Bremst nicht - stinkt und Tacho gedreht? - Lancia Ypsilon

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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
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Bevor du mir eine eMail schreibst, gehe bitte auf cargraf.de/, da sind weitere Videos für dich, vielen Fragen wurden bereits von anderen Zuschauern gestellt und sind vielleicht dort beantwortet.
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Ich bin kein öffentlicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
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Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
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Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
04-2021

[@chriskonte1909]

Lancia Ypsilon Typ 843 von 2003-2011 gebaut. Der Vorgänger hieß nur Y, ab dann heißt er Ypsilon, der Nachfolger Ypsilon Typ 846 ist Technikzwilling vom Fiat 500 und Ford Ka II (RU8). Diese Generation teilt sich mit dem Fiat Punto II bzw. Typ 188 sehr viele Teile. Es ist sozusagen wie mit Audi A1 und VW Polo; der Ypsilon ist das luxuriösere Modell. Ihn gab es nur als 3-Türer (den Nachfolger nur noch als 5-Türer und dafür den Fiat 500 nur als 3-Türer) und häufig mit Bi-Colore also zweifarbiger-Lackierung, sogar viele besondere Farben wie Rosa, Orange oder Beige gab es. Dazu dann eine Innenausstattung mit auf Wunsch Alcantara-bezogenem Amaturenbrett und oder 2 farbigen Leder-/Alcantarasitzen. Für die Zeit damals super individuell gestaltbar Auto also ein bisschen der Opel Adam der frühen 2000'er 😄 Nun zur Technik der Punto II gilt als ziemlich robustes Kerlchen auch wenn viele Fiat heute noch als schlecht ansehen. Der TÜV Report der die Beleuchtung häufig bemängelt finde ich verkraftbar. Zudem geht es ja auch darum ob der Wagen häufig Probleme macht. Und hier würde ich die selbe Antwort geben, welche ich auch bei Renault Modus oder Clio III Fahrern sagen würde; nervige Elektrikprobleme. Mal ist was bei einem Verstellmotor von der Klimaautomatik, mal geht die Isolierung an den Heckleuchten ab und es passieren seltsame Dinge z.B. ein blinkerlicht leuchtet durchgängig oder beim Bremsen geht das Rückfahrlicht an oder das Navigationssystem weiss nicht wo man sich befindet. Die Getriebe sind solide sofern man sich nicht für das automatisierte Schaltgetriebe DFN (=italienisch für "das süße Nichtstun") entscheidet denn hier sind Probleme wie bei Hondas i-Sift, Opels Easytronic oder Citroëns SensoDrive Getrieben vorprogrammiert; schlechte Schaltvorgänge, früh aufgebrauchte Kupplungen und Getriebe die nicht in eine Fahrstellung schalten wollen sind bekannte Probleme bei allen Herstellern. Bei den ganzen 1.2 Benzinern ist die Zylinderkopfdichtung wie im Video genannt relativ schwach, d.H. ein defekt hierdran kann schonmal vorkommen. Es gibt aber soweit ich weiss nachgebesserte Versionen und meistens gehen die auch nur früh in die Brüche wenn am Service gespart wurde trotzdem nicht allzu teuer die zu wechseln. Alle 1.4 Benziner und die 1.3l Diesel sind klasse weil sie genug Power haben und lange halten außer die Zylinderkopfdichtung fällt mir auch keine Schwachstelle von irgendeinem der Motoren auf. Die Diesel gab es auch leicht verändert im Opel Corsa und Meriva die sind echt ganz gut. Der Ypsilon kann also bei richtigem Getriebe, richtigem Motor und ausreichender Pflege ein ganz guter Kleinwagen sein. Einfach den selben Tipp wie beim Polo 9N im Kopf haben, besser nicht den 1.2 sondern die große Maschine nehmen ;)

[@chriskonte1909]

Edit: Auch die verstellbare Servolenkung also die City-Lenkungsfunktion sorgt dafür, dass die Servomotoren relativ anfällig sein können.

[@pascalmathes9727]

Du erklärst die Sachen einfach spitze. Mach weiter so 👍

[@franky7843]

13 Jahre und 75000 km, hört sich nach Einkaufstasche an. Für 75000 km bisschen viel Mängel. Bei schlechter Behandlung aber möglich. An den Trommelbremsen hinten siehst du, ob da am Tacho gedreht wurde.

[@ulmanito5237]

Wie immer TOP

[@cargraf]

Danke 👍

[@christagall]

Deine Videos sind immer super👍 und informativ

[@iwd1705]

Das ist das Bremsmäuschen, das da quietscht. Das drückt mit sinen Pfötchen die Beläge zusammen und gibt Laut, wenn sie anliegen. :-D

[@worldhello1234]

@0:47 Der Lancia Ypsilon war zumindest in der alten Variante ein besserer Fiat Punto.

[@markuswalter7011]

Gruß aus Canada 🇨🇦

[@netzwerk-werkstatt332]

Da kann man nur hoffen, dass der Kaufpreis gering war. Ich vermute aber, dass es so war. Die Autos aus dem Hause Fiat haben in der Regel einen sehr hohen Wertverlust. Ich fand die Ausstattung bei den Y und Ypsilons immer sehr geil. Da hast Du früher schon jede Menge Sachen drin gehabt, die in der Kleinwagen-Klasse bei anderen Herstellern nicht für Geld und gute Worte zu haben waren.

[@kfzdiagnose8710]

Alles normal nach 13 Jahren. Hinten das ganze bremspaket neu und vorne Sättel Instandsetzen oder neu dann läuft alles. Ist bei vw fox /polo aus dem Bj auch nicht anders. Also laufleistung passt.... Schöne Grüße

[@Amperekaefer]

Hoi cargraf, *gutes* Video wie immer. Kleine Randnotiz: *Lancia* ist eine italienische Automarke. Lancia wird deshalb (phonetisch) Lantscha gesprochen.

[@alex-kellyfrisch3608]

Top wegen den Bremsen müsste mal aufmachen und schauen wo das genau liegt. Im Großen und Ganzen ist es gut aber ich würde Steuergerät Abfrage machen wo die km stand gedreht worden ist.

[@Harti-ss2ks]

Äha, ich schau Ihren Kanal schon sehr lang an und finde die Aussagen sind präzise und fast immer zu 100 % aber wer ist schon perfekt? Ich nicht , bitte weiter so, ich weis dass ein Lob wie das Klatschen eines Theaterschauspielers ist. Danke für Ihr e Mühe, niemand weis was dabei rauskommt wenn man eine Video ins Netz stellt. Wie das genau heist ( streamen oder so ? )weis ich nicht mir a wurscht. Daran erkennt man dass ich aus Bayern bin . Mir san mir gilt für alle deutschen !!!!!!!!!!

[@peterausfranken]

Für 30 Euro eine Polo Bremse hinten mit Material und Montage? Ich habe bei mein Polo vor 2 Jahren knapp 200 Euro für so was bezahlt😳 Wo gibt's die Adresse von diese Spar Bude 😉

[@megaanton9605]

bestimmt keine Werkstatt gewesen, alleine die Bremsklötze kosten 20€, besser selber wechseln, geht doch so einfach und macht Spaß, besonders die ratsche Geräusche.

[@Albrecht8000]

75 tkm ? Hak mal beim TÜV / Dekra nach (Fahrgestellnummer), das kommt mir zu wenig vor.

[@uranusneptun5239]

Das Auto hat mind. 175k runter... Habe nen Alfa 147 (Hause Fiat) und der fängt bei 180k aus Baujahr 2007 langsam an so aus zu sehen...

[@realtrashpixel]

Es wäre nicht die Erste Standuhr bei der man am Rad dreht um sie endlich los zu werden... diese Lancia stehen wie Blei auf den Höfen - häßlich und nicht der Burner. Klar, dass da es dann auch mal Standschäden gibt wie eingerostete Bremskolben weil die Flüssigkeit zu viel Wasser hat

[@jackfree-germany]

cargraf hat einen Nippelpiercing 🤣

[@schmuhf]

Und verkauft 69-Schmiermittel. Na und?

[@jackfree-germany]

@@schmuhf was für ein glitschiger Typ.in*

[@stefanhille8493]

Scheint ja identisch mit dem Fiat Panda zu sein. Meine Frau hat nen Panda, Bj. 2010 mit 100tkm. Alle 30tkm neue Bremse vorn, immer wieder mal brechen die Federstahl-Elemente an den Bremsbelägen vorn und dann qiutscht es wie verrückt. 3 Auspuffanlage verschlissen. Jeder kennt den Spruch.... Wer billig kauft...... Haha... Zahnriemen sollte ich mal wechseln , oder??? Die Angst geht schon um!? 😕 Der Motor ist angeblich ein Freiläufer. Ich traue dem Frieden nicht.....? Gruß aus dem Schwabenländle. Macht Spaß dir zuzuhören und zuschauen. Danke für deine Beiträge.

[@chriskonte1909]

Hi die Antwort kommt spät, aber kleine Radnotitz wenn der Panda noch im Hause ist. Ja Auspuffanlagen sind schwach bei denen, aber 3. hört sich ja nun wirklich ungewöhnlich schlecht an wenn die Frau nur Kurzstrecke fährt und da das gesammelte Kondenzwasser nicht raus kann, kann ich empfehlen ein ganz kleines noch beim Entschalldämpfer am tiefsten Teil des Pottes zu machen, so kann das Wasser direkt ablaufen. Bei dem Bremsen gibt es im Zubehör Abhilfe mit Belägen die etwas hochwertiger sind, weil das klingt entweder nach billigem Material oder aber nach nicht korrekt montiert. Federn gibt es auch hier im Zubehör welche die etwas länger halten. Und Zahnriemen auf jedenfall einmal machen selbst wenn es ein Freiläufer ist, steht man erstmal da und kommt nicht vom Fleck.

[@petersternitzki6223]

Ob der Stuhl wirklich nur 75.000 km gelaufen ist , wage ich echt zu bezweifeln, dazu sind zuviele Fehler und Kleinigkeiten vorhanden die nicht zu erklären sind.

[@florianb3176]

Was quietscht das bremst! :D

[@pepebrancato148]

Ihr Profis.... Der sieht zimlich gut aus. Ein Auto rostet nicht nach km sondern nach dem Alter. Das Tacho kannste auch nicht mal eben so zurück drehen. Ist mehrmals gesichert. Der Rest ist Fahrweise kopf Probleme sind keine Seltenheit....

[@olaftitel8882]

Top*****

[@alfonsfofo]

Der hat mehr als 220tkm und nicht 75tkm. Gruß Alfons

[@felipeschaerer7951]

75? tausend? glaube ich aufs wort, bin kein italo fan, aber die laufleistung trau ich ihm zu errinnert mich an fiats 125 und alfasuts

[@ermelindogomes3494]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@stefandiesel9218]

was? 75 000 und der zahnriemen gerissen a so a schmarrn!!!! 175 000 oder 275 000 ??????

[@peterausfranken]

Gerade bei solche Autos die für ihr Alter noch so wenig Kilometer haben ist Skepsis angesagt. So was würde ich nur glauben wenn dies anhand Werkstatt Rechnungen und TÜV Berichte nachweisbar ist. Und bei solchen Schäden die am Motor waren hat die Karre eher um die 200 000 km schon hinter sich

[@stefandiesel9218]

@@peterausfranken genau!!!👍

[@chriskonte1909]

Stoff erzählt nicht so viel aber ein Lederlenkrad oder noch besser Ledersitze können eher wie viel ein Auto gefahren worden ist.

[@oliverlebt6250]

Könnte man nicht beim TÜV nachfragen welchen Kilometerstand die Kiste hatte, oder haben die keine Datenbank ihrer ehemaligen Prüflinge ?

[@franky7843]

@@oliverlebt6250 Das letzte Protokoll müsste ja da sein ( braucht man für die Ummeldung ). Da war die Kiste aber schon gedreht.

[@daanvl9320]

75.000 KM ? Ich denke eher 250.000 KM. Die kilometer sind sicher zurück gedreht wie auch 35% aller Auto's in Deutschland.

[@picco2505]

meiner ist Bj08,den habe ich 2016 mit 8k km gekauft und jetzt sinds19k....aber ist Viertauto! Immer warmgefahren mindest10km. Aber auch hier die Hinterradbremse fest. Man sieht, es gibt sie ,die wenig Km Autos! In A hat wegen der jährlichen Prüfplakette das zurückdrehen wenig Sinn,weil ja alles gespeichert wird.

[@MrScorpionv6]

Ich wage zu Bezweifeln das die Bude erst 75000 runter hat,der zustand und was so neu gekommen iss passt schon jar net :O Scheiß Bastler Pufferbude iss das :(

[@picco2505]

mein 843 BJ 09 hat 23tsd km, davon bin ich 15tsd selbst gefahren und mit 8t gekauft...Viertauto, alles ist eben möglich!

[@felipeschaerer7951]

und nein, am tacho wurde er bestimmt nicht getreht, ist nicht das auto dazu☺️

[@matthiashellwig5722]

30 EUR für Bremse? Erster Gedanke: fahr gleich zur nächsten Werkstatt und lass es ordentlich machen.

[@megaanton9605]

wenn nur Bremsklötze und sein Bekannter evtl gemacht hat, ist es ok

[@peterausfranken]

@@megaanton9605 Klar ich habe auch schon im Internet Brems Scheiben für nur 14 Euro pro paar gesehen. Die werden ja sicherlich Top Qualität sein

[@TrakThora]

@@peterausfranken Die werden auch Normen einhalten müssen.

[@peterausfranken]

@@TrakThora Du weiß aber sicherlich schon es gibt im Internet auch ganz besonders billiger Bremsbeläge (kosten weniger als 15 Euro) die aber eines gewiss tun nämlich sehr schnell verschließen und dabei unterirdisch Bremswerte haben

[@bayerngrill9180]

Der Lancia ist das anspruchlose Auto das ich je hatte habe das Auto seit 2005 bekommt öl wichtig 5W30 und Zahnriehmen alle 5-8Jahre bei Fiat machen lassen mit Wasserpumpe 290€ da wird das Kühlmittel ausgetauscht und das wars alle 2Jahre Ölwechsel sonst braucht das Auto nichts Gangseil und Federn waren Kaputt Klima lauft seit 2005 ohne Wartung Zünkerzen und Filter wechsle ich nach inspektionsplan Übrigens ist das Punto 188 Technik Motor ist Fire Motor gabs im Uno schon Karosserie ist Verzinkt . Schau dir mal den Schalthebel an ist der abgegriffen dan hat er mehr drauf also bis ca100.000 siehst du dem Auto garnichts an dann ein bischen . bei meinen ist nach 140000 kaum Verschleiß zu sehen Bremsen waren auch bei 130000 und 15 jahren vorne einer fest . Bremsscheiben und Trommeln sind bei 140000 immer noch die ersten . Habe aber den 1248 16v mit 80 Ps .

[@Harti-ss2ks]

Wenn Sie möchten können wir uns schriftlich auch duzen bin 1960 geboren also wahrscheinlich der (etwas) ältere!

[@janlul2308]

Ok. Ich bin der Jan, Harti !

[@cargraf]

immer gerne