Cuando la rueda se frena al ajustarla (RESUELTO)

/ arandamotos

[@omarandrestorresortiz4409]

muchas gracias señor es usted un gran ejemplo a seguir para algunos mecánicos que solo trabajan por la plata mas no para los clientes saludos desde colombia.

[@marcoszamudioparada5732]

Así es triste pero si tengo un problema la llanta delantera le comenté a un sitio de nombre en llantas rodamientos y demás y no solo quiten pongan y chao y quede con el problema me toco sacar todo a mi para solucionar

[@Pablito-Cba]

Inteligencia puesta al servicio de la mecánica, gracias maestro!

[@luisfranzini266]

sos un jugador deprimera buenisimo yo trabaje de mecanico de taxis en montevideo por 50 año s ahora miro tus videos que son de verdad saludos

[@mgw393]

¡Muchas Gracias por enseñar y compartir!. Saludos y Salud para vos , la fami y la patria!. Desde Córdoba, Argentina!

[@carlosarandamotos]

gracias te mandare saludos

[@javyguevara8090]

Gracias maestro por su conosimiento y su experiencia para resolver este tipo de fallas. le saludo desde la Ciudad de Mexico.

[@LuisCascante-u9s]

Gracias por compartir con todo detalle es muy importante su enseñanza lo necesito, un saludo desde Costa Rica pura vida

[@danilogarcia1405]

Excelente aporte! Saludos desde Venezuela

[@hectorurbinasalmerob1418]

Grasias mi estimado necesitaba esa tutoría los mecánicos no le allabán y estaba tan Fasil Dios bendiga tu vida grasias por bemdecirnos

[@ChikyBarsi]

Fácil no, sino no hubieras venido a ver el vídeo. EXPERIENCIA se llama.

[@frankpoot5426]

Excente ..detalles que solo los más experimentados an aprendido . gracias nos regalas años de aprendizaje

[@lucasmoreno117]

Gracias Maestro Soy rider en PedidosYa y hoy en dia hacer mantenimiento de moto por cosas basicas te arrancan la.cabeza y casi siempre queda fallando. Ya no hay mecanicos como usted. Saludos desde Cordobs Argentina.

[@alerios811]

Hermano yo soy rider en de peya en bs as y queria mudarme a cordoba queria saber si se trabaja bien con peya

[@gonzaloromo2082]

@@alerios811 si. se mueve bien, en algunas zonas mejor que otras.

[@dimonanov8511]

Hola maestro este video es muy util... Los jovenes puede aprender mucho de tu esperencia... Saludos des de Girona España...

[@emitecnic]

Experiencia

[@carlosalbertoyaicatevega2513]

Esacto

[@djzetaoficial6965]

muchisimas gracias. un video de hace 6 años ayudandonos a todos maestro. espero este muy bien. bendiciones

[@carlosarandamotos]

gracias amigo

[@charlyaressi4371]

Gracias por el video y por estar siempre atento para alludar a nosotros. los que aprendemos de vos. Saludos maestro

[@gabrielcarballo5163]

Suscriptor nuevo maestro. Gracias por compartir su conocimiento 🫡

[@michaelmedina5082]

señor, usted es un maestro, he visto muchos videos y ninguno a dado con el problema, y eso es lo que diferencia entre un cambiador de piezas y un verdadero mecánico.

[@JoseGarcia-bo7op]

Don Carlos . Para mí uno de los mejores mecánicos que e visto

[@eduardogerber299]

Un placer escucharlo y ver sus videos. Para los que amamos la mecánica y la practicamos es un gusto poner en práctica sus consejos de la VIEJA ESCUELA. Ya no quedan viejos y buenos mecánicos y por tal motivo hay que cuidarlos y aprender de Ustedes!!! Un gran abrazo!!!

[@carlosarandamotos]

gracias amigo un abrazo a la distancia

[@alangiron8291]

Exelente.. también tengan en cuenta buje separador detrás de la corona.. en mi caso lo desarme y el buje. Se salió no lo ví .. lo arme y quedó frenado... Después de desarmarlo me di cuenta que avía una separación entré rulemanes??? Y si faltaba esa pieza!!!.... Exitos. Paz mental.

[@josedoblell7276]

El Maestro de los maestros aprendan muchachos un genio el señor muchas gracias buenisimo

[@orlandoabreu4005]

Encantado con tus vídeos. He aprendido mucho con usted amigo mio. Un cordial saludos.. Éxitos con tus vídeos. Dios quiera que dure 100 años.. Quiero aprender mas con su sabiduría.. Mis respetos asía usted..

[@marianoagustinrosales4252]

Gracias campeón!!! Tu vídeo me fué muy útil!!! Bendiciones 🙏😇

[@Larry_Kapiña]

señor, muchas gracias por esta info, para mí, este video suyo es una joyita 😁se merece un buen SAPEEEEEEE!!! al mas puro estilo del bananero

[@maxipompas]

LOCO, ENCONTRÉ JUSTO LO QUE ME ESTABA PASANDO, SOS UN GRANDE 💪 DONDE QUIERAS QUE ESTÉS...

[@rubentito3233]

Te felicito tendrian q contratarte para dar clases en alguna academia sos un capo explicando

[@elfcano7734]

Eres un excelente mecanico mil gracias por enseñarnos tu experiencia

[@juancarmona6147]

Un saludo maestro, mis respetos buen señor.

[@luiscascante4541]

Amigo esa idea suya me sirve mucho no sabia como acerlo gracias ya no tengo q comprar aro nuevo yo soy luis de costa rica pura vida

[@ellimao9926]

muchas gracias Carlos es un genio, me sirvió en una pumita que le adaptamos un motor 125cc y andaba frenada

[@jorgealfredoramosmartinez6236]

Gracias desde Monterrey nuevo león me a servido su talento gracias

[@luisenriquezacariassolano9882]

Gracias maestro saludos desde México 🇲🇽

[@carlosandresastaizamora7724]

Porque no encontré este video antes yo luchando con ese problema gracias amigo muy sabio.

[@diegoquispe3899]

Muy buena explicacion don ojala siga asi esas fallas son muy raras y casi nadie lo explica bien

[@JavierGonzalez-ft8vx]

bendiciones x su enseñansa..y muchos años mas...

[@j.imidon2429]

Grande juan sos un gran mecanico!!! Saludos desde Argentina

[@kubivshi4975]

Gracias por la enseñanza y el aporte que hace a todos mecánico de la vieja escuela quedan pocos

[@ejemployoutube1609]

Eso solución es la mas importante ya q todos nos saben como debe girar una yanta tiene q girar rápido.

[@sebagold8018]

Aquí vuelvo, había posteado en otro video sobre éste tema, cuestión que me hacía clack clack clack cdo la moto estaba en caliente, saqué separador, y estaba remachado en los dos extremos, tenía 83 mm y lo rebaje a 82 mm, el ruido desapareció! 😉 Pero ahora la siento frenada, deben ser las cintas, sigo con eso ahora. Mil gracias Charly.

[@benjavolpe]

Cómo te fue?

[@ryanwoodcock7345]

Sos un GENIO Carlos Aranda. Saludos

[@eudercoluncherodriguez6755]

Gracias maestro ud es una persona que ase comprender q Dios lo bendiga

[@arvildocarriazo5621]

Gracias maestro, es usted un tigre

[@alesantillan8359]

genio carlos donde tenes tu taller ?

[@puesto2tupperware742]

Gracias Carlos x tu tiempo hermano fue muy útil el vídeo ...

[@martinsuarez3340]

Es un gran maestro señor muy explicito

[@humbertodiaz7450]

Gracias Carlos ! Hace mucho que reniego con ese problema . Abrazos desde Cordoba

[@melvinnunez2315]

Un saludo muy sabio consejo siga adelante maestro.

[@carlosyniguez6496]

Gracias estimado...un lindo y efectivo trabajo me ayudo y mucho

[@federicoseverina9513]

Maestro , espectacular explicacion

[@albor_77]

Con q humildad explica! Gracias maestro!

[@xrichix90]

El verdadero Juan mecánico, gracias 🫂

[@luiscobaleda2058]

Muy buen video ,a mi moto le cambié hasta los amortiguadores por que pensé que era de ahí el problema ni el mecánico le daba con el problema hasta que vi este video y cambie el buje y ni más ! Mil gracias por este video ya me veía era cambiando de moto !

[@arabarrientos5157]

luis cobaleda NH

[@nathanmorenogreyfus4319]

Es usted un geeeenio. Efectivamente mi llanta no contaba con los topes. Me compré, los puse y asunto arreglado. Gracias muchas gracias... saludos desde Pucallpa-Perú

[@carlosarandamotos]

gracias te mandare un saludo

[@pedroluna7794]

Me ha enseñado mucho con esta clase, saludos desde celaya, gracias

[@pedroluna7794]

Le puse balatas traseras y no frena como debe ser por qué será , ojalá me ayude,algún tip, gracias

[@lucasb1113]

Excelente... Me estaba volviendo loco... Y pensaba que podría ser eso.. Mañana me voy a fijar.. Saludos

[@alfredog6869]

Q grande q sos , saludos de un Rafaelino desde Guadalajara, Mexico

[@SuperLezgo]

excelente, lo mejor que tiene este video es que la solución la hiciste muy simple tanto para expertos como para novatos

[@walterdiaz486]

La verdad que es un crack 👏👏además la forma en que ns enseña es intachable gracias

[@cesarcesar9284]

Gracias por la orientación, es exactamente lo que me pasó en la. Moto y no sabía como hacer, gracias. Desde Colombia.

[@joelurrea9171]

Que bien, no se imagina cuanto dinero he gastado y los repuestos comprados y el problema igual, compre le eje, el porta bandas, los cauchos separadores, las balineras(rulemanes) los frenos de arbesto; ya con su explicación de la posible causalo voy a hacer. Muchas gracias por compartir con humildad sus conocimientos; desde Colombia 🇨🇴 gracias mil.

[@Faqurb]

Un lujo sus videos caballero, muchas gracias. Le podría consultar, en caso que la zapata no entre en la llanta, ¿Podría lijarse un poco para que ingrese?

[@carlosarandamotos]

si yo las rebajo en la amoladora de banco en el cepillo de alambre usa barbijo ya que contiene amianto

[@juliojeronimojuarez9925]

¡¡¡Muchas Gracias!!! Usted señor es realmente Grandioso busque mucho videos pero mejor explicado imposible

[@aguinigachavarriamauricio6449]

que tal saludos desde México, habia estado buscando la solucion a este problema y no habia dado con ello, hasta que vi su video. Felicitaciones y gracias

[@arnoldotoledotoledo]

Gracias men... me sirvio... eres un buen emprendedor.. mecanico y guarderia a la vez. Eres un capo.. jajajajjaa en joda es joda saludos y gracias

[@victormedina4368]

Ola gracias por su ejemplo saludos desde Honduras

[@jorgegonzalez2667]

Hola carlos muy bueno el video una pregunta si el separador está suelto tengo que cambiarlo

[@carlosarandamotos]

si ,pon uno nuevo o hacerlo con un caño de media apenas medio mm mas largo

[@sergiojavieravila3902]

Me enamore de tu explicacion sos re groso cumpa mil gracias

[@ArielPA11]

Bien Carlos muy buena explicacion y solucion. Gracias. Saludos.

[@gabrielmartinez1109]

Excelente explicación, muchas gracias, un saludo

[@rafaeltruyol3261]

Exelente su explicacion sr carlos

[@gustavoburgosalcocer3857]

Lo que sabe este hombre, maestro gracias por educarnos con tanta sencillez, gracias maestro

[@joseescamilla1002]

hola saludos desde mexico tengo una pregunta ? podrías hacer algún video de como sincronizar un motor 250 en v o podrías compartir la información técnica del armado

[@Martin-fb8re]

Mil gracias maestro, lo pude solucionar lijando la cinta de freno, gracias!!!!

[@DANNYAHON]

Gracias por el Video Maestro de Maestro, ya le hice de todo y sigue sonando y rompiendo rodajes en poco tiempo, probaré lo que Usted recomiendo gracias.

[@zabutapia5398]

T funcionó?

[@dannygomez35]

Estamos de acuerdo Omar, Gracias Hermano muy bien explicado

[@alexiscaballero2563]

Mis respetos , eres todo un maistro , gracias me ayudó mucho

[@ariel-li1fq]

hola carlos aranda motos quiero saber si y o le pongo los cuatro aros dijiste q era para fuerza ? y velocidad no tendría? contestame me arias un favor

[@0620richi]

Tienes muy bnos videos amigo, un saludo desde pereira colombia hablas con propiedad eso dice q sabes lo q haces ... animo y una pregunta .. tengo una best 125 suzuki como le adapto un cdi sin limitaciones para q me responda mejor... o q me recomiendas mi motor no esta standar el cilindro va ya al 75 saludos amigo y mil gracias por sus videos

[@carlosarandamotos]

hola tenes el cdi de alto rendimiento solo quitas el que esta y conectas el nuevo saludos

[@sebagold8018]

Don Carlos, excelente cómo es costumbre. Justamente hacen seis meses cambie rulemanes, y el caño espaciador estaba ya un poco abollado, la rueda hacia un clack clack horrible, total que rebaje un milímetro y ya no hizo más ruido, pero en estos días ha vuelto va aparecer el clack clack, los rulemanes son japoneses así que sólo se me ocurre que el espaciador esté nuevamente abollado. Probaré con un suplemento a ver qué pasa. El espaciador puede ir un poco suelto????

[@carlosarandamotos]

no ,es ,mejor que cortes a la medida un caño de media pulgada

[@eduardoferreyracrb]

Hola que tal señor ojala y pudiera hacer un video de cambio de clutch de una 2t y como tenerlo en las mejores condiciones! saludos es un genio!!

[@jaimealvarenga9225]

EXELENTE CARLOS ,SALUDOS DESDE VENEZUELA

[@ramonmarti1461]

Un Maestro!!! Felicitaciones!

[@carlosarandamotos]

gracias te mandare un saludo

[@aliciacastillo9004]

Hola gracias me ayudo su video. Siga asi tiene mi 👍. Queria hacer una consulta. Como cambiar la corona y el piñon trasero de mi rueda 110

[@carlosarandamotos]

es facil solo vuelbe a armar como desarmaste saludos

[@falcon83mesa27]

Es un maestro Le agradezco muchisimo

[@andresmanuelpenalver2714]

Buen video Carlos ! Cambie los rulemanes de la rueda delantera y me queda granada saque los rulemanes nuevamente para poner la arandela separadora igual se me sigue frenando . Tengo que cambiar el separador ?

[@carlosarandamotos]

mira bien si no rozan los frenos ,si al ir apretando se va frenando entonces es el separador de rulemanes yo lo fabrico con un caño de media para agua o gas y vas rebajando a la medida donde no suseda mas que se trabe o frene

[@NicoFF_10]

@@carlosarandamotos Tengo el mismo problema en mi ybr , Cambie tensores cadena nueva Porta Zapata (Chino) Y la cinta que viene nueva , Tenso la cadena apretó el eje y queda cuando ajusto el freno trasero se va frenando la rueda cada vez más , lo suelto a medida de que fluya la rueda y cuando ando apreto freno y hace clack . Pongo la moto en caballete y la rueda ya estaba frenada , Rosaba con la masa y chillaba , Que puede ser? Separador de rulemanes ? Los rulemanes me fijé están sanos todavía , Aflojo el eje y la rueda fluye mejor , si lo ajusto a tope no queda re frenada , Consejo? Muchas gracias

[@alexcaiceros8823]

Hoy tuve este problema y usted me dio la respuesta gran maestro

[@brianromero2949]

Cómo solucionaste

[@ruvar6373]

Me encantan todos tus vídeos. Un saludo desde España

[@gonzalo1999]

Muy útil la información muchas gracias 👍 saludos de San Juan

[@thedonix1233]

Gracias amigo. Desde hace tiempo tenia ese problema y no sabía cómo resolverlo. Gracias.

[@awarlyterreroguzman8852]

De donde es la arandelas que usted utiliza para metersela al tanbor antes de la caja de bola

[@Alatinu]

Muchas gracias por enseñar y de forma tan ingeniosa!. Tengo ese problema pero !i rueda trasera es con frenos de disco!. El eje cuesta para sacarlo, tuve muchos problemas con la cadena, me cortó los 4 pernos de la masa, por eso pregunto si puede ser el ruleman ? . Lo saludó cordialmente desde las Sierras de Córdoba!

[@carlosarandamotos]

puede ser ,tambien podria ser que no eran tornillos de acero

[@richardgonzales5336]

Buenas tardes yo soy de montevideo y tengo un zanella sapucai 125 y la quiero hacer 150 con una leva de competicion y escape y admision era para ver si me dabas una ayudita para dejar mi moto un poco mas rapida

[@AloeAgustin]

Gracias por los tips Maestro!!!

[@ivancampuzano7843]

Sabe algo maestro Carlos, este problema e estado teniendo , 4 pares de rufianes en 5 días terrible y nunca pensé q era aquello muchas gracias

[@mauricioszternfeld8332]

Excelente video Muchísimas gracias

[@damianpoleo9877]

Hola , veo tus vídeos ! Dónde tenés el taller ?

[@ktm450ulisesmoreno8]

Saludos Carlos.. Ulises Moreno Venezuela

[@SquallLionheart]

es un dios este maestro gracias

[@mada082]

Grande mi viejo el bolillero el lado de afuera gira el de dentro va fijo al eje tornillo o como le digan, me re sirvió para poner un separador y la arandela xq se apretaba la tapa que va el freno Con esto digo que es el único video que encontré y le doy gracias xq sabia pero no me di idea

[@danielbun7291]

Hola, gracias por el video!, Te hago una consulta, quiero comprar una moto 110 que tiene freno a tambor adelante, es recomendable, o solo la que viene con freno a disco, gracias desde ya!

[@carlosarandamotos]

con tambor menos problemas

[@bactabarmazohenao4858]

me sirvió de verdad muchísimas gracias y feliz navidad

[@carlosarandamotos]

gracias y buen año nuevo

[@Max-yj7ul]

Carlos, tenés taller para llevar mi moto?

[@alejandrobritez2446]

Muy buena información, es probable que este sea el problema de mi cg titan 2013. Gracias