Important....!!! determine the correct degree of fuel injection pump/FIP timing ||Hitachi-isuzu D6BG

Рет қаралды 10,499

Rony mandrova

Күн бұрын

Пікірлер: 55

@robbi_joelak12 6 ай бұрын

Mksh sharing tutorial bg.. sehat & sukses sllu slam 1 komando roda besi😊

@ronymandrova 6 ай бұрын

Sama² bang 😊

@edylongsa7905 6 ай бұрын

Makasih pak ilmunya🙏🙏

@ronymandrova 6 ай бұрын

Sama²😊

@AdharKendo 9 ай бұрын

Terimakasih bg infonya

@dedeksaputra6326 Жыл бұрын

Sukses dan sehat selalu pak... 🤝👍

@ronymandrova Жыл бұрын

Trima ksh bng 😊🙏

@MekanikAlatBeratAbalabal Жыл бұрын

Souwi ra upload.. Giliran upload ra suwi.. Tapi tetep berkelaaas bos🎉🎉

@ronymandrova Жыл бұрын

Isin upload suwe²😁

@dudikyuni166 Жыл бұрын

Aamiin.....

@ronymandrova Жыл бұрын

Mksh bang😊🙏

@andremesuji8435 Жыл бұрын

Mas klw kita nyeting di posisi top 0.bukan di 8.pengaruhnya apa mas. Kronologinya bgini. : Sblm overhoul itu mesin gampang hidupnya. Nah karna ada suatu spertpart yg hrs di ganti jdi overhoul lah mesin itu. Tpi mesin itu sblm di seting injeksi pumnya agak pincang/ gk rata hidup. Nah kmi seting lh injeksipumnya. Tpi kmi pasang injeksi pum di garis nol. Kmi sama kn dgn TMA. Tpi stelah di pasang mesin normal hidup tapi overhead mas. Apa kah pnyebabnya dari setingan injeksi pumnya ya. Mohon ptunjuknya.. 🙏

@ronymandrova Жыл бұрын

Kalo masalah over heat ada beberapa penyebab,pertama ya dr cooling systemnya dlu radiator fan cooling sampe waterpump dan thermostat,kedua settingan main pump hydrolik trlalu tinggi bisa jg buat engine over heat,yg ketiga settingan injeksi pump terlalu byk derajatnya,jd kompresi dan pengabutan bahan bakar tdk sempurna alangkah baiknya injeksi pump di setting pengabutanya ± 8derjat sebelum TMA agar titik ledaknya sempurna,

@andremesuji8435 Жыл бұрын

@@ronymandrova mksh mas masukannya sangat membantu. Berarti prediksi kita sama setingan hydrolik emang rada overloud. N injeksi juga kyknya kurang pas drajatnya

@andremesuji8435 Жыл бұрын

@@ronymandrova sanagt sangat membantu mksh bnyak ya mas

@ronymandrova Жыл бұрын

@@andremesuji8435 sama² mas🙏

@rustamsaja8848 9 ай бұрын

Berarti klo gitu bang,top di gear injection dengan camshaf sekaligus crankshaft nya tdak ketemu di top Nya bang

@JubaidahJubai-n6o 7 ай бұрын

Bang knp bospom habis kalibrasi tambah boros ap sebabx

@ronymandrova 7 ай бұрын

Usahakan timing betul² pas klo mau irit setting aja fuel loadnya

@MekanikGanteng-nr4gd 10 ай бұрын

Kulhu AE lik kesuwen

@NurtikaNurtika-ho5qj Жыл бұрын

Bg..bagai mana cara menyetel di gembernur nya

@ronymandrova Жыл бұрын

Stel apanya dlu?

@rafi9758 4 ай бұрын

bg brarti klo mau buka injeksi pump cuma timming yg di injeksi aja yg perlu dipaskan ya

@ronymandrova 4 ай бұрын

@@rafi9758 ya harus d topkan juga di pulley biar enak tinggal pasang

@rafi9758 4 ай бұрын

@@ronymandrova top 8 yg itu aja kh bg maaf bnyak bertanya bg masih pemula wkw

@ronymandrova 4 ай бұрын

@@rafi9758 kok top 8?.😁 Kn cm 6 cylinder

@rafi9758 4 ай бұрын

@@ronymandrova mksdnya kan tdi ada yg di pulley top 6 12

@jokoputroputropartii7013 Ай бұрын

4 bg gitu jugak ya omm?

@ronymandrova Ай бұрын

@@jokoputroputropartii7013 iya sama bang

@Ponsel123-t1o 5 ай бұрын

👍

@SugikYanto-o3k 2 ай бұрын

Ini saya nemu kasus dipuli ada garisny tp tidak ada angkanya itu gimana pak

@ronymandrova 2 ай бұрын

@@SugikYanto-o3k hitung aja ada brp garisnya ambil garis tengah trs majukan derajatnya

@SugikYanto-o3k 2 ай бұрын

@@ronymandrova puliny sama kayak divideo cm bedanya g ada angkany pak,

@ronymandrova 2 ай бұрын

@@SugikYanto-o3k iya gpp hitung aja brp garis

@lizarlizar1583 4 ай бұрын

Mas sy sdh cb dengan tutorial si mas, tp gk mau hidup " mas tolong penjelasan ny trim,s

@ronymandrova 4 ай бұрын

@@lizarlizar1583 lho brti itu d top 6 bukan top 1

@lizarlizar1583 4 ай бұрын

Klw bleh tny mas top 1 ny d depan ap blakang mas trim, s@@ronymandrova

@lizarlizar1583 4 ай бұрын

@@ronymandrovaSdh hidup mas tp asap putih keluar minyak jg dan d exsos buang ny dingin tdk panas

@ronymandrova 4 ай бұрын

@@lizarlizar1583 nozlenya bagus aja kah

@ronymandrova 4 ай бұрын

@@lizarlizar1583 ya depan,

@SugikYanto-o3k 6 ай бұрын

Klo start awal susal hidup kira2 apanya ya bang, mesin dingin ato panas sama saja start awal susah hidup

@ronymandrova 6 ай бұрын

Ya bisa kondisi injection pump minta di kalibrasi atau cb d pompa dlu solarnya sp tau ada kebocoran d fuel line bisa juga susah hidupnya

@SugikYanto-o3k 6 ай бұрын

Injection pump + nozzel habis diservis,jalur aman tidak ada kebocoran,soale pompa solar sudah keras,timing jg saya ikut abang di 8 derajat

@SugikYanto-o3k 6 ай бұрын

@@ronymandrovaklo start awal susah biasany kendala dr apa bang, busi pemanas jg masih ok,

@SugikYanto-o3k 6 ай бұрын

@@ronymandrova untuk tenaga sudah ok,cm kendala di start awal,

@ronymandrova 6 ай бұрын

@@SugikYanto-o3k iya bisa jd plunger injection pump mulai aus jd start awal susah,bisa juga nozle kurang ngabut

@suraifigrbs1220 3 ай бұрын

Assalamualaikum om 🙏🙏🙏 Kalok gk keberatan minta nmr wa nya om 🙏🙏🙏

@ronymandrova 3 ай бұрын

@@suraifigrbs1220 DM aja om ke ig atau fb 😊

@suraifigrbs1220 3 ай бұрын

@@ronymandrova gmn caranya om..?

@lizarlizar1583 4 ай бұрын

Tutorial anda tk perktekan trnya gk hidup" mas

@ronymandrova 4 ай бұрын

@@lizarlizar1583 ya salah brti itu punya saya hidup aman aja kok

@allmachinery8300 4 ай бұрын

Maaf om mungkin anda menempatkan timing pada posisi top 6 bukan top 1 makanya gk bisa hidup🙏

@lizarlizar1583 4 ай бұрын

Sdh mas, top 1 mas@@allmachinery8300