MITSUBISHI L200 TRITON 2.4 A DISEL MONTAGEM DO MOTOR TROCA CABEÇOTE

nesse vídeo foi feito a montagem do motor da l200 Triton 2.4 que estava vazando água no cabeçote,motor ficou zerado top de linha
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[@joseorisvaldojose396]

Amigo não tem parelha Chiquinho é fera o tem sabedoria, ele é gênio, Responsável merece um crédito especial

[@AntonioLeloPembaToniLoy]

Parabéns chiquinho mas uma esprecia para nos técnicos igual eu falo de Cabinda

[@claudiogarciabueno958]

Parabéns Chiquinho vc e o melhor mecânico da Mitsubishi que existe vc e fera meu brother....

[@elielleo7281]

Olá Chiquinho tudo bom, só vou da uma dica, vc pode usar um suporte para gravar os vídeos pra não precisar vc msm filmar e grava com toda montagem possivel, sem cortes apenas acelera o vídeo na hr da montagem para não fica muito grande, na hr das dicas vc deixa notmal, pq dessa forma todo vê com mais detalhes, ex na limpeza do Bloco pra colocá a Junta, o Cabeçote, toda a frente do motor, os comando a corrente e a regulagem, no modo acelerado da pra vê tudo, então os vídeos ficarão com mais riqueza de detalhes, eu creio que vão gosta ainda mais

[@dulcifortes189]

Parabéns mais um trabalho top demais👍👍👍

[@joseevanildoalveslealleal6418]

Parabéns Chiquinho, pelos bons trabalho executados

[@aparecidoflauzino1399]

Parabéns Chiquinho. Que trabalho lindo.

[@raimundooliveira9402]

Bom dia suquinho parabéns serviço muita dicar e honesto

[@suavenanavetriton1107]

O cara manja no que faz parabéns Chiquinho Motors.

[@matheusnogueirafernandes9999]

Servico impecavel..parabens

[@sanderleisena5297]

Rapaz você é bom demais, por acaso você tem vídeo calibrando as valvulas

[@ronyeclay7386]

Chiquinho em triton é muito bom e faz um serviço de primeira qualidade. DEUS ABENÇÕE.

[@cleitoalcantara7687]

Bom dia meu amigo mais um belo serviço transparente como sempre que Deus abençoe sempre mais e mais vcs merecem

[@joaoferreiradefrancajr1759]

Excelente profissional o Chiquinho! Parabens.

[@danielalvespaulino2120]

Montagem maravilhosa chic demais chiquinho, Dr das mitsubishi

[@jussiefernandes6553]

Parabéns mais uma vez Chiquinho, que serviço top meu amigo. 👏👏👏

[@themusician7325]

Parabéns Chiquinho, excelente montagem e ótimas discas.

[@rafaelstachissini]

Da gosto de ver. Parabéns pelo serviço

[@Rfmarquezan]

Parabéns! Belo serviço

[@walbertramosdepinho3563]

Parabéns Chiquinho mais um aprendizado

[@lucianonougueira7025]

Uma verdadeira aula amigo. Esse vídeo vai me ajudar muito. Deus te ilumine sempre

[@thiagodealbuquerque]

Minha impressão é que o 3.2 4M41 era mais robusto e o 4N15 2.4 tá seguindo as receitas de motores mais descartáveis.

[@lamounieu]

Top meus parabéns meu querido amigo Chiquinho 😉

[@karloshenrique9500]

Parabéns meu amigo ,ótimo trabalho

[@TOTALAUTOMOTIVO]

Vc é campeão amigo. Guerreiro de profissão.

[@claudiorodrigues9605]

Meus parabéns pelo seu trabalho ❤⚙️🔧

[@joserobertonaestrada4689]

Parabéns pelo serviço

[@joaosalvaterra607]

Parabéns pelo trabalho eficiente , muito técnico, tenho uma motor merece cuidados para vida longa , quanto mais tecnologia muito mais cuidados vamos ter , se vc fosse perto de minha cidade , minhas revisões com certeza seriam feitas aí , abração

[@willyamvasconcelos9577]

Obg pela aula Chiquinho 👏👏👏👏

[@RAFAGREEN32]

Mais um exelente vídeo do Dr. Chiquinho, especialista em Mitsubishi. Muito obrigado pelo compartilhamento do seu trabalho. Sei quanto demora para editar e fazer upload de um vídeo do KZbin.

[@claudiooliveira920]

Parabéns Chiquinho, exelente trabalho.

[@chiquinhomotors7360]

Valeu

[@zz3lcf]

Parabéns pela aula professor nota dezzzz.

[@netonmartinsvasconcelos8844]

Parabéns Belo trabalho!!

[@marciosouzapolicarpo6676]

Excelente vídeo parabéns.

[@mod19647013013]

Olha... impressionado!

[@joaosalvaterra607]

Ótimo trabalho , agora e só o dono manter as trocas de óleos e filtros em dia e principalmente o aditivo do arrefecimento em dia que esse motor 2.4 e muito top , mas que precisa de cuidados e manutenções correta motorsão

[@diegogama9193]

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 muito profissional 👏🏾👏🏾

[@sidneyrodrigues7337]

Boa tarde meu amigo

[@elielleo7281]

Meus parabéns as suas dicas são top, mostrei o vídeo em que vc tira esse morto a um mecânico, falei pra ele o pq vc estava tirando esse motor do lugar, pq segundo vc não tem como tira a frente do motor sem tira o Carte, ele disse que tirava o Carte sem tira o motor do lugar, eu acho que mecânico e a msm coisa de médico, sempre acha que sabe mais do que o outro, ele trabalha a muito anos só com carros a Diesel, aí eu dei risada foi quando ele disse que tinha trocado um Cabeçote de uma L200 Triton 2019 pelo modelo eu vi que não era 2019, quando ele foi olhar era 2013, em fim tem muito mecânicos, mais são poucos que fazem o que vc faz, vc só falta compra o seu elevador pra facilitar a sua vida, o bom de tudo é a sua humildade, que pouco tem...

[@JoseCastro-yr4hw]

Muito bom Chiquinho!

[@takeshinho]

Serviço de qualidade! Se vier pra Brasília vai enriquecer, falta gente honesta aqui. Mas olhando o vídeo em 22:30 dá pra ver que o radiador está amassado, deve ter levado uma pancada, o protetor também foi desamassado, aconteceu alguma coisa pra esse cabeçote ter trincado.

[@Pickleryong]

Também percebi isso, inclusive hj a minha está na retifica para fazer troca de cabeçote e junta.

[@eugeniodemoura6061]

Parabéns chiquinho motor ficou zero, que Deus o abençoe

[@alexandresilveira2186]

Parabéns chiquinho, me ajudou com minha triton pelo Watts, estava a 15 dias sem descobrir o que era! O cara é bom mesmo nas brutona!!!! Sou aqui de Porto Alegre/RS FORTE ABRAÇO MEU AMIGO 💪🏻👍🏻

[@felipesilva-wx5ki]

Pra retirar essa tampa dianteira tem q retirar o Carter ??

[@_paulodriver]

@@felipesilva-wx5kiSim

[@EdsonSilva-uh2rr]

Devia colocar o preço das peças,para o pessoal ter uma idéia do preço da manutenção,ou retifica do motor,parabéns pelo vídeo,ficou top !!

[@AirtonDantas60]

Bom dia amigo!

[@eduardodudududu2305]

O cara e foda

[@clemilsondonacimentosilva2268]

Parabéns

[@WaldequesCosta]

Parabéns pelo trabalho e dedicação....o problema desse pescador de plástico é o carro esquentar e ele ficar deformado e fundir o motor por falta d óleo...ja existe casos assim...esquentou Tem que ver ...,para trocar pescador.... abraços.

[@elsonlogullo4552]

Acho este motor super eficiente. É potente, tem bom torque e é , sobretudo, muito econômico. A L 200 em questão, só de ver a sujeira que estava no motor e no filtro, vê-se logo que ela é usada muito em estrada de chão, e está com 140.0000km. Portanto, ela aguenta o tranco. O motor, apesar do problema no cabeçote, parece estar em muito boa forma. É de aluminio, portanto mais leve, e a gente não deve desprezar a tecnologia moderna e o dow size. Se o pescador de plástico chegar a derreter, provalvemente o motor já fundiu.

[@ronanverissimodasilva8735]

Chiquinho, seria muito valoroso você falar dos preços e custos envolvidos, sempre. Conto com sua consideração.

[@adeildoalvesmonteiro2760]

Você faz um trabalho espetacular só falta lavar o motor para ela sair toda limpinha um abraço aí

[@chiquinhomotors7360]

Foi lavado meu amigo,aqui todas que entra sai com o motor limpo

[@chiquinhomotors7360]

No final do vídeo eu filmei o motor lavado,acho que você não viu até o final

[@yurialmeida9264]

Vídeo excelente. Montei um motor desse essa semana, depois de funcionar começou vazar óleo na lateral mas ainda não conseguir de onde vem esse óleo. Tudo indica que o bloco está trincado ☹️

[@jonaspandolfo3015]

Neste eu confio, realmente o Chiquinho é fera. Eu moro em Porto Alegre e tenho ouvido falarem que este motor 2.4 tem dado aquecimento parecido com os antigos , Só por ser com corrente eu ja fiquei fã deste motor . Este radiador não é pouca agua para este motor mesmo com o tratamento que vai nela ? E outra coisa este pescador de plástico não tem deformado com o aquecimento? Te pergunto pois ai é muito quente e se tiver algum problema vai aparecer. Chiquinho , muito obrigado pelos grandes ensinamentos que tens nos passados. Gratidão.

[@renatooliveira4114]

O amigo vc é um camarada muito bacana e tem um conhecimento admirável Deus te abençoe sempre.... sou o Renato aqui de MG bh... depois gostaria de tirar uma duvida com vc.

[@andersonbernardes3646]

fera, vou la fazer um revisao

[@chiquinhomotors7360]

No aguardo

[@semnome2642]

Amigo você não lavou as peças antes de montar ? Tbm vi que não se pode plainar bloco e cabeçote por conta da tampa da distribuição que os parafusos são no cabeçote e bloco eles se desencontram se plainar.

[@airtonndc]

Amigo, qual a sua opinião sobre a prática de isolar a EGR da L200 triton motor 3.2, para evitar carbonização?

[@zefini7397]

No sentido de atender às novas normas de emissão, cada vez mais restritivas, os veículos diesel modernos da Mitsubishi devem, obrigatoriamente, adotar o filtro DPF (Diesel Particulate Filter) no sistema de escape. Pois bem, por conta disso o lubrificante de motor dos veículos à diesel modernos da Mitsubishi, propulsores da geração 4N15, devem usar somente lubrificantes que atendam a especificação API CK-4. Essa especificação atual de lubrificantes recomendada foi desenvolvida com baixos teores de zinco, fósforo e enxofre que são elementos, aditivos, que produzem cinzas sulfatadas que entopem o tal filtro DPF. No caso, eu uso na minha Triton 20/21, o TEXACO DELO 400 SDE SAE 10W30 e API CK-4 semi-sintético, essa é uma preferência pessoal minha em substituição ao lubrificante original da Mitsubishi que é o LUBRAX ADVENTO 4x4 PLUS SAE 10W30 e API CK-4. Pode-se até usar outro SAE: 5W30, 10W40 ou 15W40, conforme o clima predominante de onde a pick-up vai ser mais usada, mas o API deve SEMPRE atender a especificação CK-4. Tem, ainda, lubrificantes de outras marcas com as mesmas especificações técnicas: o PETRONAS URANIA 3000K SAE 10W30 e API CK-4, tbm semi-sintético. No futuro vou tentar comprar lubrificantes para o motor da minha Triton que sejam 100% sintéticos, tem um que é o LIQUI MOLY TEC AA SAE 10W30 e API CK-4 que é o top, mas não estou conseguindo encontrar esse no Brasil.

[@alexguedes4106]

Olá Chiquinho, boa noite! Sou de MG e estou com uma L200 sem funcionamento. Já adquiri os bicos e seus respectivos suportes. Agora preciso das mangueiras e conexões para o retorno de óleo dos bicos. Vc teria um ligar para me indicar e qualquer outra dica que seja importante antes de dar a partida nela? Abraços e parabéns pelo belo trabalho! Alex Guedes

[@lucivaldodossantossilva1147]

Boa noite Chiquinho, seus vídeos São como aulas práticas, parabéns. Tenho uma Pajero Full 3.2 2004 que só aciona a turbina enquanto está fria, depois que chega na temperatura de trabalho, não aciona mais. Me passa o número do seu ZAP, preciso de uma consultoria. Obrigado

[@JoseCastro-yr4hw]

E comum trincar o coletor de escape da triton 2.4 diesel? qual a sua sugestão p resolver isso? colocar coletor dimensionado?

[@marcelorodrigues2866]

Chiquinho comentei em outro video seu tou com uma broca montei um motor desse, acusa o codico de falha p0335 acho que errei o ponto ba parte das engrenagem do eixo balanciador so coloquei no ponto do virabrequim pra cima 😔

[@albertofs82]

Parabéns Chiquinho! E quanto custou uma intervenção dessas?

[@victoradonaicosta7970]

Parabéns Chiquinho , muito bom !! Qual a sua opinião sobre este motor ? Foi uma evolução do 3.2? Me parece que há problemas específico neste motor

[@salguodize]

Alguma dica pra isolar o suspiro desse motor ? L200 2.4 2019 Pois a mesma está jogando pouco de óleo na turbina e com isso gera uma fumaça

[@juniorpires-vd6sr]

Bn chiqueiro,parabéns, qto ficou este serviço com peças e MO???

[@dorgevalgarrido9437]

Boa noite Chiquinho. Tamo com uma L200 que só pega se desligar sensor de fase. Instalacao ok. Trocamos sensor de fase (original)e nao deu certo pegar. So falta ver o sincronismo. Para isso, é mesmo necessario tirar o motor? Nao temnuma marcação na polia do virabrequim? Poderia nos dar essa dica. Obrigado. 👏👏👏👍👍

[@raimundooliveira9402]

Chiquinho onde colocar o manomentro para medir a pressão do óleo da bomba da l200sport

[@marcelopachecothiesen2894]

boa noite irmao queria um dica pra apertar a correia de açessorio

[@osucessovoltououropreto]

Muito bom cara sou de Cuiabá e não estou encontrado as peças desse motor sera k vc pode da uma luz pra nós desde já agradeço

[@RAFAGREEN32]

Tudo certo com voce e familia Chiquinho?

[@edvaldodsp7726]

O parafuso da polia do virabrequim dela é rosca esquerda ou direita?

[@adrianojunior7252]

Chiquinho bom dia, meu caro curto demais seus vídeos, meu amigo tenho uma l 200 otidoor 2007 hora fica acelerada demais. E tbm o ponteiro da marçao do combustível não funciona ?

[@chiquinhomotors7360]

Acelerar de mas pode ser o sensor de temperatura do cabeçote,é o marcador de combustível pode ser a boia dentro do tanque

[@neomotores]

Chico achei uma peça de borracha parece um vedante, mas não sei onde ela ira

[@levialves4106]

Vc tem a pressão da bomba de óleo??

[@Mateuscosta1367]

Boa noite meu amigo ,eu estou com uma caminhonete dessa com problema o scaner acusa sensor de rotação, já troquei ele mas ainda assim continua a falha e a injeção acessa no painel , no scanner tá escrito cod po336 encoerente , já conferi chicote e tudo mais , a possibilidade de ser a roda fônica do virabrequim ou sincronismo ?

[@Madeira211]

Ola Chiquinho grande mestre vc já pegou um defeito assim quebra da válvula de escape e o motor travar com a válvula quebrada dentro cilindro depois de andar com o carro

[@josianetomaz5866]

Chiquinho esse motor 2.4 e mais problemático (fraco) do que o antigo 3.2?

[@carlosrosica5443]

Na troca de óleo saiu dois pedaços de palco branco como perece uma engrenagem branca tem como saber de onde é?

[@thiagoluis2602]

Meu amigo vale a pena retificar o motor da Triton 2.4 diesel 2017

[@clovispereira909]

Oi Chiquinho aonde eu consigo comprar esse cabeçote 2.4 sou de Curitiba Paraná

[@eujcag]

Chiquinho minha pergunta é: esse defeito é do projeto? Se for vai acontecer de novo, né não? 🤔

[@amandacarvalho9292]

Da pra troca a junta do cabeçote sem ter q remover o motor

[@mauricionascimentonascimen5931]

Pode montar o tuchos do sistema miveque sem as aquelas sumil

[@solitariosolitario3411]

Pra fazer esse motor ...sai em torno de quanto mais o menos ..da pra falar

[@leonardo41442]

Como tirar a tampa tem que tirar o cárter ?

[@adeildoalvesmonteiro2760]

Eu achava que você devia lavar o motor dessas

[@joseevanildoalveslealleal6418]

Vixee triton nova com 140mil tendo que trocar cabeçote a Mitsubishi andou pra tras, a 3.2 tava tão boa

[@edersimoes5392]

Esse motor é melhor que o 3.2? 4m41?

[@jeremiasbarreto148]

Bom dia meu amigo sou do estado do Amapá sou mecânico estou tendo dificuldade para com pra briza de biela e mancal do moto 2.4 da Triton estd

[@mecanicalefran4886]

bom dia ! onde consigo o manual de serviço da l200 2.4?

[@fabioalvespereira6802]

Qual a medida de altura das arruelas de assento do injetor desse motor?

[@jonathanvargas1151]

Hola amigo consulta cuánto es el torque nesesario Para la bancada y biela

[@walmircoisasdaroca.556]

Esse motor é frágil igual o 4d56 ?

[@sidneideassiscapelli6001]

Boa noite estes bloco alguém já fez ou ouvil falar que dá pra encamizar motor 2.4 disel

[@heliocarlosbarcelosmatias144]

Bom dia, precisando de Balancinho é tucho hiraulico deste motor, onde encontro ?

[@AirtonDantas60]

E normal a Valvula de alivio da turbina ficar pulsando na lenta?

[@chiquinhomotors7360]

E normal sim elas faz isso

[@leonardorodriguesdutradutr7621]

Quanto custa um serviço desse Chiquinho

[@amretifica6397]

Alguem sabe a medida das arrruelas que vai de baixo da mola dos tuchos?

[@sofluxo2835]

Sabe eu posso encontrar essas arruelas dos tuchos??

[@albertomodestomagalhaesjun1687]

Olá Chiquinho ou alguém aí que já fez troca da corrente de sincronização de Triton,,2020. Dúvida e consegue fazer sem fazer remoção do motor?????