CARA MENGATASI FORD FIESTA BREBET,TARIKAN BERAT AKIBAT BUSI KEBANJIRAN

Mobil : Ford Fiesta 1.4 CC A/T

[@buatngetes3219]

Mantab, baru kali ini saya lihat proses yg sangat detail tanpa ada yg disembunyikan. Kebetulan saya ada ecosport yg mau diberesin spt ini, kalo bisa sekalian gurah, soalnya saya intip kotor sekali di dalam lubang busi.

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak,Tuhan memberkati

[@buatngetes3219]

@@jansonlubis2875 Sukses dan sehat selalu pak. Oiya boleh saya minta kontaknya?

[@jansonlubis2875]

081381431816

[@adzravandra4667]

Ilmu yang bermanfaat.. terimakasih pak.. semoga bapak dan keluarga diberikan kesehatan dan rizki yang melimpah.. amiin 🙏🙏

[@jansonlubis2875]

Trimakasih lae,salam sehat sehat,jgn lupa like n subcrib lae

[@sambobo2787]

Assal wr wbr pak mau tanyak boleh pa gak

[@indrajayalaksana1372]

Thanks ilmunya... kmrn FF saya problem yg sama... sekarang ditangani spesialis ford di Gresik...dia info kemungkinan bocor dari 2 plug ini.

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Indra,saran termostatya di ganti saja Pak Indra jika belum pernah ganti dr yg baru

[@indrajayalaksana1372]

@@jansonlubis2875 thanks pak Janson, problem sudah solved ganti expansion plug, busi, sekalian service 170K km n tune up, ganti ball joint & tierod ..spoor & balance siap bawa balik mobil enak ini ke Jkt via Trans Java. Sayang 1 PR masih blm hilang..mungkin pak Janson bisa bantu nanti.

[@MuhammadAdi-dn2rx]

Dmn bisa kita dapat kan penutup itu

[@adesaputra9432]

Mantap om videonya....... Kebetulan saya jg mengalami hal yg sama..... Maaf boleh mnt No WA om

[@jansonlubis2875]

087788892482 /081381431816

[@theomurdani9993]

Mantap ilmu nya om., sehat terus yaa

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak

[@andydjuanda1509]

Mantap 😁👍 thanx utk ilmunya.. Gbu.

[@jansonlubis2875]

Ttimakasih pak Andy

[@yulikosasi7401]

Lagunya sungguh mengganggu pak, ini berbagi ilmunya uda dewa banget padaha

[@jansonlubis2875]

Trimakasih masukan Pak Yuli,jgn lupa like n subcribe Pak Yuli

[@fransjuniorbatubara4231]

Manatp pak Janson Vidio nya bermanfaat

[@jansonlubis2875]

Trimakasih

[@chovachoma235]

Terima kasih ilmunya sangat bermanfaat. Mau nanya bang, boleh dishare bang alatnya dibeli dmn..kendalanya mirip dengan yang ini..terima kasih

[@jansonlubis2875]

Toko on line ,ford indonesia jaya

[@eddyalmighty5679]

Selamat tahun baru 2023 buat pak janson,smga di thn 2023 pak janson dan klrga sehat2 sllu dan chanelnya smkin berkembang shingga bnyak membantu memberikan informasi2 baru,pak janson saya mau tnya..ford fiesta saya 1.4 thn 2011 trnsmisi manual,pertanyaan saya: 1.kmrn smpat mati fan radiator,stlh di cek trnyata dlm motorfan ada patri an yg lepas 1 shga motorfan mati stlh di patri bs nyala kmbli tp mesin jd pincang hnya saat ac on,sdgkan ac off tdk ada pincang,brush motorfan jg msh bagus tdk ada oblak di fan(busi baru ganti 1bln yg lalu) apakah motorfan perlu di ganti saja?? 2.Di lihat dr thn mbl saya 2011 apakah sebaiknya timing belt perlu di ganti krna sy tdk tau kondisi timing belt nya apakah sdh pernah gnti atau blm sdgkan saya pakai baru 4bln an... Mohon masukan dari pak janson mengenai kendala yg saya alami saat ini...trmksh pak janson semoga sehat selalu dan sukses utk chanelnya..amin..

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Eddy,selamat Tahun Baru juga,utk motor fan radiator baikya di ganti baru aja bila haail analisa motor / dinamonya yg rusak krn bentuk disain dinamonya tdk utk di ripair atau service n juga resistor fan ya juga bisa sebagai penyebab rusakya motor fan tp semua itu brawal dari adaya gejala potensi overheating sebelumya saran pak Edy cb analisa atau cek terlebih dahulu pastikan sistem pendinginan air radiatorya bekerja dgn baik,utk potensi mesin pincang bisa juga dari potensi pengapian busi terkostaminasi rembesan air pd ruang bakar ( ini bisa efek dr masalah overheating) utk timing belt bila historiya belum pernah ganti maka segera ganti saja pak krn berakibat fatal bila putus ,utk pastiya timing beltya bisa di lihat / cek melalui buka dikit tutup cover belt timingya Pak Edy 🙏🙏🙏

[@eddyalmighty5679]

@@jansonlubis2875 baik pak janson trmksh atas penjelasan nya saya sangat terbantu sekali sangat detail,mohon maaf mohon jgn bosan2 apabila saya ada kendala dan butuh solusi dr pak janson...trmksh sehat2 dan sukses sllu buat pak janson...amin...

[@jansonlubis2875]

Ok siap Pak Edy,salam sehat sehat

[@eddyalmighty5679]

@@jansonlubis2875 owh iya pak janson...kalau mau ganti timing belt ford fiesta apakah sebaiknya beserta tensioner nya jg??atau cukup timing belt nya saja??

[@jansonlubis2875]

Saran skalian ganti tensionerya pak

[@GhettooRebe]

Sangat bermanfaat. . Koin plug fiesta diameter brp ya pak?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak ,diameterya 2,5 cm

[@AntasenaAhmad-ul8pl]

​@@jansonlubis2875klo yang tipe trend 1.4 pak

[@bambanglupi1449]

As wr wb Pak..fiesta saya trendy 2013..cover nya sulit/keras d lepas,,kebetulan saat angkat covernya bapak video nya SPT d skip...mohon bantuan nya

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak As,bila cover valvle ( tutupya) susah di lepas,bisa pakai semprot cairan WD Pak dgn cara ujung obeng (-) masuk sedikit ( ada celah dikit saja) lalu tembak semprot WD dikit dikit kelilinya Pak

[@coffaschannel2021]

sangat membantu, terima kasih bang

[@jansonlubis2875]

Trimakasih juga Pak Coffas,Tuhan memberkati

[@coffaschannel2021]

@@jansonlubis2875 amen

[@ikbaltakwa6899]

bengkelanya dimana ya pak?

[@sanSan-ib8ou]

Mantapppp

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak San San

[@diegomaradona24]

Selamat pagi pak, punya saya sebelumnya mobil tidak ada kendala, setelah di tuneup, di temukan ada kebocoran diruang busi yg benyebebkan busi teremdam. Sama seperti didalam video. Setelah dilakukan pergantian, mobil jadi brebet ya om. Apakah tutupnya ada masuk ke dalam pak. Soalnya saya ga perhatikan montir yg mengerjakan kendaraan saya.

[@jansonlubis2875]

Brebetya bisa dikarenakan businya tlah rusak efek sebelumya tlah terendam air Pak,bila ada alat scan computer or obd coba di scan data trouble pak ,sebelumya pastikan di ruang busi tdk ada lagi air yg tersisa ,n setelah yala ( engine on) sesuai suhu temprature kerja tdk ada potensi air masuk keruang Bakar Pak ( potensi silinder head melengkung ).

[@markwilliamtikoalu9469]

Sore Pak, mau tanya ukuran kunci kunci (tools) utk mobil Ford Ecosport itu MM (milli meter) atau Inch ?

[@jansonlubis2875]

Sore Pak Willi,trimakasih telah menonton video saya,kunci ukuran millimeter Pak,penggunaan kunci kunciya sama perti mobil mobil jepang umumya Pak Willi

[@markwilliamtikoalu9469]

@@jansonlubis2875 Terima kasih Pak Janson, berarti kunci kunci INCH pada mobil Amrik sudah tidak semuanya. Terima kasih Pak. Salam sukses selalu .

[@talzsfive2082]

Horas pak Janson. Pak mau tanya biaya untuk penggantian core plug ford fiesta 1.6 tahun 2012. mauliate 🙏

[@jansonlubis2875]

Bisa by phone aja pak di 081381431816 / 087788892482

[@jansonlubis2875]

Horas n mauliate juga

[@masajijalan-jalan3058]

Mantap, ijin bertanya Pak Janshon, kalau brebetnya hanya pas diawal start kondisi mesin dingin tp kalau mesin sdh panas jd stabil tdk brebet lg & kalau diulang start kondisi mesin panas brebetnya tdk parah malah seringnya tdk brebet. Untuk coin plug nya yg kiri mmg sdh mulai korosi yg kanan terlihat masih bagus tp belum sampai berair spt di video ruang businya cenderung kering hny kadang di cop busi nya spt ada embun. Apakah tersangkanya hny coin plug itu atau ada yg lain ya pak? Busi baru ganti, throttle body sdh dibersihkan & tdk ada check engine menyala tp ttp saja brebet diawal start. Mohon diagnosanya🙏

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Ajis,bisa di coba di bersihkan embun yg di selongsong cop businya pak dgn lap n businya juga n pastikan bagian dalamya cop kabel busi kering n pasang kembali n stater ,sebenarya apabila sudah ada embun berarti coin sudah indikasi bocor halus Pak Ajis,sebenarya tdk boleh ada embun air di ruang atas busi ' ini adalah uap air panas yg kondensasi pd saat dinging jadi titik titik air Pak Ajis

[@AntasenaAhmad-ul8pl]

@@jansonlubis2875 ganti koinnya beli dimana pak

[@jansonlubis2875]

@@AntasenaAhmad-ul8pl Bila di cop / slongsong busi masih ada potensi air(embun air) brarti coin plugya bocor rembes air Pak n pastikan tdk ada cairan bail air n oli di sekitar busi,n pastikan air tdk ada masuk keruang bakar (efek over heating).

[@AntasenaAhmad-ul8pl]

@@jansonlubis2875 itu busi ada klepnya /sealnya pak?

[@AntasenaAhmad-ul8pl]

@@jansonlubis2875 soalnya cover valvenya gasketnya diatas busi

[@ryowaskita7297]

Malam pak ecosport saya jga brebet gitu dan indikator enggine nyala gimana ya pak mohon infonya 🙏🏼

[@jansonlubis2875]

Trimakasih informasinya Pak Ryo Waskita,bila permasalahanya sama seperti yg di video saya,segera ganti plug expansiya n cek sistem saluran air pendingin / radiator 'bila belum pernah ganti termostat segera di ganti aja Pak Ryo

[@goodfather7494]

apakah gejala seperti ini bukan faktor packing silinder head yg bocor ,rusak akibat overheat om,,cara membedakannya gmana,,packing head apa koin plug yg rusak,,trimakasih

[@jansonlubis2875]

Utk membedakanya lakukan dulu pengerjaan hal hal yg termudah yg klihatan upnormal lalu ke hal yg besar pak,n bisa membedakan dgn melihat ruang bakar melalui buka busi ( apakah ada potensi air di ruang bakarya by bantu penerangan) pertama keringkan dulu air yg ada di ruang busi lalu buka busiya

[@user-jz7rz2zk1y]

Om boleh nanya,ford fiesta 1.5 at saya,udah di tune up ruang bakar,intake juga,ganti busi,tpi mobil ngempos bnget

[@jansonlubis2875]

Utk transmisi metic ( dual clucth transmisi) biasa masalah pd TCM n mekanisme koplingya karatan n catalitik sensor

[@alvarogavrielaangboss2020]

pak boleh sarannya pak knp busi mobil ford fiesta terendam.oli dari bawah pak.sebelumnya terima kasih

[@jansonlubis2875]

Biasa di sekitar busi ada rembesan oli ini sumberya dr seal cover valve/ seal tutup mesin bagian atas pak

[@ibencrib8754]

Horaas y bang mantap

[@jansonlubis2875]

Horas 🙏🙏🙏

[@buatngetes3219]

Oiya pak, mobil saya yg rembes olinya ke busi. Jd sy mau coba dulu ganti gasket dan bersihin ruang bakar pakai dcs. Yg mau saya tanyakan, gimana caranya memutar agar posisi titik mati atas. Arah putaran dan kunci pas brp yg harus sy pakai. Seandainya pembersihan tanpa melalui proses titik mati atas apakah bermasalah nantinya? Terima kasih pak, GBU

[@jansonlubis2875]

Bila utk ganti gasket atau seal cover valve ( tutup atas silinder head) ga perlu getopin titik mati atas Pak,buka saja baut keliling cover ukuran 8 n satu mur ukuran 10,bila bocorya dr seal cover,n bersihin ruang bakar by dcs bisa lewat lubang busi dgn membuka busi terlebihdahulu lalu cairan dcs di masukkan secukupya saja ke 4 silinder buat rendam n bilas

[@buatngetes3219]

@@jansonlubis2875 iya, tadinya mau sekalian digurah gitu pak 🙂. Soalnya mau ke tempat bpk, tapi mobil saya ini pincang jalannya, jd serem. Mau panggil montir, ga punya banyak kenalan.

[@ariabaltazar1085]

Makasih Om

[@jansonlubis2875]

Sama sama Pak Aria

[@eddyalmighty5679]

Halo pak janson lubis...salam sehat,pak mau tnya mbl sy ford fiesta 1.4 transmisi manual knpa konsumsi bbm nya cukup boros ya..di angka 12,3L/100KM pdhl sy tnya tmn2 rata2 di angka 6-7/100KM...mohon pencerahannya kira2 apa yg perlu di servis pak janson..trmksh...

[@jansonlubis2875]

🙏🙏🙏Salam sehat Pak Eddy,boleh tau pak data hitungan ( barometer) boros 1 liter dpt brapa kilometer pak? Dan di comfer ke pemakaian pd jln macet atau jalan bebas hambatan Pak Eddy,sy akui fiesta irit sy sudah test sy dpat 1:15 sampai 1:20 km Pak n pastikan kinerja engine run ok Pak

[@jansonlubis2875]

Saran pak Eddy bisa membaca memahami Multi informasi display di meter cluster ,cara meriset n paduan pengoprasian hal hal/ step apa saja setelah riset yg di lakukan utk pemahaman data konsumsi jumlah b.bakar pak Eddy 🙏🙏🙏

[@eddyalmighty5679]

@@jansonlubis2875 saya hitung rata pmakaian shri2 di dlm kota 1liter/8,1KM pak janson..itu pun sy tdk pergi jauh2 hnya klr ke minimarket sbntrr tp sy rasa koq cepat skli turun jarum bbm nya,stlh sy cek di display tertulis angka 12,3L/100KM..atau 1liter/8,1KM..

[@jansonlubis2875]

Pak Eddy hanya butuh penjelasan cara memahami MID n praktek pemahaman pembacaan n guna MID ( multi informasi display) saat oprasikan kendaraan fiestaya Pak Eddy

[@otongbabang]

Salam kenal pak Jhonson.. sekalian ingin bertanya..... Skrg baru terjadi sm mbl sy Ford fiesta... Apakah dgn muncul ny oli di busi dan kebocoran oli basah di silinder yg menyebabkan bunyi dug dug klo mbl di tol diatas 60 km per jam ... Akan tetapi dibawah 50 km per jam biasa saja dan tidak ada bunyi... Mohon infonya... terimakasih

[@jansonlubis2875]

Salam🙏🙏 pak Babang,bila oli atau air membasahi busi biasa terjadi api busi akan terganggu n efekya pembakaran campuran udara dgn bahan bakar minyak di ruang bakar tdk terjadi pembakaran dgn baik n menimbulkan glitik n asap / gas buang trasa perih di mata n lebih bau tdk sedap' pedas menyengat di hidung saat kita bernafas n bisa terjadi juga suara letupan pd bagian depan kiri sesekali ini pertanda fit back api letusan busi pd box filter udara ( pak Babang bisa lihat tanda pd bagian filter udaraya ada perti warna gosong maka pak Babang saran ganti busi n seal cover valve ( bila jenis basah dr rembesan oli tp bila kerendam air maka pak Babang bisa lakukan penggantian coil plug seperti yg di video sy pak) n antara kejadian bunyi untk medeteksinya Pak Babang bisa cb saat jalan mobil n tdk jalan mobil dgn engine yala n cb rpm gas bisa ditambah ( pd saat mobil tdk jalan / stasioner) apakah bunyinya ada n bila saat jalan baru ada buyi pak Babang bisa konsentrasi analisa pd sistem kaki kaki atau suspensi depan or blakang n seblah kiri or kanan terlebih pastikan sistem tekanan n suplay bahan bakar sistem bekerja dgn baik Pak ( dgn asupan konsumsi bahan.bakar yg baik)

[@otongbabang]

@@jansonlubis2875 selamat malam pak Jhonson, matur nuwun sanget pak, atas info n feedback nya 🙏, paling tidak info dan video yg bpk sampai kan bisa jd bahan analisis saya, dr kejadian yg ad di fiesta saya pak, yg td ny sedikit pemahaman saya JD terbuka lebar, sekali Lg terimakasih pak sgt bermanfaat sekali ilmu nya 🙏🙏 👍 👍👍

[@edisonduri2892]

Siang pak, ford fiesta saya th 2014, saat tarikan awal agak ndut2an, misalnya setelah lewat tanggul dan di gas, ndut2an dan di pendakian kalau isi 4 orang, kalau agak pelan ndut2an juga, punya pengalaman pak?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih informasiya Pak Edison n telah menonton chanel Saya,boleh tahu untuk unit fiestaya cc berapa n transmisinya manual atau metic Pak Edison??

[@edisonduri2892]

2014 pak, transmisi matic...1500 cc

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Edison,bila gejala permasalahan mobil pak Edison berbeda dgn pengerjaan n analisa video saya di atas,maka ini bisa masalah di mekanisme kopling ( dualclucht ) ,informasi semua dr pak Edison mobil awal jalan / tarikan pertama d posisi gigi 1 ( start n go )atau sy tambahka saat habis menikung putaran lambat terasa dutdutan atau jeder,sebelum sampai ke mekanisme kopling pak Edison bisa cek kwalitas b.bakar ( berikan asupan b.bakar yg bagus) n pastikan sistem pengapian / busi ok n tegangan batre mobil kondisi prima,bila poin poin ini ok semua tapi masih dutdutan atau getar maka lakukan mantenenc bersihkan mekanisme kopling atau ganti n update komputer mobil di bengkel ford Pak edison

[@edisonduri2892]

@@jansonlubis2875 terimakasih atas masukannya pak, mudah2an masalahnya bisa teratasi.

[@ibnumuhamadtaufik3956]

mohon maaf pak jhonson saya mw nanya, ff saya trendy 2010 kl busi terendam oli itu kira2 mslh nya dari mana yah pak, saya sdh coba tanya2 ke beberapa bengkel indikasi nya berbeda2..maklum bengkel di daerah kmpung jd nya saya msh ragu2, kl saya di jkt pasti lsg meluncur kesna berhubung dkt dr sukapura

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Ibnu,rata rata oli rembes dr seal cover valvle/ seal tutup head block Atas Pak

[@ITSKIM_YT]

Pak,punyaku fiesta 1.6s matik brebet dan mentok di RPM 3500..riwayat nya pernah overhead dan sudah di perbaiki.yang diganti oil cooler sama packing head..tapi ada rembesan oli keluar di silinder headnya.apakah packing head nya tidak rapat atau bagaimana pak ? Silinder head sudah di papas waktu overhead.🙏🙏

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Kim,utk rpm 3500 bila engine yala stasioner ( tampa jalan di gas haya 3500 rpm) saran coba di update ecu ya pak,bila ada rembesan oli pd block head bisa potensi dari seal cover valve n seal cam shaft ya n pastikan cover valveya tdk retak pak

[@alifudin6828]

Lokasi di mana pak? Rencana mau ganti coin jg.krna sebelum nya cuman di lem sama bengkel

[@jansonlubis2875]

Di pool tjg priuk

[@raisaoktaviandra8938]

Bang boleh tanya plat pengganti bisa didapat dimana

[@jansonlubis2875]

Bisa di beli on line atau toko toko s.part ford

[@michaeljosop9871]

Tlong masukanya pak. Ford fiesta mbrebet sebelumnya jg plung bocor busi kebanjiran. Stelah doerbaiki normal skitar 5 bulan mbrebet lagi tp busi kering g basah

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Michael,boleh tau setelah perbaikan sebelumya apa busi tlah di ganti juga pak?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Michael,pastikan busi diganti saat perbaikan kerendam yg pertama pak

[@michaeljosop9871]

@@jansonlubis2875 yg krendam pertama blm di ganti tp hari ini tadi sudah dganti enak bentar. Trus mbrebet lg pak

[@michaeljosop9871]

@@jansonlubis2875 apa kemungkinan coilnya yg kena?

[@jansonlubis2875]

Pastikan apa ada cek engine lamp di meter cluster menyala ( kedip) saat terjadi brebet bila yala cb scan data komputer ( bila punya alat scaner )Cb di pastikan selongsong cabel busiya ( yg ke busi) pastikan tidak ada air pak,n pastikan di ruang bakar tdk ada potensi rembesan air pd saat tempratur normal kerja engine ( silinder head melengkung) bila coil rusak biasaya cek engine lamp yala,nah bila semua ini aman cb pastikan kabel businya bagus ( bisa pinjam kabel busi/ test pakai kabrl busi yg baru ) pak

[@yudiirwansyah2926]

Om mau tanya lg klau buat buka busi Ford fiesta EcoBoost ukuran brpa ya..dan modelnya yg sperti apa yg ccok

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Yudi,pakai kunci busi shock 14 panjang n pakai joint flexible n join shock sedang

[@yudiirwansyah2926]

@@jansonlubis2875 bli yg khusus aja ya om ukuran 14 d olshop ada merk Amerikan tool sah ada fleksibel nya

[@jansonlubis2875]

Ok pak

[@zaenalarif5811]

pak kalau ford fiesta 1,4 manual muncul engine malfunction service now dan mobil dihidupkan rpm tidak stabil,getar,gerung dan digas mentok di 3000rpm sja gak mau naik.itu apanya ya pak.mohon penjelasanya.terima kasih

[@jansonlubis2875]

Baikya bila ada alat scan data utk di scan utk lebih detailya masalahya Pak krn utk cek engine lamp yala mencakup bisa global manegemen engine sistem

[@terbaikselamanya2649]

1.4 sama 1.6 cara mengatasi jya sama kah om?

[@jansonlubis2875]

@@terbaikselamanya2649 sama ,sebelumya kuras terlebih dahulu air radiatorya

[@exora9599]

Mohon tanya pak saya nyari seal head yang itu susah, boleh saran untuk pembelian nya atau di olshop mungkin ada link nya

[@jansonlubis2875]

Trimakasih tlah menonton video saya,,seal head maksudya apa seal cover valve Pak? bisa lebih detail nama partya Pak??

[@jansonlubis2875]

Utk spare part ya. saya ready semua Pak

[@anangamrullah9172]

Om knapa mobil ford fiesta kalo kita stop d lampu merah misalnya, trusudah mau jlan keluar asap ngepul, tapi sebentar aja klo jln sekitar 5 meteran ilang ngga ada asap lgi, tapi klo berhenti lg kya gitu lagi, knapaya om

[@jansonlubis2875]

Gebul asap putih ( trjadi bakar oli ) bisa potensi dr seal klep bocor atau ring piston bocor atau paking head bocor Pak

[@ditoaldo9018]

Pak mobil saya seperti ini terus juga susah stat

[@jansonlubis2875]

Trimakasih infoya Pak Dito,saran segera di perbaiki mobilya Pak Dito

[@jansonlubis2875]

Bisa saja paking head bocor bila sudah sering overheating Pak Dito,atau pompa bensin yg lemah

[@cahyobhirowoutomo3423]

pak maaf tanya out of topic, untuk fan (kipas) radiator persamaan bisa menggunakan mobil apa ya?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Chahyo utk fan / blad kipas radiator setahu sy tdk ada yg sama pak

[@jansonlubis2875]

Dan bila motor fan ya yg rusak pak Chayo bisa beli cari on line bayak pak

[@cahyobhirowoutomo3423]

Baik Pak Terima kasih banyak ilmunya 🙏

[@sigitspecialengine4248]

Mantappp banggg #sigitspecialengine

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Sigit 🙏🙏

[@kidungagung9557]

Jika Ford fiesta 1.6 matic masuk gigi tidak mau maju dan mundur kenapa ya bg.? Dia gas baru mau tp agak berat

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak ,ini fiesta metikya menggunakan tipe transmisi dual cluth biasaya bayak terjadi dr mekanisme koplingya pada karatan 'khususya pd mekanisme lever roler penekan koplingya A dan B dan ada juga penyebabya dr komputer TCM ( transmisi control modulya) tp ini hanya efek karatan dr leverya aja jadi krn karatan lever rolerya jd macet n ga bisa menekan koplingya saran diganti saja mekanisme koplingya Pak dan setelah itu update instal program Pcm (ECU) ya Pak

[@kidungagung9557]

@@jansonlubis2875 Baik pak terimakasih

[@echanuraini6199]

Bang mau tanya mobil ford fiesta trend 2011 saya..kalau gas di injak berat, dan sprti mengaung naik turun..knpa ya bang ?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Bu Raini,cb di cek pastikan karpet dasar pd lantai driver pastikan jgn terlalu tebal ( bayak lapisan lapisan karpet aksesoris) mengakibatkan jarak full injakan pedal gas jd pendek,terus bisa dilakukan sersive/tune up ( bersihkan ruang bakar n busi ,serta troutle body gas serta pastikan sistem saluran n tekanan bahan bakarya ok) n coba cek konector ( soket ) trutle body gas n soket pedal posision gas / sensorya baik Bu,serta cek oli mesin n oli transmisi posisi baik n cukup n dipastikan kondisi kopling ketebalan ya kondisi ok Bu Raini

[@echanuraini6199]

@@jansonlubis2875 baik bang.. nanti saya bawa kebengkel aja. Kebtulan saya beli seken. Jadi belum tau betul tentang mobil ford fiesta trend 2011 ini. Trima kasih infonya bang🙏 sukses untuk chanell nya

[@jansonlubis2875]

Boleh Tau Bu Raini apa ada di meter cluster informasi lampu indikator yg menyala pd saat engine yala? Bila ada utk detail data truble bisa scan data by OBD atau komputer Bu

[@aswarsuardi125]

Cara bersihin yg dibawah coinplug gimana Pak.?

[@jansonlubis2875]

Trimakasih pak Aswar,bisa pakai obeng min n obeng magnet,n saat engine run selang heaterya di buka hingga ait keluar dari srlang heaterya n air slalu di tambah dr subtankya hingga air sirkulasi slama emgine run

[@sarwonomurjono3964]

Gm cara ngetop kan Timing nya

[@jansonlubis2875]

Trimaksih Pak Wono telah menonton video saya n trimakasih atas pertanyaanya,buka cover valve lalu putar fully crank shaft arah putar jarum jam n lihat pastikan cam shaft in n out posisi bebas ( tidak tertekan ) setelah langkah isap pergerakan putaran ke titik mati atas ( kompresi) lalu ujung belakang cam shaft di kunci by sst plate n kemudian dgn bolt timimg pac dipasangkan pd block silinder ( bolt mengunci) posisi top crank shaft .

[@jansonlubis2875]

Jangan lupa like n subcrib n share Pak Wono

[@geo-ardhchannel5732]

Sore pak Janson. Mau tanya pak, mobil Ford Fiesta 1.4 saya Manual, type Trend. Cek engine nya nyala terus, trus tarikan nya berat banget. Kenapa ya pak?? Mohon penjelasannya pak😇

[@jansonlubis2875]

Trimakasi infoya Pak ,pertama cb dipastikan tdk ada potensi air di ruang busi dgn mencabut salah satu selongsong cable busi ( seperti video sy di atas Pak ) n cek kondisi kabel busi utk fiesta n ecosport suka di grogoti tikus Pak,n pastikan bahan bakar n busi yg di gunakan skarang yg bagus n bisa cek terminal kontak poin cool terhadap kabel busiya ( coil tdk rusak) n bila saat cek engine lamp saat brebet ini bisa scan data / diagnos by computer Pak

[@geo-ardhchannel5732]

@@jansonlubis2875 sudah pak, busi aman kering. Di bagian yang lain juga aman pak tp masih nyala cek engine nya.. Klo sensor oksigen ngaruh ga pak?

[@jansonlubis2875]

Oksigen sensor bisa Pak ,tapi cb pastikah cek scan data paK,krn keluhanya ada brebet antara busi n coil n pompa bensin lemah,tp baikya scan data agar pasti sumber data troubelya Pak

[@geo-ardhchannel5732]

@@jansonlubis2875 siap pak terimakasih sangat mencerahkan. Klo misal sensor oksigen yg rusak, apakah itu wajar pak?? Trus klo ganti kisaran brapa ya harganya pak??

[@jansonlubis2875]

Utk harga sy kurang paham Pak

[@eddyalmighty5679]

Om kalo mau lepas busi saja apakah perlu melepas terminal aki nya...??trmksh...

[@jansonlubis2875]

Ga perlu pak

[@jansonlubis2875]

Utk melepas Busi,ga perlu lepas terminal Aki Pak,trimakasih

[@eddyalmighty5679]

@@jansonlubis2875 terimakasih om pnjelasanya smga sukses selalu chanelnya...oh iya om saya pakai ford fiesta 1.4 th 2011 manual...rencana mau sy gurah dg karbon clener yg bentuk foam lwt lubang busi..apakah sy hrs menyesuaikan dl TMA/TMB piston nya atau kondisi piston blh bebas di posisinya di mana saja lgsg gurah di ke 4 lubang busi nya om??mohon pencerahanya om...trmksh...

[@jansonlubis2875]

Ga masalah piston pd posisi atas atau bawah Tinggal masukiin aja pak Edi cairanya ( semprotan by pipet kecil )melalui lubang busi secukupya saja pd ke tiap silinder melalui lubang busi yg di lepaskan n lakukan pembilasan berulang ulang

[@eddyalmighty5679]

@@jansonlubis2875 pembilasan menggunakan karbon cleaner ya pak janson??krna sy pernh melihat ada yg di bilas dg air panas apakah di perlukan pak janson pembilasan dg air panas..trmksh pak janson buat penjelasannya...GBU..salam dr saya dari kota semarang pak janson lubis..

[@elganalhafiz3824]

Selamat pagi pak.. Mobil saya Ford fiesta 1,5 rpm 110 idle.tinggi check engine nyala. Kadang indikator disepedometer ada gambar kunci kedap kedip .kipas fan suka menyala pada hal blom 100 % putaran tinggi..kadang normal jg.. Kira2 apa ya pak mslhnya di mobil saya? Klo boleh minta no BPK terima kasih 🙏

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Elgan tlah mampir ke chanel saya jgn lupa like subcrib share juga

[@elganalhafiz3824]

@@jansonlubis2875 ok pak siap 👍👍

[@jansonlubis2875]

Maaf Pak Elgan sy mau klarifikasi utk rpm 110 idle tulisan diatas apa suhu mesin kali yg dimaksud ? apa rpm 1.100?

[@jansonlubis2875]

Cb lakukan cek level volume oli (stik oli level max) n air radiator pd subtank ( level maximum),bila ter jadi overhead bisa tanda tanda awal motor fan putaranya tinggi ( suara brisik) maka lakukan cek general cooling system

[@jansonlubis2875]

Utk informasi lamp indikator menyala ini bisamelakukan cek scan data computer n riset bila data troubleya tlah di perbaiki

[@AntasenaAhmad-ul8pl]

Businya pakai merk apa speknya

[@jansonlubis2875]

Ford (motocraf) Pak

[@AntasenaAhmad-ul8pl]

@@jansonlubis2875 kunci businya bisa pakai kunci yg biasa dimobil jepang

[@dedennurdiani6946]

Pak Janson...mau tanya mobil saya ford ecosport 2014 kalo udah agak panas suka ada brebet di RPM 2000-3000, saya cek di dalam ruang busi gak ada air, tapi mobil kalo masih pagi belum terlalu panas tidak ada brebet. Kira-kira masalahnya ada dimana Pak? Trims

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Deden tlah berkunjung ke chanel saya,sebelumya saya mau bertaya eco Pak Deden pernah mengalami overhead berulang ulang ??

[@jansonlubis2875]

utk hal brebet,coba di pastikan sistem saluran n tekanan b.bakarya baik serta sistem pengapianya mulai kondisi busi ok ( jgn pakai busi bukan orinya) serta cek kontak poin dr terminal kabel busi ke coilya,n juga cek adakah oli ( rembesan oli pd ruang busi),jgn lupa di sabcribe share like video saya Ya Pak Deden

[@dedennurdiani6946]

Terima kasih Pak Janson atas respon nya yg cepat, mobil ecosport kami sebelumnya tidak pernah overheat dan secara rutin di pergunakan setiap hari dengan normal tidak ada kendala. Utk pengecekan coolent, oli-oli dan tekanan ban kami lakukan setiap minggu dan tidak ada yg kurang. Tapi sekali-sekali kami menambahkan coolent sedikit agar collent selalu berada pada posisi max, apakah ada kumungkinan dari coil pak? Thx

[@jansonlubis2875]

Bila serin nambah air coolant,cb di cek n pastikan tidak ada potensi rembesan air pd saluran semua air perti kisi kisi radiator,heater,housing temprature sensor ,houshing termostat,bila belum pernah ganti termostat saran di ganti saja Pak Deden

[@jansonlubis2875]

Potensi kerak carbonpun pd saluran In sil.head bisa sumber brebet or glitik serta carbon kerak pd ruang bakar pak Deden

[@rahimihidayat2838]

Muka nya mirip M Kece ??. Lalu Ford nya model drmana itu pakai setir kiri segala ???

[@jansonlubis2875]

Trimakasih tlah menonton video di chanel saya Pak Dayat,slamat mencoba n jgn lupa menonton terus video video M.Kace

[@rahimihidayat2838]

@@jansonlubis2875 😀😀😀😂😂😂👍👍👍🙏

[@tohasudiro4527]

Om boleh minta wa nya ngga om?

[@jansonlubis2875]

087788892482

[@rikiloki6792]

Berarti kalau seperti itu bisa jadi air radiatornya cepat berkurang ya? Soalnya punya saya baru saja indikator cek engine menyala dan radiator cepat sekali habisnya, padahal udah di cek radiator aman dan selang² tidak ada yang getas. Dan mobilnya tidak ada tenaga. Trimakasih 🙏

[@jansonlubis2875]

Trimakasih Pak Riki,bila air tetap kurang berarti masih ada masalah kebocoran / potensi air rembes halus,bila di area busi bocor utk megetahuiua cb cabut selonsong kabel busiya apa ada air di dalamya n tentuya bila ada air maka engine run akan brebet

[@AntasenaAhmad-ul8pl]

AKI DILEPAS GAK PAK

[@jansonlubis2875]

Maaf ini maksudya aki dilepas dlm proses kerja apa Pak?

[@AntasenaAhmad-ul8pl]

@@jansonlubis2875 iya pak

[@cahyobhirowoutomo3423]

untuk ukuran plugnya brp ya pak? 🙏

[@jansonlubis2875]

Sebesar uang coin 1000 rupiah skarang pak Cahyo

[@cahyobhirowoutomo3423]

@@jansonlubis2875 apakah sama dgn kepunyaan eco sport pak? Terima kasih 🙏

[@jansonlubis2875]

Ecosport sama pak Cahyo

[@cahyobhirowoutomo3423]

Ijin tanya lagi pak 🙏, plug expansion sdh saya ganti dan test jalan, pada saat di gas tinggi check engine berkedip lagi Saya cek pada plug expansion tidak ada kebocoran air, apakah penyebabnya dari busi yg sdh tidak optimal ya pak?

[@jansonlubis2875]

Ok pak Cahyo,sebelum test drive pastikan cooling sistem sudah normal ( tdk ada kebocoran lg pd cooling sistem general n tdk ada masuk angin pd cooling sistem) busi rata rata pd rusak efek kerendam air,sebelum penggantian busi pastikan ruang bakar tdk ada masuk air dr water jaket melalui paking head / potensi block head melengkung efek overheating sebelumya