What's that noise? Reasons Why a Car Makes a Knocking Noise.

How to find suspension bump knock clunk noises on your car? Reasons Why a Car Makes a Knocking Noise When Driving Over Bumps.

[@Garag-No6]

Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО. ► После просмотра видео, это может понадобиться: ✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a

[@Garag-No6]

Если только написано применимость амортизаторов - Granta, Kalina II, Granta FL, то спокойно можно ставить, так как у этих авто отличия только внешние. От ВАЗ-1117, -1118, -1119 могут быть не соответствия.

[@user-ru2gw8eb2w]

Здравствуйте вы с какого города?

[@Garag-No6]

г. Железногорск, Красноярского края.

[@user-lb6wc7mm9z]

Здравствуйте.подскажите пожалуйста на деу джентра поменял родные армотизаторы на каябо все 4 армотизатора но с заде правая сторона на 8мм выше измерял на ровной площадке и на глаз тоже заметно до замены все было ок что может быть?

[@Garag-No6]

Сам амортизатор от времени эксплуатации и своего износа не может влиять на высоту подъёма авто. Замерь и сравни расстояние от крепления на стойке, до шва опорной чашки (под пружиной). Если по сторонам одинаково, то дело в пружине (просадка, облом витка), или ошибке при её установке (поворот, переворот).

[@user-mc7jd4qu9e]

Хорошо рассказать о нюансах своей работы 99% автослесарей не смогут. Вы же удивительное исключение. Очень понятно и совсем нет воды. Слушать одно удовольствие! Спасибо!

[@849568]

Да, да. Там до личностей доходит: вот ты нудный! Где такую машину купил? Опять приставать начал! Всех их отправить уже....

[@user-zx6xv3rc1v]

99% этих слесарей ничего определить не могут, кроме толщины вашего кошелька..🤔

[@user-ty6qr7hj2j]

Уже более чем за 20 лет эксплуатации автомобилей, я понимаю что 70-80% "авто докторов" на сто, дилетанты либо просто некомпетентные люди! Сегодня мой ремонт, замена деталей или диагностика выглядит так, я просто привожу запчасть и прошу её поменять. Автору спасибо, сразу видно, человек на опыте!

[@nyannnyann7259]

По чаще видео выкладывайте, приятно вас смотреть, так грамотно объясняете)))

[@user-ox1vz5ez5r]

Самое полезное видео про диагностику стуков подвески!автор молодец!

[@user-uc5bg1wq2d]

Присоединяюсь к поздравлениям!С днём рождения вас Руслан и большое вам спасибо за ваш опыт,которым вы делитесь с нами,это дорого стоит!

[@user-kc1dh5jm7o]

Вот мужчина!!! Всё по делу и без лишних слов.... респект!

[@user-uz1oj6tm5u]

Спасибо огромное за контент, Вы настоящий профессионал своего дела. Удачи Вам во всем!

[@user-oz9vf5uu3u]

побольше бы таких специалистов , очень грамотный человек

[@user-FUROOOW]

Здравствуйте, спасибо за ваш труд. Рад видеть вас с новыми информативными видео.

[@user-dq8pk3nw1e]

Очень грамотный мужик, все ясно объясняет 👍👍👍

[@Ivan.m1]

Красавчик! Таких мастеров днём с огнём не сыскать.

[@avtohobbi7705]

Все грамотно расказываете,спасибо,очень мало специалистов как вы)

[@user-up1kj5yt7h]

Спасибо батя за урок!!! Дай бог тебе доброго здоровья!!!!

[@user-hu6rz7tb8n]

Спасибо Вам за видео!!! Вы настоящий мастер!!!!

[@sergeysurikovyy8655]

Спасибо большое за науку. Для меня, в автомобиле, нет ничего более сложного чем поиск стуков в ходовой. А с такой подачей можно разобраться.

[@MrSolyasha]

Спасибо,всегда приятно посмотреть и послушать.грамотная информация

[@nailsharp5695]

Очень доступно рассказываете, спасибо за ваш труд, и что поделились знаниями✊

[@Garag-No6]

Спасибо за приятный отзыв. Редких и самых лёгких ремонтов :)

[@user-ez9gt4pn2q]

Мужик молодец. Грамотно и без лишней воды.

[@ORION-cn6fj]

Рад видеть, просьба выкладывать видео, почаще, очень интересно...

[@otvliveuk9394]

На сколько просто и понятно! Супер! Лайк стопудовый!!!

[@user-ji9or1fh8u]

Спасибо! Замечательно все обьясняете!) Очень интересно и полезно!

[@vltalafiks3900]

Класс,как раз вовремя тоже при прохождения рельс мелких неровностях побрякивания будем проверять.

[@user-ut9sc9xy7f]

Приятно смотреть и слушать., - никаких лишних слов и движений - спасибо!

[@Garag-No6]

Уже просто Лень двигаться и говорить лишнее :) :) :)

[@user-ut9sc9xy7f]

@@Garag-No6 Так вот какая польза от лени оказывается, а все говорят что лень это плохо., ошибаются глупцы (смайлик)!

[@user-lu9hg8uq4b]

Очень приятно смотреть и слушать вас 👍👍👍

[@demetrius3308]

Очень познавательно, спасибо! Всегда проверял шаровые монтажкой. Теперь буду знать.

[@almatovsherzod5972]

Здравствуйте уважаемые, я из Ташкента, чэсно говоря мне очень понравилось ваше профессиональность по диагностика. Дай бог вам здоровья.

[@user-zg5lf8te3v]

Тоже люблю не спеша ковыряться в гараже,с днём рождения тебя коллега, здоровья и счастья тебе!!!

[@user-xl6ip8ld4o]

Очень доступно! Грамотно! Приятно смотреть!

[@user-jd9nb3vm7f]

Прекрасно объяснил 👍

[@user-dx4fq1el9o]

С Днем Рождения! Как всегда очень полезная инфоримация. Не болейте!!!

[@user-le6gu1ml9b]

Вот таких людей приятно послушать и посмотреть, очень грамотно молодец !👍

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@romananosenko3808]

Искренние поздравления с Днём Рождения, дай Вам Бог крепкого здоровья. Очень полезные инструкции и подсказки 👍

[@Garag-No6]

Спасибо! Стараюсь разжевать простое, чтоб научились потом без страха "есть" более сложное :)

[@MAPA3MA]

Руслан, с Днём рождения вас! Ваш контент очень достойный (обучающий и главное ПОНЯТНЫЙ и ГРАМОТНЫЙ) и давно уже нуждается в камере HD)

[@mark2brothers]

Спасибо вам, что стараетесь снимаете. Пожалуйста не закидывайте это дело. Вы молодец! ✊

[@user-pe2rw9xi2k]

Как всегда познавательно! Спасибо!

[@Penicilium]

Снова радуете видосами! Благодарю!

[@user-oz8rl9tg7e]

Мужик Гений , где бы такого мастера у себя в городе найти. Спасибо большое вам.

[@dmitrytsvirko8660]

аккуратный гараж. спасибо за видео.

[@user-uc9rb8kg7o]

Привіт РУСЛАН! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖

[@valerijderbenev6673]

Теперь ненадо на диагностику ехать + 300,500, понял что и как, благодарность огромная. Лайк однозначно.

[@globalfeverone]

Рад снова видеть на Ютубе! Очень нравится подача материала и, главное, доходчивость!

[@user-zd6bj1qk7c]

Класс! Очень конкретно, доступно и с необходимыми пояснениями. Лучшее видео по ходовке какое я видел в Ютубе!

[@Garag-No6]

Спасибо.

[@user-ll4rx3gk5c]

После просмотра этого видео осталось проверить на машине и методом исключения понять что стучит... Спасибо за ролик!

[@user-yi5jd3bh2h]

Здравствуйте, приятно видеть!!!

[@Garag-No6]

Привет! Приятно читать, что меня приятно-видят :)

[@user-xr4su6dy6q]

Смотрю на вас и вспоминаю себя) как все я эти стуки я выявлял лёжа на сырой земле и добивался своей цели в устранение стука, порой не удачно;) делай сам👍

[@02216108]

Спасибо мил человек, всё подробно изложил, со всеми нюансами

[@user-xk9so5xu8k]

Автор, спасибо за простые и понятные объяснения! Всех благ!

[@Garag-No6]

Рад, что нравятся видео моего канала "Гараж №6". Кто ищет ответы на простые вопросы, тот и ждёт простые и понятные объяснения. Для ВАС друзья и стараюсь всё разжёвывать :)

[@powered8473]

З днём рождения счастья, здоровья, благополучия. Спасибо за то что делитесь своим опытом.

[@sonicx2103]

Объясняете прям как мой учитель труда Михаил Владимирович,(23года прошло не зря старался мой учитель все пригодилось ,спасибо!)И Вам Руслан большое спасибо!Все чётко и понятно с технической стороны!Машину свою я тоже сам ремонтирую,и дешевле и надёжнее)

[@user-bc7ip3nv6d]

Всё доступно, и наглядно! 👍

[@vasiydddh8057]

Добродушный и опытный дядька, лайк

[@user-rf2lo2rf4o]

Может расскажете в следующем выпуске как откручиваете закисшие гайки, тормозные гайки, смазываете болты при сборке и чем, пользуетесь ли анаэробными фиксаторами, какие болты подлежат обязательной замене в ходовой, где можно оставить вытянутую резьбу а где нет. Интересно Ваше мнение... Ура пошли выпуски грамотного Автослесаря с Большой Буквы...

[@Garag-No6]

Вот резьбу вытянутую ни где не нужно оставлять. Металл нарушен внутри, а не резьба. Облом вполне реален и последствия в любом случае будут не хорошие. Мелкие нюансы по метизам проще вспоминать в теме, во время съёмки. А чтоб на целое Кино навспоминать и потом выложить в камеру.... Да, и как-то уж очень лестно, но спасибо за АсББ :)

[@user-dt8mz6ze6i]

Плюсую за эту просьбу. Так как по мелочи кручу сам, то закисшая резьба, как лучше, где смазать фиксатором, где маслом каким, заломанные болты и мелкие хитрости очень даже послушал бы от опытного мастера. С днём рождения!

[@AST_KZ]

Реальный профессионал!!!

[@user-qc6zq9zp9w]

С днем рождения ! большое Вам спасибо за советы .

[@ashtray84]

Собственно всë, что я хотел услышать, я услышал. Спасибо большое.

[@user-qp5sw6qz3z]

Вот такому специалисту, я бы доверил свою тачку- на прокачку..

[@tiger......]

Да, а то набралось всяких шерлотанов.

[@user-uk7uk5iu8h]

Спасибо большое!!!

[@user-rm4wk1kn1i]

Ну спасибо, доходчиво и понятно. СПАСИБО!!!

[@user-ue3lt6cm3b]

Спасибо ,доступно и понятно на 5+

[@kentcars8104]

💯Прекрасно объяснил 👍

[@bighouse888]

В гараже чисто и светло,что есть не у каждого автослесаря даже в доме.

[@user-xv8pp7bc3c]

Спасибо, мужик! Очень приятно вас слушать!

[@user-gd7je3pi7q]

Молодец! Спасибо все простои доходчиво объяснил!!!

[@ckfdf280472]

С днем рождения вас, всего самого наилучшего. Ждём побольше обучающего видео.

[@Garag-No6]

Спасибо. Постараюсь не огорчать вас :)

[@grazhdaninUSSR01]

@@Garag-No6 ну вот, уже три месяца от вас нет новостей......

[@Garag-No6]

И еще столько же не будет. Я зимой занимаюсь другими, интересными для меня и моих друзей, делами - kzbin.info/www/bejne/d2fWhHRqhNySoc0

[@grazhdaninUSSR01]

@@Garag-No6 понял, жму руку!!!! Очень красивые картины, мне понравились)

[@Garag-No6]

Спасибо, стараюсь :)

[@user-pj9we4pn7e]

Отличные советы про метку на рулевой рейке при разборке и про исключение стука в рейке в крайних положениях.

[@Garag-No6]

Спасибо. Не встречал, что кто-то ещё так делает. Но Это работает на Отлично :)

[@user-jo6uj4jv1f]

Спасибо вам добрый человек!

[@user-mp3vo4du5p]

всё чётко и по делу,спасибо

[@evgeny_142]

Все очень круто! подача материала, объяснение, нет слов-паразитов! Все четко и по делу, и всего за 12 минут! я бы с вами бесплатно год другой ремонтировал авто, чтобы перенять знания! Однозначно подписка!

[@Garag-No6]

Спасибо, Женя. Приезжай. Зачем же бесплатно. Мне тоже чужие деньги не надо :)

[@evgeny_142]

@@Garag-No6 В каком Вы городе?

[@Garag-No6]

Железногорск Красноярского края :)

[@user-qo8hi3uo5z]

Отличное видео ,а главное золотой человек.Благодарю за предоставленную информацию

[@Garag-No6]

Главное, чтоб у человека руки были золотые. И не важно, откуда они растут :)

[@CTACOHE]

Спасибо, дельные мысли...

[@user-bg3bp4bi5f]

👍 👍 👍 Очень полезное виде, как проверить стук рейки!!

[@user-ud9fh6os8j]

В гараже/мастерской как в операционной, класс 👍😀

[@user-un9pt6hp1o]

Наконец то так подоробно и профессионально и по делу ! Очень здорово когда хоть так но Вы помогаете разобраться самому.А то на СТО вмеса одного узла замениш 3и. Спасибо!

[@user-cw7ht2nt1u]

Очень рад вашему возвращению.

[@kiamagentis1495]

Молодец мужик все наглядно и понятно

[@Obertassie]

Руслан, присоединяюсь к поздравлениям с Днем Рождения! Желаю успехов в жизни и для начала добить до 100к на Ютьюбе! Ролик еще не смотрел, но заочно - лайк. Хоть что-то в этом мире должно быть стабильно: и это всегда ценные видео от Гаража №6 :)

[@Garag-No6]

Спасибо, дружище.

[@user-lj3vt1nl8o]

Вы профессионал. Свой авто вам можно доверить.

[@user-es7st6bc8s]

Спасибо за информацию!!!!!!!

[@user-wf4hf4bb2k]

Очень полезное видео,спасибо!!!

[@aphanasiphet5891]

Красавчик.

[@user-bu7gx6dt6t]

Лайк, потом смотрим! С днем рождения!

[@Garag-No6]

Спасибо за поздравление. Это по моему, уже входит в обычай Канала :) Я про "Лайк, потом смотрим" :) Спасибо, красивый обычай!

[@Ded45935]

Очень полезный пост спасибо большое за информацию

[@midariss]

Спасибо за совет. Собирался подтянуть заглушку на рейке. Отбой.

[@user-rg6vj2fy5l]

Как всегда всё на высоте. Удачи вам и ждём новых видео. 👍🤝

[@user-qt9pz3xf7x]

На резинке лучше НЕ экономить)))! Полезные видео

[@user-rg9kn8ct6r]

Красавчик, всё чётко и понятно.

[@rosrf6302]

Спасибо Вам большое! Помогли!

[@vassb4808]

Советская школа чувствуется. Удачи вам!

[@user-bq9zw1le7p]

*Отличный мастер своего дела! Жаль что таких очень мало. Уже год не могу от стуков избавится. Главное стучит только зимой, летом тишина.*

[@Garag-No6]

Спасибо. Температурные изменения упругости втулок амортизаторов, стабилизаторов, опор и др. Начальный износ всех шаровых соединений, может издавать на морозе стук в сухарях (скрип-щелчок). Любые пластиковые детали и крепления кузова и многое другое от температурного сжатия отвердения. Потому я не работаю в гараже зимой с ледяным металлом. И все мои ребята знают, Что стучит зимой, а молчит летом - нормально. А если продолжит с потеплением, тогда уже пора на поиск и ремонт. Весна покажет :)

[@user-jd7uj7kf9i]

Грамотный специалист!

[@user-kn5cu3eu2n]

Грамотно и все по полочкам!

[@deyurevlas2954]

На резинке экономить не нужно!))) С днюхой Вас!!!

[@Garag-No6]

Спасибо! :)

[@Flash-uu6wo]

Единственный человек который настолько все четко правильно рассказал что и как.Спасибо)моим тягам рулевым хана)

[@Garag-No6]

И тебе Спасибо за приятный комментарий.

[@user-yr8np4mb7h]

Спасибо огромное!

[@user-xi9jn2iy3u]

Хочу к такому мастеру на обслуживание. Спасибо.

[@MaximC]

Я тоже. Жаль нельзя клонировать! 😄

[@user-cf1gw7qk3d]

На резинке лучше не экономить!😀

[@redanka094]

Спасибо большое😇

[@MrSergmoto]

Спасибо, грамотно, доходчиво. Подписка однозначно.

[@dzmitry3834]

Здравствуйте! Интересует мнение опытного специалиста на такую тему. Известно, что многие смазывают резьбы болтов в подвеске при ремонте авто, чтобы не закисало и спустя время легче откручивалось. На сервисах, к сожалению, иногда закручивают от души пневмогайковертом так, что потом приходится рвать спину и крутить воротком с трубой. А некоторые грамотно делают и протягивают динамоключом. Задался вопросом: а не отличаются ли предписанные заводом моменты затяжек (см., например, схему zinref.ru/avtomobili/Nissan/004_10_00_Nissan_QASHQAI_J11_Manual_ENGLISH/001/opel3427.png ) для смазанных болтов и для сухих? Бытует мнение, что поскольку трение по смазанной резьбе минимальное, то если для сравнения затянуть с одним и тем же моментом сухую и смазанную резьбы, то смазанный болт по факту окажется перетянут. Поэтому некоторые люди вводят собственные какие-то поправочные коэффициенты к предписанному моменту затяжки и смазанную резьбу крутят слабее. А чтобы не открутилась, некоторые даже подкладывают шайбу-гровер. Почему именно такие берут подправленные значения момента, а не какие-нибудь другие, внятного аргумента нет. Неужели по заводу должны быть такие сложности? Вот вы опытный специалист в ремонте машин, что думаете на этот счет? И как вообще с конвейера завода затянуты болты в той же подвеске - со смазкой и предписанным моментом или на сухую таким же моментом?

[@Garag-No6]

Все резьбовые соединения затягиваются согласно таблицы усилий затяжки, где по размеру резьбы и классу прочности крепежа, указано усилие этого момента. Есть так же таблицы стандартных моментов затяжки, но к тому же прописаны отдельно моменты для сухой резьбы, смазанной, с покрытием, для цветных металлов, самоконтрящихся гаек, но и эти моменты не сильно универсальны. Правильные моменты прописаны в Мануале отдельно для каждого случая, так как болт может быть 10 класса, но вкручивается в мягкий металл. И табличный момент тут уже не действует. Можно сделать проще и умнее - подробнее ознакомиться с документом РД 37.001.131-89 и руководствоваться им в неоднозначных ситуациях.