Bang tutorial buat boncengan, saya baru beli, kalo di jalan pavingan atau jalan keriting itu yang di bonceng terasa getar
@suryatrihartono2 жыл бұрын
Gan yg bener yg mana yaaa..ktnya kalo buat fizr pakai shock tabung oli samping harus di penyokin,ada juga yg bilang tinggal pnp tanpa ngerusak olisamping
@isahsyahriadi34159 ай бұрын
Kalau saya lbh suka shock std bawaan.kata siapa goyng saya pakai shock std dikecepatan100+ msh nyaman dn stabil medan nya mengerikan tanjakan turunan tikungan panjang.
@DNSRacing2 жыл бұрын
Kabar baik bos..😅
@riofirdaus2946 Жыл бұрын
Bang mau di nolin kompresinya putar kemana bang dan mau nge full soft in prelode nya klikanya ke arah mana bang
@dimasj1833 Жыл бұрын
Kanan
@dhanidhakar2452 жыл бұрын
Kalo yg buat fiz r pake sok belakang ukuran berapa ya
@alfanihsan99592 жыл бұрын
Ukuran 280
@oioioi75682 жыл бұрын
punya sya sring kemasukan pasir kompresi skrng mcet ,bner in ny gmna ya
@bayuJr2 жыл бұрын
Coba bersihin dulu sama semprot wd40
@oioioi75682 жыл бұрын
@@bayuJr di bgian mna ny bg & wd40 itu apa
@finnythemonkey42012 жыл бұрын
Iya bro pnya gue sma tmen jva gitu, smpe pke tank muter nya, udah luka2 kpla kompresi nya, kc nya durability ktc extreme msh blm bagus
@NoxAnoxer2 жыл бұрын
@@finnythemonkey4201 semua shock juga kalo kotor assnya pasti bocor sih bro 😂 rajin2in bersihin
@rogiff21542 жыл бұрын
Kalau buat matic kan pernya diatas ada jarak 2cm terus putar preload nya 2 aja see arah jarum jam terus,terus rebon nya yang paling enak buat harian nikung coba 35 atau 37,terus preload nya kalau sendiri kasih kee 2 klik aja kalau bonceng kasih 5 klik,ini saran sy yg paling enak sih buat harian balap
@rifkicurup76252 жыл бұрын
Kalok untuk Jupiter sama aja setelanya bang
@NoxAnoxer2 жыл бұрын
Preload mana ada klik 😂
@zikrijuliansyah74702 жыл бұрын
Om kalo kompresion 0nol nya ke kanan atau ke kiri
@agistagalihp Жыл бұрын
om punya saya pake shock ktc pas di dudukin ko ga turun shock nya, tapi pas di teken turun itu kenapa ya padahal setingan preekoad sama reabond dan komresi di 0in
@Byte_Battler Жыл бұрын
shocknya memang keras menurutku, aku setting udah paling soft tp tetap keras.
@bayuJr Жыл бұрын
Enaknya di upgrade lagi shock nya, kalo punya saya di rebound di pjrt
@wongpekalongan5693 Жыл бұрын
Bang tolong di jawad saya baru beli sock ktc tapi uk 32 bang kalau di pake fiz r gimana menurut mu?
@bayuJr Жыл бұрын
Ketinggian, f1zr pake 280
@wongpekalongan5693 Жыл бұрын
@@bayuJr oke maksi mas infonya
@yeyyanchannel61542 жыл бұрын
Ktc kitaco dan ktc racing beda yang bang ad yg tiruan
@putrasambasamba24032 жыл бұрын
Bang bayu....pake sok tabung KTC itu bok belakang d.cuak ga apa ga...
@bayuJr2 жыл бұрын
Harus dicoak mas
@putrasambasamba24032 жыл бұрын
Sayang ya
@rahmatsarjito75172 жыл бұрын
Bang kalau kompresinya cocoknya berapa puteran buat boncengan? Kan bobot gua 70kg. Istri saya kurang lebih 50an lah, kalau sendiri mending di 0kan aja ya?
@bayuJr2 жыл бұрын
Kalo sendiri sih biasanya saya nolin buat kompresi, kalo boncengan di 5 klik
@rahmatsarjito75172 жыл бұрын
@@bayuJr Kalau buat touring tetep 0 bang sendiri? Kalau boncengan 5klik ya yang enak
@fauzi22ms864 ай бұрын
0 nya posisi di soft mentok atau dimana bang?@@bayuJr
@muhamadgagah9880Ай бұрын
@@fauzi22ms86sama nanya ini jg
@ilhamsyahril12272 жыл бұрын
Berarti punyaku belum di kencangin bautnya Krn terputar sendiri pernya klau di standar dua 🤔
@Zero-pk5wd Жыл бұрын
ijin nanya bg klo buat bb 63kg brp ya?
@candraprasetiwan35432 жыл бұрын
Set preload kompresi rebound utk bb 60an yg enak berapa ya gan
@NoxAnoxer2 жыл бұрын
Ktc racing itu shock hard jadi susah klo mau buat nyaman, dia menang di kestabilan saat kecepatan tinggi dan tikungan. CMIIW