PROBANDO UN ONIX RS AL LIMITE EN PALMAS | REVIEW PRUEBA EN PISTA Y ACELERACION

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Car Culture Colombia

Car Culture Colombia

Жыл бұрын

Por fin podemos traerles un review completo del Onix RS.
¿Es este el mejor carro de su categoría?
Cuéntenos cual prefieren, Nissan March, Mazda 2, Chevrolet Onix, Renault Sandero.
¡GRACIAS AUTOLARTE POR HACER ESTO POSIBLE!
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Пікірлер: 378
@tizianolopez8803
@tizianolopez8803 10 ай бұрын
gracias a este video me compre un onix rs, es increíble lo bien que anda y como soporta la cagada a palo que le dan jajajaj sin duda indestructible y hermoso
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 10 ай бұрын
Nos alegra que te haya servido!!
@jonathannavarro1162
@jonathannavarro1162 10 ай бұрын
Qué tal el consumo ❓⛽️
@tizianolopez8803
@tizianolopez8803 10 ай бұрын
@@jonathannavarro1162no gasta nada bro, ahora estoy viendo para hacerle medio escape
@AndresFelipe-gu1kj
@AndresFelipe-gu1kj 6 ай бұрын
Lo veré en unos años
@heiderarmandotorradobonett8648
@heiderarmandotorradobonett8648 4 ай бұрын
Espere q comience a marcar ese odómetro sus kilómetros
@user-ei5my9eo9u
@user-ei5my9eo9u Жыл бұрын
Muchachos q bueno volverlos a ver juntos d nuevo Quien ve ese onix y tiene lo suyo Muy buen video muy completo felicitaciones y admiracion
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es, gracias por el apoyo!
@sebastian_martinez
@sebastian_martinez Жыл бұрын
No se porque, pero apenas llevo 3 minutos del video y este video se siente que va a ser de los mejores, sigan así
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias!
@estoyvivo6561
@estoyvivo6561 11 ай бұрын
Lit
@stivenmontoya2559
@stivenmontoya2559 Жыл бұрын
Soy mecánico de Chevrolet y del tiempo que llevo el motor del Onix turbo es muy fino y aguanta todas las veces que queras andarlos al 100%
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Excelente 🤙
@juancamilo9541
@juancamilo9541 11 ай бұрын
Jajajajaja.
@JOSEIV
@JOSEIV 8 ай бұрын
No es problemático ese 1 litro amigo?
@danielcamilo5050
@danielcamilo5050 Жыл бұрын
Que chimba de video parce, que energía la que tienen 😁. Bendiciones y sigan asi 😎
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias por el apoyo!
@tomasquero519
@tomasquero519 Жыл бұрын
Saludos manuel y gregorio .sigan asi, mucho exito para ustedes .
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Saludos!
@elcorvette1463
@elcorvette1463 Жыл бұрын
Ya que estás cerca de los 30k Felicidades Y segundo Ya puedo decir de forma honorable que llevo acá desde los 7k subs
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Esooo gracias por el apoyo!
@emmanuelgomezf744
@emmanuelgomezf744 Жыл бұрын
Como siempre, excelente edición
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias!!
@jorgemendoza5880
@jorgemendoza5880 Жыл бұрын
Excelente video muchachos 👌
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias!
@marioandrescortessoto4888
@marioandrescortessoto4888 Жыл бұрын
Excelente video y muy completo. Parceros podrían hacer lo mismo con el Sandero RS. Por favor
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias y claro que si!
@RR-sm7vv
@RR-sm7vv Жыл бұрын
Buen video, bacano un picanto a fondo!
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias!
@userC404
@userC404 Жыл бұрын
Activos con los videos otra vez 🔥
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi ess
@juanabuabara3833
@juanabuabara3833 Жыл бұрын
Excelente video! 🔥 Me gustaría mucho ver un video del Mazda 3 de 3ra gen. Sigan así muchachos.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Lo probaremoss gracias!
@dan_og2618
@dan_og2618 Жыл бұрын
Que joyaa de video, que buenas cinemáticas 🫡
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Graciass
@tomassernabotero2386
@tomassernabotero2386 Жыл бұрын
Cracksss!!!!🔥🔥🔥
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
🔥🔥
@diegopinto1321
@diegopinto1321 Жыл бұрын
Volvio manuelito!!!
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asie
@juandiegofrancobalaguera8021
@juandiegofrancobalaguera8021 Жыл бұрын
videazoooo
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias!!
@arq.diegoparra3101
@arq.diegoparra3101 Жыл бұрын
El onix es un excelente carro!! 👏🏼👏🏼 chimba de video!!
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias!!
@Hamilton949
@Hamilton949 10 ай бұрын
Me gustarìa que le hicieran un review asì al Audi A1 Sportback en Palmas, no he encontrado ningùn video probando ese carro al limite como harìan ustedes.
@Sebasdiezl
@Sebasdiezl Жыл бұрын
Yo vengo a ver a miguelin trepar, nunca decepciona y mas subiendose con el 😭🤣 que videazo muchachos estan subiendo mucho el level keep it up 💪🏼
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Esta loco jajja, gracias!
@CarlosHernandez-se8pw
@CarlosHernandez-se8pw Жыл бұрын
es chevere cuando se puede ver a que velocidad van en las trepadas
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Hacemos lo posible porque se vea!
@osamacom3
@osamacom3 Жыл бұрын
Reportando sintonía!!!
@divercardenas3574
@divercardenas3574 Жыл бұрын
un par de barras estabilizadoras en el chasis, un upgrade de frenos wilwood, unos espirales mas bajos, y unas llantas de buen agarre y de pronto una válvula de alivio para mejorar la experiencia y ese onix rs puede llegar a ser un carro muy interesante.
@FN-rr6mk
@FN-rr6mk Жыл бұрын
Emmmmmmmm no.
@Pilot0239
@Pilot0239 Жыл бұрын
Ni q fuera un porsche o un Bmw M jajajaja, es un carrito de oficina
@ignaciocortes2684
@ignaciocortes2684 Жыл бұрын
El video que no esperaba nunca, pero no sabia que necesitaba ❤( hace 1 mes lo vi 0km y ahora me convencio) jaja
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Ya sabess alla lo tienen! Muy buen carro para empezar
@rotcehdenielherrera692
@rotcehdenielherrera692 Жыл бұрын
Chevere muchachos, queda el Mazda 2 por probar en el segmento para el canal. Sería fenomenal probar tanto el manual, como el automático pues hay 1 segundos y poco mas de diferencia entre los dos por la caja. En lo personal me causa mucha curiosidad verlos puesto que al no ser ustedes muy expertos en el manual, quizás las levas sean más cómodas y sencillas para su conducir. Y bien sea el manual muchos dicen que es una caja deliciosa de conducir además de aprovechar mejor los 106 caballitos de fuerza.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Hay que probarlo a ver como se siente!!
@dragon889933
@dragon889933 Жыл бұрын
Si esperando el vídeo del mazda 2
@samuel-cj6xt
@samuel-cj6xt Жыл бұрын
34:55 se me pusieron frías, 😂 que elegancia de Review
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias!!
@wilsonarmandoguerrerorozo5765
@wilsonarmandoguerrerorozo5765 4 ай бұрын
Uyyy estos manes van muy rápidos manejando.De tanto mirar y visitar concesionarios definitivamente me decidi por el turbo Onix familiar o la turbo tracker por potencia ,economía y porqué es buena carro. Con la ayuda de Dios $$ a comprarlo
@xavierbapa4306
@xavierbapa4306 2 ай бұрын
Con ésta clase de videos no se puede tomar decisiones para comprar , dos aficionados a las carreras aprendiendo a conducir.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 2 ай бұрын
Sisi, aprendimos ayer 🥲🙃, te invito a ver el resto de videos del canal para que veas que estas equivocado. Y si lo que no te gusta es que usemos los carros para correr pues no estas obligado a ver nuestro contenido, pero eso es lo que hacemos en este canal nada nos cuesta decir que con MANUAL no tenemos mucha experiencia en el mismo video lo decimos y siempre faltan cosas por aprender, pero de experiencia en esto llevamos años 🤙
@user-qv9tk1rm3r
@user-qv9tk1rm3r Жыл бұрын
Buen video muchachos, pa cuando videito con el m235i del canal
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias!
@juanpablomonsalve4184
@juanpablomonsalve4184 Жыл бұрын
El trazado de Gregorio más limpio pero con Manuel siento el verdadero rigor y no estoy montado en el carro, prefiero la adrenalina
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Jajajajaja
@andreamarquez7315
@andreamarquez7315 9 ай бұрын
Y eso que mostraron un rs que no es el fallo equipo, el premier tiene aire acondicionado digital, descansa brazos luz en la parte de atrás, stop Led y caja automática de 6 velocidades, puertos de carga atras, sensores de luz de dia, parqueo asistido, camara de reversa, cargador inhalambrico
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 9 ай бұрын
Asi es, aqui el RS viene asi ya para mejor equipamiento toca otro trim pero viene hasta mejor
@user-ye4hg4bx3j
@user-ye4hg4bx3j 10 ай бұрын
Muy bien esos vídeos
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 10 ай бұрын
Gracias!
@raulferro3998
@raulferro3998 3 ай бұрын
Me gusta como se ve en esta version RS. Si lo equipan con el 1.2 turbocargado de 130 bhp seria aun mejor, hasta le diera pelea al Swift Sport. En mi pais solo venden sedan y en automático.
@alvepalsan
@alvepalsan Жыл бұрын
Ojalá tuvieran lo oportunidad de probar ese carro automático, Después de el arranque no se siente turbolag ya que hace los cambios sin bajar tantos las revoluciones por lo cual tiene torque inmediato, se siente que anda mucho más
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Se puede probarr
@andsp3373
@andsp3373 Жыл бұрын
Ey muchachos a entrenar esos cambios mecánicos pues 😂😂 que chimba de video!
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es jajaja gracias!
@mariaesperanzabedoyaroldan2668
@mariaesperanzabedoyaroldan2668 Жыл бұрын
El onix espectacular!!!!!!!! Y en Autolarte mucho mejor!!!!!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi ess 🔥🔥
@FelipePineros-hg7dg
@FelipePineros-hg7dg 11 ай бұрын
Excelente video. Parceros podrían hacer un review para un Wolkswagen Golf GTI quiero comprar uno y me gustaría conocer su opinión gracias.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 11 ай бұрын
De una!
@MrZanderson2012
@MrZanderson2012 Жыл бұрын
yo me compre uno hace 1 mes toca si o si extra si no por lo menos a mi cascabelea y mas en subidas de 91 a 95 octanos, la primera es de fuerza, para que no se desinfle el turbo al cambiar de marcha toca meterlos rapido, lo del equipo de sonido si suena rico se siente el bajo, nada mas que decir excelente compra jejeje
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es, necesita extra, este tenia corriente y cascabelea mucho
@sant1ug1207
@sant1ug1207 Ай бұрын
Amigo prueba el swift dzire o hybrid una bala cualquiera de los dos. Este onix me gusta el diseño exterior y el motor lo potente que es
@davidrgm141
@davidrgm141 Жыл бұрын
Ese onix anda, no me lo esperaba parce
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
X2
@acevedoph8513
@acevedoph8513 Жыл бұрын
esperando con ansias un video de un sandero RS 😝
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Epaaa
@anacorrea_g
@anacorrea_g Жыл бұрын
Team onix 💪🏼🔥
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
🔥🔥
@miguelangelriosgiraldo2833
@miguelangelriosgiraldo2833 Жыл бұрын
Me gustaría que trajieran al canal una duster 1.3 turbo
@edwinsteven96
@edwinsteven96 Жыл бұрын
Gran video! No decepcionan! Lo que si creo es que en cambio de meter 3, meten 5 😂
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias! Jajajaj
@danielmarcillo2511
@danielmarcillo2511 11 ай бұрын
Que tan caro es el mantenimiento del turbo?
@lavidaesunsueno4334
@lavidaesunsueno4334 Жыл бұрын
Le gana a un nissan march manual ? Jajaj tengo un march cuando quiera se lo pongo al onix q sea
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Ponerselo a otro onix solo gana el que sea mejor piloto, por eso lo probaremos nosotros tambien y asi se vera cual hace mejor tiempo de forma imparcial!
@lavidaesunsueno4334
@lavidaesunsueno4334 Жыл бұрын
@@CarCultureColombia excelentes videos hermano quedo pendiente del onix vs march mecánico 🏁💥🫱🏻‍🫲🏼👍🏼
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias y de unaaa!!
@Arturo-pf2hr
@Arturo-pf2hr 2 ай бұрын
Dos cositas: 1. El.motor del onix RS turbo trabaja con gasolina corriente? 2. Los vidrios de las puertas traseras, son eléctricos y se pueden manejar de la puerta principal?
@user-vx7kz5ig5g
@user-vx7kz5ig5g Жыл бұрын
El Onix Turbo es buena opción por lo que tiene buen torque y pesa mas o menos lo mismo que el March. Yo creo que el Onix tiene ventaja por tener turbo
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es
@jhonmazo
@jhonmazo Жыл бұрын
Un carro turbo tiene más contras que pro…
@alfredito9441
@alfredito9441 11 ай бұрын
​@@jhonmazoy cuales son algunas de esas contra y pro?
@jhonmazo
@jhonmazo 11 ай бұрын
@@alfredito9441 PRO solo aumento de potencia… Contra: menor duración del motor por funciona a más temperatura y por estar las piezas sometidas a mayor estres.. Contra: el turbo es una pieza adicional del alto valor… si llega a fallar es buen billete el que toca pagar $$ Contra: turbo lag
@jefersonmorenoochoa1565
@jefersonmorenoochoa1565 11 ай бұрын
​@@jhonmazooigan a mi tío, por allá después de los ciento y algo de km se verá un poco el desgaste, del resto es miedo, yo ya no cambio los turbo por aspirados, aspirados para hacer Uber van bien, lo demás puro miedo, todos los vehículos nuevos tiene costos similares de reparación este viene con 5 años de garantía.
@iGrande117
@iGrande117 Жыл бұрын
Testimonio de alguien que tiene un premiere sedan hace 38.000 km. PROS: - Por el turbo obvio que tiene más potencia que el resto del segmento así sea un motor 1000cc 3 cilindros. - La suspensión es intermedia por eso se tiene bueno. - Siento que el automático es un poco mejor que el manual por ser caja sexta convencional. - Los frenos son buenos y las llantas que trae (por lo menos el premiere) son continental muy buenas. - El audio es mejor que el de la competencia, pero no es bueno. - Seguridad super bien. - Las revisiones son cada 10.000km CONTRAS: - El consumo de gasolina no es bueno, eso que les dijo el de Autolarte que da 60km en ciudad es andando a velocidad de babosa enferma, es completamente mentira, el carro en promedio sin usarlo para correr porque eso ya no entra en temas de consumo es de 40 a 45km por galón aprox. - Las versiones que no son premiere no tienen llave de presencia, luces internas traseras, luces drl diurnas, luces automáticas, aire acondicionado automático, cámara de reversa, maniguetas arriba de las ventanas, consola central. - Las luces son un asco, no alumbran nada y si se tiene polarizado en una noche lluviosa, buena suerte. 🤣🤣 - El precio, entiendo que todos los precios están disparados, pero pagar hasta 77 millones por él, no los vale. - El filtro de aire no dura los 10.000km del cambio de aceite, a las 5000km ya esta muy sucio y amarra el carro demasiado, esto es mas un tip para los que lo tienen, cambien el filtro cada 5 mil. Repito lo que dijeron los muchachos, entiendan que es un city car, no es un deportivo, porque diga RS no lo hace deportivo ni el carro más óptimo para correr, después de ciertas velocidades este tipo de vehículos ya no aguanta una colisión como un auto gama media o alta, tengan siempre eso en mente a la hora de hacer locuras. (se siente el cambio de gasolina corriente a extra, con gasolina corriente el aire lo amarra, con extra sigue andando normal y no tienen tanto pique al arranque) Como conclusión, ¿lo recomendaría? depende, si lo quieres para usar "deportivamente" es creo yo la mejor opción de carro nuevo por este precio, si lo quieres de carro de diario, no, es mucho mejor un Nissan versa o un Mazda 2 que el consumo de gasolina es mucho mejor y el andar es mucho más suave y no tan rígido.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Gracias por esa nota tan detallada!!
@miguelolarte3762
@miguelolarte3762 Жыл бұрын
Parce concuerdo en mucho pero trata de amdarlo bien suave en ciudad y te saca los 60km/galon seguro y segundo un mazda 2 gasta mucho mas mk es un motor mas grande carro mas pesado aunque el sonido creo que si es mejor en el mazda y parce la vdd que gonorrea un versa jaja
@MrZanderson2012
@MrZanderson2012 Жыл бұрын
de acuerdo con ud se puede andar 81kmxG, yo lo e echo en carretera de subidas y bajadas solo y sin aire jejeje solo por el experimento pero la verdad es que me hace como 30kmxg normalmente con aire y dandole candela jajaja, tengo el rs y si voy a cambiarle el filtro del aire en el concesionario dijeron que a los 10k estaba bien pero mejor evitar
@sb92678
@sb92678 11 ай бұрын
Bro cual filtro dice q se cambie cada 5 mil el del aire acondicionado?
@iGrande117
@iGrande117 11 ай бұрын
@@sb92678 Parcero, el filtro de aire de motor.
@AH64APACHE696
@AH64APACHE696 7 ай бұрын
quiero saber que fallas electronicas y mecanicas tiene ese auto por favor estoy viendo para comprarlo !
@MotoDx
@MotoDx Жыл бұрын
Para evitar que las revoluciones caigan tanto entre 2a a 3a, hagan doble clutch.
@danielgomezlopez23
@danielgomezlopez23 Жыл бұрын
Eso se usa pa bajar cambios
@miguelangelpalaciomnova6358
@miguelangelpalaciomnova6358 Жыл бұрын
Y en realidad eso se llamma es Rev match
@MotoDx
@MotoDx Жыл бұрын
@@danielgomezlopez23 así es, aunque también se usa y mucho para subir, precisamente para que no caigan tanto las revoluciones. Le recomiendo buscar videos. Lo usan mucho los pilotos profesionales. Igual que el punta-tacón. 👍🏼
@jeorpictures2468
@jeorpictures2468 11 ай бұрын
Buena Manuel por cambiar la chaqueta JAJJAJ
@Felipe_r35
@Felipe_r35 Жыл бұрын
El March mecánico se le paraba más duro. Si quieren manejar algo pure driving deben buscar un buen sandero RS. 50 millones, y anda muchisisismo mas duro y en curvas ni que hablar, marchas cortas y efectivas y dirección muy precisa y suspencion firme. Ese review si los sorprende. El único contra es calidad de materiales interno. Pero no es nada Pat confort como digo un pura sangre y RS en todo sentido.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es! Los probaremos ambos!!
@eljuandaturbo901
@eljuandaturbo901 Жыл бұрын
Para cuando la duster manito ?
@AndresBRGaiming
@AndresBRGaiming 11 ай бұрын
deberían probar la cirtoen c5
@Trolenciolo_8234
@Trolenciolo_8234 Жыл бұрын
Yo quisiera ver esa trepada en un reanult clio 1.6 rs a ver que nota le dan, muy buen video
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Hay que probarlo! Hemos escuchado muy buenas cosas
@Trolenciolo_8234
@Trolenciolo_8234 Жыл бұрын
​@@CarCultureColombia Esperare con ansias, ojalá puedan hacer el video
@manueladolfoayalacastro6876
@manueladolfoayalacastro6876 2 ай бұрын
Tengo el ónix rs turbo 2023 y anda muy rico le saqué 170 y me faltó meterle más la pata a fondo en las deliciosas rectas de Flandes Tolima👀
@cristianp_0940
@cristianp_0940 11 ай бұрын
Es verdad que el onix despues de un tiempo empieza a presentar fallas en el motor y direccion ?? Donde puedo ver comentarios de gente que lo compró
@diego12469
@diego12469 Жыл бұрын
Aguanta que al final pongan los tiempos de los otros carros que han probado en el mismo tramo.. Así sea el top 5... O por gama.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Eso es lo que haremos! Solo que apenas hemos probado esos dos con tiempo cronometrado!
@nicolasmolina8806
@nicolasmolina8806 Жыл бұрын
Muchachos, yo tengo el Onix turbo, y es algo complicado aprender a sacarlo sin que se sienta el turbo lag, y sin que se sienta esa pérdida de potencia entre cambio y cambio, toca forzar el carro y poner los cambios casi perfectos, que chimba de review
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es, eso notamos! Gracias!
@gustavoandresmunoz3176
@gustavoandresmunoz3176 11 ай бұрын
Muchachos prueben el sandero nuevon 16 valvulas.❤
@sini_sini29
@sini_sini29 Жыл бұрын
Buen video muchachos; traigan al canal el kia rio 1.4
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
De unaa
@emprenderconcristian
@emprenderconcristian Жыл бұрын
Creo que muy amarrado ese carro, por ese segmento el Swift anda más
@HighOctaneNews570
@HighOctaneNews570 9 ай бұрын
Lastima que a chevrolet no le dio la gana de traer el 1.2 turbo a colombia, ese si seria una re chimba de carro
@juanpablok9771
@juanpablok9771 Жыл бұрын
Cuando estaba en medallo ese concesionario no me puso un no, para hacer un test en cualquier auto muy buena atención
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es! Excelentes y recomendados!
@jaimerosales3705
@jaimerosales3705 8 ай бұрын
Muchachos, muy bueno el video, pero, esos tiempos se pueden bajar bastante, se pelean mucho con el auto, un manejo mas fino y limpio es mucho mas efectivo. Soy instructor de manejo avanzado, cuatro veces campeon de autocross, muy lindo y divertido ese trazado de Palmas, me gustaria conocerlo algun dia.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 8 ай бұрын
Gracias! En otros videos podras ver la diferencia, eso pasa porque en algunos reviews son carros que jamas hemos manejado y solo con 10 minutos de manejo salimos a hacer el tiempo, incluso algunas veces con una sola pasada de intento, pero como asi hacemos todos los reviews estan en igualdad de condiciones, si quieres ver como subimos al limite mira los otros videos que no son reviews y subimos en nuestros carros propios!
@matiaspetroselli5592
@matiaspetroselli5592 Жыл бұрын
Demasiado bien. Se nota en la última pasada que el auto te transmitió mucha confianza.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es!!
@sergionaranjo453
@sergionaranjo453 11 ай бұрын
cuando una reseña del sonic
@jhonestebanalcaraz1824
@jhonestebanalcaraz1824 5 ай бұрын
Para uando un mazda 3?
@Rodrigo-gg5gl
@Rodrigo-gg5gl 11 ай бұрын
Q todos los test sean en carro manual!😊
@jorgeromero4338
@jorgeromero4338 11 ай бұрын
El problema es que ya son pocos los carros que los venden en versión mecánica. Nada que hacer, toca acostumbrarse a la realidad
@VictorhEcheverry
@VictorhEcheverry 3 ай бұрын
Lo único malo es que toca gasolina extra
@ART-CROM
@ART-CROM Жыл бұрын
Esperando video de la X5 híbrido y seria fabuloso también uno de la audi q8 que opinan ustedes sobre estos vehículos?
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi ess, excelentes camionetas, buenas de diario y deportivas
@blackdestruct9952
@blackdestruct9952 Жыл бұрын
el tema es que yo realmente considero que por lo que cuesta ese ónix en el segmento de carros de segunda mano hay muchos que por el mismo valor te entregan realmente el término de deportivo a otro nivel.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Claro de segunda ni hablar! Pero nuevo que hay en ese precio!
@duvangonzalez9310
@duvangonzalez9310 Жыл бұрын
Compáralo con carros nuevos, es injusto compararlo con un carro usado.
@otipuk
@otipuk 10 ай бұрын
Nunca maneje un auto con turbo. Este me gusta muchísimo. Hago mucho recorrido de ruta. Me preocupa que he leído muchos comentarios recomendando no comprar con turbo. Es realmente complicado manejarlo en comparación a un auto sin turbo?
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 10 ай бұрын
El turbo requiere estar mas pendiente de los mantenimientos y en la medida de lo posible usar buena gasolina (extra) pero si lo cuidas y mantienes pendiente no tiene problema!
@Santim240blaze
@Santim240blaze Жыл бұрын
Llegue tarde al estreno pero ufff aquí estoy viendo ese onix chimba 🔥🔥🔥 Donde queda autolarte y@ en Instagram
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Esoo, @autolarte en instagram
@valenfernandezdiez9101
@valenfernandezdiez9101 Жыл бұрын
Buenas muchachos , yo lo veo buena base para meterle repro escape admisión directa y dar sustos a autos mayores
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Sii
@danielmeza2328
@danielmeza2328 Жыл бұрын
Muy buen carro 🚙
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Asi es
@jhonnybarzolaz
@jhonnybarzolaz 6 ай бұрын
una consulta con respecto al combustible, podría usar el combustible corriente en vez de la super? mi hermano tiene un carro con turbo y desde que salió de la concesionaria le ha puesto combustible corriente y anda sin problemas
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 6 ай бұрын
Depende del carro y su programa afecta mas o menos la gasolina corriente, en algunos colo el onix no es tan grave pero siempre en carros turbos se recomienda la extra a corto y mas que todo a largo plazo
@queridacolombia8378
@queridacolombia8378 Жыл бұрын
Ojala algun dia prueben un golf Gti mk7 un re tote
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Ya lo estamos cuadrando!
@sergioa7231
@sergioa7231 Жыл бұрын
No les creo hasta que prueben un March manual
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Lo haremos!
@frankcco18
@frankcco18 Жыл бұрын
Igual le gana al mecánico 🤣
@christianruiz3487
@christianruiz3487 Жыл бұрын
En el canal de Beta Cars hace poco pusieron a la par al Nissan March de la Volkswagen T-Cross y pese a este último ser más pesado y con un centro de gravedad relativamente alto, había tramos en los que le sacaba ventaja al March. No quiero decir que el March sea mal carro, pero por lo menos en tecnología a nivel motriz ya hay vehículos del segmento que le pueden estar arrebatando el trono. Además, al final del vídeo salen los números que arrojó la prueba de conducción de ambos vehículos y las mismas opiniones en el transcurso del vídeo con respecto al comportamiento de suspensiones y frenos, que ello también incide demasiado a la hora de exigir un vehículo en una conducción más deportiva o agresiva.
@rubidioemilioportilloluque4275
@rubidioemilioportilloluque4275 2 ай бұрын
Hola amigos quisiera q prueben el vw polo motor 1.0 turbo mecánico 5 velocidades
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 2 ай бұрын
De unaa
@thomas.ramirez2004
@thomas.ramirez2004 Жыл бұрын
Qué estilo ver un Volkswagen jetta o un twingo para tirar caja y para ver quien lo sube más duro
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Vaa
@dmolina_damo
@dmolina_damo Жыл бұрын
18:29 requete durisimo.
@doneygarcia6407
@doneygarcia6407 11 ай бұрын
Excelente vehículo
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 11 ай бұрын
Muy bueno en su segmento
@aw7ken
@aw7ken 8 ай бұрын
Y si lo comparas con un A200 modelo 2016 en manejo cual prefieres? Este o el 2023 RS
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 8 ай бұрын
En manejo es mas divertido este, en performance son similares, el a200 un poco superior
@user-to8yj6ed5k
@user-to8yj6ed5k Жыл бұрын
Una pregunta ese carro es gasolina extra? Por que eso tan bien da una ventaja si no estoy mal saludos sigan así que chimba
@emprenderconcristian
@emprenderconcristian Жыл бұрын
Si se puede, pero en 2 años aliste $$ para reparación o mantenimiento de catalizador
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
El carro se deberia tanquear siempre con extra para que funcione al 100%, pero este estaba con corriente
@juancamilogiraldogiraldo8653
@juancamilogiraldogiraldo8653 Жыл бұрын
Me gustaría que probaran un Mazda 3 a ver qué tal se comporta
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Vaaa
@LuisRivas-yb1gq
@LuisRivas-yb1gq 11 ай бұрын
Lastima que no llegó ese modelo del Onix acá a México :(
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 11 ай бұрын
F
@felipeorlandomoralesvaldes4579
@felipeorlandomoralesvaldes4579 11 ай бұрын
Bueno muchachos 😅
@ART-CROM
@ART-CROM Жыл бұрын
El onix naranja es igual a este o tiene cambios aparte de lo estético?
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
No se si tenga modificaciones
@pabloenriquecastanogil7078
@pabloenriquecastanogil7078 3 ай бұрын
Excelente carro no molesta para nada..buen desempeño
@andex1373
@andex1373 11 ай бұрын
me encanta el carro, me encanta la estética y ese motor1.0 tiene buena potencia para lo que es pero siendo turbo desanima un poco tener que tanquear con full extra estando tan cara como hoy día
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 11 ай бұрын
Asi es, lastima el tener que usar extra aunque consume muy poca gasolina, y con la corriente cada vez mas alta, vale mas la pena
@DonGabrielRey
@DonGabrielRey 10 ай бұрын
Pero son apenas $4500 a septiembre por galón... proximamente serán $4000... por el costo rendimiento vale la pena. Yo me gasto en 100km $35000 a velocidades entre 80 y 140 km/h.
@andex1373
@andex1373 10 ай бұрын
@@DonGabrielRey 4500 por galón? O por litro, porque si no estoy mal solo la gasolina corriente vale 14.000 el galón, la extra está en unos 18 y también dependiendo de en qué territorio lo use, a una velocidad de 80 a 140 claramente es un rendimiento bueno, la cosa es al entrar en ciudad
@puertasautomaticasfamusac7566
@puertasautomaticasfamusac7566 10 ай бұрын
Yo llegue 195 kmh es bien divertido manejar el rs
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 10 ай бұрын
Asi es!!
@alejoarroval
@alejoarroval 11 ай бұрын
Por qué le dicen "caja de cambios mecánica"? se supone que todos los carros funcionan bajo el principio de la mecánica, las transmisiones pueden ser manuales o automáticas. Alguien que me corrija si estoy equivocado, gracias.
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia 11 ай бұрын
Al manual se le dice mecanico tambien
@RichardPaezpena-vl5gi
@RichardPaezpena-vl5gi Жыл бұрын
Un march automático se me hace q la comparación no cabe aparte son de generaciones diferentes el march tiene 4 cambios en automático razón de ser más lento
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Simplemente fue el que pudimos probar! Pronto probaremos tambien el manual
@elbatero10rockero
@elbatero10rockero Жыл бұрын
esta noche hacen mont wanted jajajajaja xd saludoss
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Najajaj saludos!
@narvitazWTF
@narvitazWTF 3 ай бұрын
es el primer onix negro mate que veo, los demas son negro brillante.
@nick.i.am97
@nick.i.am97 Жыл бұрын
Este Chevy Onix RS se podria considerar que esta al nivel del Ford Fiesta ST ?? un Saludo desde Bogota Parceros
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Es muy buen carro para empezar pero el ST es un nivel muy superior!
@essuarez4470
@essuarez4470 Жыл бұрын
Este Onix RS es un Onix Turbo convencional solo que con estética un poco más deportiva, pero son iguales en términos prestacionales. El Fiesta ST, en cambio, tiene un motor, suspensiones y puesta a punto en general bastante superior en comparación con el Fiesta convencional, esté si merece ser llamado un Hot Hatch.
@AndresBRGaiming
@AndresBRGaiming Жыл бұрын
prueben la tracker turbo
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Vaa
@user-vx7kz5ig5g
@user-vx7kz5ig5g Жыл бұрын
Lo pueden hacer con un Sail?
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
Claroo
@samuel-cj6xt
@samuel-cj6xt Жыл бұрын
Pa cuando un ford fiesta st ? Pa saber cuál es mejor
@CarCultureColombia
@CarCultureColombia Жыл бұрын
El st esta en una liga muy superior!
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