Caravan Salon 2019 - AL-KO ATC - Trailer Control neue Generation | Happy Camping

[@frankbayer7099]

Habe dieses System dieses Jahr nachgerüstet.. und ich war echt erstaunt wie gut es funktioniert. Oder besser gesagt ab und an bin ich erschrocken das es eingreift ohne das man selbst wahrnimmt das es schlingert.

[@heinerschumann7866]

Mahlzeit Stefan Super Sache dieses ALKO-System. Schöne Grüße aus Ulm, Heiner

[@stefanhollermann3110]

Bin da der Meinung das es nicht schlimm wäre wenn sowas vorgeschrieben würde..wenn ich neu bestellen würde wäre es definitiv auf der Liste der Zusatzausstattungen

[@xoutxout3096]

Es ist immer Sinnvoll so ein System zu haben, egal wie gross der Wohnwagen ist. Mit der App siehst du einfach, wie oft es eingreift ohne, dass du es merkst. Da verzichte ich lieber auf Alufelgen und hole mir das ATC.

[@francisconoelio9448]

Noelio

[@karstenbohm]

Sicherheit geht vor. Und nicht's ist wichtiger als der schutz der Familie im Urlaub.

[@reinhard8367]

❤❤❤❤❤

[@mabe1008]

Frage: Wenn das Ding kaputt geht dann bremst das ja ständig und blockiert? Gibt es da Erfahrungswerte?

[@jogibaer2204]

wäre mal interessant wie die Mitbewerber das Schlingerproblem lösen - lg vom Jogi aus München

[@rolandm.7529]

Für die Sicherheit ein muß im Wowa.

[@georgw.3645]

Fachfrage: Der VW hat die elektronische Gespannstabilisierung bereits ab Werk eingebaut. Bringt dann das AL-KO Stabilisierungsteil noch etwas? Das wäre eine eine gute Frage für das Interview gewesen.

[@HAPPYCAMPINGUNDODERSO]

Tatsächlich ist das eine gute Frage, die wir im ‚off‘ gestellt haben. Die Antwort lautete: ‚eine Bewegung bremst man am besten dort ein, wo sie entsteht. In diesem Fall am Wohnwagen‘. Im Grunde einfache Physik. Wenn das Auto bremst, wird die Pendelbewegung ‚nur‘ durch Verlangsamung des Gespannes eingedämmt. Bremst der Wohnwagen hingegen, zieht es dadurch das Gespann gerade...

[@marcoc7902]

Georg W. Die Frage hatte ich mir auch gestellt. Ein weitere Vorteil zudem von Stefan dürfte die frühere Erkennung sein. Die Sensoren dürften schneller reagieren.

[@janweller3191]

Kann das ATC den die Räder einseitig je nach Phase der Pendelbewegung abbremsen? Wenn nicht, ist das ehrlich gesagt Quatsch! Dann kann man besser auf die Bremse treten. Und dann noch mit dem Smartphone rumhantieren, das ist sicherlich gefährlicher als alles andere zusammen. Gegen pendelnde Wohnwagen hilft übrigens ordentlich Stützlast und Stützlast und dann noch ein bisschen Stützlast.

[@HAPPYCAMPINGUNDODERSO]

Siehe meinen Kommentar weiter oben bei der Frage vom Georg. Und ja, Stützlast ist ein gutes Stichwort. Allerdings (!) selbst bei bester Beladung kann es zum pendeln kommen. Beispiel? Mein Wohnwagen läuft wir eine 1. Gefühlt nie auch nur den Ansatz eines Problems. Bis auf einmal. Brücke. Seitenwind. LKW überholt. Vom Sprinter überholt worden. Und der Karren am Haken sagte guten Tag. Wäre ich unerfahrener als ich es bin, hätte es brenzlig werden können. Und genau dafür ist das ATC gemacht...

[@petermaffai9164]

Wer ist der geile typ

[@TheHoffsCorner]

Total unangenehm da zuzuschauen, wie der Moderator den Mitarbeiter nicht aussprechen lässt und mit aller Gewalt lustig sein will... Hätte gern mehr vom System gehört als von dem Gelaber...

[@HAPPYCAMPINGUNDODERSO]

Och. Das tut mir leid. Wirklich.

[@tomaskosicky1633]

Der Typ führt das Interview auf katastrophale Art und Weise, affektiert und für jeder Preiss sich klug zu machen.

[@kululv]

du blabberst zu viel!

[@HAPPYCAMPINGUNDODERSO]

Und du benutzt zu oft die Leertaste.