стойки новые зеккерт. визуально один в один с оригиналом. Фиг знает почему в отбой били. обсуждаем на драйв 2 www.drive2.ru/...
Пікірлер: 34
@ДмитрийКолесников-ь1м Жыл бұрын
Отбойник пластиковый и бьет в опору. Я подкладывал резиновую прокладку. У меня прошло.
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Хм. Спасибо. Попробую
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Человек, который ездит на этой машине, говорит что в одном месте, когда он едет на дачу иногда удар слышен. Скорее всего вы правы. Это не стойка бьёт в отбой, а пластиковая верхушка от пыльника. А так как стойка АНАЛОГ, старый пыльник на новой стойке снизу я вроде стянул пластиковыми стяжками. Думаю вы 100% правы. Подложу что-нибудь. Да можно верёвку толстую намотать и всё. Расскажу.
@optimusprime94417 ай бұрын
На старых амортах вехняя часть аморта закрыта платиковым кожухом об который бьется внутренний отбойник на который натягивается резиновый пыльник. На новых амортах зеккерт уже с завода металический отбойник и этот пластиковый отбойник туда не натянешь. Надо резать пополам паять и ставить на аморт лишь для того чтобы пыльник насел на него и закрыл аморт от пыли и грязи. Видимо вы накинули старых пластиковый нижний кожух на металический кожух нового аморта и теперь он бьет и ломает пластик старого. Его ободок нижний лишь нужен потому что в новых нет для того чтобы пыльник снизу был закрыт со стороны нижней тарелочки
@АлександрСергеев-р7ы6 ай бұрын
У него на отбой,когда колесо вниз идет,при чем тут отбойник?
@АлександрСергеев-р7ы6 ай бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский приветствую,разобрались с проблемой?
@ВасяВасилек-н6ж2 жыл бұрын
Очень смахивает что стойки не исправны. Или не прокачаны при установке. А возможно и брак стойки. Есть видосик. Где продаван как раз показывает подобную неисправность. Причем показывает что прокачаешь стойку вроде исправна. Постоит. И опять проявляется неисправность. Стойка у него новая. И оставлена как образец возможных браков. Не исправность заключается как раз в свободном ходе штока в конце хода.
@optimusprime94417 ай бұрын
Верхнюю опору менял ? Там подшипник и она бьет очень сильно . 😊
@goodgame15097 ай бұрын
Я тоже ставил новое всё, и пружины, но пружины очень высокие оказались, и дело в них 100%, они на обрыве выталкивают стойку и она бьёт. Надо прудинф либо пилить либо сжимать и так и ездить на сжатой... Может продаются какие топриспосрбв для этого
@ЖасланАдильбеков2 ай бұрын
Долбаеб нормально напиши нихуя не понятно
@СерыйВолк-к8з Жыл бұрын
заменил задние пружины, машина стала выше, но появился стук когда проежаешь через кочку. спустя год стука больше нет.
@optimusprime94417 ай бұрын
Сзади стук бывает когда задняя банка глушителя кончилась и в ней внутри все гремит
@СергейКедров-м5ы4 ай бұрын
Думаю это из за самого амортизатора,на отбой он слишком мягкий и выброс пружины не способен удержать, думаю проверять надо перед покупкой, притопить шток и пытаться рукой его вытянуть он должен сильно сопротивлятся,если слабо сопротивляется значит будет бить в отбой,такие мои мысли
@АвтомеханикАлександрЗемский4 ай бұрын
Проверка руками, думаю, не актуально. Я проверял. В раках и на авто совершенно разные усилия
@СергейКедров-м5ы4 ай бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский чем больше усилие тем больше сопротивление?
@леонидматвеев-ч4м7 ай бұрын
У меня на новых стойках оказалась немного выше чашка пружины,видимо за счёт этого уменьшился ход штока на отбой
@optimusprime94417 ай бұрын
Заводские аморты от новых отличаются площадкой под внутренний отбойник
@АвтомеханикАлександрЗемский7 ай бұрын
О как. Спасибо
@Blue_Tractor1282 жыл бұрын
У меня такая же проблема с амортизаторами monroe, пробивает правая сторона,попробую сделать так же как у вас
@АвтомеханикАлександрЗемский2 жыл бұрын
Новый амортизатор? Блин, монро дорогущие
@optimusprime94417 ай бұрын
Не правидьно собрали аморт
@АвтомеханикАлександрЗемский7 ай бұрын
А что конкретно не правильно? Подскажите
@МиколаРадіонов Жыл бұрын
Если стойка бьёт на отбой, при оригинальных пружинах, это означает, что проблема в самой стойке! Дело не в длине штока, а в неправильной регулировке клапана стойки, который отвечает за работу на отбой! Удлинив шток, вы перенесли нагрузку на рычаг и его сайлентблоки! А это не правильно!!
@antonneki4222 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@иванкофанов-г9б2 жыл бұрын
Может эти амортизаторы более мягкие?
@АвтомеханикАлександрЗемский2 жыл бұрын
Так старые вообще практически не работали.
@иванкофанов-г9б2 жыл бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский тогда, вообще не понятно
@АлександрЛобов1320Ай бұрын
Емаё даже на видео видно отбойник в чашку бьёт. Резинку поставил и все