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Пікірлер: 99
@JAVIERGILER3 ай бұрын
Después de su extraordinaria ingeniería, lo que más me cautiva es el diseño de su panel de instrumentos, consola central, mullido de sus asientos y, su instrumentación analógica, me encanta. Y algo que destaco, mantiene el diseño del volante redondo y su insonorización 👌 👏👏👏👏👌👌👌
@rodrigopaz94708 ай бұрын
A Carlos Palomino que también le prestaron este carro cuando la probó en su video dijo le dio rendimiento de aprox 25 km x galón en Lima no obtuvo un rendimiento mejor en ciudad y me parece una cifra más realista considerando el tamaño de ese subaru, los 32 km x galon que dices en una ciudad como lima considerando el tamaño de ese carro lo veo difícil de lograr y poco realista.
@billy78217 ай бұрын
La vengo manejando hace unos meses la Subaru Ascent 2024 Onyx edition disponible en EEUU con un diseño mas deportivo. Pero el punto mas alto a destacar es todo su sistema de Seguridad .
@juanl.benavidesa.73238 ай бұрын
A mi en lo personal me gusta el diseño
@josueisaicordovavillanueva30728 ай бұрын
Creo que la mayoría concuerda en que de tener un diseño más atractivo o al menos más equilibrado , sería más deseado o por lo menos más interesante
@christiannavarrocondezo29618 ай бұрын
Este segmento de camionetas no deben ser asignadas como deportivas ya que por el peso y las dimensiones no son maniobrables a velocidad y eso no se disfruta, buen video 👍
@pedrozenteno0028 ай бұрын
Espectacular máquina, pero el diseñador se fue de vacaciones!.
@mauroespinozanarvaez17698 ай бұрын
Se le acabó la punta al lapicero...parece cualquier cosa.
@SamiDC898 ай бұрын
Subaru nunca ha sido líder en diseño. Todo lo hacen pensando en la utilidad... Por eso son feos, pero buenos jajajajaja
@pedrozenteno0028 ай бұрын
Llevo 6 años con subaru. Outback y XV, dejando de lado la maquina perfecta que son, en diseño han sabido ser sobrios y hasta bonitos. Pero el Evoltis no logra tener su personalidad propia en diseño.
@JuanFigueroa_8 ай бұрын
Subaru no necesita diseñar nada, es de las mejores máquinas que tu dinero puede comprar, si quieres diseño compra esas w3badas chinas que en pocos años crujen y se deterioran en todo
@pedrozenteno0028 ай бұрын
Evoltis tiene un diseño flojo. Es una licuadora de forester, outback e impreza. Si no desarrolla una identidad, le pasará lo mismo que al tribeca. No puedes decir que da lo mismo el diseño, por algo murió tribeca. Ojo ya dije mas arriba, tengo subaru, hace años... pero no tengo complejo en decir que el evoltis es FEO. Y seguro pierde ventas por eso. Si el diseño no fuera importante, dile a ferrari que se vayan de vacaciones tambien.
@emanuelsaavedra67217 ай бұрын
por fin un auto de verdad ya mucho carro chino amigo
@jorgeherazogorday89258 ай бұрын
En mi país (Panamá) está más cara que la palisade por 7mil dólares la más equipada (touring)...y por 3mil dólares la límited. Los diseños de Subaru se fumaron una de la mala.
@luisad29418 ай бұрын
Me gusto la Subaru Evoltis ❤
@antonioduenas83428 ай бұрын
Buen video Emilio, marketing de InchCape pudo asesorarte en transitar la Evoltis en afirmado, cascajo o trocha para posicionar el valor y el diferencial del modelo con la competencia. Va!..De ley!
@ernestocardona25678 ай бұрын
Excelente video, gon cual se quedaria usted o cual es mejor la subaru o a cx90 en cuanto a consumo y sensación de manejo seria muy marcada la diferencia?
@SoFBored8 ай бұрын
Buena máquina pero el rendimiento de combustible es excesivo, pese a ser una SUV de 3 filas. Tanto KIA (Telluride) y la Hyundai (Palisade) tienen mejores ratings en Edmunds y en KBB. Otro punto a tener en cuenta, el pedal de aceleración es muy sensible y la tercera fila es una de las más pequeñas del segmento.
@JRFloresN168 ай бұрын
Qué tal la honda PILOT?
@dariojimenezmd5 ай бұрын
En serio kia? Hyundai?...
@guillermorodriguez35328 ай бұрын
Este vehículo no es comparable con Prado o 4runner. Estos vehículos son de otra categoría. Y todos aquellos que opinan sobre el diseño de los Subaru, en realidad no entienden el concepto y el enfoque automotriz de la marca.
@jhonuceda22538 ай бұрын
Bueno el perfil de neumáticos para ser una camioneta y caminos x trochas no creo que sea el adecuado
@emersonandrescabreramayta52858 ай бұрын
Me recuerda al Parachoque frontal del Chevrolet captiva…..Subaru cero en innovación de modelos de todos sus vehículos, contraten gente que trabajo en marcas europeas, merecen ese nivel como marca
@victoradolfoveraaguirre41048 ай бұрын
Luces incandescentes en el salón y las direccionales ...por ese precio ????...no tiene cargador inalámbrico ni autohold ????
@LuisS-lj3en8 ай бұрын
Autohold si tiene Yo tengo esta camioneta y la conducción es genial
@rorro152526 күн бұрын
@@LuisS-lj3enno pasa nada mejor una fortuner
@marioscorsa10988 ай бұрын
La verdad en este momento honda pilot le gana en casi todo.
@cesarcampos71538 ай бұрын
El diseño no es feo pero si está un paso detrás del resto.
@pasague27308 ай бұрын
No hay evolución es este modelo, gracias Emilio!! 👍
@oscardelgadovalenzuela36668 ай бұрын
Subaru son coches muy buenos,pero el diseño deja bastante que desear.
@yeffermateus7381Ай бұрын
Hermosa camioneta muy familiar!
@luiselantra35698 ай бұрын
Para todoterreno prefiero la 4 runner o la Prado
@JRFloresN168 ай бұрын
honda PILOT o subaru EVOLTIS????
@claudiasrv970Ай бұрын
Pilot
@poxi288 ай бұрын
se quedo corto como para competir con el palisade o el pilot
@Alee_Campp8 ай бұрын
muy caro la pilot , prefiero evoltis
@poxi288 ай бұрын
@@Alee_Campp la evoltis esta al mismo rango de precio de la pilot y trae equipamiento de 30 mil, aparte que el diseño no agrada mucho.
@Alee_Campp8 ай бұрын
@@poxi28 pilot cuesta demasiado y casi son la misma webada
@poxi288 ай бұрын
@@Alee_Campp pt sabes que esos autos son una mrd y punto
@fandrez874 ай бұрын
En seguridad, comfort, maniobrabilidad, conducción es mejor la Subaru, busquen videos de pilotos expertos, vean el valor en la IIHS y Subaru All New Evoltis logró la calificación más alta en la prueba TOP SAFETY PICK+ realizada por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) de los Estados Unidos, destacando por sus resultados en las nuevas evaluaciones de choque frontal sobre otros 13 modelos de SUV.
@FrankiEinsteim7 ай бұрын
Tambien hay con caja mecanica?
@fandrez874 ай бұрын
No, sólo en CVT 😢 porque ahorra combustible en comparación a las cajas automáticas, y aunque no me gustan las cvt por sobre todo el sonido, dicen que la de Subaru es la mejor o una de las mejores
@alexmarcelorascheyarcerda65414 ай бұрын
Los asientos de la segunda fila se reclinan?
@historiador688 ай бұрын
se vienen los top 2023?
@AnthonyGabrielAnicamaVera8 ай бұрын
Hola Emilio, que tal se comportaría en arena, ahora que se viene la temporada de playa.
@freddyballesteros8 ай бұрын
Que trompa imponente...
@jose1971676 ай бұрын
Esa falla que comentas de la palanca de cambios, puede ser algo particular de esa camioneta que estás probando, no creo que sea del modelo en si
@FrankiEinsteim7 ай бұрын
Se puede poner a gnv?
@alexandertz195 ай бұрын
Hahahah terrible la gente
@rorro152526 күн бұрын
Cómo vas a ponerle GNV que te pasa!!!🤣🤣🤣🤣🤣
@donnsimon83268 ай бұрын
❤❤❤
@JRFloresN168 ай бұрын
Emilio estamos esperando HONDA PILOT!!! La Reyna!!!
@richardmonzonmendoza42568 ай бұрын
La verdad q es un segmento en donde nunca de llega a la perfección hablando de precio categoría confort dinamismo y etc.
@richardmonzonmendoza42568 ай бұрын
Para mi la reyna 3 filas de tamaño completo sería la Prado pero como que le faltan 15 años de tecnología
@JRFloresN168 ай бұрын
@@richardmonzonmendoza4256 es un camioncito nada de conford para la familia! Con un motor antiguo de 4.0 gasolinero arto consumo
@leonardodamian52782 ай бұрын
Tuve un subaru 2022, pura lata, los interiores empiezan a sonar, y preparate a gastar cientos de soles en combustible porque gastan terrible, así sea motor 2.0 y además son pura revolución y 0 potencia, mucho ruido pocas nueces.
@user-ot3cq5pl2m8 ай бұрын
👍
@galovillaran63568 ай бұрын
Mazda Cx 90….
@fredyespinosa56978 ай бұрын
Bonito diseño
@charlymera54907 ай бұрын
NO ME GUSTA EL MODELO TIENE UN CROMO EN LA PARRILLA IGUAL QUE EL ZUSUKI,,,LA DEFORMA.
@jorgearq18767 ай бұрын
Para cuando la review de la chevrolet captiva 2024?
@icarusf41998 ай бұрын
next
@reynaldootiliohonoriocalan86543 ай бұрын
No me gusta el diseño sera buena maquina pero de belleza no tiene nada hasta el toyota rush le gana que pena nos falta mas exigir para su precio
@23lenc8 ай бұрын
Q fea esas dos molduras cromadas en su frontal inferior, me hace imaginar algunos autos de origen chino, sin menospreciar a estas.
@freddyfreddy22816 ай бұрын
Con 8 pasajeros esos frenos son malos, espero lo mejoren.
@rorro152526 күн бұрын
No pasa nada muy caro para lo que ofrece….
@sebastianechegaray9838 ай бұрын
la anterior version estaba mas bonita
@patricioquirozawa51038 ай бұрын
Subaru siempre fallando en diseño.
@carlosenriquellanosvera81626 ай бұрын
Creo depende del color, en azul es bien bonita
@dancardenal3328 ай бұрын
Por qué los diseños de Subaru son terribles? 🤮
@germanadrianocasasforero55858 ай бұрын
Ojalá tuviera la oportunidad de tener un fierro de estos.
@ianlizarraga92168 ай бұрын
Diseño pesimo pero es una cañaza
@Alee_Campp8 ай бұрын
son bonitos y confiables
@triplemarrano8 ай бұрын
Subaru es fierrazo, pero ya están abusando de austeros, los chinos ya los van a alcanzar, sobretodo cuando demuestren durabilidad
@thehuaquilla8 ай бұрын
@@triplemarranolos chinos no alcanzan a nadie en vehículos. Siempre estarán varios peldaños abajo y no solo por diseño. Es como comparar un reloj invicta contra un Seiko o citizen.
@cachosco8 ай бұрын
Feo nombre. Yo le pondria algo asi como Ascent. Jeeeeeeeee
@user-dw8hz9jf2b8 ай бұрын
Muy caro para lo que ofrece ,por mitad casi de precio una GAC gs 8 o CHANGAN uni- k es mejor ya la tecnología China es imparable y ya domina el mercado automotriz Adiós Subaru encima consume combustible demasiado
@jhonchavarriatito47158 ай бұрын
XDDDDDDDDDDDD mete a trocha tu china y veras como se desarma
@thehuaquilla8 ай бұрын
Comparando una Changan contra un Evoltis Subaru jajajaja, las chinas solo compiten entre ellas, hasta los llanteros te dicen eso.