Cara Kerja Karburator Mobil dengan Animasi

  Рет қаралды 85,192

Otomotif Channel

Otomotif Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 156
@krdiman4272
@krdiman4272 4 жыл бұрын
Sya salah satu murid smk jurusan tkro di Yogyakarta, nma sya Nurhalimah, berterimakasih atas vidio yg bpk buat, ini sangat" membantu sya dan tmn" ,terlebih penjelasan bpk yg cukup jelas
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 4 жыл бұрын
sama2 , semoga bermanfaat , kmu skolah dmn? sy juga dr jogja
@DikaSN
@DikaSN Жыл бұрын
Mantap Om Animasi Karburator Mobilnya.. Sangat mudah di mengerti... Semangat trus Om sharing kontennya!
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Thx om
@andreassantoso168
@andreassantoso168 3 ай бұрын
​@@OtomotifChannelKU Bahas gaya angkat pada sayap pesawat bang, apa benar fluida yg bergerak itu memiliki tekanan lbh kecil dari fluida yg diam (statis)..
@o_bengk
@o_bengk 3 жыл бұрын
Wlkm slm,,, NYIMAK sobatku,; slm sehat & suses terus mngiringi bosqu
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Aamiin, sama2 mas bro
@rawajin8659
@rawajin8659 3 жыл бұрын
Terima kasih banyak, ,, sangat bermanfaat, , dan anda hebat menggunakan bahasa yang mudah di mengerti
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
terimakasih mas bro
@T.K.K
@T.K.K 3 жыл бұрын
Salam dari Teknik Kawan Kita sukses selalu untuk kawan
@sumardi-xc9rm
@sumardi-xc9rm 3 ай бұрын
Mantan... Terimakasih
@yudiegoyang
@yudiegoyang 3 жыл бұрын
Mantaaap penjelasan nya👍
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
mksih gan
@gatausiapa8033
@gatausiapa8033 3 жыл бұрын
Makasih om penjelasan nya jelas
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Sama2
@pratamaady222
@pratamaady222 2 жыл бұрын
Alhamdullilah saya langsung paham wau
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
Alhamdulillah bermanfaat
@rachmannur6943
@rachmannur6943 3 жыл бұрын
Alhamdulillah..
@yoyokijangchannel3531
@yoyokijangchannel3531 2 жыл бұрын
Ini lebih mudah memahaminya
@yoyokijangchannel3531
@yoyokijangchannel3531 2 жыл бұрын
Mantap
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
Thx gan ,👍👍👍
@amadray664
@amadray664 2 жыл бұрын
Saluran kembali bbm dr mana asalx, dr mangkuk karbu / dr sisa saluran masuk bbm om, mhn infox
@sonydcok8489
@sonydcok8489 2 жыл бұрын
Tanya om, klo ukuran air bleeder primer saya besarkan,, konsumsi bbm makin irit atau boros? 🙏
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
Air bleeder kan tidak bisa dibesarkan pak, yg bisa dibesarkan itu MAIN JET , kloain jet dibesarkan konsumsi bensin jadi tambah boros
@sonydcok8489
@sonydcok8489 2 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU di karbu saya ada spuyer yg di dekat pelampung ukurannya 122 trus menuju spuyer di atas dekat venturi ,uk.70 ,,, ,, Seperti nya 122 saluran bensin , n yg 70 air bleedernya om,, koreksi klau salah,
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
@@sonydcok8489 iya yg d dket pelampung itu main jet namanya, ada tulisan ukurannya , kalau ini dganti dengan yg lebih besar nanti y tambah boros, tpi tenaga lbih besar
@sonydcok8489
@sonydcok8489 2 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU kalau spuyer yg 70 itu om? Apa itu dinamakan air bleeder ?
@suriononew102
@suriononew102 3 жыл бұрын
mantap
@nasrunoppi3860
@nasrunoppi3860 3 жыл бұрын
Mau nanya bos, pada waktu mobil mendaki yg bekerja pada karburator agar laju mobil tdk kempos apa ya...🙏?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
klo sedang nanjak ada sistem beban yang berfungsi menambah jumlah bensin saat nanjak atau membawa beban berat mas bro
@koncobatik4160
@koncobatik4160 3 жыл бұрын
Accelerator pump bagaimana dia bergerak? Apakah dapat energi mekanikal dari pedal gas?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
iya , pompa akselerasi bergerak klo pedal gas ditekan scara tiba-tiba , tpi klo pedal gas ditekan pelan pompa akselerasi tidak bekerja
@willemdafoe9561
@willemdafoe9561 2 жыл бұрын
Mas, mau tanya, kalau power valve & power jet pada sistem beban itu apakah akan terbuka/aktif terus pada waktu mobil jalan dlm kecepatan tinggi & pedal gas diinjak penuh di jalan datar, atau dia hanya aktif pada waktu menanjak / beban berat aja?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
Hanya aktif saat beban berat atau menanjak om
@Agus_Penjahit
@Agus_Penjahit Ай бұрын
😮bang tanya,,Mazda ku,,klo sudah jalan sekitar 2km,,sering nyendat2,kayak bensin kurang,,,,bila gas dilepas,,idel turun dan mesin mati,,,begitu distater langsung hidup dan normal lagi,,,agar tak sampai mesin mati,,pompa akselerasi ku injak 2-3kali dan normal kembali,namun nantinya kumat lagi,,,,kira kira bagian mana yg perlu di cek,,dan tolong beri solusi..mksih
@hendyprima8638
@hendyprima8638 11 ай бұрын
Mas ketika stelan angin syaa putar ke kanan mentok rpm malah tinggi. Tapi ketika putar ke kiri malah drop rpm. Ini kebalikan dari yang saya tahu. Apakah ada tg bermasalah. Kalo di putar kanan mentok itu rpm naik angin nutup atau buka yah.
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 11 ай бұрын
Klo mentok kedalam itu nutup om
@andikakurniawan7620
@andikakurniawan7620 4 жыл бұрын
Nama:Rizqi Andika K kelas :XI-TKRO 2 Absen:23
@koyocabe6200
@koyocabe6200 3 жыл бұрын
Kalau power piston di non aktifkan gmna? Bolehkah.. Soalnya boros bgt
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Jangan mas bro, nanti klo nanjak bisa g kuat , klo mau lbih hemat ganti primer n sekunder main jet nya saja , pakai yg lebih kecil ukurannya
@gilangkusuma7206
@gilangkusuma7206 4 жыл бұрын
Nama: GILANG TRI KUSUMADANI kelas : XII TKRO 2 NOabs: 14
@Justforyou916
@Justforyou916 2 жыл бұрын
Mau tanya kalo utk pompa akselerasi.. setiap di gas apa bensin hrs keluar apa atau hanya saat gas kontan??
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
Kalau di gas konstan saja
@hidayatanwar3380
@hidayatanwar3380 3 жыл бұрын
Mau tanya pk kalau setelan angin pada karburator mobil t120ss tahun 96 cara nyetel putaranya apa ada patokan putaran berapa putaran apa gak trim sesukses selalu
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
semua karburator patokannya sama yaitu putaran tertinggi , silahkan putar baut campuran cari putaran mesin yg tertinggi
@sad-ty6fv
@sad-ty6fv 4 жыл бұрын
Nama : Cari Galih Anggit Saputra Kelas : XI TKRO 2 No.Absen : 7
@aangshamarul5206
@aangshamarul5206 4 жыл бұрын
Nama:Shamarul Kls:XI TKRO II NO ABS:27
@thomaskarwajib9069
@thomaskarwajib9069 3 жыл бұрын
Terimakasih infonya
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Sama2
@joeluckhardrun2355
@joeluckhardrun2355 3 жыл бұрын
Sekunder bekerja hanya pada RPM Tinggi ya om..?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
iya gan
@wtmgroup835
@wtmgroup835 Жыл бұрын
Mas kemarin aku bersihkan karbu karena skep sekunder macet tapi setelah selesai dan mesin di hidupkan rpm tinggi dan ventury yg primer tidak nyembur bensin melainkan malah ventury skunder yg nyembur alhasil rpm jadi besar. Kira kira apa penyebab nya ya apakah ada kekeliruan dalam hal pemasangan🙏
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Coba diperiksa lagi om, mungkin waktu perakitan ada yg blum pas
@ekaalbatros5223
@ekaalbatros5223 Жыл бұрын
Apakah power valve normalnya tertutup atau terbuka
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
tertutup ,
@rusdiwijaya3388
@rusdiwijaya3388 10 ай бұрын
Seharusnya campuran bahan bakar dgn udara diberi warna lain kalau begitu orang berpendapat itu hanya bahan bakar tanpa campuran udara
@daffashop4365
@daffashop4365 Жыл бұрын
Di animasi saya lihat cara kerja idle mixture adjusting berfungsi mengatur aliran bensin dan udara, jadi semakin dibuka Idle mixture Nya maka Bensin akan semakin boros, udara sudah masuk dan diatur lewat secondary dan primary, Apakah benar penjelasannya Om air bleeder
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Idle mixture itu hanya mengatur campuran udara dan bahan bakar saat mesin dlm kondisi idle Saat putaran mesin naik mka campuran udara dan bahan bakar lewat main jet primer dan sekunder
@antonsuprapto6258
@antonsuprapto6258 9 ай бұрын
jd baut setelan imas tdk menentukan boros dn irit bbm om? mojon penjelasannya.
@zarkasihzaro9006
@zarkasihzaro9006 3 жыл бұрын
Kalo aliran fluida pada pipa2 minyak pungsinya apa?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
mksdnya bagaimana y gan?
@koncobatik4160
@koncobatik4160 3 жыл бұрын
Power piston kok bisa naik turun gimana pak? Yang menggerakan apa ya?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
yg menggerakkan kevakuman pada intake manifold, klo kevakuman tinggi power piston terhisap keatas , klo kvakuman rendah piston akan turun kebawah membuka saluran power
@TheRyancell
@TheRyancell 3 жыл бұрын
Boleh bertanya Pak, setelan misalkan RPM idle dikatakan 900, mau diturunkan ke 600 tau 700 misalkan, kenapa setelan rpm sdh mentok ke kiri tdk turun, trimakasih atas penjelasannya Pak.
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Ada 2 baut penyetel yg satu setelan idle yg satu setelan campuran, pastikan yg kamu setel yg baut idle, Klo baut idle diputar pasti putaran idle nya berubah Periksa pula setelan pedal gas, jangan2 setelan terlalu kencang
@miswanrschannel8317
@miswanrschannel8317 3 жыл бұрын
Pada saat putaran tinggi, apa baud angin2,masih berfungsi terhadap campuran angin ya
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
tidak , baut campuran hanya berfungsi saat idle n kec rendah
@miswanrschannel8317
@miswanrschannel8317 3 жыл бұрын
Klo bensin terlalu gemuk yg mengakibatkan knalpot ngebul dan boros bbm berarti apa yg harus di perbaiki gan?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
@@miswanrschannel8317 ganti komponen didlm karburator, pakai karburator kit, Klo karburator sdh tua biasanya sdh aus Cari karburator kit nya
@miswanrschannel8317
@miswanrschannel8317 3 жыл бұрын
Spuyer2 nya sudah tdk sesuai lg ya gan,... cuma asal bolong sj
@antonsuprapto6258
@antonsuprapto6258 9 ай бұрын
dr ujung knalpot apa bs untuh mendeteksi boros iritnya bbm?mohon pencerahnya gan.
@koncobatik4160
@koncobatik4160 3 жыл бұрын
Kecepatan tinggi sekunder maksudnya gimana ya pak? Mohon dibantu menjelaskan
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
karburator ini kan barelnya ada 2 ya , (kebnyakan karbu mobil itu 2 barel) saat pedal gas ditekan penuh maka katup gas sekunder ikut terbuka sehingga bahan bakar keluar selain dari nosel utama primer juga melalui nosel utama sekunder. Dengan demikian jumlah bahan bakar yang masuk lebih banyak lagi, karena dari kedua nosel mengeluarkan bahan bakar
@ekaalbatros5223
@ekaalbatros5223 3 жыл бұрын
Mau tanya apa penyebab mesin ngeberebet mks
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Biasanya karena karburatornya kotor, sehingga ad saluran yg tersumbat, jdi harus dibingjar dan dbersihkan
@ekaalbatros5223
@ekaalbatros5223 3 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU ok trimakasi info nya
@trisnaadiw8455
@trisnaadiw8455 4 жыл бұрын
Nama:Trisna Adi W Kelas:XI TKRO 2 Nomer absen:29
@trisnaadiw8455
@trisnaadiw8455 4 жыл бұрын
Komen
@RorikuChannel
@RorikuChannel Жыл бұрын
dari penjelasan disini, saya simpulkan setelan putaran angin tidak menyumbang keborosan atau mengiritkan. setelan angin hanya menyetel saat idle saja. jika setelan terlalu membuka brarti RPM idle akan naik dan sebaliknya. apakah ini benar? sementara di luar sana banyak yang mengatakan setelan AFR atau setelan angin sangat berpengaruh ke keborosan BBM. mohon di jelaskan
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Iy stelan angin hnya bekerja saat idle saja, cara menyetel yaitu dengan memutar baut setelan angin kekanan dlu sampai putaran mesin turun, lalu diputar balik kekiri dicari putaran mesin yg paling tinggi
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Tentu saja kalau setelan tidak pas bbm akan boros saat putaran idle, misal saat berhenti di lampu merah, atau djalanan yg macet
@RorikuChannel
@RorikuChannel Жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU untuk setelan angin. Jika diputar kekanan akan semakin gemuk & jika ke kiri(berlawanan jarum jam) akan semakin kurus. Itu benar kah?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Smkin k kiri mkin kurus , Dsini yg jadi patokan adalah nyari putaran tertinggi,
@RorikuChannel
@RorikuChannel Жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU ok siap makasih
@purnammechanicservice5133
@purnammechanicservice5133 3 жыл бұрын
Mas pada rpm brp spuyer besar mulai bekerja
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Begitu pedal gas di injak, atau saat katup throttle terbuka
@selselgamingjoker9068
@selselgamingjoker9068 2 жыл бұрын
Kalau vakum sekunder bocor berarti ada udara yg terhisap ya bang
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
Yg dimaksud vakum yg menggerakkan katup gas sekunder? Atau vakum advancer?
@tahuisback9202
@tahuisback9202 Жыл бұрын
Kalau boros bensin gimana boss
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
Bisa megganti main jet dgn ukuran yg lbbih kecil om
@febriantindra
@febriantindra 2 жыл бұрын
Yang dimaksud sistem beban itu bagaimana om? Apakah ketika menyalakan AC, lampu, dll. atau ketika mobil berada pada posisi menanjak?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
Sistem beban aktif menambah jumlah bensin saat mobil membawa beban berat dan juga saat menanjak
@febriantindra
@febriantindra 2 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU oya om, berarti pada saat skep primer membuka tidak penuh justru piston jet turun ya dan menekan valve jet karena kevakuman di intake manipol rendah dan pada saat stasioner piston jet naik karena kevakuman di intake manipol tinggi?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
kerja dari sistem beban ini hanya berdasar pada kevakuman di intake manifold, tidak ada hubungannya dengan skep primer saat kevakuman di intake manifold besar akan menghisap power piston sehingga power piston tertarik keatas , hal ini akan menyebabkan katup power terbuka sehingga bensin yg dialirkan menuju nosel primer akan mengalir melalui 2 saluran yaitu MAIN JET PRIMER dan KATUP POWER , sehingga bensin yg keluar di nosel semakin banyak
@febriantindra
@febriantindra 2 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU Oya om, berarti selain saat membawa beban berat dan saat menanjak sistem beban ini berpengaruh juga pada tarikan mobil ketika stop n go ya om?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
saat stop n go tidak berpengaruh mas bro, hanya saat nanjak n beban berat saja
@adeenuyee5688
@adeenuyee5688 4 жыл бұрын
Nama:Aden Ridhoi Kelas:XII TKRO 2 No.Absen:1
@adipatirowi1600
@adipatirowi1600 2 жыл бұрын
Berbahaya g bang kalau menyedot bensin menggunakan selang?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
g bang, yang penting hati2
@abudzar_ghonimi
@abudzar_ghonimi 3 жыл бұрын
Om buat animasinya pakai software apa..?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Flash gan
@abudzar_ghonimi
@abudzar_ghonimi 3 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU Terimakasih Om
@maulanarizkidwiputra3721
@maulanarizkidwiputra3721 4 жыл бұрын
Nama :Maulana Rizki Dwi Putra Kelas :XII TKRO 2 No abs :20
@maulanarizkidwiputra3721
@maulanarizkidwiputra3721 4 жыл бұрын
Nama :Maulana Rizki Dwi Putra Kelas :XII TKRO 2 No abs :20
@faizanargya5403
@faizanargya5403 4 жыл бұрын
Nama:Faiz Anargya R Kelas:11 TKRO 2 NoAbs:14
@bagaspangestu7772
@bagaspangestu7772 4 жыл бұрын
Nama:bagas pangestu Kelas:XII TKR 2 No abs:9
@joniok5973
@joniok5973 3 жыл бұрын
Mas ? Di mobil saya ada barang di atas katup gas sekunder menyerupai cop penutup .apa fungsi nya.mohon penjelasannya
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Sya kurang jelas dgn pertanyaanya, bisa difoto saja biar jelas
@joniok5973
@joniok5973 3 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU mas karburatornya sudah d psng ke mobilnya. Kayak katup cok itu mas.jadi nutup terus .terus saya ikat biar kebuka.apa efeknya nanti ya .
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
@@joniok5973 jangan di ikat dlu gan, coba dinyalakan mesinnya digas putaran tinggi lalu dicek apakah saat putaran tinggi katupnya membuka atau tidak
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Biasanya katup cuk cuma ada di barel yang primer,
@joniok5973
@joniok5973 3 жыл бұрын
Kalau d hidupin mesinnya di gas pol itunya .coke terus . terus jadi boros
@wowinfoU
@wowinfoU Жыл бұрын
boleh minta filenya pak? buat pembelajaran di kelas
@bianglalamadura
@bianglalamadura Жыл бұрын
Baut setelan RPM di sebelah mn.?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU Жыл бұрын
dket dgn ujung kabel gas di karburatornya om
@jakamaulana6364
@jakamaulana6364 4 жыл бұрын
Nama : jaka seneng maulana. Kelas : XItkro2. No.absen : 16.
@ajuddan6862
@ajuddan6862 4 жыл бұрын
Nama: Zukhruf Amar Kelas: XII TKRO 2 No. : 32
@ajuddan6862
@ajuddan6862 4 жыл бұрын
Zukhruf
@evitanjungtirta4053
@evitanjungtirta4053 4 жыл бұрын
Nama evan ario Kls xI tkro 2 No 12
@d2w114
@d2w114 4 жыл бұрын
Selenoidnya kok gak ada ya?
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
iy blum ada , maaf
@kikisetiawan8621
@kikisetiawan8621 4 жыл бұрын
nama: Kiki Setiawan kelas:12 tkro 2 no absen:18
@kikisetiawan8621
@kikisetiawan8621 4 жыл бұрын
.
@dzikrapratama1655
@dzikrapratama1655 4 жыл бұрын
Dzikra adi pratama XI TKRO 2 Absen 11
@dzikrapratama1655
@dzikrapratama1655 4 жыл бұрын
XI TKRO 2
@hendraback7734
@hendraback7734 2 жыл бұрын
Om mau nanyak kalau idle mixture/stelan angin2 terlalu buka,apa efeknya om. Mohon petunjuk om.
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
Penyetelan angin paling pas adalah dicari putaran tertinggi gan Nyalakan mobil lalu putar2 baut idle mixture cari putaran mesin yg paling tingi , itu setelan yg paling pas
@hendraback7734
@hendraback7734 2 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU klau terlalu keluar ada efek nya om...
@mrmur-cm1uu
@mrmur-cm1uu Жыл бұрын
Kalo terlalu keluar ya jadi keiritan .karena campuran udara lebih besar
@sofyane.s.7534
@sofyane.s.7534 2 жыл бұрын
P
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 2 жыл бұрын
👍👍
@arfking135
@arfking135 3 жыл бұрын
Ribet gambarnya
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
hahahaya itulah karburator bro
@arfking135
@arfking135 3 жыл бұрын
Karbu motor sy ga seribet ini kya nya deh
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Ini karbu mobil bro
@arfking135
@arfking135 3 жыл бұрын
@@OtomotifChannelKU hahahaha maap min, sy kira karbu motor😂😂.. mantab min
@OtomotifChannelKU
@OtomotifChannelKU 3 жыл бұрын
Hahaha ok bro
@rulysaputra1170
@rulysaputra1170 4 жыл бұрын
Nama:Ruli saputra Kls. :XI TKR² absen: 24
@skyff5337
@skyff5337 4 жыл бұрын
Nama:vicy permata Ibrahim Kelas:XI TKRO 2 NO.ABSEN:31
@bagaspangestu7772
@bagaspangestu7772 4 жыл бұрын
Nama:bagas pangestu Kelas:XII TKR 2 No abs:9
@abdulkharis1697
@abdulkharis1697 4 жыл бұрын
NAMA: ABDUL KHARIS S KELAS: XI TKR O 2 NO ABSEN: 1
@deniwahyusetiadid.w.s6316
@deniwahyusetiadid.w.s6316 4 жыл бұрын
Nama. : Deni Wahyu S Kelas. : XI TKRO2 No.Absen : 08
@doniadisaputra4656
@doniadisaputra4656 4 жыл бұрын
Nama: Doni Adi Saputra Kelas : Xl TKRO 2 No. : 10
cara kerja karburator mobil daihatsu charade
22:59
Yudie Goyang
Рет қаралды 11 М.
Cara Kerja 7 Sistem Pada Karburator
9:46
Giri Wahyu Pambudi
Рет қаралды 60 М.
小路飞和小丑也太帅了#家庭#搞笑 #funny #小丑 #cosplay
00:13
家庭搞笑日记
Рет қаралды 12 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 63 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 35 МЛН
FULL Sistem Bahan Bakar Karburator
16:32
Otomotif Channel
Рет қаралды 17 М.
CARA KERJA SISTEM KARBURATOR (SISTEM STATIONER)
11:42
Autochannel
Рет қаралды 797
Cara Kerja Karburator Sepeda Motor
9:00
Giri Wahyu Pambudi
Рет қаралды 68 М.
Mesin Diesel, Bagaimana cara kerjanya?
6:26
Lesics Indonesian
Рет қаралды 1,2 МЛН
Belajar Bongkar Karburator || Servis Karbu Kijang   @ray12
15:20
Rayudi Channel
Рет қаралды 32 М.
Mekanisme kerja karburator #rayhanmotorpku
14:04
Rayhan Motor
Рет қаралды 63 М.
Cara Mengetes Fungsi Dari Power Jet Karburator Mobil Toyota Kijang Super
21:42
Mas Reza Mahardhika
Рет қаралды 2,3 М.
小路飞和小丑也太帅了#家庭#搞笑 #funny #小丑 #cosplay
00:13
家庭搞笑日记
Рет қаралды 12 МЛН