Carburadores S&S Parte 1

¡Video rápido nuevo hoy! ¡Especial para los dueños de carburadores S&S super E/G!
¿Moviste tu tornillo de mezcla y ya no sabes en qué posición iba?
¿Tu moto dejo de andar suave, gasta más gasolina de lo normal o has notado que los gases de escape tienen olor a combustible?
¿Tus bujías han salido muy carbonizadas con este carburador?
Resolvemos de forma rápida estas dudas.
Primer video sobre las partes principales y ajuste de fábrica de carburadores S&S.
Estreno: 10pm/27 agosto.

[@betosalazar9949]

Écxelente video hermano ,hace un par de días lave un carburador de esos y tenía duda en los ajustes ,la moto prendió bien ,y todo vi varios videos de gringos .te agradezco la info y espero eñ video 2 .

[@luisandresmejiavillota2449]

Muy buen video, no hay muchos videos que den información de este hermoso carburador. Porfavor si es posible subir información de cómo hacerle mantenimiento a este mismo. Gracias, un saludo desde Pasto Colombia

[@josebarria7205]

Excelente explicación, me sirve mucho, felicitaciones, desde chile, saludos

[@Joker_Motos]

No tienes la parte 2 hermano?

[@Sikmotorcycles]

kzbin.info/www/bejne/bnTMcqyhZcyjb68 Aquí parte 2!

[@Paragonia_Silver]

Hola! seguí tus recomendaciones, pero me tose en baja velocidad o cuando salgo en un semáforo. Que puede ser? Gracias desde Buenos Aires 🇦🇷

[@Sikmotorcycles]

Saludos! podrían ser 3 cosas tal vez. Fuga en admisión Esprea de baja incorrecta Fuga en escape. Revisa estos puntos y posiblemente encuentres la falla!

[@fotoreflex-j4v]

TENGO EL MISMO CARBU EN HD AL DEJARLA SIN USAR POR 10 MINUTOS RIEGA GASOLINA POR EL DESFOGE....HE VERIFICADO LA AGUJA LA Q HACE EL CIERRE SOPLO AIRE Y HACE EL CIERRE QUE PODRA SER?

[@Sikmotorcycles]

@@fotoreflex-j4v posiblemente el asiento de tu aguja este dañado, tu válvula de vacío del tanque ya no funcione o tengas un sobre llenado "overflow" de tu tanque a la cuba.