Καλημέρα σας, Το Renault Captur ξεκινάει από τις 16.830 € στη βασική έκδοση βενζίνης και απο τις 19.140 για το πετρέλαιο. Αναλυτικά τον τιμοκατάλογο μπορείτε να βρείτε εδώ: www.renault.com.gr/cars/captur/heliosSpecEquip.html
@niklil61163 жыл бұрын
@@CarGuysGr Η τιμή του εν λόγω είναι στα 33.000 ευρώ. Οπότε η σύγκριση με το κόστος της βασικής έκδοσης αναρωτιέμαι πόσο βοηθάει τον καταναλωτή αφού πρόκειται για τη διπλάσια αξία τελικά. Καλό θα ήταν να αναγράφεται ξεκάθαρα και η τιμή του μοντέλου της δοκιμής, αν και κατά τη διάρκεια της παρουσίασης αναφέρεις ότι ξεπερνάει τα 30.000 ευρώ, για να ξέρει ο κόσμος πόσο κοστίζει αυτό που βλέπει. Και όχι το μοντέλο της βασικής που δεν έχει καμία σχέση κατά τη γνώμη μου με αυτό εδώ. Στο link επίσης που παραθέτεις με χαρακτηριστικά ,τιμές και εξοπλισμό η initale paris που οδήγησες δεν υπάρχει καν, αναφέρεται κάπου σε ξεχωριστό πλαίσιο χωρίς καμία αναφορά σε τιμή. Μάλλον πιο πολύ μπερδεύτηκα εγώ προσωπικά... Σαφώς υπέροχη έκδοση, μόνο που η πολυτέλεια κοστίζει πολύ ακριβά.
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Η τιμή του συγκεκριμένου μοντέλου είναι όπως πολύ καλά είπατε στα 32.800 ευρώ οπως και αναφέρθηκε στο βίντεο στο συμπέρασμα μαζί με τα σχόλια μας για όλες τις εκδόσεις. Δεν αναφέραμε τη τιμή στο σχόλιο και θα καταλάβετε γιατί αν δείτε το απόσπασμα του βίντεο.
@niklil61163 жыл бұрын
@@CarGuysGrΚαλοπροαίρετα να επισημάνω ότι σε κάθε περίπτωση θα ήθελα να γνωρίζω πόσο κοστίζει το όχημα της δοκιμής, χωρίς να χρειάζεται να δω το βίντεο, ώστε να κάνω και την απαραίτητη σύγκριση με το κόστος της βασικής έκδοσης. Στην εν λόγω περίπτωση η διαφορά είναι χαώδης, πράγμα για το οποίο ευθύνεται η εμπορική πολιτική της εταιρείας. Όπως και να έχει σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση σας, με τιμά το ενδιαφέρον σας. Δείχνετε φρεσκάδα, ζωντάνια και αντικειμενικότητα και σε αυτό και σε κάθε άλλο βίντεο σας.Εύχομαι να συνεχίσετε την εξαίρετη δουλειά.
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Είμαστε εδω για να απαντήσουμε σε κάθε ερώτημα σας και να σας βοηθήσουμε. Αποφεύγουμε πλέον να αναγράφουμε τιμές σε πινακάκια στο βίντεο καθώς αλλάζουν συνεχώς στην Ελλάδα και θέλουμε να υπάρχει μια σταθερότητα. Σε κάθε περίπτωση στη γραπτή δοκιμή στο www.carguys.gr αναγράφονται όλες οι βασικές τιμές. Σας ευχαριστούμε θερμά για τα σχόλια σας!!!
@twoisland774 жыл бұрын
Ως κάτοχος του captur( έκδοσης dynamic με κινητήρα βενζίνη 1000αρι) σχεδόν ένα μήνα μπορώ να πω ότι είμαι πανευτυχής που έκανα αυτήν την επιλογή έχοντας δει σχεδόν όλα τα υπόλοιπα της κατηγορίας , μόνο με το Peugeot θα μπορούσα να το συγκρίνω αλλα το captur με κέρδισε αμέσως μόλις το αντίκρυσα απο την πρώτη στιγμή. Απίστευτο αμάξι απίστευτη αρμονία σε καθετί πανω του. Συγχαρητήρια για την παρουσίαση για άλλη μια φορά..
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Η πρόταση περί "αρμονίας σε καθετί πάνω του" πράγματι το αντιπροσωπεύει! Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα, πολύ καλή επιλογή η έκδοση Dynamic! Σας ευχαριστούμε και πάλι!
@AkritidesAK4 жыл бұрын
γιατί είναι καλύτερο από το juke πχ?
@evaggeloshatzinikolaou27134 жыл бұрын
Καλησπέρα σας. Ένα σημείο που συνήθως ξεχνούν οι παρουσιαστές είναι το πόσο έξω μετακινείται το τιμόνι ως προς τον διαμήκη άξονα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για οδηγούς με σωματότυπο > 1,85 ιδιαίτερα αν έχουν μεγάλα πόδια και μικρό κορμό. Αυτό τους αναγκάζει να απομακρύνουν το κάθισμα για να χωρούν αλλά και να σκύβουν μπροστά. Σε ταξίδι είναι ιδιαίτερα κουραστικό και για μερικούς deal breaker. Κατά τα άλλα, εξαιρετική παρουσίαση. Μπράβο !
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Καλησπέρα και σας ευχαριστούμε πολύ! Έχετε δίκιο μερικές φορές έχουμε παραλείψει αυτή την αναφορά. Θα το βάλουμε στο πλάνο των βίντεο.
@konstantinosJBJ4 жыл бұрын
Έχετε προγραμματίσει Suzuki Vitara hybrid allgrip για το προσεχές μέλλον!!!! Για άλλη μια φορά συγχαρητήρια για την πολύ καλή δουλειά σας!!!! Άριστο αποτέλεσμα!!!!!
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Αύριο το πρωί ενημερώνουμε την εισαγωγική καθώς έχει πολύ ζήτηση (λογικό). Σας ευχαριστούμε πολύ, να είστε καλά!
@axagiotis4 жыл бұрын
Πανέμορφο!!🇨🇵
@CarGuysGr4 жыл бұрын
🇫🇷❤
@johnvardy9559 Жыл бұрын
Για kadjar πήγε αυτό
@800Melina0083 жыл бұрын
Τι γνώμη έχεις για το Peugeot 2008;
@georgepap52614 жыл бұрын
Αν και μου αρέσουν τα γερμανικά κυρίως πρέπει να πω ότι το Captur είναι ένα αυτοκίνητο που θα αγόραζα. Το μόνο που με χαλάει είναι η κάθετη οθόνη αλλά γενικά είναι πολύ καλα αισθητικά. Αναμένουμε την επόμενη δοκιμή (Skoda Octavia νομίζω από ότι είδα στο Instagram)
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Skip-άρατε ενα μοντέλο. Επόμενη δοκιμή το ηλεκτρικό Opel Corsa-e!
@MrRobDM Жыл бұрын
Πολύ καλή δουλειά Τρύφωνα για άλλη μια φορά! Βρίσκομαι σε αναζήτηση νέου αυτοκινήτου και είμαι ανάμεσα σε Renault Captur lpg και Ford Puma titanium. Ποια πιστεύεις είναι η πιο value for money επιλογή και πιο αξιόπιστο; Έχεις να προτείνεις σε αυτή την κατηγορία και μέχρι 25.000 ευρώ κάτι καλύτερο; Κάνω 20,000 χλμ τον χρόνο περίπου. Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων και συνέχισε έτσι!
@mpitsa14 жыл бұрын
Έχω την έκδοση Expression το πήραμε τον Ιούνιο του 20 φοβερό αμάξι και στο Design και στην οδήγηση . Και βολεύει και για το καθίσματακι
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα!!!
@800Melina0083 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση. Μεταξύ capture, Mokka, puma, Kona, Stonic....τι προτείνεις; Ήδη οδηγώ Tiguan από το 2009. Μ ενδιαφέρει η μικρή κατανάλωση και fun to drive.. ευχαριστώ και συγχαρητήρια για την εκπομπή!
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Καλησπέρα και σας ευχαριστούμε πολύ! Τα δύο που αναφέρετε μπορείτε σίγουρα να τα βρείτε στο ήπια υβριδικό Puma. Είναι το πιο Fun To Drive αυτοκίνητο της κατηγορίας. Το νέο Mokka είναι επίσης διασκεδαστικό στην οδήγηση αλλά δεν έχει κάποιο τόσο οικονομικό κινητήρα. Τρύφωνας
@irakliskotsias80033 жыл бұрын
πολυ ωραιο καναλι εχεις φιλε τα εξηγεις ολα αναλυτικα και ομορφα, καλη συνεχεια
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ🙏🙏
@stefanosxatzis624 жыл бұрын
Καλησπερααα και πολλα συγχαρητήρια για τις παρουσιάσεις...... αν μπορεσεις στο μελλον κανε ενα βιντεο με το peugeot 2008 σε αυτοματη εκδοση και πες την γνωμη σου αν ειχες το budget θα το επαιρνες....... το εχω βαλει στο ματι και θελω γνωμη
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Καλησπέρα, Σας ευχαριστούμε πολύ. Το πιθανότερο είναι να δούμε το e-2008 σε βίντεο κάποια στιγμή. Η δοκιμή του 2008 με κινητήρες εσωτερικής καύσης όμως θα δημοσιευθεί στο www.carguys.gr και στο περιοδικό Online!
@vitami43093 жыл бұрын
Γύρω στα 19-20κ , Nissan Juke, Renault Capture και Skoda Kamiq πιστεύεις είναι περίπου ισάξια; Άμα τα συγκρίνεις τι συν κ τι πλην δίνεις στο καθένα;; Υ.Γ. Πολύ ωραια βίντεο, keep up!!
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Καλησπέρα και ευχαριστούμε πολύ. Είναι περίπου ισάξια με το καθένα να διαφοροποιείται στα σημεία. Το Juke είναι πολύ "φιλικό", έχει μοντέρνα σχεδίαση, καλό εξοπλισμό οχι όμως πολύ Hi-Tech εσωτερικό. Το Captur προσφέρει ίσως τα πιο πολλά από την έκδοση Dynamic (με τις αντίστοιχες εκδόσεις των άλλων) και είναι πολυ άνετο στην οδήγηση. Το Kamiq έχει χώρους και καλό εξοπλισμό αλλά σε γενικές γραμμές είναι κάπως άχρωμο. Εάν θέλετε μπορείτε να μας στείλετε ένα email στο Info@carguys.gr για περισσότερες πληροφορίες!
@nikoskonstantos3534 Жыл бұрын
Clio LPG ή Captur LPG .Oδηγηση σε αυτοκινητόδρομο τα περισσότερα χλμ
@CarGuysGr Жыл бұрын
Δεν έχουν μεγάλη διαφορά σε αίσθηση στο ταξίδι. Το Captur θα έχει πιο υπεροπτική θέση, ίσως είναι λιγάκι πιο άνετο και έχει περισσότερους χώρους. Άρα εξαρτάται τι χρειάζεστε!
@greenpower97424 жыл бұрын
Εξαιρετικό το νέο Captur. Δικαιολογεί απόλυτα τον χαρακτηρισμό ολοκληρωμένο αυτοκίνητο. Η αλήθεια είναι ότι χτυπάει άσχημα η ταμπούρα και ο ημιάκαμπτος αλλά αφού δεν γίνεται αντιληπτή η διαφορά τους σε σχέση με δισκόφρενα και πολλαπλούς οκ. Σημαντικό επίσης ότι η Renault υιοθετεί τη λογική εξέλιξης της σχεδίασης αντί να ξεκινάει από λευκό χαρτί όπως άλλοι κατασκευαστές. Διαβάζω ότι το νέο πρότυπο ρύπων EURO 7 θα καταστήσει ασύμφορους τους θερμικούς κινητήρες. Αυτό σημαίνει ότι κάποια στιγμή μετά το 2030 θα τους ξεχάσουμε τελείως ή θα συνυπάρχουν με τους ηλεκτροκινητήρες;
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο σας. Δυστυχώς ή ευτυχώς η ηλεκτροκίνηση είναι μια πραγματικότητα αλλά δεν μπορούμε να προβλέψουμε τη κατάργηση των θερμικών κινητήρων. Πολύ πιθανό να παραμείνουν σε συνδυασμό ή με εναλλακτικά καύσιμα, όπως το υδρογόνο.
@greenpower97424 жыл бұрын
@@CarGuysGr ευχαριστώ πολύ. Αν και η ηλεκτροκίνηση είναι αναγκαία για τον στόχο να καταστεί η Ευρώπη η πρώτη κλιματικά ουδέτερη ήπειρος μέχρι το 2050 δεν αποχωρίζεται εύκολα ο ήχος του θερμικού κινητήρα. Ελπίζω να μακροημερεύσουν τα υβριδικά για να τον έχουμε για καιρό μαζί μας.
@antonisdgr2 жыл бұрын
Μόνο που απαντάς σε όλους.. Respect!
@CarGuysGr2 жыл бұрын
Καλή πρωτομαγιά!!!
@antonisdgr2 жыл бұрын
@@CarGuysGr Να κάνεις πάντα αυτά που αγαπάς! Υγεία!
@CarGuysGr2 жыл бұрын
@@antonisdgr Επίσης. Υγεία πάνω απ' όλα!
@ΑντωνηςΔερματης-ν8ι3 жыл бұрын
Κατ' αρχήν συγχαρητήρια για την αναλυτική παρουσίαση!! Είμαι κάτοχος ενός renault clio 1.5 dci edc. Αρκετά ευχαριστημένος με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά, ωραίος κινητήρας, υστερεί λίγο σε ποιότητα υλικών και σε αεροδυναμικό θόρυβο πάνω από 120km. Ενδιαφέρομαι για την αγορά του νέου captur σε έκδοση dynamic edc. Θα ήθελα την γνώμη σας σχετικά με την επιλογή κινητήρα και συγκεκριμένα μεταξύ 1,5 dci ή 1,3 tce? Τείνω προς την έκδοση του πετρελαίου αλλά είμαι αρκετά μπερδεμένος με τα όσα ακούγονται για το πετρέλαιο σε συνάρτηση με την τιμή της συγκεκριμένης έκδοσης και την μεταπωλητική του αξία. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ. Αν και ο 1.3 είναι αρκετά οικονομικός, στη περίπτωση που έχετε σκοπό να κάνετε πολλά χλμ. για τα επομενα 10 χρόνια θα λέγαμε να μην ανησυχείτε για τα όσα ακούγονται και να επιλέξετε τον σύγχρονο dci.
@ΑντωνηςΔερματης-ν8ι3 жыл бұрын
@@CarGuysGr Eγώ σας ευχαριστώ για την άμεση απάντησή σας.
@JeremyLag3 жыл бұрын
Καλησπερα! Σκεφτομαι να το αγορασω στην εκδοση Dynamic με υγραεριο, 1000 κυβικα, 100 αλογα τουρμπο. Ειναι αρκετα δυνατος ο κινητηρας για προσπερασεις ή ανεβασματα σε βουνα οντας το αμαξωμα φορτωμενο και με κλιματισμο ανοιχτο?
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Ικανοποιητικότατος. Τα νέα 1.000 έχουν αρκετή δύναμη λόγω ροπής για ασφάλεια και άνεση! Ένα Test Drive όμως θα ήταν ιδανικό για να δείτε εάν σας αρκεί!
@JeremyLag3 жыл бұрын
@@CarGuysGr ευχαριστώ για την απάντηση! Τελικά μετά από αρκετό ψάξιμο για καιρό κατέληξα στο Kona N line 2022
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Ωραία επιλογή! Με το καλό να το παραλάβετε!!
@ΔημήτρηςΔημτσος2 жыл бұрын
@@JeremyLag είδες κάτι στο capture lpg που δεν σου άρεσε; είμαι σε σκέψη για αγορά. Το kona είναι στην ίδια τιμή; ευχαριστώ
@JeremyLag2 жыл бұрын
@@ΔημήτρηςΔημτσος εγώ γενικά είμαι άσχετος. Ρώτησα φίλους μου που έχουν μια γνώση και μου ειπαν να το αποφύγω γενικά το lpg όπως επίσης με προβλημάτισαν και τα λίγα άλογα (νομίζω 100). Το Kona πήρα την έκδοση n-line στα 22.000 βενζίνη, 1000 κυβικά Τούρμπο 120 άλογα κ είμαι απόλυτα ικανοποιημένος μισό χρόνο τώρα.
@ΑθανάσιοςΚαραχάλιος4 жыл бұрын
Ωραία δοκιμή!! έχει αλλάξει βέβαια κάτι σχετικά με τους κινητήρες 1.3!! μπορείς να κάνεις μια τέτοια πληρεστατη δοκιμή για το yaris hybrid???
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ! Προσπαθούμε να το κλείσουμε από το Νοέμβριο αλλά το Lockdown μας χάλασε τα σχέδια καθώς η Toyota σταμάτησε τις δοκιμές για ενα μεγάλο χρονικό διάστημα.
@dimitrishellas43 жыл бұрын
Βγαίνει το capture και σε lpg?
@CarGuysGr3 жыл бұрын
@@dimitrishellas4 Ναι!
@ΓΕΩΡΓΙΟΣΧΕΙΜΑΡΙΟΣ3 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση, Μπράβο! Ενδιαφέρομαι για το LPG ( NACRE με οροφή ETOILIE ) DYNAMIC- είναι αξιόπιστος ο κινητήρας στην έκδοση με LPG ή να δω αλλη μάρκα; Τι έξτρα εξοπλισμό προτείνεις, εσύ;
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ!! Ναι είναι αξιόπιστος (έχει διάφορες κατεργασίες ενίσχυσης από το εργοστάσιο). Οι ζάντες 18 ιντσών για το εξωτερικό και τη διχρωμία οροφής για το εξωτερικό. Στο εσωτερικό τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10" που συνδυάζεται με την 9" οθόνη για το infotainment.
@ΓΕΩΡΓΙΟΣΧΕΙΜΑΡΙΟΣ3 жыл бұрын
Πράγματι κοιτάζω για έξτρα Pack Navi 9,3'' bose, προειδοποίηση τυφλού σημείου BSW, γυάλινη οροφή, δυστυχώς σε LPG δεν παίρνει 10'' οθόνη οργάνων. Οι 18'' ζάντες λίγο με φοβίζουν για πιθανόν θόρυβο κατά την πορεία στους ΄΄καλοσυντηρημενους΄΄ Ελληνικούς δρόμους. Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση και το ενδιαφέρον σας
@ΓιώργοςΜπεφανης-ι4ξ2 жыл бұрын
@@ΓΕΩΡΓΙΟΣΧΕΙΜΑΡΙΟΣ γεια σου φίλε,είμαι έτοιμος να κλείσω το καπτιρ με υγραέριο,αν το έχεις πάρει γραψεμου εντοπίσεις
@thimiosskrimpas42324 жыл бұрын
Πολύ όμορφο και δυναμικό, θα έπρεπε να υπάρχει και μια έκδοση rs line όπως και στο clio, έστω με 155 ίππους με πιο σπορ αναρτήσεις και πιο σπορ ήχο αδικούνται πιστεύω όλα τα μοντέλα που δεν έχουν μια σπορτίφ έκδοση ή μια σαφώς πιο κοντά στα premium μοντέλα, όπως οι εκδόσεις vignale στα Ford.
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Πράγματι θα μπορούσε να υπάρχει μια έκδοση RS-Line και δεν θεωρείται απίθανο να λανσαριστεί κάποια στιγμή. Όσον αφορά την έκδοση Initiale Paris όμως, αποτυπώνει τον Premium χαρακτήρα καλύτερα απο κάθε άλλη έκδοση του ανταγωνισμού.
@thimiosskrimpas42324 жыл бұрын
@@CarGuysGr Η έκδοση intiale paris είναι αντίστοιχη vignale των Ford. Είναι ακριβώς αυτό που λες αποτυπώνουν premium ύφος τα mainstream μοντέλα αυτοκινήτων.
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Ακριβώς. Όμως ποιοτικά υπερέχει. (Ford Puma ST-Line Vignale)
@thimiosskrimpas42324 жыл бұрын
@@CarGuysGr Να μου πεις το puma βασίζεται στο Fiesta που έχει μαλακά πλαστικά και στις απλές εκδόσεις.
@BiancoverdeRodi4 жыл бұрын
Καλησπέρα Τρύφωνα. Ωραίο, αλλά σε μια σύγκριση με Ford puma St Line ποιο θα προτιμούσες; Επειδή κι αυτό είχε τίτλο αυτοκίνητο της χρονιάς για το carguys
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Καλησπέρα, Εκείνο ήταν η δική μας επιλογή ως αυτοκίνητο της χρονιάς 2020. Το Captur ψηφίστηκε στο θεσμό "Ελληνικό αυτοκίνητο της χρονιάς" για το 2021. Προσωπικά, τα οδηγοκεντρικά χαρακτηριστικά και η εμφάνιση του Puma με κέρδισαν και ακόμα με "κερδίζουν". Για μια οικογένεια όμως ισως τα Captur και 2008 να είναι η προσεκτικότερη και πιο άνετη επιλογή. Τρύφωνας
@giannispanos14 жыл бұрын
Μεταξύ Captur και Qashqai που θα πηγαίνατε;
@nikos51134 жыл бұрын
Qashqai στην έκδοση Connecta και πάνω. Εξαρτάται από τις ανάγκες σου βέβαια. Δεν μπορείς να κάνεις αυτή την ερώτηση και να περιμένεις απάντηση χωρίς να λες για ποιο σκοπό το θέλεις, αν έχεις οικογένεια, δεύτερο αυτοκίνητο κλπ.
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Όπως πολύ σωστά απάντησε ο κύριος απο πάνω, εξαρτάται απο τις ανάγκες. Με το νέο Qashqai 2021-22 να χτυπάει την πόρτα, όμως, και το χώρο αποσκευών του Captur να ξεπερνάει τα 500 λίτρα, θα ήταν η επιλογή αυτής της στιγμής.
@giannispanos14 жыл бұрын
Οικογένεια δεν έχω, μόνος μου είμαι. θα το ήθελα για πόλη αλλά και για εξορμήσεις και εκδρομές σε βουνά. Άρα να είναι και σχετικά άνετο για μέτρια ταξίδια 2-3 ωρών.
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Σε αυτή τη περίπτωση το Captur θα σας καλύψει απόλυτα! Εκτός αν θέλετε πιο σκληρές διαδρομές εκτός δρόμου. Εκεί θα πρέπει να δείτε και τα Hyundai Kona, Suzuki Vitara και Jeep Renegade
@nikos51134 жыл бұрын
@@giannispanos1 Τότε θα επέλεγα το Captur 1.3 TCE expression ή dynamic. Επίσης θα περίμενα να βγει προσφορά με δώρο το χρώμα ή τη διχρωμία όπως το καλοκαίρι που μας πέρασε. Επειδή μπήκα πρόσφατα και στα δύο, να ξέρεις ότι το Qashqai έχει πιο ποιοτικό εσωτερικό και τα καθίσματα από την έκδοση connecta και πάνω είναι τα πιο αναπαυτικά της κατηγορίας του! Βέβαια βγαίνει στα 25.500. Με 23.000 παίρνεις το Captur πλήρως εξοπλισμένο, με τον ίδιο κινητήρα και 0.5-1 λίτρο χαμηλότερη κατανάλωση λόγω του μικρότερου βάρους. Επίσης εξωτερικά το θεωρω το ομορφότερο B SUV. Κι εγώ το είχα βάλει στο μάτι αλλά οι ανάγκες της οικογένειας με οδήγησαν αλλού.
@Corollaki633 жыл бұрын
Υπάρχει περίπτωση για review σε μεταχειρισμένα MPV πχ Roomster;
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Καλησπέρα.ευχαριστούμε για το σχόλιο σας. Οι δοκιμές του www.carguys.gr αφορούν μόνο στα νέα μοντέλα της αγοράς, επομένως κάτι τέτοιο δεν θα ήταν εφικτό προς το παρόν.
@Sotiris.M3 жыл бұрын
Καλησπέρα Τρύφωνα καταρχήν ωραία παρουσιαση προσωπικά εγώ έχω suv εδώ και 2.5χρονια(Ford kuga)Η αδερφή μου κοιτάζει για μικρό suv και τείνει προς το renault captur!Η ερώτηση που έχω να σου κάνω μεταξύ renault captur 1.0 100ps έκδοση dynamic και ford puma 125ps έκδοση St line ποιο θα πρότεινες?Είναι λίγο πολύ στην ίδια τιμή.Προκειτε για οικογενειακή χρήση!Ευχαριστώ!
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Καλησπέρα σας και σας ευχαριστούμε πολύ! Νομίζω ότι για οικογενειακή χρήση το Captur ταιριάζει περισσότερο. Είναι πιο άνετο και πιο ευρύχωρο στο πίσω μέρος! Τρύφωνας
@yiannisk11114 жыл бұрын
Και ταμπουρα πίσω... Τέλειο
@m1kebol4 жыл бұрын
θα κανεις το νεο Opel Mokka? Πως σου φαινεται η ιδιαιτερη σχεδιαση του?
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Όταν με το καλό έρθει Ελλάδα σίγουρα! Προς το παρόν δεν με "τρελαίνει" αλλά λόγω δουλειάς προσπαθώ να μην βγάζω συμπεράσματα γρήγορα και πριν "χωνέψω" κάτι. Τρύφωνας
@ΚΩΣΤΑΣΧΑΜΗΛΟΣ4 жыл бұрын
Σε σύγκριση με το Juke ποιο είναι καλύτερο και σε τι;
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Υπάρχουν αρκετά κοινά στοιχεία αφού βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα. Το Captur έχει καλύτερη ποιότητα κατασκευής και το Juke καλύτερη τιμή. Εαν θέλετε μπορείτε να διαβάσετε τις δοκιμές στο www.carguys.gr και για τα δύο μοντέλα
@AkritidesAK4 жыл бұрын
το juke φίλε άμα. θες μπορώ να σ πω και γιατί
@xenophonmalapetsas51883 жыл бұрын
Το juke με χίλια...
@xNewtonGR2 жыл бұрын
Captur οχι Capter
@ΓιώργοςΠολυχρονίδης-η9δ4 жыл бұрын
Αξίζει η έκδοση expression?
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Θεωρώ πως αξίζει απλά όχι όσο η Dynamic. Προσωπικά θα πρόσθετα ορισμένα έξτρα από τον προαιρετικό εξοπλισμό!
@ΒασίληςΝικολαϊδης-ξ4ι4 жыл бұрын
T Cross πότε θα δοκιμάσεις;;;;
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Δυστυχώς το δημοσιογραφικό T-Cross δεν είναι διαθέσιμο αυτή τη περίοδο, μιας και είναι μοντέλο του 2019. Υπάρχει μια πιθανότητα τους επόμενους μήνες να περάσει από τα "χέρια" μας το T-Roc όμως.
@drakopoulos19884 жыл бұрын
SUV χωρίς δυνατότητα τετρακίνησης και αυτοκίνητο της χρονιάς;
@drakopoulos19884 жыл бұрын
Θα μπορούσε να υπάρχει προαιρετικά.
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Αυτό ψηφίστηκε από τον Θεσμό. Κανένα Crossover-SUV της κατηγορίας δεν είναι τετρακίνητο όμως (Εκτός από το Jeep Renegade)
@drakopoulos19884 жыл бұрын
@@CarGuysGr κανένα suv της B κατηγορίας δεν έχει τετρακίνηση;
@drakopoulos19884 жыл бұрын
@@CarGuysGr Hyundai kona
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Σωστά!
@skouros854 жыл бұрын
Τα ηλεκτρικά της Renault να τα φοβάμαι? Ισχύει ακόμα η φήμη ότι θα μαι κάθε τρείς και λίγο στο μηχανικό?
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Πλέον έχουν βελτιωθεί όλες οι εταιρείες σε όλους τους τομείς και έχουν "μάθει απο τα λάθη και τις βλάβες των παλαιότερων μοντέλων. Θα λέγαμε οτι έχουν τις ίδιες πιθανότητες για ηλεκτρονικές βλάβες με όλα τα νέα αυτοκίνητα της αγοράς.
@johnnykalimeris18574 жыл бұрын
Εξαιρετικη περιγραφη, μπραβο.
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ!
@ΣταύροςΚυριακόπουλος-ν9μ4 жыл бұрын
Καταρχήν συγχαρητήρια Τρύφωνα για τις ωραίες παρουσιάσεις. Συνέχισε έτσι. Renault Captur ή Ford puma;
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ! Όπως είπα και σε ενα σχόλιο πιο κάτω, εξαρτάται. Το Puma ξεχωρίζει για τον Fun -to-Drive χαρακτήρα του ενώ το Captur για την άνεση του. Τρύφωνας
@vladteppesforpresident38193 жыл бұрын
Υπερβολικες οι τιμές για την εποχή και για τέτοιου είδους αυτοκίνητα , ειδικά και για το εσωτερικό τους
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Δυστυχώς έχουν ανέβει οι τιμές..
@fishnchill133 жыл бұрын
Το Rs Line βγήκε η θα βγεί ; πανεμορφο !!!
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Ναι έχει ανακοινωθεί και το περιμένουμε μέχρι το καλοκαίρι και στην Ελλάδα
@fishnchill133 жыл бұрын
@@CarGuysGr ευχαριστώ!
@darkpixel_14 жыл бұрын
Η συγκεκριμένη έκδοση από όσο ξέρω δεν υπάρχει στην Ελλάδα. Δεν υπάρχει καν στους καταλόγους εκδόσεων από τις αντιπροσωπείες... Άλλαξε κάτι ;;
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Δεν υπάρχει στα άμεσα διαθέσιμα αυτοκίνητα. Υπάρχει δυνατότητα παραγγελίας εξού και το δημοσιογραφικό αυτοκίνητο της δοκιμής.
@glyks15504 жыл бұрын
Ωραιο αμαξακι!!
@CarGuysGr4 жыл бұрын
👌
@nikos51134 жыл бұрын
Πώς ορίστηκε αυτοκίνητο της χρονιάς 2021; Ιανουάριο έχουμε...Ακόμη κι έλεγαν αυτοκίνητο της χρονιάς 2020, δεν δικαιολογείται ο τίτλος από τις πωλήσεις που έκανε.
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Πάντα ο θεσμός καθορίζει το αυτοκίνητο της Χρονιάς, τον Ιανουαρίου. Αν ρωτάτε εμάς, πέρυσι ορίσαμε άτυπα, το δικό μας "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2020" το καλοκαίρι, όπως σκοπεύουμε να κάνουμε και φέτος. Για να απαντήσουμε στο ερώτημα σας πάντως, το Captur προσφέρει τα περισσότερα στη κατηγορία και τις περισσότερες επιλογές κινητήρων.
@mbraos14654 жыл бұрын
Stin Gallia to beste seller einai to néo 2008 to 2020 poulithike edo stin France 53000 !!! Ego to dokimasa entaxei !!! Ma dialexa to neo Nissan juke N Conekta apo ton flevari tou 20 pou prokalei me to stul tou !!!
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Πολύ ωραίο και το 2008 και το Juke. Premium το ένα, ξεχωριστό το άλλο!
@Panagiotis_Pap4 жыл бұрын
Ταμπούρα πίσω, όχι.
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Ναι, αλλά τα περισσότερα στη κατηγορία εχουν ταμπούρα πίσω..
@AkritidesAK4 жыл бұрын
@@CarGuysGr to juke όχι οπότε +1 στο juke
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Και το Juke στις 2 πρώτες του εκδόσεις έρχεται με ταμπούρα πίσω! Δισκόφρενα από την έκδοση N-Connecta και μετά..
@AkritidesAK4 жыл бұрын
@@CarGuysGr to dynamic έχει 5 κυβοτιο ταχυτήτων, ταμπουρα, και πιο αδύναμο μοτέρ από το αντίστοιχο του juke N connecta
@Panagiotis_Pap4 жыл бұрын
@@CarGuysGr Τρυφωνα δεν έχω αντίρρηση, αλλά εμείς που είμαστε λίγο πιο «ψαγμένοι» τα παρατηρούμε αυτά. Κάνεις εξαιρετική δουλειά, συνέχισε με τον ίδιο τρόπο.
@georgeargyris78343 жыл бұрын
..ποσο..?...33000 euro..?.c'est impossible..!Με τοσα παω σε Honda.... να το κρατησουν οι Γαλλοι να παιζουν...
@CarGuysGr3 жыл бұрын
Ε σε αυτή την πριμιουμ έκδοση...
@georgeargyris78343 жыл бұрын
@@CarGuysGr ..να ζητάνε,δικαίωμα τους,εγώ δεν τ αγοράζω.Οχι τόσα για Renault.!
@kostasfotiou84142 жыл бұрын
Παμε λιγο το καπτΙΙΙρ
@kostasfotiou84142 жыл бұрын
Οχι καπτουρ σωστοοςςςς
@nikiforos87384 жыл бұрын
Dacia duster πετρέλαιο, φτηνό και τίμιο .
@CarGuysGr4 жыл бұрын
Σύντομα θα δοκιμάσουμε την ανανεωμένη έκδοση υγραερίου!