Carburador Brosol 2E: desmontagem, limpeza e montagem Parte 2.

[@davidsanches8236]

PARABENS LIMAROLDO PELAS EXPLICAÇOES NAO TEM NEHUM TUTORIAL QUE EXPLICA BEM IGUAL OS SEUS. TENHO UMA PAMPA QUE É EQUIPADA COM CARBURADOR BROSOL 2E IGUALZINHO O SEU. NAO VENDO ELA POR NADA ,. E AMO FUÇAR NA MECANICA DELA. SO LEVO NA OFICINA QUANDO EU NAO TENHO FERRAMENTA ADEQUADA PRO SERVIÇO. MESMO SENDO UM CARRO ANTIGO QUASE NAO DA MANUTENÇAO. E A MINHA PAMPA A MECANICA DELA É IGUALZINHA A DO SEU VOIAGE MOTOR AP 1.8 CARBURADOR BROSOL 2E GASOLINA, POR ISSO SEUS VIDEOS SAO MUITO IMPRTANTE PARA MIM. MUITO OBRIGADO!!! ABRAÇOS!!!!

[@limaroldo100]

David Sanches muito obrigado pelas considerações. São carros remanescentes de uma época na qual se fabricava carros de verdade. Tanto é que estão aí até hoje funcionado

[@raffa.calera2020]

Parabéns ótimo vídeo sem se preocupar em fazer vídeo rápido...e sim bem detalhado parabéns ...ganhou um seguidor

[@dorival535]

Recomendo este video,aqui não aprende quem não quer. Like.

[@limaroldo100]

Muito obrigado

[@robsonertmann7233]

Vídeo mto explicativo solucionei meu problema obrigado ! Inscrito e curtido

[@limaroldo100]

Muito obrigado Robson.

[@andersondonascimentomelo8299]

Os vídeos tiraram totalmente minha dúvida!!! Parabéns.

[@AjCarburadoresAlan]

muito boa a explicação ai da maxima e com muitos detalhes que eu não mostro em varios videos pois demanda de muito tempo e tempo é raridade aqui na oficina ,mais vc esta indo muito bem nas explicaçoes ,e na questão do eixo do segundo estagio o que faltou ai mesmo foi um alargador de 8 mm e ai vc nem tinha jogado um frasco quase inteiro de lubrificante kkk ,abraço

[@limaroldo100]

O negócio aqui é rastrelo no grau máximo. KkkkkImagino como deve ser puxado o dia a dia de vcs aí na oficina. Mas graças a Deus que é assim. É o reconhecimento dos clientes pelo bom trabalho de vocês.Por aqui, para mim mexer nesse carburador é só terapia mesmo

[@umproxyordem]

Muito bom seus vídeos parabéns está me ajudando muitos

[@vantivitor9846]

Que vídeo incrível!

[@garagesantiago1994]

Parabéns pela paciência amigo

[@nyedsongomes9979]

mas uma vez obrigado pela aula!

[@limaroldo100]

eu é que agradeço por assitir. Não esqueçe de fortalecer com aquele like...

[@fabioluiz7864]

Excelente

[@fabiofreitas2894]

Belo trabalho! Você sabe dizer se aqueles kits de reparo que vendem no mercado livre são bons?

[@limaroldo100]

Hoje em dia é tudo paralelo. Infelizmente não temos muita escolha quando a qualidade

[@jwhite8350]

Ótimo vídeo, será que não é possível deixar de conectar o respiro do motor ao carburador para evitar que haja essa passagem de óleo e se evite de sujar todo o carburador com óleo de motor?

[@limaroldo100]

É possível. Teria que isolar

[@ericgaroiu1679]

Boa tarde, qual pressão de voltas deve ser aplicado na mola de aceleração do primeiro estágio do 2E?

[@limaroldo100]

Essa mola já tem a posição específica de montagem. Não tem valor de pressão de voltas. É posição de montagem mesmo

[@deividisantos7770]

Como se tira o eixo do segundo corpo

[@velhoeric5056]

Muito bom Se vc é amador imagina quando ficar profissional 👏🏾👏🏾👏🏾

[@ricardo9915]

Quem está vendo em 2022

[@viniciusmacedo1797]

Parabéns pelo vídeo! Vou trocar a flange de borracha q vai no coletor, vc recomenda usar alguma junta ali entre o coletor e a flange ou não precisa dessa junta?

[@limaroldo100]

Se a flange for toda de borracha,.nao vai junta

[@viniciusmacedo1797]

@@limaroldo100 obrigado!!!

[@oscarguzman7782]

A VER SI PUEDO CON EL DEL MONZA LOS MECANICOS EN VENEZUELA ESTAN ESCASOS

[@limaroldo100]

Gracias amigo. Saludos a todos los ermanos de la Venezuela.

[@nyedsongomes9979]

passa o link da onde você comprou os kit de rosca postiça!

[@limaroldo100]

Foi no Mercado livre. Não tenho mais o link. Mas é só ir no mercado livre e digitar kit reparo rosca helicoil. lista.mercadolivre.com.br/kit-reparo-rosca-helicoil

[@rafaeldosanjos9087]

Amigo, montei o meu agora num AP 1.6 só ele liga fica acelerado uns 2 segundos e logo apaga lentamente, nível de boia, agulha, já conferi tudo, foi trocado kit reparo carburador está em bom estado, não consigo descobrir pq está assim, alguma dica?

[@limaroldo100]

Se vc sentir cheiro forte de combustível quando morre, é excesso. Dá uma olhada na borboleta para ver se nao está molhada. Pode ser valvula de agulha da bóia dando passagem, se for excesso. Aí tem que testar p ver se a válvula de agulha está vedando bem. Faz o teste aí e dá um retorno

[@fucafusca2766]

Olá. Amigo. O meu. Não. Da. Regulagem. Já. Botei. Duas. Aruelas n boia. E. Ele. Não. Tem. Marcha. Lenta. E. Engasga bastante. Pra acelerar.

[@limaroldo100]

Tem cheiro forte de gasolina?

[@fucafusca2766]

@@limaroldo100 não. E. Álcool não. Da regulagem. Vc aperta. Até. O fim. E. Não dá. Sinal. Nenhum. Já. Botei. 2 aruelas n boia

[@limaroldo100]

@@fucafusca2766 pode estar com alguma entrada falsa de ar. Ou pelos eixos gastos ou pela base empenada

[@limaroldo100]

@@fucafusca2766 ou ovalizacao da garganta da borboleta

[@VictorSMatos-ff6ef]

Não acredito que vc é de feira, to aqui com um voyage 1.8, com um brosol 2e (eletrônico) que está me dando dor de cabeça na lenta, já levei p um mecânico referência aqui, mas só gastei dinheiro.

[@RicardoAlmeida-lo7fj]

19:15 ou seja brincar de video game com plastimóveis ou descartamóveis da geração nutella