Δοκιμή: Nissan Qashqai 2019 - Ο Βασιλιάς 👑 των μικρομεσαίων SUV

[@CarGuysGr]

Στο 1:37 σας ζητάμε να μας πείτε τη γνώμη σας ψηφίζοντας. Δυστυχώς η λειτουργία έχει αφαιρεθεί από το KZbin, επομένως κάντε μας ένα σχόλιο εδώ. Επίσης, κάτι άλλαξε κατά τη διάρκεια του βίντεο...εάν το βρείτε σχολιάστε και αυτή τη λεπτομέρεια😂.

[@deltaplus3244]

Kατα την γνωμη μου ειναι επικαιρο αφου εχει βελτιωσεις σε πολλα σημεια.

[@EL-IRON2207]

Καλημέρα!Εχω τον 1.3 140 από Ιούλιο (εκδοση acenta)και μόλις 7000km,και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο,σε επιδόσεις όσο και σε οικονομία.

[@CarGuysGr]

Τέλεια! Καλά και αξιόπιστα χιλιόμετρα να έχετε

[@myemail3231]

Εγώ θα το έχω σε μια εβδομάδα!περιμένω να έρθει!όντως είναι οικονομικό σε καύσιμο?

[@ronaltolinhotakismhtsos5819]

Φίλε καλησπέρα επειδή θέλω να πάρω με τον ίδιο κινητήρα..μετα απο αυτά τα χρόνια είσαι ευχαριστημένος σού έβγαλε θέματα;πως στο δρόμο έχει ροπή;ευχαριστώ πολύ

[@EL-IRON2207]

@@ronaltolinhotakismhtsos5819 καλησπέρα φίλε μου.Αυτη τη στιγμή το έχω 70.000km Είμαι ευχαριστημένος με το αμάξι σε γενικές γραμμές.Τα θέματα του….μοα διαρροή στο καπάκι το οποίο καλύφθηκε στην εγγύηση το οποίο όπως μου είπαν από την αντιπροσωπεια ήταν ελειψη επαρκής κόλλας (μάλλον το κάνει για θέματα οικονομίας τι να πω)🤷🏼🤷🏼🤷🏼Και φέτος το καλοκαίρι μου χάλασε ο διακλαδωτής που περνάει τα νερά του παραφλου στο μοτέρ.Αξιας 180€ επισκευή. Αυτά πιστεύω να σε βοήθησα. Παντως από το μοτέρ είμαι ευχαριστημένος με την δύναμη και την οικονομία σε (ταξίδι)στην πόλη καίει λιγάκι.(ααα και προς το παρόν δεν καεί σταγόνα λαδι).

[@georgexanthos783]

Πολύ ωραίο αυτοκίνητο και σχετικά οικονομικό στην ακριβή έκδοση σε σχέση με άλλα στην κατηγορία !!!

[@CarGuysGr]

Ακριβώς!

[@assimk]

Η επιρροή της γαλλικής σχολής (Renault) στο "πάτημα" του οχήματος είναι πιστεύω παραπάνω από εμφανής. Σε ποιό όμως εκ των δύο "ομόσταυλων" μοντέλων μιας και μοιράζονται πλαίσιο και κινητήρες (KADJAR και Qashqai ) θα δίνατε το A+ ;;;

[@CarGuysGr]

Θα λέγαμε οτι το A++ το δίνουμε στο Qashqai. Και αυτό το αναγνωρίζει και ο κόσμος, χαρίζοντας του τον τίτλο Best Seller. Το αξίζει.

[@Οειρηνικόςπολεμιστής]

Γνωριζουμε αν ο 1.3 160ps βγαζει προβληματα οπως αλλες παλαιοτερες εκδοσεις

[@CarGuysGr]

Κάθε γενιά κινητήρα και καλύτερη!

[@johnnieelement]

Γνωρίζετε εάν είναι εφικτό να μπούνε στην έκδοση n connecta τα φανάρια biled της έκδοσης techna;;;

[@CarGuysGr]

Καλημέρα σας, Οι εκδόσεις της Nissan είναι κλιμακωτές και επομένως κάθε έκδοση περιέχει και τον εξοπλισμό της προηγούμενης. Αυτό που θέλετε, πιθανά να γίνεται σε κάποια αντιπροσωπεία της Nissan με την αγορά αλλά ίσως η χρέωση να μην συμφέρει.

[@michailkitsos2271]

Καλησπέρα! Είμαι έτοιμος να το αγοράσω. Όμως προβληματίζομαι με το γεγονός ότι θα βγει καινούριο μέχρι το καλοκαίρι. Επειδή όμως δυστυχώς δεν μπορώ να περιμένω μέχρι τότε, πιστεύετε ότι αγοράζοντας το juke (στην έκδοση n connecta) αντί για αυτό (στην έκδοση acenta) θα είναι καλύτερη επιλογή και σίγουρα σχεδιαστικά πιο κοντά στο νέο qashqai; Αντιλαμβάνομαι ότι τα δύο αμάξια είναι σε ελαφρώς διαφορετικές κατηγορίες, όμως σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Nissan, εν τέλει οι διαστάσεις τους έχουν απειροελάχιστες διάφορες.

[@CarGuysGr]

Καλησπέρα, Δεν θεωρούμε οτι η επερχόμενη γενιά Qashqai πρέπει να σας αποθαρρύνει απο την αγορά αυτής. Ειδικά με τα Deals που γίνονται απο διάφορες αντιπροσωπείες. Παρ' όλα αυτά αξίζει να σημειωθεί οτι το Qashqai έχει περισσότερους χώρους στο εσωτερικό και περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όντως μικρή διαφορά. Από κει και πέρα πρέπει να δείτε και να σκεφτείτε αν χρειάζεστε τον έξτρα χώρο στο εσωτερικό. Σχεδιαστικά το Juke είναι μια κατηγορία μόνο του αλλά σίγουρα θα έχει πιο πολλά κοινά στοιχεία με το νέο Qashqai. Μπορείτε να δείτε και τη βίντεο-δοκιμή για το νέο Juke.

[@dimpts2105]

Πολυ καλη παρουσίαση!Συγχαρητήρια! Ειμαι ένα βήμα πριν την αγορά του Qashqai 1.5 diesel.. 115.. Θα ήθελα τη γνώμη σας όσον αφορά το diesel..γιατι πολλα λεγοονται ότι θα καταργηθούν κλπ... ή επίσης τη γνώμη σας για το αν θα υπάρχει μεταπωλητικη αξία ώς diesel.... ευχαριστώ!

[@CarGuysGr]

Καλημέρα και ευχαριστούμε για τα σχόλια σας. Αν και την συγκεκριμένη έκδοση δεν την έχουμε δοκιμάσει (Μόνο την 1.7 diesel 4X4 και αυτή τη κορυφαία του βίντεο 1.3 160 PS DCT) γνωρίζουμε ότι πρόκειται για έναν οικονομικό και αξιόπιστο κινητήρα. Τα τελευταίας τεχνολογίας diesel δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα ούτε στη κυκλοφορία ούτε στη μεταπωλητική αξία.

[@PaschalisKazakis]

Ωραία παρουσίαση! !

[@CarGuysGr]

Σας ευχαριστούμε πολύ!! Καλημέρα

[@giorgosabouammar6512]

Καλησπέρα έίδα το αυτοκίνητο με ηλιοροφή στην έκδοση n-conecta , και με προβλημάτισε που ένας μεσαίος επιβάτης στο 1.75 που είμαι εγώ έβρησκε το κεφάλι μου...αν το πάρω χωρίς ηλιοροφή θα έχει παραπάνω χώρο για το κεφάλι ξέρετε τίποτα?

[@CarGuysGr]

Καλησπέρα, Η αλήθεια είναι οτι μας ξαφνιάζετε με το σχόλιο αυτό, διότι δεν συναντήσαμε κάποιο θέμα με το χώρο για το κεφάλι ακόμα και στην έκδοση της ηλιοροφής. Μήπως είχατε τεντωθεί πολύ; Σκεφτείτε οτι όταν κάποιος ταξιδεύει κάθεται σε μια χαλαρή στάση. Παρ' όλα αυτά, ναι υπάρχει μια πολύ μικρή διαφορά στο αυτοκίνητο χωρίς την πανοραμική ηλιοροφή.

[@giorgosabouammar6512]

@@CarGuysGr μμμμ οκ θα το ξαναδώ και την επόμενη φορά. Ευχαριστώ για την απάντηση.

[@CarGuysGr]

Ενημερώστε μας και πάλι όταν τα ξαναδείτε! Να είστε καλά.

[@giorgosabouammar6512]

@@CarGuysGr το ξαναέίδαμε σήμερα το πρωί , όχι όντως υπάρχει κάποιος περιορισμός αλλά μπροστά στα υπόλοιπα πλεονεκτήματα που έχει... μπορούμε να το ξεπεράσουμε

[@deltaplus3244]

Eγω προσεξα την παρουσιαση του Τρυφωνα που ηταν για μια ακομη φορα τελεια ...προσεξα βασικα τα τεχνικα χαρακτηριστικα του οχηματος που ειναι εντυπωσιακα αλλα θα σχολιασω μονο την λεξη vfm η vfb οπως την ειπε ο τρυφωνας...κατ'εμε η εποχη του vfm εχει περασει ανεπιστρεπτι και τωρα ισχυει η ΧΡΗΣΗ.αν ο καταναλωτης ξερει οτι του χρειαζεται ενα τετοιο αυτοκινητο για τους λογους που αναφερατε τοτε ΟΚ.αλλα αν ο λογος αγορας του ειναι οτι ειναι γενικως μια καλη αγορα τοτε το vfm παει περιπατο αυτα τα λιγα και ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ...Σας περιμενουμε παντα με ενδιαφερον μεχρι το επομενο ραντεβου μας.

[@CarGuysGr]

Καλησπέρα και ευχαριστούμε για το σχόλιο σας! Φυσικά εννοείται ότι αναφερόμαστε ως VFM για τη κατηγορία, άρα και για συγκεκριμένη χρήση.

[@marselconstrustion2697]

To 1.3 benzini 140 ipous montelo 19 20 einai kalo?

[@CarGuysGr]

Μια χαρά! Αρκεί να είναι καλοσυντηρημένο…

[@marselconstrustion2697]

Euxaristo t exo klhsi se liges meres to Perimeno 💪💪😍

[@CarGuysGr]

@marselconstrustion2697 με το καλό! 🙏🏻🙏🏻

[@marselconstrustion2697]

Euxaristw

[@pexlivanidhsk5433]

1700 κιβικα Diesel ειναι οικονομικο;

[@CarGuysGr]

Είναι ναι, ειδικά στο ταξίδι δεν καίει τίποτα!

[@ioannislioreisis7200]

Είναι κορυφαίο

[@CarGuysGr]

🔝🔝

[@jimibikergr]

Qusqui η ford puma ?

[@myemail3231]

Μόλις έκλεισα το nissan ....καμία σχέση το ένα με το άλλο!το puma είναι το fiesta φουσκωμενο

[@dailydoseofdriving]

Πολύ καλή παρουσίαση για άλλη μια φορά! Keep going! 💪🏻

[@CarGuysGr]

Thank You!Thank You!

[@AkritidesAK]

ποια η διαφορά στο κιβώτιο cvt και 2πλου συμπλέκτη?

[@CarGuysGr]

Το CVT στα ελληνικά ονομάζεται κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης και δεν λειτουργεί όπως τα παραδοσιακά κιβώτια με γρανάζια και δίσκο άλλα με δύο τροχαλίες μεταβλητής διαμέτρου συνδεδεμένες με έναν ελαστικό ιμάντα. H πρώτη (τροχαλία εισόδου) παίρνει κίνηση από τον στροφαλοφόρο άξονα και η δεύτερη (εξόδου) μεταφέρει την κίνηση στον άξονα μετάδοσης. Ένα κιβώτιο CVT διαθέτει θεωρητικά άπειρο αριθμό σχέσεων, με όποια ταχύτητα κίνησης ή περιστροφής κινητήρα. Στα θετικά του ειναι η οικονομική λειτουργία και η σωστή εκμετάλλευση των δυνατοτήτων του κινητήρα. Το αρνητικό του είναι η περίεργη αίσθηση και ο θόρυβος που παράγει κατα την επιτάχυνση όπου και κρατάει υψηλές στροφές. Χρειάζεται συνήθεια. Το DCT ονομάζεται κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ουσιαστικά είναι ένα χειροκίνητο κιβώτιο με αυτόματο μηχανισμό αλλαγής σχέσεων και δύο συμπλέκτες. Η λειτουργία του είναι πολυ περίπλοκη για να την εξηγήσουμε με λίγα λόγια όμως έχει τα περισσότερα θετικά από κάθε άλλο κιβώτιο. Καταρχάς προσφέρει πολύ γρήγορες αλλαγές σχέσεων, έχει πολύ ομαλή λειτουργία και σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση συγκριτικά με ένα αντίστοιχο χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής. Το μόνο του αρνητικό είναι η ακριβή συντήρηση ή επισκευή σε περίπτωση βλάβης.

[@ΗΛΙΑΣΑΝΘΡΩΠΑΣ]

Πολύ καλή παρουσίαση

[@CarGuysGr]

Σας ευχαριστούμε πολύ. Χρόνια πολλά!

[@lakispappas4076]

Έχει όμως αρκετά θεματάκια !! Πολλά ηλεκτρικά προβλήματα και τριγμοί ! Όπως και ο 1.5 diesel καιει λάδι σε πολλούς κάτοχος

[@badgreen7344]

Ωραιο αλλα το peugeot 2008 δε παίζεται

[@CarGuysGr]

Δεν παίζεται...όπως και η τιμή του...! Εξαιρετικό αυτοκίνητο αλλά άλλη κατηγορία, τσεκάρετε τις δοκιμές του Nissan Juke και Ford Puma που είναι B-Suv για σύγκριση. Το Qashqai συγκρίνεται με το 3008!

[@badgreen7344]

@@CarGuysGr δε βλεπω ιδιαιτερες διαφορες σε μήκος πλατος ωστε να μη το συγκρινω με το 2008,αν το βαλω διπλα στο 3008 θα ειναι σα φτωχος συγγενης

[@CarGuysGr]

Το 2008 έχει μήκος 4.3 μέτρα, το Qashqai 4.4, το 3008 4.44. Το 2008 ξεφεύγει από τον μέσο όρο και την τάση που ορίζει το μήκος των B-Suv στα 4.2 μέτρα. Και πάλι όμως υπάρχει διαφορά όσον αφορά τις διαστάσεις, το χώρο των πίσω επιβατών και το χωρο αποσκευών(μικρή όμως διαφορά 30 λίτρων). Σε κάθε περίπτωση το 2008 είναι ενα από τα πιο ευρύχωρα της κατηγορίας του αλλά έχει και μεγαλύτερες διαστάσεις.

[@badgreen7344]

@@CarGuysGr οση διαφορα εχει απο το qashqai αλλο τοσο κ περισσοτερο εχει απο juke κ puma,αρα μήπως ειναι λιγο ακυρη αυτη η τοποθετηση; τέλος παντων οπως τα βλεπει ο καθενας η οπως θελει να τα βλεπει

[@georgeargyris7834]

Πίσω εχει σκληρά άβολα καθίσματα κ η πρόσβαση είναι δύσκολη,δεν κάνει για γέροντες.Δεν έχει κάτι ιδιαίτερο γι αυτοκίνητο αρκετά ακριβό.Κινητηρες Renault σε Ιαπωνικό τάχα αυτοκίνητο,φτιαγμένο στην Αγγλία.Περιεργη συμμαχία που θα διαλυθεί σύντομα.

[@ΝίκοςΛιάσκος-ζ1β]

😂😂😂😂......Αλλο δειχνει το βίντεο , αλλα ακουγονται. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@CarGuysGr]

Τι εννοείτε ακριβώς;

[@ΝίκοςΛιάσκος-ζ1β]

@@CarGuysGr Ξεκίνησα να δω το βιντεάκι και ενω δειχνετε τον χώρο αποσκευων , μιλατε για τις εκδοσεις των μοντελων. Λιγο παρακατω και ενω ειστε στην πισω θεση καθισματων και υποτιθεται οτι τα περιγραφετε , ακουγεται η περιγραφή του χωρου αποσκευων. ΟΚ . Το εκλεισα και κοιταω αλλα , οπως την δοκιμή του Mini Cooper SE

[@CarGuysGr]

@@ΝίκοςΛιάσκος-ζ1β Δεν εντοπίζουμε το πρόβλημα. Ίσως υπήρξε θέμα από το KZbin. Σε κάθε περίπτωση ευχαριστούμε για την ενημέρωση και χαρά μας να δείτε τις υπόλοιπες δοκιμές.