Alhamdulillah malah agak lebih mudah ketimbang mesin 4m40 non turbo
@langgengsetiyobudi88928 ай бұрын
Om kalo buka cover timming 4D15 kira2 mudah apa gampang om minta sarannya om
@empiadut66673 ай бұрын
Sulit mas.... Harus buka carter
@fordranger5883 Жыл бұрын
Torsi untuk main bearing,conrod dan cilinder head berapa kg
@empiadut6667 Жыл бұрын
Con rod bearing = 2 kg + 2 kg - 90 derajat Main bearing 4 kg + 4 kg + 90 derajat
@fordranger5883 Жыл бұрын
Untuk head berapa om
@empiadut6667 Жыл бұрын
Head 4 kg + 90 derajat + 90 derajat
@immaarief7554 Жыл бұрын
Malam bang, saya habis oh mesin 4n15 sudah jalan test drive ngak ada masalah, selang semalam saya hidupkan normal tapi tiba2 pincang dan mati sudah sy cek injektor dll aman tapi ngak bisa hidup
@amaklee993711 ай бұрын
Scan apa yg muncul
@empiadut66679 ай бұрын
Kemungkinan tekanan injektor ad yg lemah ......... 1 Atau sensor fuel pressure pada comon rail bermasalah
@aloneranger81 Жыл бұрын
Apa bisa buka cover dari depan cover timing chain
@aloneranger81 Жыл бұрын
Agak di paksa
@aloneranger81 Жыл бұрын
Buka alternator dengan ac compressor
@otteardy3726 Жыл бұрын
pengalaman sya bongkar timing chain posisi engine msh di mbil agak rumit bgt ya tmpat leluasa nya dgn luas kabin tmpat mesin triton tipe KL1T sempit bgt , hrus extra sbar jg , kbnyakan troble engine 4N15 kenapa ya stiap hbs OH an sring kendala di turbocharger unbost sring jebol,
@amaklee5701 Жыл бұрын
Gak bisa harus lepas bagian penampung oli / carter
@amaklee9937 Жыл бұрын
Gak bisa di buka harus buka penampung oli
@agussyaifudin228710 ай бұрын
Kok banyak ya bang mesin 4N15 yg sudah OH, padahal termasuk msh muda
@empiadut666710 ай бұрын
Karena extra lebih ke perawatan aza daripada sebelum nya engine 4D56
@empiadut666710 ай бұрын
Ganti oli per 5 rb km, plus wajib ganti filter oli.. Dan sering periksa saringan udara
@user-qb6le5fs6c Жыл бұрын
Punya saya bunyi kletek di gas makin nyari apa masalah nya ya