CARA MENGHITUNG AKSELERASI MOTOR NAPAS PANJANG‼️‼️

[@mudiyati946]

perlu diketahui sebelum mengganti ratio final gear.. pahami dahulu rasio gigi transmisi... tiap motor punya ratio gigi transmisi masing2.. selisih 0.2 dari ratio standar final gear sudah cukup.. dan aman.... jg perlu dipelajari jarak sumbu putar terhadap gaya tarik rantai.. kemudian sudut tarik rantai antara gear depan dan belakang jg berpengaruh.. jenis rantai juga perlu dipikirkan rantai biasa, atau o ring.. atau yang durable. x.ring... besar ring roda pun sebenarnya ada pengaruhnya.. silahkan dipelajari...

[@gennyusjr4790]

Bikin cuplikan video nya dong biar dpet pencerahan

[@MiqAyihh]

bikin tutorial mas🙏

[@nasrip4772]

tutor video nya bang🙏🙏🙏

[@agungprabowo3281]

Betul sekali

[@JamalAVIX32]

Terimakasih bang videonya sangat bermanfaat sekali bagi penguna motor yg ingin memilih ger agar motornya tambah Joss 👍👍sukses terus bang

[@ramarihandi2405]

Kl buat sy pribadi, ttp enak standart bawaan pabrik, krn gear depan belakang bawaan pabrik sudah di hitung sm rasio gear dalam mesin, jd menurut sy gonta ganti gear depan belakang gak ngaruh banyak kl gak di hitung sm gear rasio mesin

[@ziddankenzhie1079]

Klo gnti part racing dlmnya hrus di up biar kenceng

[@megantricahyaputra1164]

Ya intinya sesuai cc mesin kalau mesin udah di up baru ikut menyesuaikan

[@anayghoblay1085]

pengaruh nya lumayan banyak kok bang,walaupun keadaan mesin 100% standar pabrik,menaikan atau menurunkan jumlah mata gir depan 1 mata saja sangat berpengaruh ke karakter motor tersebut,jika rute yg sering di lalui daerah perbukitan/tanjakan, kurangi 1 mata gir depan sangat cukup membantu meringankan kerja mesin,jika rute anda sering melewati jalur datar cukup naikan 1 mata gir depan atau kurangi 2-3 mata gir belakang,dan trik ini cukup berdampak pada konsumsi bahan bakar,dan performa/tarikan motor yg bersangkutan,hitungan gir standar bawaan pabrikan bersifat medium(kebutuhan menengah) dan tidak spesifikasi untuk rute masing2 pengendara,jadi jangan heran jika motor yg ada di daerah bromo pasti mayoritas menggunakan gir belakang yg lebih besar / gir depan yg di kecilkan dari standarnya 🙏

[@rikks8678]

Percuma klw mau kencang oli mesin lu Masi pake mpx 1

[@jendraraharjo5380]

sangad bermanfaat, jadi tahu. saya pake vixion tarikan awal aja sampe 16 udah habis harus ditambahin gigi mya. dan 70 udah gear 5 dan serasa seperti dah mentok

[@jun6015]

tiger revo ane juga sama, gigi 5 mentok 80kpj

[@andylukman5048]

perhitungan gir belakang : makin besar ukuran gir, akselerasi bertambah tapi top speed berkurang. semakin kecil gir belakang akselerasi berkurang tapi top speed bertambah gir depan kebalikannya : semakin kecil, akselerasi bertambah - top speed berkurang semakin besar, akselerasi berkurang - top speed bertambah jadi tergantung mana yg agan" perlukan so bukan hitung"an ketemu angka 3 😀 itu menurut saya bawah = akselerasi atas = top speed

[@imam_allghazali634]

Tapi tidak akan menambah kecepatan perjam KM Kalau mau kenceng ya jgn gir diganti .. bondo

[@risnadwitanto3031]

@@imam_allghazali634 hahahaha sp bilang mas... Ngaruh juga mas... Trgantung pajang jalanya aja... Kl gk ngaruh g mngkin yg biasa balap bingung penyesuaian gir...😁

[@pangskuy]

Gokill jelass banget penjelasannya makasih mas kebetulan saya juga make scorpio

[@MahmedElyas]

Lu klo jelasin enak bang jelas bgt thanks

[@TheCoolncold]

Akselerasi dan napas itu pasti kebalikan hasilnya kalo cuma main di gear. Akselerasi naik pasti napas makin pendek dan sebaliknya kalo cuma main rasio gir.. kalo tune up ato upgrade mesin baru bisa naik dua²nya.

[@vladimirvladimirovichputin7597]

Buatin rumus gear blkg size 30'an bang.... biar akselerasi dapet tanpa mengurangi top speed

[@olanzfebriand2098]

Ikut nyimak

[@findoyogostramadhan3343]

Standar aja bang kalo gitu

[@andregibranchanel695]

Jika di pegunungan untuk tanjakan enak gear besar..tapi lemot di dataran....jika di dataran. Enak gear kecil..cuman lemah di tanjakan

[@idk-kb4sx]

tergantung kebutuhan...kalo kondisi jalannya banyak tanjakan ya pilih gear yg besar

[@adnan232]

Jupiter z gear belakang uk 38 enak ngga yah

[@adnan232]

Soalnya daerahku nanjak banget mas

[@HehaHihi-xj5up]

​@@adnan232 50T

[@yusufderi9115]

Dan sekedar tambahan Saran Saja Untuk Gear depannya gak usah dirubah2 / diganti dgn ukuran lain Cukup pakai ukuran standarnya yg dirubah2 diganti ukuran gear nya cukup Seting gear belakangnya Aja itu udh mumpuni mau dinaikkan Ukuran gearnya dari standarnya, atau Mau diturunin ukuran gear belakang dari standarnya..dan gue saranin juga klu elu mau mengganti gear belakangnya baik itu mau dinaikin atau diturunin ukuran dari standarnya jgn terlalu bnyk cukup 1-2 mata gear saja..itu sdh pas dan ideal/ udh cukup.

[@rifkinurrahman7375]

Saya baru saja pesen tadi bang gear belakang MX king ukuran 36T aman gak bang?

[@animelovers-wl6dn]

@@rifkinurrahman7375 aman asal pas aja rumusnya...klo msin stndrd mah nuruninny jgn bnyk" kasian mesinny

[@abdurrahmanalhasni686]

Nah mknya klo berubah lebih dr 2 gigi belkng gear dpnnya di rubah jg utk menyesuaiknny..

[@lutfianjay1075]

Apakah bengsin malah boros bang?

[@lutfianjay1075]

@@animelovers-wl6dn apakah bengsin malah boros bang kalo nambah atau nurunin gear blakang?

[@ningsihasan2758]

Mas ,semua itu adalah angka rasio perbandingan tarikan roda depan dan belakang. Semua itu berpengaruh di medan jalan .

[@tjahyanatjandra2613]

Ukuran standart Scorpio 15t/44t... utk yg kesehariannya dijalan rata Turunin Gear Belakangnya n utk yg kesehariannya dipegunungan nailkan gear belakangnya... "Sekedar info tambahan" 🙏

[@salammetal488]

Banyak paktor brow napas motor tidak bisa panjang, 1 stelan karbu, 2 pngapian CDI Suak, 3 Nolan as sudah banyak kmakan/aus, 4 umpama 150cc tapi gigi primer terlalu kecil, gigi skunder kopling terlalu besar, nafas motor juga pendek

[@miniaturkereta2915]

Scorpio mah emg torsinya gede, cc gede, jadi enak dibawah, jadi biar atas bawah enakan cari gear belakang kecilin dikit dari standartnya

[@naufalalfian2373]

Mantap mas,🙏

[@jatisuryo1604]

Kalau yg udah jadi custom gmana tuh kaya ukuran ban sama shock nya depan nya apa harus rubah gear nya atau standar aja

[@bangriyanchannel3129]

Tarikan awal gigi 1dan2 nafas gsx saya pendek .. Di rpm 4-5rb dah hrus oper gigi .. Cocok pake gear apa ya biar tarikan awal gigi1dan2 panjang nafas nya

[@wiamp427]

makasih bang... berkat video abang.. saya jadi tau soal akselerasi motor hehe..

[@reedtya5201]

Cek lg donk, Bang Speed/rpm berapa tiap ganti Gigi/shifting ?? Gigi 1 tmbus brp speed/rpm Gigi 2, dst.. And kl smpat, coba test d tanjakan, serta video.nya tentu saja..

[@rhaditiyoalfarizki4202]

gigi 1 gatau soalnya kalo udh 25 an ganti gigi 2 70 gigi 3 95 gigi 4 120 gigi 4 top speed 147

[@rhaditiyoalfarizki4202]

gigi 5 top speed 147

[@rizkipradanagumilar864]

Dr sekian pertanyaan diklom komen.kok g ada yg drespon ya. Minimal like lah krn msh bnyak yg merasa problem dgn gear motorx msing2

[@Suka99ind]

Sama kaya sepeda pancal klo gear belakang di kreeekkk ke angka 1 (gear besar) enteng. klo di kreekkk ke angka 6 (gear kecil) jadi becak berat eeuuyyy 😁

[@mujahidulihsan1959]

Enteng tapi pelan berat tapi cepat👍

[@nikotamtama]

Gear yg pas apa ya (angka 3) klo buat motor

[@nakigahara5118]

Ninja 250 karbu gear depan standart 15T gear belakang sudah turrun 2,yg awalnya 45T sekarang jadi 43T. Itu udah pas belum bang 🙏🏻 Mohon pencerahannya

[@azizilalim296]

Pergantian gear tidak dapat mengubah nafas jadi panjang / pendek.. Gear kecil memang serasa nafas panjang.. tapi sebenarnya hanya memperlambat pencapaian rpm.🙏

[@yosiagus7520]

Mantul kang

[@deanagoes2791]

Tul...tanpa merubah spek mesin mubazir.

[@ngombekopinyimak8490]

Buat seduluran Disini yang komen biar nafas panjang kalo ganti final gear, itu ga bisa. Kalo mau nafas panjang ya main mesin, kalo ganti gir udah bikin nafas panjang untuk apa bore up, stroke up ganti rasio, draft gear, noken, upgrade pengapian? Main mesin dulu baru final gear, enaknya gitu. Semakin besar gear anggap saja untuk nanjak, stop n go ga lelet pas macet tapi kalo di trek lurus-touring mesin teriak2 cepet minta ganti gigi Kalo ukuran final gear kecil, untuk top speed enak karena awal ga maksa mesin untuk teriak dan naik ke rpm atas agak lama makanya serasa motor nafas panjang.

[@deanagoes2791]

👍

[@ben4470]

Correct bang, klo motornya masihh std yg ada malah ngempet, ngos2an buat jalan dalam Kota yg bntar2 macet,

[@juwariyahju9528]

Kalo motor stamdart ganti gear lebih kecil gpp, boleh asal selisih tidak terlalu jauh dari ukuran standart

[@estehmanis5995]

semua tergantung kebutuhan si pemotor kalau di lingkungan perkotaan saya pake cb 150 r pake gear depan 15 gear belakang 49 akselerasi mantap berasa enteng naek motor... gas dikit langsung respon cepat... cm nafas motor kurang maksimal.. tp masih tetep bertenaga motornya...

[@novimariyana7863]

semua tergaantung si jarak rapat rasio beban ban Ama ukuran rantai..... diameter lingkar ban luar juga... saya lebih suka main gir depan kecil si daripad main gir blakang besar... biar mata rantai ga terlalu panjang...

[@PortgasDArpegiosa]

klo gear depan kecil naikin top speed apa akselerasi?

[@helmizul5249]

Mas. Mo nanyak. Ukurn gear utk fu fi std. Yg pas, apa y mas. Ukurn ban dpn. 90/80. Blkng 110/70 r 17. Mksih sblumnya

[@dankerschanel8764]

Mas jika pakai tiger revo untuk ukuran gear yg paling enak nafas panjang dan untuk semisal tanjakan boncengan masih enteng gear depan belakang ukuran yg brapa/yg mn? Trims

[@muhammedammar3802]

pake bahasnya yg bisa di mengerti mas kalau bisa make bahasa akselerasi atau kuat di saat tanjakan atau topspeed kuat di saat di bawa dlm kecepatan tertentu

[@erbusbus6595]

Konten yg bemanfat,,,thanks

[@jupiterz9284]

Klu untuk MTR bebek standaran nih saya pake depan 15 belakang 37 cocok nya belakang Gati ukuran brp bang,buat tanjakan dan jalan datar enak

[@crazymotovlog5831]

Disini jalan nya panjang ,jadi pengen yang mata 37-15 karna std nya 42-14 hehe

[@fardanatala2082]

Cara itung yg benar gir belakang dibagi mata gir depan tapi semua tergantung spek mesin ilmu jadul mekanik roadrace😅

[@andisetiawan5304]

Aq pernah pake vega r gir belakang aq turunin kok mlah gk lari y kasian mesinnya putaran.knceng tp gk ada larinya sama skali..tp klo di tinggiin.mata girnya mlah kenceng ya larinya....stelah itu aq balikin dah ke ukuran yg tinggi belakang mlah enak.bertenaga.lari kenceng

[@Prebar]

Kalau ngincar top speed brati untuk tanjakan akselerasinya kurang

[@poerba7suryanagara]

Ya plus minus, tinggal kalian sering pakai di jalanan seperti apa

[@MIXSAL.03]

Makasih bang ilmunya

[@endrywaw2035]

Mas motor saya Tiger udah Ring 17. Saya memakai gir belakang 42 depan 14 ukuran rantai 428 42 : 14 = 3 Di bahasan ini angka 3 dapat dong untuk atas dan bawahnya enak. Kenapa di motor saya atas nya lemot dan trek lurusnya juga masih ingin masuk gigi pada saat udah transmisinya 6. Mohon pencerahannya, Tq.🙏

[@triwahyu719]

Sama saya juga, nih tapi buat nanjak loyo nya ampun, kira" pakek ukuran 15/48 cocok gak ya

[@derihunter3563]

motor ku sering pake belusukan naik Gunung saya pake gir belakang no45 cuma saat nemu jalan datar gigi 4 terasa gigi 3

[@aroelagam8861]

Maaf om sy pakai 15/35 buat pendek 800 mtr lah gmn

[@kemed8390]

yaaa kalo mau make gear pelarian minimal Tune Up biar mesin gak Ngos ngosan ngejar RedLine

[@varane5642]

Bg knpa unit saya Begitu ganti Gear belakang 15/40 Top Speed cuma 117 Sedangkan waktu pakai 15/46 dapet 131

[@Arjuna_Tehnik]

Anda berarti suka top speed klo untuk di perkotaan lebih baik cari akselerasi karena lebih lincah di lampu merah

[@maskuri6495]

Mtor megapro 2006, ger blkg ukuran 40, sebaiknya ger depan ukuran brapa mas,,?

[@biangkerok483]

semakin besar gir blkg itu smakin enteng ditarikan awal. smakin kecil gir blkg smkin panjang nafas tuh motor malah bsa gak abis. klo gir blkg kecil gir depan pake yg agak gede. misal gir blkg 28 depan pake 16 dijamin motor gas kga abis2 wkwkkw tpi gak disaranin buat yg goncengan, apalagi goncengan trus tanjakan nangis motor wkwkwk

[@sahrul_ptrt]

Klo untuk atasan dan bawahannya biar dapet pakai gear ukuran berapa depan belakang om ?

[@arsyadubaidillah7319]

kalau pingin nafas panjang pakai gear ukuran kecil,tapi kalo gear kecil di tanjak kalah kalau pingin di tanjak kuat pakai gear ukuran besar,tapi kalau buat nafas panjang kalah di akhir maaf kalo ada salah🙏🏼

[@animelovers-wl6dn]

Klo cuma buat harian aja si turun 1 atau 2 mata aja si ...soalny gak smua jalan lurus enak pasti ada nanjak juga jdi gak trlalu kasian mesinny ...stang seherny yg rawan

[@samsungsanggau7847]

Berarti kalo jalan yg banyak tanjakn+becek+berlubang2 pake gear besar+ban besar yg x-cross ya bang

[@bimaramadiansyah863]

Bang sy pake 15/38 buat gl protech std mp mantap mantap😂

[@sasti8135]

Saya pake 16/36 di Supra x 100 mantap😂

[@imamwahyudi8653]

@@sasti8135 pake punyanya apa mas ?

[@erbusbus6595]

Bro,,,klo motor jupiter mx 135 bsa gak pke yg gtuan,,,,tling pnjelasanxa

[@oongjunaedioongjunaedi9198]

bang mau nanya ...apa yg di maksud tarikan atas dan tarikan bawah. terimakasih ukuran ban yg cocok berapa untuk motor vixion old.. gear 15 x 45t....

[@oppa1235]

14x36 hu mantam bang untuk top speed. Kalau tarikan awal lumayan lelt

[@kadekbimaagusdenjaka5911]

Tergantung motornya sih juga masak supra dipasang gir 45 kan ndk cocok

[@jefryady5432]

Kok ko bodoh kali ,itu cuma cara pengitungan aj , klo ko pakek supra badai ko itu, ko itung sendiri lah beleeerrr

[@frianpattirane3694]

bermafaat sekali bang. saya setuju...

[@Radenotomotif]

Makasih

[@yusrail1066]

Rekomendasi buat Jupiter z Burhan mas

[@lulinsen3589]

ruMus nya dihitung dari gir dan ban standar bang. biasanya gir standar itu selalu 1: 3 kalo ban nya digedein, Maka gir belakang nya juga digedein, begitu sebalik nya. atau sesuai kebutuhan aja, perlu napas panjang atau torsi Melimpah. jika Menginginkan lebih harus ada yng dikurangi, itu sejalan. jika ganti ban yng ekstriM, lebih bagus ditiMbang lalu dihitung berapa persen rubahan nya. nah sesuaikan persentase nya lagi pada gir. yng Mana ujung" nya harus ngurangin/naMbahin napas dan ngurangi/naMbahin torsi yng seiMbang untuk Mengimbangi ban seMakin besar atau seMakin kecil dari standar. kalo Mesin standar jangan neko" Main gir dah. jadi inti nya gitu.

[@aboabo2357]

Lingkaran ban atau ketebalan ban

[@bayubayau8895]

Bang, klo mesin standar tapi ban blkng 150/60 cocok gear blkng pke ukuran brp utk motor r15 v3

[@LukmanSantoso13]

Kirain ini bahas apaan, ini mah namanya rasio gir 😁, Gk perlu dihitung klo cuman ganti gir blkng, liat aja ukuran gir blkng, makin gede gir blkng makin gede torsi bawah, top speed bakalan turun begitu sebaliknya. Kalo mau diganti depan belakang baru dihitung rasio girnya.

[@sennasix]

Kalau jupiter mx 135. Ban d/b 90/80. Dipakai 14 - 40 gmna?

[@LukmanSantoso13]

@@sennasix Ya gk ada baik buruk, tergantung orang punya setingan masing2 yg enak gimana, tiap orang beda2, dan tergantung tujuannya mau naikin torsi atau naikin speed. Naikin torsi ganti gir belakang yg lebih besar, klo naikin speed ganti yg lebih kecil.

[@sennasix]

@@LukmanSantoso13 Okok bang, makasih penjelasanya🙏

[@misbahulmunir7870]

Klo ninja 150 rr yg pling dpn brp bljng brp bang,, 😁

[@LukmanSantoso13]

@@misbahulmunir7870 Kalo untuk city riding, rasio bawaan pabrik biasanya udah cukup ok, kecuali kalau ngerasa tarikan bawah kurang atau suka dibawa nanjak bisa ganti gir belakang lebih besar dari yg bawaan, biar lebih enak diskusiin sma orang bengkel yg lebih ngerti detailnya pake ukuran berapa2nya

[@rasyidinidin4552]

Sy pakai hir fpn 15 belakang 47 atas bwah dapet dengan syarat mesin ok

[@mohamadmaulana9945]

Bang mau tanya.mntr saya gir belakang 43 yang cocok untuk gir depan ukuran berapa ya?

[@syafaruddin8842]

Bos motor saya itu kan rantai nya kencang,kadang ada yg kendor klo di putar,pas nanjak nafas nya pendek padahal gunung tidak trlalu tinggi,apa penyebabnya bos apakah rantai yg kencang itu ?

[@ristyrafael6218]

Iya si tp kmbali juga pada kndsi jlanan klau bnyak tnjakan hrus ukran yg sdq gde

[@ekohandoyoaji5430]

Bang mohon pencerahannya bang, vixion nvl saya ban depan 110/70 belakang 160/60, gearset 15-45, itu performanya gimana bang ? Cocok gak

[@Zerxlan]

14/42 gimana mas .? Itunganya tetep 3 gear std 15/47

[@jessicaprasetyo7901]

Bang buat crf gear belakang 52 depan 15 kira2 tarikan bawah sama nafasnya bisa jooz gak bang?

[@muhammadzaid6411]

Kalo misalnya motor mesinnya oprekan kalau pake cara ini bagus ngak bg..🙏🙏🙏mohon di jawab bg🙏🙏🙏

[@yusufderi9115]

Klu, Menurut gue sih?? Disesuaikan dgn kondisi jalanan Ditempat tinggal kita juga bro..jgn salah pilih ganti Rasio gear set motornya. Misalkan : klu jalanan Aspal dikampung / kota elu Jalanannya yg Menanjak sprt didaerah pegunungan atau dijalanan yg penuh kemacetan bnyknya kendaran tempat tinggalnya gue saranin Elu pakai ukuran gear belakangnya pakai yg lebih besar ukurannya dari standarnya biar Akselerasi bawahnya lebih ngisi, lebih ringan dan lebih bertenaga saat menaiki jalanan aspal yg Menanjak,dan lebih gesit jg diperkotaan yg stop and Go di saat kemacetan jdnya gak berat dan gak lemot jdnya.tapi klu jalanan aspalnya ditempat tinggal elu yg mendatar , trek panjang tanpa hambatan dan biar napas Motornya lebih panjang dan top speed sedikit nambah maka elu turuning Gear set Rasio yg belakangnya dari ukuran Gear standarnya Minimal 1-2 mata itu udh cukup. Maka disitu elu bakalan Nemuiin Tenaga Motor dan kecepatan motor yg kita dapatkan nantinya sprt itu bro..??

[@yt-gamers6335]

Tq untuk ilmu ny bos

[@siskoyudha8733]

Aku user scorpio bang, pake gir 15/42 noken as brt s1 ban 100/70 ring 17, tembus 150 kpj ,bisa lebih bang, atas bawah ngisi 👍

[@syarfaniwijaya1730]

Bg aku pakai scorpio velg ring 18,rekomend pakai gear ukuran berapa bg? Untuk napas panjang

[@siskoyudha8733]

@@syarfaniwijaya1730 pakai standar aja panjang bang kalo ring 18 pakai gir 15/44

[@jatisuryo1604]

Bang gw pake motor scorpio custom untuk ukuran gear belakang 44/15 dan kadang pas ngebut napas panjang di gigi 5 apa harus ubah gear nya atau gmana

[@maharuwijaya9451]

Satu lagi pertanyaan saya mas. Kalau menurut mas biar enak tarean atas, tengah dan bawah no berapa gir depan dan belakang no berapa?🙏

[@herisyaifudin]

Pake gir set sepeda gunung om... tinggal plintir sesuai keinginan ..kwkwkwk

[@herisyaifudin]

Pake girset sepeda gunung om...kwkwkw

[@maharuwijaya9451]

@@herisyaifudin Hahaha..

[@sukismadiamd4671]

Itu untuk trek pajang .rumus km itu bg aku kurang pas .kl kt karakter mesin dulu

[@devrinchandra9061]

numpang nanya mas,klw untuk jln naik turun motor crf std yg d cari topspeed atau akselerasi.

[@bayu_54]

akselerasi

[@wawandado5449]

Ya iyalaaah panjang Belakang pake vixion.. 4 ama 5 drop...

[@anisfuad6643]

Maaf mau tanya,, Gear besar yg cocok buat Supra x lama , merk apa y?🙏 Biar enak buat Medan gunung

[@novzhol2017]

Ori honda bagus

[@rajapoke89]

Klw yg sy alami, di tanjakan itu enak yg nafas panjang,gk takut si motor gk kuat nanjak,tenaganya berasa. Sedangkan klw yg nafas pendek itu cenderung mudah oper gigi di tanjakan pas nanjak udh ngegerung dlu suara mesinya,pengen cpt di oper gigi,mau di oper juga takut gk nanjak karna dgn spesifikasi mesin standar. Sekedar berbagi pengalaman sy, karna daerah sy di pegunungan 🙏

[@hajh9376]

gua make 15/33 ,Spek 62 lumayan lah klo nusuk" mah motor yg disudirman bandel aman

[@aconkdimen786]

Klo c70 pengen d jlan lurus enak trus d tanjakan enak pake ukran depan brp,belakang brp?

[@OpPo-hc6ow]

Rekomendasi buat crf Supermoto bang

[@aldisuryana2336]

maaf pa.klo blkng 44 dpn 15 pnjng rantai nya betpa? klo dpn 14 blkng 44.rantai nya brpa? tmkh

[@anitadwicahyani]

Hadir bang

[@leowaldi334]

Klo misal gear depan ganti yg lebih gede hmn bos tolng dibales

[@dahlanbob5682]

Kalau pakai ban jumbo(160/17) cocok nya pakai ukuran berapa bg?,,

[@nyoman1979]

Bang kalo Scorpio pake ban ukuran 110/80 17 sama 130/70 17 lebih bagusnya pake gear ukuran berapa bang?? Mohon arahannya...terima kasih🙏🙏

[@FizzAnakbw]

rekomendasi dong gear yg buat muncak

[@rlg-ariffgamingg3385]

Bang coba buat ninja yang enak pake berpa bang

[@btrchanel935]

wah jd inspirasi bang makasih lumayan buat cara hitung nya bisa buat jd pelajaran ,o yh bang kira2 enakan nya yang pake ganjil apa gmn yh 3 apa 3,brp gt makasih bang,fu saya soal nya pake gear 12 30 enak bawah 56 gx dapet mentok 100 doang huh jd lier untung ada chanel ini jd terbantu whehehe

[@agungprasetyo2431]

Aku pakai gear depan 15 belakang 44 untuk all new Vixion

[@iwaniwan585]

Aku pada ocb150r udah pakek ger 35-15 bang,pada gigik dua bisa jl mencapai 90km,trus yg bikin luar biasa tarikan lebih cepat tapi bahan bakar nya itu sangat2 lebih irit 2xlipatnya di banding pakek ger standart nya

[@lutfianjay1075]

Ah masa, akselerasinya enak ga? Awalannya pasti ngeden?

[@Orsonesia_Channel]

Tidak sesuai data

[@iwaniwan585]

Ya tdk aih bang kalu ngeden bahkan ini motor aku buat naik tanjakan sangat tajam bahkan aku buat boncengan enak kok bang,kalu belum pakek mungkin memng tdk percaya kalu gger kecil itu bisa bikin bbm lebih irit dan tarikan lebih cepat,cobak liat anak2 hereg gigi nya kecil2 belakang🙏dan knpa motor2 bebek yg cc nya kecil kok bisa jl lebih 100km,ya krn motor bebek pakek ger kecil cobak kalu motor bebek yg cc nya cm 115 kayak revo pakek ger ukuran besar kayak kayak yg cc nya 150 ke atas yg jl ya g bisa lari bang🙏

[@justsomerandomweeb4243]

Melawan hukum alam wkwk.

[@fishonborneo3643]

Kalau untuk jupiter z1 enaknya pakai gir ukuran berapa untuk depan dan belakang, masalahnya saya msh belum faham. Sekarang pakai yg standar pabrikan aza 13:41 kalau tidak salah

[@dickyydharmawan8770]

Depan uk 16 belakang pake 33

[@dimasalifi1009]

Bang minta sarang semoga di jawab. Untuk crf sudah ganti ban sumo uk 110/70 - 130/70 untuk gear yang pas ukuran berapa ya bang biar atasnya ada sama bawah

[@cakluck1296]

Saya pakai harian 15/47 udah enak

[@KhoiriHidayatId]

Kalo di vixion old gue dulu, pake gear merk apa lupa warna hitam ukuran standar 15/42, akselrasi plus speed lumayan bisa nguber R15 v3 cuma naikin ukuran ban aja belakang 130/70 nafas panjang

[@joniapriandi5561]

Punya gw ban kecil pake 14 43 nafas nya cepat hbis bro

[@KhoiriHidayatId]

@@joniapriandi5561 kalo ban kecil ukuran dibawah standar pabrik pake gear 14/43 atuh ngeden, turunin mata gear belakang jadi 14/40 atau 14/38, kalo ga diganti ukuran gear nya bisa bikin mesin mudah panas karena napas gas nya jadi pendek

[@joniapriandi5561]

@@KhoiriHidayatId owalahh pantess boss motor saya angkatan awal nya kurang keluar sempurna tenaga nya..di tarik gass RPM langsung naikk ke 7000 mesin cepat panass ..

[@KhoiriHidayatId]

@@joniapriandi5561 mending pakai ban gede aja lebih aman dan nyaman 😁

[@alfarabi7322]

Klx bf. Ban 18 21. Biyar agak gk ngempos enaknya pakek gir berapa ya bro

[@Kurnirelop]

mohon jawab min. saya pake vixion new. gear belakang 41 saran buat gear depan. bagus 13 apa 14

[@martabakjava389]

gir depan 15 jos

[@afrialditiffano577]

Punya saya gir belakang pake sss uk 37 Depan 15,napas panjang kali bang, gigi 5 jarang kepake wkwk🙏

[@herdy_054]

Tapi kalo ketemu tanjakan berat wkkw

[@fauzizahdwiismawatizizah7978]

Saya saranin gear depan g usah dirubah gan.kita main gear belakang aja

[@kuyaaa_batok]

Setuju, aplg bwat yg awam, lbh baik fokus pd gear belakang aj

[@accinggelochanel8143]

Mantap kawan

[@knlvild1238]

iya bener napas panjang.. tpi klo buat mesin std mah kerja mesin smakin berat.. misal pakek uk.45 50meter spedo udah dapet di angka 80.. klo gear di perkecil misal 43 50meter baru dapet 60..

[@abraskour]

Paling enak turunin 0.20+/- daei standaran buat touring

[@agus499]

Panjang pendek rantai jga pengaruh bang.

[@helloawil4676]

lebih baik ganti dear depan ama belakang sekalian, atau mainin gear belakang aja yang diganti?

[@esakusuma4136]

Kok punya saya napasnya pendek bngt ya pdahal belkng gir UK 32 depan 15??

[@ferdiofficial3082]

Kalo buat jalan jauh crf,kaya buat naik naik ke gunung pake gear brp ya BG Tolong bantu jawab

[@diccasatpol1950]

Intinya kalau mw motor nafas panjang, pilihannya cuma 2 kalau urusan gear. Ganti gear depan lebih besar atau ganti gear belakang lebih kecil. Cocok untuk motor yg biasa jarak jauh. Kalau mw tarikan cepat, naik 1-100km perjam cepat tercapai, kecilin gear depan atau besarin gear belakang. Itu tidak harus dilakuin 2 2 nya. Ganti salah 1 sudah terasa. Tapi kalau ganti 2 2 nya lebih mantap. Ninjaku 14-46. Enteng tarikan. Karena gw sadar, motor berat ga cocok buat tarik2, demi kesehatan motor dan part2 yg saling terhubung. Salah ukuran gear berdampak banyak bos. Apalagi kalau setingan berat kayak di video ini. Kalau pemakaian ga normal, sering stop n go, sering bawa barang berat, udah jelas ga akan awet motor nya. Karena kerja berat trus. Lebih enak main gear untuk tarikan aja. Jadi kerja mesin ringan.

[@muhammadzulkarnaen3205]

Bro, klo mau napas panjang, enteng tarikan dan ga prioritas top speed. Ukuran brp ya pasnya buat kawasaki Z250cc

[@diccasatpol1950]

@@muhammadzulkarnaen3205 ga bisa nafas panjang tarikan cepat. Kecuali rubah noken.

[@jeefrynadeak5719]

Bg,mau tanya.. saya punya Supra R 125,ukuran gear nya Gear belakang 36 gear depan 14 kurang Jos tanjakan... Saran kakak saya ganti ukuran berapa ya? Agak akselerasi bagus,top speed masih agak lumayan

[@diccasatpol1950]

@@jeefrynadeak5719 gak bisa diraih 2 2 nya kecuali bore up dan stroke up. Kecilin aj gear depan yg murah

[@jeefrynadeak5719]

@@diccasatpol1950 oke Kak...tapi kalau saya ganti depan 13 belakang 39 masih aman kak? Ukuran Ban standart biar dapat rasio 3.0