【car review】スポーツカーからjimny SIERRAへ！【insta360 GO3s DJI OSMO ACTION】

[@waiihabreeze2547]

なるほど、ありがとうございます。

[@吉田邦彦-y6i]

お疲れ様です。 私も始めてシエラに乗ったときにあまりにも普通に乗れて驚きました。 ただ・・出だしがちょっと遅い。 足回りを変えECU書き換えをしてやっと普通車並に乗りやすくなりました・・お勧めです。

[@MORATOxJP]

@@吉田邦彦-y6i さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 僕もジムニーってもっと乗りにくいって先入観があったので、割と普通に乗れて驚きました。 乗り初めの当初より、ECUが合わせてくれてるのかシフトワークに慣れたのか、キビキビ走れる様になって、大きな不満はロール位です。 とりあえず、走りの面は先ずは純正の走りを堪能してから色々弄っていこうと思ってます。 (とある大規模カスタムの為、しばらく金欠なのです🤣)

[@stripestrix9223]

視点高くて景色見ながら流して運転してるだけで楽しい車ですよね。 足回りカスタムの検討より先にラテラルロッドブラケット補強プレートの施工をオススメしたいです。 うちのシエラは片輪が段差に乗った後に2～3回続く変な横揺れや荒れた道路でのふわふわ感が減り、コーナリングも悪路もノーマルサスでもしっかりお仕事してくれるようになりましたよ。

[@MORATOxJP]

@@stripestrix9223 さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 視点の高さは、今まで地面を這う様に走ってばかりだったので、最初めちゃくちゃ怖かったです😅 慣れたらとても気分良いですが！ ラテラルロッド補強は、定番の石塚エンジニアリングさんのやつを導入しようと思ってます！ 皆さん絶賛されてるので、効果が楽しみです🥰

[@waiihabreeze2547]

スポーツカーからシエラに乗り換えようと思ったきっかけは何かあったんですか？

[@MORATOxJP]

@@waiihabreeze2547 さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 ドローン空撮を趣味兼仕事で本格的に始めて、積載と悪路走破の必要に迫られてって感じですね！

[@lemondv2681]

ロールはクイックボディマウント、特にSPORT70を組めば相当軽減出来ますよ!

[@MORATOxJP]

@@lemondv2681 さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 ボディマウント交換は気になってました！ ラダーフレーム構造ならではのチューンですね。検討してみます！