아이고..전 이번에 아반떼 모던샀는데 떡떡나자빠집니다! 참고로 계속외제차만 타고 다녔는데 이정도면 훌륭함.. 연비좋고
@user-nf4uu6vk5m Жыл бұрын
오늘 모던 계약하고 왔습니다.... 클러스터때문에 인스퍼레이션 갈까 하다가 실제로 전시차 보니 클러스터 나름 나쁘지 않아보여서 바로 모던에 컴포트 스마트센스만 추가해서 계약해버렸네요.. 아반떼에 풀옵션은 사치인것 같고 핸따는 포기 못하기 때문에 어쩔수 없는 선택이였달까 준중형급 데일리카에 선택지는 그냥 아반떼로 귀결되는것 같네요.
개인적으로 가장 좋은 선택은..... 세금포함 2200만원대에서는 쉐보레 트랙스 ls.....2600만원대에서는 아반떼 모던(스마트센스+세이지그린)....3000만원대에서는...폭스바겐 제타...
@trap_autostudio Жыл бұрын
@개도로도로도 ㄹㅇ
@코코엄뉘7 ай бұрын
제가 지금 모던 네비추가로 검정인데..흰색 고민하다 검정했는데..잘 선택 한듯합니다.ㅎㅎ 계기판이 참... ㅋㅋ
@amileanerain5467 Жыл бұрын
옵션은 와 제 스팅어보다 좋은데요;; 히히 ㅋㅋ 근데 프론트가 왠지 건담 같아졌는데 파팅라인이라고 하니까 ㅋㅋㅋ 건프라 만들고 먹선 많이 그린 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 이쯤되면 짬바정쌤이 롸진성 가발 써보실 때도 되지 않으셨나요 ?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@amileanerain5467 Жыл бұрын
그리고 범퍼 하단에 요즘 유행하는 송곳니 ㅋㅋ 옆 c필러에는 아가미 플레이트까지 젊은 친구들이 좋아하겠어요 ㅋㅋㅋ
@BeamKnight Жыл бұрын
차량 외장 색상을 빨간색과 파란색, 메타 블루 펄로 선택하면 인테리어 컬러를 기본색인 검정색 말고는 선택할 수 없게 했더군요. 도대체 왜 이렇게 해놓은 건지 모르겠습니다.
@user-pc4sv9jn1w Жыл бұрын
캐스퍼를 시작으로 저 계기판을 깡통들에 적용하고 있네요. 시계도 보면 아날로그 무브먼트가 톱니같은 부품들 가공하고, 디지털 시계보다 부품이 더 많이 들어가서 디지털 시계의 무브먼트보다 비싼데, 디지털 시계는 부품이 상대적으로 적으니 싼 것처럼, 요새는 바늘이 있는 아날로그 계기판보단, 그냥 저렇게 디지털 시계 디스플레이처럼 만들고, 가운데에 작은 LCD 디스플레이 박는 게 더 싸게 먹혀서 현기차에 저런 타입 계기판을 깡통에 적용하는 케이스가 늘어나는 것 같네요. (90년대의 디지털 계기판이 저런 식이였는데, 그 당시에는 반응속도가 느리고, 가격도 아날로그보다 비쌌고, 햇빛 때문에 잘 안보이는 경우가 많아서 금방 사장됨)
@kaaron36406 ай бұрын
썬루프고 나발이고 LED 방향지시등, 후미등 이 옵션은 빼면 무조건 후회합니다. 차종 불문 램프 LED 옵션은 필수에요.
@user-ug8bs6pi6y Жыл бұрын
기본헤드램프 디자인이 풀옵 헤드램프 디자인보다 멋있는 거 같해요
@poldreo1612 Жыл бұрын
흰색이라 더그런거같은데 뭔가 휀더쪽 파팅라인 너무 단차가 신경쓰이네요 파팅라인이 너무 시선을 끌긴 하는것같네용. 모던까지는 인정인데 풀옵은 B필러 C필러 최소한 하이그로시로 나와줘야 맞는거 아닌가 싶은데 가격이 많이 뛰었기때문에.. 그부분은 너무 아쉽고 데일라이트도 일자라이트인척 모양만내서..
@user-bn3qo9gd1u Жыл бұрын
모던에 스센해도 괜찮을 것 같네용😃
@PET.Y Жыл бұрын
개인적으론 아반떼가 최고 가성비, 트랙스는 CUV라는 스타일이 있긴하지만 진짜 가성비는 아반떼인듯. 왠만한 옵션은 다있네요
@jineu1467 Жыл бұрын
사고시 안전은 넘사벽 급발진 방지 장치추가
@user-th3lq3md6j Жыл бұрын
@@jineu1467 박아봤음?😂
@user-hi9rd2rm2b Жыл бұрын
진짜 헤드램프 저렇게 뽑아야 볼맛나지. 요즘 소나타나 그랜저나 스타리아나 진짜 볼품이 없음. 해드램프 너무 맛깔이안남. 그래도 좀 커지게 보여야 좀 괜찮아보이지
@505you12 Жыл бұрын
모던이 괜찮네요 가성비👍 근데 저기서 45만원 추기하면 인스퍼레이션처럼 방향지시등 위로 올라가나요? 눈꼽처럼 생긴 벌브 등 없어지구요
@jimmy0505_ Жыл бұрын
네
@user-ll1ev2yc2w5 ай бұрын
스마트센스 필요없다면 모던 깡통이 가성비 최고죠..엉뜨가 필요없다면 스마트에 컨비니언스, 인포 네비 추가하면 가성비 더 갑임.
@user-qo4pi9us3x Жыл бұрын
뒷범퍼 하단부분도 도색되잇지않을까요 아엔 앞부분라이트밑에 무광부분도 다 도색이더라구요
@hero68mark988 ай бұрын
그런데 질문은 옵션에 114만원이있는데 여기에 6대4폴딩이 있는데 이는 뒷좌석을 폴딩이되는것인데 여기에 자전거한대정도는 탑재가 가능한지 궁금합니다. 이에대해서 아는분은 답변부탁합니다.
@davidlee1788 Жыл бұрын
현재 k3 프레스티지(컴포트,드와) vs 아반떼 모던(컴포트+하이패스) 고민중입니다. 차값은 약 200만원차이에.. k3는 잘하면 재고차할인 100을 더 받을수있더라고요. 그러면 총 300차이인데.. 이렇게 되면 k3로 가도 괜찮을까요? NVH, 플랫폼의 차이등등을 무시하고서라도요..
@user-rm9ph2kt1m Жыл бұрын
저도 같은고민.. 근데 재고차할인은 거의 없다고 보셔야 돼요
@718GTS.23y Жыл бұрын
k3가 페이스 된다고 하네요.
@picaro12 Жыл бұрын
준중형이 2200만원 넘는데 가성비 소리 듣는 시대가 왔구나. 😂😂😂😂
@idkch1989 Жыл бұрын
경차가 2천만원이라서...
@user-nf4ub9js2x Жыл бұрын
@@idkch1989 숙제일지도 몰라요...
@lovejuicestick Жыл бұрын
임금도 그만큼 올라서 갠츈
@Mr-fy4rc Жыл бұрын
2200도 없으면 그냥 걸어다녀야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@idkch1989 Жыл бұрын
@@Mr-fy4rc 그님차?
@user-youtubebug9 ай бұрын
몇년전에는 k3나 아반떼 2000 안되어서 옵션 조금 넣고 살수있었는데 이제는 2200이 가성비 옵션이라니... 물가 많이 올랐네
@jcw_fanАй бұрын
몇년전에는 비트코인도 천원이었어요
@user-nq3ns7tu8k Жыл бұрын
이런게 ㄹㅇ 가성비지..
@park5257 Жыл бұрын
잘봤습니다
@ASC1015 Жыл бұрын
감사합니다
@user-jx9fl5rc9y Жыл бұрын
가족이 타도 모던 깡통만 구입해도 괜찮을까요? 뒷좌석 에어컨이 없는게 가장 걸리더라구요..^^;;컴포트를 넣어야 할지 고민입니다...
@user-qj2ep3dn7i Жыл бұрын
컴포트는 넣으세요 에어밴트 없으면 뒷자석 많이 덥습니다
@user-uw6px7ns1q Жыл бұрын
컴포트 넣으면 2400이라 인스퍼레이션이 보임
@user-xr5vc6lq8m Жыл бұрын
준중형 세단 최강은 아방이지
@seok2153 Жыл бұрын
세금포함 아반떼 중간등급 구입하는데 드는돈이 2400이면 차값 정말 많이 오르긴 했네요. 디자인은 저만 조악하게 느껴지는건지.. 아반떼는 AD 초기형이 역대급 디자인ㅜ
@user-ct2tn3wn4u Жыл бұрын
요즘 차값들이 너무 비싸죠….
@user-zi3fu2ix3c Жыл бұрын
AD 차주 발견
@hindenburg2820 Жыл бұрын
5년전에는 저 돈으로 중형차 살수있었는데
@user-vw7rd1bh2w Жыл бұрын
@@hindenburg2820 5년 전 생각하면... 주식이든 집이든 물가든... 차는 역시 샤넬백 마냥 사치품인듯
@user-ps1hf5ip1h Жыл бұрын
drl에 2way로 턴시그널 구성하는 게 하우징까지 새로 만들어서 빼놓는 벌브 턴시그널보다 원가가 더 많이 드나요?
@korean_handsomeboy Жыл бұрын
drl이 턴시그널 구성이 벌브 빼는거보다 쌀듯한데요? 옵션때문에 어거지로 만든듯
@user-ux7nx4iw6o Жыл бұрын
원가는 통일하는게 더 쌉니다 ㅋㅋ
@Hoon_Pak Жыл бұрын
펜더 후드 갭이 거의 1센티인거는 전혀 개선이 안되네요.
@yoonjw0203 Жыл бұрын
하이패스 사제로 하면 개꿀이겠네요
@weseyuri Жыл бұрын
계기판 생각보다 넘 예쁜데요
@jaykim14976 ай бұрын
쏘카로 타봤는데 예뻐요
@Leminole Жыл бұрын
모던 가성비가 좋네요
@user-fu7gz5ko6h6 ай бұрын
화이트 색상인데16보단17이 더 나을까요 너무 까메
@zerobhb Жыл бұрын
1:50순간 모 유튜버 빙의하신줄... 신형 아반떼 디자인 진짜 잘뽑긴 했다...
@user-yi4ch3sw4e5 ай бұрын
4인치 계기판은 10인치 클러스터처럼 4가지 모드로 바꾸는 기능 있나요?
@kttpark61865 ай бұрын
없어요
@user-zb1re3cc3q Жыл бұрын
아반떼 구매 예정인데 걍 300더주고 풀옵이 낫지 안을까요?
@sue5801 Жыл бұрын
저는 인스+17인치 휠 계약했습니당... 다만 화이트 외장에 내장 시트 블랙으로 헀는데.. 베이지 시트 너무나 고민중입니당...
@leeandrea4717 Жыл бұрын
분당 수내점에서 촬영하셨군요..
@user-pe4mp2dt4vКүн бұрын
나는 스마트가 좋아 보이네요..
@dodu-dodu Жыл бұрын
1670만원 밸류뿌라스를 잊지 모태~~~~~
@woojin_0153 Жыл бұрын
6~7년전....
@jimmy0505_ Жыл бұрын
@@woojin_0153 최저임금 6000원대 시절..
@topkkobang Жыл бұрын
와 언제적 ヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ
@jimmy0505_ Жыл бұрын
@@topkkobang 저 위엔 아예 15년전 가격 예기하는 양반도 있음ㅋㅋㅋ
@topkkobang Жыл бұрын
벨플아반떼는 아반떼 계의 그 머럴까 유명한 머신이지
@user-ez2hw1od3v Жыл бұрын
흰색 추천하나요??
@user-ez2hw1od3v Жыл бұрын
흰색차에 세이지그린. 추천하시나요?
@user-uo6xt6nr2b Жыл бұрын
그럼요
@sue5801 Жыл бұрын
아직도 고민이에요... 블랙시트할지 베이지 시트할지.. 계약이미 햇지만 혹시나 전화하면 바꿀 수 있을까하는 생각에 아직도 고민중 ㅜㅜㅜ 블랙모노 시트로 일단 계약..완 했습니당
저는 페리된후 전모델은 너무 각이져서 싫던데 성향이 다르니까요. 오늘 매장가서 보니까 그나마 이모델이 무난하고 더 낮다는 느낌이더라고요. 이건 제생각입니다
@csh0787 Жыл бұрын
깡통이 . . . . . . . 22백.....후아 . ..
@Cacophonyism Жыл бұрын
그냥 인조가죽으로 타다가 좀 낡으면 시트갈이 하는게 나을듯. 아반떼에 들어가는 가죽이나 색상이나 다 별로라서 ㅋㅋㅋ
@user-sw1tp7rp2z Жыл бұрын
트랙스 살빠에 그냥 아반떼삼 굿
@razorx1286 Жыл бұрын
라디에이터그릴 등 전면 무게중심도 낮고, 에어커튼에 짜세 죽이는데 무슨 디자인은 스포츠카 뺨후려치게 생기게 잘만들어놓고ㅋㅋ 엔진을 20년전 아반떼 HD에나 쓰던 씹구형 1.6mp엔진을 달아놨어ㅠㅠ 심장병 걸린 얘는 쓸모없어.. N라인 1.6T를 저 디자인으로 다시 출시해주면 안되겠니!?