Carcaça C3. Dica!

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[@PEDROBARBOZADASILVA]

Fora isso o fabricante não indica a carcaça de alumìnium pelo motivo da facilodade de transferência de calor do alumìnium para o sensor de temperatura, haveria uma troca de informações fora do tempo exato com isso falha na no sistema de injeção

[@vanessaitalia5417]

Oi td bem Meu carro esquentou pq a tampa estava vazando. Troquei a tampa Mas tinha ar. Só que o parafuso espanou, tem q trocar a carcaça ou parafuso. Obrigada

[@a.c.8935]

Bom vídeo. Estou trocando a minha. Está passando água para o óleo. Essa peça está com uma parte quebrada, onde fica a borracha de vedação. Espero que ocorra tudo bem e não precise abrir o cabeçote.

[@GuilhermePereira-kz8rs]

Vc encontra no mercado livre essa junta

[@LuisGustavo-ww1pi]

Se a original é em termoplastico deve se usar termoplastico por que o Alumínio transfere a temperatura para o sensor, alterando o controle de temperatura e até injeção que também é ajustada pela temperatura do motor.

[@cleotuner]

Errado, as de alumínio não alteram a temperatura no sensor, afinal sensor é para capturar a temperatura no fluido, o porque não usavam alumínio na montadora além do custo também é o efeito proteção motor, servindo como uma espécie de alívio a temperaturas elevadas como uma panela de pressão

[@LuisGustavo-ww1pi]

Eu coloquei umas 3 de metal, nenhuma prestou. Comprei a original psa e sem novidades 2 anos e não baixa 1mm do líquido de arrefecimento. O metal conduz muito mais a temperatura do que o plástico industrial usado nas carcaças originais e o sensor nao consegue diferenciar se a temperatura vem só da agua ou não, isso é fato pra esse plástico deformar tem que ter algo muito errado no seu motor. Enfim nós temos que parar de fazer gambiarras, com esse carro não dá tem que ser original.

[@marcoverbiski7634]

Qual era o defeito que apresentava com a de alumínio?? O meu perde força nas retomadas quando o motor está quente. Um saco passar em lombadas o carro quase morre

[@jeffmuniz5242]

Nada ver cara o sensor ele tem o bico a água circula alí e não atinge a carcaça

[@jmnvideo2012]

Estou com problema na minha, já coloquei duas da marca valclei de termoplástico e tá vazando óleo pela junta

[@wendersilva7614]

Eu tenho um gol g2 i toda vez que eu ligo o ventilador do carro ele queima o fusivel ja troquei mais sempre queima ate derreter vc poderia me dizer onde encontrar o defeito eu procurei curto mais n encontrei os fio dor ventilador

[@GadeAutomotive]

Possível que esteja no motor do ventilador! Sugiro que desconecte o plug do motor do ventilador e ligue o ar em todas as posições, caso o fusível não queime o problema está no motor.

[@fazendeironaflorida]

Vocês consertam Brasília ?

[@GadeAutomotive]

Ta engraçadinho né? Vamos ligar para o Biden,vc vai ver!

[@fazendeironaflorida]

@@GadeAutomotive kkkkkk

[@WilliamGarcia-mr3vi]

Kkkk o Bolsonaro concerta

[@novocanal7153]

Seja mais direto.

[@adrianoconceicao5896]

Essa informação não procede não têm nada disso carcaça de plástico para a montadora sai mais barato a de alumínio é mais durável troquei a minha de plástico coloquei de alumínio não alterou em nada o funcionamento do carro isso é bla bla

[@GadeAutomotive]

Amigo que bom que deu certo! Experiência pessoal não pode ser regra para todos. Pense nisso antes de achar que isso é blá bla bla!

[@adrianoconceicao5896]

@@GadeAutomotive vc falou uma verdade realmente toda exceção têm sua regra va desculpando a palavra mal colocada boa noite