Sya salah satu murid smk jurusan tkro di Yogyakarta, nma sya Nurhalimah, berterimakasih atas vidio yg bpk buat, ini sangat" membantu sya dan tmn" ,terlebih penjelasan bpk yg cukup jelas
@OtomotifChannelKU4 жыл бұрын
sama2 , semoga bermanfaat , kmu skolah dmn? sy juga dr jogja
@DikaSN Жыл бұрын
Mantap Om Animasi Karburator Mobilnya.. Sangat mudah di mengerti... Semangat trus Om sharing kontennya!
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Thx om
@andreassantoso1683 ай бұрын
@@OtomotifChannelKU Bahas gaya angkat pada sayap pesawat bang, apa benar fluida yg bergerak itu memiliki tekanan lbh kecil dari fluida yg diam (statis)..
Terima kasih banyak, ,, sangat bermanfaat, , dan anda hebat menggunakan bahasa yang mudah di mengerti
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
terimakasih mas bro
@T.K.K3 жыл бұрын
Salam dari Teknik Kawan Kita sukses selalu untuk kawan
@sumardi-xc9rm3 ай бұрын
Mantan... Terimakasih
@yudiegoyang3 жыл бұрын
Mantaaap penjelasan nya👍
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
mksih gan
@gatausiapa80333 жыл бұрын
Makasih om penjelasan nya jelas
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Sama2
@pratamaady2222 жыл бұрын
Alhamdullilah saya langsung paham wau
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
Alhamdulillah bermanfaat
@rachmannur69433 жыл бұрын
Alhamdulillah..
@yoyokijangchannel35312 жыл бұрын
Ini lebih mudah memahaminya
@yoyokijangchannel35312 жыл бұрын
Mantap
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
Thx gan ,👍👍👍
@amadray6642 жыл бұрын
Saluran kembali bbm dr mana asalx, dr mangkuk karbu / dr sisa saluran masuk bbm om, mhn infox
@sonydcok84892 жыл бұрын
Tanya om, klo ukuran air bleeder primer saya besarkan,, konsumsi bbm makin irit atau boros? 🙏
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
Air bleeder kan tidak bisa dibesarkan pak, yg bisa dibesarkan itu MAIN JET , kloain jet dibesarkan konsumsi bensin jadi tambah boros
@sonydcok84892 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU di karbu saya ada spuyer yg di dekat pelampung ukurannya 122 trus menuju spuyer di atas dekat venturi ,uk.70 ,,, ,, Seperti nya 122 saluran bensin , n yg 70 air bleedernya om,, koreksi klau salah,
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
@@sonydcok8489 iya yg d dket pelampung itu main jet namanya, ada tulisan ukurannya , kalau ini dganti dengan yg lebih besar nanti y tambah boros, tpi tenaga lbih besar
@sonydcok84892 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU kalau spuyer yg 70 itu om? Apa itu dinamakan air bleeder ?
@suriononew1023 жыл бұрын
mantap
@nasrunoppi38603 жыл бұрын
Mau nanya bos, pada waktu mobil mendaki yg bekerja pada karburator agar laju mobil tdk kempos apa ya...🙏?
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
klo sedang nanjak ada sistem beban yang berfungsi menambah jumlah bensin saat nanjak atau membawa beban berat mas bro
@koncobatik41603 жыл бұрын
Accelerator pump bagaimana dia bergerak? Apakah dapat energi mekanikal dari pedal gas?
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
iya , pompa akselerasi bergerak klo pedal gas ditekan scara tiba-tiba , tpi klo pedal gas ditekan pelan pompa akselerasi tidak bekerja
@willemdafoe95612 жыл бұрын
Mas, mau tanya, kalau power valve & power jet pada sistem beban itu apakah akan terbuka/aktif terus pada waktu mobil jalan dlm kecepatan tinggi & pedal gas diinjak penuh di jalan datar, atau dia hanya aktif pada waktu menanjak / beban berat aja?
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
Hanya aktif saat beban berat atau menanjak om
@Agus_PenjahitАй бұрын
😮bang tanya,,Mazda ku,,klo sudah jalan sekitar 2km,,sering nyendat2,kayak bensin kurang,,,,bila gas dilepas,,idel turun dan mesin mati,,,begitu distater langsung hidup dan normal lagi,,,agar tak sampai mesin mati,,pompa akselerasi ku injak 2-3kali dan normal kembali,namun nantinya kumat lagi,,,,kira kira bagian mana yg perlu di cek,,dan tolong beri solusi..mksih
@hendyprima863811 ай бұрын
Mas ketika stelan angin syaa putar ke kanan mentok rpm malah tinggi. Tapi ketika putar ke kiri malah drop rpm. Ini kebalikan dari yang saya tahu. Apakah ada tg bermasalah. Kalo di putar kanan mentok itu rpm naik angin nutup atau buka yah.
@OtomotifChannelKU11 ай бұрын
Klo mentok kedalam itu nutup om
@andikakurniawan76204 жыл бұрын
Nama:Rizqi Andika K kelas :XI-TKRO 2 Absen:23
@koyocabe62003 жыл бұрын
Kalau power piston di non aktifkan gmna? Bolehkah.. Soalnya boros bgt
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Jangan mas bro, nanti klo nanjak bisa g kuat , klo mau lbih hemat ganti primer n sekunder main jet nya saja , pakai yg lebih kecil ukurannya
@gilangkusuma72064 жыл бұрын
Nama: GILANG TRI KUSUMADANI kelas : XII TKRO 2 NOabs: 14
@Justforyou9162 жыл бұрын
Mau tanya kalo utk pompa akselerasi.. setiap di gas apa bensin hrs keluar apa atau hanya saat gas kontan??
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
Kalau di gas konstan saja
@hidayatanwar33803 жыл бұрын
Mau tanya pk kalau setelan angin pada karburator mobil t120ss tahun 96 cara nyetel putaranya apa ada patokan putaran berapa putaran apa gak trim sesukses selalu
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
semua karburator patokannya sama yaitu putaran tertinggi , silahkan putar baut campuran cari putaran mesin yg tertinggi
@sad-ty6fv4 жыл бұрын
Nama : Cari Galih Anggit Saputra Kelas : XI TKRO 2 No.Absen : 7
@aangshamarul52064 жыл бұрын
Nama:Shamarul Kls:XI TKRO II NO ABS:27
@thomaskarwajib90693 жыл бұрын
Terimakasih infonya
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Sama2
@joeluckhardrun23553 жыл бұрын
Sekunder bekerja hanya pada RPM Tinggi ya om..?
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
iya gan
@wtmgroup835 Жыл бұрын
Mas kemarin aku bersihkan karbu karena skep sekunder macet tapi setelah selesai dan mesin di hidupkan rpm tinggi dan ventury yg primer tidak nyembur bensin melainkan malah ventury skunder yg nyembur alhasil rpm jadi besar. Kira kira apa penyebab nya ya apakah ada kekeliruan dalam hal pemasangan🙏
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Coba diperiksa lagi om, mungkin waktu perakitan ada yg blum pas
@ekaalbatros5223 Жыл бұрын
Apakah power valve normalnya tertutup atau terbuka
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
tertutup ,
@rusdiwijaya338810 ай бұрын
Seharusnya campuran bahan bakar dgn udara diberi warna lain kalau begitu orang berpendapat itu hanya bahan bakar tanpa campuran udara
@daffashop4365 Жыл бұрын
Di animasi saya lihat cara kerja idle mixture adjusting berfungsi mengatur aliran bensin dan udara, jadi semakin dibuka Idle mixture Nya maka Bensin akan semakin boros, udara sudah masuk dan diatur lewat secondary dan primary, Apakah benar penjelasannya Om air bleeder
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Idle mixture itu hanya mengatur campuran udara dan bahan bakar saat mesin dlm kondisi idle Saat putaran mesin naik mka campuran udara dan bahan bakar lewat main jet primer dan sekunder
Kalo aliran fluida pada pipa2 minyak pungsinya apa?
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
mksdnya bagaimana y gan?
@koncobatik41603 жыл бұрын
Power piston kok bisa naik turun gimana pak? Yang menggerakan apa ya?
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
yg menggerakkan kevakuman pada intake manifold, klo kevakuman tinggi power piston terhisap keatas , klo kvakuman rendah piston akan turun kebawah membuka saluran power
@TheRyancell3 жыл бұрын
Boleh bertanya Pak, setelan misalkan RPM idle dikatakan 900, mau diturunkan ke 600 tau 700 misalkan, kenapa setelan rpm sdh mentok ke kiri tdk turun, trimakasih atas penjelasannya Pak.
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Ada 2 baut penyetel yg satu setelan idle yg satu setelan campuran, pastikan yg kamu setel yg baut idle, Klo baut idle diputar pasti putaran idle nya berubah Periksa pula setelan pedal gas, jangan2 setelan terlalu kencang
@miswanrschannel83173 жыл бұрын
Pada saat putaran tinggi, apa baud angin2,masih berfungsi terhadap campuran angin ya
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
tidak , baut campuran hanya berfungsi saat idle n kec rendah
@miswanrschannel83173 жыл бұрын
Klo bensin terlalu gemuk yg mengakibatkan knalpot ngebul dan boros bbm berarti apa yg harus di perbaiki gan?
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
@@miswanrschannel8317 ganti komponen didlm karburator, pakai karburator kit, Klo karburator sdh tua biasanya sdh aus Cari karburator kit nya
@miswanrschannel83173 жыл бұрын
Spuyer2 nya sudah tdk sesuai lg ya gan,... cuma asal bolong sj
@antonsuprapto62589 ай бұрын
dr ujung knalpot apa bs untuh mendeteksi boros iritnya bbm?mohon pencerahnya gan.
@koncobatik41603 жыл бұрын
Kecepatan tinggi sekunder maksudnya gimana ya pak? Mohon dibantu menjelaskan
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
karburator ini kan barelnya ada 2 ya , (kebnyakan karbu mobil itu 2 barel) saat pedal gas ditekan penuh maka katup gas sekunder ikut terbuka sehingga bahan bakar keluar selain dari nosel utama primer juga melalui nosel utama sekunder. Dengan demikian jumlah bahan bakar yang masuk lebih banyak lagi, karena dari kedua nosel mengeluarkan bahan bakar
@ekaalbatros52233 жыл бұрын
Mau tanya apa penyebab mesin ngeberebet mks
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Biasanya karena karburatornya kotor, sehingga ad saluran yg tersumbat, jdi harus dibingjar dan dbersihkan
@ekaalbatros52233 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU ok trimakasi info nya
@trisnaadiw84554 жыл бұрын
Nama:Trisna Adi W Kelas:XI TKRO 2 Nomer absen:29
@trisnaadiw84554 жыл бұрын
Komen
@RorikuChannel Жыл бұрын
dari penjelasan disini, saya simpulkan setelan putaran angin tidak menyumbang keborosan atau mengiritkan. setelan angin hanya menyetel saat idle saja. jika setelan terlalu membuka brarti RPM idle akan naik dan sebaliknya. apakah ini benar? sementara di luar sana banyak yang mengatakan setelan AFR atau setelan angin sangat berpengaruh ke keborosan BBM. mohon di jelaskan
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Iy stelan angin hnya bekerja saat idle saja, cara menyetel yaitu dengan memutar baut setelan angin kekanan dlu sampai putaran mesin turun, lalu diputar balik kekiri dicari putaran mesin yg paling tinggi
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Tentu saja kalau setelan tidak pas bbm akan boros saat putaran idle, misal saat berhenti di lampu merah, atau djalanan yg macet
@RorikuChannel Жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU untuk setelan angin. Jika diputar kekanan akan semakin gemuk & jika ke kiri(berlawanan jarum jam) akan semakin kurus. Itu benar kah?
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Smkin k kiri mkin kurus , Dsini yg jadi patokan adalah nyari putaran tertinggi,
@RorikuChannel Жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU ok siap makasih
@purnammechanicservice51333 жыл бұрын
Mas pada rpm brp spuyer besar mulai bekerja
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Begitu pedal gas di injak, atau saat katup throttle terbuka
@selselgamingjoker90682 жыл бұрын
Kalau vakum sekunder bocor berarti ada udara yg terhisap ya bang
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
Yg dimaksud vakum yg menggerakkan katup gas sekunder? Atau vakum advancer?
@tahuisback9202 Жыл бұрын
Kalau boros bensin gimana boss
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Bisa megganti main jet dgn ukuran yg lbbih kecil om
@febriantindra2 жыл бұрын
Yang dimaksud sistem beban itu bagaimana om? Apakah ketika menyalakan AC, lampu, dll. atau ketika mobil berada pada posisi menanjak?
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
Sistem beban aktif menambah jumlah bensin saat mobil membawa beban berat dan juga saat menanjak
@febriantindra2 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU oya om, berarti pada saat skep primer membuka tidak penuh justru piston jet turun ya dan menekan valve jet karena kevakuman di intake manipol rendah dan pada saat stasioner piston jet naik karena kevakuman di intake manipol tinggi?
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
kerja dari sistem beban ini hanya berdasar pada kevakuman di intake manifold, tidak ada hubungannya dengan skep primer saat kevakuman di intake manifold besar akan menghisap power piston sehingga power piston tertarik keatas , hal ini akan menyebabkan katup power terbuka sehingga bensin yg dialirkan menuju nosel primer akan mengalir melalui 2 saluran yaitu MAIN JET PRIMER dan KATUP POWER , sehingga bensin yg keluar di nosel semakin banyak
@febriantindra2 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU Oya om, berarti selain saat membawa beban berat dan saat menanjak sistem beban ini berpengaruh juga pada tarikan mobil ketika stop n go ya om?
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
saat stop n go tidak berpengaruh mas bro, hanya saat nanjak n beban berat saja
@adeenuyee56884 жыл бұрын
Nama:Aden Ridhoi Kelas:XII TKRO 2 No.Absen:1
@adipatirowi16002 жыл бұрын
Berbahaya g bang kalau menyedot bensin menggunakan selang?
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
g bang, yang penting hati2
@abudzar_ghonimi3 жыл бұрын
Om buat animasinya pakai software apa..?
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Flash gan
@abudzar_ghonimi3 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU Terimakasih Om
@maulanarizkidwiputra37214 жыл бұрын
Nama :Maulana Rizki Dwi Putra Kelas :XII TKRO 2 No abs :20
@maulanarizkidwiputra37214 жыл бұрын
Nama :Maulana Rizki Dwi Putra Kelas :XII TKRO 2 No abs :20
@faizanargya54034 жыл бұрын
Nama:Faiz Anargya R Kelas:11 TKRO 2 NoAbs:14
@bagaspangestu77724 жыл бұрын
Nama:bagas pangestu Kelas:XII TKR 2 No abs:9
@joniok59733 жыл бұрын
Mas ? Di mobil saya ada barang di atas katup gas sekunder menyerupai cop penutup .apa fungsi nya.mohon penjelasannya
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Sya kurang jelas dgn pertanyaanya, bisa difoto saja biar jelas
@joniok59733 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU mas karburatornya sudah d psng ke mobilnya. Kayak katup cok itu mas.jadi nutup terus .terus saya ikat biar kebuka.apa efeknya nanti ya .
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
@@joniok5973 jangan di ikat dlu gan, coba dinyalakan mesinnya digas putaran tinggi lalu dicek apakah saat putaran tinggi katupnya membuka atau tidak
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Biasanya katup cuk cuma ada di barel yang primer,
@joniok59733 жыл бұрын
Kalau d hidupin mesinnya di gas pol itunya .coke terus . terus jadi boros
@wowinfoU Жыл бұрын
boleh minta filenya pak? buat pembelajaran di kelas
@bianglalamadura Жыл бұрын
Baut setelan RPM di sebelah mn.?
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
dket dgn ujung kabel gas di karburatornya om
@jakamaulana63644 жыл бұрын
Nama : jaka seneng maulana. Kelas : XItkro2. No.absen : 16.
@ajuddan68624 жыл бұрын
Nama: Zukhruf Amar Kelas: XII TKRO 2 No. : 32
@ajuddan68624 жыл бұрын
Zukhruf
@evitanjungtirta40534 жыл бұрын
Nama evan ario Kls xI tkro 2 No 12
@d2w1144 жыл бұрын
Selenoidnya kok gak ada ya?
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
iy blum ada , maaf
@kikisetiawan86214 жыл бұрын
nama: Kiki Setiawan kelas:12 tkro 2 no absen:18
@kikisetiawan86214 жыл бұрын
.
@dzikrapratama16554 жыл бұрын
Dzikra adi pratama XI TKRO 2 Absen 11
@dzikrapratama16554 жыл бұрын
XI TKRO 2
@hendraback77342 жыл бұрын
Om mau nanyak kalau idle mixture/stelan angin2 terlalu buka,apa efeknya om. Mohon petunjuk om.
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
Penyetelan angin paling pas adalah dicari putaran tertinggi gan Nyalakan mobil lalu putar2 baut idle mixture cari putaran mesin yg paling tingi , itu setelan yg paling pas
@hendraback77342 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU klau terlalu keluar ada efek nya om...
@mrmur-cm1uu Жыл бұрын
Kalo terlalu keluar ya jadi keiritan .karena campuran udara lebih besar
@sofyane.s.75342 жыл бұрын
P
@OtomotifChannelKU2 жыл бұрын
👍👍
@arfking1353 жыл бұрын
Ribet gambarnya
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
hahahaya itulah karburator bro
@arfking1353 жыл бұрын
Karbu motor sy ga seribet ini kya nya deh
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Ini karbu mobil bro
@arfking1353 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU hahahaha maap min, sy kira karbu motor😂😂.. mantab min
@OtomotifChannelKU3 жыл бұрын
Hahaha ok bro
@rulysaputra11704 жыл бұрын
Nama:Ruli saputra Kls. :XI TKR² absen: 24
@skyff53374 жыл бұрын
Nama:vicy permata Ibrahim Kelas:XI TKRO 2 NO.ABSEN:31
@bagaspangestu77724 жыл бұрын
Nama:bagas pangestu Kelas:XII TKR 2 No abs:9
@abdulkharis16974 жыл бұрын
NAMA: ABDUL KHARIS S KELAS: XI TKR O 2 NO ABSEN: 1
@deniwahyusetiadid.w.s63164 жыл бұрын
Nama. : Deni Wahyu S Kelas. : XI TKRO2 No.Absen : 08