Emang transmisi otomatis itu enak dan gampang. Gak terlalu capek. Tp resiko celaka di jalan tanjakan dan turunan lebih tinggi. Transmisi manual bikin capek kaki, tapi lebih aman sih.
@ichaaura23989 ай бұрын
Alhmdllh sllu nnton tutor ny mas jidni...Aya bljar metik cmn 4kali pertemuan alhmdllh udah lancar..tinggal belajar yg manual bntr lagi..biar bisa 2 2 ny..metik SM manual...alhmdllh kmren d belikan yg metik SM suami buat antr ank² skolah.skrg PGN bisa pke yg manual biar bisa pke mbil suami jg..konten ny mmbantu buat kita² yg lgi bljar.jd g kaget pas praktek
@NurHidayati-sn7sc3 жыл бұрын
Wauoo....keren sekali....alhamdulilah dengan cenel ini aku bisa belajar nyeter mobil...semoga selalu sehat mas...lancar rejekinya....saya ikut dukong cenel ini
@kusnadijunior9 ай бұрын
Waduh tambah seru dan menegangkan medannyaa❤❤❤❤❤
@Hushiization2 жыл бұрын
Baru pertama kali bawa mobil matic di medan pegunungan (waktu itu ke Genting Highland Malay), asli ngeri banget pas turun rem blong loss 😢 untung masih selamat. Ternyata kalau turun itu transmisi harus di S/L (gigi rendah), saya waktu itu gatau main di D aja ternyata rem jadi panas dan akhirnya loss 😢 Waktu itu panik banget dan bimbang lanjut jalan turun atau enggak, karena posisi rem udah loss. Akhirnya nekat lanjutin perjalanan turun gunung dengan posisi transmisi tetap di D tanpa di gas dan selama turunan saya injak rem terus + tangan standby di rem tangan. Pikiran udah kalang kabut ga karuan takut pas ditikungan bablas masuk jurang 😢. Mana waktu itu bawa ortu dan keluarga… Waktu nanjak pun begitu, cuman main di D kok rasanya berat banget ga bertenaga, ternyata harusnya di S/L (gigi rendah) 😥
@andarindari67912 жыл бұрын
mksih infonya mas
@giusippeshevencho83682 жыл бұрын
Itu benar. Saat nurun harus L ataupun ganti ke gigi rendah. Soalnya engine braking lebih bagus kayak mobil manual digear rendah. Brake nya juga ga akan cepat panas kerana kita dibantu sma engine braking. Kalau guna D saat nurun waduh kecepatannya akan nambah terus keran giginya ga akan dilimit. Jadi penggunaan brake nya akan boros dn berisiko over heat. Salam dr Malaysia.
@Hushiization2 жыл бұрын
@@andarindari6791 iya om, semoga bisa diambil pelajaran, ternyata nyetir mobil matic ga sesimpel itu tetap ada trik-triknya agar selamat 🙏🏻
@Hushiization2 жыл бұрын
@@giusippeshevencho8368 salam balik bang 🙏🏻
@adyarief46989 ай бұрын
L aja bang jangan pake S, S itu gigi tinggi buat Speed, kalo L itu gigi Low (rendah) yg ada engine brakenya
@arsudin85724 жыл бұрын
Teori dn praktek cukup membantu kami selaku pemula pengendara metic...sukses terus bos
@nidesakketutraidhita47513 жыл бұрын
Puji Tuhan baru beli brio urbanite, seminggu lg serah terima ketemu konten ini, thanks ya mas krn sebelumnya mbl sy manual.
@aansetya6883 жыл бұрын
ilmu jariyah, semoga berguna kelak di akherat. aamiin
@emmafashion99242 жыл бұрын
Berguna bgt buat aku emak2 yg br bs bawa mobil😍
@muslihproperty41802 жыл бұрын
Alhamdulillah ,saya dapat pelajaran , kebetulan saya baru dapat mobil metik, sukses ya mas
@PanduDewanata942 жыл бұрын
Selamat belajar ya. 😁🙏🙏🙏
@yoviehafizahmada19223 жыл бұрын
Terimakasih Mas,sudah memberikan Ilmu yg sangat bermanfaat bagi saya yg awam tentang cara mengoprasikan mobil matic
@agusmanedi63092 жыл бұрын
Makasih mas ilmunya ke betulan mobil saya matic jadi sangat2 berguna buat saya
@drwtoinvest51163 жыл бұрын
Mas kayaknya fans nya banyak yang bertanya.... Tetep salut share ilmunya. Salam damai
@naufaladi80045 жыл бұрын
Semoga saya dapat beli mobil matic sendiri,pake uang sendiri amin Gasuka mobil manual hehe
@Silvia-lg7lu4 жыл бұрын
Samaa bgt. Samaa bgt.. faktor ad mobil dan pengen sewa sebulan dua bulan driver,, buat duduk aja disebelah kita
@mychyhysy24614 жыл бұрын
Kalau saya lebih suka manual hehe selera saya
@Luke_skywalker7894 жыл бұрын
Manual lebih menantang bro, tp klo berada di jalan yg super macet macam jakarta saran sy beli yg matic aja biar kgak teler kakinya.
@mychyhysy24614 жыл бұрын
@@Luke_skywalker789 yoi bro manual lebih menantang, soalnya bisa melatih tangan kita tanpa melihat
@muhammadabilpidasolihan455611 ай бұрын
Terima kasih mas zidni sdah berbagi ilmunya cara mengendarai mobil matic, Semoga sukses selalu mas 👍🙏🙂
@yanis35294 жыл бұрын
Saya baca di manual book, transmisi S digunakan juga untuk menanjak. Bisa digunakan juga untuk mendahului. Jadi kl tanjakannya tidak terlalu ekstrim saya hanya gunakan S, L hanya saya gunakan jika benar2 ekstrim (seperti gigi 1 pada mobil manual). Nanti setelah ketemu jalan rata baru balik ke transmisi D.
@vanillachocookies3 жыл бұрын
L ke D perlu direm total dl kak? Atau lgsg bs pindah gitu aja?
@yanis35293 жыл бұрын
Kl lg jalan gak mungkin rem total jd kurangin aja kecepatannya.
@vanillachocookies3 жыл бұрын
@@yanis3529 kurangi kecepatan langsung pindah gitu aja ya kak?
@yanis35293 жыл бұрын
@@vanillachocookies iya, kurangi kecepatan dulu & jangan digas trus langsung pindah. sebenarnya pake D terus mobil tetap nanjak kok,kan dia otomatis menyesuaikan. cuma kl kita ganti kan membantu mobil biar gak kerja berat,ya. trus saya juga biasa kl turunan pake S supaya gak perlu terlalu injak rem (coba bandingin aja kl misal pake transmisi D).
@vanillachocookies3 жыл бұрын
@@yanis3529 makasih sarannya kak
@ZaenPratama-nz2eg10 ай бұрын
Jadi pengen cepet beli mobil metic semoga tahun depan bisa beli mobil metic
@PanduDewanata949 ай бұрын
Aamiin 🤲🏼
@pardosipanggoaranchanel39544 жыл бұрын
Terima kasih video belajar mobil matic, Mas!! Saya mulai mengerti...
@Hizirreiz Жыл бұрын
Kaya nua cuma chenel mas pandu yg pembahasannya itu enak bngt. Mudah di pahami buat pemula
@abahpuji82432 жыл бұрын
Bimbingan mengemudi yg mudah di mengerti Trima kasih mas Pandu.
@ddoraawww Жыл бұрын
Bagus Mase..tampak ke depan ada, ke pedal ada, ke tongkat percepatan ada
@PanduDewanata94 Жыл бұрын
Makasih 🙏
@RAMACHANNEL20194 жыл бұрын
Konten yg sangat bermanfaat buat yg baru belajar bawa mobil matic 👍 sukses terus buat channelnya 🤲🏻
@agustronggur926410 ай бұрын
Terima kasih mas, sangat bermanfaat buat saya yg pemula langsung lihat tutorial prakteknya
@budisantoso-yz5ew4 жыл бұрын
Ini emang penting bagi pengemudi..👍👍..
@amiruddincut31312 жыл бұрын
Assalamualaikum saudara ku yang sudah mengajarin kami yang belum bisa nyetir mobil semoga ppanjang umur dan dimudahkan rezki nya. Dan terima kasih banyak.
Mancabb mas terimaksh buat pencerahannya buat mobil matic di tanjakan dan turunan, video tutorialnya sangat bermanfaat 👌👌😎👍
@biejen46242 жыл бұрын
10 tahun sudah bawa mobil manual.. liat tutorial mas karna disuruh bawa mobil matic untuk pertama kali 😁
@rainbowfish30352 жыл бұрын
Wkwkw sama qta lur😂😅😅
@wahidismail92074 ай бұрын
hahaha.... sama brrti boz
@taxboy48733 ай бұрын
Sama suee wkwkwk...Brio matic...
@rachmawatidjaja52052 ай бұрын
Hehehe sama tp saya msh pake manual juga. Ternyata masing² punya kelebihan & kekurangannya. Kalo mau cari yg aman banget manual, tp kalo utk macet²an di jakarta matic 😁. Pengalaman ke jawa lwt tol yg naik turunnya lumayan curam & landai, nyaman pake manual 👍🏻😁
@ytriwigati3 жыл бұрын
Videonya bagus, seperti simulator. Sip 👍
@ellaella80934 жыл бұрын
Pelan pelan santai cpt masuk ke otak cara ngajarinnya🥰🥰🥰
@PanduDewanata944 жыл бұрын
Makasih 😁🙏🙏🙏
@ekasusilawati5072 жыл бұрын
Salam knl dri sy eka di bogor,kbtulan sy bru pnya mobil matik,dan blm bisa sangat brmnfaat sklibuat sy,dbndingkan tutorial yg lain ini lbih jls dan mudah dfahami,smg sy cpt bisa mobilnya Trima ksih bnyak🙏
@mamahrahaf96085 жыл бұрын
Terima kasih penjelasannya tentang L👍👍👍semanget terusy
@PanduDewanata945 жыл бұрын
Siap... Makasih juga ya 😁🙏🙏🙏
@novinovnov43904 жыл бұрын
Semoga yg komen bisa kebeli mobil amin ya rabb😇😇, Sukses selalu buat mas pandu😇😇
@AndriDoreАй бұрын
Amin
@umihidayatun73383 жыл бұрын
Sangat bermanfaat sekali, trimakasih mas Pandu
@ochaherman62443 жыл бұрын
Aq lihat terus chanel ini ahirnya aq bisa juga bawa mobil thank's
@andiayie45613 жыл бұрын
Yg jels jgn buat jalan baru
@novierlynovierly14883 жыл бұрын
Makasih mas, sangat bermanfaat terutama bagi yg mau belajar bawa mobil metik kereen
@mrdahri8103 жыл бұрын
Sangat bagus pandu dewanata.
@mrdahri8103 жыл бұрын
Ya sayang blm pya milni.
@junmeziaofficial98724 жыл бұрын
P-R-N-D-3-2-1/L -P Untuk ( Parkir ) dalam keadaan mobil mati -R ( reverse ) Untuk ( mundur ) catatan untuk memindahkan tuas dari R ke D atau sebaliknya harus dalam kedaan mobil bener2 berhenti baru di pindahkan biar lebih awet -N ( netral ) mobil benar2 netral roda tidak terkunci ke mesin, jadi saat mobil berhenti itu bisa di dorong.. Bisa di gunakan saat memanaskan mesin mobil, lampu merah, kemacetan stop and go itu pake N saja karna mesin dalam kedaan menyala... Jika ingin mobil terkunci rodanya cukup pake rem tangan saja... -D ( drive ) Untuk berjalan... Ini tergantung jenis kendaraan mesinnya nerapa kecepatan 4,5,6 misalkan 4 berati D itu mencakup mulai dari gigi 1-2-3-4 sama dengan 5 dan 6 kecepatan -3 Ini hanya mencakup gigi 1 sampe 3 Di gunakan untuk melewati jalan turunan dan tanjakan yang landai -2 hanya mencakup gigi 1 sampe 2 Di gunakan untuk melwati jalan turunan dan tanjakan yang curam sama seperti halnya 1/L -1/L Untuk kecepatan bisa di bilang paling rendah atau gigi 1 Dari posisi D ke 3-2-1/L jangan sembarang main memindahkan tuas ada aturanya agar mesin metic kita selalu awet ga cepat rusak dan aus dari posisi D ke 3 itu boleh di pindahakn saat kecepatan di bawah 40 s/d 20KM Dari D ke 2 atau 1 boleh di pindakan saat kecepatan nobil di bawah 20KM Itu cara menggunakan transmisi metic setahu saya Jika ada yang salah silahkan berbagi info atau boleh di koreksi Semoga bermanfaat
@suryantorotori20974 жыл бұрын
Pk CVT: P R N D sama spt diatas kalo S yaitu mode sport Pk DCT: P R N D sama ada mode M yaitu mode manual
@mououtfit7024 жыл бұрын
Dr l ke d lepas gas langsung pindah d, atau lepas gas, injek rem pindah ked, begitu juga sebalik nya?
@rizkyfirman97924 жыл бұрын
Hatur nuhun bos
@prihonogondo41974 жыл бұрын
Bagaimana kalo Aila metic yg tipe M Giginya cuma P-R-N-D-2-3... Kalao tanjakan pakai gigi yang mana.....? Trimakasih
@suryantorotori20974 жыл бұрын
@@prihonogondo4197 Paling rendah aja gan
@budimanwijaya72042 жыл бұрын
Makasih tutorialnya om, sangat bermanfaat baik di video maupun komen yang udah expert
@awaludinrumkel97264 жыл бұрын
Makasih mas ilmu nya semoga bermanfaat tuk sy dan semua nya
@faizunIzun-ng2ki Жыл бұрын
Makasih mazz Zidni akhirnya aku udah bisa bawa mobil ini😊
@ninihaping86642 жыл бұрын
Suka banget sma video2 nya mas krn sangat jelas cra menjelaskanx .. sehat selalau aamiin🤲
@nanotha85733 жыл бұрын
Terimakasih bngt karena sy baru sj beli Avanza G Matic 2014....sy awam bngt tapi setelah sy ikuti video ini sy akhirnya paham
@windisusanti529211 ай бұрын
Bng perwatan matic gmn mudah dan murah gk
@nanotha857310 ай бұрын
@@windisusanti5292 kalau tertib oli n radiator sy rasa biasa sj... Mobil matic Avanza sy beli second dg KM 82.000 ribu sudah sy pakai 3 thn skrg, selama ini biasa sj Krn sy tertib di oli cuma baru2 ini sy tidak perhatikan di air radiator akhirnya sempat bermasalah di bagian radiator sehingga sy keluarkan uang lumayan gede tapi tidak sampai dg 10jt Krn memang kesalahan sy sendiri yg tidak perhatikan air radiator
@ahmadyasinfx51494 жыл бұрын
Untuk dijalur puncak tanjakan dan turun di harapkan jangan pakai gigi tinggi Gunakan gigi rendah, alasannya supaya tidak main rem terus, akbat main rem mnjadi panas dan bisa blong.
@hanffudin26804 жыл бұрын
Klo matic make main apa bang
@ahmadyasinfx51494 жыл бұрын
@@hanffudin2680 L bang Low
@ahmadyasinfx51494 жыл бұрын
@@hanffudin2680 bisa jga pake di 3 dan 2
@ahmadrosadi88809 ай бұрын
TERIMA KASIH MAS ZIDNI ILMUNYA SANGAT BERMANFAAT.
@bsrahman85404 жыл бұрын
Yang dishoot terus/paling sering pemindahan tuas giginya doong, dari mulai jalan dastnya ... 🙏
@vergiantdanesyapratama61433 жыл бұрын
Biarin kenap lo yang sewot
@ismailmasduqi810111 ай бұрын
Terima kasih Mas Pandu Dewanata sangat bermanfaat
@chandradika36064 жыл бұрын
makasih mass, gua soalnya pernah rem blong abis balik dri bukit bintang (bandung) gatau gimana bisa selamat jujur aja , rem blong gara2 remnya dipencet terus jdi panas gitu remnya blong dah akhirnya
@@windisusanti5292 hoki mas dijalur kanan gada kendaraan sama sekali, berenti krna emang jalannya udah landai
@windisusanti529210 ай бұрын
@@chandradika3606 tapi masih bisa di pakai rem nya, jadi takut mw bli matic tapi manual pegel 😭
@chrisanto56312 жыл бұрын
Masnya sabar dlm bagi2 ilmu,,,sngt membantu masse,,,👍👍👍
@xone103 жыл бұрын
keren kontennya gk cuma teori tapi plus praktek real dijalanan yg real juga kondisinya tapi sedikit saran tambahin titik kamera lagi om khususnya untuk face cam dibuat fokus ke tuas persneling aja
@rizalwidia17514 жыл бұрын
Mantap bos ku, aku selalu nonton videonya ,, akhirnya ilmu saya makin bertambah bos.mksh bnyak & sukses selalu ya bos.
@yogatores13123 жыл бұрын
Saya naik tanjakan pakai L , turunan L, datar pakai D, mendahului truk panjang pakai S
@agsm17283 жыл бұрын
Maaf pak mau tanya itu tanjakan berapa derajat
@fikrigans24383 жыл бұрын
@@shakillachanel9755 tanjakan ekstrem tetep pake gigi rendah contoh Kya naik motor kopling klo tanjakan ekstrem pakai gigi 1,coba pake 5 kaga bakal kuat nanjak
@DrumCP923 жыл бұрын
maaf om mau tanya jika dipindahkan tuas transmisi dari posisi D ke S apakah mesti injak rem ??? soalnya newbie neh om
@wahyuqurmadi3 жыл бұрын
@@DrumCP92 Bantu jawab gak usah om. Cukup kurangin gasnya, supaya perpindahannya halus.
@DrumCP923 жыл бұрын
@@wahyuqurmadi oh gitu ya om berarti cukup lepas gas atau kurangi RPM nya yah baru qt pindahkan transmisi nya 🙏🏻 terima kasih banyak ya om infonya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@rizkyminang30978 ай бұрын
Trimakasih pak ilmunya sangat bermanfaat semoga sehat selalu dan trimakasih
@marnopriyono4 жыл бұрын
Kalau di turunan dari D langsung ke L sambil nginjak rem oper gigi nya boleh tanpa lepas rem
@Luke_skywalker7894 жыл бұрын
Boleh om dan standarnya memang gitu tiap pindah perseneleng matic hrs pijak rem dulu u penyesuaian kecepatan, yg penting remnya jngn dipijak trus2an.
@dedenuryana42512 жыл бұрын
Mantap mas! Suka sekali tutorialnya
@putrapwkchannel4 жыл бұрын
Yang saya tahu kalau mau pindah dari D ke L kecepatannya maksimum 30KM/H supaya aman
@kevinjarwo9343 жыл бұрын
se7, habis baca di otomotif.kompas.com/read/2020/08/03/084200115/pemilik-mobil-matik-begini-cara-menghadapi-turunan?page=all jg disarankan seperti itu
@mardiatidiah683 Жыл бұрын
Trimks ya dek atas panduan nya. Sangat bermanfaat ilmu nya.
@ivanandika12954 жыл бұрын
transmisi pada Honda D S L artinya D3, D2, D1
@afianofficial98683 жыл бұрын
Alhamdulilah saya masih kls 2 SMP sudah bisa mengendarai mobil walau agak ragu saya bisa begitu karena chanel ini
@ivanandika12954 жыл бұрын
hanya ingin meluruskan, S = Second/ D2 bukan SPORT !
@renaldylim38864 жыл бұрын
S mnrt saya kegunaany ketika d atas 100 km dpndhkn ke S tenaga smkin jos bisa smpe mentok 145 km
@ivanandika12954 жыл бұрын
@@renaldylim3886 silahkan baca di blog otomotif bang. dripada berasumsi sendiri.
@Briggas_Gardener4 жыл бұрын
S klo di mobil triptonik , layaknya manual ..bisa nambah dan ngurangi gear .
@Jordans_952 жыл бұрын
Mantap, ilmunya sangat bermanfaat saya jadi paham cara pengoperasian mobil matic, terima kasih banyak..🙂👍
@AwangJayaRaka3 жыл бұрын
Klo berhenti di tanjakan dan turunan gimana caranya, klo pas banyak mobil antri
@yogatores13123 жыл бұрын
Pakai Hand rem agar tidak turun ke bawah waktu di tanjakan, dan di N kan , kaki bebas istirahat. Pada waktu jalan pindah ke D dan hand rem di lepas aman selamat mencoba
@sennaart19343 жыл бұрын
@@yogatores1312 pindah ke d dulu baru hand rem dilepas ya?
@firmansyahmaryam25243 жыл бұрын
@@yogatores1312 bukan langsung L pak ya? Rencana mau beli matic
@Laily-cn1gc3 жыл бұрын
L itu kl angka yg mana om
@mohammadzuhri46323 жыл бұрын
Fungsi S unt apa..
@saminomino74683 жыл бұрын
Oh ya ms klo mindah gigi mobil metic prlu di barengin ijak rem/lngsung pindah gigi tnpa injk rem.. Trmksih sukses sllu..
@MrGen.454 жыл бұрын
Mas bos,, gigi L itu rsanya kya gigi 1 manual ada ksar2nya ngga,, itu kan metic mungkin rsanya tetep halus p gimana,,,
@b.gibran25554 жыл бұрын
Gigi L ya sama aja kek gigi satu di manual mas,engine brake nya juga ketara sekali berasanya
@dinanoorapriyanimuaz31804 жыл бұрын
Terimakasih vidionya mas... sangat membantu untuk belajar teori sebelum praktek.
@RuangUlasan4 жыл бұрын
Mas Pandu, kalau kita dihadapkan pada tempat parkir vertikal yang kondisinya menanjak, bagaimana cara kita memainkan transmisinya? Misal saat merapikan posisi parkir, saat maju kita pakai gigi L, lalu saat mundurnya apakah kita harus memindahkan ke transmisi R, sementara posisinya menanjak? Bikin videonya dong Mas khusus utk tips parkir vertikal.
@supriadikarangsambung19103 жыл бұрын
Injak rem, trus pindahkn ke R ,
@sunarnitriutami17699 ай бұрын
Terima kasih ilmunya semoga barokah
@DaffiAbiyasha3 жыл бұрын
kalau gear D maksimal sampai speed berapa KM/jam atau maksimal di RPM mesin berapa ?
@gibol33272 жыл бұрын
Sampe poll bisa..
@supriyantongantimanfamily26194 жыл бұрын
Matur nuwun turorialnya sangat bermanfaat buat semuanya yg blm memahami transmisi mobil matic.
@balikusuka3 жыл бұрын
Ijin tanya. Jika kita sedang berkendara di jalan datar lalu bertemu dgn tanjakan curam, jika kita mau pindah transmisi ke L atau 2 nerarti pedal gas kita lepas sebentar utk pindah transmisi dari D ke L atau 2 yaa?
@SmileUponMe3 жыл бұрын
Lebih tepatnya bukan hanya lepas pedal gas sebentar, tetapi atur ritme kecepatan pastikan dibawah 1000 rpm diiringi lepas pedal gas - pindahkan transmisi ke gigi L atau 2, kecuali jika ingin kendaraan mundur pastikan kendaraan berhenti sejenak 2 detik - dari transmisi D pindahkan ke N diamkan sebentar 2 detik lalu masuk ke transmisi R untuk mundur, jika langkahnya tepat pasti halus perpindahan transmisi nya.
@balikusuka3 жыл бұрын
@@SmileUponMe Baik. Terima kasih pencerahannya.
@satriamaringnganah25913 жыл бұрын
Sangat bermanfaat bagi yang belum paham. Terimakasih
@mamiussy90254 жыл бұрын
Mas cara ngukur badan mobil sm jalan gmna.. Biar gk terlalu tengah atw pinggir.. Trimakasi.. Maaf sy br blajat mngemudi
@haryonosantoso55154 жыл бұрын
MaMi USsy kita perhatikan dititik depan jalan kanan kiri jangan sampai turun kebahu jalan atau ambil jalan milik lawan jalan bila 2 arah jika sudah biasa perkiraan mudah dipratek sehari hari ok
@herrysantoso35974 жыл бұрын
Kalo triptonic gimana bang ? Adanya P, R, N dan D saja ?
@vinn44634 жыл бұрын
Di mobil apa itu bang?
@herrysantoso35974 жыл бұрын
@@vinn4463 ,,,di mobil pajero sport bos,,
@vinn44634 жыл бұрын
@@herrysantoso3597 kyknya itu P parking, R Reverse, N netral, D Drive bnr ga?
@jennyshyur53483 жыл бұрын
Pajero tanjak turunan cukup di D aja...kl turunan imbangi dgn injak rem tipis2...trmasuk di D kl jalan darat..
@chrisfaithfull86193 жыл бұрын
Terimah ksh Vidio nya sangat bermanfaat sekali bagi saya..🙏
@chartinwulan24243 жыл бұрын
Kak, kalo misal nih di tanjakan dan mau mendahului tetep di gigi L atau S ya?
@kerincinamanurung50013 жыл бұрын
Berarti penurunan atau tanjakan, bisa pake gigi L atau S y mas..
@rapikabupatenbandung51552 жыл бұрын
mantap mkasih ya infonya
@PanduDewanata942 жыл бұрын
Terima kasih kembali. 😁🙏🙏🙏
@esterpireira29363 жыл бұрын
Saat memindahkan gigi, pedal rem di injeksi atau tidak ya mas?
@-hendzfamily-39313 жыл бұрын
Kalo injak rem pas jalan ganti gigi paling rontok gigimu nak
@apridyyy3 жыл бұрын
@@-hendzfamily-3931 orang nanya baik2,jawab nya jangan gtu
@abdidiono94963 жыл бұрын
Akeh sing koment tp ora ono jawabane, piye toh , pertayaanny apik2 loh kango pembelajaran pengemudi matik pemula sperti aku.
@wellp75544 жыл бұрын
om, kalau brio cvt saya lepas rem pelan2, tp ada suaranya itu wajar ga om? ane belum perna pake matic sebelumnya 😅
@atikaa17892 жыл бұрын
Saya ngalamin gini nih mobil baru. Lagi parkir dan rem pelan pelan.. Ada suara nya
@ekariva50695 жыл бұрын
Mantap.pengajarannya
@PanduDewanata945 жыл бұрын
Makasih 😁🙏🙏🙏
@nunikherlinawati51965 жыл бұрын
Klau mndah gk injak rem dlu to mz
@PanduDewanata945 жыл бұрын
Cukup lepas gas saja ya. 😁🙏🙏🙏
@rizalwidia17514 жыл бұрын
Mantap bos ku
@arisjohari64663 жыл бұрын
Suwun ilmu yang bermanfaat..JZK
@bamez872 жыл бұрын
Matur suwun sanget mas...sangat membantu sekali...👍🏼👍🏼👍🏼
@satriacahyadi297 Жыл бұрын
Trimakasih mas ilmunya sangat bermanfaat, smoga jdi amal jariah aamiin
@abdulsafarsafar54254 жыл бұрын
Wah top mas
@sujanajajas9674 Жыл бұрын
Ya, bagus gerakan kakinya dividio 👍
@medidwisaputra85623 жыл бұрын
Mksh mas tutorialnya. Sangat mudah sekali dipahami.
@mailamay40722 жыл бұрын
Maksh ats ilmunya mas bisa smg chennel nya smkin sukses aamiin
@carnidahidah2302 жыл бұрын
Trimakasih mas pandu saya senang dg video nya mas pandu
@channel2belas593 жыл бұрын
Terima kasih infonya
@cantikcantik19584 жыл бұрын
Terima kasih sukses Selalu AMIN YA ROBALL ALLAMIN
@idrusmangkung71632 жыл бұрын
Terima kasih mas ilmunya sangat bermanfaat semoga menjadi amal jariyah nya
@channelsiakang4 жыл бұрын
Trmksih mas tips mengemudi maticnya
@agussuyono12533 жыл бұрын
Ok. Trmksh Bp. Bermanfaat untuk sy/ pemula
@PanduDewanata943 жыл бұрын
Terima kasih juga 😁😁😁
@guiomarmc2363 Жыл бұрын
Makasih manfaat bagt buat saya
@mnlsabino9 ай бұрын
Thanks for information 👍
@andiprastowo49902 жыл бұрын
Mantap mas Bro
@queensasalsabila30394 жыл бұрын
Bagus ini sistem pengajarannya mas..Bermanfaat skli bagi pemula..Makasih banyak mas..MANJI..
@ibulisa14412 жыл бұрын
Terima kasih mas pandu. Sangat bermanfaat
@almiraadine17633 жыл бұрын
Terimakasih Titorialnya ms,sangat bermanfaat bagi sy,krn langsung diperagakan dijalan.