uf 220v, porém como o motor de 3 cv perde 30% da potência em monofásico pode não servir se for usar onde usava o de 3 cv

[@vilsomargarcia547]

@@miltongalegomotores muito obrigado pela atenção um abraço

[@jairo5118]

Muito bom Milton, Parabens

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@123abcde52]

Parabéns pelo vídeo amigo

[@miltongalegomotores]

Obrigado 👍

[@adelsonsilva5630]

Milton ficou ótimo sua explicação você você é um profissional de parabéns blz um feliz ano novo para você e familha blz

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@kkzzitox7176]

excelente explicação!

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@jarbasmagalhaes2891]

Já ganhou mais um inscrito amigo, isto me ajudou muito

[@miltongalegomotores]

Eu agradeço

[@wallaceporto132]

Obrigado novamente, super aula

[@miltongalegomotores]

Por nada

[@leomarcosdias7314]

Obrigado professor

[@miltongalegomotores]

Disponha!

[@miltonmassakaruokubi3427]

Muito bem explicado show de bola

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@LuxoemResina]

Olá, Milton! Tudo bem com você? 👍👍👍 Uma dúvida, (se já fez um vídeo me mande o link, por favor), o que acontece se eu colocar um capacitor permanente menor no meu motor, por exemplo um motor que pede um capacitor de 12uf e eu colocar um capacitor de 8uf? Quais os problemas que posso ter? Pode me ajudar? Obrigada! 😁😁😁

[@miltongalegomotores]

Tudo bem. Ainda não tenho vídeo diretamente sobre o assunto, mas já tenho anotado para fazer tal vídeo, quanto ao que pode acontecer ao usar capacitor de menor valor, único problema é que o motor fica com menos força, principalmente para dar partida.

[@LuxoemResina]

@@miltongalegomotores muito obrigada pela resposta. 👍👍👍Acredita que a diminuição do capacitor pode gerar na diminuição do aquecimento normal do motor, que no meu caso acho bem alta já que é um motor de isol. H? 🤔🤔🤔 Mais uma vez obrigada. 👏👏👏

[@miltongalegomotores]

@@LuxoemResina Diminui sim o aquecimento visto que vai baixar a corrente

[@LuxoemResina]

@@miltongalegomotores Obrigada!!!

[@MarcosBorkowski]

Muito bom o seu canal, vários vídeos para assistir e aprender. O que estou me batendo para encontrar é sobre qual o melhor fusível colocar em um aparador de grama de 1100W, bivolt. No manual, diz que a máquina é de 30A, mas estava com um fusível de 25A. Comprei de 30A e a máquina parou de funcionar de vez, antes só estava funcionando em 220V. Nas lojas só encontro de 20A e não sei se é o suficiente. Se puder responder, agradeço. Abraço e sucesso!

[@miltongalegomotores]

Se parou de funcionar o fusível novo deve está aberto o fusível, se for 30 amperes em 127 volts pode usar fusível de 35 amperes até 40 amperes, se for usar em 220 volts pode usar fusível de 20 a 25 amperes pois a corrente será a metade

[@MarcosBorkowski]

@@miltongalegomotores Obrigado pela atenção e informação. Me inscrevi no seu canal, muito bom, e marquei para receber as novas notificações. Abraço!

[@fernandosantana8171]

Seu Milton muito bom seu video

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@joseepifanio1177]

Te acompanho há tempos parabéns!

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@luzimarsilva852]

Show, ótima aula

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@jack013]

Boa noite amigo qual capacitor eu uso no compressor tufão motor 1/3 cv 250watts?

[@miltongalegomotores]

se for modelo com capacitor permanente pode ser até 25 uf, se for eletrolítico pode ser ate 216 uf

[@jack013]

@@miltongalegomotores então amigo no meu caso é um compressor de ar direto tufão..

[@jack013]

@@miltongalegomotores eu não sei qual dos dois usar..

[@brunovaladao9454]

Muito top... Parabéns.

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@projetoscaseiroandrepentea1668]

Parabens muito bem explicado..ja me inscrevi...posso fazer uma pergunta? Tenho um motor monofasico de 1cv e meio de alta rotacao, esta sem capacitor...qual seria o capacitor para ele ?

[@miltongalegomotores]

430-516 uf 127v

[@projetoscaseiroandrepentea1668]

@@miltongalegomotores Milton, eu levei para arrumar e o rapaz colocou um capacitor de 540-648uf 110v...vc saberia me dizer se pode ser ?

[@projetoscaseiroandrepentea1668]

@@miltongalegomotores se puder me ajudar agradeço. Aqui na minha cidade fala técnico

[@miltongalegomotores]

@@projetoscaseiroandrepentea1668 Pode ser.

[@projetoscaseiroandrepentea1668]

@@miltongalegomotores ufa que alívio.. pensei que seria muito para 1cv e meio...estava com medo pensei que poderia esquentar ou queimar o motor...muito obrigado, abraço

[@josecarlossoaresdasilva3667]

Muito bom,Parabéns.

[@miltongalegomotores]

Obrigado 👍

[@edsonmouramoura4572]

Galego faz um vídeo ligando un moto com fio de cores com mutimito para 220v

[@MiltonCruz1]

Show de aula , like like

[@miltongalegomotores]

Obrigado .

[@robervalconceicao6151]

Valeu professor bacana

[@fernandosantana8171]

Seu Milton qual é a diferença entre um capacitor permanente 380 para 440? Que deus lê abençoe

[@miltongalegomotores]

O de 440 suporta mais o pico de tensão quando ligado o motor é 220v

[@fernandosantana8171]

Olá seu Milton, seu Milton um vídeo muito bom e muito útil para nós. Seu Milton por gentileza me tira uma dúvida ,fio fino para medir, o correto é medir sem verniz ou medir com verniz, no meu micrometro sempre dar uma diferença, é correto medir com verniz? Por gentileza me tira essa dúvida Muito sucesso pro senhor , Deus lê abençoe

[@miltongalegomotores]

tem que limpar o verniz sim

[@fiojunior5028]

Boa tarde qual capacitor permanente a ser usado corretamente em um motor trifásico de 8 a 10 cv para ligar na rede 220 sem perder sua potência

[@miltongalegomotores]

Sempre vai perder potência em torno de 30%, o capacitor permanente tem que ser de 240uf 400 volts para 8 cv.

[@fiojunior5028]

@@miltongalegomotores obrigado pela ajuda Deus abençoe

[@samuelferreirabatista7226]

e pra uma motorbomba submersa de 2 cvs de 12 A nominal mono 220v?

[@miltongalegomotores]

depende do modelo

[@edmilsonvilela1328]

Eu posso usar um capacitor 10 ohms por 250 uf em caixa de som para proteger os falantes?

[@miltongalegomotores]

Não sei dizer pois som já não é minha área

[@galvao581]

Bom dia sr Milton, hoje vendo esse vídeo eu gostaria de perguntar o seguinte tenho um motor da forrageira trapp 2cv, e ela perdeu a rotação tanto em 110 como 220 ela funciona mais não atinge a rotação que tinha antes, ela é nova mais não esta mais na garantia, pode ser o capacitor? Desde já agradeço.

[@miltongalegomotores]

Se for capacitor permanente pode até ser capacitor, mas e provável que seja o motor com bobina sem curto dai só rebobinando.

[@galvao581]

@@miltongalegomotores Obrigado sr Milton, vou levar em um técnico espero que não seja caro para rebobinar, obrigado mesmo eu acho que pode ser o motor pois antes saiu umas faiscas por baixo, pena que eu moro no estado de São Paulo

[@marcosandrade1940]

Fis a soma que o Sr apresentou mais não bateu com capacitor do motor tem outro tipo de somar

[@cavalcantebispo1958]

Olá professor tudo bem? Vai eu posso usar um capacitor de motor de 15 mf 250 v Em um divisor de frequência para falantes e driver ? Pois o mesmo tem as mesmas referências em 15 mf e 100 v seria possível utilizar?

[@miltongalegomotores]

Não é muito comum, talvez por causa da frequência não se deve usar, geralmente se usa o capacitor bipolar ou metálico.

[@cavalcantebispo1958]

@@miltongalegomotores entendo é que já procurei tanto é não achei

[@123abcde52]

Vi um vídeo do dantes alves Santana dimensionando capacitor de partida e na hora de colocar na formula a reatancia indutiva do motor por ser capacitor de partida ele considerou que a reatancia seria para o motor de 10 amperes em 220 ele fez diferente do senhor que colocaria a reatancia como 22 , ele considerou o pico de partida ip/in de 5 e no cálculo dele a reatancia foi de 4,4 isso tá correto? Considerar a resistência do motor na corrente de partida e não na corrente nominal , e aí na hora de dimensionar o capacitor permanente envez de considerar só 40 % ou 50 da corrente como o senhor fez ele considerou a corrente nominal , no caso para calcular o permanente ele fez igual o senhor faz para o de partida , e na hora de calcular o de partida ele considera a corrente do motor sendo a corrente de pico , por que ele faz diferente ?

[@miltongalegomotores]

existe vários meios para fazer cálculos, cada um escolhe o que acha melhor

[@123abcde52]

@@miltongalegomotores então o método dele funciona também? Mas o mais correto seria o seu né? Pois ele dá o valor do capacitor que pede no motor e o do dantes alves devido a reatancia dele ser sempre menor isso meche diretamente te no valor do capacitor

[@dennysoliveira312]

Milton ! Em um motor 7,5 cv, ligado em 220, com 2 capacitores eletrolilicos e 2 permanentes! Vc poderia me dizer os valores dos capacitores?

[@miltongalegomotores]

Não sei informar pois depende muito da marca, os da weg usa valores diferentes da kohlbahc e também muda se for motor de 2 para 4 polos

[@dennysoliveira312]

É da weg

[@dennysoliveira312]

4polos

[@valdineiramos]

Posso colocar um capacitor de corrente alternada em um motor que não usava o mesmo?

[@miltongalegomotores]

Não

[@valdineiramos]

Obrigado

[@barcoti6990]

parabéns!

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@informacoesaleatorias5852]

O capacitor permanente diminui o pico de partida?

[@miltongalegomotores]

Não diminui

[@fenixshogun]

Gostaria de saber por favor como passo ligar um compressor trifásico 1.5 hp em bifásico com capacitor. Muito obrigado

[@miltongalegomotores]

kzbin.info/www/bejne/bKPGoXuknKihnaM

[@roneamaral5636]

Melhor vídeo

[@miltongalegomotores]

Obrigado.

[@jessicadelfino1531]

Posso utilizar um capacitor permanente no lugar do eletrolítico?

[@miltongalegomotores]

Pode, o difícil é encontrar com mesmo valor em uf

[@pauloroqueferro8108]

Bom dia mestre, sou leigo, mas fiquei com uma dúvida, mesmo com motores com fechamento das bobinas em paralelo ainda se usa capacitor de partida 110 ou seria o 220? Obg

[@miltongalegomotores]

Sempre se usa capacitores

[@joaomauriciopereira184]

O que acontece se botar um capacitor acima do valor recomendado? Por exemplo, o motor pede um de 25uF porém eu só tenho um de 30uF

[@miltongalegomotores]

O motor fica com um pouco mais de força, porém vai aquecer mais pois a corrente aumenta na auxiliar

[@miguelangelo754]

Milton com relação ao ventilador tufão o cálculo para o capacitor segue essa mesma linha raciocínio ou tem outro calculo?

[@miltongalegomotores]

sim, mesma coisa

[@nivaldosouza8164]

Olá amigo tudo bem. Meu capacitor acabou de queimar a capacitação dele era 20uf, 10% 300v 50/60.posso tá colocando qual capacitor ... Não encontrei nenhum lugar vendendo o mesmo que o meu. Tava usando no motor de máquina de costura industrial New Star 400w. Bivolt fase 1 . obrigado

[@miltongalegomotores]

bom é usar com mesma capacitância 20uf no máximo 25 uf quanto a tensão pode ser 250v

[@nivaldosouza8164]

@@miltongalegomotores obrigado

[@nivaldosouza8164]

Olá. Consegui um de 20uf 5% 450v para colocar no meu motor. Pode ?

[@miltongalegomotores]

@@nivaldosouza8164 sim

[@reinaldonascimento3915]

Bom dia Milton, gostaria de saber como vc chegou ao valor de 0,35A

[@reinaldonascimento3915]

Meu cálculo: 42w ÷ 127v x 2 = 066

[@reinaldonascimento3915]

Não deu 0,35 como vc falou

[@elisiobatistasantos8286]

Milton e se o capacitor for perman

[@miltongalegomotores]

Está no vídeo também

[@manoelneto6635]

E aqueles capacitores de metal por que sao de metal qual a diferenca

[@miltongalegomotores]

Não tem informação da diferença de ser metal ou outro material como o plástico ou baquelite que é o caso dos capacitores eletrolíticos, mas os que são em carcaça de alumínio creio que suporta mais temperatura e evita de estourar, é normal vir em alumínio os capacitores de microondas e também os de ar condicionado.

[@RicB1985]

Só um detalhe: Em motores considere a potência aparente (em VA) nos cálculos, e não a potência ativa (em W). Uma pergunta: Para eu reduzir a potência reativa de um freezer eu devo ligar esse capacitor permanente em paralelo com a fase e neutro que alimenta o freezer próximo ao motor. Esses cálculos servem para calcular o capacitor para ajudar na partida ou para diminuir a reativa?

[@miltongalegomotores]

Em motocompressor de freezer liga em paralelo com a auxiliar, ou seja liga em paralelo com o relé de partida

[@rutiferreira6730]

Seu Milton eu tenho uma máquina overloque, e ela queimou o capacitor e era de 20 uf ,aí eu comprei outro é nos mesmo colocamos, mais também queimou ,agora não sei o que fazer O senhor pode pode me ajudar?

[@miltongalegomotores]

Geralmente acontece quando o capacitor é ligado direto em 220 volts, não sei se é o caso do seu,

[@123abcde52]

O que acontece se no lugar do eletrolítico eu colocar um permanente com as especificações certas ? O motor funciona normal?

[@miltongalegomotores]

Pode usar sem problema contanto que seja mesma capacidade em uf, o difícil é encontrar com mesma capacidade, por exemplo para um motor de 2 cv usa capacitor de 540-648, dai teria que usar um permanente de pelo menos 500 uf, não é fácil de encontrar e sairia muito mais caro usar dois ou mais para somar os uf

[@123abcde52]

@@miltongalegomotores a sim pelo custo é inviável mas pelo funcionamento funcionaria normal

[@fernandosantana8171]

Seu Milton seu eu rebobinar um ventilador e na primária fazer a mesma quantidade sendo que uma bitola mais grossa, o que que pode ocorrer ? É prejudicial ou não?? Um forte abraço.

[@miltongalegomotores]

tem que fazer como estava o original, não recomendo mudar

[@wallacevieira4790]

Estou com um motor de geladeira que trabalha com 2.3 de amperagem como fiz a etiqueta da geladeira, porem esse motor está trabalhando com 5 de amperagem e logo depois de uns 5 minutos ele desarma acredito que seja por temperatura. Será que um capacitor permanente resolve esse problema ?

[@miltongalegomotores]

Motor deve está em curto ou defeito no compressor dai fica pesado

[@cristaoyt3501]

A bateria de carro aguenta quantos aparelhos? E por quanto tempo?

[@miltongalegomotores]

depende de quantos amperes hora for a bateria, mas mesmo as de caminhão uma só bateria vai poucas horas para descarregar usando geladeiras ventiladores tv etc tudo de uma vez

[@marcosmedeiros5868]

Porq tem q multiplicar a corrente por 2?

[@miltongalegomotores]

Porque com carga é o dobro da corrente

[@williangomesdesouza9115]

O meu tem em 127 v é 12a motor de 3/4 CV 60 hz , fiz o cálculo deu 289 uf Mais pesquiso um capacitor pra motor monofásico me dá de 500 pra cima

[@miltongalegomotores]

O da pesquisa é motor para 2 cv, o seu cálculo está dentro do valor para 3/4 de cv

[@williangomesdesouza9115]

@@miltongalegomotores então posso colocar um desse no motor de 3/4 CV ?

[@miltongalegomotores]

@@williangomesdesouza9115 sim

[@geraldosilvestredearaujofi2059]

miltom amigo mas existe capacitor eletrolitico com tensão 250 volts

[@miltongalegomotores]

Ainda não vi nenhum com tensão 250 volts

[@williangomesdesouza9115]

No meu caso meu motor é monofásico 110/220 e ele está ligado em 220 e estou sem capacitor, o capacitor q.for comprar tem q ser 110 ou 220 ?

[@miltongalegomotores]

110 v pois o motor mesmo em 220 só vai 110 para o capacitor

[@williangomesdesouza9115]

@@miltongalegomotores e se usar um de 220 pode tbm?

[@miltongalegomotores]

@@williangomesdesouza9115 Sim, a diferença que de 220 v é mais caro, quase o dobro do preço

[@williangomesdesouza9115]

Então coloquei mais o motor roda fraco e não dá a partida

[@williangomesdesouza9115]

@@miltongalegomotores então coloquei mais o motor está fraco e não dá a partida pq será?

[@simuladorenergiasolar4800]

Esse cálculo é para dá partida no motor e não para fazer correção de FP certo?.

[@miltongalegomotores]

Sim.

[@magnoferreira4517]

Gostei.

[@miltongalegomotores]

Obrigado

[@ailtonsouza3743]

É verdade não dê o peixe ensine-o a pescar 👍

[@robertosaireperalta625]

SR MILTON buenas noches pero usted debe decir que condensador esta calculando el de marcha o el de arranque -----??????? 2-- bueno por la figura de la placa del motor es el condensador de arranque ,, 3-- ahora para hallar el condensador de MARCHA con que formulas usted hace el calculo 4-- y seria bueno agrrar datos de placas de motores ,, que ya traen los valores un Microfaradios de los condensadores de marcha y de arranque ,, y conpararlos con los calculos que usted tiene que hacer ,, para ver si son iguales los valores o se acercan ESO DEBE USTED HACER ,, ASI SE APRENDE MEJOR ,,, CON DATOS DE PLACAS DE MOTORES REALES ,,,, BUENO ESPERO SU RESPUESTA O SI PUEDE HACER UN VIDEO ,, DE COMO CALCULAR CONDENSADOR DE MARCHA Y CONDENSADOR DE ARRANQUE ,, Y CONPararlos con datos de placas de motores ,,, de antemano gracias , SR MILTON

[@audiumline4615]

👀🖒

[@jr3474]

1 HP= 746 watts

[@miltongalegomotores]

ok

[@wanderleizamberlam7347]

Simplesmente não falou para que servem os capacitores, que é o título do vídeo....

[@miltongalegomotores]

Pelo visto você gosta de comentar sem assistir o vídeo, pois a partir deste momento já mostro para que serve o capacitor , que é para limitar a corrente e aumentar a eficiência do motor , adiantando a senóide que sofre atraso por causa das bobinas do motor; 1:48