Une correction 22:20 la sonde de température et pas lambda
@bondepart22563 жыл бұрын
واش ممكن متخليش المطور يديماري ملي كيكون سخون
@josecerqueira82522 жыл бұрын
Je.parle pas arabe. Dommage
@fleurimawotchly84222 жыл бұрын
😭😭😭😭😭😭😭
@mhaokmb832711 ай бұрын
السلام عليكم D’abord Merci pour vos vidéos. Je regarde souvent vos vidéos, je suis confronté à un pb sonde sur une 207 1.6 vti 120cv .2007 Le ventilo qui se déclenche juste après démarrage. Diag donne défaut P 0118 lié à la sonde . Le test de ma sonde me donne 10kohms; pour moi le sonde est peut être est bonne , !! Je teste l’alimentation qui arrive du calculateur, et je ne trouve pas les 5v que vous expliquez, pour ma part je trouve 3,33v. Quel est votre avis là dessus svp Pouvez-vous m’aider à trouver une solution pour mon pb وشكرا جزيلًا اخي
@andreheriquet5125 Жыл бұрын
Bonjour, très bonne explication, un peu longue mais parfaitement compréhensible. Merci.
@kamalelhassani1016 Жыл бұрын
poursuivre vous êtes la bonne route , Merci pour le partage de l'information
Bonsoir mr Yassin, je suis un stagiaire haïtien étudiant en technicien spécialisé en diagnostique et électronique embarquée à Oujda dans le centre de formation dans les métiers automobile.
@mohamedchebata59692 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي franchement bravo اخوك من الجزاير
@omarmallouk2273 жыл бұрын
قناة متميزة جدا وشرح علمي دقيق .. المرجو تقاسم حلقة خاصة حول القياسات المرجعية المفروض ايجادها بجهاز الدياكنوستيك لكل الكابتورات الممكنة وكذلك لبعض المكونات مثل قيمة الضغط في pompe a tendem ou a vide ...
@nasseromili92732 жыл бұрын
الله يبارك فيك ويزيدها في مزان حسناتك ويرحم الوالدين الكريمين
@mouloudhasnaoui93692 жыл бұрын
الله يحفظك و يبارك فيك و يبارك.في رزقك ماشاء الله
@lahoussainsaadaoui2 жыл бұрын
شكراً جزيلاً أستاذ الفاضل عن الإفادة والتوضيح.
@mohammedaggaadi58282 жыл бұрын
الله يحفظك عن هذا الشرح الشيق ،
@madeinlorraine2 жыл бұрын
j'ai rarement vu une video aussi intéressante, merci j'ai appris un peu plus sur ce sujet, merci pour ce partage !
@YASSINETECHPRO2 жыл бұрын
merci bcp egalement pour vos encouragements
@moustafamohamed6034 жыл бұрын
جزاك الله كل خير وزادك علما ...اخوك من الجزائر
@ahmedsahra720 Жыл бұрын
السلام ورحمة تبارك الله عليك جبتها gadgad الله يحفظك وحفظك الوليدن
سهل الله ماموريتك لتمدنا بكل ما نصبو اليه وفقكم الله
@mahieddinebelcourtoisАй бұрын
merci pour la bonne explication . J'ai un probleme sur ma skoda octavia diesel , le voyant de temperature me donne une indication variable de 80 à 90 degres , alors qu'avant il etait stable a 90 degrés pendant toute la duree du trajet quelque soit ce trajet . Quelle est la cause possible ?
@omarbodo23812 жыл бұрын
شكرا ... استفدت معاك كثير .👍
@KhaledBenslimane-o1x Жыл бұрын
جزاك الله خيرا شرح ممتاز
@wahabmohamed42803 жыл бұрын
barak allano fik fi mizan el hassanat meci bien video bien expliquer et d'apres les conseils jai la meme panne sur smbol 1.6 le matin moteur froid demare le premier coup et qund je m'arrete a chaud et je redemare le moteur ne demare pas et il faut attendre qu'il se refroidi et ce que ca se peut le manaux de temperature defectueux ou bien sale et merci bien bon contuniation
@chalg24004 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي العزيز جزاك الله خيرا في الدنيا و الآخرة
Salam bghit nsawlak 3andi tonobil ghir kanzid biha chwia ou tonobil barda katkhdam ventilateur makatb9ach taksiri tonobil wach mano howa
@younessyouness11743 жыл бұрын
Tbark llah 3lik khoya merci
@refkabenkhader63992 жыл бұрын
baraka allahou fik ya3tik essa77a
@YASSINETECHPRO2 жыл бұрын
merci
@khalnl87032 жыл бұрын
شكرا أخي على هذا الشرح انا عندي مشكل و هو ان تارموستا ما تتحلش او الفونتيلاتور لا يقطع يقعد يدور
@faridboubella19824 жыл бұрын
Merci mon frère pour les infos on apprend toujours avec vous merci profondément on aimerait bien tu ne prends schéma électrique le plus il va où et le mois et va où merci bon continuation
@YASSINETECHPRO4 жыл бұрын
Prochainement incha2llah
@djamel_bijoux3 жыл бұрын
Ya khouya lah ybarek ♥️ djamel de 🇩🇿
@razikjawdat61012 жыл бұрын
عندي اوبل زافيرا فيها كود p118b هل هو نفس العطل اللي بالشرح sonde de temperature liquide 1.6
@hamidradou81592 жыл бұрын
Bonjour, j'ai un BMW SERIE 1,on partant, la clim va très bien, après 30mn de conduite de la clim sort que de la chaleur, et le voyant température clignote et après la voiture perd de puissance, merci, j'attends votre réponse
@abou3amar3 жыл бұрын
حفظكم الله ورعاكم
@medmohamed59663 жыл бұрын
Le meteur de ma voiture s'arrète sur l'autourout carrimment et le tableau reste allumé le voyant de meteur s'alulme aussi et l'éssui glasse marche tout seul à votre avis c'est quoi le défait s'il vous plait
@kamelounoughi8333 жыл бұрын
Barakallah fik
@badroanani44302 ай бұрын
ربي يحفضك استاد
@HoussemNefzi-q9hАй бұрын
Svp problème de bloquage de l'aiguille température Pour Passat B5 merci
عندي golf 7 1.6 tdi لما يبدا regeneration de moteur la temperature s’eleve a 130 degree w menba3d debda hawadaa 90
@غزةحرة Жыл бұрын
خويا من فضلك هل نستطيع تبديل حساس يشتغل علي درجة 90 درجة بي اخر يشتغل على 80 درجة باش المروحة تشتغل قبل السخونية المحرك٠٠٠ ارجو الاجابة من فضلك٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠
@fido3131 Жыл бұрын
بارك الله فيك
@googl67804 жыл бұрын
شكرا سي ياسين
@khalidelyazid158510 ай бұрын
العز خوية
@ismailboualam73173 жыл бұрын
هل تعمل ترموستات مع حساس حرارة سيارة وكيف افحص
@simosanawnaw81663 жыл бұрын
تبا رك الله عليك اخي مميز
@nabmus4 жыл бұрын
حفظك الله ورعاك أخي الكريم Je vous remerci pour la clarté de votre cours. Pouvez vous faire un cours sur l'EGR et le TURBO. وفقك الله
مشاء الله عليك خويا اول مرة غادي نتفرج فيك بغيت النمرة ديالك خويا
@momohioio539 ай бұрын
واش هو سباب لي كيطلع rpm لي 1.5
@aliyantren62552 жыл бұрын
Merci pour la vidéo mais ça reste toujours mon problème de ventilation qui ne marche pas au moment de réchauffement jusqu'à l allumage de voyant d huile sauf en allumant la clim et ça refroidisse bien sûr c'est une golf 4 tdi 110 CV et merci une deuxième fois
@YASSINETECHPRO2 жыл бұрын
quelle la veleur de température sur ton tableau de bord?
@pedroleo63052 жыл бұрын
muchas gracias amigo
@taharsadok92394 жыл бұрын
Et si la sonde est sale surtout si on utilise l eau du robinet
@zakariachnina12743 жыл бұрын
Bravo et merci
@امجواد-ج6ع2 жыл бұрын
سلام عليكم عندي مشكل في الفونتلاتور عند ما نوض المحرك تبقى نايدة ودور مع المحرك و لا تنطفء هل من لاسوند سيارة فورقو ايفكو 35c15 وسلام عليكم
@YASSINETECHPRO2 жыл бұрын
Sonde de température . Relais.( Ou boîtier fusible) Court-circuit. Capteur de pression de climatisation. Alternateur .....
@امجواد-ج6ع2 жыл бұрын
شكرا
@رشيدعبدالله-ك4ن4 жыл бұрын
الله يرحم الوالدين.
@rachidlmodn73983 жыл бұрын
merci beaucoup moncieur
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
Merci à vous
@abdelhakimdjellid68412 жыл бұрын
@@YASSINETECHPRO Salem mon frère j'ai un code défaut 1351 mon moteur met longtemps pour chauffer c est une 308 HDi merci
@hichbouf57113 жыл бұрын
Merci khouya
@mhaokmb832711 ай бұрын
السلام عليكم D’abord Merci pour vos vidéos. Je regarde souvent vos vidéos, je suis confronté à un pb sonde sur une 207 1.6 vti 120cv .2007 Le ventilo qui se déclenche juste après démarrage. Diag donne défaut P 0118 lié à la sonde . Le test de ma sonde me donne 10kohms; pour moi le sonde est peut être est bonne , !! Je teste l’alimentation qui arrive du calculateur, et je ne trouve pas les 5v que vous expliquez, pour ma part je trouve 3,33v. Quel est votre avis là dessus svp Pouvez-vous m’aider à trouver une solution pour mon pb وشكرا جزيلًا اخي
@yassinharet40543 жыл бұрын
Salam khouya jai une golf 4 tdi 130 chv.3ndi un problème c que a froide démarrage mzian . Une. Fois kayssnhon le moteur makayb9ach tebghi démarre
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
Est ce que ton.demarreur tourne bien a chaud?
@boudissamassouda400110 ай бұрын
السلام عليكوم ورحمة الله تعالي وبركاته عندما تفهم الاعطال الكهربائية تفهم من جاء المشكلة ما يعني علاج المشكلة وليس الاعطال التي تكون غير معروفة. جزاك الله خير في الذنيا والاخيرة.....
خويا شكرن ولكن ما معنا دونك ؟ واش بالدريجة هي لحاصول؟ إلى هي راك قلتها كتر من 1000 مارة . تحياتي ليك خوك زايد في هولندا 🙂👍
@YASSINETECHPRO Жыл бұрын
دونك كتعني يعني استعملها كثيرا في الشرح بدون شعور، تحياتي و شكرا كثيرا لملاحظتك القيمة
@amanaghroume25532 жыл бұрын
Bravo
@veloursmatveloursmat4493 жыл бұрын
Slmarlikoum Si j’ai un problème dans la sonde lambda ça peut me poser ce genre de problème de ventilateur
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
Nn
@veloursmatveloursmat4493 жыл бұрын
@@YASSINETECHPRO J’ai mon ventilateur qui se déclenche à 90° en vitesse 1 et quand je roule il se met en vitesse 2 il ne s’arrête plus
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
Verifier l'etat de ta sonde de temperature, themostat, radiateur bouche.....
@veloursmatveloursmat4493 жыл бұрын
@@YASSINETECHPRO J’ai une Peugeot 508 je change le boîtier du thermostat qui est dans la Culasse ou bien la sonde qui est dans le radiateur
@baikali43 жыл бұрын
السلام عليكم ..... اخي عندما يكون مؤشر الحرارة على الطابلو يعمل بشكل صحيح هل هذا بالضرورة يدل على ان حساس الحرارة يعمل بشكل صحيح مع كل ادواره التي ذكرت ؟
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
أحينا نعم و أحيانا لا، لأن بعض السيارات تتوفر على حساسين أو ثلاث للحرارة
@mohammedmourad77292 жыл бұрын
77
@youcef90583 жыл бұрын
سلام خويا، انا عندي 206 1.9 d الصباح تنوض عادي، كي تسخن السيارة متحبش تنوض بعد عدة محاولات، قالولي la pompe d'injection ،بماذا تنصحني؟
@bondepart22563 жыл бұрын
شنو لقيت اخي الحل
@bondepart22563 жыл бұрын
عندي نفس المشكل
@IssamIssam-ef8fl Жыл бұрын
عندي نفس المشكل شي واحد لقى الحل يفهمنا بارك ألله فيكم
@aliyantren6255 Жыл бұрын
السلام خويا المشكل هو الرالونتي عندما نديماري المحرك ياكسيليري شوية ويهبط لل 1000 ت/م ويقعد 10 دقائق يحبط 900ت/م وكل هذا من العلبة الالرم عند مبرمجتها حصل المشكل و شكرا
@wail4133 жыл бұрын
Pas de signalement au tableau de bord
@abdellatifazzouzi6791 Жыл бұрын
Salam khouya yassin bikhir momkin tasifat liya numéro nata3ak chokran
@amanaghroume25532 жыл бұрын
👍
@AboubakriThiam-dz3be Жыл бұрын
Si vs voulez être suivi il faut tjrs traduire en français
@abderrahimouahmane58403 жыл бұрын
مشاء الله شرح احترافي وتقني محض
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
شكرا أخي
@omarmallouk2273 жыл бұрын
سؤال: سيارة من نوع audi a4 2006 diesel ... اهتزاز المحرك في وضع ralenti .وعند بداية تشغيل المحرك ...مع تأخر ملحوظ عند بداية أول تشغيل كل يوم .. تسارع المحرك عادي بدون مشكل. نظفت egr غيرت لانجكتورات مرتين بدون جدوى. هل من الضروري أن يظهر مشكل حساس الحرارة عند الفحص بالدياكنوستيك ان كان به مشكل ؟ وهل له علاقة بهذا المشكل ؟ شكرا جزيلا
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
هل قمت بالفحص بواسطة جهاز التشخيص
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
المرجو إعادة كتابة الرد لأن التعليق حذف تلقائيا
@escobar007escobar62 жыл бұрын
بغيناك تكلم لينا على مسألة : الترموستة كتفتح على حرارة 80 لتسمح للماء الساخن بان يبرد في دورة التبريد ....والمروحيات كما تعلم تشتغل في علاقة مع حساسىالحرارة سؤالي ....هل يستحسن ان يكون حساس الحرارة اقل من 80ام فوق 80 ام مساوي ل80....حتى لايكون مشاكل بخصوص سخونة المحرك وشكرا
@radiotvrepair10592 жыл бұрын
السلام عليكم شكرا على المعلومات. خويا عندي بوجو 206 اصانص لا حظت اليوم ان مؤشر الحرارة عند 70 درجة ومع دالك الترموستا تحلت ودار الماء في الراياتور مع العلم من قبل كانت كتحل الترموستا على 90 درجة وكتفوت 90 درجة شوية كتخدم مروحة التبريد هل المشكل من حساس الحرارة.
@67sadeq Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله خويا عندي سكودا اكتافيا تاتعطل فالديماراج فالصباح، هاد الأيام كان الجو تايصبح بارد تقريبا 0 درجة او أقل، مللي كانبغي نديماري الصباح تاندير الكونتاكت، العلامة ديال البريشوفاج فالطابلو دي بور تاتطفا دغيا ماشي كاتعطل 5 او 6 الثواني، والديماراج تايتعطل واحد العشرة الثواني عاد تايديماري، من بعد الموتور تايبقا يديراتي او تايعمل ما يسمى les ratés. بدلت الفلترات دالمازوط، الريح، الزيت، غسلت EGR + DEBIMETRE, والو المشكل بقا هو هو، باش كاتنصحني عافاك
@firaskar223 жыл бұрын
ما هذه اللغه لم افهم سوى طبيعة الحال وانما
@matildaprod85169 ай бұрын
الله برك اخي . انتا محندس كبر.
@tictac6693 жыл бұрын
a comprend rien
@taharbenkanoun67712 жыл бұрын
Sonde température
@YASSINETECHPRO2 жыл бұрын
oui
@glubiix.3 жыл бұрын
lambda ça veut dire quoi?
@chahidabdelmjid5653 Жыл бұрын
السلام عليكم وشكرا على المعلومات. الله يخليك عندي واحد السؤال وعلى حساب مافهمت من الفيديو الكابتور كيصيفط المعلومات للكالكيلاتور باش يكنطرولي المروحة و مؤشر الحرارة و.... عندي بوجو 301 مافيهومش مؤشر الحرارة وكنت ناوي نشري مؤشر عادي ونربطو مع الكابتور اللي كاين فالطرموسطا نيشان ولكن دابا فهمت ميمكنش. سؤالي عافاك واش كاينة بلاصتو باينة فالكالكلتور نركبو بسهولة لشخص عادي او صعيب خاص متخصص؟
@widadkanfour35313 жыл бұрын
السلام عليك أخي الكريم وجزاك الله كل خير على كل معلومة لا تبخل بها على الناس شكراا لك، عندي سؤال المهم أنا عندي سيارة هوندا سيفيك 2002 هاتشباك بنزين المشكل ديالها هو فاش كنكون شاد بها الطريق كتسكت بوحدها والأغلبية فاش كتكون الحرارة أو فاش كتكون حركة السير مزيرة الزحام كتسكت وما تبغيش ديماري تم تم حتى تبرد شويا عاد ديماري وبالليل كنشد بها الطريق مكاديرش المشكل وشكرااا
@fleurimawotchly84222 жыл бұрын
Vous êtres vraiment surper avec les videos mais vous parlez en arabe seulement.
@fleurimawotchly84222 жыл бұрын
😭😭😭😭😭😭😭😭
@medjahedmohammed65213 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته خويا اول حاجة باراك الله فيك وربي يجازيك عل المعلومات ثانية عندي مشكل في سيارة شيفروليه افيو السيارة تكون تمشي نوزمال كي تكون باردة مي عند وين تسخن التيراج تموت وكي نطيحها بامور تطفا بدلت قاع لي كابتار ومازالت طلعلي كود sand t'empurature d'admission trop haut chevrolet aveo 1.5 ركبت مانو صغير مكان والو ركبت مانو عل برا نفس المشكل إذا تقدر تفيدني مشكور اخي الكريم
@abdoudidi67393 жыл бұрын
اخي يرحم الوالدين عندي مشكل في قولف سيري 6 ايسونس كي نكون شاعل كليماتيزور تمشي السيارة بخير والحمد الله مي كي ماتكونش شاعلة كليماتيزور ونكون نمشي بيها فالمدينة كايسكت ليا الموتور وما تنوضش حتى نخليها تبرد شوية وتنوض نورمال واش يقدر يكون هاد المانو