【マットVLOG】スズキ ジムニー レビュー

チャンネル投稿日 2018/09/19
今回は新しいジムニーをマットがレビューします！
デザインに関しては、ジムニーより良い見た目の4×4を見つけるのは難しく、この最新型は初代の見た目を忠実に再現するべく、出来る限りのことをしています。
最近のSUV市場はライバルで溢れかえっているため、それらに対抗する質感も持ち合わせる必要があります。
この動画を最後まで見て、それらを確認して下さい！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@猫野富王]

マットが「他のSUVはフェイク」と言わしめるところがジムニーの素晴らしさ。 子供に戻ったような笑顔で車の良さが伝わってきます。

[@gainf77]

今のSUVはほぼ乗用車ベース、部品共通化でコスパいいからしゃーないね…ｗ

[@umamusume_hauser.]

わざわざミニカー用意してるあたり愛を感じる

[@extooth8]

ジムニーだから許せます この一言に尽きる

[@user-bk9gj8ww9e]

この人にアルトワークス乗ってみてほしさある

[@kogupa]

今まで色々なジムニーの動画を見ましたがこの動画が一番面白いし参考になりました。

[@centerfield2740]

なんて偏った愛のある評価だ(笑)

[@batten0026]

カメラ切り替わる度におじさんがグラビアみたいなポーズで現れてかわいいやんけ…

[@kurokuropopopo]

あのマットから「我慢できます」と言う言葉を吐かせるジムニーは偉大だな！

[@o.o.08]

揺れたって体幹トレーニングになるからいいんだって笑 ひいき目がすごすぎておもしろい笑

[@buraburatawashi]

気に入りすぎたのか、最新動画で自費でジムニー買ってキラキラした目でレビューし直しててワロタ

[@おるびぃ]

この車は「買い」です と、冒頭に言っちゃうパターンは初めてかも知れないw

[@awsenm]

買っちゃいましたねほんとに

[@minisukahiromi]

@@awsenm 　買って速攻カスタムもしてました♪

[@golekeeper7495]

今回ただのウキウキ紹介動画でワロタ

[@かつどん-g3v]

鈴菌に感染してて草

[@rococo9342]

スズ菌(・∀・)ｲｲﾈ!!。

[@ichiro-suzuki]

ジムニー大好きおじさん

[@RyotaToya]

やっぱり昔のジムニーを彷彿とさせるようなデザインを今出したスズキは日本の自動車産業界に一石を投じたのでは…(多分)

[@fd_j]

実際、内装がシンプルなのは価格帯的にしょうがないし、オンロードが微妙なのはコテコテのオフ車だからだし、顔歪ませるようなマイナスポイントって無いよね。 本当に満足度の高い車だと思う。 日本の狭い交通事情にも適してるしね。

[@youtudesamasa]

普段辛口なのに、めっちゃ甘々な評価で面白い

[@user-gq1st9nv7j]

スズキって実はデザイン優秀だと思う

[@無限ねこさん]

パジェロやパトロールが生産終了してランクルとタフトは丸くなっちゃったからなぁ…こういうザ四角の車もっと流行ってほしい。

[@の笑笑]

なお二輪のデザイン

[@mirrorek1024]

​@@の笑笑SUZUKIの2輪は感染したら良さがわかるよ

[@hiro4ki726]

街でジムニー見たら、お、ジムニーやんってなるくらい魅力に溢れてる

[@海王星-e7k]

駐車場に止まってるだけで思わず気を取られる。本当にかっこよくてロマンの象徴みたいな車ですよね。

[@silverphone_]

フェラーリ見たときより、おお！ってなる

[@にゃああ-n3d]

軽乗りが頑張ってジムニー上げてて草

[@riru0420]

雪でハマったトラックを救うレベルの万能君やならなぁ

[@Goblin_Nameless]

@@にゃああ-n3d それほどジムニーはイケメンなんやぞ(っ´∀｀)っ ジムニーでなけりゃあ、そもそもこのコメントすらなかっただろう

[@ヒラメちゃん-c6x]

ジムニーに乗ると普段より我慢強くなったり寛容になるマットがおもしろかった

[@蔵馬]

いつも辛口のマットさん(それが見てて面白いんですが)が、今回のジムニーでは、オフでの走りはピカ一なのもあってオンでの走りや不満点に比較的寛容なのが伝わりますよね笑

[@qYUUTOp]

​@@蔵馬 公式サイトの評点は6/10なんで、低評価つけられてますけどね。

[@qYUUTOp]

@みっくん レビュワーの個人的な好みとcarwowとしての評価を切り分けられていない人ばかりですからね。 carwowは、そういう人は”minority”だから大半の人は他車にしたほうがいいよと結論付けてますね。

[@qYUUTOp]

@みっくん そもそも動画内でも「クソ」扱いされてるんですが。

[@qYUUTOp]

@みっくん あなたこそちゃんとWeb版の内容を読んでから語るべきですよ。この動画の印象が変わりますから。

[@keiichirosugimoto8519]

言い訳で内装を黒にしているのというコメントは的を得ていますねw

[@さとうあふん]

ジムニーはブレーキ踏んだらリレーのカチカチ音が聞こえるし変速したら足元でギアがｶﾞｯﾁｬﾝって鳴るんだ最高だろ

[@BS-ql9cd]

原始的だがそれがいい。それがジムニーですから。

[@mi-jn9iy]

5:02 真実の枝

[@まろまろ-l2m]

踏みつけてる（笑）

[@マイケルジャクソン-q6b]

笑ったわ

[@Leiopython]

このコメ大好き

[@BS-ql9cd]

\ペキｯ/

[@s2a_underground]

\ﾍﾟｷｯ/

[@Its_a_peace__oF_CAKE]

この人、立派に鈴菌感染者だ…鈴菌は海を越える🏖

[@twelve-jj9ej]

ジムニーだから許せます ワロタ

[@akaaka3807]

本家carwow動画をご覧の方はわかるでしょうが、このレビューは比較的早い段階のもので ご存じ綱引き大会やオフロード対決はこのレビューの後に撮影されています。 ジムニーに取りつかれましたな

[@qYUUTOp]

公式サイトの評点は6/10なんで低評価つけられてますけどね。

[@bazunari]

乗れば乗るほど楽しくなるのがジムニーの魅力なんでしょうね〜。 とてもマットが楽しそうに運転してて、見てて面白いです(*^^*)

[@鹿あき]

qy0ka8ma マットは好きだけど、オンロード諸々考慮したらこの点数 みたいな？

[@user-lx1ns2hz4n]

Gemini Kazu 人の評価気にするやつはテキトーな車にでものっとけ

[@akaaka3807]

@@qYUUTOp The Suzuki Jimny a brilliant little car. In black it’s like a mini Merc G-Class. But it is only going to suit a small minority of people.　総評は、素晴らしい車だけど人を選ぶ。という感じ。 まったくもってその通り。ゆえに6点なんです。

[@MrVotoms]

マットはHPで「ジムニーは素晴らしい車だ。メルセデスの小さいG-クラス。でも、少数派のための車」と言ってる。 普通の人は舗装路しか走らないんだから、ジムニー乗ったら欠点ばっかり目立つだろう。 6/10という評価は普通の人に向けた評価として適当。ただし、マット自身は「少数派」であることをよく自覚してるでしょｗ

[@ynom1295]

この動画見てるとマットさんがとことん｢少数派｣なのがひしひしと伝わってくるよね

[@qYUUTOp]

Gクラスは高評価を受けてますね。

[@qYUUTOp]

同様にオフロード専用と言われてますが。

[@dzdz3308]

qy0ka8ma ジムニーとGクラスを同列に語るお前は馬鹿

[@かふかふしまくってるヒロ]

qy0ka8ma あ　ほ　く　さ

[@バイキンマン-p5z]

ジムニーでアウトバーン160kmは頭おかしい…

[@KOUMORIish]

SUV全体に言えるのだが、高速でフェラーリ等と競争する車ではなく、ちょっとした悪路でも移動出来るのが売りでしょう。

[@-wopa3066]

乗り心地なんて無視。路面の小さな凹凸まで全部拾った？SJ３０の遊具のような乗り味、いかにも車を操作してる（ねじ伏せる）感覚。 激遅、激臭、劇音。 ラグタイヤ、キャラメルタイヤって覚えてる人いるかな？　（ＳＪ３０だと普通にあったんだよね） 懐事情が許せば又乗りたいよ。 今は3台目の２３の8型で12年目だけど潰れるまで乗ろうかと思ってる。 多分ジムニーより先に俺が潰れるかなｗ 人生の半分以上ジムニーだった54歳のオッサンの独り言。

[@naochanroadster]

間違いなくアウトバーン飛ばすクルマではないな(笑) それにしてもマットは相変わらずジムニー大好きだね。

[@6nem3ktumi]

naochanroadster そう考えるとヨーロッパの自動車メーカーって大変だよな どんな車もアウトバーン想定しなくちゃいけない

[@naochanroadster]

@@6nem3ktumi それはヨーロッパで販売してる車種全てに当てはまるでしょ。 もちろん日本車も含めて。

[@6nem3ktumi]

naochanroadster 輸出はそれ用に改良すればいいけど 当事国は適応させた上で他と争うからなー それこそ日本の軽トラにあたる車両とか含め

[@naochanroadster]

@@6nem3ktumi つまりヨーロッパメーカーは商用車も含めてアウトバーンに対応しなきゃならないってことを言いたいのかな？

[@いいのさくた]

@@6nem3ktumi アウトバーンは右側走っていればいいので、別に特別速くする必要もないですよ。 そもそもトラックは80km/h制限があります。

[@K-Pa]

早々に「買い」と結論付けられた珍しい車。

[@Osk0999]

160kmとかジムニーが一番驚いてるだろw

[@yopiteni]

ジムニー「ワイ、こんな速度出るのかよ」

[@duetm100a60]

確かに笑日本じゃあ140キロまでしかメーターないのに笑

[@納税おじさんおりゅうフォトナ]

@@duetm100a60 この動画は「ジムニーシエラ」では？

[@kenachang5859]

@@duetm100a60 140キロメーターは普通の軽ジムニー…… 180キロメーターはジムニーシエラです…… もう少し勉強してきましょう（ウザくてごめん）

[@duetm100a60]

@@納税おじさんおりゅうフォトナ ジムニーシエラならシエラと動画で言って欲しいですよね

[@takacchiiiii]

さすがジムニー、虜になる人はとことん虜になっちゃう車 唯一無二の存在なんだよね ジムニーは軽規格のラダーフレームで、軽トラと同じなんだから、オンロードを走ってて気持ちいいもんじゃないし、総合評価は低くなるのは仕方ない そこを抜きにしても欲しくなる車がジムニーだと思う スポーツカーでも同じでしょ、室内空間が狭くても乗り心地が固くても燃費が悪くても、心にグッと来るものがあって欲しくなる スポーツカーに向かって「天井が低くて室内が狭い！」「乗り心地が固すぎる！」「ガソリン食い過ぎ！プリウスならこれの3倍走る！」なんて言ってたら、「お前何言ってんだ？そういう車だろ？」ってなるでしょ 「なんか世間で人気だから買う」「みんなの評価が高いから買う」なんて人はお門違いで、マット氏みたいに楽しんで乗れる人向けだよね

[@moma9704]

もともと、趣味とかオフロードとか釣りとかするのに良い車なのでその通りですね、他の性能が欲しければ他の車を買えばいいわけで

[@yukkun0923]

その通り！

[@OTINTIN]

好きなんだねぇ

[@odoodo7852]

オフロードで大はしゃぎの様子が、うちのパパかと。 縦にも横にもでかい身体を窮屈そうに収めて、高速では一生懸命アクセルを踏んでますが、週末になるとオフロードを求めて旅に出てしまいます。 オフロードを走るためにジムニーを買ったというより、ジムニーを走らせるためにオフロードまでわざわざ出掛けていくんです。 車というより、おもちゃなんだと思う。

[@awsenm]

コメ主が半分答え言ってるけどジムニー買うなら軽トラで良いじゃんって思っちゃう

[@kazkazy]

スズキにとっての財産。ほんこれ。

[@ハハッ-t1f]

4輪はジムニー、2輪はGSX。 スズキは本当に面白い乗り物を作ってくれますね笑

[@user-ty3uw3kr4u]

kazkazy スイスポもやぞ あとアルトバン

[@ハハッ-t1f]

@@user-ty3uw3kr4u そうそう、スイスポも忘れてはならない！ アルトバンも良いですよね〜 2輪はカタナもー

[@user-ty3uw3kr4u]

T. K 2輪は油冷かなw

[@kuwano134]

ガンマも忘れんでぐれｗ　古いか？

[@rainytownman]

安価に良い車を作る会社でスズキに適う会社は無いね 鈴木社長ありがとう！

[@user-ty3uw3kr4u]

rainytownman 修ちゃんの事言いたいなら会長やで

[@島猫-m1e]

マットが鈴菌に感染してしまったね！

[@jhvapc8941]

オフロードガンガン走れて街中で小回り利いて視界も良い、高速もせいぜい100kmちょいまでしか出さない 日本人に買えって言ってるようなもんだな

[@airwwwjp]

ジムニーなんて興味なかったけどこんなに楽しく乗ってると興味がわいてくる。

[@鈴木拓也-v2q]

「6速は欲しいな」 3代目のジムニーに、街乗りメインで乗ってますが、 全く同じ感想！ ギア比的に、高速を長距離走るのには無理があるので、 高速を使わなくなりました。

[@zuunn1]

おもちゃを買ってもらった少年の様で素敵です。楽しんでるのが伝わってきて見ている方もウキウキする。

[@springbank1973mk2]

この10か月後… 彼はジムニーを本当に購入するのである

[@taichilocalstyle]

ランクルとかタンドラとかめっちゃディスるのにジムニーべた褒めは草 それだけいいんだな

[@波-x1s]

ジムニー に過保護な男。笑

[@takuyatakuya3684]

スズキを目の敵にしてるバカが湧いてるがスズキ車はいい車だと思うよ ジムニーはあまり興味無いけど1度でいいから乗ってみたい

[@qYUUTOp]

スズキを目の敵にはしてませんが。 もちろんジムニーの個人的批判もしていません。

[@utamaru3581a]

@@qYUUTOp いちいち反応しちゃってるのがもうどうしようもない

[@ひとつめ-e2b]

utamaru3581a 自覚してるんだな

[@不特定多数-r4s]

@@qYUUTOp 嘘をつくやつ程よく喋る

[@bncd45]

キザシすこ

[@HGRKT]

車が乗り手に合わせるのではなく、 乗り手が合わせる車

[@かじか312]

何でマットみたいな面白い批評家が日本には居ないんだ

[@蟲愛ずる姫]

お前らが叩くからだろwww

[@Doitnow126]

MJブロンディはいかがですか？

[@nrtk7431]

メーカーから金貰って、台本ありきの評価をしてるだけだからね 要は言わされてるだけ（笑） 河◯学がいい例 特に自分自身のことをモータージャーナリストなんてホザく人は一番信用ならないね

[@まろまろ-l2m]

車に限らず「批評する、される」という行為に感情が入りすぎてるから。批評は批判では無くレビューの１形態だ、という認識が無いからじゃないかな。

[@蟲愛ずる姫]

@@nrtk7431 マットさんも自分の事モータージャーナリストって言ってますけどね

[@thththth_th]

トノカバーは付いてないのか、残念。

[@funpeliculas]

スズキはコストカットを意識して内装がチープになるんやろうけど、スズキユーザーは別にそんなん気にせんやろうし、高速を意識するんやったらスイスポでええやろうし、そこはしっかり棲み分けてんのやろな…。流石は庶民の味方のスズキやわ！

[@F.S-j7s]

内装を自分好みにカスタム出来るのも 魅力✨

[@goriva2007]

ジムニーのミニカーで遊ぶマットさんかわいいｗ

[@Pあいすくー]

0:06

[@はるたんのメインちゃんねる]

案の定めっちゃ褒めるw

[@qYUUTOp]

褒めてはいないですね。

[@ヨクト-j6c]

べた褒め♥

[@Kind-Barley-Tea]

@@qYUUTOp 動画の字幕すら見えない盲目で草

[@qYUUTOp]

@@Kind-Barley-Tea この字幕、かなり脚色が入っているので真に受けないほうがいいですよ。

[@Slow_Burn79]

@@qYUUTOp 全部褒めてないって言うの？ それはないか

[@みぞ-h7x]

相変わらず可愛そうなやつがまだいる 誰とは言わないけどw

[@A-Line_EJ257]

なんかいろんなとこにクソリプしまくってるキチな人がいるから気をつけよう ジムニーに殺されかけたんかなw

[@ポン酢-o4p]

ジムニーに命救われたんかってぐらい甘々やな笑

[@IROHASUIROHASU]

恩返しかよｗ

[@cubsaku_ch.]

100km/hで走ってる時に横を160km/hのジムニーが通るの想像するとなんかおもしろいw

[@ふらいかき-z6e]

I love jimny!

[@kimkota3173]

これといったライバルがいない唯一無二のクルマで、根強いファンが多いのも納得できる。 ヨーロッパのオフロード好きには好まれそうだなぁ。

[@qYUUTOp]

ヨーロッパでは販売停止だそうです。

[@hentaiyojo]

@@qYUUTOp 販売継続ですよ

[@ヒロ-d1l]

@@qYUUTOp はいはい自分の知識ひけらかしてすごいでちゅね～

[@Leiopython]

2:03 うー😚 2:11 んー😏 2:18 ワーオ😎 2:25 あー🤤

[@gallardo1202822071]

草生える すごい好き

[@ポカホンタス-i7w]

あー笑笑

[@AGENT_0F_SHIELD]

マリオ

[@nekohiro9775]

この人日本に呼んで、日本専用車の軽自動車やセンチュリーに乗せてみたい。 どんな反応するのかなぁ。

[@nekonotyaya5273]

同じスズキでアルト ワークス 5MT A(4)WD FFなんてのも 良いですね。 忖度無く1クラス上の同スイフトスポーツ日本仕様と比べて欲しいです。 アバルト595やBMWミニジョンクーパーワークス、フォルクスワーゲンupGTIの様にAセグメントとしてワールド解禁を叫んだりして... ワールドジムニー(シエラ)と(ジャパニーズ)ジムニーの乗り比べもして欲しいです。

[@shanderia_yu]

タントやロッキーもレビューしてほしい

[@Banchan1000]

neko hiro センチュリーの反応は微妙でしょ

[@漁夫ラレタル]

日本でのスイスポの販売価格について一言ほしいな笑

[@FiredEmpire]

何年も前にホンダに呼ばれて来日してアシモとたわむれたり初代nbox乗ったりしてたけど、困惑した顔で「小さい割に広いから売れてるんだろうけど日本の軽自動車はクルマの本質としては何だこりゃって感じだ」って言ってたよ。あとセンチュリーも、ロールズロイスとベントレーという二台雲上ロイヤルブランドのある国の人からすると、細かな造りの質の良さは評価しても結局は不思議なアジア版コピーにしか映らないと思う。

[@tani8265]

オフロードに全振りして、オンロードは最低限の性能。旧型よりオンロードも良くなったらしいが、それでもお世辞にも乗り心地が良いとは言えない。 その極端さがたまらない。

[@ゲスト-e7d]

可愛いんだよな〜

[@fitbassed]

ジムニーに乗ると陥る罠。そんな罠に陥って早2年。街乗り専門ですがリフトアップして乗ってますが楽しいやつです👍

[@ttxnb]

これだからSUZUKIはやめらんねぇぜ！

[@くろたまくん]

こいついつもジムニー乗ってんな

[@user-ls1kw8nw7q]

11:27「ジムニーだから許せます」←ジムニーの本質

[@Tsujiroh_]

ラングラーとかジムニーの角ばった形が1番カッコいい

[@user-s45c]

この動画見た時いつか買いそうだなーと思ったけど、ついに買ったね笑

[@user-muji64mui7]

ダメだ　マットが笑顔だと こっちもつられて笑顔になってしまう😁

[@Pあいすくー]

20代前半の僕だけど、初めて買う車を昔からジムニーって決めてる！

[@茸あ]

ついにジムニーのレビュー来たかw

[@海王星-e7k]

ジムニーの運転って楽しいんだなぁってのが伝わってくる。CHRの時のテンションとの差よ

[@harutof.8067]

ジムニーで160km出したのこの人だけだろうな笑

[@KL-we9ri]

日本人って最後は日本車に戻ってくる 長持ちするし壊れんし

[@ンゴマタ-d6z]

K L 外車は金持ちが数年おきに乗り換えるもの。庶民が見え張って買っても維持大変で手離す、大事に乗っても2回目の車検終わったあたりから故障だらけで修理費もストレスも増し増し。中古の型落ち外車に乗ってる奴とかそこまで見栄張りたいかねと思う。実際それぇ寄ってくる女なんて安い女なのに

[@KL-we9ri]

軍艦巻き その通り笑

[@ちゃ-f5n8y]

外車はやっぱり外見がいいんだよね〜 日本の会社も少し外国寄りの車を作って欲しいな〜

[@inakaotoko]

ちゃ その点スズキは欧州メーカー風味のデザインというか、あっちの人が好む車種を結構作ってますよー。 SX4 Sクロスとか現行エスクードなんかはむしろ日本より海外の方が受けが良いですし。 というか日本よりあっちがメインなのかも。

[@novi_nobeat.a]

ワイの実家の車なんて車検以外ほぼノーメンテで10年無故障やで 恐ろしすぎ

[@abcHattariTurn]

ロールやピッチは無限大は草

[@どてらどてら]

この人に軽モデルのジムニーを乗ってもらいたい 660ccという非力エンジンの期待を裏切るポテンシャルの高さに度肝を抜かれるだろ

[@即死ブライ]

たしか海外だと軽は乗れないんじゃなかったっけ？ 日本だと軽のジムニー乗りめちゃ多いですね

[@levorgsubaruviora]

ジムニーで160キロ出すとか勇気ありすぎw

[@root5014]

大型車専門の自動車メーカーは小型車は作れない。 小型車専門の自動車メーカーは大型車も作れる。 工業において究極の技術力は小型化である。

[@agpk2530]

@KA BA ポルシェにジムニーは作れんな

[@bernardwiseman1584]

ジムニーが良いというより、ただ単にジムニー好きなのが伝わってくる良い動画(笑) そりゃオンロードは凡庸なのは当たり前だけど、良いように解釈するし、なにやりめっちゃ楽しそうだもんな！(笑)

[@まろまろ-l2m]

【時間が無い人用のまとめ】0:32マットの全身からみなぎるジムニー愛（笑）それに応えたくて緊張気味のジムニー君。2:39本格ラダーフレームであることを示したくて、わざわざ梯子を準備する変態（褒め言葉です）マット。4:32思わず溢れ笑い声。「エヘヘへ〜ィ」。その後の色んな路面でのレビューを含んで、今日の結論→6:15。このレビューでマットはジムニー君に惚れ込んだと見た。

[@練紅覇-v8s]

軽とかに触れていない外国人とかからすると、この小ささと安さで本格クロカンってのが衝撃受けるんだろうね そらゃ好きになるよ 他の車だと不満に感じることでも楽しく感じるようになるよ

[@ynom1295]

価格的にはギリギリセカンドカーとしてもいけて本格的に遊びに行ける車だもんなぁ…そんなニーズに応えるとかやっぱスズキ普通じゃないわ…

[@納税おじさんおりゅうフォトナ]

この動画はシエラかと…

[@-Ritexx0177]

なんかジムニーめっちゃ動画で出てたから今更感がある笑笑

[@NonMaster]

そしてジムニーを購入したのであーるwwおめでとう㊗️🎉

[@Eternity_bamboo]

公式サイトの評価6/10は決して定評価を表しているわけではありません。 それはサイト内のマット氏のコメントを読めば明らかです。ジムニーはオフロードを想定した低価格の車です、内装だって地味であると評価されていますがそれは汚れを手っ取り早く拭くのに最適だと結論付けられています。 星が6つしかないのはブレーキもろもろオンロードでの性能が低いため、言い換えれば「オンロードで他の車の代替にならないから」です。マット氏はこうコメントを書き残しています「スズキジムニーは素晴らしい小さな車です。黒で、それはミニMerc Gクラスのようなものです。しかし、それは少数の人々にしか適していない（Google直訳）」 つまりですね、私が言いたいのはメインカーとしてジムニー一台を所有するのは不便だがオフロードを楽しんだりするのにはめっちゃいい!と言うことです。星の数に評価の本質があるわけではないので皆さんも荒らしのような批判コメは無視しましょうね。

[@qYUUTOp]

いや低評価ですよ。carwowの場合は評点７が基準です。ほとんどの人は星の数で評価するからそこが本質ですよ。それに同様にオフロード専で乗り心地はライバルに劣るとの評価をcarwowで受けているGクラスは8/10をとってますから。 あと、欧州ではジムニーは販売取りやめだそうです。 燃費が悪すぎるから。

[@hentaiyojo]

@@qYUUTOp 販売継続ですよ😃

[@qYUUTOp]

@@hentaiyojo 大幅に販売台数を削ることで対応するみたいですね。

[@qYUUTOp]

@@wave33345 嫌いじゃないですよ。

[@qYUUTOp]

@@wave33345 事実を述べているだけですよ。

[@777-h8r]

スイスポといいジムニーといいマット兄貴はスズキ車大好きすぎるw

[@ynom1295]

マットさん鈴菌感染者説出てるからね、しょうがないね()

[@flog-flog]

実際素晴らしい出来のいい車だからなぁ コンセプト通りのユーザーが求めてる車を低価格で提供してくれるメーカー マット兄貴が好きになるのも頷ける

[@newmasahiro166]

やっと日本語バージョン出ましたかw 鈴木のこと舐めた言い回しだが、悔しいんだろうなーwだって世界中のどのメーカーがこれだけの車を造れる？彼はこのこと知ってってコメントしてるんだろうね。日本の軽規格の車は日本以外無理！そんな自動車メーカーどこにあるの？

[@qYUUTOp]

この車は軽規格ではないですが。 公式サイトの評点は6/10なんで低評価つけられてますけどね。

[@feAt.tAkuyA]

イタリア警察にジムニーが10台納入されたそうです。アザーっす

[@botamochi_stream]

スズキって軽すぎてブレーキ効きずぎるんだよねw

[@sei-un]

ペダルの遊びから一気に効くというかブレーキをやんわりと微妙にかけにくいというか トラックみたいな味付けで乗用車としては雑な味付けの印象はある

[@botamochi_stream]

@@sei-un ダイハツもそうですよねなんかすげー軽い　アクセルも軽くていつも微調整に困ってますw

[@makk467]

ジムニーは性能じゃない‼ロマンだ‼

[@schwarz6664]

コメント欄でみんなの反応を楽しみに見てるのに　いちいち評価は低いですけどねってコメントしてるアフォンダラのおかげでものすごく不快である。　知らねーよ！たのしそうにレビューしてくれてるんだからいいじゃねーか！

[@オクタン-c7e]

これってシエラですか？

[@灰と幻想のただの厨二病ですハ]

辛口評論家のこの人がべた褒め... ホントにこの人はジムニーが好きなんだなぁ...

[@qYUUTOp]

公式サイトの評点は6/10なんで低評価つけられてますけどね。

[@灰と幻想のただの厨二病ですハ]

悲しいなぁ...

[@appai3366]

qy0ka8ma お前しつこくね？

[@qYUUTOp]

@@appai3366 事実をいってるだけですよ。

[@yosihiroharu]

事実をって言うなら低評価っていらなくね？ ただ6/10とだけ伝えればいい。 ちなみに自分的には10点満点で6点なら普通以上、いわゆる中くらいってみるけどね。

[@興味チャンネル興味チャンネル]

車の紹介は、ウケ狙いのあら探しか、宣伝みたいなえこひいきが多いのだが、この人の動画は、ジムニーの実体を正しく紹介している。乗用車ではないだけに、悪路を走る能力があり、視界が広く高いので、副次的に車内からの眺めが良く、わりとドライブが楽しい。機敏で不安定なだけに、運転に意外なスリルがあり、速度のわりに退屈な印象がしない。しかし、決して強がって、速度を出して走ってはいけない。法定速度以下でも、平気でコケる危険のある車だ。ランボで３２０キロ出した時より怖かった、といっていたが、その通りだ。ある意味、スーパーカーより強烈な体験になったと思う。

[@Michelle-nl2xs]

この動画からも十分にジムニー愛を感じますが ついに新車を購入しちゃいましたね

[@venus9933]

Buyじゃなく、real deal 「マジで買い」なところが、この時に即決したのかな

[@多趣味人]

鈴菌感染者＊マット

[@yucharley4199]

6:15 結論早い(笑)

[@ijjdyuichi]

10ヶ月後、この人自分でジムニー買っちゃってます。

[@batayantv]

三菱ジープがない今の世の中、世界中を探してもジムニー以上のオフ車はないのかもね。 自分は昔、3インチアップしたJB31Wに乗ってました。

[@1mo_suki]

納車動画から。 ホントにジムニー好きなんだなぁ…マット可愛いw

[@たこやろ]

理屈じゃないんだよなこういうクルマの楽しさって。 ロールもするし加速は悪いしポコポコ揺れるしエンジンもやかましいけど、でも楽しい。 ポンコツをぶん回している感じというのかな。ピカピカの新型には失礼な言い方だけども。

[@Fox_Panjandrum]

いつも楽しく見てます マット鈴菌末期患者で草

[@建加藤-l2x]

スズキってジムニーの他にテンロクの外車に負けないスイスポ作ったり、他車だとゴミみたいに走らない5人乗りのバイトワゴンを2リッター車並みの加速性能にしたり、チューニングにぴったりな快速アルトワークスって軽自動車使ったり....やっぱり変態だな。

[@おいしいやつ-k5t]

ジムニーだから許せますはもう感染者w

[@miya-ALEX]

年取ったら絶対買いたい車

[@shamo_ch]

１／１トイカーという世界的に見ても希少な存在は生き残って欲しい(元ジムニーオーナー)