CARA MENGATASI SHOCK DEPAN NMAX KERAS || HOW TO OVERCOME HARD NAMX FRONT SHOCK

Welcome to my channel edi skok malang jawa timur 🙏🙏🙏
Pertama saya ucapkan terimakasih banyak kepada mas bos semua,terutama buat mas bos yg dari kota batu yg saat ini shock depan motor n max nya saya buat tutorial. Alhamdulillah beliau sudah 2 kali datang ke bengkel saya,yg pertama waktu saya perbaiki shock belakang nya yaitu shock yss G 2 series untuk motor n max nya juga dan kali ini adalah shock depan motor n max nya yg keras mau di bikin empuk.
Kebetulan sekali karena saya pada saat ini lagi agak senggang jadi saya bikin kan video dan saya upload ke channel KZbin saya ini.
Buat mas bos semua inilah caranya bikin empuk shock depan motor n max,semoga bermanfaat videonya amin allahumma amin. Selamat menonton dan silahkan mencoba sendiri di rumah
Wassalam #ediskok

[@diditbaihaqi2852]

Hasilnya jauh lebih nyaman skg... empuk tp gak bottoming/ jedug ( di kondisi jln yang sy lewati harian ) Sempat lewat daerah krebet malang ( kondisi jln banyak rusaknya )... jg masih enak... Maturnuwun servisnya mas edi...

[@EdiSkok]

Alhamdulillah mas bos Saya juga terimakasih banyak kepada mas bos dengan kepercayaannya karena,tanpa ada mas bos dan yg lainya mungkin tidak sampai sejauh ini usaha saya. Saya ucapkan terimakasih banyak 🙏🙏🙏🙏

[@SiBolang628]

Alamat jenengan mana mas

[@EdiSkok]

Untuk info lengkap saya,ada di deskripsi channel youtube mas bos 🙏🙏

[@sandiheryana]

Berbagi trik aja. Nmax saya pribadi ring suling malah saya selipin karet tipis pas bagian celahnya saya lem alteco. Karna itu ring buat rebound agar tendangan balik smoth tidak jedag. Lubang suling di tambah 1 lubang 3mm. oli shock jika mau empuk sprti motocross pakai oli maxima 5wt. Kalau buat jalan mulus pakai oli 10wt. Kalau buat kecepatan tinggi dan cornering pakai oli 15wt atau 20wt.

[@EdiSkok]

Boleh juga mas bos dan mantap 👍👍. Benar sekali ring plastik itu buat rebown,biar kembali nya ke atas gak spontan atau yang di maksut mas bos smoth. Terus untuk sulingan kecil ( kelep shock ) di tambahin lubang itu juga benar biar oli bisa lebih lancar ketika shock di genjot,karena ketika shock di genjot otomatis oli akan naik. Antara ring plastik dan lubang yg ada di sulingan kecil ( kelep shock ) saling berhubungan . Mantap mas bos👌👌

[@taufiqhidayat412]

Mas Edi..mkch bnyk..sudah aq praktekan ke nmax drmh... Alhamdulillah...sekrang jd lebih emouk mas...smg berkah ilmunya..salam dr bumi Bung Karno

[@EdiSkok]

Laaaaahhhhh....ok siap mas bos

[@ariswarisin7920]

Kl cara ny kaya gitu emang bisa lebih empuk cm untuk rebon ny psti berkurang

[@EdiSkok]

berkurang gimana mas bos ....🙏🤔 sedangkan untuk rebound shockbreaker depan,itu dia cuma mengandalkan per shock nya

[@BangJeks]

Standarny jedug, ini ring yg sebagai tahanan rebound dipotong.. berarti oli makin mudah meluncur krn tahanan dr ring dikurangi.. makin parah dong mas jedug nya???

[@EdiSkok]

Dari pemilik motor nya sendiri ini sudah di buktikan aman pol dan nyaman pol mas bos,maaf sebelumnya 🙏🙏. Bisa di buktikan sendiri aja,tapi dg satu syarat,bisa memahami betul 🙏🙏

[@Kriss_Ridersenja]

Empuk sech empuk tapi shock jdi gak rebon ya bos...

[@EdiSkok]

Ya tetap lah nyaman buat berkendara motornya mas bos...kalau untuk rebown, pengaturannya lain lagi 🙏🙏

[@dianherawanto2368]

agak lain ini memang ring suling dipotong😅

[@Jholethot]

Itu isi olie nya feeling aja mas, bukan nya pakai ukuran berapa cc... Katanya wajib, ga blh kurang gak boleh lebih...

[@EdiSkok]

Betul sekali mas bos !! Dan di video insyaallah sudah saya jelaskan karena ada triknya

[@redipradana3937]

malangnya mana mas bos

[@EdiSkok]

Info lengkap ada di deskripsi channel youtube mas bos 🙏🙏🙏 Atau google maps 👉🏻 edi skok

[@rizkyprasetyo8169]

Sama kalau pas du bagian sulingnya dibtambahin siltip apakah bagus apa tidak mas mohon di riview

[@EdiSkok]

Logikanya kenapa harus di tambahin isolatif,apakah plastik yang ada di sulingan kecil ( kelep shock ) gak ada atau mau gak di pasang ( di ganti dengan isolatif )

[@kulichanneladjimotor2611]

Tolong saat membuka tutup atas sebaik nya pake alas lg bang biar aman.

[@EdiSkok]

Siap mas bos , terimakasih banyak ini daranya 👍👍 . Alhamdulillah mulai awal buka tahun 98 sampai sekarang aman pol mas bos tapi,ini saya sangat berterimakasih banyak kepada mas bos atas sarannya..karena yg menilai kita bukan kita sendiri melainkan orang-orang seperti mas bos ini dan yg lainya 👏🙏🙏

[@dianherawanto2368]

Betul jorok nggak di lapisi alas meskipun baret kecil tp bikin rawan bocor seal meskipun di atas

[@EdiSkok]

🤔🤔🤔🤔...... Mas bos keren 👍👍

[@hilmanscreambler970]

Tak coba ne masss

[@EdiSkok]

Ok mas bos Semoga berhasil 👍🏻👍🏻

[@user-qd1pm8py4g]

Kalau freego bisa seperti itu juga ga

[@EdiSkok]

bisa saja mas bos juragan,tinggal bagaimana kita bisa atur tentunya 🙏🙏🙏

[@blantikcoffe6151]

Pnya saya jarak main shock nya dkit bang.. klo misal di bag per atas di ganjal roller apa bisa nambah jrk main shock nya?

[@EdiSkok]

Bisa mas bos,logika per shock akan ke tekan dan per kelep ( per rebown nya ) akan ke tekan juga,otomatis kelep ( sulingan kecil ) keluar dari as nya akan semakin panjang juga akibat kena tekanan tadi. Tapi perlu di perhatikan jangan terlalu banyak nambahin roller atau pipa karena kalau terlalu panjang shock akan lebih terasa keras

[@hendrikmonggolalu4763]

Takaran oli nya brapa ml,dan yg dipake itu oli mesin apa oli samping mass??

[@EdiSkok]

Yg pasti seperti biasa mas bos... Ketika as masuk semua ke dalam bottom,oli posisi di bawah seal shock Dan pakai oli sae 40

[@BimaSakti-eo8hz]

Buat pemula masih blm paham takaran oli nya berpa meli bang ..tolong infonya

[@EdiSkok]

Siap mas bos.. tapi maaf ini saya gak pernah takar oli 🙏🙏🙏

[@rohmanarkas7768]

Masseh klo buat motor lainnya bear empuk sama gak caranya

[@EdiSkok]

Bisa saja cuma agak rawan kembalinya bunyi jedak mas bos tapi asalkan bisa ngatur oli nya bisa aman-aman saja mas bos

[@rohmanarkas7768]

@@EdiSkok o gitu makasih masseh infonya sukses terus usahanya

[@EdiSkok]

Amin amin allahumma amin 🤲🤲🤲 Sama-sama mas bos🙏🙏

[@ZahiraRiani]

Kalo punya saya jedak kebawah bukan jedak ke atas itu pengaruh apa y bang

[@EdiSkok]

bisa juga kurang oli atau proses perbaikan ada yang salah pemasangan 🙏🙏🙏

[@ZahiraRiani]

@@EdiSkok itu ukuran olinya pas di bawah seal TPI ttp ajah apa pengaruh olinya kurang kental

[@EdiSkok]

bisa juga mas bos,atau tambahin oli ,dan oli taruh aja posisi di atas seal shocknya

[@SiBolang628]

Alamat jenengan mana mas edi...

[@EdiSkok]

Ada di deskripsi channel youtube mas bos 🙏🙏🙏 Google maps 👉🏻 edi skok

[@mochammadridzwan2863]

Klo pake oli shock bawaan yamaha bisa g bang?

[@EdiSkok]

Bisa saja mas bos tapi , rawan bunyi jedak shockbreaker pas posisi baliknya,ketika sudah di rubah seperti dalam video di atas.

[@apayangadanoglek7837]

Olinya oli apa itu bg Oli 2 campur 2 T ya bg

[@EdiSkok]

Kalau saya ini pakai sae 40 mas bos.. heheheee

[@rizkyprasetyo8169]

Maksudnya takaran olinya gimna mas kurang paham

[@EdiSkok]

Kalau oli saya gak pernah takar mas bos

[@ndanksudar7436]

ini daerah mana om

[@EdiSkok]

Malang Jawa Timur 🙏🙏 Info lengkap ada di deskripsi channel youtube mas bos atau google maps 👉🏻 edi skok

[@tiktokchannel9058]

Kalau ke scopy bisa gak bg

[@EdiSkok]

Bisa,asalkan jangan terlalu banyak nguranginya

[@hafidmuhammad2298]

Nmax lama bisa bos di empukkan??

[@EdiSkok]

Bisa mas bos, langsung chat saya pribadi aja, info lengkap ada di deskripsi channel youtube 🙏🙏

[@Alakadarna_Welah]

Aduh asshock dan botemnya langsing di gencet gitu.besi ketemu besi langsung tanpa ganjal beking perantara.pake kain atau karet ban dalam biar gak baret.kalo saya gak suka kaya gitu sebagai user bukan bengkel.

[@EdiSkok]

Siap mas bos... 🤔🤔 . Penilaian mas bos sangatlah penting dan bermanfaat bagi saya pribadi, mantap mas bos 👍👍 Tapi arti dari user itu bukankah orang yg mau melamar pekerjaan yg di butuhkan suatu perusahaan dg kriteria yg dibutuhkan perusahaan itu sendiri mas bos !! 🤔🤔 Atau gimana mas bos??

[@Alakadarna_Welah]

@@EdiSkok user itu artinya pengguna bos.bisa cek di google dengan artikel arti user.biasa sy pake di dunia elektronik antara tuser dan user.

[@alvi8861]

Ngeri ya

[@EdiSkok]

Wkwkwkwkwkwk apanya yang ngeri mas bos..takut lecet seperti kata di atas 😁

[@surya-yo4xr]

​@@Alakadarna_Welah orgnya juga paham, 😂

[@satriaarifianto]

Klo y9 belakang biar empuk gmna caranya ? apa cuma ganti oli aja ?

[@EdiSkok]

atur bagian kelep ( pistonya ) bos ku

[@ucifadhil6023]

Ukuran oli nya brp ML om

[@EdiSkok]

Maaf mas bos 🙏🙏🙏 Saya gak pernah takar oli nya

[@arsyakhanaufalraditto2493]

Alamat bengkel e om?

[@EdiSkok]

Info lengkap ada di deskripsi channel youtube mas bos 🙏🙏

[@tangkuman9790]

Nama olinya apa boss

[@EdiSkok]

Kalau gak salah dalam video ini saya pakai oli sae 40 mas bos.. soalnya kan ada yg di rubah,jadi hasilnya sip betul

[@tangkuman9790]

Tp kelihatannya itu oli samping untuk mtr 2T yah boss

[@EdiSkok]

Nah.. Yg pasti antara oli itu dan sae 40 mas bos 🙏🙏🙏

[@koskoswara3063]

Berarti oli mesin mobil ya om..yg SAE 40

[@EdiSkok]

Kalau masalah oli saya terserah mas bos,yg pasti saya selalu pakai oli baru 🙏🙏🙏

[@SiBolang628]

Bisa minta no wa nya jenengan mas Edi...

[@EdiSkok]

Ada di deskripsi channel youtube 🙏🙏🙏

[@agoeng-it1di]

Diameter suling.nya brp bang?

[@EdiSkok]

Sulingan ( kelep shocknya ) atau yg mana mas bos??? Langsung chat saya pribadi aja mas bos, info lengkap ada di deskripsi channel youtube