Отличный автомобиль, мне нравится !!!!! Моя приора 2010 г.в. комплектация норма, пробег 318 т. км ни разу не подводила. Ежедневные поездки по работе 200 км и более. В обслуживании в разы дешевле, чем иномарки !!!!!
@МультикиДляДетей-ы3г6 жыл бұрын
Приора есть Приора , я лично доволен, работяга машина, и с иномаркой можно потягаться , печка хорошая , руль мягкий, тормоза не плохие, мотор зверюга, Но есть одно но больше 250 тысяч не стоит за неё давать!!!
@Deekiy4606 жыл бұрын
Обажаю эту тачку- брал б.у. -накоплю бабла куплю новую.И не пойму ненависть людей к PRIORA - коменты типа:гавнотаз, худшая тачка что у меня была и т.д и т.п. - такое чуство когда сосед RIO прокатился на PRIORA(прочуствовав,за рулем и рядом, осознав-разницы нет-а я отдал 700+) и начинает язвить в адрес моей PRIORA. Каждому свое, я не спорю ино лучше, даже ACCENT. Все упирается в деньги. Всем здоровья, неперебегания черных кошек и БАБЛА в карманы!
@Magomet_Salpagarov6 жыл бұрын
Игорь Диканёв абсолютно солидарен
@андрейандрей-е8н2к6 жыл бұрын
Игорь а ненависть понятна не хотят владельцы рио и хундаев последними быть вот и хают приору .
@неважно-з9ж1ф6 жыл бұрын
Уж лучше японца старого, чем новую приору.
@ЮЮЮ-ь5я6 жыл бұрын
дружище, ты забыл, или скорее всего не знал, что в автомобиле еще есть такое понятие как комфорт!!! какой комфорт в этом тазу? сиденье в скольких положениях регулируется? с электроприводом? руль по вылету? расстояние от спинки переднего сиденья до подушки заднего 25-30 см. ха ха смех, и таких вещей можно написать листов на десять, молчу уже про движок, подвеску, а тем более про безопасность, качество металла, надежность двигателя и т.д. Не обижайся, но рашн автохлам еще долго не будет называться автомобилем.
@andreiverevkin99276 жыл бұрын
КАТАЛСЯ НА ПРИОРЕ ПОСЛЕ КАЛИНЫ , ЧЕСТНО СКАЖУ ГОВНО ОТ ДЕСЯТКИ НИ ЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ , У НЕЕ ТОКА ОДНО ПРЕИМУЩЕСТВО, ЭТО БОЛЕЕ МОЩНЫЙ ДВИЖОК , НО ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ С КАЛИНОЙ NFR ПРИОРА КОНЧЕННАЯ БАЛАЛАЙКА
@МайрбекМайрбек-ж6ч6 жыл бұрын
Только 900 тысяч я думал только в Чечне их больше миллиона. У меня самого Приора 2015 года люкс я доволен ей машина стоит своих денег 👍👍👍
@bislanidrisov41336 жыл бұрын
Майрбек Майрбек а я если была б монета близко к ней не подошел))
@РусланКурбанович-з6ф6 жыл бұрын
Нормальная машина приора!!!
@koljynja6 жыл бұрын
Какая монета?Приора в хорошей комплектации к 500тыс.р. стоит и всё равно берут, и берут массово-это народная любовь и с этим ничего не поделаешь, не смотря на то что за эти деньги можно взять просто не меренно иностранного говнища даже С класса.
@АлександрЖужгин-р5л6 жыл бұрын
Что ваши 330000 км щадящего пробега -600000 км реального пробега без капиталок в такси за 3 года ежедневной эксплуатации Лада-Приора универсал 2013г.
@mnwmnw19756 жыл бұрын
Озвучка от робота Вертера?))
@АлиАлиев-и6г6 жыл бұрын
mnwmnw1975 😂😂
@ДрочёнаВолгоградская6 жыл бұрын
*В 2007 году завод был занят выпуском калины которая добралась к нам в 2004? время наоборот пошло?*
@МагомедМагомедов-к2н6 жыл бұрын
пусть директор автоваза ездит на авто который сам выпускает слабо
@jfmxmxmmxjzjxkxkkx88146 жыл бұрын
Зачем платить налоги за 100л/с поэтому пишут 98л/с
@ИванВасютин-и6р6 жыл бұрын
Приорат не дорогая надежная машина!👍
@scania55526 жыл бұрын
Говно приора!!!
@russia2886 жыл бұрын
от 420 начинается ценник и это не дорого??? про люксовую вообще молчу..
@pavels61086 жыл бұрын
В каком месте надежная??? Давай ты будешь такое говорить когда поездишь хотябы на 5 разных иномарках, причем не просто сесть прокатится а так чтоб минимум по 100тыс. на каждой! А то кроме этих убогих ведер в жизни больше нихуя не видели и росказываете хуйню всякую! Да после иномарок ты в жизни не назовешь это убожество автомобилем! И не надо про цену говорить, эти ведра и гроша не стоят, завод еще должен за этот позор доплачивать
@user-kf8wy7qh3j6 жыл бұрын
У меня ваз 21124 2007 эксплуатация каждый день, пробег 238000 компрессия в каждом цилиндре 14 менял на 140000 тыс прокладку гбц и ВСЁ, в коробку не лазили а вот по мелочам постоянно что-то делаю в общем машина устраивает.
@thevalery2286 жыл бұрын
Зачем блин бить машину? Отдать мне нельзя?
@izrailbatsarov5606 жыл бұрын
Хорошие машины все что не хватало в ваз 10ке там есть
@дмитрийбабков-э1е6 жыл бұрын
Izrail Batsarov дерьмо это самое что не наесть!
@lobachev16 жыл бұрын
Правда опаздала на 10лет, если бы она была вместо 10ки, тогда да.
@ДмитрииШепелев-й7л6 жыл бұрын
А перед разрабами не стояла задача создать именно автомобиль а не породию.?
@Thom_Edison6 жыл бұрын
Приора означает ладья как и знак лада. То есть древний корабль.
@AndreyMurmanoff6 жыл бұрын
...С 15-го или с 16-го в передней правой двери убрали личинку замка по какой-то причине. Экономия на три копейки, а неудобства доставляет. При замерзании замков был шанс попасть в машину через правую дверь. Проверено.
@rozkgame54116 жыл бұрын
Скажите как есть собрана с спиженных чертежах Акцета
@CYL-886 жыл бұрын
Подскажите трэк, пожалуйста.
@andreyosnoff27426 жыл бұрын
Ролик информативен ,лучше чем качество машины
@akhmedov996 жыл бұрын
Ещё факт внутренние ручки двери были чёрные до 2009 года . если кто-нибудь заметил на приорах 2007-8 года чуть другие ручки дверей
@cameroonian37196 жыл бұрын
Фильм ужасов 👀
@ТалехГоджаев-я1ч6 жыл бұрын
Спасибо! Я узнал много нового и интересного так как у меня тоже есть PRIORA.
@randolhismatullin51426 жыл бұрын
на счет приоры нечего против не имею но его оптика это пиздец какое то 😱, нельзя было как то по современнее сделать, и торпеда лично для меня хуже десяточного(н.о) даже, какой-то древний и топорный, в остальном кому не нравиться ездейте на своих пятилетних автокредитах где нельзя даже лишний винтик закрутить, иначе ведь Т.О. не пройдешь, наши машины для души а не для кредитпонтов
@newlive7986 жыл бұрын
Rafil Hismat у меня ваз 2111 с европанелью, в разы лучше ввглядит чем приора, как снаружи так и внутри. Испоганили они в приоре весь дизайн.
@olegrukers90836 жыл бұрын
Оптика приоры похожа на Порше.Она не должна быть красивой
@randolhismatullin51426 жыл бұрын
D Ss, да уж, правильно подметил, испоганили, у меня на двенашке вообще панель каприз стоит
@randolhismatullin51426 жыл бұрын
oleg Rukers аххах😄
@АлексейБузорин-ч5ч6 жыл бұрын
А вот и не верно про двигатели, сейчас есть ещё 8-ми клапанник, 87 л.с. с облегченно поршне-шатунной группой
@wildkavkazec6756 жыл бұрын
Норм тачка!
@АлександрЛигаёв-ф1ю6 жыл бұрын
Меняй голос срочно! Поверь подписчиков станет на порядок больше
@magomedkurbanov92236 жыл бұрын
Приора самая красивая и семейная машина...
@свободаволи-е8ь6 жыл бұрын
В журнале Зарулём 1999 года был прототип машины
@ДенисИванов-н4х6 жыл бұрын
Какие нахрен факты, о которых мы не знали....тупо пересказ истории появления Приоры.
@ЭнергетикТоковый6 жыл бұрын
первый факт двигатели первые были 1,5 литра 16клапанов факт 2 ручки дверей поменяли в 2011г была у меня приора и 10 хорошие машины за свои деньги
@owl_hunter5656 жыл бұрын
Энергетик Токовый у моей с 2008 года такие ручки. И никогда на Приорах не был 1.5
@viktordemkin616 жыл бұрын
Шахбан он наверное хотел сказать 1.6 8кл
@АлександрПопов-ф3ж8г6 жыл бұрын
Все 10 фактов что -то таз из тазов
@Navr_ig6 жыл бұрын
если бы не кауаз проэкт был бы провален!
@АлександрГ-ь7з6 жыл бұрын
Приора машина как Бузова пивица
@АлександрИванов-н3ч1ь6 жыл бұрын
Первые машины были с ГУРом, а не с электроуселителем…
@ivanov05rebo186 жыл бұрын
Александр Иванов ошибаешься я был владельцем приоры 2007 г/в и у нее был электроусилитель.
@LeeCheen6 жыл бұрын
С гуром идут комплектации с кондеем, которые пошли позднее. Сам являюсь владельцем приоры 2007 г.в, заводской эур помер на 140 тысячах км
@892254655386 жыл бұрын
Владимир Морозов с гуром не может быть кондера, так как компрессор и насос ГУР ставятся в одно место на двигателе. Соответственно если есть кондер то стоит эур
@Нурланк-ы2ы6 жыл бұрын
+89225465538 2007 год однозначно ЭУР
@ЛехаКоннов-к4я6 жыл бұрын
Зависит от комплектации был и эур и гур
@babutodato96776 жыл бұрын
с безопасностью ты перегнул
@anuars61216 жыл бұрын
Озвучка от Геннадия Горина
@АлександрЛинник-о8г6 жыл бұрын
робот Вертер100%
@CarDriven7 жыл бұрын
10 фактов о Lada Priora, которые вы не знали
@АлексейТкачев-к3я6 жыл бұрын
Car Driven
@kuchumoff35756 жыл бұрын
И чего мы тут не знали?🤔
@АйгульГ-щ2н6 жыл бұрын
Конечно Быстро Эта таже Десятка,а Калина совсем новая платформа для Ваза
@СавельевДмитрий-у3т6 жыл бұрын
Автор, куча неточностей
@ЕвгенийЕвгеньевич-ы9к6 жыл бұрын
Факт н1 когда после 10ки садися в приору и начинаеш ехать то ощущение что это также самая 10ка с теми же болячками мокрый пол вся шумка в багажнике всегда сыро печка плоха дует в ноги где блять эти изменения конструкторам позор !!!
@owl_hunter5656 жыл бұрын
Евгений Евгенивич не неси чушь
@hdsjyrkopih23346 жыл бұрын
После 10ки я пересел в Приору и сразу разницу почувствовал. Приора на голову лучше
@КотБегемот-т7ч6 жыл бұрын
приора лучше не пизди
@newlive7986 жыл бұрын
А я думал что косяк с мокрым полом под ковриком это у меня только. В чем причина? Я заглушку поменял на днище но все ровно вода под ковриком водительским и у заднего левого пассажира
@user-wr4yy6xi7t6 жыл бұрын
Я на 10 ку даже смотреть не хочу,хотя раньше у меня была 2 года.Приора и с виду и внутри и по разгону и по шумке лучших в разы.У меня просто уже проклеена.
@ramazangamidov96616 жыл бұрын
я это давно знал
@Рустам286 жыл бұрын
Класс девушки
@ШахШах-б5с6 жыл бұрын
Приошка приошка
@zizu856 жыл бұрын
Диктора смените. А так норм видео
@vaz21andrey546 жыл бұрын
Интересно что тут такого интересного скажут ? да нечего
@vladimirlarin71837 жыл бұрын
он выдавал свыше 100 л.с., а не 98
@ИбрагимКартоев-ш1е6 жыл бұрын
Vladimir Larin 98
@arm_77456 жыл бұрын
По факту больше, в документах 98, чтобы налогов меньше платить заводу и будущему хозяину авто.
@_____50306 жыл бұрын
*Есть 2 мотора,120 и 124,одна выдовала 98,а одна 106!!*
@МаксимПопов-у5ъ6 жыл бұрын
Ничего нового я неузнал
@Микс-й6в7 жыл бұрын
Давай про гранту
@berg8946 жыл бұрын
Приора лучше чем гранты и все остальные
@ЗЛОЙБОКСЕР6 жыл бұрын
Да ну нахуй твой грант,разве эта машина
@artem_shamsutdinov6 жыл бұрын
как не крути, а рулежка уже не такая веселая как на восьмерке
@ivanivanov59686 жыл бұрын
Артём Шамсутдинов после девятки как на троллейбусе. Поставил рейку от калины спорт. Стало повеселее
@alexrezak5966 жыл бұрын
Шлак
@ИгорьМошков-ю4о6 жыл бұрын
Замучился с этой приорой.каждый месяц.что нибудь ломается. Боишся из города выезжать на этом говне. А сейчас еще случилось.включаешь ближний свет и зажигание отключается. Достала эта приора.
@makaveli396 жыл бұрын
Уж лучше на логане ездить, чем на тазу
@АнтонГусейнов-з6и6 жыл бұрын
Тот же самый восьмёрка только современный туалет
@owl_hunter5656 жыл бұрын
Антон Гусейнов как и ты гавно
@РоманПоляков-н9ю6 жыл бұрын
А у меня была десятка.Теплее,быстрее и по шуму тише многих приор.
@АКШАрс6 жыл бұрын
😩😩😩
@Art-ze3xd6 жыл бұрын
ЧТО В НЕЙ ТАКОГО?? ГНИЕТ БЫСТРО.ВНЕШНИ СТРЕМНАЯ.КАЧЕСТВО ДУРАЦКОЕ!!!
@ДимаКузнецов-х8р6 жыл бұрын
Фары передние уродские, да и вообще дерьмо какоето есть на работе на автомате с кондером короче полный форш все гремит скрипит спасает только музыка, несаветую некому
@ОптимисТ-к8и6 жыл бұрын
Дима Кузнецов ты для начала писать научись,а потом советовать будешь
@hdsjyrkopih23346 жыл бұрын
Дима Кузнецов шумку сделай
@РусланКурбанович-з6ф6 жыл бұрын
У брата приора, ничего нигде не скрепит и не гремит.
@newlive7986 жыл бұрын
Дизайн десятке мне больше нравится чем у приоры. Но то что у вас все гремит и скрипит это бнда вашего отдельного авто скорее всего. У меня на ваз 2111 с европанелью тишина почти, шумка на уровне гольфа 4. Разве что на плохой дороге дребезжат у ремней безопасности на стойках пластиковые заглушки но это решаемо.
@userTommy_7766 жыл бұрын
Как ни крути. Хуйня эта приора. Ненавижу её! Бесит
@ИсмаилГагиев-о5й7 жыл бұрын
гранта лучше
@Asgart9956 жыл бұрын
Исмаил Гагиев гранта хуйня для таксистов
@авторемонт58136 жыл бұрын
гранта говно ездил на том и на том что в гранте ок это закрывание дверей приора лутше