terima kasih banyak ilmunya kang...kemarin sempat tertukar posisi kabelnya..arus bocor terus..gak sampe 1hari aki langsung drop..sekali lagi makasi banyak ilmunya kang
@kangoprek918 ай бұрын
Siap om sama²
@AsnawiHarti Жыл бұрын
makasih bosku SMG ilmu dari bosku dpt ganti rejeki yg berlimpah dan kluarga selalu sehat bosku AMIIIIN
@kangoprek91 Жыл бұрын
Aamiin Terima kasih kembali om
@dindinsaparudin831211 ай бұрын
Ilmu ini.. semoga jadi amal ibadah om
@kangoprek9111 ай бұрын
Aamiin² yaa Robbal aalamiin
@Syaiful-fy8mz Жыл бұрын
Sangat bermanfaat om,, tetap sehat om, dn semangat👍👍👍
@kangoprek91 Жыл бұрын
Siap omku
@Gundem697 ай бұрын
Terimakasih bosku ilmunya bermanfaat bangetttt
@kangoprek917 ай бұрын
Siap om sama²
@biswaniswandi942Ай бұрын
Om mau tanya soket altenator yg tengah apakah terhubung sama groud/body?
@Izikandaru5 ай бұрын
Tanya om....kalo saat soket terpasang posisinya begini ya? Kanan = bawah Tengah = tengah Kiri = atas
@biswaniswandi942Ай бұрын
Om soket yg tengah itu harus y tdk terhubung ke massa apa btl om
@Ibrahim-j7n5qАй бұрын
Apakah arus dari alternator mobil vios positif semua
@syaifulrizal5157 Жыл бұрын
Maaf om mau tanya klo Rpm lambat turun ke idle penyebab nya apa ya? ISC sudah ganti, tps masih bagus, intake sudah di bersihin juga. Tapi masih aja begitu. Klo di gas Rpm tertahan di 1300-1500 rpm dan lama kelamaan akan turun di idle 900 rpm.
@dendhynurrohmad41414 ай бұрын
berarti soket yg lampu nya nyalah redup itu masuk nya ke indikator aki ya om?
@hendigunawan9167Ай бұрын
Salam Om ,mau tanya klo ic rusak apa ciri cirinya om...
@arfianjunianto6502 Жыл бұрын
Bikinin yg socket bulat om
@hendigunawan91672 ай бұрын
Om Baru aja kejadian tadi, pas banget temu video nya, om klo bagian altonatornya di cek Mana min ples nya takut salah pemasangan songketny gimana caranya Om. Punya saya songketnya rapuh gati baru saya bingung pasanya
@kangoprek912 ай бұрын
Lepas satu² kabelnya om biar gak salah pasang. Kalau minnya ikut bodynya
@keluargazahrah4337Ай бұрын
Tanya om, all new saya indikator aki nyala pas wiper di posisi nyala kencang. Kira2 kenapa ya om?
@kangoprek91Ай бұрын
Cek voltase akinya om ketinya nyala apa dia drop
@dwiwindiarto24172 ай бұрын
Mas....soket saya lepas , aku cek dgn tespen ke 3 nya mati posisi kontak on maupun of ...mas
@kangoprek912 ай бұрын
Cek sikringnya om
@dwiwindiarto24172 ай бұрын
Ass.......nanya lagi ...sekreng yg di box dalam apa box luar mas ...? makasih banget mas
@kangoprek912 ай бұрын
Box luar om
@RuceLee-c7u Жыл бұрын
Jadi kabel yg mana yg di pake kalau mau jamper idle up ac nya.?🙏 Terus sda ketemu masalah modul ac nya atau sda lanjutan vidio nYa?
@kangoprek91 Жыл бұрын
Udah solved di video baru jadinya jumper kabel idle upnya om
@RuceLee-c7u Жыл бұрын
@@kangoprek91 iya sda jumper tapi arus yg keluar cuma 11 v om, sy mau kembli standar nya seperti semula apa nya yg harus di ganti
@kangoprek91 Жыл бұрын
Modul acnya om
@muksalmina37022 ай бұрын
Bg mau naya,kan di bawah stir ada soket nya,,,ada soket putih di sela2 skring,,,fungsi nya untk apa ya om
@kangoprek912 ай бұрын
Soket ke kontak dan bagian atas yg ada di stir om
@hendigunawan91672 ай бұрын
Om udah saya ganti sikring 5A tapi lampu indekator aki mati saat kontak on pada soluna apa nya ya om.
@sudirman325910 ай бұрын
Om, kalau lampu indikator aki mati pas mesin hidup, trs pas hidup mesin cabut minus aki mesin ttp hidup, tetapi fuly bagian alternator TDK ada tarikan gaya magnet sy coba pakai obeng. Apakah alternator ngisi atau TDK
@kangoprek9110 ай бұрын
Cek pakai avo akinya waktu mesin hidup kalau 13-14v berarti normal
@sanwaniisan56110 ай бұрын
Bang sy mo nanya apakah kipas ac berputar bersamaan saat kontak ac on?
@kangoprek9110 ай бұрын
Iya om betul
@sanwaniisan56110 ай бұрын
Trimakasih bang atas jawabanya smoga ilmunya bermanfaat🙏
@sanwaniisan56110 ай бұрын
Bang mohon maaf mo nanya lgi apakah kipas ac klo lgi hidup suka cut off ga punya sy muter trus semasa mesin nyala.
@kangoprek9110 ай бұрын
Iya om cut off dia. Kalau muter terus berarti suhu dalam kabin belum tercapai yg ngirim sinyalnya thermistor. Biasanya ada yg sudah di kasih thermostat om jadi bisa di stel manual biat cut offnya. Coba di cek dulu punya om sudah pasang thermostat atau masih standartnya. Letak thermostat ada di bawah laci depan bangku penumpang di sebelah evaporator biasanya ngumpul disitu semua
@sanwaniisan56110 ай бұрын
Ok bang trimakasih bayak atas penjelasannya smoga bermanfaat 🙏
@arifbudiman87432 ай бұрын
bang kalau sama soluna 2003 wering nya juga sama kah?
@salamnur35992 ай бұрын
Udh ketemu kah om... Punya saya juga soluna
@kangoprek912 ай бұрын
InsyaAllah sama om
@salamnur35992 ай бұрын
@@kangoprek91 punyaku kok jadinya tekor ya om?
@kangoprek912 ай бұрын
Kalau kondisi mesin nyala voltasenya tambah turun bawa ke tukang dinamo alternatornya om
@salamnur35992 ай бұрын
@@kangoprek91 maksudnya smpet g mau nyala ps di starter om... Kmrin kebetulan ganti soket om... Takutnya keliru posisi kabelnya om
@suprip506 Жыл бұрын
Kalau kabel sebelah kanan kontak posisi om nggak nyala itu apanya om
@indramatayu6659 Жыл бұрын
Kalo sebelah kiri ga nyala itu apanya yang harus di cek, terimakasih
@kurniawanpranasatya563911 ай бұрын
Om kalo posisi off tak tespen dc semua mati .tapi pas on dua kabel nyala ...apa itu yg eror om
@kangoprek9111 ай бұрын
Cek sikring alt di box sikring om kalau gak salah 10A
@ranggaprahara1064 Жыл бұрын
Ini yang buat alternator great ane konslet wkwk Merembet ke ecu segala
@kangoprek91 Жыл бұрын
Biasanya kalau konslet sikring 100A langsung putus om
@ranggaprahara1064 Жыл бұрын
@@kangoprek91 sikring ALT yg biru putus om
@kangoprek91 Жыл бұрын
Iya om biasanya kalau itu udah putus gak sampai ke ECU keknya om
@muchlissin714210 ай бұрын
Punya saya yg kiri gak nyala....lampu indikator aki nyala terus walau mesin hidup...tapi aki gak tekor...apanya yg rusak ya?
@kangoprek9110 ай бұрын
Cek kabelnya mungkin di sambung ke body jd nyala trus
@kangoprek9110 ай бұрын
Cek kabelnya mungkin di sambung ke body jd nyala trus