carburetor calibrated carburettor

arandamotos

[@MarceQ01]

Gracias por la información maestro! Tremenda la anécdota!!! 😂😂

[@arturoosvaldostay1315]

Excelente video maestro 👍👍 Saludos desde Córdoba Capital Argentina .

[@lucasfilippa9234]

Son las mejores tus anecdotas

[@sergiocabrera458]

Grande Carlos siempre con sus anecdotas y enseñando todo sin esconder nada .Saludos desde Montevideo.

[@adielisraelhernandezvilleg7803]

Excelente video y excelente historia gracias don carlos saludos desde veracruz mexico!!! Siempre fiel a tus videos😃😀😂

[@dariorodriguez7157]

Excelente como siempre Don Carlos. Gran abrazo. Dario Rodriguez de Haedo.

[@jorgebatista5430]

Gracias por las enseñanzas. Saludos desde Panamá.

[@ljmotomotoblog2719]

Saludos desde uruguay don carlo aprendo mucho con usted un abrazo

[@dimonanov8511]

Me encantan tus istorias ...de lo pasado..y los replicaciónes siempre son útiles....un abrazo innorme mío propio....

[@cainyamanga2532]

Carlos ,como siempre te digo,sos un genio, me encanta tu experiencia ,tus historias, y que las compartas con todo nosotros, abrazo grande, genio

[@tatoloco1816]

Excelente video maestro, un tema super interesante para mí que tengo un Minsk 125cc 2T, saludos de Cuba

[@rubencarburin6743]

Como me gusta escuchar las anécdotas de este hombre!!! Siempre me saca una risa!!! saludos!!!!!!

[@oscaroscar1443]

Hola señor Carlos ! Me encanta como explica todo ! La verdad un genio.. y me rei mucho con la historia😂 un abrazo cuidese¡!

[@josetoledo4987]

Excelente don Carlos saluditos desde Mexicali baja California México me solucionó una duda que traía de tiempo atrás grasias

[@lonyror1437]

200.000 felicidades Don Carlos!!!!, me alegro mucho por usted!!!!!

[@carlosarandamotos]

muy agradecido gracias amigo

[@damiang5811]

Exelente video sin desperdició cómo siempre!!!👌

[@lucianoprile3916]

Excelente vídeo don Carlos! Muchas gracias por compartir sus conocimientos, saludos a usted y a la persona que lo filma, que lo hace muy bien, saludos desde Santa Fe

Hace tiempo lo sigo, pero hasta hoy e puesto un comentario. La verdad el mejor mecánico de motos que he visto. Enhorabuena maestro. Saludos desde México.

[@enriquegonzalez561]

Estubo muy buena la clase maestro Carlos , un saludo desde temixco Morelos México , acá mejorando el Cg Titan gracias por sus consejos 👏🔥👌

[@carloscurbelo3678]

Muy buena la explicación, como siempre!!! En este preciso momento me está pasando eso con mi Twister 250, ya con este video me decido a meterle mano jajaja. Cuídese mucho profe!!! Un abrazo cubano, desde México

[@jorgegagnevin8851]

Saludos Carlos yo no sabía lo de la aguja vos lo enseñaste y me quedó impecable la moto grande

[@RichardMartinez-lm2xv]

Saludos desde Uruguay MAESTRO!!

[@zerox5858]

Un grande señor, gracias, mis respetos

[@manuelpacheco1327]

👏👏👏👏 Gracias por el saludo maestro 503 de centro america.... Gracias por la excelente explicasion de carburacion.... Y que buena experiencia y anecdota de la gallina, eso pasa cuando uno es chico (pequeño de edad) ....

[@hugodeleon4498]

Saludos desde uruguay soy Hugo muy útil su video

[@carlosangeloni1119]

Sos un capo y explicas e ilustras muy bien PROFESOR

[@carlosarandamotos]

Gracias! Saludos!

[@mirmidondigital]

Maestro. Saludos desde Aguascalientes México.

[@antoniovaldez1143]

Justo la información que necesito, gracias Carlitos..se te estima aquí en Cancún México

[@carlosarandamotos]

gracias te mandare un saludo

[@luisaristegui1318]

Muy buena la anécdota, me rei por un buen rato. No solo se aprende, también nos divertimos. Un abrazo a la distancia.

[@carlosarandamotos]

pero la sra se puso blanca casi se desmaya jaaa

[@rammermartinez1256]

Saludos desde Venezuela señor Carlos se le quiere. He aprendido mucho de usted.

[@carlosarandamotos]

Hola, muchas gracias

[@castillocf]

Muy buenos tus vídeos gracias

[@aleloyola3564]

Un saludo Carlos desde Córdoba me es de mucha compañía ver tus vídeos y ala vez es un aliciente para mí ya que me chocaron y por el momento estoy con muletas sin caminar siga así es un sabio de la mecánica

[@carlosarandamotos]

ohh pronta recuperacion amigo

[@rolandorobertorivas6464]

Gracias por la info...y por la anécdota... saludos

[@TheLeyend777]

Excelente video don carlos, sinceramente este es uno de sus mejores videos sobre carburadores que usted a grabado. Muchisimas gracias por su completa explicación y por los consejos que nos dio. Saludos

[@carlosarandamotos]

ver siguiente video que olvide algo

[@crownleoncorona8106]

Saludos señor me gusta ver sus videos aprendo mucho dios lo bendiga

[@carlosarandamotos]

gracias saludos

[@juanpablopablo3967]

Muy buen video como siempre don Carlos. Que tema los carburadores! Saludos.

[@carlosarandamotos]

ver siguiente que olvide algo de mencionar saludos

[@patricionicolasartuz5630]

Carlos conta una anecdota de algun viaje en moto ... gracias ... genio ..

[@manuelmash2045]

Hola Aranda, primero q nada quiero agradecerte xq sin mas aparece mi nombre en la hoja de los saludos y eso es muy grato para mi, lo otro la anecdota del pollo me a hecho reir mucho, no hay nada como venir a casa y ver tus videos y lo mucho a aprende uno, Carlos; un saludo y un fuerte abrazo para vos y para quien te ayuda con la camara, ojala algun dia nos muestre su rostro 🤗

[@carlosarandamotos]

ohhh tenias que ver la sra casi se desmaya bueno tambien pollo trozado jaa

[@andrescorreagienochio1969]

un genio !!!!. veo sus videos siempre. solo una acotación... la cortina no puede ir de ambos lados. no entra. de un lado tiene un corte en diagonal en la parte inferior para regular el ralentí y del otro tiene una ranura que va practicamente de arriba a abajo; eso es una guía para que no se gire dentro del cuerpo del carburador y en el mismo tiene un pernito y por ese motivo no entraría de las 2 maneras. saludos desde montevideo. un afícionado a la mecánica en general.

[@carlosarandamotos]

no segun el carburador

[@oscar2024]

El carlos se parece al señor que cose a woody en toy stori

[@agustinlamo]

Buen tutorial maestro 👍

[@DavidPerez-iy1fz]

Maestro Aranda, le escribo desde México, admiro su trabajo, espero este usten bien Saludos.

[@carlosarandamotos]

gracias si estoy ok,

[@133huguito]

Mis respetos a usted gran mecánico gracias por el aporté. Me gustaría que hagas un video explicando también el tema de las agujas ya que también se pueden cambiar siempre que se respete el mismo largo ,en mi caso a mi moto le cambie la aguja x una más fina y quedo como yo quería xq muchas veces agrandan el chicler pero con la misma aguja no se logra mucha mejora explique de eso usted que sabe tanto de preparación. Saludos compañero

[@carlosarandamotos]

tengo un video en carburacion donde la aguja lleva tres ranuras donde se puede corregir ingreso se combustible

[@cleberantunes6176]

Saudações Maestro. Aqui de Brasil

[@diegoluna1788]

jajaja como me iso reir lo de la gallina jaja .. esa anecdota quedara aqui para la historia don carlos!! saludos!!!

[@carlosarandamotos]

ajjja la sra se puso blanca casi se desmalla jaaa

[@davidsalvador5080]

Buen maestro

[@dionisioyanes4836]

Muy buen video. A mí me ocurrió una anécdota parecida de niño 😃. Como usted sabrá aveces las motos de 2t en el cigüeñal escupen los retenes y no arrancan , me gustaría que dedicará un vídeo a estos temas . Un abrazo 🙏

[@isaacsaenz8935]

Menudo mundillo la carburación .en una dt175 la puse pistón 200 de fundición carburador 42 que es casi impensable meter y carburar éso en ésta moto pero pedía gasolina las revoluciones subían 14.000 los transfer están más grandes y ahora le fafricaré otro transfer por que solo tiene cuatro tendré que modificar un poco en carter del motor pero es para distribuir mejor la gosila pero la moto va bien la tengo solo como Jovi para hacer mecánica 😉👍👍💨💥💥💥

[@Alfredoelpi1516]

Grazie maestro un abbraccio

[@manuellinaresmunoz3279]

Saludos maestro

[@jaimejacome1155]

Hola saludos desde Ecuador buen tutorial sabes mucho.... Seria mejor uno de como calibrarlo el pase de aire aceleración lo que hizo falta no olvide que el tema del aire es muy importante y para unos complejo de dejarlo perfecto... Saludos un abrazo

[@alexiscummins_klr650]

Genio Carlos!! Una Master class del burca!! Ahora los pibes piensan q los pollos nacen en la bandejita de la góndola del super!! Jajaja

[@carlosarandamotos]

jaaa la sra estubo a punto de desmayarse se puso blanca ,bueno mi primo se la vendio ya trozada jaa

[@andresibarra4055]

Buenas señor la verdad q me puse a ver varios vídeos y me gustaron muy bien explicados. Ahora tengo un tema compre una Beta Motard 200 Cc mod. 2008 carburador de 28 mm Mikuni, hasta ahahi todo bien el tema es q el escape tenia mucho ollin y saque la bujia porQUe me consume mucho combustible y la bujia Carbonizada bueno limpie el carburador mire los chicles y nada el de alta lo cambie por uno más chico y no funcionó se quedaba sin alimento y como que se quería ahogar a todo esto lo volví a poner el que tenía armé el carbucarburador y me puse A regular el tornillo de entrada y De 2.5. Pliegue a darle a la actualidad 4 vueltas y la bujia q también lo había cambiado sigue con mucho ollin y en el escape cuando lo tocó lo mismo espero su consejo Y otra cosa la aguja es fija no se puede regular

[@carlosarandamotos]

espero tengas el filtro de aire limpio

[@ktm450ulisesmoreno8]

Saludos de Venezuela ulises Moreno

[@pipo2t131]

Gracias

[@juliandulzan5092]

Saludos de bahia Blanca

[@davidbenitez7514]

Jajaja. ademas de hacer videos con buen contenido tiene usted carisma. Se hace querer. Es el "Angelito"(yotuber de la electricidad) de la mecanica de motos.

[@eiigonzavpi170]

Muy buenn video carloss, pero una pregunta como se regula el flotante?

[@henryleon2047]

Un saludo por favor. Henry León, Costa Rica.

[@albertohoyuelos9270]

Hola Carlos sigo todos sus vídeos desde España tengo un ciclomotor mobylette que tenía un cilindro de 49cc y ahora he montado uno de 65cc.qué carburador tengo que poner para este nuevo cilindro? antes usaba un carburador del 12. Gracias y un abrazo

[@maximoporcile9792]

Hola carlos, hace poco me compre una moto vince apolo 200, te queria pedir si me puedes dar típs o consejos para alargar la vida del motor y mejorar su rendimiento sin modificarlo.

[@williamcambronerocastro3053]

Bueno muy buena la historia o chiste saludos

[@carlosarandamotos]

es real sucedio en gral,pinedo

[@alejandroandrade6518]

Hola carlos. Necesito ayuda para conseguir repuestos para mi yamaha rt 100 , no consinada y es una lastima dejarla tirada a esta hermosa 2t ... La verdad no vi otra moto igual y en youtube no hay mucho para ver. Desde ya muchas gracias. Y saludos desde ezpeleta

[@billycelizvarela3216]

Maestro..! Me gustaria que haga un video hacerca de carburador power jet porfavor...! Se le puede poner a una moto china?

[@fulano2802]

Que opina sobre la royal enfiel 650, dicen que vibra mucho.!

[@carlosarandamotos]

ohhh que maquinas me crie entre estas motos bsa ,ariel ,norton estas motos con el combustible actual todas nesecitan atrasar el encendido o agregar kerosen ya que el octanaje antiguo era mucho menor

[@josegalotta2906]

Me hace acordar del carburador del Siam di.tella , y del dodge 1500. Lindo re cuerdo

[@carlosarandamotos]

si y llevaba aceite o de lo contrario fallaba

[@josegalotta2906]

Si, el amortiguadorsito, y la aguja se centraba la del dodge. Que recuerdos , que aunados. Saludos

[@josegalotta2906]

Autazos

[@marcelodoprado4181]

Me pasó hace muchos años ..saque la moto del taller y al hacer unos 10 kilómetros se me apaga la moto...saco bujía y estaba fundido en electrodo ...era porque estaba corta de combustible...compre bujía nueva..la engorde un poco más como vos decís y solucione el problema

[@juliandelavega8718]

Buenos días Carlos, gracias por sus vídeos voy aprendiendo mucho a mantener la gilera smash que tengo. Una duda.. Que clase de material lleva la smash? Mineral o semi sintético? Yo lo cambió cada 2mil km.

[@carlosarandamotos]

no recuerdo yo le puse el elf

[@jesusalfonsorivastorres474]

Hola buenas tardes Carlos tengo una Suzuki EN 125-2A como puedo darle más velocidad sin cambiar sproket y piñon

[@carlosadc4171]

Jajajajaja pobre gallina 🤣🤣🤣 crack

[@alexm.barrios2138]

Saludos carlos como le va? Mi nombre es Alex soy de Uruguay mi consulta es la siguiente, yo he armado una moto marca atala piu 50cc la moto marcha bien pero al calentar se me apaga y en alta como que tartamudea, le e revisado bobina de baja y alta pero me gustaría saber si la falla es que esté algo fuera de punto y por eso calienta de más y se apaga. Muchas gracias y un genio siempre veo sus videos muy entretenidos

[@carlosarandamotos]

si esta echo a nuevo tiende a calentar se debe andar a velocidad moderada ,no se si se apaga o agarra el motor al bajar unos grados la temperatura se suelta y sigue andando no se si pusiste bujia nueva

[@alansatriano6537]

Jajajajajaja muy buena la anécdota de la gallina !!!!

[@srdjanradicdewar1713]

hola soy chileno tengo un ZEDA BT 100 (79cc Real) y un carburador RED RACE de 18mm Usted comento en un video de ciertas tecnicas para la partida en frio de los motores 2T ¿se recuerda de ellas? me llamo SRDJAN GRACIAS

[@marioortiz6817]

Pregunta sobre el cruse de lumbreras' esto ya lo explico en un video anterior pero mi duda es si en un cilimdro de una ft 125 italika se puede hacer' y si me pudiera explicar como. Espero su respuesta gracias..

[@SCR757]

Eso es solo en mas 2t,aprende de mecánica y pregunta cosas coherentes

[@nahuelbritos8363]

Maestro Carlos podrías enseñarnos a preparar un motor 2t y que de el mayor rendimiento que pueda dar?

[@carlosarandamotos]

si preparas a full es para una carrerra o dos ,puedes ver el video de mi zanella alli esta preparado pero como para andar rapido y dure mucho

[@frankitoo___764]

Hola Carlos, tengo una pregunta Yo tengo una Brava Altino 150r. En mi canal tengo un vídeo de mi moto La pregunta que le quería hacer es que debo hacer para ganar más velocidad final Yo a mi moto le limpie bien el carburador y le puse un filtro de nafta, también compré un filtro bmb de espuma y le puse la aguja del carburador en la posición en dónde le entra más nafta ( lo puse abajo de todo) y la carbure, quedó bien carburada La bujía está bien y la regule El embrague está bien regulado Le puse un kit de transmisión nuevo 38-17 Le puse bien la cadena porque estaba algo tensa, también le puse bien derecha la rueda porque estaba algo torcida y les infle bien las ruedas La moto tiene mucha potencia y aceleración andando con 2 personas, más o menos 140kg, pero todavía se siente como si le faltará con 1 cambio o 2 Que debo hacer para que tenga más velocidad, puede ser que algo del motor este mal porque me da 75 de gps y 110 de tablero andando y tranqui a 5500rpm

[@atomox3291]

Me paso...y tenia q andar con cebador puesto....el problema q estaba tapado el de baja...y tenia mugre el difuZor en los aujeritos

[@angelcabanez5468]

Hola Carlos queria preguntarte como van los retenes de punta de cigueñal de los motores de 2 tiempos EL LADO ABIERTO (resorte) PARA EL CIGUEÑAL (adentro).- como veo que los colocan todos .- O AL REVES¿ .- X que se me hace que lo que no tiene que escapar es la compresion y no tanto que entre el aceite de la caja que en ese lugar no hay presion .- en ese caso iria al reves , el lado ciego hacia adentro , o no¿ .- Fijate por favor, que vos tenes buenas revistas de antes . Desde ya muchas gracias y saludos .-

[@carlosarandamotos]

el lado del resorte hacia el cigueñal en ambos lados

[@elemix3794]

Pobre gallina murió como de 20 puñalada 🤣 ja ja un genio con las anécdotas el Abu

[@miguelangelrinconaponte4131]

Buenos días señor Carlos gusto poder comunicarme por este medio, mi moto tiene un problema, resulta que es difícil arrancarla y una vez que arranca trabaja bien mientras está fría, pero cuando calienta se suben bastante las rpm del motor

[@carlosarandamotos]

si es dos t esta entrando aire por el reten lado magneto ,si es 4t reapretar tapa de cilindro y regular valbulas

[@peque4713]

Don Carlos mi moto parte con la pata de partida pero si lo hago con el motor de partida no parte que puede ser. Saludos de chile

[@carlosarandamotos]

quizas este baja de bateria

[@adrianhierro9222]

👍

[@danielaraneda7337]

Hola Carlos, una consulta, porque el 2t no parte acelerado??

[@carlosarandamotos]

Cómo?

[@feravril1]

hola carlos, mi pregunta es la siguiente!! tngo un honda biz modelo 2000 y algo raro q note en el carburador es q cerrando (ajustando) completamente el tornillo de baja la moto no se apaga, q pensas q sucede??

[@carlosarandamotos]

el tornillo del aire sera este se calibra buscando donde regule lo mas alto y luego se regula de la cortina

[@jesicae.a162]

Hola Carlos, quería consultarte como puedo adaptar un carburador de ciclomotor 50cc en un fuera de borda Jhonson 3.3 Un amigo compro uno (1996) y estaba poco más pegado con cinta 🤦🏻‍♀️ ademas cuando levantas la hélice se le sale de lugar el punzar/aguja...la tapa pegada con poxilina...en fin, no anda y no consigo uno. Se que se hacen adaptaciones y me gustaría ayudarlo. Gracias

[@carlosarandamotos]

oh lo 1ero es ver como va sujetado el carburador ,tambien se ouede adaptar con una admicion y por medio de una manguera al carburador dependiendo como es el carburador a adaptar tendria que hacer un video para ser mas claro ah por facebok puedes mandarme fotos o video

[@juliancardozo7323]

Estos problemas solo se presentan al momento en el que regula? O siempre? me refiero si en media o en alta.

[@carlosarandamotos]

en todo momento ,siguiente video enseño algo que olvide

[@pipo2t131]

Me manda un saludo por favor

[@luciano2480]

Carlos! Se debe operar de la misma manera en un carburador de desmalezadora o podes hacer un video del mismo enseñando!? Gracias por tu sabiduria.

[@carlosarandamotos]

el carburador de desmalezadora tiene dos tornillos uno de acelerador y otro de entrada de combustible

[@alvarmut]

Que terrible muerte pobre gallina Maestro. Saludo y abrazo Cordial. ✌️💙🍷🌹🔔🌹🍷💙✌️ 😜😂🤣😂😜

[@carlosarandamotos]

jaaa la señora se puso blanca estaba a punto de desmayarse jaaa

[@alexisgonzalez4599]

Que paso con el cilindro de zanella que le calaste las lumbreras ?

[@carlosarandamotos]

pero un usado 3lucas y tengo que comprar piston y aros tendre que esperar un poco

[@alexisgonzalez4599]

@@carlosarandamotos esperare con ancias ..

[@milanangelow4297]

@luis corria mira mano el maestro te manda saludos

[@carlosarandamotos]

gracias saludos

[@Miguel-tg7ok]

Hola Carlos, una pregunta ¿que batería lleva un motor Perkins 6 354 fase 2 es de un Dodge dp600?,el camión lleva parado hace 6 o 7 años por qué era de mí tío y my tío falleció y quedó el camión en el olvido, tirado y encima le robaron la batería y no sabía que batería lleva si sabes decime,desde ya muchas gracias

[@carlosarandamotos]

una promedio es 12x120 amperes

[@Miguel-tg7ok]

@@carlosarandamotos muchas gracias ,una pregunta más ¿andaría bien si le pongo dos baterías de 12x65 en serie, porque ya sería una batería de 24x130 andaría bien, o tiene que ser de 12v siempre para que no se quemen los focos,los cables,etc (la instalación)?

[@marcoslugones6195]

Buenas maestro!! Le hago una consulta.... yo recién empiezo en esto de la mecánica.. tengo un honda storm que no regula.. y solo arranca con el cebador.. yo saqué el cargurador lo limpie bien y sigue con el mismo problema.. solo arranca con cebador aunque esté caliente.. y la aguja tiene una sola posición.. que podrá ser??

[@carlosarandamotos]

regula el torñillo del aire ver que susede

[@marcoslugones6195]

motores gracias maestro! El prblema era válvula de escape soplada!! Gracias igual!! Abrazo!! 👋

[@neptaligonzalezgonzalezare9892]

Que pasó con su cabello

[@carlosarandamotos]

mucho calor saludos

[@luks_0767]

esto me pasó una vez, pero supe solucionarlo en aquel entonces

[@gustavoroselli1964]

Muy buena explicación..!!!! Pero yo tengo un Zanella 50. Con cilindro de 80.... Yo sé q ya nadie utiliza ese tipo de motos y motores. Pero bueno. El carburador DELLORTO.... Es todo fijo. Me gustaría q expliques como lo puedo regular... Gracias.!!!

[@carlosarandamotos]

solo del chicleur

[@gustavoroselli1964]

Gracias por responder...!!! Gran abrazo.

[@willybikes9565]

don carlos no se ha sabido de usted se encuentra bien??

[@carlosarandamotos]

unos problemas del cuore pero ya estoy bien gracias o dea desde hace dos dias mejor

[@willybikes9565]

@@carlosarandamotos bueno me alegro mucho un gran abrazo desde montevideo "la vecina orilla" como decimos uruguayos y argentinos. esperamos seguir escuchando esas historias de vida llenas de valores que hoy ya se perdieron. ademas de saber de motores que tantos nos gustan. gran abrazo

[@alanrojas4991]

Ami me pasa que cuando la acelero de golpe se ahoga, osea tengo que acelerarla de a poco, hay que tener en cuenta que tiene filtro de aire de fabrica el cual entorpece la entrada de aire y qué la moto tiene 400 km está en ablande

[@demianflores8975]

Yo tengo una duda, yo puse una bobina tipo capuchón a mi moto y tira mucha chispa, le quite el gancho a la bujía y la moto arranca bien...mi duda es que si cree usted que esa bujía se pueda dañar por todo eso!?

[@overchavez476]

Lo felicito Don Carlos desde Venezuela

[@carlosarandamotos]

yo usaba un potenciador de chispa y mejor que tenga mas chispa hasta con una bujia defectuosa funciona

[@demianflores8975]

@@carlosarandamotos gracias don Carlos saludos desde México!

[@AlbertoRodriguez-qn7lr]

Mi moto es 2t y no se porque no arranca le tapo el carburador con la mano y arranca pero se la saco y no aselera q sera?

[@carlosarandamotos]

me paso algo similar con una, tenia destrozado el reten lado del magneto solo andaba con cebador