Caricabatteria auto elettrica 32A monofase 7kw a 89€ !!!!!!!! Andaiic - Dacia Spring

Unboxing caricabatteria per BEV da 32A 7kw monofase
it.aliexpress.com/item/100500...
presa CEE 32A 3P con interblocco monofase
a.aliexpress.com/_EHEFrrb

[@davidepregio8630]

Grazie

[@salvob947]

Molto bello e interessante complimenti

[@davidepregio8630]

Bel video, complimenti. Il carichino in dotazione della Spring è regolabile? Del tipo, posso regolare anche quello da 6a in su’? Grazie per eventuale risposta

[@robgt978]

Ciao, purtroppo il carichino della spring è fisso a 10A e assorbe 2300w quindi non si può sfruttare con più potenza. Sotto i 10A comunque non è molto consigliabile caricare per via della lentezza e delle perdite di trasferimento che sono maggiori

[@Mec74]

Interessante, tu hai la Spring?

[@robgt978]

Si ho la dacia Spring come seconda auto e se va tutto bene prendo un altra macchina elettrica come prima auto

[@Mec74]

@@robgt978 come ti trovi? Autonomia? Ho un impianto fotovoltaico ongrid da 6 kW con 10 kWh di accumulo, e sarei intenzionato a prendere un auto elettrica

[@robgt978]

@@Mec74 fai bene perché così facendo camminerai gratis 😅. Una ricarica da 27kw ci faccio 200km, se non fai tanti km tipo un pieno a settimana ce la fai con 2-3 ore al giorno di rabbocco

[@mauriziomaianti9380]

Ciao Rob, se non mi sbaglio ho visto dal video che la tua Spring ha la presa ccs combo2. Hai ricaricato da colonnine fast? Sono veritieri i 30kw di potenza di ricarica? Come si comporta la curva di ricarica? Grazie in anticipo e buone feste

[@robgt978]

Si ho la ccs combo2 ho caricato ai suc tesla in 45 minuti sono passato dal 35 al 100%

[@mauriziomaianti9380]

@@robgt978 buono!! Grazie per l’info. La macchina è veramente interessante, ma voglio vedere anche la ec3. Sai, noi che amiamo stare off grid, abbiamo un debole per le lifepo4 😂😂😂😂 Grazie di nuovo

[@robgt978]

@@mauriziomaianti9380 fai bene, io vorrei prendere l'mg4 anche lei con lifepo4 😅😅😅

[@genzo78]

Ciao metti anche il link del quadretto che hai preso?

[@robgt978]

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[@maurofilippo249]

Ciao! Stiamo facendo tutti e due, piu' o meno, lo stesso percorso... solo che io ho fatto l'impianto a isola solo per caricare la Spring (che deve ancora arrivare) e senza batterie, solo con integrazione Enel. La domandona... Hai idea se questo carica batterie, se alimentato e già collegato all'auto carica automaticamente senza premere bottoni ? Ti spiego perché chiedo questo. Vorrei automatizzare la carica con una scheda fatta da me, che se c'è sole e vede la macchina "collegata" attiva l'uscita dell' inverter (e se questo carica parte da solo a caricare sarei apposto...) , se va via il sole e sto consumando troppo dalla rete di casa, stacca l'uscita dell' inverter.... ciao e buona giornata Mauro

[@robgt978]

Ciao, il caricabatterie basta che lo colleghi e parte, l'ho già provato. Unica cosa non puoi fare partire e fermare la macchina tipo da un relè che toglie la corrente ma lo devi fare via software altrimenti si rovina. Ho fatto un video in riguardo dove spiego il collegamento tra la dacia Spring ed home assistant sfruttando le api della Renault/dacia. In questo modo puoi fare partire la carica e fermarla se hai poca produzione fotovoltaica. Per altre info chiedi pure

[@maurofilippo249]

​@@robgt978 capito, grazie. Speravo di automatizzare brutalmente così da non usare app e contro app.... non per insistere, ma dici che si rovina se stacchi la 230 di colpo (come andasse via la luce di colpo) ? Dopo guardo il video che mi hai consigliato.... intanto grazie ancora, ciao

[@robgt978]

@@maurofilippo249 kzbin.info/www/bejne/d5yUZ3Srq853rbMsi=TAes7Mx5Hp6_C6sl Purtroppo è così, deve essere il software a fermare la ricarica, aggiungo ogni tanto devi fare una ricarica al 100% per bilanciare le celle, magari quando sei sicuro che il giorno dopo prendi l'auto perché le celle nmc si rovinano a stare troppo al 100%

[@maurofilippo249]

grazie grazie 👍

[@maurofilippo249]

​@@robgt978 visto il video interessante. Mi sorge un' altra domanda (be' veramente più di una 😉) ... ma normalmente, cosa si fa per caricare ed interrompere la carica, senza app o altro, nel senso che se uno acquista l'auto e non vuole tutte queste automazioni, come si deve comportare per caricare l'auto e poi ad un certo punto fermarla? Ho provato a guardare in giro se riuscivo a reperire il manuale senza doverti chiedere ma non ho trovato nulla. grazie in anticipo, ciao

[@salvob947]

Ciao Rob buon giorno ti chiedevo al mio pacco battendo 48 volt voglio aggiungere un altro pacco sempre da 48 volt e mettete un Mppt per caricare, ma poi come devo collegare le batterie per dare corrente allinverter come c’è l’hai tu ? Hai uno schema da girarmi per caso ? Grazie

[@robgt978]

Va messo tutto in parallelo, basta creare delle barre equipotenziali come faccio vedere sul video delle barre. Che batterie hai?

[@robgt978]

kzbin.info/www/bejne/foakdJKle5iLqa8si=D8ssmIapU-IAdPyP

[@salvob947]

@@robgt978 batterie 24 volt 200 Amper da traspallet elettrico

[@salvob947]

Si ho visto il video ma i pacchi batterie sono sempre collegati tutto insieme ? O li dividi mediante il selettore ? Praticamente adesso ho collegato le due batterie da 24 volt quindi in 48 volt all inverter, voglio mettere altre sue uguali, quindi istallo un Mppt x ricaricare ( magari se mi consigli quale prendere mi fa piacere ) poi cosa faccio metto tutto insieme in parallelo ? O devo tenere separati i due pacchi batterie ?

[@robgt978]

@@salvob947 i pacchi batterie 48v sono collegati in parallelo+ con + e - con - così come l'inverter e i regolatori di carica sono in parallelo sui pacchi batteria. Ti consiglio il regolatore easun 4880 quello con il display rotondo, regge fino a 150v e 80A, vai tranquillo.