Entendendo os dados de placa de um motor elétrico

[@jhonatadias8780]

Parabéns explicação excelente cara Deus te abençoe.

[@hugosilva5253]

Raras são as aulas que explicam corretamente a potência na placa do motor elétrico. Aula top!!!

[@eletrica-sem-limites]

Valeu, Hugo 👍

[@EliiBarbosa4]

Fiz Eletromecânica no SENAI e estagiei consertando esses motores. Peguei muita bomba de água no qual as pessoas pintavam a placa e muitas delas nem havia mais essas informações. Pense num trabalho para consertá-las e fazer a ligação dos polos. Esse ZZ no rolamento significa que ele é um modelo de rolamento blindado.

[@eletrica-sem-limites]

Eu paguei uma disciplina de enrolamento de motores e fiz algumas práticas na Escola Técnica. Mas hoje não sei mais nada 😁

[@davigames1016]

​@@eletrica-sem-limitesAprendo muito com vc e até mesmo pela sua humildade. Continue que Deus vai te abençoando irmão!

[@paulocorreia9373]

PROFESSOR,que aula EXCELENTE,E DIDÁTICA IMPECÁVEL.OBRIGADO.

[@eletrica-sem-limites]

Disponha. Forte abraço.

[@thiagodecastroalves3215]

o assunto mais completo de placa de motores, parabéns pela didática

[@eletrica-sem-limites]

Valeu Thiago, e esse foi o vídeo que deu origem ao canal, feito só para uma aula na faculdade. Que bom que você gostou. Forte abraço!

[@adilsonschwanck9787]

Perfeito , segues assim com esta ótima didática!!!! Obrigado.

[@eletrica-sem-limites]

Valeu, Adilson 👍

[@wesleymelo1833]

DEUS abençoe

[@eletrica-sem-limites]

Obrigado. Que nosso bondoso Deus também te abençoe!

[@josegomes2123]

Aula excelente parabéns 👍👍👍

[@eletrica-sem-limites]

Valeu José. Forte abraço!

[@davisenapinheiro7061]

Explicação muito boa

[@eletrica-sem-limites]

Que bom que você gostou. Essa é a ideia, levar conhecimento com simplicidade. Abraço!

[@automacaoparainiciantes197]

Continue discriminando conhecimentos, parabéns professor

[@eletrica-sem-limites]

Muito obrigado. Todos somos professores e alunos, forte abraço!

[@cristovaomodesto365]

Obrigado pela aula

[@eletrica-sem-limites]

Eu que agradeço. Bons estudos!

[@wesleymelo1833]

excelente video mano

[@eletrica-sem-limites]

Que bom que você gostou. Forte abraço!

[@wilsondeca7867]

Opa muito obrigado pela informação para gente aprender mais

[@eletrica-sem-limites]

Espero ter ajudado!

[@ademirj241]

Ótima explicação! Transmite segurança de ter sólidos conhecimentos do assunto. Vale a pena, ver e rever o vídeo.

[@eletrica-sem-limites]

Obrigado pelo feedback. Forte abraço!

[@sidnewsound]

Valeu por compartilhar seu conhecimento.

[@eletrica-sem-limites]

Disponha!

[@luisfelipematiasmercadante2992]

Muito bom o video! Parabéns!

[@eletrica-sem-limites]

Obrigado 👍

[@alexandrefarias1787]

O assunto sobre motores elétricos é vasto. Uma sugestão seria falar sobre a redução do peso de motores ao longo dos anos. Os motores ficaram cada vez mais leves. Outra seria o aumento de eficiência das máquinas ao passar dos anos. Aliás, não só de motores há muito que falar, mas de outros componentes da eletricidade. As aulas do canal são ótimas. Parabéns.

[@eletrica-sem-limites]

Valeu, Alexandre. Aproveite o canal e obrigado pela dica. Abracão 👍⚡

[@DillservEletricista]

pARABENS.

[@rafaelbrito4842]

Ótimo vídeo.parabéns

[@eletrica-sem-limites]

Valeu Rafael. Forte abraço!

[@ramonandrade4035]

Olá professor! Tudo bem? Temos como saber o fator de rendimento dos geradores de ITAIPU? Trabalho com grupos geradores a diesel. Estou muito interessado em saber mais sobre motores/geradores de alto rendimento. O seu canal é excelente. Sempre passando conteúdo de valor inestimável para minha área de atuação. Gratidão.

[@profcaiobarbosa]

Você foi excelente!

[@eletrica-sem-limites]

Professor Caio. Do trabalho de Acionamentos de Máquinas acabei criando este canal. Forte abraço!

[@alennenegromonte9692]

Ficou muito bom.... Parabéns 👏👏👏

[@eletrica-sem-limites]

Valeu Alenne. Tem vídeo novo no canal. Forte abraço!

[@eletrica-sem-limites]

Alenne,, terminou o curso? Perdi teu contato.

[@alennenegromonte9692]

Te chamei no WhatsApp

[@carlosjuniorjunior8657]

Na ligação 220 n e necessário o uso de capacitor? . E só fazer o fechamento e meter na tomada?

[@eletrica-sem-limites]

Se for no sistema trifásico em 220 V (região Sudeste), pode ligar direto em ligação Triângulo. Agora se o 220 V for monofásico, precisa de capacitor para possibilitar a partida do motor, já que não haverá o campo magnético girante.

[@lidinaldosilva4807]

Parabéns professor gostei muito dessa aula

[@eletrica-sem-limites]

Fico feliz. Forte abraço!

[@eduardofillipe7874]

Excelente explicação. És um profissional de altíssimo nível 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@eletrica-sem-limites]

Obrigado. Forte abraço e bons estudos!

[@RILULI1960]

*EXCELENTE!*

[@eletrica-sem-limites]

Valeu Ricardo, aproveite o canal 👍 sugestões de vídeos: kzbin.info/www/bejne/bZ6boIqqZZhnpNk kzbin.info/www/bejne/rHy1mqJppNN_aLs

[@joseneverleneoliveira8598]

Muito boa explicação 👍

[@eletrica-sem-limites]

Valeu, José. Abração ⚡

[@almeida8065]

Canal Top mais um escrito!! Deixei um joinha.

[@eletrica-sem-limites]

Obrigado. Tem vídeo novo no canal!

[@Anselmo2022]

Ótima aula parabéns. Queria se possível falace como ligar motor trifásico em 220

[@eletrica-sem-limites]

Obrigado. Vou inserir este tema futuramente.

[@Qwertyuiopasdfghjklzxcv112]

Excelente explicação, nem na faculdade aprendi isso.

[@eletrica-sem-limites]

Que bom que ajudou👍

[@jorgesouza119]

Excelente !!

[@eletrica-sem-limites]

Valeu Jorge. Forte abraço!

[@raimundojr.610]

Maravilha....parabéns!!!

[@eletrica-sem-limites]

Muito obrigado

[@valdemirdasilva1134]

Parabens

[@user-sq5ix3uv2x]

Muito bom

[@eletrica-sem-limites]

Valeu 👍

[@leandrodouglasziviani4873]

Sensacional! Muito OBRIGADO.

[@fernandotavares6809]

uma dúvida. Para o cálculo de Torque do motor isso só seria válido se ele fosse alimentado com tensão e frequências nominal. Assim, para esse motor, conforme fosse adicionado carga ao seu eixo e sua rotação diminuísse, o seu toque aumentaria, correto ?

[@eletrica-sem-limites]

Isso mesmo, com o aumento da carga no eixo, o torque aumenta ao custo da redução da velocidade do motor. Essa característica pode ser observada na curva torque x velocidade de um motor de indução.

[@fernandotavares6809]

@@eletrica-sem-limites como eu calcularia o torque no caso de variação de frequência, como a que ocorre ao usar um inversor ?

[@FFRIASBW]

Parabéns

[@eletrica-sem-limites]

Valeu Fernando 👍 Sugestões: kzbin.info/www/bejne/rHy1mqJppNN_aLs kzbin.info/www/bejne/h6K7aYtnpsdskLc

[@hiagosousa9532]

muito top essa aula só tenho uma duvida no calculo do torque sempre vai ser 9,55 vezes a relação da potencia pelo rpm ?

[@eletrica-sem-limites]

Isso mesmo Hiago, é a constante 30/2pi, abração ⚡ Eu atualizei esse vídeo (que é o primeiro do canal): kzbin.info/www/bejne/aYLOYoGQnKyKjNk

[@levivasantos]

Boa aula

[@eletrica-sem-limites]

Valeu Levi, este foi o 1° vídeo, quando nem existia o canal. Abraço!

[@cezarsena410]

Olá Sr. Cláudio. Por gentileza, uma dúvida: quando na placa do motor trifásico tem apenas uma tensão de alimentação, mas com duas maneiras de realizar o fechamento, em triângulo ou estrela, tanto faz fechar em estrela ou triângulo? Exemplo: Motor de 460 VCA, em estrela / triângulo. Geralmente tem escrito "apenas partida". Desde já sou grato.

[@eletrica-sem-limites]

Normalmente os motores trifásicos são projetados para no mínimo duas tensões de funcionamento, onde a maior tensão (em ligação estrela) e a menor tensão (em ligação delta). Forte abraço!

[@the48graus]

Super úteis...

[@eletrica-sem-limites]

Com certeza 👍

[@fabiobogea2054]

Boa noite... Muito bom sua aula... Tenho um motor trifásico de gaiola e preciso ligar em um inversor de frequência, porém ele não tem a identificação U V W, somente L1 L2 L3, qual seria o U o V e o W, nessa sequência..? Você pode mim ajudar..

[@eletrica-sem-limites]

Olá Fábio, aí tem que recorrer ao manual. Abração!

[@DEMETRIOYT]

Top, Top, Top!

[@eletrica-sem-limites]

Valeu 👍

[@austregesilomartinsmigueis7719]

Muinto bom

[@lulubala1]

Woohoo 🙌

[@eletrica-sem-limites]

Gostei da empolgação 😀 Sugestão de vídeo: kzbin.info/www/bejne/q5jOqmOqo92SeKM

[@jorgediasferreira9373]

Fala de circuitos de 1 ordem e 2 ordem

[@eletrica-sem-limites]

Valeu a dica Jorge, vou colocar no radar 👍

[@tiradentes.alferes6807]

top

[@eletrica-sem-limites]

Valeu 👍

[@wagnersantos9850]

Tenho um motor com a numeração " 200-240 V P " O que seria essa sigla vp?

[@luizclaudiodasilva1491]

Eu pensei que o senhor ja era doutor em engenharia eletrica e me diz no video de 2 anos atras era aluno kkkk imagine quando chegar ao doutorado hahahaha

[@eletrica-sem-limites]

Na verdade, quando concluí o curso de Engenharia Elétrica, eu já tinha formação em Engenharia de Computação e Mestrado em Ciência da Computação pela UFPE, mas a minha paixão é a Eletrotécnica. E hoje estou aqui compartilhando conhecimento com vocês, ensinando e aprendendo muito, com grande satisfação. Quem sabe um dia eu faça um doutorado. Abração, Luiz 😁👍

[@luizclaudiodasilva1491]

@@eletrica-sem-limites Boa noite Professor estou precisando de entregar um artigo cientifico(10 a 18 paginas) para o mês de dezembro curso sistema elétricos .Queria algo voltado para o sistema elétrico de potencia teria por favor alguma sugestão e materiais de pesquisa.Obrigado

[@juceliooilveiradossantos9447]

Oi professor. Fui partir um motor de 30cv com uma soft stater SSW07 e ao partir ele enquanto, da alarme de sobrecorrente. O que seria isso?

[@eletrica-sem-limites]

SPode ser que o torque de partida do motor não seja suficiente para vencer a inércia da carga.

[@brunofernandes7348]

P = V . 1,73. I P = 220. 1,73. 2,89 P = 1100 VA FP = PW / PA 0,82 = PW / 1100 PW = 0,82.1100 PW = 902 W R= Pm/ Pw R = 750 / 902 R = 0,83

[@i_rs2367]

5:48 Olá, Ip corrente de partida, In corrente nominal, mas o que significa Ia?

[@eletrica-sem-limites]

Ola, I_RS, a corrente Ia é também a corrente de partida, mas retirada do inglês, onde a relação Ip/In é chamada Ia/In. Forte abraço!

[@MariaOliveira-wv5cr]

Quantos watts esse moto trabalha

[@eletrica-sem-limites]

1 CV, 750 W de potência mecânica na ponta do eixo.

[@davisenapinheiro7061]

Faltou pra quem não tem conhecimento o cálculo do rendimento, o percentual.

[@eletrica-sem-limites]

Obrigado pela dica. Já está no radar!

[@fernandosergio8450]

Etiqueta do meu motor não tem todas essas informações ai, e é Weg o filho sa mãe.... kkk

[@eletrica-sem-limites]

Acontece. Existem placas de motores bem detalhadas e outras nem tanto.