cara atasi ERROR i113 dan chek jalur kabel ,di Kobelco sk200-8

[@mardiyonghasben1619]

trim gan ilmunya ttg elektrik dan kabel2 dialat alat berat

[@MulAdi-gh2eu]

Terimakadih ilmunya bang telah berbagi bagi sya yg awam. Smoga sehat slalu bang. Salam dr bogor

[@JeryMechanics]

Sama2 bang .semoga bermanfaat

[@Ismailmail15069]

Terimakasi banyak bang atas vidio ny semoga usaha lancar terus dan sehat selalu,,amin

[@JeryMechanics]

Amiiiin...

[@RendiAini-e1j]

Trima kasi arahanya bos

[@gustirantau2229]

Mantaap Pak pencerahanx

[@ErwanUha]

Mantab suhu....

[@febyfc4278]

Di tunggu mas cara pasang travel alarm mundur kobelco sk200-8😊😊🙏🙏

[@RktatheTathe]

Thanks from INDIA

[@Andriexc]

Om

[@suwarnonano3335]

Mantab kang,gimana bang klo unit sk 200-8 overheat,,,saya off kan dan setelah dingin engine saya isi air radiator kerja sbentar trs low power ,,,gimana,,

[@JeryMechanics]

Waktu isi airnya posisi lagi panas atau gimana?pas di matikan mesin langsung di isi air atau nunggu dingin?

[@yohanohan6907]

Bang ,,Numpang nanya,,,🙏kalau kabel Can dari ECU ke ECM,,,,tidak ter konek,,,,apa bisa error' ,(i113),,??coba buatkan vidionya bang,,,🙏soalnya vidio Abang sangat detail penjelasannya ,,untuk diagram wering harnes,,,👌👌🙏

[@JeryMechanics]

Troublenya dimana bang? Alatnya kenapa? Klo ngurut kabel harus ke pokoknya karena segitu bnyk kabel pusing juga bang klo satu2 ...

[@langkahlangkah8610]

Kalaw ga ada setrum kabel nya dri CN mana pa.klw batre bagus semua.🙏🙏🙏🙏🙏

[@JeryMechanics]

Maaf maksudnya gimana ya?

[@Ismailmail15069]

Bang tolong di buat kan vidio ny carah cek kabel dari rilai batrai ke vuse box

[@JeryMechanics]

Nanti bang sy buatkan .kalo ada waktunya...

[@Ismailmail15069]

Oh iya bang tapi kendalanya saya sekarang ini arus lemah ke vus box sehingga yunit stenbay tolong di bantu bang🙏🙏🙏

[@JeryMechanics]

@@Ismailmail15069 maksudnya arus lemah gimana? Ga bisa stater atau gimana?

[@Ismailmail15069]

Arus dari Riley baterai ke vius box tdk mencapai 24 ful

[@Ismailmail15069]

Tolong di bantu bang🙏🙏🙏

[@alesbenxbenx2592]

Kalo pressure oli mesin gk kebaca apa nya ya om?? Sensor oli udah di ganti, kalo soket sensor nya di cabut ada timbul TEKANAN OLI RENDAH

[@JeryMechanics]

Ya pasti keluar eror klo soketnya di cabut.emng kenapa masalahnya?

[@rusmancading9013]

Blh rekuis ga pak, cra cek kabel F 033 gmn pak?

[@JeryMechanics]

Itu udah ada bang videonya di cek aja di video sy sebelumnya

[@langkahlangkah8610]

Hoyong paham di ECU.soal na gaduh buku na tapi teu paham cara Fin kabel na.🙏🙏🙏

[@agussupriadiadi6753]

Mas kode eror 06202 mas,,,harnes engine baru,,,ECU sama monitor udah di tes ke alat lain bagus,,,tetep muncul kode itu mas,,solusinya mas

[@JeryMechanics]

Gejalanya apa mas? Soalnya di sy code eror itu ga ada di manual shopnya

[@langkahlangkah8610]

Kalaw kabel injektor di ECU nya CN brapa pa.🙏🙏🙏

[@JeryMechanics]

Nanti klo sempat sy buatkan videonya

[@langkahlangkah8610]

​@@JeryMechanicskang milu ngahelperan akang atuh.hayang bisa kang

[@mardiyonghasben1619]

apa kbr gan...brapa biaya servis ecu sk200-8

[@JeryMechanics]

@@mardiyonghasben1619 kenapa emang bang Ecu nya ? Ada eror kah?

[@mardiyonghasben1619]

transistor di ecu ada yg short...biaya servis sekitar brapa

[@JeryMechanics]

@@mardiyonghasben1619 klo biaya tergantung kerusakan bang. Klo bisa tau itu ada eror ga? Untuk memudahkan cari masalahnya.. untuk pertimbangan biayanya kurang lebihnya 2jt bang. Tapi nanti di lihat dari kerusakan bang..

[@pandigaming4759]

Bg kalau error I313 solusinya gmn bg???

[@yohanohan6907]

Bang ,,kalau kabel Can,,,kontrol engine putus apakah bisa juga error,,,i113,,,coba buatkan vidionya juga bag,,,

[@JeryMechanics]

Putus yang mananya bang? Klo untuk eror i113 .biasanya cuma. Dari ECunya yg bermasalah

[@JeryMechanics]

Itu pun klo putus jalur untuk power. Klo jalurnya bagus ada kemungkinan dari komponennya ada yg rusak

[@yohanohan6907]

@@JeryMechanics makasih bang atas infonya,🙏🙏💯,,besok saya cek jalur kabelnya seperti keterangan Abang,,,suda ta catat,,,yunit SK 200-8,,error' i113,,,

[@MuhammadSaini-hw3jr]

Assalamualaikum pak Mau nanya ini Kobelco punya masalh klo pemakain kurang dari 1 jm lemah semua tenaganya pump nya Klo di matikan kunci trus hidupkan lagi bagus perform nya tpi bntr2 lemah lagi Jadi pemakaian nya mati hidup kunci Tolong solusinya pak

[@JeryMechanics]

Turunkan aja blok selenoidnya cek bersihkan ,cek selenoidnya kalau oringnya udh rata di ganti aja sama yg di pompa juga .cek filter hidrolik yg screennya.

[@MuhammadSaini-hw3jr]

@@JeryMechanics sudah pak Selenoid block udah di cek semua sama tegangan nya pun sudah Masalahnya mati dan hidup kunci lancar sebentar aja pak

[@MuhammadSaini-hw3jr]

@@JeryMechanics Klo untuk code Eror nggk ada muncul, Klo di historis trouble ada keluar code a 235 sama i 113 pak Walupun udah di hapus masih ada di Trobel historis nya yang code a 235

[@MuhammadSaini-hw3jr]

@@JeryMechanics minta tolong solusinya pak

[@JeryMechanics]

Regulatornya ydh di cek Lom? Waktu posisi lemah presure pompa brp?awal waktu bagus tenaganya brp?

[@aspianmuhammad2319]

Sya muncul erorr I113 tpi hidup bang, munculnya pas mesin hidup..

[@JeryMechanics]

Klo ga ngaruh ke performa gpp bang ..

[@JeryMechanics]

Eror i113 tetap eror Ecu ..cuma kabelnya aja itu biasanya groundnya

[@muhammadshiva6602]

Enggak ngaruh ke performa kan ini ?

[@JeryMechanics]

Klo eror 113 .bukan ke performa .. tapi ke engine ga mau hidup bang

[@muhammadshiva6602]

@@JeryMechanics bukanya sensor radiator ya itu ?

[@midhaamier2814]

Minta kirim nomor hp om 🙏