생긴건 C클 가격은 E클 어쩌다 우리 독일이 이렇게 됐냐고!!! 벤츠 CLE 450 쿠페 리뷰

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생긴건 C클 가격은 E클 어쩌다 우리 독일이 이렇게 됐냐고!!! 벤츠 CLE 450 쿠페 리뷰

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Күн бұрын

#자동차리뷰 #짱츠 #벤츠CLE450
안녕하세요 카날두입니다
오늘은 벤츠 CLE 450 4Matic Coupe를 리뷰해보았는데요
사진이나 영상으로 보는것보다 실물깡패라고 느껴졌던 차량이였습니다
궁금한 차량이 있다면 댓글로 남겨주세요!!
차량 협찬문의는 언제든 환영입니다
(carnaldo@naver.com)
🎵Music provided by 브금대통령

Пікірлер: 227

@wi11iampark 4 ай бұрын

독일인의 한국어 벤츠 리뷰라니 구독을 안 할 수가 없군요 👍🏻👍🏻 아니 무슨 짱츠 그런 표현까지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@YYYCCC 4 ай бұрын

짱츠가 맞으니깐요ㅋㅋ 한성

@user-fjsrt Ай бұрын

짱츠라고 하는 애들 특. 1. 20대 2. 뚜벅이 3. 수입차 한 대도 못 사봤만 유튜브로 맨날 벤츠 검색함

@car_ronaldo 4 ай бұрын

안녕하세요 카날두tv입니다 차량지원 주신 한성자동차 강남전시장 한재문 과장님(01087660032)께 다시 한 번 감사의 말씀드립니다~! cle 구매문의 많이많이 주시구요! 구독&좋아요 부탁드리겠습니다!

@user-vp2jo1rn7b 4 ай бұрын

아닌건 아니라고 말하는 이방송 박수를 보냅니다.

@user-fjsrt Ай бұрын

어차피 넌 못 사.

@user-vp2jo1rn7b Ай бұрын

@@user-fjsrt ㅎㅎ 난 bmw 5 가지고있어 초딩아

@user-um8kp8ys9m 4 ай бұрын

한국인보다 더 찰진 말투를 쓰다니!! 깜짝 놀라 구독했습니다.

@brod5050 4 ай бұрын

아니 정프로님 계속 나오니까 호감이시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@audi_pro 4 ай бұрын

안녕하세요 부캐 정날두 입니다😊

@NIS007 Ай бұрын

플로리안 형님이 말아주는 sl63 amg 리뷰 보고 싶습니다! 눈물의 여왕에도 등장한 차라서 제목에 넣으면 조회수도 어느정도 보장된다고 생각함다 :)

@sanghyeok-lee 4 ай бұрын

플로리안형 한국말 진짜 재밌게 하시네 ㅋㅋ 알고리즘 2번만에 구독 눌렀습니다

@NIS007 Ай бұрын

7:59 차량지원 해준 과장님 밖에 세워두고 실내에서 까는 게 웃음벨 😂

@hrcho9676 4 ай бұрын

독일인이 2000년대 중반 터보가 없던 시절 나왔던 독일차들 리뷰해주면 재밋을거같아요 W211 W219 W220 같은 명차들도 리뷰해주세요!

@user-si9pn6xy9b 4 ай бұрын

이거 대박인데 새로운 리뷰❤❤❤❤❤

@gabhigmbh 25 күн бұрын

신뢰와 믿음이라는것이 자연스럽죠^^ 다양한 독일차량들 언제나 진솔되게 리뷰해 주세요^^

@user-fx1nq4xm5s 4 ай бұрын

짱츠 타 뵜지만 ㄹㅇ 짱츠 되었어요 ~ 아버지 차 223 350d 도 잔고장 많구요 ~~~ 짱츠는 21년식 전이 좋은듯 ~~ 지금은 6지티 타구 세컨으로 911이나 63카브리 엠4 컨버 고민중 ㅎㅎ

@user-fx1nq4xm5s 4 ай бұрын

@@user-tj7dc4bm4u 네 맞아요, e300, c200카브리, e220d카브리, slc43amg 소유해봤어요~ 잔고장은 보증끝날 때까지 못잡더라구요 ㅎㅎ 전방센서 오류 그러려니하며 타고 다녔어요

@user-ch1rm5ju7x 4 ай бұрын

찐 독일인한테 듣는 짱츠ㅋㅋㅋㅋㅋ 이집 맛집이네ㅋㅋㅋ

@user-pf7yj6de6v 4 ай бұрын

오 재밌는 리뷰 그히고 전문가 두분 맘에 넘 들어요. 감사합니다.

@chloe7100 4 ай бұрын

이트론 얘기 많이 하시는거 보니까 없섭님이랑 리뷰하셔도 엄청 재밌을것 같아요!

@car_ronaldo 4 ай бұрын

추천 감사합니다!!

@Life_ssibal 4 ай бұрын

ㄹㅇ 독일인이 독일차까니 맛도리네

@user-ol4qq5cf4x 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 다른 한국 자동차 유튜버들은 이렇게나 못 까는데 독일인이라 그런지 유머러스하네요

@zeitgeistn7634 4 ай бұрын

진짜 구경만 하다 구독 안했는데 할말하는거 보고 바로 구독 박고 좋아요 갑니다! 저 외국인분 계속 나오는 한 계속 구독 좋아요 갑니다 굿!

@Torijeari 4 ай бұрын

ㅋㅋ 아우디딜러분 자주나와주세요..!

@audi_pro 4 ай бұрын

자주 뵙겠습니다 ^^

@user-us3vk9lc6d 4 ай бұрын

대낮부터 한잔 하신건가? ㅎㅎ 먼가 갬성은 낮술한잔하고 리뷰하는 느낌인데? ㅋㅋ

@porsche_s_9878 4 ай бұрын

벤츠는 모든 차종 한둘 빼고 거의 흰색이 다 이쁘네요!

@car_ronaldo 4 ай бұрын

저도 그렇게 생각합니다

@nzother 3 ай бұрын

흰색이요..? 보편적인 색상중에 흰색이 제일 차가 싸구려처럼 보이는데... (검정색 S쿠페 차주) 웃긴말로 흰색 벤츠나 비엠 타는 남자는 게이일것이다라는 말이 있죠 ㅋㅋ

@user-dt9rw9qf8i 3 ай бұрын

편집맛집이네ㅋㅋ

@BMWFM 3 ай бұрын

BMW M440i쿠페랑 비슷한급인지는 모르겠으나 가격도 비슷하고 파워트레인도 비슷하고 이쯤이면 비교시승도 괜찬을듯합니다.

@user-ls4dp4jo9k 21 күн бұрын

4개월 후에 왔습니다. 진짜 짱츠 됐습니다.

@tedkim4020 4 ай бұрын

Ich habe vorher bei Mercedes Korea gearbeitet. Meine Meinung nach 5Jahren bei Daimler Konzern: Mercedes hat seine vorherige Stärke verloren. Gestern verspricht Mercedes das Beste, obwohl teuer war (L/P Verhältnisse damals nicht schlecht) Aber heute nicht mehr. Besonders hat Mercedes sein zukünftiges Ziel noch nicht festgelegt. Gestern behauptet Mercedes dass E-Mobilität die Antwort ist, aber plötzlich sagt Mercedes heute dass Mercedes fahren weiterhin im Verbrenner fort. Modellstrategisch hat Mercedes sein Ziel auch verloren. Mercedes versucht ständig solche Modellreihe hinzuzufügen & löschen gleichzeitig, was sehr dumm aussieht. Was heißt, dass Mercedes nicht selber sicher mit seinem Portfolio 😭😭 Und die Deutschen Chef bei MBK finde sehr arrogant, die hören die Stimme aus Koreanische Mitarbeitern nicht zu, immer noch schlechter Befehl aus die scheiss Fresse. Verdammt scheisse😭 RIP Mercedes

@muu_7416 4 ай бұрын

53amg 나오면 리뷰 해주시나요?!

@user-kg5zm6ws3t 4 ай бұрын

리뷰 존나맛잇다진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@kapiabara 4 ай бұрын

채널 주인장께서는 채널 잘 나가면 플로리안 옷 좀 사주시길!!

@car_ronaldo 4 ай бұрын

여름까지 버텨볼게용!ㅎㅎ

@user-bb2ki5xc1i 4 ай бұрын

실내 가죽을 찾아볼수가 없어 너무한다 진짜 ㅎㅎ

@Nottoday69696 4 ай бұрын

짱츠짱츠가 너무 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋ

@johnsonjohn3568 4 ай бұрын

싱크홀에 돌진 해보려는 용기.. 역시 독일인^^*

@후배위로잘하는선배 4 ай бұрын

7:42 전범국 에디션ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rb4od1kp2m 3 ай бұрын

진짜 미친사람같다 존잼!!

@user-jw4hb3ls4l 4 ай бұрын

하루에 다 찍은 건가요? 옷이 항상..ㅋㅋㅋ 한여름에도 봅시다~

@user-uj1rg5fh2s 4 ай бұрын

요즘 날씨도 더워지면서 운전할 때 땀나고 난리도 아니에요 ㅠ 제가 타고 있는 차는 연식이 꽤 된거라 통풍시트 없어서 죽겠더라고요. 근데 추천받아서 빙판시트 하나로 운전석에 설치를 했더니 엉덩이 부분이 엄청 차갑고 춥기까지 하네요 ㅎㅎ

@DJ87MS 4 ай бұрын

개욱기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 현실리뷰다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@RuthGladys-pu8dd 3 ай бұрын

솔솔①랭랭 오늘도 어김없이 출첵을하러 왔답니당

@user-te5ji6iz1l 4 ай бұрын

짱츠에서 바로 구독 눌렀다

@matthew4606 4 ай бұрын

아무리 이뻐도 페이크 배기구 절대 용납 못하겠음

@kimking1440 4 ай бұрын

구형 벤츠는 급이 다르고 말 그대로 특별한 느낌이 있었는데 이제는 그냥 좋은 차 같음ㅋㅋㅋ

@user-ng2lv3vp5q 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 진짜 이 행님 졸러 웃기시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 독일인이 쌉노잼이라는 소리하고 다녔냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-kd1pi9hg9r 4 ай бұрын

동맹국이었으니까랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2024 제일 미친드립이었닼ㅋㅋㅋㅋ

@love_ciel 4 ай бұрын

잘봤습니다!

@car_ronaldo 4 ай бұрын

봐주셔서 감사합니다!

@user-fs7fw6nt7s 4 ай бұрын

오늘도 똑같은 옷 입으셨네요👍

@TheThedigid 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직하시네

@user-gs3lt7ir4b 4 ай бұрын

트루퍼스 느낌은 제보긴 좀 마이너스 요소인거 같기는 하구요. 요즘 휠분위기가 그래서 그렇구나...이건 더 마이너스. 그외는 뭐.. 액정 많이 쓰는건 안쓰기도 그렇고 이떄 안써보면 못써볼수도 있죠. 현기가 사실은 액정 비율을 좀 줄여야하는데 내가 이상한건가...

@user-rw4rs9nb1n 4 ай бұрын

푸른언덕 사장님도 껴주세요~~~~~

@user-qv1yx6mo8y 4 ай бұрын

정프로님 잼있네 ㅋㅋ

@user-tn8vy3el1o 4 ай бұрын

댓글 멍청이들 ㅋㅋ 직렬 6기통 1억언더 벤츠 이거밖에없다 후륜조향에 거의 풀옵션이면 가격 합리적이구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ껍데기만보고 판단하노

@user-qm1pw5tf5w 4 ай бұрын

직렬6기통은 대표적인 좋은 예시가 있고,후륜조향없어도 저 정도 차크키로도 옆으로 간다는 소리를 듣는 대표적 브랜드가 또 있고 그렇다 보니 떠오르는 훌륭한 모델이 생각나는데 합리적인 가격이라기엔 좀 비싼게 아닐까 싶네요

@user-jd4yx1ho1v 4 ай бұрын

한국인이 김치 리뷰하는 느낌인가 신빙성 좋다

@user-ul6lq6dz7r 4 ай бұрын

벤츠 좋아하고 6기통에 혼자타는 데일리차로 할인 받으면 은근 가성비이지 않을까

@user-qm1pw5tf5w 4 ай бұрын

가성비를 따지면 굳이?? 차라리 4시리즈로 가는게??

@user-ul6lq6dz7r 4 ай бұрын

@@user-qm1pw5tf5w 가성비만 따지면 벤츠 자체를 구매를 안하겠죠? 그래서 벤츠라는 브랜드를 매우 좋아하면 6기통에 혼자타는 데일리차로는 요즘에 벤츠 모델중에서 가성비라고 말한거죠

@user-qm1pw5tf5w 4 ай бұрын

@@user-ul6lq6dz7r 벤츠를 좋아해도 가성비를 보면 벤츠를 가성비로 살만한게…모르겠다 싶긴 하네요🤔

@user-fh3nl4iw9n 4 ай бұрын

24 A7 55tfsi시승도좀요😂

@FrankMichael-hu7wp 3 ай бұрын

돌려말할것도 없을뿐더러 거짓말칠 이유도 없어요 ㅎㅎ 솔솔랭랭!! 직접확인해보록해 꾸루잼

@GreenMushroom. 14 күн бұрын

0:54 아앗 ㅋㅋ

@user-he4ym4ws9w 2 ай бұрын

딜러분 참PD인줄 ㅋ ㄱ ㅋ ㅋ

@kyleyoungkwon1679 4 ай бұрын

뭐지 이 짠내나는 리뷰는....? ㅋㅋㅋㅋㅋ 신선하네

@크레이지몽 4 ай бұрын

하나더요 지금 단종된 CLS도 S의 쿠페버젼쯤으로 생각하시는분들 많은데 Coupe Leicht Sport의 약자 CLS입니다 즉 벤츠의 CL은 하나의 별도 라인업이며 S클,E클의 쿠페버전이라고 분류하시면 안됩니다

@user-qm1pw5tf5w 4 ай бұрын

심지어 s쿠페는 따로 있기도

@floriankorea 4 ай бұрын

안타깝게도 한번 독어로 제대로 검색하시면 CL의 L은 ‘verlängerter Radstand’의 의미라 기본적으로 ‘lang’을 뜻합니다. 링크는 유튜브상으로 달지는 못 해서 아쉽지만 ‘Mercedes CL Bedeutung’이나 ’CLE Abkürzung‘을 검색하시면 공식적인 내용이 곧바로 나옵니다. 참고로 CLK와 SL(C,K,R등)의 같은 경우 L은 ‘leicht‘(가볍다) 뜻하고 K는 ’kurz’(짧다) 뜻하는데 가볍고 전장이 짧은 쿠페 의미하는거죠. 다만 이번 CLE는 우선 CLK에 따온 차가 아닌것도 불구하고 각 차량의 전장과 무게만 놓고 비교해봤을 때 CLK가 CLE와 다르게 훨씬 더 짧고 무게 덜 나갑니다. 즉, 단종되기전인 c쿠페도 기본적으로 CLK처럼 좀 짧은 편이었으나(대신 CLK가 더 짧은거죠) 이번 CLE가 출시되면서 c쿱의 바디 바탕으로 e클의 전장을 가지면서 길어진 c쿠페가 된거죠. 애초 이번 CLE가 e클 플랫폼에서 만든 차라 CLK랑 연관은 없다고 보시면 됩니다. 네이버 블로그에 나와있는 내용들은 다소 틀려서(누구나 쓸수있는 내용임) 정말 검증된 내용은 일단 기본적으로 독어로 검색해보시는게 좋을것같고 공식 사이트나 인증 받은 전문지로 확인해보시는게 가장 좋을것같아요. 짱츠는 맞지만 아직도 독일의 근본이죠🥴 앞으로도 카날두티비 많이 응원해주시고더더욱 열심히 하겠습니다 :)

@크레이지몽 4 ай бұрын

@@floriankorea 올려주신 댓글 잘보았습니다. 하지만 안타깝게도 벤츠에서의 L의 단독적인 의미는 말씀하신대로 휠베이스가 늘어난 형태, 즉 S클래스에 쓰이는 S450 4M L , S580 4M L 등과 같이 롱휠베이스를 의미하는것이고 차량명명에 들어가는 L은 그의미가 다릅니다. CLE는 CLK의 후속의 의미로 탄생한것이 맞으며, E클래스 플랫폼이나 전작인 C238 E클래스 쿠페의 바디를 사용한것도 아닙니다. w206 C클래스의 플랫폼을 활용한 형태로 쿠페를 개발한 것입니다. CLE의 휠베이스가 2865mm 이고 W206 C클래스의 세단의 휠베이스가 2865mm로 동일한 이유기도 합니다. 말씀하신 CLK의 경우는 CL이 쿠페라이트의 의미를, K는 말씀하신데로 짧다는 뜻을 닯고 있어 "짧은경량쿠페"의 의미로 보시면 되구요 말씀하신 L의 의미가 롱이라면 CLK의 의미가 쿠페 롱 짧은 이라는 뜻이 되는데 그게 의미가 맞지 않게 되는 이유입니다. 사실 현재 Mercedes의 명명법은 과거와 달라졌습니다. CLE에서 CL의 뜻이 경량쿠페라는 의미보다, 쿠페모델 자체를 CL을 사용하며 의미가 없어지기도 했습니다. 따라서 CL의 뜻을 Coupe luxury로 표현하는 전문지가 많은이유기도 합니다. 현재 공식사이트에는 CL의 약자의 의미를 표현하지 않습니다. CL 그자체가 쿠페를 의미하는 것이기 때문입니다. 그리고, 저는 짱츠 이야기를 하지 않았는데 댓글로 짱츠이야기는 왜하시는지 모르겠지만 다임러 지분의 일부를 중국기업이 가지고 있다고 해서 근본이 독일인 중국차인가요? 볼보처럼 중국기업이 경영권을 지니고 있는게 아니고, 투자 지분을 받은상태이며 투자지분을 받았다고 기술을 공유하지 않습니다. 실제로 투자지분을 넘길때 경영권이나 기술분야는 철저하게 독일 다임러AG에 있는 형태로 계약된 것으로 알고있습니다. 물론, 중국자본을 투자 받은 만큼 중국시장에 성향을 반영한다던가 하는 베네핏은 있겠죠 요즘 글로벌 기업중 중국자본 안받는 회사가 있나요;; 카날두티비 구독하고 잘보고있습니다. 앞으로도 유익한 영상 기대합니다~ 응원해드리려고 달아드린 댓글이오니 오해는 하지 마셨으면 합니다.;)

@user-qm1pw5tf5w 3 ай бұрын

s클래스 쿠페는 따로 있고 cls는 s클래스 급의 쿠페가 아닙니다

@sml834 2 ай бұрын

독일인의 독일차 리뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유튜브에서 살아남기 개빡세다

@snowcountry322 4 ай бұрын

CoS 가서 아우님 옷좀 사줘라...

@car_ronaldo 4 ай бұрын

생각해보겠습니다!

@soccerzzuggu 4 ай бұрын

cos ㅋㅋㅋㅋㅋ🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Den-xh7rp 4 ай бұрын

뭔 갑자기 코스 타령?

@user-qm1pw5tf5w 4 ай бұрын

@@Den-xh7rp 영상에 계속 cos가 잡힘 현장 위치가 신사동 가로수길 코스앞. 플로리안 옷이 매번 똑같음. 결론 이드립은 개연성이 있다. 코스타령이라니 너무 차만 보시는 듯🤣

@Den-xh7rp 4 ай бұрын

@@user-qm1pw5tf5w 자동차 채널이니께 차만 보지 그럼 옷을 보냐ㅋㅋㅋ 여기 오는 사람들 대부분 코스에 관심도 없을텐디ㅋㅋ

@seionehong 4 ай бұрын

같은날 영상 전부 찍으셨나요? 옷이 항상 똑같네요😅

@soryuken4124 4 ай бұрын

개그맨인줄횽아 ㅋㅋㅋ

@DoanQuocPhi 3 ай бұрын

솔솔랭랭 대박나길 지원사격 부탁드려요. ㄱ

@cham146 4 ай бұрын

저 또한 벤츠를 경험해보고 싶지만 현실과 타협합니다😂

@somethumb9958 4 ай бұрын

인피니티 생각이 나~ 동맹국이었으니까~ ㅋㅋㅋㅋ 미친 거 아니냐

@CoreyVincenzo-qh5wn 3 ай бұрын

레전드 솔솔랭랭ㅋㅋㅋ드디어 부활했다ㅋㅋ레전드ㅋㅋㅋ

@user-vb9xv9un2u 4 ай бұрын

아니 왜 일케 웃기심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-qm1pw5tf5w 4 ай бұрын

e라며 에어서스가 없어??

@gotoeB99 3 ай бұрын

아우디..... 그룹에서는 포르쉐에 너무 집중해주는 듯 ㅋㅋㅋ

@user-xy3gh1rx3f 4 ай бұрын

존잼❤

@CaoMocMien 3 ай бұрын

너무나도 유명한 솔솔랭랭 유행은 돌고도는거 아닌가요??

@pol333326 4 ай бұрын

그랜저 리뷰해주세요! 더뉴 그랜저 차주 인데 혹시 차 리뷰 필요하시면 빌려드릴게요

@user-lk7tv3ye7o 4 ай бұрын

추축국 시점 리뷰 지렸다 ㅋㅋ

@ThaiMinhKien 3 ай бұрын

주변에서 계속 솔솔랭랭 이야기만 하니깐 안하는사람은 대화에 못껴,, 나도 시작하련닼ㅋㅋ

@MarthaLinda-hn6ce 3 ай бұрын

원딜 신규템 딜량이 말도안돼~ 솔솔㉯랭랭 초보원딜러승 개꿀딱?

@AdaBaoAn 3 ай бұрын

라이엇이 인정한 つ솔솔랭랭つ 어뷰징은 우리도 어쩔수없어 일좀해 라이엇!!

@sitt2000 15 күн бұрын

짱츠를 궤뚫어 본 선구안 미쳤다

@rilke1117 4 ай бұрын

E450 카브리 사길 잘했다...❤ 감사합니다~

@kk-fh9bw 4 ай бұрын

오늘 드립 미쳤네 ㅋㅋㅋㅋ

@GodLeclerc 4 ай бұрын

아니 형님 멀시디스 2도어 쿠페의 짜세는 B필러 없는 개방감에서 나오는 거 아닙니까?ㅠㅠㅠ B필러 뭡니까 진짜ㅠ 이 감성이 아닌데…

@car_ronaldo 4 ай бұрын

그 포인트를 깜빡했네요..! 감사합니다!!!

@Tengeki1 4 ай бұрын

이 형님 메르체데스라고 해야 함. 안그럼 혼나요 😂ㅋㅋ

@LauraMay-ih2bf 3 ай бұрын

라이엇이 인정한 +솔솔랭랭+ 어뷰징은 우리도 어쩔수없어 일좀해 라이엇!!

@zigzeg78 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 동맹국 드립은 아.. 빵 터졌어요.

@jamesnet214 4 ай бұрын

동맹국 드립 맵다 ㅎㅎ 재밌게 봤어요.

@user-be2pm4zd7o 4 ай бұрын

CLC 이쁘네

@papachik6042 2 ай бұрын

11:00 외국인이 기민하게 잘돌아간다니 ㅋㅋ

@user-mq8ur9yl4r 3 ай бұрын

진짜 e쿠페,카브리 단종된거 ㅈㄴ 아깝네

@wernerschlager2813 4 ай бұрын

자동차회사들이 전기모터에 너무 치중해서 엔진의 발전이 거의 없다고 보면 된다.. 감가가 엄청날듯.. 차가 멋지고 고급스럽긴한데 1억주고 작은차를 사야한다면 돈이 많아야할듯

@0l명박 4 ай бұрын

Cle450실구매가는 8천 중후반정도 입니다. 감가는 딱히 엄청나지 않습니다 오히려 감가방어는 동가격 차들보다 살짝 더 잘됩니다

@Mr-fy4rc 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 한번도 외제차 못 타본 사람 셀프인증

@user-qm1pw5tf5w 4 ай бұрын

어디서 독일차 감가소리를 들었나본데 벤츠는 동급대비 덜 함

@크레이지몽 4 ай бұрын

정정하나 해드립니다 CLE에 CL은 Coupe Leicht의 약자로서 독일어로 경량 쿠페를 의미합니다 쿠페 롱이란뜻이 아닙니다 원래 CL은 투도어쿠페가 전통인게 맞는데 CLS가 4도어 쿠페로나오면서 의미가 퇴색되었다가 10년만에 투도어쿠페 CLK의 후속작인 CLE가 나온거라고 보면됩니다 C클바디로 만들어진것은 맞으며 그것이 C클바디를 사용했다고해서 C클은아닙니다. GLC가 C클과 다른차인것처럼요

@floriankorea 4 ай бұрын

@크레이지몽 4 ай бұрын

@floriankorea 올려주신 댓글 잘보았습니다. 하지만 안타깝게도 벤츠에서의 L의 단독적인 의미는 말씀하신대로 휠베이스가 늘어난 형태, 즉 S클래스에 쓰이는 S450 4M L , S580 4M L 등과 같이 롱휠베이스를 의미하는것이고 차량명명에 들어가는 L은 그의미가 다릅니다. CLE는 CLK의 후속의 의미로 탄생한것이 맞으며, E클래스 플랫폼이나 전작인 C238 E클래스 쿠페의 바디를 사용한것도 아닙니다. w206 C클래스의 플랫폼을 활용한 형태로 쿠페를 개발한 것입니다. CLE의 휠베이스가 2865mm 이고 W206 C클래스의 세단의 휠베이스가 2865mm로 동일한 이유기도 합니다. 말씀하신 CLK의 경우는 CL이 쿠페라이트의 의미를, K는 말씀하신데로 짧다는 뜻을 닯고 있어 "짧은경량쿠페"의 의미로 보시면 되구요 말씀하신 L의 의미가 롱이라면 CLK의 의미가 쿠페 롱 짧은 이라는 뜻이 되는데 그게 의미가 맞지 않게 되는 이유입니다. 사실 현재 Mercedes의 명명법은 과거와 달라졌습니다. CLE에서 CL의 뜻이 경량쿠페라는 의미보다, 쿠페모델 자체를 CL을 사용하며 의미가 없어지기도 했습니다. 따라서 CL의 뜻을 Coupe luxury로 표현하는 전문지가 많은이유기도 합니다. 현재 공식사이트에는 CL의 약자의 의미를 표현하지 않습니다. CL 그자체가 쿠페를 의미하는 것이기 때문입니다. 그리고, 저는 짱츠 이야기를 하지 않았는데 댓글로 짱츠이야기는 왜하시는지 모르겠지만 다임러 지분의 일부를 중국기업이 가지고 있다고 해서 근본이 독일인 중국차인가요? 볼보처럼 중국기업이 경영권을 지니고 있는게 아니고, 투자 지분을 받은상태이며 투자지분을 받았다고 기술을 공유하지 않습니다. 실제로 투자지분을 넘길때 경영권이나 기술분야는 철저하게 독일 다임러AG에 있는 형태로 계약된 것으로 알고있습니다. 물론, 중국자본을 투자 받은 만큼 중국시장에 성향을 반영한다던가 하는 베네핏은 있겠죠 요즘 글로벌 기업중 중국자본 안받는 회사가 있나요;; 카날두티비 구독하고 잘보고있습니다. 앞으로도 유익한 영상 기대합니다~ 응원해드리려고 달아드린 댓글이오니 오해는 하지 마셨으면 합니다.;)

@soc2924 4 ай бұрын

역시 자국민이 까야 제맛.

@Marshmellow_Old_Fashioned 4 ай бұрын

헤드램프랑 안개등쪽 옛날 G70많이 닮았네

@xiegoij 4 ай бұрын

7:43 동맹국이었으니까 ㅋㅋㅋㅋ

@user-kf7kt9fw6t 4 ай бұрын

8:40 이 여성분은 누구시죠?ㅋㅋ 그리고 가스레인지가 왜 나와요ㅋㅋㅋㅋ

@user-it8jw1py6c 15 күн бұрын

짱츠 예언 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-kn8dq7ni5w 3 ай бұрын

시아준수 노래 불러주세요

@ordnaryp277 4 ай бұрын

진짜 벤츠는 왜 상품 기획을 저렇게 배짱으로 하나 몰겄다. 자발적 에스트로겐 충만한 호구들 때문인가?

@kimdobong 4 ай бұрын

뭔데.개웃긴데 ㅋㅋㅋ 구독

@bluesky3017 4 ай бұрын

플로리안 형이 좀 심란한가보오~ ^^ 힘내이소.

@car_ronaldo 4 ай бұрын

✌

@cook_feel9991 4 ай бұрын

싱크홀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아예 보내버릴려고 ㅋㅋㅋㅋ

@user-yk2gu5hu5f Ай бұрын

재미도 있지만 insight도 있다: C클인데 E클로 포장했어. 하지만 1억 언더로 벤츠 가솔린 6기통 쿠페인데 안사? 솔직히 200마력따리가 7300부터 시작하는거 개빡치지만 10년 전에도 6기통 300마력 넘는 E클은 9천대였다는걸 고려하면 6기통 기준은 오히려 혜잔가 싶기도...