안녕하세요 카날두입니다! 아우디 차량 리뷰 말씀을 많이 주시는데요!! 기대해주시구요!! 차량지원주신 BMW분당지점 김민호 과장님(010-9797-0017)과 장소협조 주신 사송로 80번길 23 푸른언덕카페 대표님께 다시 한 번 감사의 말씀 전합니다! '내 차 얼마로 보여? 컨텐츠를 위해 차량지원주실 분 계시면 연락부탁드립니다! carnaldo@naver.com' 시청해주셔서 감사합니다! ⭐영상에 나온 푸른언덕 카페&레스토랑 무료 식사권이벤트⭐ ⭕이벤트미션👏⭕ 1.푸른언덕 인스타 팔로워하기 2.댓글에 함께하고싶은 친구 초대하기 ✅응모: 3월 1일 부터 3월 15일까지 발표: 3월 16일 개별연락및 인스타 공지 당첨 후 한달 이내 사용 instagram.com/cafe_plud?igsh=cHBnZm1oYTBhOWpv
@car_ronaldo5 ай бұрын
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@floriankorea5 ай бұрын
하이하이! 논산의 아들 플 사장 플로리안 입니다! 하 진짜 라뗀 비엠 시리즈를 보면서 느꼈던게 뭐였냐면 수학 같다 암호코드를 푸는 느낌…^^ 하지만 한번 깊숙이 살펴보고 공부하게 된다면(?) 되게 논리적이고 직관적이다! 영상속에서 알잘딱 정리해드렸으니깐 넘 걱정하지마시오!!! 그래 인정할게요! 나도 처음엔 외제차알못이었고 디처음엔 되게 헷갈렸지 근데 지금은? 영상속 설명이 일타강사급 아닙니까?!😅 그냥 알아서 뇌에 박히지 않아요? 이래서 한번씩 구독 좋아요 해주시면 울 신 사장과 나에게 엄청 큰 힘이 될거예요🥹 아 글고 언급이 되어있지 않은데 몇 파생모델도 있지 (안타깝게도) 그중에 내가 좋아하는 i8도 있다! i8 하면 진짜 미래에 완전히 전기차로 다시 쓸 가능성도 보인다 또는 개인적으로 8시리즈도 좋아합니다…!!!🙏🏻 라팔 왜 항상 이런 럭셔리 라인이 끌릴까? ㅎㅎㅎㅎ 스포츠 쿠페다!!!🔥🔥🔥 특히나 1세대가 진짜 명품 그 잡체였어…! 하지만 차를 좋아하는 사람으로서 갖고싶은 차들이 많겠지만 그중에!!! 비엠 M3!!! 글고 비엠 M3 중에 최고의 M3!!! M3 GTR…!!!😎 가볍고 밸런스가 역대급이었고 엔진은 이세상 엔진은 아니었(다고 합니다^^) 난 물론 이 친구 기반으로 만든 3시리즈 4세대만 몰아봤고 플러스 라떼는 ’니드 포 시피드 : 모스트 원티드‘에서 간접 경험(?)해봤기에 어떤 느낌인지 진짜 궁금합니다… 8기통 460마력에 달하는 최고출력 뿜어낸 이 레이스카… 그 확장된 펜더도 인상 깊었고 심지어 10개 레이스 중에 7개 우승하면서 엄청 인기쟁이가 되어버려서 비엠은 어쩔수없이 일반도로용 M3 GTR 만들수밖에 없게 되었지만 넘 귀한 녀석이라…ㅠㅠ 전설 그 잡채였지 최고 시속 300키로를 가볍게 넘어섰지 심지어 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스까지 우승했어요… 아 우리가 5시리즈 리뷰했었죠?!🥲 여러분! 드라이빙은 비엠을 따라갈수없어요!!! 당연히! 취향에 따라서 엄청 갈리겠쥬~ 20~40대 돼지코! 50대 이상 삼각김밥의 짱츠! 돈 많은 사람은 벤츠 돈 많은 척하는 사람 비엠! 다만! 솔직히!비엠 상품성이 훨씬 좋다 다시 보아도 벤츠는 된츠👉🏻👈🏻 그렇다고 해서 이번 풀체인지 된 5시리즈가 라떼 비엠이 아님… 근데 진짜 가려고 덤벼들면 까이는 차는 세상에 없을 뜻 그냥 덜 까이는 차가 있겠지 완벽한 사람은 이 세상이 없을 뜻, 완벽한 차라는 것 잡체도 없는거지 애초 완벽한 사람이 없으니까 없는거 아니야? ㅋㅋㅋㅋㅋ 게다가 100명 모이면 취향도 100가지라 ㅋㅋㅋㅋ 자기 환경과 취향에 맞는 차가 가장 좋은 차라고 생각함 여러분도 동의하시죠?!🧐 어째든! 모두 항상 안전 운전하시고!!! 제가 몰아다녔으면 하는 카가 있다면 댓글로 남겨주세요!!! 이만 인사드리겠습니다!!🙌🏻 플 사장 플로리안이었습니다!!!
@floriankorea5 ай бұрын
❤️
@jungsukkim31775 ай бұрын
@@floriankorea❤
@jason8237able5 ай бұрын
구독박았습니다. 당케쉔🎉
@user-ol5cz4id3p5 ай бұрын
@@floriankorea 항상 유쾌한 영상 재미있게 잘보고 있습니다! 이미 팬 된것같아요 ㅋㅋㅋㅋ 앞으로도 영상 기대할게요!
@frinmode5 ай бұрын
첨봤는데 너무 잼있게 잘봤습니다. 말씀을 너무 잘하세요^^ 영상 자주 올려주세요~~
@shibalromdeula5 ай бұрын
플로리안 진짜 팩트만 집어 말하는거 너무 좋음 요즘 내 최애 채널
@Lee-jr2pw5 ай бұрын
플로리안 자동차 리뷰 겁나게 재밌고, 아주 좋아요.👍 계속 가즈아~~~🙏
@MrCollegeConcierge2 ай бұрын
플로리안님은 정말 차를 좋아하시는 거 같고 박학다식하시네요! 게다가 한국어를 맛깔나게 하셔서 시간 가는 줄 모르고 정주행 후 구독하였습니다. ㅎㅎ
@nexfitkorea76785 ай бұрын
한국말 진짜 잘한다... 독일인의 시각에서 평가해주니 믿음이 가네요...
@xsaz88315 ай бұрын
생태계 파괴자!! 독일인이 리뷰하는 독일차라니 중간중간 촌철살인 멘트 좋다!
@user-mp5gt4zm2v5 ай бұрын
독일인의 독일차 리뷰.... 이거 귀하거든요.....
@I-am-Groot.5 ай бұрын
한국인이 현기차리뷰 귀함? ㅋ
@user-BigshortGO5 ай бұрын
하나 빼먹었자나... ”한국어“하는 독일인의 독일차 리뷰
@user-pc4xk6dr5nАй бұрын
@@I-am-Groot.한국인이 독일에서 독일어로 현기차 리뷰하면 독일애들 입장에서도 볼만하겠지
@chs765 ай бұрын
처음 풀체인지 봤을때 그릴때문에 별로라고 생각했는데 계속 보다보니까 이쁘네요😮!!
@mw315-gr4bk5 ай бұрын
수해복구 듣다 이런 채널이 있구나 싶어서 바로 들어와봄ㅎ 독일사람이라해서 누군가 했더니 역시 이분이시구낭^^ 기발하고 신박하고 내용도 굿트😍 여보야 있는 카날두님화이팅ㅋ 구독누르고가요~~
정곡을 찌르는말만 하네 플로리안 차를 정말 잘아는듯 달릴려면 bmw 돈많으면 포람페 벤츠는 아빠나 엄마가
@car_ronaldo5 ай бұрын
끝까지 봐주셨네요! ㅎㅎ 감사합니다
@user-fg4np5tv9j5 ай бұрын
@@user-bs7qu7ls3o 언제부터 달린다 하는 자동차의 기준이 엔진 기통수에 있나? 엔진 출력이면 이해라도 하겠다만ㅋ
@simonj81885 ай бұрын
@@user-bs7qu7ls3o4기통달고 잘 나가는차가 얼마나 많은데 차알못이누ㅋㅋㅋ
@user-qi1mk8ty6n5 ай бұрын
@@user-bs7qu7ls3oㄹㅇ 6기통도 웃긴데 4기통은뭐ㅋㅋㅋ 어디가서 좀 달린다하려면 최소 8기통은 돼야지
@johann13835 ай бұрын
가족을 아낄 줄 알고 안전운행 하는사람 벤츠 칼치기나 할 줄 알고 가족들한테 막하는 사람 비엠더블유?
@user-qj6gt8gs9k5 ай бұрын
재밌어서 빨리 뜨면좋겠다
@idgreat75 ай бұрын
아우디 하시게되면 A6 최소한 45 TFSI 콰트로 프리미엄 정도로... 가능하면 50 TDI 콰프처럼 최상급모델로 해주셨으면 좋겠네요 정말 좋은 차지만 연식이 오래되서 한 체급 아래로 평가받는거 너무 슬프네요 ㅠㅠㅠ 리뷰는 너무 재밌게 잘 보고있습니다! 앞으로도 구독자 떡상하셨으면 좋겠어요 ㅋㅋ
@car_ronaldo5 ай бұрын
너무 감사합니다...A6 연식이 오래돼서 너무너무 아쉽습니다...다들 봐주시겠죠..?
@Abigail_williams5 ай бұрын
아쉽지만 아우디가 한체급 아래로 평가받는건 전륜기반 모델들이라 후륜기반인 벤비에 비해 비율에서 너무후달려서 그럼
@user-et9bv5tu2f5 ай бұрын
아우디는 꼭 A6 50TDI 모델로 해주세요. 요즘 다시 디젤 모델이 재평가 받는 분위기가 형성 되는 것 같아요. A6 노멀 버전 중에 최상급 모델이기도 하구요. 4계절이 있는 대한민국에 콰트로 또한 좋은 궁합이구요. 아울러 대한민국에서는 아우디 너무 덮어놓고 까기만 하는데 독일 현지와 유럽에서의 판매량은 전혀 국내와는 상황이 다르죠.
@user-et9bv5tu2f5 ай бұрын
@@Abigail_williams아우디는 전륜기반이 아니라 기본이 콰트로 시스템이고, 전륜은 마이너스 옵션이라 보는게 맞습니다. 그리고 벤츠나 BMW의 후륜구동이 중심인 차량에 4륜을 옵션으로 넣으면 오히려 불리하다고 합니다.
@Abigail_williams5 ай бұрын
@@user-et9bv5tu2f 성능적으로 기본이 콰트로인건 동의하지만 실질적으로 외관에서의 프레스티지 디스턴스나 무게배분 문제에서 전륜기반의 한계는 명확하다고 생각하는 편입니다. 프론트 오버행이 너무 길죠 아우디는. 엔진 배치에서부터 벤비와 다르게 휠축보다 앞에 있는 구조를 채택하고 있는 바람에 콰트로나 전륜이나 앞서말한 두가지 문제에선 벗어날 수 없구요. 이전에 찾아본 결과 해외에서도 마찬가지로 독삼사중 할인율이 가장 큰 브랜드가 아우디였습니다. 기술력 충분히 뛰어난 브랜드인건 맞지만 벤츠 비엠과 '다른' 경쟁력이라고 생각해요
@ovo97085 ай бұрын
잘봤습니다! 전에 시원하게 까신 페라리 리뷰한번 보고싶네요
@car_ronaldo5 ай бұрын
명작을 알아보시네요ㅎㅎ!
@YYYCCC5 ай бұрын
독일인도 벤츠를 짱츠 라고 하는데 한국인들만 빼악질 아니라고 ㅈㄹ중ㅋㅋㅋ
@azure_wing5 ай бұрын
영상 재밋게 봣습니다 ㅋㅋ 독일 삼사 차량 리뷰도 하셧는데 컨텐츠적으로 독일인이 리뷰하는 프랑스 차, SM6 어떠실지 궁금합니다
@user-rh3kr3cj3g5 ай бұрын
한국어 패치 잘됐다ㅎㅎ 플로리안! 구독 박고 감!
@twanfood79965 ай бұрын
진짜리뷰잘하네ㅋㅋㅋㅋㅋ와
@freedrifter5 ай бұрын
독일인이 한국어로 리뷰하는 독일차라니 귀하군요
@user-sk7ge7sv6y5 ай бұрын
한국어도 잘 하고 너무 재밌는 친구군요 ㅋㅋㅋ
@danielbyeon84135 ай бұрын
잠깐 볼보 나온김에 s90도 리뷰 부탁드려요. 독일인이 하는거 보고싶어요ㅋ
@user-fr8cy4pi7b5 ай бұрын
ㅋㅋ 이 형 매력있네…
@0l명박5 ай бұрын
차를 진정으로 안다면 이번530은 절대 사지 않죠. Mhev 한국차별로 일체형 아닌 벨트식 그대로.. 하체재질도 다르고 방음제도 싹 빼고 가죽내장도 다 빼버림. 오디오도 200w짜리에 하만카돈 옵션값 그대로 받아먹음.
@uhy60045 ай бұрын
G30 lci는 괜찮나요?
@0l명박5 ай бұрын
@@uhy6004 g30 lci는 비엠5중 최고 명작이라 생각합니다. 냉각수 리턴파이프 결함이랑 헤드열배출 결함 있긴한데요. 어차피 신형 g60도 같은 엔진이라 비슷해요. G30중고로 사면 가성비 엄청 좋죠
@user-gb6ll5rs9g5 ай бұрын
g30타는데 흠잡을 곳이 없음...
@ston.k4445 ай бұрын
@@user-gb6ll5rs9g지삼공 ㄹㅇ 진국. 개떡같이 타는데 찰떡같이 똘똘함
@unknown_user_kor4 ай бұрын
진짜 잘생긴 얼굴인데 목소리랑 들으니 동네 아저씨네 ㅋ 비엠 캐릭터라인만 살려줬으면 너무 이뻤을 것 같은데 옆이 너무 밋밋해요!
@user-no6tr9ii3u5 ай бұрын
너무 재밌게 봤습니다 구독할게요
@user-ol4qq5cf4x5 ай бұрын
앞모습이나 뒷모습이나 둘 다 진짜 적응안되는데 야간때 범퍼그릴에 라이트 켜지는게 간지긴 합니다 근데 디자인은 바로 전 모델 G30 LCI 모델이 더 이쁜듯 ㅎㅎ
@car_ronaldo5 ай бұрын
전모델이 최고였죠..
@dddd-fv3px5 ай бұрын
전모델 lci 좋죠
@user-hm7tz9on7m5 ай бұрын
아 존ㄹ라 웃끼다 플로리안 bro ㅋㅋㅋ 다음엔 아우디 리뷰 해주시길 -^^
@GiraffePi5 ай бұрын
이사람 한국말 어디서 배웠을까 ㅋㅋㅋ 진짜 잘한다ㅎㅎㅎ
@turinoik94775 ай бұрын
논산에서 딸끼 따면서 배웟다하더이다 ㅋㅋ
@Red-co5bq5 ай бұрын
디자인 정확한 리뷰네
@user..................5 ай бұрын
차를 보러왔는데 존잘이 나왔다😮
@user-wg2cc7pp9j5 ай бұрын
볼보 옆에 서있는 장면 보니까 순간 뱀파이어 영화 뉴문에 나오는 의사로 일하는 뱀파이어 가족 아빠 닮으신거같음 그분 볼보 타고 타녔는데 영화에서
@user-iw6wi6ii5c4 ай бұрын
문손잡이가 옛날 우리아부지차 다이너스티손잡이네ㅎㅎ
@FactBomber_5 ай бұрын
이 채널 떡상한다
@user-tv5ud4kt9e5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한국어로 보기 힘든 귀한 영상이네요
@hyeonseokjang51214 ай бұрын
플로리안 대박.. 이 포멧으로 쭈욱 나가면 10만 그냥 가겠네요~ 잘보고 갑니다.
@car_ronaldo4 ай бұрын
감사합니다 😁👍
@muu_74165 ай бұрын
아주 알잘딱한 리뷰 킹애
@hwangnt5 ай бұрын
구수하니 잘하신다
@TAlJl5 ай бұрын
전차_ 세계대전, bmw표정_ 꿀꾸울
@user-vp7wd8oy9v5 ай бұрын
이번 것 5 외형느낌이 전체적으로 껑충한 느낌. 직전 모델이 안정적 견고한 느낌.
@user-dv4cj6sl2l5 ай бұрын
카날두님 어릴때 다큐에서 봤는데 진짜 독일사람들은 집보다 차를 우선시하나요? 집이 썩어도 차는 좋은차 타나요?
@user-in4bb6rf3g5 ай бұрын
절대 아닙니다 우리나라처럼 허세 보여주기식 차에 돈 그만큼 안써요 독일도 돈있는사람들이 독3사탑니다
제가 차 성능면에서는 잘 몰라서 주관적인 제 생각은 외관 디자인과 내부 인테리에 중심으로 보면 5시리즈 전작 디자인이 너무 잘나와서 이번 5시리즈 디자인은 솔직히 좀 아쉬운 정도 입니다. 아마 전기차 트림을 공유해서 그런듯 한데 대신 자 길이 자체가 많이 커져서 약간 대형차 포스도 나고 나름 계속 보면 괜찮아 보이네요. 내부는 전작은 많이 구렸는데 이번엔 다들 보셨겠지만 많이 세련되었고요. E클과 비교하면 전작들은 디자인이고 인테리어고 대부분 E클을 많이들 선호하셨지요. 그런데 이번에 나온 E클도 전작에 비해 디자인이 되려 많이 후퇴해서 솔직히 5시리즈가 약간 더 예뻐 보입니다.
@riyupapa395 ай бұрын
그런데.. 궁금한게.. 이 독일분은 벤츠도 까고 비엠도 까고 다까시는데 소유하고계신 차종이 궁금합니다^^ 그 차가 정답일것 같아서요~