Superbe présentation, claire et détaillée de ce bijou de technologie ! Quelle complexité ! Bravo aux ingénieurs et ouvriers.
@AkachaiSrisamai8 ай бұрын
A
@ernstblofeld24928 ай бұрын
Et techniciens , bien souvent les concepteur car sont techniciens et leur expérience cruciale
@ernstblofeld24928 ай бұрын
Cao
@NicolasLefevreeeass9 ай бұрын
C'est incroyable de voir à quel point l'hélicoptère Caracal est polyvalent et puissant. Les forces spéciales disposent vraiment d'un outil impressionnant pour leurs missions les plus délicates. La combinaison de sa maniabilité, de sa vitesse et de sa capacité d'adaptation en font un véritable atout pour toute opération. Bravo à l'équipe qui le conçoit et le maintient opérationnel!
@billybob88369 ай бұрын
Mais à qui tu parles ??? Tu serais un peu maboul ?
@marc90807 ай бұрын
@@billybob8836 à des gens comme you!
@vincentbellamy5 ай бұрын
Je ne suis pas de ton avis, je lui trouve que des inconvénients beaucoup moins de place effectif, c'est-à-dire avec tout le matériel comparé au frelon qui lui en plus pouvais tourner avec n'importe quel carburant c'est ce qui faisait sa force ! alors oui plus moderne, mais très limité sur le terrain pour moi, c'est juste en transport de luxe pour une quantité très limité d'actions. Dernière chose pour que feu le frelon tombe en panne, il en fallait beaucoup.
@Vesperlyndy2 ай бұрын
ta gueule robot
@kazimierzkalinowski1320Ай бұрын
😂@@vincentbellamy
@micbouillon99638 ай бұрын
Après avoir connu les Alouette II, premier hélicoptère au monde certifié avec une turbine à gaz, l'Alouette III, entrée dans la famille très restreinte des aéronefs ayant plus de cinquante ans de service et enfin le SA.321 Super Frelon utilisé pendant 44 ans dans la flottille 32F, le Caracal devrait avoir une très longue vie. Il est génial.
@jMBou-de5hw7 ай бұрын
Je n'ai connu que les alouettes sans tête. Avec un peu de veau et de cornichons >>>> C'est sublîme.
@gabrielmodho38652 ай бұрын
Même avec vos machines donneuses de mort nous africains ne vous voulons plus ici en Afrique ,
@HuynhLinh-j6vАй бұрын
Hôm nay thời tiết chán quá
@mohmedziri7684Ай бұрын
وثائقي على الطائرات العمودية الخاصة، بالعمليات الخاصة لوحدات الكوماندوس متميز، شكرا على كل المعلومات الجد التقنية لهده الطائرة المتميزة تحياتنا للجميع، ولفريق الانجاز
@20pierre209 ай бұрын
Vraiment fabuleux ! Bravo à tous les techniciens et ingénieurs 👍👍👍👍
@valerianocuomo9967 ай бұрын
Airbus: engineering of europe,
@elhadjmoustaphabarry94106 ай бұрын
Il faut le livrer à l'Ukraine dans le cadre de l'aide militaire, pour tester son efficacité.😊
@georgegeorgas23898 ай бұрын
Φοβερό βίντεο από ένα ΤΟΠ ελικόπτερο!! Μακάρι να μπορέσουμε να το έχουμε Κ' στην Ελλάδα αυτό το τρομερό εργαλείο..!!! Πραγματικά είναι φανταστικό παιδιά, πραγματικά δεν μπορούσα να φανταστώ ότι υπάρχει κάτι τέτοιο που μπορεί να πετάει..! Όντως είναι κάτι το φανταστικό, κάτι το εξαιρετικό και μπράβο στα παιδιά που το κατασκευάζουν αυτό το ελικόπτερο!! Είναι ακόμα ένα έργο τέχνης από την Γαλλία' Με πολλά φιλιά🇬🇷🎚️🇲🇫🎚️🇨🇾🎚️🇬🇷
@birdconnor585610 ай бұрын
Les français sont parmi les meilleurs fabriquants de matériels militaires au monde. Des matériels à la pointe de la technologie qui sont les plus fiables et très beaux esthétiquement. Beaucoup de pays dans le monde utilisent des matériels de fabrication française et qui sont convaincus de sa performance et de sa fiabilité !
@tonycampana84487 ай бұрын
la france est le 2 eme pays exportateur d armes lourdes du monde
@tonyxxx41946 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@tonycampana84486 ай бұрын
@@tonyxxx4194 développe au lieux de rire bêtement au pire 30 secondes de recherche et tu sauras de quoi tu parle jaloux que tu es
@polotibert95365 ай бұрын
QUI N A JAMAIS GAGNÉ AUCUNE GEURRE 😂😂😂😂
@tonycampana84485 ай бұрын
@@polotibert9536 c est une blague ?? ou juste ta jalusie de 12 de qi ? faut lire les livres pas rouler des pétards avec les pages ..... la france est le pays qui a remporter le plus de guerre a travers l histoire 5 secondes de recherche ..... bref reste avec tes miniature c est mieux
@InèsVandenberghe3 ай бұрын
Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.
@TomMartin-c6d3 ай бұрын
Merci à Mme Louise
@TomMartin-c6d3 ай бұрын
Elle est courtier agréé ici aux États-Unis
@RosalieBaron-o1y3 ай бұрын
Je suis surpris que ce nom soit mentionné ici, je suis tombé sur le témoignage d'un de ses clients sur CNBC news la semaine dernière.
@Total-e9h3 ай бұрын
Trader sans guide professionnel... Euh, je me moque de vous, car vous resterez où vous êtes ou même ferez d'énormes pertes qui vous empêcheront de trader, cela a été l'un des plus gros problèmes pour les nouveaux traders.
@user-dc4og2dh5n3 ай бұрын
D'accord, merci pour la recommandation, mais comment puis-je la joindre ?
@damienvilletorte53554 ай бұрын
J'ai pour objectif de devenir pilote d'hélicoptere et ce genre de vidéo me motive encore plus !!!
@danielmartinezjaramillo3 ай бұрын
Si su edad se lo permite , de una hagale... saludos desde Villavicencio, Meta, Colombia
@kazimierzkalinowski1320Ай бұрын
Podoba Tobie Mordowanie Ludzi ?😮😢
@Foreign-Legion11 ай бұрын
Excellente vidéo et courage à tous ses soldats de l'ombre ❤💙
@kazimierzkalinowski1320Ай бұрын
Morderców z Kraju Afryki teraz macie pod górkę bo W Chny i W Rosjia zabiera ukradzione interesy Co😢
@mkhitarshahramanyan386311 ай бұрын
Great French military technologies!!! Greetings from Armenia!!!🇦🇲🤝🇲🇫
@bezmaks985811 ай бұрын
Велика фоаньцюсзьська ложа востока, великого востока Франции ЗАЩИТИТ добрую армению и таких гаррячего патриотена як ти от Азнбайджянз и от ТЬюркей
@truthadvocacy11 ай бұрын
Never participated in any serious war. A window-dressing chopper.😂
@Monkey.D.luffy73310 ай бұрын
Welcom bro thank’s for frenchs 🇫🇷
@Monkey.D.luffy73310 ай бұрын
@@bezmaks9858 Not that the east of France, all of France will continue to protect the world from Russian idiocy vive la France 🇫🇷 ❤
@МаксАлекс-к2х8 ай бұрын
@@Monkey.D.luffy733лягушатники, ждём вас в гости, не обижайтесь что вина и устриц не будет. 😎
@KODYFRA10 ай бұрын
Bonjour Investigation et Enquêtes, très bon reportage comme d'habitude, ça serait possible a l'avenir de nous séquencer les parties avec des times codes ?
@milletclaire468510 ай бұрын
Il faut vraiment tout visionner pour avoir les réponses aux questionnements sur l'attaque et la défense. Donc, félicitations pour la qualité et la gestion de l'appareil qui peut encore être amélioré. Un belle oiseau.
@sergedarracq83056 ай бұрын
Hélicoptère incroyable de par sa polyvalence. Quelle chance d'avoir était transporté dans cette merveille technique.
@olivierlebrel8717 ай бұрын
La ""bebête"" m'a vraiment impressionné. Superbes images, superbe reportage. Je suis vraiment intrigué par cette possibilité de ravitaillement en vol. Naturellement me vient à l'esprit les questions suivantes : 1. Vitesse au moment du ravitaillement ( les vit avion étant naturellement différentes des vitesses hélico. ) ( avion à vit min avec hélico à vit max ? ). 2. Quid lors d'un ravitaillement par aérologie défavorable ? 3. Quid si le panier se décroche en pleine opération de refueling , suite à une aérologie difficile ? Magnifique reportage ! il est facile de comprendre que tout cela exige un entrainement très ""carré"" , très militaire. Un job passionnant expliqué par des passionnés pour un résultat tout aussi passionnant ! Very well done !! Merci ! Un know how français dont on espère que les politiques n'accepteront plus de le voir économiquement bradé à l'internationale ( cfr.turbine d'hélico Alstom ... ).
@ВасилийДударов7 ай бұрын
вертолет не заправить.Это приведет к катастрофе.Только если на подвесы дополнительные баки повесить
@ВасилийДударов7 ай бұрын
вашим *(нато )самолетам не рекомендовано летать меньше 500 км/ч.Это не СУ57 с околонулевыми скоростями..Да даже с него не заправить верталет.
@mrbluestrek13 ай бұрын
Bien sûr qu'il peut être ravitaillé en vol c'est le seul au monde à avoir cette option c'est bien expliqué il a une canne de rav sa droite
@mrbluestrek13 ай бұрын
@@ВасилийДударов Vous avez vu çà où ? C'est le seul au monde à pouvoir être ravitaillé en vol c'est expliqué dans la vidéo !
@mrbluestrek13 ай бұрын
@@ВасилийДударов Vous racontez n'importe quoi il a sa canne de ravitaillement à sa droite c'est pour décorer ? Vous avez regardé la vidéo reportage ???
@loloettotor7 ай бұрын
Un hélicoptère reste un hélicoptère, le caracal est une machine redoutable mais reste très vulnérable.
@abdellatiffarahy14322 ай бұрын
Fière d'être français. Bonne vie à mes compatriotes. Vive la France ❤
@tiemji11 ай бұрын
Super vidéo sur ce Caracal que je conaissais très peu
@robertleacock945410 ай бұрын
On "Caracal "en tête avec cette belle machine....
@jeandurand81857 ай бұрын
Du beau matériel. Bravo aux techniciens et ingénieurs. La France doit en construire plus.
@dalienie10 ай бұрын
Tout est dit. Merci pour ce recap de l'année et l'effort de l'information neutre !
@H3x4r3511 ай бұрын
Plutôt un bon documentaire vulgarisateur pour une fois! Juste ce qu'il faut de technique pour ne pas perdre le novice, c'est pas mal du tout. Le niveau augmente, c'est bien, il faut continuer.
@briceadrientchoumo81253 ай бұрын
jaloux
@jean-lucguichene1314Ай бұрын
Complètement ouf... je viens de revoir mon lieutenant De Troy qui était mon lieutenant d'escadrille lorsque j'ai fais mon service militaire à Étain en 1998 1999. Trop bien...
@franckrodriguez28605 ай бұрын
Une véritables merveilles d'ingénierie ❤❤❤❤😘😘😘😘
@shambhu100017 ай бұрын
MERCI A L'ARMEE FRANCAISE VOUS ETES LES MEILLEURS MERCI A VOUS VIVE VOUS VIVE LA FRANCE ON VOUS AIME ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤💯💢💯💢💪
@AntiZionisLaknatullah8 ай бұрын
Ec725.. Malaysia here👋🏼🤝🏼🇲🇾
@mdnjeanpierre6529 күн бұрын
........la voix les mots les sons la musique et nous sommes en cinéma scope ( savoir donner de l'importance à ce qui n'a à pas !!!! .......quel cinéma !!!
@jeffparis241911 ай бұрын
L Excellence, de quoi faire face à l Adversité en optimisant le Respect de la Vie Humaine, la Technologie par des Mains Responsables 👍🏽🙏🏼
@ЮркоБелов-р4н11 ай бұрын
Реклама и ничего более .
@YouPeasant88811 ай бұрын
Ваш комментарий пахнет пропагандой, но в интересах вашей страны. Действительно, больница насмехается над благотворительностью.@@ЮркоБелов-р4н
@truthadvocacy11 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂 "Respect de la Vie Humaine"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@aufuretamesure595211 ай бұрын
Merci pour ce beau reportage.
@saffahsaid9 ай бұрын
sacre travaille derrière bravo. merci pour ce reportage détailler.
@يونسابراهيم-ك6ل28 күн бұрын
مبروك للجيش العراقي على تعاقده على هذه المروحيات
@antolinijeanfrancois711 ай бұрын
Quel est vraiment la DTO de ce genre de machine ? Et combien y en à t'il actuellement ? Et combien il en faudrait ? Et combien de temps pour que l'ensemble des machines soit opérationnel à 💯
@mohmedziri7684Ай бұрын
وثائقي رائع على الطائرة العمودية، الخاصة بالعمليات الخاصة، المنفدة من طرف وحدات الكمندوس، بكل فاعلية، و جاهزية ميدانية عملاتية، من نوع الكركال، شكرا كثيرا، وتحياتنا للجميع
@kazimierzkalinowski1320Ай бұрын
😮😢
@abdoulba575611 ай бұрын
beau documentaire; longue vie à vous
@540624 ай бұрын
J'aime l'armée française quand elle se donne comme objectif, la puissance, la haute résistance, la suprématie technologique lors de déploiements. 🇨🇵
@cabrolpascal359411 ай бұрын
La guerre en Ukraine a montré les limites assez rapidement des hélicoptères!!!!!
@truthadvocacy11 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
@dracilynebobАй бұрын
C est vraiment important vos metiers , Je crois que l on a pas honte deble dire..
@مؤيدعطواني8 ай бұрын
السلام عليكم انا مؤيد من العراق و أرى أن هذه المروحية جيدة و قوية و سريعة في أداء المهمات القتالية في كافة الظروف وهي أقوى من بلاك هوك الأمريكية و mil me الروسية و شكرا لكم
@АнтонЗахарутин-г4т8 ай бұрын
А есть ли у тебя разум, что бы понимать, что ты видишь?Вряд ли в Ираке это есть.
@DragonsilverXGenesis3 ай бұрын
@@АнтонЗахарутин-г4т Russian helis are trash.
@DragonsilverXGenesis3 ай бұрын
Peace on you brother, from France.
@АнтонЗахарутин-г4т3 ай бұрын
@@DragonsilverXGenesis мусор это ты, и запомни, ты не воин!
@ahmedgalaxynote61012 ай бұрын
@@АнтонЗахарутин-г4т When your antecedents barabrian kill each other and milks cow... and You use perfumes to hide your bad smell ..our iraqi antecedents invent the first letter and math theorys and first civilization in the human history .. read and learn ignornt
@Ле-ГрандАй бұрын
Incroyable appareil. Bravo
@LeBotCoquin11 ай бұрын
Je ne connais absolument rien en hélicoptère mais j'avoue que je le trouve stylé 👍 Par contre je me demande s'il est vraiment efficace en terrain hostile, il a l'air de ne pas avoir beaucoup d'autonomie, et il faut quand même pas mal de logistique pour le ravitailler en l'air.
@gillesrenaud692610 ай бұрын
Avant de vous questionner, prenez donc le temps de regarder au complet ce document. Incroyable comment un grand nombres comme vous, ne lise pas et ne regarde rien. Juste des questionneurs qui prennent la pôle lors de conversations en se disant des Joe connaissant.
@LeBotCoquin10 ай бұрын
@@gillesrenaud6926 C'est bien parce que j'ai regardé le doc que je me permets de dire qu'il a l'air de ne pas avoir beaucoup d'autonomie, quant à mes prétendues connaissances en aéronautique, je crois que vous avez lu mais pas compris mon message, bref taisez vous !
@grifuscokin10 ай бұрын
3800litres pour 800litres a l'heure cela fait 3800/800= 4.7 heures d'autonomie
@G_de_Coligny9 ай бұрын
@LeBotFessier excuse le, Il voulait juste dire qu’il y avait pas de questions idiotes mais beaucoup d’ inquisiteurs sans cerveaux….
@mrddahmouch-xd1ny4 күн бұрын
@@gillesrenaud6926 et l'exportation ça donne quoi car pour intégrer un tel outil il faut déjà avec une armée de haut niveau
@lucascrenovich98816 ай бұрын
GÉNIAL. J'ai toujours aimé cet hélicoptère. J'en imagine une variante avec des ailes en guise d'armes, comme l'hélicoptère du film Rambo 3. Salutations d'Argentine.
@luisguerreiro872111 ай бұрын
incroyable machine ! Les pires ennemis de cette machine sont les ideocies des commentaires de certains .
@jackyrichard979411 ай бұрын
Tout à fait d accord avec vous certaines ferai mieux de rien dire, quand ne sais pas ont s informe...
@truthadvocacy11 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
@mlipeck6 ай бұрын
Joli cour de non-orthographe à vous deux.
@malinkobay23 күн бұрын
Ne t'inquiète pas, tu seras bientôt remplacé !
@jamesfly67977 ай бұрын
Bien noté pour les vendredis pas de soucis fais comme tu le peux ! Nous on sera là !! À bientôt bonne semaine à toi
@sebastienaubry848110 ай бұрын
Impressionnant punaise !
@ПавелЛевин-ж1щ7 ай бұрын
Супер👍
@VonRichthofenFrhr11 ай бұрын
"ouiii mais il résisterait pas dans une guerre contre de vrais ennemiiiis" . Merci de nous apprendre qu'un hélico plus axé sur le transport et le sauvetage ne peut pas échapper à une défense anti aérienne. Merci les génies ! Il existe des hélicos d'attaque pour ce genre de mission.
@levanle65311 ай бұрын
Quel génie, vous êtes vraiment trop fort .... d'ailleurs pour aller dans votre sens, il ne résisterait pas non plus à une déflagration nucléaire car il n'est pas conçu pour ça non plus ! Quelle incompétence, voilà ,un appareil qui ne peut pas faire ce pour quoi il n'a pas été conçu ! Un comble !!! Merci M. le génie de pointer cette anomalie !
@VonRichthofenFrhr11 ай бұрын
@@levanle653 genre t'as pas eu assez de neurones pour écrire tout en une fois et t'es revenu modifié plus tard... et ça veut se montrer acerbe ...
@levanle65311 ай бұрын
@@VonRichthofenFrhr Je vois que vous êtes un homme de fond: cet échange est décidément très intéressant et prometteur. Pour vous répondre puisque cela suscite votre commentaire, n'étant pas un génie comme vous, je préfère me relire afin d'éviter les fautes d'orthographe, de syntaxe et de grammaire .... chacun ses petites manies ! A la lecture de vos lignes, je ne peux que vous conseiller de faire pareil. PS - Au fait, je ne pense pas que nous en soyons déjà à ce degré d'intimité qui autorise le tutoiement. Merci d'y veiller, être un génie c'est bien, être un génie poli c'est beaucoup mieux.
@tangemagetangemage748411 ай бұрын
Il résisterait devant la camelote russe😂
@VonRichthofenFrhr11 ай бұрын
@@levanle653 trop long pas lu
@franckrodriguez28605 ай бұрын
Juste MAGNIFIQUE !!!! 🥰❤️❤️❤️
@TheFrenchChef8 ай бұрын
amazing video bravo to the pilots
@overboss31527 ай бұрын
une fois de plus on voit le genie Français dans la conception,la fabrication et l'utilisation par des personnels qualifiés bref COCORICO !!
@Jean-GerardLahure11 ай бұрын
Hélicoptère incroyable et documentaire très bien fait 👏👏👏 2 interrogations : Existe-t-il un mode « silencieux » pour les opérations des forces spéciales ? Pour la recherche et le sauvetage en mer, n’y a-t-il pas de radars ou de capteurs de chaleur pour aider la localisation ? S’il y’a des connaisseurs, je suis intéressé. D’avance merci.
@nene54nene1011 ай бұрын
Je pense que les capteurs de chaleur en mer ou en lac sont inefficaces à cause du corps humain qui perd beaucoup de chaleur au contact de l'💦 💦 eau et pour le mode silencieux il est de conception à faire le moins de bruit possible mais quand même faut pas rêver celà reste bruyant malgré tout !
@Jean-GerardLahure11 ай бұрын
@@nene54nene10 Merci
@iou972510 ай бұрын
Les hélicos sont de base pas discrets, après la forme des pales, le rotor, le fuselage, ... permet de diminuer le bruit. Mais le bruit est surtout contenu par la topographie donc voler dans une vallée permet de n'etre audible que dans la vallée
@chrical69234 ай бұрын
Tres bon reportage...
@oscillatine10 ай бұрын
40:24 >> Au-dessus du lac de Cazaux, où se déroulent les exercices, non de l'océan Atlantique situé certes à quelques kilomètres.
@remimarcelrakotoarimanana7095 ай бұрын
La France est une pays très forte merci pour la France
@georgiamakaritis19158 ай бұрын
❤heartfelt Honor todas shalom
@abdellatiffarahy14322 ай бұрын
Fier d'être français. Bravo à mes compatriotes
@hienpham13068 ай бұрын
Very nice clip. Thanks Admin.
@VAMVeilleurAutoMoto6 ай бұрын
Fleuron Français. Bravo les Français et vive nous 🇫🇷
@enoga328311 ай бұрын
Vive la France
@ongmonetoilebrille11 ай бұрын
Quelle France ?
@OeildeMoscou11 ай бұрын
Califat de France? Ouvrez les yeux, sortez un peu dans les rues, descendez dans le métro.
@truthadvocacy11 ай бұрын
Oui, à 80% immigrés du Maghreb/Afrique/Chine.🤣🤣🤣🤣🤣
@kazimierzkalinowski1320Ай бұрын
😂😮@@OeildeMoscou
@vajikkhanesyan46027 ай бұрын
BRAVO FRANCE ! 👍👍👍👍👍👍💯💯💯👏👏👏🇨🇵🇨🇵🇨🇵💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@io98836 ай бұрын
Les hélicoptères ou les avions de transport (tels qu'AIRBUS RACER) dont la vitesse est supérieure à 400-500 kilomètres par heure devraient être produits en série dès que possible, et des systèmes sans pilote devraient être introduits dès que possible. Les conceptions obsolètes d’il y a plusieurs décennies doivent être supprimées le plus rapidement possible.
@PierreMAILLET-gs6xm11 ай бұрын
Inarretable, peut-être en terme d'autonomie, compte tenu qu'il peut être ravitailler en vol. Et puis rien n'est parfait ; tout peut être amélioré.
@truthadvocacy11 ай бұрын
Encore un anglicisme de "unstoppable" dans les médias de la France m@querelle "francophonique".😂
@PierreMAILLET-gs6xm11 ай бұрын
Il y a un problème ?
@alainlaporte48517 ай бұрын
Bravos.
@csbilouze11 ай бұрын
on a beaucoup d'experts en aéronef sur youtube ..... (je parle des commentaires)
@marc90807 ай бұрын
Oui surtout quant il s'agit de matos français! tous les idiôts pro de rien sortent comme pour aller chez Aldi!
@funky66912 ай бұрын
un bijou de technologie ce magnifique caracal
@morrocanarabforever11 ай бұрын
très beau
@christophegagliardi84964 ай бұрын
Impressionnante machine !
@cbruno721511 ай бұрын
Whôooooo magnifique machine polyvalente 👍😎
@GaëlleDGGD5 ай бұрын
Magnifique appareil ❤
@kemaladibou340011 ай бұрын
Ça n'existe pas un hélicoptère inarretable, la confiance tue, exemple au Mali deux hélicoptères sont entrées en collision et pourtant ils étaient meilleurs que le caracal
@bbkorp11 ай бұрын
Team 1er degré?
@Oheyaquelquun11 ай бұрын
Ça existe un navire incoulable ??
@tangemagetangemage748411 ай бұрын
Rien à voir !
@MarikLues-zh9bd11 ай бұрын
Merci d'etres veridique!
@TOMCATnbr11 ай бұрын
C'est de la propagande... Les pilotes et les militaires savent très bien ce qu'ils peuvent faire ou ne pas faire avec le caracal.
@rv758910 ай бұрын
Hello, c'est possible d'avoir la playlist de la vidéo svp ?
@edelahaye11 ай бұрын
Beaucoup d'informations techniques et tactiques dévoilées. Est-ce bien raisonnable ?
@cousinhub947611 ай бұрын
Bof, pas vraiment, rien de plus que des arguments de vente
@hibouzytou11 ай бұрын
Si c'est diffusé, c'est que c'est validé par la Défense
@quentindahon853011 ай бұрын
De plus, le reportage n’est pas de 2022 , et les superpuma ont d’autres technologies
@alamical34011 ай бұрын
Il est plus tout jeune cet appareil et ça fait bien longtemps que plus rien n’est secret. 😅
@truthadvocacy11 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
@douceursgap73786 ай бұрын
Un pognon de dingue !!!
@stephanemillien482811 ай бұрын
Ils ont résolu les problèmes d'encrassement des filtres des turbines qu'ils ont rencontré au Mali ?
@kazimierzkalinowski1320Ай бұрын
Bo tubylcy dzidy mam tam wsadzili po kryjomu i się strasznie paliły zaczym wystartowały a Legia Cudzoziemska Mordowała i grabiła Tubylców 😮
@dieppedalledavid64310 ай бұрын
Passionnant !
@vincealex661211 ай бұрын
le caracal avait des performances trés limites en Afghanistan, ne pouvant parfois récupérer qu'un ou deux personnel, de plus la soute n'est pas blindée le cockpit partiellement une bonne machine civile en offshore ou en levage, l'armée de l'air se distingue en exercice...l'armée de terre sur le terrain...mais ils sont fort en com
@toto-yf8tc11 ай бұрын
C'est pour ça qu'ils l'appellent le caracal: faut qu'il fasse beau et chaud et être au niveau de la mer. Bon son vrai nom c'est Pikachu mais ils ont pas osé
@alamical34011 ай бұрын
Il ne faut pas pousser avec les un ou deux personnels. Il est vrai qu’il était limité sur les missions de déposes en altitude ce qui rendait les choses difficiles pour l’infanterie. Entre deux rotations les personnels au sol serraient les miches et les tigre et gazelle tournaient pas trop loin au cas où. Pour ce qui est du blindage de la soute, désolé mais je ne connais pas d’hélicoptères de transport ayant sa soute blindée, au mieux le plancher et c’est un kit amovible. Ne vous en déplaise jusqu’à l’arrivée du NH qui lui n’a pas de problème de puissance, mais bon il en a d’autres, le Caracal était utilisé par le 4RHFS donc…. Dans l’armée de terre. Peu importe par qui il est employé, le Caracal aura les mêmes soucis essentiellement de puissance en montagne.
@jeanlucdamien829411 ай бұрын
Quel que soit la nationalité il n'est pas de voilure tournante qui ne perdent pas de performance en Climat chaud, altitude etc . Même les américains, même les Russes . Si le NH 90 avait été au RDV fixé en 1976 il n'y aurait pas eu de Caracal !
@alamical34011 ай бұрын
@@jeanlucdamien8294 Certes on perd des performances sur la voilure et cela est commun à tous les hélicoptères. Pour ce qui est de la puissance, c’est aussi vrai mais à pondérer par la puissance théorique des moteurs. Pourquoi je dis théorique, tout simplement parcequ’au niveau de la mer, l’appareil est limité en puissance par la BTP et en Altitude par les moteurs. Ce qui n’est pas du tout la même chose. Voilà pourquoi le NH ne peut pas exploiter toute la puissance de ses moteurs en plaine, il prend même la VNE ne montée au niveau de la mer. Donc ses performances en montagne sont intéressantes et largement supérieures au Caracal. Pour ce qui est des ricains, ils ont fait la démonstration que leur gros porteurs étaient viables en Afghanistan qui est un théâtre d’altitude notamment avec les Chinook. Bref, oui vous avez raison, mais pas totalement. 😅
@vincealex661211 ай бұрын
@@jeanlucdamien8294 bien sur mais quand tu vois le titre mytho du reportage il faut le dire...
@philbousque45514 ай бұрын
On est fort face à des gens inoffensif ou lorsqu'il y a d'autres armées pour nous maintenir, car en général, on se place du côté des plus fort, des plus nombreux. Face aux turcs, on a fait demi-tour, et bientôt on va rigoler(ou pleurer). Pour l'instant, les prix augmentent et non le contraire(malgré tout notre théâtre !). Merci à nos "alliés" Anglo-saxon ... dont on ne peut s'empêcher de coller aux bottes(pour rester poli) !
@alxrlx11 ай бұрын
En gros c'est une sorte de CH/HH/MH 53 pavelow à l'européenne, c'est là ou j'ai l'impression qu'on est à la ramasse je ne doute pas que l'hélicoptère soit bon et de la modernité de l'equipement mais ils parlent des fonctionnalités de l'appareil comme si c'etait du jamais vu alors que ça fait 50 ans qu'il existe des hélicoptères qui font les mêmes choses ... après je me trompe peut-être mais c'est l'impression que ca me donne
@chest13111 ай бұрын
Non justement . Le systeme de pilote automatique du H225 est plutot inedit comparer a ce qu il se fait cher les ricain. L helico est bardé d option a la demande de chaque client
@alamical34011 ай бұрын
Rien à voir avec la gamme que vous décrivez mais plus dans la classe des UH60.
@alxrlx11 ай бұрын
@@chest131 Effectivement par rapport au pilote automatique fait autour de l'hélicoptère c'est sûr
@chest13111 ай бұрын
Pour en revenir a ce que tu disais . Il y a un enorme bon technologique entre des helicos des années 1970 et ceux d aujourd hui. La difference entre en H225 et un AS330 est enorme . Reservoir auto opturant Fadec Cadre d ossature moulé contre tole emboutie rivet sur Puma Partie en Carbone sur H225 Rotor avec butée spherique qui reduisent la maintenance Systeme HUMS de controle de vibration Systeme Glycol pour faire fonctionner la BTP si il n y a plus d Huile Pilote automatique 4 axes qui fonctionne dans toutes les phases de vols Systeme de detection de missile a guidage radar et lazer Systeme de deviation de jet d echappement dans le souffle rotor Systeme FLIR avec des optiques ultra puissante Perche de ravitaillement Systeme de combat Hforce avec panier a roquette , divers canon de calibre different Reservoir additionnel largable en cas d urgence Glass cokpit digital Systeme de blindage au niveau des sieges pilote / copilote , sur les portes aussi et sur les systemes hydraulique Climatisation de la cabine Systeme de flotaison d urgence Bref…. Aujourd hui l helicoptère est beaucoup plus performant , polyvalent et adapté a une large gamme de mission Il offre plus de securité et moins de besoin en maintenance . Les americains il y a 50 ans faisait le Huey… c est une brouette simple . Les UH60 arrivent 10 ans apres et ils sont plutot primitif niveau version proposé . Alors qu en même temps sorter l AS332 Super Puma en France qui est beaucoup plus aboutie
@Fabio-om4kb11 ай бұрын
Petit complexe d'infériorité avec les US 😂 sa me fera toujours rire. Imagine tout les pays qui dépendent des US pour la dissuasion nucléaire par contre les rageux anti Français eux n'en parlent jamais 🤔🤣
@danielmartinezjaramillo3 ай бұрын
Se mira muy potente para su tamaño y de excelente desempeño, saludos desde Villavicencio, Meta, Colombia
@kinan934711 ай бұрын
Les talibans avec des claquettes ils sont chassés les Américains 🇺🇸
@GAMEVIXEN11 ай бұрын
Mensonge, les américains n'ont pas été chassés par ces baiseurs de chèvres, Trump a fait retirer les troupes, tu mens.
@pierrebaumann814310 ай бұрын
Bonjour, je n'ai pas trouvé le diamètre du rotor . Merci
@didierhugo93089 ай бұрын
super puma, le meilleur du monde
@nicklaskowalski11 ай бұрын
12:02 qu’est-ce que Ali G fait dans cette usine ultra haute sécurité?!
@alexandrepeduzzi42011 ай бұрын
Infiltration pour sont prochains film 😂😂
@winstonwolfe573311 ай бұрын
La Rolle Royce de l'hélicoptèreu con. Belle machine, beau savoir faire. Félicitations aux équipes d'études, de développement et de fabrication.
@truthadvocacy11 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
@null09090911 ай бұрын
35:49 "Les endroits les plus difficiles d'accès, comme le stade vélodrome " 😂😂
@alamical34011 ай бұрын
Bha oui, c’est difficile surtout à cause de l’aérologie particuliere. Ce n’est pas LE plus difficile, mais ça fait partie des plus difficiles en effet.
@null09090911 ай бұрын
@@alamical340 Ça révèle de manière comique les limites opérationnelle véritables d'un tel appareil. Ce film a beau promouvoir l'idée que tout est possible, la réalité est plus restreinte. Si on peut à peine envahir un stade, il ne faut pas imaginer qu'on puisse prendre une position quelque peu retranchée.
@alamical34011 ай бұрын
@@null090909 J’aimerai savoir de quoi vous parlez… Je parle d’aérologie spécifique à un stade, on a jamais dit qu’il était impossible de se poser dans un stade, on dit juste que ce n’est pas un sport de masse. Utilisez ce passage pour dire que l’hélicoptère n’est pas opérationnel est sacrément réducteur. Pour ce qui est de prendre une position retranchée, ce n’est pas le job des hélicoptères, ça ne l’a jamais été et ça ne le sera jamais. C’est un peu pour cela qu’au sein de l’ALAT notamment, il y a un concept d’emploi qu’il serait intéressant pour certains de lire.
@null09090911 ай бұрын
On est d'accord, cette machine est capable d'aller partout où l'aérologie est favorable.
@alamical34011 ай бұрын
@@null090909 ??? Ça c’est commun à tous les hélicoptères et pas spécifique au Caracal.
@PrzemekSzewczyk-f2e2 ай бұрын
Niestety w Polsce mieliśmy szkodnika w postaci Maciorowicza z partii Pis, który doprowadził do sabotażu w zakupie tych śmigłowców.
@bvb04reus11 ай бұрын
Dans un conflit à autre intensité, fabriquer des helicoptères à ce faible rythme ne serait pas un désavantage ?
@alexsixdeux563111 ай бұрын
Il parait qu on a des munitions pour quelques semaines en cas de conflit de forte intensité !! Donc la question que tu poses me parait anecdotique..
@jeromenesa178711 ай бұрын
Passé un certain stade, la force nucleaire est sensée intervenir...
@chest13111 ай бұрын
Rien qu a Marignane le rythme a été de 44 super puma / an au maximum . Aujourd hui il y a de nouvelle chaine existante en cas de besoin . Bresil / Roumanie / Avignon . Il est possible avec une volonté politique et industrielle d augmenter fortement la cadence…
@sirius810311 ай бұрын
Ce rythme est un rythme "temps de paix", et dans une logique de rentabilité industrielle. En cas de passage en mode "économie de guerre", la cadence serait bien plus élevée. Le soucis n'est même pas la cadence de production industrielle mais la RH, c'est à dire que si nous perdons des hélicos et des pilotes lors d'un conflit, nous aurions l'impossibilité de trouver et former assez de pilotes avant que les nouveaux hélicos ne soient finis d'êtres produits. A supposer également que l'ennemi n'ait pas détruit les usines avant... et les centres de formation de pilotes...
@chest13111 ай бұрын
Les usines sont sur les 4 coins de la planètes. Le H225 a des lignes d'assemblage en Roumanie , au Bresil , en Corée du Sud pour une version derivé . Même la Turquie y participe. @@sirius8103 Piloter en temps de guerre C'est ce qu'il s'est passé pendant la 2nd guerre mondiale. Ca se faisait bien . Enfin je parle pour pilote un SuperPuma . Piloter un rafale c'est autre chose ^^ il faut des années
@I.TChannel4978 ай бұрын
This is the best Helicopter for Phil Armed Forces
@MarcMallaury11 ай бұрын
J'aime bien Airbus et l'armée française qui livrent de telles informations technologiques à des potentiels forces ennemies, ils devraient diffuser les plans détaillés .
@GAMEVIXEN11 ай бұрын
Encore un crédule qui pense qu'un reportage suffit à livrer des infos ultra sensibles à l'ennemi, tu regardes trop de films gamin.
@truthadvocacy11 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂 "informations technologiques à des potentiels forces ennemies"🤣🤣🤣
@guillaumeucelli1029Ай бұрын
Ne vous en faites pas... les gens "intéressés" en savent beaucoup plus que ce qui est décrit dans cette vidéo... y'a rien de secret là.
@carlosrelampago227910 ай бұрын
🖤 💪💪💪 Est il de fabrication Française?
@Franco60.11 ай бұрын
European Technology ♥️🇪🇺♥️💪
@gamore639211 ай бұрын
French*
@Franco60.11 ай бұрын
European !!!!
@brunogaultier510211 ай бұрын
entièrement conçu en France , ITAR free@@Franco60.
@truthadvocacy11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Franco60.11 ай бұрын
La France est dans l’Union Européenne donc c’est une production Européenne…. Content content …. Pas content raf
@alainpierlot342110 ай бұрын
Avec le materiel qu'il existe aujourd'hui, qu'est-ce qui n'est pas vulnérable ???. Et vous etes les premiers à dire " il faut refaire une armée de soldats?" Va falloir remettre les piles dans le bon sens !
@tuxmetal815911 ай бұрын
Bonjour. Un reportage pas mal exagéré, on dirait un film à l'américaine.... Beaucoup de "bêtises et d'erreurs" sont dites. Ce n'est sûrement pas le meilleur hélico de l'armée. Il serait pas mal si la motorisation avait été changée par rapport au super puma (AS332) dont il est issue. En gros c'est un veau, dommage. Le plus gros contingent d'hélico des forces spéciale fait partie de l'ALAT (aviation légère de l'armée de terre) et donc l'armée de l'air ne fait qu'une infime partie des opérations, celles qui sont les moins dangeureuses (troll). Maintenant il y a le Caïman (NH90) qui est de loin très supérieur et performant. Le seul avantage de certaine version du Caracal (très peu d'exemplaires), c'est le ravitaillement en vol. Vous remarquerez que beaucoup de version présentées, avec des armes autres que les miniguns en sabord, sont des expérimentations. Voila pour les précisions. 15 mn de reportage auraient suffi.
@chest13111 ай бұрын
Le H225 a un rotor 5 palles qui lui donne plus de portance Il a aussi des Fadec qui donne une meilleurs gestion moteur Le Makila est different aussi Les equipements presenté ne sont pas experimentaux , ils sont vendu dans cette configuration . C est le systeme HForce. Possibilité d exocet sur certain modele Pot lance roquette , lance missile ou calibre 20 ou 30 En sabort ils ont tous une mitrailleuse . Le minigun avait été demandé par la Pologne il y a 10 ans . L option existe Tout comme le canon lateral fixé en cabine et qui tire sur le coter de l helico
@tuxmetal815911 ай бұрын
@@chest131 oui les otpions existent, mais à ma connaissance pas dans l'armée Francaise. Celles qui sont filmé dans ce docu sont bien sur des apareils en expé. Quand vous parlez de canon en cabine, je suppose que c'est du 30mm en sabord, comme sur le Puma (SA330). Pour le rotor, les 5 pales augmentent la portances mais servent surtout à diminuer le bruit. Comme la forme particulière en bout de pale, c'est pour éviter de passer le mur du son et gagner en Vi. Coté moteur les puissances entre l'AS332 et le H225 sont les mêmes. Pour en avoir discuté avec des collègues qui ont fait la transfo Caracal, ca manque de puissance surtout dans les limites hautes de masse ou d'altitude. Cela reste une très bonne machine.
@chest13111 ай бұрын
ce n'est pas sur des appareils experimentaux. Je les installe tout les jours sur de la serie de divers pays . Le rotor 5 pales donne plus de portance et donc une meilleurs exploitation de la puissance moteur . plus les fadec ca change tout. Apres les militaires Francais ont eu des probleme en Afganistan a cause de l'altitude et de la chaleur. Mais en Europe ca fonctionne bien@@tuxmetal8159
@jeanlucdamien829411 ай бұрын
@@tuxmetal8159 Il n'y a jamais eu de canon de 30 en sabord !
@tuxmetal815911 ай бұрын
@@jeanlucdamien8294 Oui c'est du 20 mm, sur Puma. Ouh là, Alzheimer me guette... Sur Cougar, et Caracal, je sais pas. C'était juste une demande de précision. Mais bien vu pour la rectification, du calibre.
@Touder11 ай бұрын
Du rêve à l'espoir et le réel déçoit.je ne vous souhaite pas la mort.
@davidc901211 ай бұрын
M.A.G.N.I.F.Q.U.E !!!!
@LeChatPercheh6 ай бұрын
j'aurais jamais cru bander sur un hélicoptère.
@BossouHermannkoudou11 ай бұрын
Je suis chaque fois impressionné par le chauvinisme des français mais qui parfois leur fais perdre un peu d'objectivité d'autant que combattre des terroristes dans un environnement opérationnel qu'on maîtrise plus ou moins bien n'impose pas les mêmes exigences que celles auxquelles on doit faire face en cas de guerre de grande intensité où l'adversaire dispose de moyens de réponses conséquent
@sirius810311 ай бұрын
Dans certains contextes, il peut être plus difficile de combattre des insurgés que d'être confronté à d'autres unités militaires pleinement identifiées. Les moyens engagés ne sont également pas les mêmes. Si vous faîtes face à une autre armée dans le cadre d'une guerre de haute intensité, vous n'envoyez pas votre hélico de la même manière que face à des paysans insurgés armés. Il est fort probable que la menace représentée par l'armée d'en face soit préalablement traitée avant l'envoie de l'hélico.
@truthadvocacy11 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂 "combattre des terroristes " par le hyper-terrorisme. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@benoitpisarchick686610 ай бұрын
ah un belge complexé
@lucsignorelli78238 ай бұрын
Comme je l'ai dit , cette planete, je l'adore ,elle as ete atomisee, on l'as detruite😢😢😢😢😢
@fredericschopfer888211 ай бұрын
800 litres de l heures et a nous ont nous explique que nous on pollue 😂
@goldorakrak893911 ай бұрын
Il y a 40 millions de voitures en France. Il n'y a pas 40 millions d'hélicoptères...
@fredericschopfer888211 ай бұрын
@@goldorakrak8939 belle comparaison même si elle n'a rien a voir. Ils ont qu'à se mettre a électrique comme on veut nous imposer
@goldorakrak893911 ай бұрын
@@fredericschopfer8882 Quand il s'agit de pollution, tout a á voir...
@fredericschopfer888211 ай бұрын
@@goldorakrak8939 le kérosène et bien plus polluants que les carburant que l'on utilise. Sans parler des bateaux qui pollue bien plus on peux parler pendant des heures sur la pollution