NOVO GWM HAVAL H6 PHEV 34 2025 EM DETALHES

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Car Analysis

Car Analysis

29 күн бұрын

No video de hoje trago a vocês a avaliação em detalhes do novo gwm haval h6 phev 34 2025, a versão posicionada logo abaixo do haval h6 gt 2025.
Você vai conhecer todos os detalhes do novo haval h6 phev 34 2025 e saber para que serve cada botãozinho.
Agradecimentos ao inscrito Igor que forneceu seu veiculo para gravação desse conteúdo.
Espero logo trazer mais videos de toda a linha de veiculo GWM para vocês, por isso conto com seu like, comentário e inscrição
#gwm #gwmhaval #havalh6
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/ @caranalysis

Пікірлер: 30
@sinowei
@sinowei 26 күн бұрын
Melhor SUV médio híbrido até $300k disparado, ganha em tudo!! Aguardamos o GWM Haval H4 HEV e PHEV pra chacoalhar o mercado abaixo dos $200k também....
@cleberinaciomorais
@cleberinaciomorais 6 күн бұрын
Esse carro é sensacional, já vou reservar o meu, parabéns pelo vídeo e pelas informações precisas e objetivas, abraços Cleber de Belo Horizonte
@deusdetelopesguimaraes6682
@deusdetelopesguimaraes6682 28 күн бұрын
Ótimo carro muito top 🔝🚙 demais show 👍
@weberferreira4972
@weberferreira4972 26 күн бұрын
3 meses pesquisando e em dezembro peguei o Haval H6 PHEV 34 fiz teste drive no tiggo 8 PHEV no song plus, para mim o Haval tem muito mais recursos que os dois , o estacionamento 100% autônomo e o fato de ser AWD, sem falar que o song não tem retrovisor interno eletrocromico e nao tem limpador automático 😮
@victorcorrea3276
@victorcorrea3276 27 күн бұрын
Amigo muito obrigado pela descrição do seu vídeo pois sou deficiente visual agradeço pela sua descrição
@CarAnalysis
@CarAnalysis 26 күн бұрын
Opa fico feliz em ter ajudado irmão :)
@nerivanprestes
@nerivanprestes 18 күн бұрын
Gostei muito do formato de zoom seu. Você chega bem pertinho dos componentes, principalmente a parte frontal! Da pra ver nitidamente a grade, farois, etc. Tem como tirar esse logo HAVAL da parte frontal? Tirar sem prejudicar o design da grande claro
@TecnoeGameAnalysis
@TecnoeGameAnalysis 28 күн бұрын
Top
@vtaadvogados-vieira-takami2481
@vtaadvogados-vieira-takami2481 28 күн бұрын
👏🏻👏🏻
@jaimepezzi9796
@jaimepezzi9796 27 күн бұрын
Ók ótimo
@higorchavess
@higorchavess 27 күн бұрын
Assisti vários vídeos e estava convicto que ia comprar o haval, mas por desencargo de consciência consciência passei na byd! Quando entrei no song Plus 2025 parece um carro uma categoria acima no acabamento e mutimidia.. Como 235cv pra mim já é mais q suficiente, acabei priorizando o conforto e economia do song Plus 2025
@hugolima8098
@hugolima8098 27 күн бұрын
Cara tô nessa dúvida.porem me disseram que é meio fraco o motor do song.
@droneviewsrio7553
@droneviewsrio7553 26 күн бұрын
Eu andei no song. Desempenho bem fraco mesmo. ​@@hugolima8098
@CarAnalysis
@CarAnalysis 26 күн бұрын
Eu acho o song mais bem acabado e tem uma estabilidade muito maior que a do Haval. O haval na minha opinião ganha em performance e assistentes de segurança. Eu iria no song e economizaria uma grana ainda kk
@adirgilbertomodes20
@adirgilbertomodes20 10 күн бұрын
É possível rodar com apenas um motor elétrico, abrindo mão de potência para priorizar autonomia, ou em caso de emergência?
@manoelsilva2773
@manoelsilva2773 27 күн бұрын
Carro belíssimo.
@vinyciusdandolini1138
@vinyciusdandolini1138 20 күн бұрын
Tem como tirar aquela simulação de som abaixo dos 20 por hora?
@klebermirandalinhares3722
@klebermirandalinhares3722 15 күн бұрын
E a qualidade do som? Farol automático tem?
@cassianocesar9466
@cassianocesar9466 27 күн бұрын
Limitar a 180 km/h é covardia para tanta potência! Achei estranho esse ponto!
@weberferreira4972
@weberferreira4972 26 күн бұрын
Todo carro que tem foco em economia tem limitação de velocidade, e cá entre nós ele limitação a 189 kmh segundo centena de Havaleiros do grupo para mim é imprudência andar nesta velocidade ( minha opinião) tenho um PHEV e não ando assim
@guilhe90
@guilhe90 24 күн бұрын
​​@@weberferreira4972 realmente, não tem necessidade de passar dessa velocidade, esse carro não é um super esportivo é um SUV e tá ótimo essa velocidade máxima.
@vinyciusdandolini1138
@vinyciusdandolini1138 20 күн бұрын
Acho que tem como tirar
@weberferreira4972
@weberferreira4972 20 күн бұрын
@@vinyciusdandolini1138 com certeza tem , porém certamente perderá a garantia
@jcjunioreis
@jcjunioreis 12 күн бұрын
Tenho um PHEV e tbm não ando a 189… mas que ele chega rapidinho nessa velocidade, chega. Fiz uma viagem BH-Uberlandia e em vários trechos de reta eu fiz o teste, anda muito e vai fácil em 189 km/h. Mantendo a estabilidade e o controle, sem tremedeira.
@robertoradiologia
@robertoradiologia 20 күн бұрын
bateria custa 80 mil. quanto tempo dura?
@rooseveltgonsalvesdeolivei8059
@rooseveltgonsalvesdeolivei8059 28 күн бұрын
boa noite na verdade não tem necessidade da partida do motor , já que o ar condicionado esta ligado a bateria .
@CarAnalysis
@CarAnalysis 26 күн бұрын
Sim, mas eu questionei a questão da partida remota, pois para o ar ligar você tem que acionar a partida, mesmo que seja só do motor elétrico :)
@nerivanprestes
@nerivanprestes 18 күн бұрын
​@@CarAnalysis Mas o motor elétrico não é só quando vai andar? Tipo falamos funcionar o motor porque a bateria vai tracionar o mecanismo que coloca o carro em movimento. Visto que a bateria está "sempre ativa", não precisa liga-las, e para acionar o ar ou qualquer outra coisa no carro, é instantâneo. Pelo menos pra mim faz sentido kkkk, explica melhor pra gente, vlw
@luisandersoncerinopires3207
@luisandersoncerinopires3207 Күн бұрын
3:05 ligar o farol de neblina durante a curva com ele iluminando fixo pra frente ajuda ? grande merda. Para fazer efeito tem que virar o volante e o farol do lado da curva virar também. Já vi isso no VW e não ajuda bosta nenhuma a ver para o lado.
@vtaadvogados-vieira-takami2481
@vtaadvogados-vieira-takami2481 28 күн бұрын
👏🏻👏🏻
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