Cara Pasang Piston dan cara memasang Ring Piston pada Rino 125 HT

Berikut ini adalah video tentang cara pemasangan piston beserta ring piston juga cara mengetahui pemasangan metal jalan pada mobil Rino 125 HT....
Semoga bermanfaat...
Selamat menyaksikan.

[@erlangganuraziz5629]

Mantapp.... Sukses selalu untuk Dukun Mesin Channel...👍👍👍👍

[@diansudiana2243]

Good jobs dukun mesin chanell bengkel totok sukses selalu salam kuku hitam ..

[@ongjay6532]

Hadir lagi pak totok, salam dari pekalongan

[@dukunmesinchannel]

Makasih Omm🙏🙏

[@raihanraqqilla3186]

Sukses

[@budipriyatno4974]

Tamgerang matur suwun mas infonya

[@dukunmesinchannel]

Masama Ommm🙏🙏

[@Galihmoment]

izin bertanya bos , ring kompresi no 1 apa tidak bahay bila lurus sama pen conekting rod .

[@abupermana6562]

Seblumnya maaf bagi pengalaman Saya hanya karyawan di salah 1 bengkel.. Moga sopir dan juragannya baca komen ini Anda tau palstic gauge ? Buat apa di ciptakan dan untuk gunanya untuk apa Ini kalau di daerah ku tau metal jalan uda aus tp gak di ganti psti marah2 pemilik atau sopir. Setiap celah metal jalan n duduk ada stndrt masing dg alat plastic gauge. Biar tekanan oli pas dsb, sgt banyak tuk d jlskan. Singkat penjelasan Jika metal jalan uda agk nguning masi tetep di pasang di pastikan celah antara ke 2 nya gak presisi dan jika putihnya habis tinggal kuningnya metal as kruk bisa baret.paling parah metal ikut muter. Bisa jg celah gak sempurna membuat ring piston cepat aus krn pergerakan di 240 120 derjat gak sempurna dsb .penjelasan masi banyak.dsb. Saran sih mending ganti juga metal jalan yang menguning.. toh harga metal n ongkos bongkar juga sama.tiap bengkel beda si.metal gak akan pernah terkikis .tapi bisa terkikis jika mengalami hal.pompa oli gak naik.kurang oli.blok mesin gak center.mutan overload di masukin gigi tinggi atau pas angkatan.askrek yg uda di oversize gak di perhalus.hancurnya gigi blower rem dsb.terima kasih

[@dukunmesinchannel]

Pada dasarnya metal terdiri dari lapisan putih...kuningan...kemudian besi...,tp kita harus benar2 mencermati metal tsb seberapa parah metal yg menguning,dan yg saya pasang ini masih berkapasitas masih bisa trrpakai untuk golongan metal jalan,metal jalan mempunyai pergerakan setiap metalnya yg berfungsi sebagai poros setang piston...lain dgn metal duduk,metal duduk harus benar2 presisi antara metal satu dgn metal lain,karena metal duduk menjaga kelurusan poros pada askruk di setiap pin nya....dan semua itu tergantung pada si drivernya...sebagai montir saya hanya menyampaikan apa yg menjadi kewajiban saya...dan dana yg dikeluarkan bersumber dari si yg punya mobil,karena harus menambah biaya yg tidak sedikit,bukan metalnya yg tak seberapa harganya,mengganti metal harus juga menghaluskan lawan dari metal(as kruk),.....tetapi saya garis bawahi lagi dn saya berkeyakinan,metal jalan yg saya pasang ini masih bs terpakai....asal pompa oli masih berkapasitas normal...fine fine saja...metal yg masih baguspun bila pompa oli tidak normal akan menjadikan masalah dikemudian waktu....terima kasih telah berbagi pengalaman ilmu....🙏🙏🙏

[@sandikaryaditama7690]

izin tanya Pak, untuk arah nok metal yg benar, ke sebelah kiri intake atau sbelalah kanan kenalpot ? 🙏🙏🙏

[@dukunmesinchannel]

Rata2 disebelah kiri Omm

[@moriputra9674]

untuk packing cilinder head Rino 125ht sama gk dengan Dutro 130 hd tolong pencerahannya Mbah 🙏

[@dukunmesinchannel]

Mohon maaf....saya kurang memperhatikan....🙏🙏🙏

[@az-lk8sb]

Sama aja bro

[@raihanraqqilla3186]

Metal jalan nya kuning sudah itu pakde pasti ada celah oli rembes

[@ramdanhanafi0223]

Klo truk dyna 130 ht, pas turun mesin, sperpatnya pakek merak apa yang bikin balik asal,, soalnya truk saya habis turun mesin, olinya masih tetep nambah, apa emang susah untuk pulih kembeli,makasih sebelumnya,,

[@dukunmesinchannel]

Untuk jenis Toyota saya biasa memakai suku cadang Toyota genuin part...suku cadang asli Toyota... Kalo untuk keluhan oli tetap kurang,bisa jg pemasangan ring piston yg kurang benar...bs jg oli termakan oleh turbo....

[@setiadarmawan5742]

Mau tanya om mbl 125ht kmrn beli spertpart ring shr pakek yg sdh turbo. Setelah dipasang dan dihidupkan slm -+1jam dri selang pernapasan gx kluar aseb tp stlh digas/dinaikan rpmnya kluar asab tebal dri knlpot tp tetep dri selang pernapasan gx kluar aseb mhn pencerahannya om triksh sblmnya

[@setiadarmawan5742]

Ring seher+ sehernya + puringnya jg satu paket.

[@dukunmesinchannel]

Kemungkinan dari nozzel jg bisa Omm,komponen kompresi asal rapat seharusnya normal...bisa juga di sebabkan per.ukaan piston tdk sama tingginya

[@asrulhayriel4808]

Assalamualaikum om itu biasa klo ganti buring apakah empat empatx di ganti?

[@dukunmesinchannel]

Sebaiknya ke 4 nya Omm...ketimbang mengulang pekerjaan

[@mrrishal7413]

Om kalau letk kabel speedometr mobil rush itu dmna

[@dukunmesinchannel]

Mobil jenis sekarang tidak pakai kabel manual/oloran seperti mobil dulu....sekarang pakai kabel elektrik

[@akimwijayawijaya4278]

Bos,liner merek Izumi tahan gakk

[@dukunmesinchannel]

Lumayan Omm

[@asrulhairil685]

Om klo kluar asap dri pembuangan bawah itu ring piston yg kalah kah?

[@dukunmesinchannel]

Itu pertanda bahwa kompresi telah bocorr...bisa dari ring piston,buring/dinding silinder,atau pistonnya.Lbh yakinnya,bs diketahui setelah dibongkarr

[@azisonesir4001]

Mohon maaf mau nanya kenapa ring piston nomor 1 harus searah pin piston atau kedepan?

[@mombulomete6883]

Sama saya juga penasaran

[@aldobalasawesawe9703]

Mas mau tanya setelah pasang packing head disetel ngak klepnya

[@dukunmesinchannel]

Hrs Omm...pastinya akan berubah dr setelan kelepnya.

[@aldobalasawesawe9703]

@@dukunmesinchannel saya ngak di setel si om..saya cek klepnya jaraknya masih sama sebelum di ganti packing head..selisih dikit dari ukurannya ngak ap2 kan om

[@adisetiawan138]

Pak mau tanya,,saya beli ring piston asli dyna tapi yang no 1 nya tidak ada tanda nya seperti ring piston lain...gimana ya menentukan posisi atas nya..

[@dukunmesinchannel]

Mungkin bisa diperhatikan bentuk dan wadahnya Omm

[@nauraraniazalfa1661]

ass'pak kalau Dina 125 gak ada jet oli kh .

[@dukunmesinchannel]

Saya kurang maksud dgn jet oli Omm

[@dayatparschanel8946]

Apa dampaknya kalo oli mesin dyna 130 ht kebanyakan mengisi....sampai 10 ltr mas...mohon petunjuk

[@dukunmesinchannel]

Tdk punya efek untuk dampak mesin kelebihan 2 ltr oli...tp oli bs keluar lewat selang buang.

[@gunawanfikri1154]

Oli keluar lewat seal as kruk, seal akan jebol

[@NurHasanah-ye3tu]

Mas,,aku boleh tau alamat mas,,dimana,,aku mau berguru mas,,,,,,sekalian bikin Vidio bongkar pasang transmisi Rino Bangkong,,,mksih sblmnya,

[@dukunmesinchannel]

Bolehhh saja....alamat bengkel saya bisa dilihat di google map...ketik saja Bengkel Totok Danyang Purwodadi...nanti akan dijelaskan arah dan alamat yg jelas....🙏🙏🙏🙏

[@dukunmesinchannel]

Bengkel TOTOK Kablukan Danyang, Kablukan, Danyang, Kec. Purwodadi, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah 58113 0852-9046-4474 maps.app.goo.gl/RVFxrgznvgwFA1iQ8

[@NurHasanah-ye3tu]

@@dukunmesinchannel makasih,,mas,,kbtulan sya,pernah tinggal di Pati,asli saya dari Serpong Tangerang,nanti insyaALLAH,,sya mampir kesana

[@reckytampi8255]

Hallo dukunmesin channel sorry mau nanya ni..mesin dyna 125ht waktu mesin hidup ada bunyi tak tak tak tak di dlm mesin waktu di gas tetap bunyi tak tak tak tak penyebab bunyinya itu gejalannya apa ya om...mohon solusinya om..trm ksh sebelumnya...

[@reckytampi8255]

Malam om mohon solusinya om..penyebab tak tak tak tak pd mesin dynasauruu 125 ht apa ya om...trm ksh

[@dukunmesinchannel]

Dlm pikiran saya menanggapi pertanyaan Mas nya... 1 kemungkinan pen piston minta ganti.. 2 piston terbentur silinderhead... 3 metal jalan rusak.. Untuk lbh jelasnya dn pastinya,coba dibawa ke bengkel kepercayaan Mas nya...itu baru perkiraan saya saja...bs salahh...jg bs benar karena saya tdk mengetahui keadaan pastinya.

[@reckytampi8255]

@@dukunmesinchannel ok trm ksh nanti akan di periksa sama mekaniknya...

[@ramdanhanafi0223]

Sebelumnya maaf numpang tanya saya punya dyna 130 ht, hbis turuz mesin masih tetep nambah olinya,, turbo uda g bocor sparpat di ganti smua, mohon pencerahannya bah ,

[@dukunmesinchannel]

Kompresi masih bocor bisa ditandai saat mesin berbunyi,lebih2 kalo sdh panas terlihat asap pd selang penguapan oli...kalo ini terjadi,berarti kompresi masih bocor melewati celah2/pinggir ring piston...

[@ramdanhanafi0223]

@@dukunmesinchannel cara mengatasi gmn apa hrus diganti lagi,,?

[@ramdanhanafi0223]

@@dukunmesinchannel soalnya bukan cuma punyak saya mengalami oli tetep berkurang walaupun habis turun mesun temen2 saya juga banyak yg mengalami,,

[@dukunmesinchannel]

@@ramdanhanafi0223 kalo boleh tahu...,gimana sistem pemasangan ring pistonnya yaa...?.mungkin saja cara pemasangannya kurang pas...dan apakah dinding silinder jg digantiii....?

[@ramdanhanafi0223]

@@dukunmesinchannel boring, seker, ring seker,pak kop, sil kleb, itu yg lebih boroz ama oli paz perjalanan jauh, apa lagi banyak tanjakan,,klo len deket ke oli agak awet

[@rofah2660]

Ganti linear yg asli habis berapa boss?

[@dukunmesinchannel]

Sdh lamaaa Boss...lupaa😂😂🙏🙏

[@mznfortuna2468]

Mlm bos, mohon pencerahannya, mesin sy ps 120 ragasa. Baru habis di bongkar, metal jalan & metal duduk , furing , ring & seher baru smua, awalnya bunyinya bagus dan halus. 4 hari kemudian bunyi ketek ketek. Pas di bongkar lgi ternyata furing no 1 & 4 tergores & lecet. Kira2 apa penyebabnya bos?

[@dukunmesinchannel]

1 kemungkinan suhu panas terlalu tinggi 2 salah pemasangan ring piston 3 kurang bersihnya/kemungkinan si bengkel kurang teliti dlm mengantisipasi resiko di belakang harii.. 4 kolteran pd setiap buring tdk sama

[@mznfortuna2468]

@@dukunmesinchannel klo suhu panas kira2 apa penyebabnya bos? Radiator baru merek denso ,tekanan nosel 190

[@dukunmesinchannel]

@@mznfortuna2468 mungkin dari silinderhead,atau permukaan atas blok mesin tdk rata,atau permukaan bawah silinderheadnya jg bisa,pendingin oli/oli cooler tersumbat,bocornya air radiator tanpa disadari,setelan kelep terlalu rapat,hisapan kipas radiator kurang maksimal,perpak silinderhead yg kurang berkualitas.....ini hanya perkiraan saja,yg pastinya diantara yg saya sebut barusan hanya sebatas pengetahuan saya saja...saya jg manusia biasa,yg masih belajar dn trs belajar...🙏🙏🙏

[@mznfortuna2468]

@@dukunmesinchannel siap bosku mksi ilmunya

[@agungtwins6216]

Bang klo mesin Dyna 125 HT d kasi piston Dyna 130 HT apkah bisa

[@dukunmesinchannel]

Gk sama besarannya Omm...😀😀

[@agungtwins6216]

@@dukunmesinchannel maksudnya linernya lebih besar 130 gt a

[@dukunmesinchannel]

@@agungtwins6216 betul

[@metroberitatv8079]

buringnya di ganti juga om? kok ngak turun mesin? ngak harus di bubut dulu kh?

[@dukunmesinchannel]

Iya...buring ganti....untuk jenis Rino atau Elf buring bisa diganti sendiri tanpa turun blok mesin...karena tidak ada oversize....

[@metroberitatv8079]

@@dukunmesinchannel kalau untuk mobil2 dobel cabin spt triton atau ranger bisa ngak om?

[@dukunmesinchannel]

@@metroberitatv8079 mohon maaf....saya maksimal memperbaiki 135 ps dan sejenisnya...untuk yg lbh besar kurang faham betul...pernah bongkar pasang transmisi tronton sihhh....tp pada dasarnya cara rakit mesin mobil atau yg lainya sama...tinggal kapasitas cc yg berbeda...karena saya hanya montir yg hanya sendirian....jadi tk pernah mengerjakan yg lbh besar....🙏🙏🙏

[@fahrulmrasay6210]

Masa nok sebelah kiri mas ?,, bukanya arah noknya ke kansaf atau arah kekanan maaf yg saya tau seperti itu yg benar mas..

[@dukunmesinchannel]

Mungkin tk sadar dlm penyebutan...betul Ommm😂😂

[@fahrulmrasay6210]

@@dukunmesinchannel saya minta saran ajah mas

[@gunzsitohang4769]

Knpa waktu pemasangan ring piston gk di video jelas dan dekat pak ??

[@dukunmesinchannel]

Itu video sdh lama Omm...mungkin bisa lihat video yg lbh baru dan lebih jelas...lebih lengkap pastinya

[@az-lk8sb]

Ongkos berapa bang

[@dukunmesinchannel]

Mohon maaf....saya kurang tahu...saya tinggal pasang....🙏🙏🙏

[@az-lk8sb]

Maksudnya ongkos bongkar pasar itu berapa bang?

[@dukunmesinchannel]

@@az-lk8sb 650 ribu....

[@az-lk8sb]

Oke terimakasih bang