Sou mecânico a 18 anos e tenho receio quando aparece uma XR pra fazer o motor, são poucos q ficam bons e até hoje não descobri o pq , já usei cilindro novo de várias marcas, já levei cilindros em várias retificas diferentes, usei pistão e anéis de enumeras marcas, e são poucas motos q o motor aguenta mais de 5 mil km, sempre começa a fumar, faço de tornado Falcon xre300 CRF 230 Titan YBR e não me dão problema, mas esse da xr200 tá complicado.
@MarconesMoto9 ай бұрын
Trabalho com o kit kmp premium, não tenho tido problemas,
@attila1974Ай бұрын
Está mola e a mesma das pedras dos isqueiros descartaveis e e só cortar do tamanho certo ok
@JorgeLuiz-fc5ks3 ай бұрын
Cara como vc fez essa peça do carburador que quebrou
@MarconesMoto3 ай бұрын
Qual delas, não lembro mais, muitos vídeos aí já viu
@JorgeLuiz-fc5ks3 ай бұрын
Aonde enrosca o giclê
@JorgeLuiz-fc5ks3 ай бұрын
Tenho um horiginal ele racho e quebro
@MarconesMoto3 ай бұрын
@@JorgeLuiz-fc5ks faz tempo que fiz esse vídeo aí não lembro mais , teria que assistir, me manda o minuto no vídeo que dou uma olhada e te retorno, mais se for a torre do difusor do carburador, alguns torneiros consegue fazer
@MarconesMoto3 ай бұрын
@@JorgeLuiz-fc5ks se tá só rachada ou furada eu coloco uma bucha prensada, se quebra aí só um bom torneiro para fazer o reparo
@marciosouza35814 ай бұрын
Qual a altura da agulha do pistonete?
@MarconesMoto4 ай бұрын
Depende do que o motor pedir, começo a regulagem do 2º de baixo pra cima
@alexandreesmanhoto96449 ай бұрын
Marcones,você trouxe do quartel esse bandejão aí? Maravilha show as dicas eu tenho uma cbx 200.😂