CARA MENGATASI FORD ECO SPORT TARIKAN BERAT,BREBET DAN OVER HEATING

Car : Ford, Eco Sport 1500 CC Transmision Dual Clutch
Problem : Gusi terkena air

[@andiqhaziem4140]

Mantap om janson..trus berkarya perkaya informasi tentang ecosport.

[@sanSan-ib8ou]

Mantapppp mekanik handal ford ini, sukses selalu pak Janson

[@jansonlubis2875]

Trimakasi Bang

[@bennyhalim9828]

Mantap Pak Janson, best mekanik ford

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Benny

[@rahmatmuhammad9322]

Om Jan trimakasih atas ilmunya salam dr bengkel Marcell 🙏

[@jansonlubis2875]

Trimakasih juga pak,slamat melayani di bidang automotive Pak n slamat bekerja dgn hati n tulus

[@Kucinghytam]

wahh...air segitu banyak nya bisa masuk ke bagian busi...saya gak peenah kepikira n meriksa sendiri bagian itu om...trims tips dan video nya om...

[@jansonlubis2875]

Trimakasih juga Oak Panggih

[@titanggurnita5835]

Terima kasih ilmunya bang Janson, sukses bang.

[@jansonlubis2875]

Sama sama,trimakasih juga Pak

[@jansonlubis2875]

Trimakasih PakTitang,Tuhan memberkati

[@hbriyadi]

Terima kasih ilmunya.

[@hbriyadi]

Boleh tanya, yang jual sparepart plat penutup lubang air tersebut dimana?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Yadi,untuk coin plugya di bengkel resmi ford ada jual n suka bayak stock Pak Yadi

[@willykartono6746]

mantul pa janson💪💪💪💪💪

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Will

[@donnyherwindo4334]

Keren om Janson

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Donny

[@SamuelAskuyNew]

bermanfaat pak

[@jansonlubis2875]

Trimakasih

[@coffaschannel2021]

kalau mau konsultasi seputaran mobil ford fiesta saya mesti menghubungi kemana bang, saya punya mobil ford fiesta tahun 2011 manual, mobilnya sering macet macet bang, aku kadang pusing, soalnya bengkel resminya sudah tutup di daerah kami, nyari part nya susah bang

[@ekooke4600]

Kereen ini pak Janson... Kalau bengkel atau mekanik daerah Jateng and Jogja apa ada pak? Minta kontaknya jika ada

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Eko,Utk no itu ga puya sy Pak Eko

[@sopowae2102]

Maaf pak Janson, saya ada Ecosport tahun 2014. Kenapa kalau mobil digas full (stasionair), RPM hanya 3500. Utk tanjakan juga kurang tenaga. Saya sdh cek semua tutup busi saya lepas, tdk ada air yg masuk. Suara mesin bagus utk RPM di bawah 1000 s d 3000.

[@jansonlubis2875]

Pak Andi saran mobil ecosportya di update komputer/ PCM ya ke bengkel ford,ini bertanda mobil bapak belum pernah update komputer

[@sudarsonosudarsoni860]

maaf satu lg pak Janson..celah katup Ex terlalu renggang apa berdampak pd temperatur coolant tinggi ya,trus kluar suara tek2tek di cup cylinderheadnya.mks sekali pak Janson tas penjelasannya.

[@jansonlubis2875]

Tidak Pak

[@roysinaga7322]

PAK SAYA ADA ESCAPE V6 3.0. BREBET kata mekanik ganti busi,tp sudah diganti smua original sama aja pak...

[@jansonlubis2875]

Kemungkinan penyebab bisa bayak Pak Roy ,bisa sistem pengapian n bahan bakar sistem n kabel kabel' konection soket yg sudah mulai pada getas ( ini pd kendaraan yg usianya sudah lama ) jadi pastikan semua hubungan kabel n conetion pin soket terhubung dgn baik secara fungsi partya sesuai pendukung management engine sistem 🙏🙏🙏

[@komarudinsoleh9911]

Terima kasih infonya om Janson. Izin bertanya, pada saat mundur kadang2 suka ada suara hentakan, kadang suara berdecit, kira2 itu apa ya om?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih mampir ke chanel sy Pak Komar,klo boleh tau unit kendaraan Pak Komar ecos manual atau metic transmition Pak?

[@jansonlubis2875]

Bisa di pastikan sumber bunyiya bagian depan atau blakang n depenisikan pd bagian kiri atau kanan ,biar mudah pak Komar mendeteksiya

[@budiandyyusuf5433]

Ada pembahasan Ford focus MK2 ga om?

[@jansonlubis2875]

Maaf pak Budi,tidak bikin sy Pak

[@budiandyyusuf5433]

@@jansonlubis2875 oh ok om, pgn ambil unit MK2 , pgn tahu ribet enggak TCM dll nya hehe

[@Kucinghytam]

btw...ada info mekanik yg bisa benerin led menu diagnostic ecosport 2014 yg ngeblank om ...

[@jansonlubis2875]

Geblank maksud pak Panggih,lamp indikator cek engine menyala mau di scan riset Pak??

[@Kucinghytam]

@@jansonlubis2875 led kecil indokator suhu ,kilometer, posisi persneling ford eco saya ngeblank...tapi kadang suka nyala sendiri...meskipun gak sempurna...tapi nanti kalo mesin mati...ngeblank lagi bisa ber hari hari

[@jansonlubis2875]

Maaf pak Bats chanel bisa diperjelas lagi lebih detail yg dimaksud indikator lamp apa yg menyala ( gambar lampu indokatorya yg yala),indikator tempratur suhu warna merah kah? Dan indikator ini menyala pada saat engine yala atau off Pak?

[@abaimdrx]

Pak kalo nama seal packing di samping cylinder head sebelah kiri namanya apa ya? Terimakasih

[@jansonlubis2875]

Trimakasih telah menonton chanel saya Pak,utk seal yg di samping yg dibawah coil yaitu seal houshing temprature sensor Pak

[@dudiyulyadi687]

Slmt pg pak..mbl ecosport sy brebet/ ndut2an pd saat gigi 2 ,trs kmrin d tnjkn pnjng yg jlk jlnnya mbl sy overheat g bs jln...apa yg mst sy lkkn y pak..?

[@jansonlubis2875]

cek air radiator n oli mesinya pak,n pastikan fan kipas radiator berputar dgn baik

[@jansonlubis2875]

Bila overheat lampu peringatan yala segera matikan mesin n cek seperti penjelasan sy di atas Pak,utk tanjakan terjal pergunakanlan posisi manual transmisi

[@andikasptra9560]

Pak mohon bertanya, saya baru 1 minggu pakai ecosport, mo tanya, kok air cadangan radiator selalu habis, dan saya slalu isi air biasa, kata orang bengkel ac radiator, tidak ada kebocoran... Kira2 apa masalahnya. Mohon bantuan jawabannya.. nuhun

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Andika,bila air radiator selalu berkurang,ini bisa ada kebocoran halus,bisa dr kisi kisi radiator ,subtank air,seal housing termostat,seal housing tempratur sensor,bisa dr heater,air radiatorya bisa diganti dgn air coolant yg berwarna Pak Andika agar klihatan letak bocor halusya ,saran termostatya diganti saja pak bila belum pernah ganti Pak

[@ronitj3429]

Maaf om janson apa nama plat dua buah yg diganti?

[@papatem5999]

Info utk biaya 2 plat, termostat sm busi nya pak, tks

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Tem,maaf pak utk biaya sy ga bukkakan di sini pak 🙏🙏

[@omyuschannelYT]

Mohon tanya om Janson, knp Ecosport saya bunyi jeduk keras saat di gas mendadak apalagi saat nanjak pake matic kalo dipaksakan bunyi jeduk muncul seperti perpindahan gigi yg gagal, akhirnya saya putuskan pake manualnya.

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Om Yus,Bisa di cek sistem suspensi atau kaki kakinya keseluruhan Tie road,long tie road, shock breaker ,engine mounting,link n stabilizer ,sebelumya Om Yus pastikan arah sumber buyi bagian depan or blakang seblah kiri atau kanan,Bila semua aman kaki kaki sampai pd bolt join n busing lower arm,Bila jenis bunyi seperti perti letupan sebelah kiri depan ini bisa akibat busi yg kurang baik hingga terjadi fit back api letusan pd intake manifolt ,ini saat tanjakan bisa terjadi

[@omyuschannelYT]

@@jansonlubis2875 memang tieroad sama long tieroad nya lg bermasalah blom sempat diganti. Tp sepertinya masalahnya ada di matic nya om, setiap saya gas mendadak atau saya paksakan gas selalu bunyi jeduk. Klo sdh begitu tarikannya berkurang, kadang indikator engine malfungsi nya nyala. Setelah saya matikan lalu nyala lagi kadang kembali normal dan lampu indikator engine malfungsi nya ga nyala lagi. Mungkin perlu di scan dulu ya om?

[@jansonlubis2875]

Benar Pak Yus,bila engine lamp yala baikya scan utk lihat data trouble,apa masalahya di TCM atau mekanisme kopling ,pada umumya mekanisme kopling pada karatan Pak Yus

[@omyuschannelYT]

@@jansonlubis2875 Terimakasih sharingnya om, boleh minta no wa untuk konsultasi selanjutnya?

[@jansonlubis2875]

081381431816

[@boghdanalhadadi7206]

Bapak melayani Service from home, dgn sistim bapak yg monitor lewat on line, pemilik mobil yg memperbaiki, boleh tahu berapa costnya,. Sistimnya gimana

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Dadi,sy tidak kenakan biaya bila shaering by phone masalah truble sampai pandu perbaikan atau vonis masalah utk saran solusi kesimpulan perbaikan yg di lakukan pihak customer sendiri pak Dadi contoh dr berbagai daerah di ruang publik on line,sy melayani menjawab sebisa sebatas kemampuan saya saja Pak Dadi,semua free komunikas perbaikan customer by on line pak Dadi,memang bila customer pergi ke bengkel utk pemeriksaan cek / konsultasi itu sudah bayar pak Dadi,trimakasih masukanya pak Dadi 🙏🙏🙏

[@thomaspentury8755]

Bisa saya dapat alamatnya pak Janson. Terima kasih dan Salam sehat

[@jansonlubis2875]

@@thomaspentury8755 Di tjg.priuk jakarta utara pak Thomas

[@asepgunadi7547]

Terimakasih Pak Lubis semoga sehat selalu. Pak boleh minta nomer WA nya?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Asep ,081381431816

[@thomaspentury8755]

Pak jason bisakah mobil saya di chek

[@ariiziana7474]

Untuk Ford Fiesta, berapa harga thermostatnya om?

[@jansonlubis2875]

Termostat fiesta/ecos kitar 135 -145 rb Pak Ari

[@herdiansyah8894]

Hallo pak, mau bertanya.. kalo ford fiesta dilepas termostat apakah berpengaruh over heat.. ? Dan bila ada kebocoran kecil pada saluran air meskipun tidak sampai menyebabkan air keluar/rembes.. apakah menyebabkan panas juga? Terimakasih pak..

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Herdi ,dilepas ( by pas ) yaitu mengurangi potensi over head tp selama fungsi motor fan electrik bekerja dgn baik n pastikan saluran semua yg berkaitan cooling sistem tdk ada yg bocor baik bocor halus.

[@herdiansyah8894]

Terimakasih Pak.. 😊

[@jayeng383]

Pak mau tanya kalo sensor oksigen rusak pada ford fiesta gmn?

[@jansonlubis2875]

Oksigen sensorya bila rusak segara diganti aja Pak

[@rizkiwaw]

Harganya berapa ya pak sensor oksigen?

[@jansonlubis2875]

Oksigen sensor hargaya klo ga salah 800 .000an Pak Rizki

[@kaprijumali7571]

Pak. Saya mau tanya. Berapa Ukuran plat besi bulat nya?

[@jansonlubis2875]

Diameter 2.5 cm Pak Ali

[@kaprijumali7571]

Ok. Pak trima kasih. Saya yg inbox bapak kemarin

[@arydenggan6717]

merek busi yg bagus untuk fiesta apa ya pak?🙏

[@jansonlubis2875]

Untuk merk busiya Ford motorcraft bisa dilihat pada kramik businya tulisan ford n di besi businya ada tulisan buatan Rusia,jepang,india

[@jansonlubis2875]

Untuk fiestaya Pak Ary model apa ya Pak Ary??

[@donchiko3471]

Om, ecos ku matic, kl masuk ke perseneling 2 jedut jedut, tapi kl gigi 1 3456 alus, tuh knp ya om

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Chiko telah menonton chanel saya jgn lupa bantu subcribe n like n share Pak,ecosport metic awal jalan / pd saat putaran lambat terasa jedut jedut ( getar atau jeder ) Pak chiko ecoya bisa melaku mantenen pembersihan mekanisme kopling all dgn turun transmisi di bengkel fordya Pak,lalu update komputer ( PCM /TCM) serta pastikan batre mobil kondisi prima n tune up servise mobilya sebelum update komputerya Pak

[@donchiko3471]

@@jansonlubis2875 awal jalan, kl d bikin mode sport gigi 2 ndut dutan

[@jansonlubis2875]

Iya Pak Chiko,eco metic ( dual clucth / DPS6 trasmisi) rata bayak keluhanya dutdutan or geder pd putaran lambat,Pak chiko coba lakukan servis seperti yg sudah saya jelaskan diatas

[@Raveent]

Coolantnya yg bagus pake apa pak Jason?

[@jansonlubis2875]

Coolant byk merk Pak Ricky

[@gerrythio3798]

Halo Pak Janson, izin konsultasi dan bertanya pak 🙏 Ecosport saya permasalahan awalnya tiba2 air radiator sering naik pak jika dipakai jalan. Setelah di cek cooling system yg lainnya aman, di diagnosa themostat yg lemah. Pada saat itu sementara di by pas thermostatnya dan air di tabung pun normal kembali. Nah setelah beberapa waktu akhirnya saya memutuskan utk ganti thermostat yg baru dan ternyata air masih tetap naik, lalu saya bawa lagi ke bengkel ford langganan di cek lagi ternyata indikasinya pipa besi return yg melengkung di samping silinder head kotor dan dibersihkan. Setelah itu memang air tidak naik lagi di tabung, tetapi berasa tekanannya di selang2 radiator, heater itu kencang pak (banyak angin) kalau dipencet. Dan mulai terjadi rembes di coin plug busi. Lalu saya bawa lagi ke bengkel langganan utk ganti coin plugnya dan disarankan utk by pas thermostatnya lagi. Karena setelah ganti coin plug lalu di cek, tekanannya pun masih berlebih. Kira2 apakah penyebab tekanan yg berlebih itu karena pipa melengkung itu yg mulai kotor lagi pak sehingga sirkulasi tidak lancar? Dan apakah bypas thermostat merupakan solusi yg aman? Terima kasih Pak Janson. Sehat selalu dan sukses untuk chanel youtubenya. Karena video2nya sangat informatif dan sangat membantu pengguna ford 🙏

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Thio infonya,kotoran yg terdapat pd pipa kecilya menandakan byk endapan kerak pd cooling sistem nah jni bisa pertama dilakukan pertama pembersihan meliputi saluran air seluruhya ( selang ,saluran air oil cooler,heater radiator,water jaket block head n silinder dgn cara tembak dgn tekanan air by selang kran air dgn buka saluran air kedua ujungya lalu tembak air tujuan pastikan saluran air lancar n bila ada kotoran akan kluar contoh utk radiator selang bawah n atas di buka lalu semprot dgn tekanan air begitu juga oil cooler ,heater n bock engine,lalu pastikan cek pipa housing sealya n pipa housing tempratur sensor sealya tdk bocor / rembes air n pastika heater tdk bocor

[@jansonlubis2875]

Termostat di bypas saja utk memperlancar sirkulasi air, tp dipastikan semua saluran cooling sistem sudah aman pak Thio, serta pastikan analisa utk block head tdk melengkung,n tutup subtank air kondisi baik / sealya ok n valve tdk lemah

[@jansonlubis2875]

Sistem cooling dipastikan tdk ada angin/ bliding angin sampai habis,bisa mesin dinyalakan berkali kali n di off guna saat buang angin ( kondisi engine off saat bliding),bila angin selalu ada tiap bliding ini berpotensi masih ada kebocoran halus ( cek kisi kisi radiator apa ada kebocoran halus / ada jejak jamur pd kisi kisiya) Pak Thio,test engine hidup n sudah yala sampai tempratur normal di bawah 100 drajad tampa Ac pak Thio bisa lihat di bawah mobil bagian pembuangan kondensasi air ac,pastikan tdk ada tetesan air ( ac off ) bila ada tetesan air 'ini menunjukan heater bocor halus

[@jansonlubis2875]

Bila saluran air di luar engin sudah ok tp air masih naik di tabungya setelah blinding herulang ulang dgn engin yala ,ini potensi silinder head block melengkung

[@gerrythio3798]

@@jansonlubis2875 Halo Pak Janson, noted pak. Terima kasih sekali atas penjelasannya pak. Sangat detail sekali kemungkinan penyebabnya dan langkah apa saja yg harus dilakukan 🙏 Memang harus sabar ya pak dalam pengecekannya. Saya akan coba pengecekan dari langkah2 berikut dan semoga saja belum mengarah ke blok silinder head nya. Terima kasih Pak 🙏

[@mugiwaraluffy4390]

Malam pak Gatot Ford fiesta saya semenjak servis AC kenapa ya ko tiap mesin panas selang radiator nya lepas mohon pencerah.an nya pak,, udh 2 kali lepas di tengah jalan makasih pak

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Mugi tlah mampir n menonton chanel saya,coba pastikan clam pengikat selang air radiatorya terpasang dgn baik Pak Mugi

[@jansonlubis2875]

Dan pastikan cooling sistem / saluranair radiatorya berfungsi dgn benar ( termostat ok tp bila belum pernah ganti dr baruya mobil maka baikya ganti saja pak) radiator n sambungan sambungan saluran air tdk ada yg bocor halus( radiator/ heater bocor halus ,pipa in let outlet seal )

[@jansonlubis2875]

Untuk mencegah overhead cb dilakukan pastiikan cooling sistem air radiator n motor fan radiatorya berfungsi dgn baik

[@syamsurinur6664]

Maaf pak klo ecosport di tarikan bawah ada bunyi gesekan pas di gas itu kenapa ya? Kadang muncul kadang hilang. Ditambah agak berebet juga tp saya cek gak ada air. Bensin juga pakai shell super. Ford ecosport habis ganti tcm kata pemilik sebelumnya

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Syamsuri telah menonton video saya,utk menditek masalah bunyi baikya bisa test bareng Pak utk klarifikasi kesamaan persepsi jenis bunyi yg dimaksud,utk transmisi metik eco tarikan pertama saat perpindahan gigi awal ada kedengaran bunyi di depan sebelah kiri,ini kerja dari mekanisme kopling dualclucht Pak Syam, n ada bayak juga ada bunyi gorok n bisa kadang siulan sebelah kanan 'ini bisa sumber dr water pump n bisa dr fan belt n motor van radiator n sumber sumber lain perti bearing roda n drive shat Pak

[@jansonlubis2875]

Klo boleh tau Pak Syam utk ecosportya jarak tempuhya skrg sudah berapa Kilometer Pak?

[@syamsurinur6664]

@@jansonlubis2875 maaf baru bales pak, ternyata kemarin transmisinya jebol saya dah ganti satu set DCT nya, ternyata pemilik sebelumnya hanya ganti tcm tanpa dibersihkan DCT nya, dan didalemnya sudah karatan kena air

[@jansonlubis2875]

Ok Pak Syam,trimakasih info ya

[@musafir2847]

Kang lokasi mn ya bengkel nya

[@jansonlubis2875]

Trimakasih telah melihat video saya Pak Musafir,jgn lupa like subcribe n share Pak,saya posisi di jakarta utara n aktivitas mengisi waktu home service ford Pak

[@maulanaardy7539]

Pak ijin tanya, apa perbedaan gejala overheat yg disebabkan cylinder head yg melengkung/retak, dgn motorfan/termostat yg kurang bagus? Mobil saya tarikannya berat (overheat) kalau suhu di mid diatas 94 (dengan ac) asal suhu bisa dijaga dibawah itu dgn kec tinggi, tdk macet, atau udara malam tdk overheat pak. Terima kasih sebelumnya

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Maulana,silinder head sampai melengkung ini adalah efek besar dr permasalahan gejala overhead yg ditimbukan dr kurang responya dari permasalahan kecil,utk ecosport/fiesta awal gejala bisa kita lihat suhu mesin yg cenderung tinggi 97 drajad keatas n tiap kita matikan mesin habis yala lama motor fan radiatorya masih berputar kitar kurang lebih 2 menitan Pak

[@nurazis6479]

Pak kalau tiba tiba masuk gigi 2 jedak jeduk terus tarikanya berat itu kenapa pak? Saya cek busi nya agak basah seperti oli kemudian suhu ect nya 97-100 stabil diangka tersebut, kemungkin ada kerusakan dimana pak? Saya pakai ecosport manual 🙏

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Nur Azis,pertama pastikan lampu indikator cek engine menyala atau tidak pak saat ada masalah,guna kita memisahkan permasalahan pd sistem electric atau mekanikal ,bila pd electrikal n cek engine lamp menyala saat trouble kita bisa scan data by computer ( bila punya alat scan) bila tdk ada data electrikal maka kita masuk pd permasalahan mekanikal contohya pd mekanisme gigi trasmisi atau pendukung mekanikalya,cb pastikan oli trasmisi ok pak ,cek engine mounting set 3 pcs,drive shaft joint ok,lalu utk electrikal pastikan busi ok tdk terkostaminasi air atau oli lalu cek connector electrikal engine sistem terhubung dgn baik cek sensor catalitik n sensor output n input turbin ( bila masalah electrikal umumya informasi cek engine lamp pd meter cluster instrumen menyala ) pak Nur

[@jansonlubis2875]

Suhu tempratur klo bisa slalu di bawah 97 drajad pak Nur,pabila sampai 100 drajad ini ada masalah di coolling sistem cb di cek kembali jgn ada kebocoran halus pd sistem cooling n utk busi bila basah oli coba di ganti seal cover valveya ( bila basah oli pda bagian atas/ luar busi)

[@nurazis6479]

@@jansonlubis2875 tidak ada indikator cek engine menyala pak janson.. Tadi saya cabut coil nya, dilubang busi nya terdapat rembesan oli pak terlihat juga seperti ada bekas tambalan lem besi warna hitam .. Kalau boleh saya minta alamat bengkel bapak janson? 🙏

[@iwanmuminbasarah334]

Lokasi bengkel nya di mana Om Janson?

[@jansonlubis2875]

Sy tinggal di tjg priuk jakarta utara Pak

[@gatotsabirin2013]

Fiesta sy setelah dikerja ganti noken jadi brebet skg mekaniknya nyerah ga bisa betulin, mohon bantuannya pak

[@jansonlubis2875]

Trimakasih atas kepercayaanya Pak Gatot,sebenarnya mekanik Pak Gatot bisa ,saya bantu analisa pengerjaan kebelang n shearing Pak Gatot ,sebelumya ada masalah apa dgn unit fiestaYa hingga melakukan ganti noken as ( cam shaft ) Pak Gatot??

[@gatotsabirin2013]

@@jansonlubis2875 sebelumnya ada bunyi pak saat mesin .nyala bgt dicek jarak jarak klep dgn noken 40 menurut mekanik noken as yg kalah trus sy belikan noken as 1 set bgt diganti 1 menit nyala hilang bunyi, setelanya ada lagi bunyi ternyata bambu/toplea klepnya yg kalah sudah dibenerin hilang bunyi, masalah skg brebet pd rpm rendah

[@gatotsabirin2013]

Awalnya fiesta sy mmg nyala cek engine namun perfoma mobil ga ada perubahan ini dah berjalan cukup lama, akhirnya setelah nokennya dibetulin skg mobilnya jd brebet, bahkan sebenarnya bukan noken yg rusak tapi botol klepnya yg kalah, noken yg diganti masih cukup bagus

[@gatotsabirin2013]

Mobil fiesta sy skg ini pd saat dinyalakan posisi parkir langsung dinyalakan ac mobil dah ga punya tenaga

[@jansonlubis2875]

Maaf Pak Gatot,saran next time apabila lampu cek engine yala di scan dahulu utk mengetahui data sistem management engine yg masalah sebelum mengerjakan pengerjaan yg besar (biaya besar),n utk penggantian noken as n tappet lifter harus pakai data hitungan rumusya ( dgn menghitung celah valve /klep dgn nilai detail ) maka dapat hasil nilai ketebalan T.lifterya yg akurat utk di beli/ diganti Pak

[@shadewa66]

mas bisa bantu gak nilai urutan puller

[@jansonlubis2875]

Maaf saya kurang pahan maksudya pak 🙏🙏🙏

[@benprofit8087]

Pak kalau memperbaiki ECU apa bisa ya pak

[@jansonlubis2875]

Bila Ecu rusak saran diganti yg baru pak,dengar ada juga yg ripair ecu bila adarekanan pak Lilik hasilya baik n ok bisa dicoba aja pak lilik

[@benprofit8087]

Baik trimakasih pak

[@masajijalan-jalan3058]

Plug nya kalau beli namanya apa pak?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Ajis,namanya plug expansion

[@yandramiradz1185]

Pak janson, bisa minta contactnya?

[@jansonlubis2875]

087788892482 / 081381431816

[@gavmacazzart]

Persis permasalahan eco sy pak. Padhal thermostat baru aja ganti. Suhu diatas 100, check engine kedip kedip. Ganti busi dan plat, check engine sdh tdk mncul, tpi panasnya blm normal2. Kira2 radiator ecos rentan bermasalah jg gk pak? Skrg posisi mobil dibengkel untuk cek radiator

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Gofur,radiator bisa cek secara visual/ lihat ,bila bocor pasti ada jejak jamur di permukaan kisi kisi radiator jamur sesuai warna air coolant radiator,dipastikan kembali saluran air coolant sistem tdk ada kebocoran pak Gofur,n pastikan block s.head ok atau tdk melengkung,n saat isi air radiator pastikan bliding ( tdk ada angin pd saluran cooling sisyem) Nb : sebagian besar termostat sebagai sumber masalah,pastikan termostat yg baru bekerja dgn baik sesuai barometer angka suhu kerja mesin Pak Gofur

[@gavmacazzart]

@@jansonlubis2875 terima kasih pak. Sy izin bertanya lagi, wajar gak sih pak, ekstra fan radiator menyala terus? Kalau sy nyalakan ac, fan nyala terus sehingga suhu bisa dibawah 90. Tapi kalau ac mati, bisa sampai 97. Mohon pencerahannya pak? Karena kata bengkel tempat saya, kipas eco memang menyala terus, smntara ada konten diyoutube yg katanya kipas menyala hanya sekitar 8 detik hbis itu mati, dan seterusnya. Makasih pencerahannya kembali pak

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Gofur,ac on extra fan radiator tetap yala,ada 3 jenis speed fan ,putaran normal saat ac on putaran sedang ketiks mulai gejala over head putaran tinggi bila masalah overhead ( bisa krn ada kebocoran air n cooling sistem masuk angin / ada udara fi saluran air) kerja termistad 82 - 97 drajat pak,sering sumber masalah trjadi di ecos kerusakan tetmostat yaitu gagal buka

[@gavmacazzart]

@@jansonlubis2875 terima kasih ilmunya pak jonson. Td sdh sy perhatikan, non ac, saat naik 99-100 fan nyala sekitar 10 detik, turun 94-95. Pake ac, suhu mentok di 90. Mudahan itu informasi cooling sistem eco sy normal

[@jansonlubis2875]

Cb konsentrasi analisa cek di termostat aja pak Gofur ,ac on baikya klo bisa di bawah 90 drajad

[@alfranibrahim141]

Tanya dong pak.. saat nyala AC fiesta saya temperatur mesin di 99°c setelah itu saya matikan ac jadi bisa sampai 87°c on ac lagi balik lahi sampai 99°c apakah normal??terus tiba2 ac juga keluar angin saja.. tapi fan radiator putarannya bagus di 105 dia langsung turun di 97°C Kalo ga normal apa saja yg harus saya perbaiki karena dari radiator dan waterpump sudah baru.

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Fran,cb cek pastikan termostatya bagus kerjaya n oil cooler ,heater lancar ( di bersikan dgn media tekanan air ) seeta utk pipa return n pipa besi ujungya yg di head silinder cb di cek ini suka mampet krn kerak karatan pak Fran

[@alfranibrahim141]

@@jansonlubis2875 nahh iyaa pakk siap2 ganti thermo sekalian bersih2kan selang ya pak.. terima kasih atas jawabanya pak sukses untuk sampean.. 👍👍🙏🙏

[@jansonlubis2875]

@@alfranibrahim141 sama sama Pak ,jgn lupa di subcrib Pak Fran

[@alfranibrahim141]

@@jansonlubis2875 sudah dong pakkk hhe

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak 👍👍👍

[@nevykawulusan5997]

Penyebab air masuk ke area busi apa ya bang?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Bu Nevy tlah mampir ke chanel Saya,pertayaanya bagus menganalisa ke blakang sebab n akibat,penyebab awalya air radiator sudah kadaluarsa atau sudah terlalu lama diganti maka menimbulkan karat di saluran system cooling n coin axpantion karatan n menyebabkan kebocoran air ( di bawah coin plug saluran air atau water jaket) dan termostat mengalami kerusakan jadi membukaya pintu air termosta berat maka tekanan air mencari titik titik terlemah saluran cooling system

[@fahmirizal5320]

Pak, beli plat besi yg 2 buah itu dimana ya Pak?

[@jansonlubis2875]

Beliya bisa di toko toko spare part ford Pak Fahmi

[@jansonlubis2875]

Trimakasih telah menonton video saya P. Fahmi,jgn lupa subcrib like share Pak

[@andriwiranti9450]

Bang, plat besi penutup air namanya apa ya?

[@jansonlubis2875]

Trimakasi Pak Andri, plug expantion

[@aseerftghhyu]

Om punya saya mesin nya ngelitik saat di gas... Kira2 apa yab

[@jansonlubis2875]

Trimakasih infoya Pak Goda,sebelumya ada history pengerjaan kah pada unit kendaraanya Pak? bisa di pastikan connector ( soket soket kabel ) di ruang engine terpasang dgn baik,utk analisa bisa menggunakan konsumsi bahan bakar yg baik serta cek system bahan bakar / tekanan pompa bahan bakarya baik n steril,pastikan ruang bakar bersih n busi sesuai spekya bila masih cb cek saluran intakemanifol ( d silinder head) biasa bayak kerak carbon n berbentuk zel n pastikan knok sensor n conetorya baik

[@jansonlubis2875]

Apakah ada indikator engine lamp menyala Pak Goda??

[@aseerftghhyu]

Makasih pak jason... Luar biasa sharingnya....chack engine tidak ada yang menyala...Besok saya coba check ya pak... Andai deket ya pak he,,, selama ini bongkar2 sendiri pak...sebelumnya dari saat beli secound blm pernah bongkar pak...thanks sharing ilmunya pak...salam dari lampung...

[@srikenakawati5207]

Nama nya palat apa Oom yg bs rembes air tsb.

[@jansonlubis2875]

Trimakasi Bu Sri,coin plug expantion

[@srikenakawati5207]

Trimakasih banyak atas jawabannya, sukses selalu.

[@sabarsetiawan6034]

Pak lokasi dmn? Bisa sy bawa ecosport utk di check & service?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih atas kepercayaanya Pak Sabar,saya aktivitasya melayani home service ,tinggal saya di tanjung priuk swasembada,sy tidak buka bengkel dirumah Pak

[@sabarsetiawan6034]

@@jansonlubis2875 ada no yg bisa di hubungi pak?

[@jansonlubis2875]

Bisa masuk ke Face book saya Pak Sabar,no hape saya kirim lewat sms FB janson lubis fotoya lg duduk Pak

[@sabarsetiawan6034]

@@jansonlubis2875 Baik pak. Terima kasih

[@sopowae2102]

Minta nomor HPnya pak. Trims

[@sudarsonosudarsoni860]

mo nanya pak Janhsen..ford fiesta saya jalan siang hari cuaca panas n ac hidup temperatur coolant sampai 109 'c highspeed fan baru on,itu masih normal apa bermasalah ya.mks sebelumnya pak Jhansen

[@jansonlubis2875]

Ini ada masalah pak Darsono

[@jansonlubis2875]

Boleh tau utk fiestaya pak Darsono cc mesinya yg brapa Pak ?

[@sudarsonosudarsoni860]

cc 1600 yg dualclatch

[@sudarsonosudarsoni860]

mobil pernah overheat, silinderhead melengkung

[@jansonlubis2875]

Normalya tempratur ac on dibawah 100 drajat antara 80 -96,97,98 drajat

[@budimantm3358]

Pak mau nanya.. Klo ecos susah nyala mesin nya setelah buka TCM kira2 knp ya.. Hbs scan semua normal cuman mesin aja ngak mau hidup.. Starter bole.. Makasih 🙏

[@jansonlubis2875]

Bila data trouble Tcm sudah ok atau sudah di selesaikan Tcm /mekanisme kopling,cb di pastikan sistem saluran b.bakar ( pompa bahan bakar lemah) sistem pengapian ,sensor ckp,n timing beltya ok pak Budi

[@budimantm3358]

@@jansonlubis2875 siap makasih pak.. Soal nya ecos dah 9 hati d bengkel ngak hidup mesin pdhal dah d belikan aki dan busi bru juga.. Makasih pak

[@jansonlubis2875]

Bisa di cek motor staterya ,bisa juga motor staterya yg masalah ( motor stater muter / buyi) namun putaran pinion gear tdk tersalur pd fly wheel pak Budi ( bisa jadi as pinion gear motor stater karatan ) .

[@budimantm3358]

@@jansonlubis2875 klo hasil scan Transmission friction : elrment #A Stuck : On Failure Type : 00 Itu knp boscu

[@jansonlubis2875]

Ini mekasisme kopling macet,sudah pd karatan pak Budi,saran ganti baru all mekanisme koplingya Pak Budi

[@reynandelazzam6980]

hiss start sy muncul pak , tp indikator lampu engine ngg menyala ,

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Rey,bisa lebih di perjelas informasinya keluhanya Pak Rey??

[@jansonlubis2875]

Hiss start info keluhan fiturya,indikator cek engine lamp menyala saat k.kontak on n saat engine run cek lamp indikator off bertanda informasi management engine ok Pak Rey

[@reynandelazzam6980]

@@jansonlubis2875 saat mesin hidup , muncul tulisan "hill start asisst not available" , tp indikayor lampu engine dan lain2 tidak menyala pak , saat run pun juga tidak menyala . efeknya saat tanjakan curam jika mobil mau start mundur ngg tertahan .

[@jansonlubis2875]

Coba pak Rey,fitur menu hill asisstya posisi non aktive ?

[@reynandelazzam6980]

@@jansonlubis2875 di menu ngga ada pilihan hill pak , adanya truction itu pun kalau dicentang nanti balik ngga aktif lagi / centang hilang .

[@wargobayu]

Pak posisi dimana bengkel dimana telp atau wa pak saya pakai ecosport 2014

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Bayu telah mampir ke chanel Saya

[@jansonlubis2875]

Telp 087788892482 Janson ford

[@suntungugal6415]

@@jansonlubis2875 pak ecosport manual brebet,busi uda ganti baru ,pompa bensin sama saringan bensin udah di ganti..history overhead,,

[@jansonlubis2875]

@@suntungugal6415 Trimakasih Pak,Bila saat brebet terjadi 'apa ada lampu indikator cek engine/ warning menyala Pak ? bila ada coba diakukan scan diagnosa computer data trouble Pak,Bila mobil ex overheat berkali kali 'ini bisa potensi rembesan air radiator pd ruang bakar

[@purwokokarpet9289]

Mohon saranya pak, saya baru pakai ford ecosport 2014 kalau jalan pelan 10-40km rasanya kok ngeden serasa ga mau nambah kecepatan hanya rpm saja yg naik , lalu ajrut ajrutan apakah ecosport seperti itu rasanya , padahal baru service bersihin turun tranmisi dctnya. mohon petunjuk. terimakasih

[@jansonlubis2875]

Pastikan SOP proses pembersihan Dtc setelah itu program PCM n TCM dan finalya proses Learning dgn hasil sucsesful n data ketebalan plat koplingya sesuai standar data yg tertera pd saat hasil learning komputer pcm /tcm Pak

[@jansonlubis2875]

Maaf pak bisa diperjelas apa itu istilah anjrut anjrutan sy kurang paham Pak?

[@purwokokarpet9289]

@@jansonlubis2875 maaf ajrut ajrutan itu seperti tersendat sendat, dan rpm selalu tinggi lama turun dan selalu diatas 1000rpm sehingga perpindahan giginya ga nyaman bunyi dan mobil serasa berat

[@jansonlubis2875]

Cb di cek komponen geer pd troutle body gas ,pastikan geer tdk aus atau longgor terhadap geer yg lainya,perti conten video sy yg sebelumya ada Pak

[@purwokokarpet9289]

@@jansonlubis2875 pak terimakasih banyak kami akan cek segera

[@rizkiwaw]

Pak mau tanya tolong di respon, kalau fiesta 1,6 L pas lagi lari diatas 100km/jam ada nyendat/brebet sesaat itu kenapa ya penyebabnya?, dan untuk fiesta kalo buat mudik macet2an apakah aman seperti mobil jepang umumnya?

[@jansonlubis2875]

Yg pertama Bisa dipastikan baik sistem pengapianya pak Riski mulai dr busi coil n connectorya n pastikan baik sistem saluran bahan bakarya mulai dr injector bersih / soketya n tekanan pompa bahan bakar serta saringanya,bisa di cek lihat apakah ada indikasi atau kebocoran air prekuensi kecil pada plug coin di samping busi,sebelum membersikan ruang bakar n cek saluran intake pd headsilinder,serta pergunakan konsumsi bahan bakarya yg baik serta oli mesin yg baik,metodeya lakukan hal yg termudah dulu sebelum ke hal yg besar serta acuan informasi dr cek engine lamp bila menyala,Trimakasih pak Rizki

[@rizkiwaw]

@@jansonlubis2875 ini saya baru mau bayarin bang, nah si owner jujur cerita ke saya kalo katanya kemarin sempat kejadian gitu, trus katanya dia pakai busi yg harganya 100rb dapat 4, apa pengaruh itu ya

[@jansonlubis2875]

@@rizkiwaw Bisa di coba kembali dengan busi yg lama n d test drive kembai Pak Rizki utk perbandingan hasil yg beda atau sama

[@rizkiwaw]

@@jansonlubis2875 untuk perihal buat macet2an panjang sebenernya aman gak ya om

[@jansonlubis2875]

@@rizkiwaw Pak Rizki mobil fiestaya 1.6 cc transmisi manual atau metik ( dual clucth transmition)? Bila mobilitasya selalu sering macet macetan n berenti lama' posisi transmisi saran pindah N or P posision

[@rizkiwaw]

Mau nyoba sendiri takut tambah fatal 😂

[@jansonlubis2875]

Bisa di coba aja Pak Kharis pelan pelan dengan SOP alat yg tepat n yakin Pak Kharis

[@rizkiwaw]

@@jansonlubis2875 jika koin terlanjur masuk brati harus bongkar head ya pak hehe

[@jansonlubis2875]

Ga bongkar head,bisa ambil tahan pakai obeng magnet ke atas lalu tarik pakai tang berlahan lahan jgn sampai luka kasar dinding silinderya Pak Kharis

[@rizkiwaw]

@@jansonlubis2875 kalo masuk cuma nyangkut kebawah dikit masih bisa di akalin tarik gitu ya om brati?

[@jansonlubis2875]

Benar Pak Kharis

[@lembayung_senja6113]

Asal airnya dr mana itu om?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Bu April,sumber airya yaitu dr air coolant /air radiator mesin yg rembes atau keluar melalui sisi atau coin plug axpantion krn coin mulai lemah umumya efek karatan pd coin plugya n di bawah coin plugya adalah saluran saluran air pendingin mesin ( sebutya saliran water jaket ).

[@lembayung_senja6113]

@@jansonlubis2875 ok om,mksh penjelasannya,sngt detail 👍

[@jansonlubis2875]

Sama sama Bu April

[@medianefrado9443]

Selamat siang Pak Gatot, mohon pencerahannya pak, ecos titanium MT, kalo udh jalan pake AC, waktu mobil dimatikan, kipasnya tetap nyala selama 2-3 menit, habis itu baru berenti, apa memang begitu y? Hal ini baru muncul kalo jalan pake AC agak lama pak, terimakasih..

[@jansonlubis2875]

Trimakasih infoya Pak Midian,ini gejala perrtanda mesin mengalami overheat,cb cek air radiatorya apa masih di posisi level normal kah di sub tankya,n pastikan tidak ada rembesan air pd semua cooling sistem Pak Median

[@medianefrado9443]

@@jansonlubis2875 Sejauh ini level coolant di subtank tidak ada perubahan pak, dan tidak ada kebocoran..

[@jansonlubis2875]

@@medianefrado9443 cb dilakukan pengecekan cooling system general Pak ,itu sudah pertanda overhead / cooling system ga normal

[@medianefrado9443]

@@jansonlubis2875 baik pak, terimakasih atas sarannya..

[@jansonlubis2875]

Bila belum pernah ganti termostat,saran bisa diganti saja Pak

[@ahmadzuhdi8853]

Siang om jonson, mobil saya klo pagi ketika mesin dingin brebet sdah ganti busi, kabel, koil, clean injektor, filter bensin tapi masih blm beres, kr2 knp yom? Oiya termostart kmrin saya bolong dibagian samping2 pake bor kecil apa ini berpengaruh?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih tlah berkunjung ke chanel sy Pak Ahmad,cb pastikan air radiator tdk kurang kurang,n coba pagi hari cek ruang busi apa ada uap airya,n buka busi n foto ke lubang busi utk foto ruang bakar( kepala piston) apa ada potensi air di dalamya,n pastikan ruang intake manifol pada headya tidak berkerak

[@jansonlubis2875]

Dan pastikan menggunakan komsumsi bahan bakarya yg baik kwalitas juga Pak Ahmad

[@ahmadzuhdi8853]

Ok om jonson tq y, ini temen2 jg curiga di intek manifold bocor, baru buka yutup dan baru ingat kl pernah tanya di chanel om,😬🙏🙏