Cara test Alternator pengisian aki/battery mobil

- Test alternator mobil
- Cek pengisian aki/battery mobil
Mobil kijang Innova 2.0 E
Mobil Ford Everest
Cara pertama
Saat mesin mobil dinyalakan, pengisian normal aki adalah rentang antara 13V - 15V (multitester digital)
Kurang dari 13V: pengisian dari alternator belum sempurna (kerusakan terjadi biasanya dari alternator) dan ini penyebab kadang mobil susah distarter.
Lebih dari 15V: pengisian dari alternator overload atau kelebihan beban pengisian, ini bisa nmenyebabkan kerusakan
pada aki atau battery mobil.
Cara kedua
Saat mesin mobil nyala,dekatkan obeng atau plat besi di depan puli alternator, jika ada daya magnet (menarik) berarti alternator berfungsi normal, lakukan dengan hati-hati karena mesin mobil dalan keadaan dinyalakan.
Cara ketiga
Saat mesin mobil nyala, coba lepaskan salah satu kabel aki jika mesin mobil masih nyala berarti pengisian dari alternator normal,
jika mesin mobil langsung mati berarti tidak ada pengisian ke aki/ battery mobil.
Proses melepas kabel aki jangan terlalu lama(sekitar 3 detik) untuk menghindari error atau gangguan pada sistem dan sensor kelistrikan mobil.
Just for sharing
Semoga bermanfaat

[@lupuzcustom1620]

ilmunya berguna banget om,,,,,,truntung saya bermasalah coba besok aq cek sekalian bikin tutor kaya om, makasih om

[@suradirabawi2775]

ADMIN ,👍😃Top penjelasan nya Hampir lupa aku ,,trimks 🙏🙏🙏

[@ImahImah-xu8qd]

Bermanfaat semoga berkah ilmunya makasih semoga mas sehat dan banyak rezki

[@marvintravis7123]

Ilmu yang sangat bermanfaat banget ni om, makasih banyak, dalam keadaan darurat sangat diperlukan

[@greatcorollabalikpapan6418]

Penjelasanya sangat mudah di pahami. Mantap.

[@user-er1xu4jl1y]

Terima kasih sngat membantu Konten yg saya suka,, tidak bertele tele singkat jelas

[@user-ce4fm2yr6k]

Mantap bos,mksh berbagi ilmunya,sya jadi tahu skrg.semoga sehat sllu.amiin

[@ajangahmadjaelani9007]

Terima kasih pencerahannya, salam sehat selalu. Aamin Yaa Rabb.

[@dkmicheal4225]

Abang hebat. Penerangan amat jelas dengan video ni

[@trikunarso9531]

Terima kasih sharing ilmunya...bermanfaat bagi saya

[@reezaza]

Terimakasih, tutorialnya sangan membantu. Semoga sukses.

[@kmts-ikhsansaputro7253]

Mkasih mas ilmunya,smoga berkah

[@anakrantausaja2597]

sangat bermanfaat.trimksh mas ilmunya.

[@DarmansyahIsmail]

terima kasih AJM....sangat bermanfaat

[@aliminwaloyo5004]

Ilmu yg sangat berguna. Smg senantiasa tetap berbagi ilmu2 perbengkelan.

[@fhanygalib9204]

Apa sebap dinamo strom nanti putaran cepat baru mengisi

[@AJMcrews]

Seharusnya saat mesin hidup, aki sdh harus ngisi atau tercharge dari alternator. Jika saat putaran cepat atau digas baru mengisi, coba check tali fanbelt jika kendor dikencangin

[@MrAdez]

JELAS, LANGSUNG KE INTI. TERIMA KASIH MAS ..👍🇮🇩👍🇮🇩👍🇮🇩

[@sastrobakri7728]

Sangat bermanfaat sy jd tau bagaimana ngetes alternator, ga perlu d bw ke bengkel lg ckup tes sndiri aj,, semoga sukses slalu kang,, bikin lg tutorial yg lain y kang qt tgu.. 👍🙏

[@AJMcrews]

Senangnya bisa membantu

[@totoksugiyono252]

Nambah ilmu, tanks 👍🏼👍🏼👍🏼

[@kholikabdul8856]

Joss... Makkasih tutorial nya brother...

[@nskomunika5168]

Mantap kang ilmunya ...hatur nuhun

[@user-on8tf6yq7t]

Makasih ilmunya bos..sangat bermanfaat❤

[@mudairiahmad1502]

Banyak terima kasih bos ilmunya bos

[@meidian78]

Ini mantab banget, dan informasi sangat berharga "rupiah". Salut. Kbetulan juga nyari info juga gara2 muncul indikator batere. Berkah selalu channel nya, sehat selalu buat semua crewnya dan kita semua.

[@AJMcrews]

Kami senang bisa berbagi informasi, semoga berguna🙏

[@kijanglgx6654]

@@AJMcrews yng di cabut kepala aki negatif aph positif

[@pazipadri4721]

Thanks mas sangat bermanfaat konten nya.

[@evimomo2567]

lg ad mslah kemaren tiba2 mobil mati total di cas aki hdup lagi mau servis dinamo css jarak jauh takut gk pasti dgn ad y konten in sgt membantu buat cek dulu sblom ke bengkel

[@AJMcrews]

Ideal pengisian aki diatas 13.5V saat mesin mobil dinyalakan (pengetesan dgn Multimeter angka/digital)

[@ardanatozirijunior8830]

Menambah wawasan dan ilmu pengetahuan..mantap boss..👍

[@KANCA_WESI]

Sangat ber manfaat bosskuh🖒🖒🖒salam🙏

[@adityadava3494]

Makasih ilmunya......

[@alexmss8412]

Ok lah...masuk ilmu 1% terima kasih

[@suwantoktb4640]

Maturnuwun Om.. Ilmune Sangat bermanfaat bagi kita yang Awak... Sukses terus Om

[@mancingwader585]

cepet mudeng. terimakasih gann. lnccar trus

[@andifauzan1743]

Ilmunya Sangat bermanfaat gan 👍👍

[@denirispandi]

Makasih byk sudah berbagi ilmu yg bermanfaat bg 🙏

[@AJMcrews]

Siap..terima kasih tlh mampir di channel ini

[@depitsariyanto9086]

Terimakasih ilmunya

[@djoks9776]

Trims ilmunya...

[@m.suryaduri5796]

terimakasih mas, bermanfaat

[@muktatv5152]

Thanks for knowladge about this lesson

[@sinarmas5678]

Thanks brow, bermanfaat

[@NEWSDHARMADM]

Terimaksih bang pencerahannya

[@qandul]

sehat.. teruss.. Pa. De.. jooss gandoss..

[@ardinalrynal6474]

Terima kasih informasi pak

[@azismohammad8012]

Terimakasih atas ilmunya🙏🙏🙏

[@mick5558]

Thanks bosku,smoga banyak lagi video2 slanjutnya,udah ku subs and like bos.

[@AJMcrews]

Siap, terima kasih

[@hendriksubana]

Sangat membantu sekali semoga lancar selalu lanjutkan 👍👍 kerumah saya sluur

[@andreansaragihaja]

Keren tip dan trik nya tq

[@TVDAC23]

Makasih ilmuny

[@umamumamzaina2]

Moga + berkah ms..

[@datifazliyasih9938]

makasih informasi nya om,,🙏🙏🙏

[@trimbilchanel6402]

Mksh bnyk bosquh...

[@boibolem3006]

Makasih infonya

[@CeritaMrZank]

Pas banget dengan yang saya cari ini

[@hendysetiawan6998]

Sangat membantu.semoga chenel berkembang

[@AJMcrews]

Siap, terima kasih🙏

[@aquinosalea6961]

Trmksih mas bro🙏

[@asepwijayagandol9753]

Makasih sobat 🙏

[@bayezzid2032]

Terimakasih om

[@boantua.chanel4478]

Mksih infonya.👍

[@ayyubalamsyah1686]

Trims ilmux brother sukses trs

[@jimmitarigan2926]

Mantap gan.. thanks infonys...

[@sandyyudhana5461]

Terima kasih.

[@waryomechanik9187]

Mantep mas brooo

[@andre_reppie5023]

Thx infony 🙏

[@samika1233]

Mantab...... 🙏🇮🇩🙏 Lanjutkan.....

[@Kin_ie]

Sangat bermanfaat 👍 bagi newbie

[@muspiarsaputra7781]

Gua coba dan terbukti paten, Makasih mas

[@AJMcrews]

Senang bisa membantu

[@cakdul7546]

Muasokkk pakde

[@MisterbrewOfficial]

Sangat berfaedah

[@RianceoT]

Makasi gan

[@datifazliyasih9938]

moga sehat selalu om,,

[@dellyelvansie5566]

terimakasih

[@worldanimal512]

Mantap pak bos👍

[@lalapapua4123]

Jelas dan mudah dipahami pdal waktu singkat

[@AJMcrews]

Siap, terima kasih🙏

[@lalapapua4123]

@@AJMcrews buat Vidio urutan selang karbu 7k,5k,3k.yg SGT di pakai di jalanan.banyak yg bingung sy jg bingung ruwet......

[@AnibalDoEsanto]

Thanks mas..saya udah Coba memang Benar 🙏💖

[@setcosta3159]

Terimah ksih smoga shat slalu

[@AJMcrews]

Terima kasih🙏

[@tasmui4592]

Izin nyimak,,

[@lali6196]

Maaf pak boss cuma menambahkan, Satu hal yg teman² harus ketahui bila posisi melepaskan kabel battery jangan sampai ada load yg di on kan seperti lampu² / AC dll karena bisa merusak perangkat electronik bila charging tdk stabil, dan di sarankan bila mau melepas kabel battrei max 3 detik saja jgn terlalu lama.. Trims🙏

[@AJMcrews]

Thanks infonya, sdh ada di deskripsi video

[@andrisumihar5812]

Kemarin sy lepas agak lama kabel batrinya, kalo lama seperti itu kira2 efeknya apa ya?

[@cemplonfamily10]

Aki saya drop.lalu saya cas beberapa jam setelah saya pasang lagi ada kabel berasap dari dinamo amper.

[@AJMcrews]

Telusuri kabel tsb kemana, kemungkinan kabel tesebut terkupas kena body sehingga korslet dan berasap seperti itu. Jika kabel tsb k dinamoapmre dan ttp berasap, kemungkinan dinamo amperenya bermasalah dan harus diservice kembali

[@jeffryanussedyseran26]

Mkasi mass

[@wahyuniulfa647]

Mantep dhe

[@zelinecelinetv8446]

Mantap om

[@rudolfbenggolll5228]

Sangat membantu

[@adekadek6457]

Terimakasih atas pencerahan nya Bang🙏🙏🙏

[@vester6987]

Mantul bang

[@lalin_2023]

manatap kebetulan mobil saya lagi bermasalah maslah aternator aki soak ,jadi mau di coba cara itu sebelum saya memutuskan ganti aki atau alternator makasih yah

[@mulyanaotomotif5048]

mantap

[@AgusSetiawan-zc7cq]

mas bro,minta referensinya alternator 12V 110ah keatas buat mobil off road kira'" pke alternatornya mobil apa yg gampang diservis sparepartnya melimpah,mksh.

[@gaidenben4839]

Izin download video bang🙏

[@abiaulia6430]

jos

[@yusuftarigan6257]

Best 👍

[@anakkulon600]

sangat jelas terima kasih,

[@darwinsinaga11]

Apakah sama utk mobil cold disel tahun2003 mas ?

[@ambartokambar3571]

kasi tau bos gimana carax tes dinamo amper di bawah...punya innova reborn

[@vicareede]

semoga AJM crew's sehat selalu🙏

[@ramsyah1959]

Simple bos....mantul...g ribet

[@mantamantv6701]

Jos. Langsung Subc. Man tipi

[@x-ray4033]

Klo utk grand livina mana yg paling aman dr cari tersebut. Sebab sensor2 di grand livina apa tdk akan terganggu... Yg sy ketahui sensor elektrik di nissan (livina) lebih byk drpd kompetitornya... Mohon penjelasanya pak 🙏

[@AJMcrews]

Pengecekan paling aman, cek (pakai contoh obeng) hrs ada daya magnet di puli alternator saat mesin nyala. Selanjutnya cek pakai multitester digital atau angka, pengisian ideal aki di atas 13.5V saat mesin nyala. Tidak perlu melepas aki saat pengetesan seperti di video

[@rezanasution4595]

Dalam mencabut kabel aki pun..Ada resiko besar juga... IC nya bisa jebol/rusak.. Makasih.

[@tunggulaji9028]

kok bisa?

[@mohamadnurrofiin]

dalam pengetesan copot kabel (-) aki maksimal brp menit/jam???? thx sebelumnya

[@alifirmansyah3628]

Sangat bermanfaat om...aki saya cepat habis air nya jg mendidih saya test altenator mah normal.berarti fix ya ada masalah d aki nya

[@AJMcrews]

Jika pengisian normal tetapi aki tetap tekor saat dimatikan berarti aki sdh rusak dan hrs diganti. Pengisian ideal aki saat mesin nyala antara 13.5V sampai 14.8V

[@alifirmansyah3628]

@@AJMcrews tp saat stater tdk ada masalah om cuma air aki nya cepat habis dan kemarin saya lihat pas seharian d pakai air aki mendidih...klw skrg saya cek tdk mendidih pas waktu manasin mobil.btw mobil saya d pake buat online om

[@AJMcrews]

Kemungkinan tegangan pengisian aki berlebihan sehingga plat2 di dlm aki panas dan mendidih sehingga air aki menyembur keluar atau penguapan terlalu besar krn panas di dlm aki. Jika ada waktu luang cek k bengkel terdekat utk memeriksa apakah pengisian dari alternator overcharge atau tegangan yg berlebihan dari alternator Jika tegangan berlebihan, bisa juga IC regulator pd alternator bermasalah

[@alimudin4283]

imakasih infonya bang..terus kalau mobil dam truk 24 volt aki yg di lepas yg min atau plus ?

[@AJMcrews]

Apapun itu melepas aki pertama diutamakan pd kabel negatif dan lebih pastinya gunakan multitester angka saat mengukur pengisian voltase aki

[@herianto7635]

Mas untuk kabel accu mobil kijang yang dicopot accu yan men ap yang ples mas terima kasih tuk cek alternatornya

[@AJMcrews]

Saat mengganti aki atau mencabut kabel aki hrs kabel yang negatif duluan. Pada video kami hanya membuktikan apakah mencabut kabel aki negatif atau positif akan sama efeknya pada alternator

[@motovlog0362]

om tanya, aki bagus, altenator bagus, saat mesin hidup pengisian menungjukan 113.8 vlt, tapi saat lampu dan AC hidup, volt turun ke 13,2 sampai 13,3 saya bawa jalan 1 jam perjalanan tanpa henti, saat dimatikan aki jadi drop dibawah 12,6 dan tidak bisa di stater, di dorong dulu hidup volt kembali mengisi dan jika dimatikan bisa disater normal. itu knp ya om, apakah harus dibesarkan amper altenator atau ada indikasi rusak lain ya om, mohon bantu dijawab

[@AJMcrews]

Kemungkinan aki sdh rusak/tdk bisa menyimpan setrum lagi. Utk membuktikan hal tsb kami biasanya menggunakan aki lain dan dicek apakah masih ngedrop jg. Kabel pada kutub (+) dan (-) aki yg kendor juga bisa menjadi masalah jika mobil susah distarter.

[@derryef8478]

👍👍👍