Pengaruh bospom timingnya terlalu maju itu bagaimana, dan kalau terlalu mundur efeknya bagaimana, kita bisa menyetel sendiri timing bospom tanpa alat ukur, caranya adalah dengan menggunakan perasaan dan feeling, ikuti video ini
Пікірлер: 183
@bambangadipuspo16862 жыл бұрын
Mantab, Mbah Nono. Saya Praktek kan Hasilnya memuaskan.
@ediprasetyoutomo79112 жыл бұрын
Hadir mbah,ini penjelasan yang bermanfaat.jadi gak asal nyetel atau main geser.efeknya sangat vital.joss mas Nono
@umbarawan79172 жыл бұрын
Jos gandos mas... kabeh dadi ilmu...
@aminudin3232 жыл бұрын
Nyimak mas semoga bermanfaat aamiin...
@givemeonethousand2 жыл бұрын
solotigo hadir maz Nono, makasih ilmune
@supriyantosupriyanto7041 Жыл бұрын
Waalaikumsalam..... Nderek nyimak om
@AlexSuhardi-rk6dk Жыл бұрын
Jose, jempol dua om nono
@intanandiqbal2 жыл бұрын
Langsung exsekusi mbah....👍👍👍
@jimmysantoso97612 жыл бұрын
Ok banget mas nono nih
@andrysuparno1147 ай бұрын
Tak nyelengi tekan 10 jt om. Insyaallah tak sowan njuran
@sarwanantoro75562 жыл бұрын
Coba bos untuk kijang disel ,ditunggu tutornya,,😀😀💪
@rudisantoso39062 жыл бұрын
Gaskeun mbhah no
@zuhriyahahmad73052 жыл бұрын
Alhamdulillah
@wintolo5559 Жыл бұрын
Trim yg benar standar ya om enak swaranya.
@cahbrebestulen6297 Жыл бұрын
Salam kenal dari cah brebes kang...
@jokosuloyo36632 жыл бұрын
ilmunya sangat bermanfaat pak.. semoga berkah usahanya...
@aparsupardi2 ай бұрын
Trimakasih ats penjelasan nya
@rohmanprianggoro6792 Жыл бұрын
Mantaaappp....
@wahyusinarberlianlamongan47557 ай бұрын
Mas mohon bahas regulating Valve karena pantherku klu terlalu dalam suara krang2
@sipaulkulub74562 жыл бұрын
Sukses om nono,, sy masih punya hutang janji sama smpean.. Tapi apa daya mesin udah ngkbos parah dan pd akhirnya turmes ke area terdekat,, mgkin perlu penyetelan lebih halus utk mampir ke smpean.. Semangat,, semangat om. Sukses selalu.
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Siap om, gpp, yang penting sekarang udah lancar kembali
@gasonkmaskentir498816 күн бұрын
Bikin Tutorial bospom 8dc atau nisan rf master
@wiwikwiharso43042 жыл бұрын
Mantab
@mbahmombah2202 жыл бұрын
Mbah Nono, nanya nih panther touring th 2003 matic turbo ane di putaran rendah, awal2 jalan terasa berat dan SPT kurang tenaga atau kurang responsif, tp jk di putaran tinggi atau di kecepatan tinggi 80 km per jam keatas cukup kencang turbonya terasa, apakah ini tipikal mobilnya atau hal ini bisa di perbaiki, kmrn SDH service nozzel, boschpomp blm diapa2in..kira2 gimana ya Mbah ? Mohon pencerahannya..
@johanesarnez6929 Жыл бұрын
Izin brtanya.. Jadi penyetelan.. berapa derajat yg ideal pada fully engine sbelum TMA. . Mohon di jawab
@indragamingg21602 жыл бұрын
Saya barusan bongkar ford sebelum bongkar tenaganya kuat setelah selesai bongkar malah low power kira2 apa nya ya posisi teaming pas semua
@rudyyandriv5675 Жыл бұрын
koyo mobil q.. panther 2.5 krang atos.. asap ttep hitam. slowne kurang penak
@sumarnosumarno8660 Жыл бұрын
Mas mau tanya taft rocky mesin sudah panas kalau mau di star masih mau di panas kan lagi
@RavenRShava2 жыл бұрын
Elf nhr 55 saya kl di pur kan mesin garing tenaga mantap tp asap putih nya tebal sekali.kl di nah kan asap hitam tebal tenaga loyo. Ini gimana ya mbah?
@sukoyokoyo94008 ай бұрын
Kalo mesin genset 4 silinder (yg tidak ada tandanya) n mesin kapal(weichai,yuchai)gimana bosss...klo cuma mobil jepang saja sambil pejabat mata pasti bisa cos rata2 ada tandanya (biasanya coakan)...klo mesin china tidak ada sama sekali (diroda gi2 maupun rumah boschpump)
@zekysagoda82847 ай бұрын
Pak mau tanya kalau setting timing bospom maju munjur nya apakah ngaruh ke boros iritnya solar untuk panther 2,5
@nuradhipra58742 жыл бұрын
Trim... Pak
@nanangprast96322 жыл бұрын
Untuk ps 100 apakah nahpur 1 strip suara krang krang krak.. apakah bahaya om...
@lukmanluke602 жыл бұрын
Jadi yg bagus nya mas derajat taimingnya berpa klu mesin 8 dc 11
@ZaenalAbidin-fx2vp Жыл бұрын
Mas,l300 sya bandang gasx ndk bisa di turunin terkecuali kontak di matikan padahal bospomx ndk ada masalah tk coba ke l300 laennya minta solusix mas
@deniasavry4342 ай бұрын
Bang, tolong jelasakan stel bospom untuk taf rocky
@adefreddy88672 жыл бұрын
Salam sukses selalu om nono 🙏
@chombroffmios6 ай бұрын
Bapak sy minta bantuan nya untuk mesin forklift Toyota , bospom di kalibrasi tapi g mau hidup dan juga saya sdh setel maju mundur Teming , hasil nya SM sj g mau hidup
@tarjomekanik227 ай бұрын
Asalamualaikum mas nono sy mau tanya masalah mbil raga klo lama diam susah idup tapi klo udh idup gmpang starnya mksih mas
@gamsim12.channel Жыл бұрын
Mau tanya pak...pompa solar g keras tapi g masuk angin ketika saya lepas selang menuju ke bospom terus saya tutup selang pompa menjadi keras kira2 apanya ya..?
@ichankaw3032 жыл бұрын
Kalau bospom inline taft stasionernya mengayun apanya om
@user-uw6pk2wk1c10 ай бұрын
Om patokan baut atas sama bawah beda,,yang d jadiin patokan baut atas ya om bukan baut yang d bawah/d belakang bohspom NY
@winzakye Жыл бұрын
Bang unit l300 titik top teiming bospom harus dimunduri satu mata kalau ngikutin top susah hidup,solusi gimana ya🙏
@ayusalima2 жыл бұрын
Nyimak. Tp gak berani otak atik sendiri.
@hendraaditia4214 Жыл бұрын
Innova Diesel bisa di stel jg pak
@adrmotor49102 жыл бұрын
Nisan cedrik lepas boshpum ada topnya ga mas
@bambanghermanto3465 Жыл бұрын
panggah tak like pokok e
@dukun_mobil_nono Жыл бұрын
Trimakasih om
@bambanghermanto3465 Жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono kapan2 pingin dolan ten bengkel
@jokopratondo70709 ай бұрын
Untuk tenaga enak mana kang lebih maju atau pas di tma?
@shaquilleabiyyamalik60842 жыл бұрын
Kalo RPM rendah normal pas RPM tinggi nglatak fipnya bermasalah apa om
@hanhandinata7 ай бұрын
Klo panther 2.3 mundurin timing boshpomp mendekati mesin atau menjauhi mesin ya om? Terima kasih
@enovaasria22072 жыл бұрын
Kalau panther 23 gimana caranya om...
@sutrisno5543 Жыл бұрын
Kalau bospom di fur kan mentok tapi suara ttp halus tenaga kurang apanya ya om
@cintaku3100 Жыл бұрын
kalo mesin l300 stasioner ny naik turun ap penyebab ny mas??
@user-xm7ei7we9hАй бұрын
ijin konsultasi bos
@nucleusamrantz59272 жыл бұрын
GR, 2500, Rpm sm begkel d stel diatas seribu. Jd kalo kompresor nyala, bisa sampe 1500.😭 Gimana ya om cara agar rpm bisa standarnya (700-1000) dan mesin ga tll goyang dombret ?? Terima kasih
@unfbakri3 ай бұрын
nozel pertama bunyi kletek2 bgmn mas solusinya. nozel lain aman, kita ganti dr lain pun sama bunyinya. apa ada hubungan sama bospom
@buditb8932 Жыл бұрын
Mbah.takon.lek kuda disel..lk mesen di onekne..mesine keder.kabeh..tpi lk gase di tambaii.(digas)..mesine anteng..kiro2 opone mbah..opo enek noselle sng matii...
@july36745 ай бұрын
Kalau timing terlalau maju apakah bisa mengakibatakan hidup mobil agak susah..
@sirdelli7786 Жыл бұрын
Kalau di canter setel bospom tenaga gede, tapi ga lama timing rompal
@mussjoo87042 жыл бұрын
Saya langsubg cek ternyata bener om. Mentok jugavseeprti video awal. Lalucoba setel sendiri taruh ditengah dan sekarang lebih tenang
@pumapuma91542 жыл бұрын
Mas aku pya kuda gobos keluar asap tebal lewat setik oil sama tutup mesil banyak tapi tenaga masi bagus kenal pot hitam
@hanhandinata7 ай бұрын
Brp buah baut nya om
@tasyapalopo8276 Жыл бұрын
Bang apa kalau timing tinggi suara kenalpot berubah
@redjack43772 жыл бұрын
Kl timing di tengah2 kenapa gak mau hidup ya. Kl di pur kan baru mau hidup
@delmironde3426 Жыл бұрын
Bng kenapa mesin kami tiba2 boros BBM,, mesinnya Nissan hp 390?
@faruqabwa77332 жыл бұрын
Lokasi bengkel nya di mana om
@ADESaputra-ep6rl Жыл бұрын
Ya kalo di standarin mobilnya mau klo gk gmn
@aksanugrahamobil26552 жыл бұрын
Bertekon mbh, phnter 2.5 awale bospomnya menjauhi blok mesin, tak coba dekatkan ke blok mesin klu pgi starte panjang (ndableg), apane yaa mbh
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
.mendekati mesin berarti memundurksn,ia om brrti kemunduren
@qierizqia49752 жыл бұрын
Bos panther q 2.3 sudah ngobos untuk sementara di tune up bs ya bos 🙏🙏🙏🙏 maaf g tw mesin bos Nono 🙏🙏
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Ya bisa saja cuma mungkin hasil kurang maksimal om
@wandiyosef11 ай бұрын
Ijin bertanya bang Nono, berapa mili kedalaman regulator valve yang standar dengan posisi pengapian standar? (tidak pur dan tidak nur)
@dukun_mobil_nono11 ай бұрын
Kurang faham pak, soalnya saya tidak ahli dalam perbospom an
@onethebeco2 жыл бұрын
Mas punya saya gara gara stel timing kalau pagi stater gak langsung jreng.harus dua kali stater panjang.
@powerjawa2672 жыл бұрын
Bahas migor bro 😎 sdh kangen sama pak DI belom 😁
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Kangen juga sih om, tpi kemana ya kok gak muncul lagi 😁😁
@ediprasetyoutomo79112 жыл бұрын
Mbah,kapan kapan bedah daleman silinder head ya baik yang 2.3 atau 2.5.buat edukasi saja.
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Kpn kpn tak bikinkan
@ediprasetyoutomo79112 жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono terimakasih mbah,sukses selalu Dukun Mobil Nono.👍👍👍👍👍
@hananalfi85052 жыл бұрын
Jadi Bagusnya posisi penyemprotan di tengah mas...saya mau coba setel nahpur sprti tutorialnya ms Nono..mau coba mobil sendiri..ada resiko kerusakan mesin g mas apabila ada kesalahan geser bospom
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Standarnya di tengah om, tetapi pada kasus tertentu terkadang dimajukan dikit untuk tuning nambah performa, lebih galak, tetapi asal jangan sampai timbul suara kasar...
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Kerusakansih gak ada, karena disitu maksimum bisa diputarnya bospom itu terbatas..
@hananalfi85052 жыл бұрын
Makasih ms atas infonya..smoga makin sukses
@hanhandinata7 ай бұрын
Tanya om. Boshpomp 2.3 saya menjauh mesin tpi suaranya kasar om @nono. Gmn solusinya?
@panthermania12622 жыл бұрын
Trima ksh bos info lokasi bengkel dmn bos
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Selopuro Blitar om
@justinuswaas98532 жыл бұрын
Om..panther punya saya 23..timing bospom ngga segaris dia agak ke dalam mesin sementara saya balikin k tengah garis ketemu garis top kok ngga hidupp mesinnya waktu di stater..itu apa nya om yg harus di setel..
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Emang gak harus ditengah om, dicari yang paling enak saja
@diansampurno9742 Жыл бұрын
Mau tanya pemasangan per klep yg bener d panter 2.3 p.nono,yg renggang d atas apa d bawah
@dukun_mobil_nono Жыл бұрын
Yang renggang diatas om
@diansampurno9742 Жыл бұрын
Terimakasih kasih om ilmunya
@taufiqamirhamzah40132 жыл бұрын
Panther saya udah ganti filter solar & cek jalur solar, tapi setiap jalan terus lepas gas pas mau injak gas lagi buat nyalip kok kayak gembos dulu ya om?? Padahal gas udah di injak full, kayak harus di giring gas
@hanifgani48072 жыл бұрын
Sama bang , punya saya habis saya stel bospom malah gitu gk resposif tarikannya
@anjarrudiana44432 жыл бұрын
Mas mobil sy panter royal 99. Suara mesin kyak kasar krank..kranknya. sperti divideo itu.dan gasnya itu bandang.olor gas normal, apalagi ktika mesin panas berhenti di lampu merah gas g mw turun.bandang bgt pokoke.nyuwun solusi trs estimasi biaya kisaran pinten nggeh
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Itu bospomnya minta servis, bisa oir dlm bospom patah semitar 500-700 rb
@anjarrudiana44432 жыл бұрын
Mksh mas
@skiingbeach27022 жыл бұрын
Waktu digeser selang nozer apa perlu dibuka atau longarkan
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Dilongarkan lebih enak, tetapi tanpa dilonggarkan jg bisa kok karena gesernya cm sedikit
@dayakiban3175 Жыл бұрын
bos apa ya penyebab ford ranger saya bospom nya harus di pur kan baru mobil bisa nyala.kalau bospom nya tidak di pur kan mobil nya susah nyala dan tidak normal pincang asap putih.mohon bantuan nya bos
@karimsagala7944 Жыл бұрын
Gimana hasilnya bos bospomnya
@elfianzupikar93162 жыл бұрын
Timing penyemprotan untuk diesel, timing pengapian untuk bensin. Begitu ya, Mbah?
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Ya begitu yang seharusnya,
@inarain7jt2 жыл бұрын
Waalikum salam kami kemaren mau beli GT matic th2002 dicabut dustik keluar asap tapi tidak terlalu nyemprot asapnya apakah itu mesin masih bagus banyak yang harus di perbaikan 🙏 Makasih
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Normalnya asap nyaris gak ada, tetapi karena usia pakai hal itu biasa terjadi
@inarain7jt2 жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono makasih banyak atas informasinya sangat bermanfaat semoga barokah sukses untuk Chanel nya Amin ya Alloh 🤲🤲🤲
@senangsenang01 Жыл бұрын
Kalau di mesin bensin bagaimana? Terkadang ikut timing pabrikan busi hitam, tp klo dimajukan busi bs bersih,, pling terasa ketika pagi hari kalau timing ikut standart mobil langsam lama agak pincang tp di gas2 jd bersih dan normal, tp klo pagi hari timing dimajukan mau langsam pun dia normal dri awal.. knp ya otu pak,, spuyer standart sdh cb kcilkan pun sama gejala, akhirnya mainin di timing minta maju agak jauh..
@dukun_mobil_nono Жыл бұрын
Kalo bensin emang gitu cari mana yang enak saja,soalnya selain umur kompresi juga sudah turun,
@senangsenang01 Жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono tp klo misal dimajuin mmg enak respon dll.. tp ya sama aja ketika mobil ad beban ktika di tanjakan dia ngelitik, tp klo di rata2 dia biasa bahkan enak.. serba salah nyeting..wkwkwkw
@mzulfikrii124611 ай бұрын
Klu di nah kan tengah asapnya putih dan tdk bertenaga. Gimana solusinya nozel 180 klep 40
@mzulfikrii124611 ай бұрын
Stater paginya susah hidup
@junaidysandywansyah24812 жыл бұрын
Mas nono saya mau nanya kenapa panthet saya royal 97 top pas kalau digas mendem alias kurang teriak dan juga lari nya ngak bisa lebih diatas 70 km
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Suply solar om,filter buntu
@junaidysandywansyah24812 жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono baik mas terima kasih penjelasan saya coba dulu pengantin partnya
@jalanjalanhemat97622 жыл бұрын
Salam kenal om. Dari kucing kediri domisili tangerang. Kapan2 nek mudik pengen mampir
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Salken juga om
@jalanjalanhemat97622 жыл бұрын
Kediri ne pundi om
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Saya blitar om.
@jalanjalanhemat97622 жыл бұрын
Nyuwun kontak menawi saget mampir
@rudiarta Жыл бұрын
mas nanya dong, kok panther 2,5 saya sudah cek di dipstick sama tutup oli mesin tidak ada asap sama sekali tpi di knalpot ada asap putih, sudah di mundurkan timing tapi asap putihnya makin tebal
Mbah mau tanya, untuk panther turbo sebelum setel timing bospom nya, apakah klep harus dalam posisi top terlebih dahulu Atau tidak mbah? Terimakasih mbah..
@dukun_mobil_nono Жыл бұрын
Kalo cuma setel gak perlu top om,digeser saja bisa
@farhanakbar8149 Жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono terimakasih banyak mbah..
@hananalfi85052 жыл бұрын
Mas mau tanya, tadi saya lihat baut setelan bospom panther saya. Posisinya mentok atas, itu terlalu maju atau mundur'...suara kering.kalau mesin dingin asapnya agak banyak..mohon pencerahannya
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Panther 2.3 apa 2.5
@hananalfi85052 жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono panther 2,5 mas th 2001
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
@@hananalfi8505 posisi mentok atas brarti maju full itu om
@hananalfi85052 жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono makasih ms Nono..mau tanya lagi, untuk setelan klepnya yg paling bagus, sebenarnya ukurannya berapa,,di buku manualnya 0,40 sama rata,,, kalo lihat-lihat di KZbin ada yg beda2
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
@@hananalfi8505 ikuti standarnya 0,4 dulu, kalo ukuran standar kurang puas, kasar, rapatkan dikit
@ichaimey24762 жыл бұрын
Punya saya setelannya dimajukan tapi tidak mentok dan suaranya lebih halus dari sebelumnya yg masih posisi di tengah,bagai mana menurut mas bahaya apa gimana mas?mohon sarannya mas 🙏🙏
@rusliumar5165 Жыл бұрын
Assalamualaikum wr wb mas mono bisa ninta no wa nya mas.
@royhandsome9504 Жыл бұрын
Itu berlaku buat yang comonrail apa tidak om nono
@dukun_mobil_nono Жыл бұрын
Comonrai udah terprogram.om timingnya pake ecu...
@tarjotv2 жыл бұрын
Bengkelmu nangdi mas..tak gowone rono pantherku
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Blitar om
@eko9192 жыл бұрын
Tanya mbah, apakah saat top 1 (dengan melihat tanda di puli), posisi push rod bebas ada pada klep 1,2,3 dan 5 untuk panther 23... Ataukah top 1 ter jadi pada saat klep buang membuka maksimal dan klep masuk tertutup maksimal (atau sebaliknya) yang terjadi pada putaran puli dimanapun berada karena dalam rentang 360 derajat terjadi lebih dari satu kali posisi klep berada paling atas atau bawah...trimakasih untuk jawabannya..
@eko9192 жыл бұрын
Karena saat saya melakukan stelan klep dengan cara setiap silinder di cari tma nya, akan berbeda hasil jarak klepnya dengan melakukan setelan klep dengan teknik 2 kali putaran puli pada top 1 ( setel klep 1,2,3 dan 5 sekaligus), dan top 4 ( klep 8,7,6 dan 4) untuk panther 23.
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Posisi top 1 yang bebas sil 1 in dan ex, Sil 2 in,Sik 3 ex, tpi puli jangan bikin pathokan karena sering dah Geser posisinya..
@eko9192 жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono artinya untuk penyetelan klep yang benar itu yang dua langkah penyetelan ya mbah ( dengan top 1 dan 4)? Bukan mengikuti pergerakan klep in dan ex per silinder.
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Sama saja om,kalau saya ,saya top kan per silinder.
@kakvera86532 жыл бұрын
Berarti memang yg bagus harus standart ya Mbah?🙏
@dukun_mobil_nono Жыл бұрын
Iya om
@gilang272 жыл бұрын
Untuk timing apakah ada alat untuk mengukurnya?
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Sebenarnya ada,timing diesel,tpi mahal gak spt punya bensin
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Itu bisa dikira kira dan dirasakan performanya, kadang pake alat juga gak bisa cocok dengan kondisi kendaraan masing masing
@gilang272 жыл бұрын
@@dukun_mobil_nono mobil saya digeser maju sedikit, jadi lebih enak tarikannya. Kondisi sudah kalibrasi nosel respon pedal gas lambat. Setelah geser jadi lebih respon. Lalu load solar ditambah 1/2 putaran, jadi lebih enak lagi. Apakah itu masih dalam taraf aman? Mekanik bospom bilang jangan banyak2.
@onethebeco2 жыл бұрын
Mas kalau stelan time mundur dari arah mesin maju apa mundur
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Kalu mundur dorong mendekati mesin om pth 2.5
@dirwannazriel33782 жыл бұрын
Maaf mau tanya om klo untuk panther 2,3 gmn om klo memajukan ke arah mana matur suwun om
@Perontokjagung Жыл бұрын
Nono pranggang .
@andrijulianto596 Жыл бұрын
Mas Nono, apakah cara menggeser timing bospomp panther Turbo sama dengan non turbo? Klo berbeda, tolong buatnya videonya
@doncorleone8762 Жыл бұрын
Sama
@ivanoahmadreihan48093 ай бұрын
Yang kurang ada pak nono, nomer Hp nya, gak d balas
@Agus_18182 жыл бұрын
Terus kenapa alasan pihak bengkel yg menyetel dimajukan yaa..kalau sudah ada patokanya...
@dukun_mobil_nono2 жыл бұрын
Terkadang karena pengaruh usia pakai dan hal yang lain semisal penggantian part, gigi timing dsb tanda ditengah tsb tidak bisa jadi pathokan yang paten, diposisi tengah performa kurang sehingga mekanik perlu memajukan untuk penyesuaian, cari yang plng enak dimana